不满意的就是后排头部空间有点小，坐在后排头部有点挤。

我觉得方向盘稍微有些重，反正开起来觉得没有那么舒服吧。

我觉得也没有什么太不满意的，就是内饰还有一点小小的味道。

提速会慢一些，特别是前期的提速，总感觉稍微有一些顿挫，对于后期的提速是自己比较满意的。

我觉得这台车子的变速箱平顺性相对还是要差一些，同时整个车子内部的噪音也比较大，座椅舒适度同样也不是很好的

不满意的就是车内储物格很少，在实际用车过程中便利性不够。

不满意的就是这辆车的后排头部空间稍微有点小。因为这个车身设计的有点溜背的感觉，所以在后排坐端正的时候头部空间是很紧张的。

缺点还是有一点的，不过都是小毛病，我觉得可以忽略的吧。

刹车力度还是有些软，后期想升级一套操控更好的轮胎，同时整个车子的底盘舒适度也并不是很好，原厂轮胎的噪音也的确是有点大，就包括这个方向盘的手感也不是很舒适

方向盘稍微有些大，我习惯了开方向盘小的车，这个车的方向盘大开着，总觉得会不习惯。

我觉得就是悬架上稍稍偏硬了一点，减震效果上还是差一点。

这个车的内饰跟我想象中的是不一样的，我觉得车里面稍微有一些味道，其他方面感觉还不错吧。

大问题没有，小问题也就是仪表盘不是液晶的，没有液晶仪表盘有档次。

我觉得整个车子的底盘还是差点点意思，首先这台车子的底盘并没有那种比较扎实稳健的感觉，而且整个底盘的侧向支撑性相对也要差一些，所以说实际开起来的主观驾驶感受也并不是特别OK的

方向盘稍微有些大，刚开始的时候会非常的不适应。

我觉得当时赠送的礼品有嫌少，其他方面倒没有觉得有什么的。

我总是觉得这个车的油耗稍微有些高了，要是后期开车的话，油耗能够降一点就好了。

其实这台车子后排座椅舒适度还是有些不太好，主要还是坐垫比较短一些，并没有能够提供一个更好的支撑性，长时间乘坐确实是有点累

整个车子内部的异味略微有些大，同时在做工层面上还是有着一定提升空间，一些细节的处理做的真的是比较一般了，所以说这在一定程度上影响到了它内饰的档次感

刚开始提回来的时候可以在车里面闻到一些塑料的味道，后来慢慢的就没有味道了。

外形还是可以的，这个车的造型确实是非常的好看。

外观的造型是自己比较喜欢的，因为设计的很时尚。

外观是我喜欢的造型，VV5的外观十分的大气和运动，这个外观我第一眼看到的时候就十分的喜欢了，特别是溜背的造型，我觉得很动感和时尚，车子的前脸设计的也非常好看，特别的有辨识度。

