不满意有三点，最后一点最不满意。一、7速湿式双离合调教一般，主要是前段，轻?油门不走，稍微重点就蹿。老司机表示很难驾驭。主要是在有人乘坐的情况下，心里苦啊，差不多二十年的驾龄，要是被人认为是新手，你咋想!补充:这个电子档杆有时候不听使唤，踩刹车挂挡，有时候挂不上，可能是我反应迟钝；再就是起步，挂上挡后，脚转移油门瞬间溜车（停在有坡度的地方），很吓人，怕“追嘴”!二、刹车点头，还是前段，基本没有行程，一踩就停，没有缓冲，影响舒适性和老司机优越感!三、售后服务差。虽然我买的时间不长，但还是体会深刻。发动机故障灯亮（好像虎七通病），去SSSS检查，不见售后服务人员接待，举目无望，只好找卖我车的销售，（在此特别表扬销售胡同志）叫了维修工，查了说要升级软件，但电脑拿去升级了，过一段时间来；过了很久不见打电话给我，只好自己去（幸亏不是很远），去了说没到，等电话。俩星期过去了，没等到电话。只好又联系销售胡同志，说到了过来吧。去了，售后接待不见人，直接找了技术员升级。技术员好像不乐意，勉强升了。谢了胡销售，回家。快到家门口，又亮了!!!这几天，首保时间也到了，没人提醒，放完假，自己去求人家吧！多说几句:这段时间，奇瑞也学会利用各种媒体做大宣传了，但我可以负责任的告诉你:口碑很重要。（本来我很热情的跟我几位身边人推荐奇瑞的，后来也不那么热情了，车是好车，人才是根本。我要是车买回来开一辈子不用保养，不用维修，厂家不设售后，维修服务也无所谓了。但，我需要，你也需要。所以，请用心!）

这个车目前不满意的地方几乎还是比较少的，只有一个地方我老婆不太喜欢，就是这个车里有一些塑料味，她不是很喜欢，这可能就是女同志的不同之处吧，我觉得还可以，呵呵，然后我老婆就会经常在车里喷香水来掩盖下塑料味。

配置有点低，悬挂有点硬，底盘没有护甲跑土路容易伤到油箱！中控有异响，虽然不是太严重，但是还是能听得到！国产车品控把关还是的加强！

首先就是暖机，这车只要你停一个小时以上，再启动就得暖机，转速1200转嗡嗡响，虽然可以不用暖机就走，但是走起来变速箱换挡又不顺畅，转速更高，还不如暖机完成再走，幸亏这是广东天气温度高，一分钟转速就降下来了，暖机完成。发动机启停系统是个鸡肋，每次启动后都要记得关闭启停按键，又不是可以一键永久关闭，有时候忘记了，遇到人行道让一下行人，只要一刹停，发动机就熄火，然后几秒钟松刹车它又自动启动了，就担心电瓶罩不住这样整哦，很烦人啊！差不多两万公里的时候在老家走烂路天窗异响，嚓嚓嚓的响，打开天窗不响，后来去店里维修师傅给我做了天窗轨道润滑后不响了，也让我知道这个天窗需要定期保养润滑才能防止这个异响！

升窗玻璃磨的吱吱响！底盘不够扎实！车身再做宽10CM就完美了，目前太显瘦高！

刚开始新车有顿挫，后来开开不特别留意几乎没再发现顿挫，还行，新车刹车也经常吱吱异响，问4s说新车刹车片硬，开久了会好，后来没管它，现在的确不咋响3了。唯一不足的我认为是还是做工，好多不太显眼的地方，不小心留意到会发现工艺略显粗糙，有强迫症的多少会有些影响心情，还有底盘比较硬，过减速带必须低速，要不后排座就等着起飞吧，想想硬也是有利有弊吧，车无完车。我这个版本的轮毂黑乎乎的比较丑，着实看不上，可买车那天店里现车就只有这一款，可怜呐没得选了

