首先这台车子的性价比的确是比较高的，毕竟作为魏派接下来一台入门级SUV本身的定位以及定价都是非常合适的，10多万的价格去买一台如此精致的SUV车型的确非常适合自己。毕竟本身的尺寸比较小，很容易驾驭，也很适合我们的用车环境，同时这一台1.5T的发动机也拥有着比较出色的动力输出同样油耗也一点都不高，现在的综合油耗为7.8，整个车子的内部空间足够用，配置也足够全面，更多的也是讲究舒适，更多的也是讲究安全，总之对于我的用车需求来讲，我觉得这台车子就已经是非常适合了
最满意的肯定是车子的外观。身边的很多朋友看到我买WEY VV5之后都对这个车的外观赞不绝口，也让我非常的得意，这个车型设计真的是非常的好看。
毕竟本身的定位就面向于高端了，但这台车子的低配车型也就是一个卤素大灯，在我看来最起码应该全系标配LED大灯，哪怕是其他配置稍微低一点都可以，毕竟又有一个更好的照明条件，也的确是能在一定程度上保证行车安全性
最不满意的我觉得还是车子的后座不是特别的舒服，头顶的空间不是很大，另外一点，这车的隔音效果其实也并不是特别好，加速的时候能听到明显的发动机的声音。
我觉得这个车的操控不是那么理想，就是方向盘的握感不是很好吧，第一次开的时候我会非常的不习惯，后来慢慢的才适应过来。
外观设计非常漂亮，整体看上去足够精致大气，而且也很有档次感，整个车子的车漆也是非常细腻的，但就是最低配车型仅仅给了一个卤素大灯我还是有些不太能理解的
这台车子的内饰看上去确实是挺上档次的，首先本身的设计就非常漂亮，而且用料和配置也是绝对对得起本身的这个价格的，就包括在做工层面上也比较细致，所以这台车子的内饰所带给我的感觉确实是非常不错的
反正这个车刚提回来的时候总能到车里面闻到一些塑料的味道，这些味道我闻着是非常不习惯的，我怀疑是不是甲醛的味道。
在买这个车的时候，打开车门的那一瞬间，我真的就有被这个车的内饰给惊艳到设计的，确实是比较美观的，符合自己心目中的要求吧。
在我看来，这台车子的空间表现其实还是非常不错的，虽然说本身的尺寸不是很大，但实际的空间规划做得非常出色，所以整个的空间实用性肯定就很强了
这个空间其实还是蛮大的，车身比较长，轴距也很大，前后的距离都比较合适。只是后排影响了一些乘坐的舒适性。
这台1.5T的发动机对于VV5相对较小的车身来讲其实也就完全够用了，前段的加速很猛，就包括后期的动力储备也是很充足的
我觉得还是挺不错的，加速很快，而且还有运动模式的切换，符合这个运动感十足的外观，只是车子在加速的时候有一些顿挫感。
这台1.5T发动机配合上7速湿式双离合变速箱的确是非常默契的，动力输出很平稳，而且这台车子的底盘也非常扎实，我带给我们的驾驶感受确实很不错
每个人的开车习惯不一样，所以说对于操控的要求也会不一样吧。我觉得这个车的操控不是那么理想，就是方向盘的握感不是很好吧，第一次开的时候我会非常的不习惯，后来慢慢的才适应过来。反正现在开这个车，我是慢慢的越来越习惯了。
油耗是不高的，目前夏季开空调比较多一些，平均油耗也就在8个左右，如果保税区或国道比较多的话，那平均油耗也就在7~7.5左右，对于一台1.5T发动机来讲，也算是很正常的
我认为这个车的油耗跟自己想象中的是差不多的，从来都没有超出过自己的预期，所以对于这个车的油耗，我当然会给予很高的评价。
油耗没有我想象中的那么高吧，因为刚开始买这个车的时候，我就担心，我怕这个车的油耗太高了，自己到时候加不起油，后来发现自己的担心的确是多余的。
毕竟这台车子本身的定位就是长城的高端品牌，尽管VV5是入门级车型，但本身所带给我们的舒适性体验也的确是相当不错的，尽管是低配车型，也拥有着比较全面的配置
舒适性也不太好，因为这个车虽然车身很长很大，但是后排的乘坐的舒适性不好，而且车内后排头顶的位置比较小。
我觉得这个车的音响效果没有自己想象中的这么好，因为我这个人比较喜欢听歌，所以我对音响要求是比较高的。我希望后期出新款的时候能够把音响稍微再升级一下就好了。
舒适性和我想象中的一模一样，就算是走颠簸路段的话，这个车的悬架设计的也是比较好的，基本上把路面上一些不好的反馈都给过滤掉了。我觉得这款车可以把舒适性做成这样已经算是非常不错的了。
性价比确实很高，仅仅用10多万的价格就可以去选择到一台物美质优的国产SUV的确是挺划算的，不仅仅是外表比较豪华，最主要的是实际的驾驶感受真的很棒，完全符合自己的定位，同样这台车子在后期的用车过程中也不会产生比较高的成本，的确是比我预期中的还要更好一些
性价比确实是非常高的，因为当时买车的时候给我优惠了价格，而且真送了非常多的礼品，后来我自己也不需要去网上买什么东西了，也相当于是为自己节约了一笔钱吧。在我看来的话，性价比当然是非常高的了。