外观可以选择的颜色有些太少了，我总觉得这种颜色我不是特别的看好。

大灯和中网是保持在同一水平面上的，这样让它的前脸造型看起来更为宽大一些，还有就是它的侧身造型也特别硬挺，整个车身看起来特别有气势

外观看起来还是很好看，黑色的中网看起来运动感十足，大灯的造型很帅，朋友们都说好看。

外观看起来非常的时尚，很适合年轻人，轮毂很大，看起来很运动。

VV5的外观真的是没的话说的，这个车子的外观让我着迷，我身边的朋友亲戚都说好。

相比同级别的很多SUV车型而言，VV5的外观不会显得那么粗犷，更多的是那种在运动中占有着比较秀气的感觉，前脸造型给人的感觉也比较简单大方一些，整体看上去也很干练

外观的造型虽然是挺普通的，不过我觉得这种外观恰恰是比较经典的设计。看时间长了也不会觉得不好看，反而是非常耐看的一款。

外观设计上很霸气，车身的做工上很好，尤其是轮毂非常霸气，车标和LED日间行车灯都是竖形设计，很有自己的独特风格。

最喜欢的还是这个车的腰线的设计，反正看上去比较饱满，而且充满着运动感，开这个车出门就会让自己觉得很有面子，年轻人都比较喜欢这样时尚的外观。

外观很帅气，尤其是前脸的设计非常有档次，中网看着挺拉风的，还有LED日间行车灯整体给我的感觉就是时尚，开出门回头率可以说杠杠的。

首先它的前脸造型所带来的视觉冲击力就非常强，超大面积的中网几乎占据了整个前脸，两侧大灯以及雾灯的造型也是很有个性的，从侧面看上去整个车身的腰线也是很硬朗的，而且它的下窗线也有一种渐渐上扬的感觉，外观看起来还挺运动的，也没有那种任何张扬的感觉，这也恰恰是我想要的

这种外观比较符合大众的审美观，反正我自己就是非常喜欢的。外观的造型不怎么夸张，看起来就是比较普遍的，而且我觉得这种前脸的设计跟自己想象中的确实是差不多的。很多年轻人基本上都喜欢这种外观设计。就算看的时间长了，也不会觉得很过时的。

外观的造型跟自己想象中的是差不多的，开起来就会觉得很舒服。

这个前面的设计真的是太独特了，反正看上去比较有个性吧。

作为一台SUV车型，VV5的外观还会有一丝秀气的感觉，不得不说咱们的国产车在外观的设计上的确是有了质的飞跃，这辆车的颜值就特别高，高挑的窗线以及这厚重敦实的车尾使得整台车子看上去特别运动，还有它的排气设计也挺有气势的

从侧面看上去它的车身线条还是很丰富的，而且车尾造型也设计的很饱满，整体看起来真的超有运动感，还有这前脸设计也很霸气，蜂窝状的进气格栅配合犀利的大灯看起来简直太帅了

外观可以选择的颜色真的很多，而且每一款的颜色都和这个车的外观是比较搭配的，看起来都是很漂亮。

内饰是非常好看的，整体的科技感比较强，做工也很好，

坐在这个车里面可以感觉得到内饰比较豪华。

新车内饰确实是存在一点小小的味道的，不过做工还可以的，内饰都是软包材质，科技感也是十分的充足。

这个车的内饰的一些设计，总感觉稍微有一些老气吧，其实跟老款的车型的内饰设计基本上是差不多的，所以看上去没有什么太多的美感。

车内的设计给我的感觉还是非常精致的，而且该有的配置也同样都比较齐全，本身的做工也没有任何问题，就包括配色也做得很合适

内饰很精致，造型好看，用料也很好，摸起来就很舒服。

内饰做的很好，造型很帅，大屏幕很酷炫。没什么异味，用料很好。

内饰我觉得科技感实足的，这个内饰还是很新颖的，做工很好，内饰也很大气，做工很细致，内饰也一点味道都没有，很干净舒服的感觉。

我觉得它的内饰设计才更加的人性化，12.3英寸的超大屏幕涵盖的功能特别丰富，同时这辆车也保留了很多的实体按键和旋钮，各个部位都划分的很清晰，操作起来自然也就很顺手了

这个车的内饰看起来没有那么夸张，我觉得还是可以的。

内饰设计非常豪华，车内的还有几种颜色的氛围灯，气氛来说非常好。而且车内的材质也是软材质包裹，手感上要好的多，中控屏幕设计也很大气，比较宽看着很有档次。

刚提回来的时候总能够在车里面闻到一些塑料的味道，后来慢慢的就闻不到什么味道的。

内饰其实设计上还是挺时尚的，中控屏幕又大气，而且内部全是软材质包裹的，手感上非常的好，唯一不好的地方就是仪表盘了，不是液晶的还是少了点档次，标配个液晶仪表盘该多好，这样档次也高了，看着又大气。

这辆车的内饰风格就特别新颖了，整个中控台的设计理念真的超有个性，五个圆形的空调出风口也有一种很复古的感觉，这样也会让整个内饰看起来不会那么沉闷，还有就是这个12.3英寸的中控车机看着也挺有科技感的，同时操作起来反应也很灵敏

这个车的内饰的用料确实是特别好的，摸上去会觉得很舒服。看起来还是挺大气的，对于这样的内饰，我当然是比较看好的，刚开始我会觉得这个车的内饰比较普。同后来看的时间长了，我越来越觉得这个这个内饰就是自己心目中想象的样子。