车灯外形很漂亮有神，亮度OK。车身平整，接缝均匀，密封不错。车轮我的旋风轮毂，深灰色与车身搭配好看，也耐脏。

这个车外观前面也是说到的，还是很不错的，是我和我老婆喜欢的类型。这个车有两个地方外观是最醒目的，一个就是这个车的前格栅了，整个前格栅采用了星钻式的设计，像天上的星星、也像一颗颗珍珠一样非常的美丽，挺吸引人的。还是有就是悬浮车顶了，这个车顶的设计，让车子好看多了，增加时尚感不说，还增加了这个车的秀气感。

外观漂亮！全景天窗虽然不怎么实用，但是看着逼格满满！

瑞虎七前脸为多边形的进气格栅，内部则是以点阵式的银黑色中网组成，结合两侧犀利的大灯组后，为其带来相当强烈的视觉冲击感。在前包围的地方，新车还装饰了红色的线条，以此来彰显出它的运动特性。侧面是我最喜欢的造型，硬朗的腰线设计，搭配流畅且动感的车身结构，加上18寸的大轮毂以及悬浮式的车顶，进一步提升整体的运动感跟年轻范儿。尾部部分的设计也十分耐看，贯穿式的尾灯中间镶嵌奇瑞车标，很是时尚吸睛，双边共出的排气口设计，增强了它的激进性。

外观上奇瑞车这几年进步最大了，完全跟的上潮流！

还行，不算难看称不上好看，讲真比不上其他厂家的外观设计，后备箱顶处接缝略大，中网的点缀镀铬有点松垮。

氛围灯增加了乐趣。手机互联用处不大，映射没有，（低配无话可说）。刚买回来右上稍有异响，现在没了！神奇吧！屏幕基本功能可用，享受蹦谈了，车机太落后，好多格式不支持，关键，不支持升级（技术员说的）。音响凑活用，四个喇叭就那样。内饰材质中规中矩，希望耐用一点!

内饰的豪华感也是非常不错的，与我的车是一致的，挺帅气时尚的感觉，显眼的就是这个车的中控位置吧，有个比较大的液晶显示屏，然后就是仪表台的层次感了，看着就很有气质的，也都是被比较单的。不过我老婆对这个车的内饰塑料味还是不满意的，她说像塑料味一样比较难闻，也经常喷香水改改这个环境。

内饰干净整洁！异味不是很大！中控台简洁明了！软皮包裹比较多，看着很舒服！

内饰布局为T型设计，以黑色内饰为主，整体看来十分简约大气，红色的镀铬装饰以及平底式的方向盘，让车内的运动氛围更加浓厚。悬浮式的中控屏虽然尺寸一般，但是好在灵敏，画面细腻。座椅舒适度一般，皮质座椅夏天不友好，自己加装了冰丝座套。整体静音效果还不错，时速超过120噪音就有点明显了。由于瑞虎七偏运动调校，所以悬架有点偏硬，有点影响舒适性，不过过弯侧倾比较小，如果车内加上两个人的重量后，悬架就舒服很多。

内饰软包非常不错，基本没啥味道！ ☆ 氛围灯：氛围灯听歌不错，有节奏感！

还行，奇瑞的车内饰家族化了，感觉都差不太多吧，氛围灯不错，如果后排也有就更好了

家用SUV，中规中矩，储物空间该有的都有了，就是放手机的地方容易被太阳暴晒（新款好像加了盖板），还有中控台杯架太小，且无固定，水杯不好放。乘坐空间够用就行，五人轻松。后备箱也是够用，可惜我的低配，备胎旁边无储物格，遗憾。车内储物不多不少，都那样。家人很满意，遮风挡雨好男人。（管理员帮忙调整一下图片方向）

这个车的乘坐空间是很宽敞的，与虎的乘坐空间还是一样的，只不过这个车只有5座的，然后后备箱没有虎8大，但是这个车后备箱也完全够我老婆用了，买菜什么的也是可以很好的装下的。

空间够用！后备箱能满足家庭一切需求！后排空间也还可以！

这款车属于入门级紧凑型SUV，4500mm的车身长度看起来尺寸并不算大，但是后备箱尺寸比较大，一家人出去露营，带上装备是没问题的。每年回老家的时候，除了一家三口的行李外，还带了不少特产，对我来说足足的！1842mm的横向宽度很给力，后排坐三个成年人一点都不挤，前排调整好以后，后排腿部还有两拳多的余量。1746mm的高度可以说同级最优秀，我1.7米的身高坐在驾驶座头部还有两拳的余量，无论是上下车都不容易碰头，乘坐舒适度而言都是很给力的。每个车门都有储物盒，放置雨伞矿泉水之内的挺方便。扶手箱挺深，放置一些杂碎物品很方便，而且内置冷气出风口，夏天放一瓶饮料还可以起到冰凉的作用！