每个人对于内饰的要求是不一样的，我觉得这个车的内饰还是比较符合自己的要求的。坐在这个车里面就会觉得很舒服吧。

内饰的设计还算是比较扎实的，就是看到这种设计的话是比较放心的，反正在操作的过程中也是觉得比较好操作的。

整个中控台将各个区域划分的非常清晰，这样不仅看起来整洁又大方，而且操作起来也是很顺手的，我也很喜欢这个12.3英寸的中控屏幕，其涵盖的功能特别丰富，屏幕的分辨率也很高，的操作感受还是非常不错的，就包括车内的这个配色，看上去同样也比较高级

我挺喜欢它的内饰风格，几个圆形的空调出风口和它的配色将车内营造出了一种很复古的感觉，只不过就是新车车内的异味有点大，而且这辆车在整体的做工上还是有待提高的

刚开始提回来的时候能在车里面闻到一些味道，后来时间长了味道就散去了。

前排空间还可以，车子的后排头部空间还是有点挤的。

空间就不用说了，反正我觉得坐在后排还是挺舒服的。

VV5的空间还是挺好的，车子的内部乘坐空间足够了的，后备箱也够用了。

空间就不用说了，我觉得后备箱的空间并没有那么大的。

对于本身的尺寸来讲，我觉得这台车子车内空间是真的宽敞，车内满座感觉活动空间都挺充裕的，还有它的后备箱空间应付日常家用也是没有任何问题的

乘坐空间还可以，就是感觉车内的储物格做得不够多，而且有些都很小，放不了什么东西。

前排乘坐空间还行，但是后排还是稍微有点拥挤，主要表现在头部空间不够大。

我是感觉后排的头部空间不算是特别的充足，不够车子的前排乘坐空间还蛮好的，后备箱也不小。

我对空间的要求不是很高，VV5的空间对于我来讲也就是一个刚刚够用的状态，头顶还有大面积的全景天窗，太阳不晒的情况下打开遮阳帘，车内也会显得非常通透，坐到后排也不觉得压抑

前排座位的空间是非常大的，坐在前排就会觉得很舒服。

空间上很宽敞，乘坐来说一点问题都找不出来，前后坐着头部空间以及腿部空间都很大。

后排座位的空间非常大，坐在后排翘二郎腿也没有关系的。

空间家用来说足够了，前后排的间隔不错，乘坐来说没有一丝压抑感。

我还是很注重空间问题的，因为我们现在也是二胎家庭了，肯定是希望能够买到一台空间更大一点的车子，VV5的轴距长度和车身宽度分别是2.68米和1.85米，在同级别中也算是很正常的水平，车内的实际空间也确实很宽敞，横纵向空间都挺大的，平时全车满载的情况下大家也不会觉得很紧迫

不管是前排的空间还是后排的空间，我都觉得挺大的。

储物的空间特别大，每次我要装什么小东西的时候就会觉得很方便，这一方面倒是说明了厂家在一些细节方面也考虑的是比较周到的，真的还是做的挺不错的。

空间算不上是非常大，但是一家人用的话绝对是够用的。

VV5的车身尺寸在紧凑型SUV中确实不算大，不过它的车内空间还是很大的，每个位置坐上去都是宽宽敞敞的状态，完全不存在丝毫的紧迫感，而且目前也主要是我一个人用车，对空间也没有太大的需求，所以对于VV5的空间表现我还是很满意的

作为家用车来说，我认为这台车子的空间够用就行了，我也不追求必须得有多么宽敞，我的身高是1.72米，不算太高，不管坐到前后排活动空间都是完全足够的，全车满座的情况下也不会显得很挤

不管是前排的空间还是后排的空间，只要坐在上面你都可以感受的到空间确实是比较大的。

动力还是很好看的，加速的时候感觉比较明显的。

后期的爆发力比较强吧，对于这样的动力，我的确是比较看好的。

动力方面我是最满意的，每次加油门的时候提速都是很快的，很给力。

后期的提速会慢一点，特别是跑高速的时候就能够体现了后期的提速，明显的会觉得稍微慢一些的。

这台1.5T的高功率发动机可是相当有实力的，171匹的马力驱动这辆车特别轻松，提速时还能体验到一定的推背感

1.5T的涡轮增压发动机配合7档双离合变速箱可以迸发出171匹马力和287牛米的扭矩。这个动力还是很强劲的，在城区上下班来说，超车是很轻松的。

动力很充足，本来这款车的尺寸就不算大，配合1.5T的发动机开起来是完全没有压力，相超车是非常简单的。

动力方面我觉得是没有问题的，车子提速很快，加油门的时候感觉很轻盈，这动力已经算是很好了。

那会在4S店试驾时这台1.5T的高功率发动机就没有让我失望，动力输出平稳而有力，而且它的油门调教也十分线性，不会有那种很窜的感觉

这个车的动力真的是没话说的，只要你开过就会夸奖这个车的动力好。

动力表现不错，提速上非常快，起步换挡之间也没有什么延迟，开着空调对动力也没有多大的影响。

后期的爆发力比较强，提速可以说是非常的快了。

动力绝对足够，起步的时候没有太明显的乏力感，加速上也快，涡轮增压介入后推背感十足。

这台1.5T的涡轮增压发动机的动力输出不算特别强劲，不过整个行程中的动力输出都是无比线性的，而且这辆车的油门调校也是比较灵敏的，所以起步提速都特别轻快，跑在高速上110码的速度发动机完全不会显得很疲乏，完全没有动力不足的感觉

后期的爆发力真的太强了，提速是比较给力的。

后期的爆发力太强了，对于这个车的动力，我当然是要持夸奖的态度了。

前期的提速可以说是非常快了，只要踩下油门，车子基本上立马就会动起来。

这台1.5T发动机的动力表现确实是非常不错的，毕竟最大马力可以达到171匹，而且最大扭矩也可以达到287牛米，这些都是我在买车之前做过详细了解的，拖动这台将近1.6吨重的车身没有任何压力，车子开起来还真是挺轻快的，而且行驶初段油门稍微给狠一点还能够轻松的体验到一定的推背感，看来当时买这台1.5T的是买对了，因为我刚开始还想着到底有没有必要去上2.0T？但我觉得对于一般要求的车主来讲，1.5T绝对够家用

我这个人开车就比较佛系一点，对动力没什么太高追求，这台1.5T的发动机实际的动力表现还是很OK的，不管在起步还是后半段的加速都有着不俗的表现，这样一来车子开起来都轻快多了

我这个人性子比较急，开车的话就喜欢骑踩油门。每次我踩油门的时候，我就会觉得这个车给了自己比较大的信心。

操控还是可以的。转向很精准，开起来比较爽。

方向盘的转向很轻松，但是有时候会觉得稍有些重。

操控起来很顺手，有几种操控的模式可以选择，我觉得还是标准模式比较舒服，开起来游刃有余。

操控起来完全没有任何的压力，但是我老婆开这个车总说这个车的操控不太好开，可能每个人的开车习惯不一样，所以感受到的也是不一样的吧。

这辆车的底盘还是很扎实的，车子开着也比较稳，就是这台湿式双离合变速箱有时候会表现的比较木讷，低速时换挡不够积极就很容易出现顿挫感

操控很好，指向很精准，多功能方向盘用起来也很方便，多种驾驶模式可以调节。可以适应不同路况，上手也很简单。

操控很好，这台车的指向很精准，转向也很清晰，悬架支撑好，开起来非常爽。

方向盘力度也可以自己调节，我一般都是用的轻便模式，开起来很舒服。

这辆车的底盘的确是非常稳的，而且比较小的尺寸也确实更加容易驾驭一些，但现在感觉整个车子的刹车力度还是比较弱一些，或许也和原厂的轮胎有一定关系，总之在雨天行车时感觉刹车力度明显会减弱一些