乘坐空间完全满足日用，后备箱空间还是有点小了！

平时就是四个人，空间没得问题，后排放倒不平蛮可惜的

高速全程无忧，放心悠闲自在。起步就窜，加速就彪。开空调重载微感乏力，不明显。上坡自信。发动机平顺无感，好机器!

动力这个车也是1.6T的发动机，所以在动力上完全是不用担心的，起步和加速那都是绰绰有余的，超车也是很刺激，我老婆开车不敢开快，不过我开这个车的时候那可是想怎么开就会怎么开的。

高速有惊喜，爬坡没问题，1.6T马力197，还是很值得期待的！

1.6T带动近1.5吨的车身，毫无压力，可以说轻松自如！所以开起来很有信心，超车变道非常利索，有种大马拉小车的感觉。格特拉克七速湿式双离合变速箱调校很平顺，升档过程中几乎感受不到顿挫，只不过下坡减速在三档降二挡的时候偶尔会顿挫一下。油门比较轻盈，一千多公里长途下来都不觉得累，我很喜欢。刹车比较线性，轻踩刹车会有一定效果，随着刹车力度增加，效果也变得非常明显，很好控制。这车有三个模式，经济模式比较慵懒，换挡不积极，适合城市拥堵路况和山区高低起伏的铺装路段，开起来比较平顺，也有一定的燃油经济性。普通模式是默认的模式，比较适中，适合所有路况，换挡比经济模式积极一些，不过油门如果控制不好，低速会有一冲一冲的感觉，但开起来比较轻松。运动模式的油门就显得格外敏感了，更适合频繁变道和高速超车，当车速80的时候，只要轻踩油门，转速立马攀升，变速箱积极降档，车速立马起来，给人一种踩在油箱里的感觉。特别是春节回家车上四个人加后备箱放满的状态下，运动模式在高速超车变道的时候，一脚油门下去，那感觉，就跟空车一样，非常轻松！

舍得给有，加速杠杠的！ 起步/加速动力：一点油门，速度就上来了！

平时加速响应还是比较快的，线性无顿挫，满载五个大人的话对动力影响明显

方向盘大小合适，指向轻松精准。刹车敏感，稍有点头。车身紧凑，急速拐弯有侧倾（正常）。地盘稳定，信心满满。变速器调教有待改善。

操控挺不错的，我老婆上手还是挺快的，使用了2天我老婆就可以很好的驾驭这个车了，不过我老婆也是半个资深女司机了，因为我以前和老婆一起出去吃饭的时候，车都是我老婆开，因为我喝酒，她不喝酒，嘻嘻，有位女司机还是很不错的，代驾钱都省了不少。

A柱盲区比较大，车灯夜间也有盲区，转向基本够用，虽不能指哪打哪，但也还可以

方向感比较强！指向准 方向盘操控感：转向精准，基本没有虚位！

不懂什么操控，抓向挺轻盈的，没感觉有什么虚位，

油耗：城市8个左右，高速5个左右，空调9个左右。油耗与驾驶习惯关系密切，参考一下，不要太在意这些细节。我虽然不富裕，但我舍得加油，因为，车是拿来用的，不是拿来养的!