除了方向盘稍微大一点，其他方面我觉得还是挺不错的，开起来会觉得很轻松吧。

操控上很好，方向盘轻，我开着一点都不费力，还有自适应巡航功能相当的好，开着出行还是挺轻松的。

一只手掌控这个车的方向盘开起来就会觉得很轻松自如。

操控感很好，方向盘的重量很轻，转弯的时候也不费力，开着很顺手。

其实这辆车倒是挺好驾驭的，车身非常灵活，而且这一对动力总成之间的契合度也非常高，美中不足就在于它的底盘不够扎实，路况差一点底盘就会表现出比较松散的感觉其次就是转向时整个车身的稳定性也不是很好，坐到车内侧倾幅度会比较大一点，总之我觉得在速度稍高一点的情况下过弯时，整个车子的悬架姿态也的确是没有那么稳定的

除了方向盘有些大，刚开始不习惯外，其他的方面都还是挺好的。

方向盘的转向比较轻便，开起来比较轻松吧。

方向盘的转向是比较灵活的，我一直都喜欢这种操控，反正没有什么太大的压力。

4.4米的车身不算太长，整台车身也显得很灵活，拐弯掉头时完全没有那种很笨拙的感觉，车尾都能够积极的配合，而且这辆车的转向也是很轻盈的，回正力度也是非常舒服的，总的来说这辆车开起来还挺有乐趣的，完全符合我的要求

4.4米的车身在紧凑型SUV中属于稍短一点的，它的车身也确实灵活，转向掉头等等都是很轻松的，再说我这个配置还有360度全景影像，就是在停车或倒车的时候，车子周围的盲区也会一扫而过，这样也会安全很多

一只手掌控这个车的方向盘会觉得刚刚好。我觉得就算是新手，小白来开这样的车也会觉得很容易上手的，因为我开这个车第一次就有这种感觉吧。

耗油量是很低的，百公里油耗9.3L，完全没压力。

跟其他的车的油耗是差不多的，反正油耗不高不低。

油耗十分的OK的，这个车子的油耗很好，我一般就在市区代步用下而已，油耗才8个左右，非常的完美了。

这个车的油耗确实是自己喜欢的，但是我觉得油耗要是能够再低一点就好了，因为我觉得毕竟油耗低一些，每个月可以省不少的油费。

这一对动力总成的动力表现以及油耗表现都是值得被认可的，目前的表显油耗就才7.7，对这辆车来说真不高

提车到现在开了八百多公里，综合油耗7.5L，这个油耗还不错。

1.5T的发动机油耗很给力，现在跑了几百公里，百公里油耗只有7.6L。

油耗我觉得完全不用担心的，本来排量也不是很大，烧不到几个油，我觉得VV5就现在的油耗一直保持下去就很好了。

这一对动力总成真的是非常省油了，之所以这么说是因为我平时的驾驶方式本就更为激进一些，但是它的油耗都能够稳定在8个以内，我真的非常满足了

油耗就不用说了，我觉得这个车的油耗还算是可以的吧。

油耗来说比较合适，市区道路开着也没有多费油，平均下来9个油左右。

油耗就不用说了，这个车的油耗一直都是自己觉得非常喜欢的。

都说国产车油耗高，其实自己开过后觉得差不多的，消耗也比较合理，目前平均下来百公里8.9L。

这辆车的燃油经济性可以说是非常出色了，因为我每天上下班都是穿梭在主城区的，所以我个人也非常在意油耗问题，一直以来也都用手机APP在记录，它的平均油耗都是在8个左右，我觉得挺低的，毕竟这台1.5T的发动机驱动了这么大一台SUV，能有现在这样的动力表现就已经是非常不错了

油耗从来没有超出过自己的预期，我觉得还不错。一个月基本上加两次油就够了，我身边很多朋友都有车，他们都认为我的车的油耗是很低的。都还以为我的开车习惯比较好，实际上就是我的这个车的油耗是比较低的。

油耗就不用说了，对于这个车的油耗我当然是很看好的。

每个人买车都是希望自己的车油耗越低越好的，其实我也是这样的，就是觉得这个车后期用车的话要是油耗再低一些就好了。

其实非常出色的动力表现都不算什么，这一对动力总成最让我欣喜的就是它的油耗表现了，就算是跑在走走停停的市区路段油耗也不会高得很夸张，目前各种路况综合下来的平均油耗就是在7~8.5左右，五假期回五一假期回老家跑了趟长途高速，只不过一路上车都比较多，也没跑多么快，在高速上的平均油耗就是在7个左右；平时市区堵车的情况下最多也就不超过10个

因为我跟老婆都是在我们这边的县城上班的，所以平时的用车环境主要都是集中在国道和县城，这里最大的好处就是不存在经常堵车的情况，也没有太多的红绿灯，油耗确实挺低的，现在的表显油耗是7.8L/100KM

当时买车的时候我真的非常担心的，因为我怕这个车的油耗太高，后期自己加不起油。后来我发现自己的担心的确是多余了。

舒适度还是不错的，坐车内感觉非常的安静。

坐在里面可以感受的到，隔音效果比较好的。

VV5的舒适度还是很高的，车子的座椅就很舒服，包裹性很好，然后风噪和胎噪也都不大，车子窗户关上之后，车内听音乐十分的舒服。

这个车的舒适性一直都是我想夸奖的地方，因为确实是比较好坐在里面基本上感觉不到任何的颠簸感，就算是走那种石头路的话，坐在里面大多数也只有舒适的感觉。所以我觉得这个车的悬架做的还是挺好的。

配置还可以，但我感觉它的坐垫比较薄一点，乘坐感受也确实是比较一般的，还有就是行驶过程中的噪音影响也是比较大的

舒适性很好，主要是车辆的隔音效果好，坐在车内很安静。不管多疲惫，只要在车内躺一会儿就感觉很放松了。

舒适性很好，隔音效果贼优秀，关上窗子可以隔绝掉外面的很多杂音。

在过减速带的时候会感觉悬挂稍微有一点小硬，不过平时在市区开车的时候感觉还蛮好的。

车内的配置是真的高，座椅舒适度也很棒，但比较硬的底盘对乘坐舒适感的影响太大了，尤其是路况比较差时坐到车上的晃动感会特别明显，还有就是这个皮质方向盘的握感也不是很舒适的

最想夸奖的就是这个车的舒适性是比较高的，平常没什么事的时候我就愿意坐在这个车里面。因为我觉得坐在这个车里面确实是比较舒服的，而且也是很安静的。

舒适性还行吧，有一说一的隔音效果上做的很好，启动噪音小，行驶中也没有太明显的噪音，开着舒服多了。悬架减震稍稍偏硬一点，开着颠簸感要大一点。

坐在这个车里面会觉得平稳性比较好吧，反正舒适性可以出是非常高了，跟同级别的车对比的话，这个车的舒适性绝对可以说是非常好。

舒适性很好，车内的空间又大，座椅的设计也好，包裹性不错，乘坐的舒适度很高。还有车内的隔音效果是真的好，市区开着噪音非常小，就是跑长途会有一点胎噪噪音，不过开点音乐基本上就没有什么影响了。

座椅都是特别符合人体工学的，后排靠背的角度也刚好合适，前后排坐上去腿部以及腰背部的支撑性都非常强，不管坐到哪个位置整个人都是完全放松的状态，还有就是这辆车也将噪音处理的很到位，最起码在行驶过程中不会显得特别嘈杂，毕竟车内的配置给的也是非常高的，所以说所带给我们的舒适性体验也是相当不错的

隔音效果真的太好了，坐在这个车里面基本上听不到外面的什么声音。

坐在这个车里面就可以感觉得到这个车的行车质感真的是非常的好的，没有什么太大的颠簸性。

坐在车里面你会觉得非常的安静，基本上听不到外面的任何的声音，这样的设计就给人非常踏实的感觉。如果说让我给这个车的舒适性评分的话，我当然会给一个比较高的分数，因为我觉得买车不仅仅是代步工具，其实有时候也算是一种享受，舒适性好的话太重要了。

车内的配置确实是比较高的，隔音做的也还不错，同时整个车子的前排坐上去还挺舒服的，坐姿比较高，视野特别开阔，而且座椅也是宽大又厚实的那种，但后排的坐垫就稍微有点短了，个子高点的人坐好之后腿部的悬空就比较多，像我们回趟老家单程五六百公里，跑长途的时候长时间坐到后排还真是不太舒服