油耗：油耗这个车还是挺经济的，这么大的车，油耗就8.1L/100KM，我觉得可以了，和我那个车一样，还是很省油的，与我的预期值是一样的，所以我的准确度还是挺高的，而且这个油耗不会给家庭带来什么负担。

油耗：高速最低跑到过5.8！市区平均8.0左右

油耗：由于我都是住在镇区，只有放假回老家才跑长途，平时主要上下班为主，工作上偶尔会用到车。上下班单程也就6公里左右，一直都是7到8个油。开空调的话会增加0.5个油。只要出去办事在国道一直开个二三十公里，油耗直线下降，就会回到6个多，越开得远越降得多，最低5点几的油耗。长途跑高速油耗是最稳定的，刚提车那会第三天就春节放假回老家，1500公里，评均油耗表显6.1，实际加油542块钱，油价6.14，相当于三毛多一公里，真是不得不佩服奇瑞的技术！

油耗：城市油耗有点高，高速油耗还不错，最省油就是国道了！

目前已经1万1千公里，表显油耗一直在7-8l之间，其实不准的，实际应该要加1.4l，小县城不堵车就红绿灯多，开车再稳也就这样了，

PM2.5，有吗？后排出风口有!前排座椅不舒服，没有虎八舒服，长途很累，很累!主要原因是腰部缺乏支撑，弯腰开车，心脏也受压。不讲究宽大，厚实，柔软。。。但，男人，腰很重要。特别表扬，噪音控制不错。最大噪音来自轮胎（可能我的低配原因）。车内异味很快没有了。空调一般，不好不坏。悬架硬，减震硬，利于操控，不利舒适。

舒适性这个车还可以的，座椅的包裹性不错，也有弹性，软软的，我老婆是挺喜欢的。减震这块的功能的确也不错，在过坑洼路的时候，比较有颠簸感的，所以在这点上我老婆也是非常的满意。

悬挂有点硬！土路颠簸有点大！过减速带声音有点大！

空调降温不够快，舒适型一般 空调效果：制冷效果一般，有点慢

走过几回高速，感觉suv稳定性较小车还是要差些的，从匝道上高速速度四五十侧倾明显，底盘那么硬都这侧倾，软了可想而知，风噪能接受，其实座椅还行，开8小时高速，也没觉得特别累。

销售人不错，价格也给了优惠，自己条件有限，只能分期，这样亏了点手续费，但有车用，就很爽！过完节第一次保养，再说吧。4S售后有待改进。品牌低调有内涵，与我更配哦！

这车性价比还是可以的，挺经济的，车子不贵，裸车都不需要10万的，还是可以买的起的，油耗方面挺低的呢，我老婆加次油用的时间还是比较长的，然后颜值方面我老婆也是挺认同我的选择，车子没有虎8大，所以她要比较好开一些，所以我无所谓，什么车我觉得都是可以开起来的。

配置更新太快了，超能系列吊打神行系列，刚买车不久，出了个超能系列，让人有点欲哭无泪啊！

我是四川人在广东中山工作，2021年1月20号在广东中山购入，临近春节回家，广东到四川有1500公里路程，当时正直疫情肆虐，想着拖家带口的挤火车，担心感染疫情风险。期间对比过本田缤智，1.5自吸中配都要14万多落地，性价比不高，后来为了奇瑞的明星发动机1.6t而选择了瑞虎七，所以就和老婆商量着把期待已久的心仪车型带回家了！跟亲戚朋友借了点钱，全款10.68落地，包含了保险，购置税等一切费用。赠送了首保，脚垫，头枕，贴膜，行车记录仪，还有底盘装甲。脚垫和行车记录仪质量很差，后来自己花钱买来换了，送的贴膜也是很普通，后来加钱换了好的隔热膜。这个级别的suv来说，无论是发动机性能，空间配置以及价格，性价比是非常高了！

整体用车性价比可以！到对于国产车来说，小保养有点贵！

就是性价比高，才买的它，这个价位，1.6t全景天窗，led大灯，无钥匙进入和启动，前后独立悬架，十八寸轮毂，一些常备功能还算比较齐全，顺便吐糟一下音响，这个配置就前排4个喇叭，有些人声的音效表显不出来，如果能给出厂带个中置的，应该要好不少，本人比较喜欢听音乐，后期因该会加装，准备开它个十年以上哈哈》》》》附带一张大雨中小白虎的照片。 保养维护：已保养两次，第一次首保就是加的原厂的黄桶油，加了4.5，说全合成要加将近200块，所以没用，第二次要加美孚的店里没有，改加嘉实多的磁护全合成，全合成和半合成区别就是静音上似乎全合成的要好一些，重要是可以一万保养，对于我们离4s比较远的能省好多时间。