全景天窗采光面积还挺大的，这样车内会通透的多，坐到后排也不存在丝毫的压抑感，而且座椅坐上去也是非常舒服的，后排地板几乎是纯平的状态，坐到中间位置也没什么影响

我平时就是挺愿意坐在这个车里面的，因为这个车的音响效果特别好，我这个人又是比较喜欢听歌的，有时候把音乐打开一下，坐在这个车里面放松，就会觉得是一种非常大的享受了。

性价比是很高的，看起来很好看，用起来也不错。

和很多其他的车相比，这个车的性价比还是可以的。

VV5的性价比我觉得还是蛮好的，车子的价格也不算贵，然后有一定程度的优惠，销售的服务态度也十分的好，买车送了一大堆东西，也不用加装了。

我当时和很多品牌的车都做了一些对比的，但是我觉得这个车的性价比还是最高的，还是觉得折扣有些高吧。

这辆车定价就不是很贵，而且给出的优惠力度还是很大的，车子的综合实力很强，同时各方面配置也还不错，所以我觉得它还是物有所值的

性价比很高，就是看中这款车的性价比了所以才买的这款车。

性价比应该算是很高的，本身车价就不高，配置都齐全了，算是很厚道了。

我个人感觉VV5的性价比还是颇好的，这个车子优惠还蛮给力的，本身的价格也不高，性价比相当不错呢。

这辆车真是拿出了足够的诚意，它所给出的优惠力度是非常大的，优惠后的价位特别实惠，再说这辆车的配置也无比丰富，还是咱们的国产车更近民意，我觉得它的性价比超高了

买车当然是要看价格的，当时我对比了很多品牌的车，但是我觉得这个车的价位的确是挺划算的，再加上谁的钱不是辛辛苦苦挣来的呢，还要看这个车的质量到底好不好。我是问了身边很多的朋友，他们对于这个车的评价都不错，所以我才会去选这个车的。买了之后发现这个车的价位的确是挺低的，然后质量是挺好的。

要说性价比WEY的车绝对是性价比之王了，首先价格上定位不错，对自己的压力也小一点。在就是配置方面来说相当的全面，支持的功能很多，实用性非常高。最后就是品牌的质量上好，用着也要放心一点。

当时我去买车的时候还是稍微有些迷茫的，但是看到这个车的价格，自己就觉得非常的心动，价格比较吸引自己，然后这个车的品质也会觉得非常的好。

性价比很高，这个车的价格平心而论还是很实在的，怎么说也是个豪华品牌了，质量上也好，功能也多，实用性来说非常的高。

我不是新车刚上市那会买的，所以刚好享受到了一定的优惠政策，这辆车也算是拿出了足够的诚意，优惠后的价格的确是挺亲民的，而且它也不怎么费油，长时间下来这也是可以节省养车成本的，所以我觉得这个价位还是很值的

性价比真的是很不错的，和其他的车相比，我最喜欢这个车的价格。

其实这个车的定价我就不想说什么了，因为定价本身就不是那么高，我只是觉得当时赠送的礼品真的太少了，我觉得无论去哪一个地方去买车，别人都会赠送一些礼品的，但是当时给我赠送的真的太少了，所以想来想去心里会有一些不舒服的。

从后期的用车成本上来说，这个车的性价比还是可以的，然后这个车也比较保值，以后卖的话也能卖出一个比较好的价钱。

在自己的能力范围内买自己认为合适的车子就是性价比最高的，我个人更加倾向于SUV车型，这辆车的外观造型以及空间等等各个方面都很符合我的要求，而且它的价格也挺实惠的，所以我觉得它的性价比就挺高的

我当时是根本没有考虑买合资车的，主要还是预算有限，再说咱们的国产品牌现在也是越来越不错了，这辆车不管是价格还是车子本身都很符合我的购车要求，主要是买这辆车也没什么压力，所以我认为它的性价比极高

我一直都觉得这个车的性价比还是挺高的，因为价格实在吧。