最满意的就是VV5的内饰，我觉得这个内饰看起来很高档，而且中控大屏幕的功能也很丰富，看起来很酷炫，不愧为中国豪华车。
最满意的就是这台车的颜值，他的颜值可以说是同价位最高的，而且内饰也很好，可以说是有面子也有里子，坐在这个车里都感觉心情舒畅，我没事就喜欢给这个车拍照，我觉得这个车360度无死角，真的让我超级满意。
VV5这个车子我觉得最满意的就是外观了吧，我感觉确实很炫酷，也比较时尚，我买回来了之后，我身边的朋友都说好看。
这台车子所带给我们的驾驶感受真的很棒，首先在动力上面是绝对有优势的，虽然说是1.5T发动机，但这台发动机的性能还是很出色的，同时整个车子开起来也的确比较轻松，而且360度全景影像等等这些配置在这台车身上也都是有的实用性很强，安全性配置也比较全面，带给我的用车感受就已经是很不错了
这个车的价位确实是挺便宜的，我觉得老百姓买车就应该买这样的车，价格便宜，然后配置也高，各方面的性价比都不错的。
我最喜欢的就是VV5的颜值，嘿嘿，第一次看到这款车的时候，我就被这款车的颜值打动的特别的好看，嘿嘿，这个车尺寸不大开起来很方便。
车味道大，一个月了，我都是开窗跑，阳光暴晒，活性炭什么都上了。油耗有点高，可能我是新手，刚开始一周，油耗高达20几，吓死我了，最近降到10.2。前天我清空数据，跑了两个下坡路一个上坡路，海拔提升一千米，油耗显示7.1，还行吧。车机有个问题：插的u盘听歌，必须在开机前把U盘拔出来，等开机后再插入，不然识别不了。360影像侧面不清楚，如果旁边车很近，就变黑了。还有车漆不行啊，第一个月就和别的车亲吻一下，我主动撞的别人，结果别人一点漆不掉、我的漆皮就飞起来了……
不满意的就是感觉车子的后备箱稍微小了一点，因为我平常后备箱放的东西比较多，他这个有点溜背造型，就没有传统的SUV后备箱那么大。
不满意的就是这个车的操控性不是特别好。可是重心有点高，所以在转弯的时候，车身的稳定性不如轿车那么好。
VV5我感觉首先排量不算是很大吧，所以后段的加速爆发能力还是没那么的强，还有就是毕竟是SUV，所以悬挂会比一般的轿车要硬一些的。
没有什么说特别不满意的地方吧，基本上看了这么久。也没有发现有什么太大毛病，如果后期有的话再来补充。
我觉得这台车子所带给我们的乘坐舒适性还是比较一般的，因为底盘的确有点硬，路况不太好的情况下，整个车子的乘坐舒适度就不是很OK了
油耗有些高吧，平常我们走的都是市区路段，而且市区的路段都是非常堵的，所以平常总会觉得油耗超出了自己可以接受的范围。
后备箱有点小 只能达到够用的程度上 1.5的动力满足家用完全够用，但是爬坡的时候动力有些不足 当然如果你要猛踩的话那另当别论。 还有一点副驾驶高低不能调如果坐一个175以上的可能会有点压抑头部空间有限
这个车刚提回来的时候可以在车里面闻到很大的味道，而且是那种塑料的味道，必须要把窗户打开，这样开车才会觉得舒服一点。
外观是最让我满意的地方，就是因为这个车的外观好看，所以才买的这个车，开这个车出去心情都变得很愉快。
一眼看上去的感觉，我觉得我就不能忘记这个车的外观，给人的印象是很深刻的。这个车的外观我一直都是非常喜欢的，因为我觉得这样的外观设计不会过时，就是开时间长了也会觉得比较舒服。
外观我最好看的就是前脸了，很大气，说不出来的感觉，做工很好，车灯设计的也很好看，很有自己的特点，很标新立异。
外观很霸气，车子设计的偏运动感一点，尤其是四个轮毂花型非常好看，开在路上的回头率可以说相当的高。
相比同级别的其他车型而言，VV5在保证了运动风格的同时，整台车子看起来还挺秀气的，而且它的车漆也特别厚实，外观看着就超有质感
这个车的内饰看起来非常有科技感，做工很好，用料也很扎实，很多地方都是软材质，摸起来手感很好，而且内饰也没有异味，真的很不错。小孩子坐在车内也不用担心。
内饰用料很扎实，造型也很好看，显得非常上档次，感觉这个车的内饰和奥迪的奔驰的内饰都有点像，完全不输豪华车。
VV5的内饰真的是很好看的，很大气，用料高档，做工也细致，这个内饰我觉得超级有品位的，我也是非常的喜欢。
我觉得VV5的内饰做工还是很高档的，有那种很精致的感觉，做工比较细致，触摸上去也是很舒服的，感觉相当的不错。
VV5的内饰设计非常豪华，车内的一圈都是皮质包裹的，手感来说非常好，软材质看着也挺温馨的，中控的屏幕设计也大，挺有档次的，显示画质也很清晰。还有多功能方向盘设计很好，用起来轻松多了，车内还有氛围灯，夜间来说相当有气氛。
内饰的风格我很喜欢，非常的有科技感，我觉得VV5的内饰和几十万的SUV的内饰差不多了，科技感和豪华感都是不差的。
中控台上各个部位的划分都是很清晰的，实体按键操作起来也特别有质感，整个内饰给人的感觉都是特别规整的，我挺喜欢这种简单大方的内饰风格
我对于这个车有什么味道是比较敏感的，因为我的鼻子非常的敏感。刚开始提回来的时候，总能在车里面闻到一些塑料的味道是非常不习惯的，每次开车我都会把窗户打开，过了很长一段时间，慢慢的车里面才没有味道。
关于VV5这个车子的空间，我觉得前排的乘坐空间，包括腿部空间和头部空间都是相当的好的，后排的乘坐空间不算是特别的大，后备箱的我觉得也不算是特别大，不过后备箱的空间也是够用了的，一般带点节货，我觉得这个后备箱空间是没问题的，车内比较顺手的储物空间还蛮多的。
它的乘坐空间还是很不错的，我坐着完全足够，平常拉人的机会也不多，后排用的非常少，唯一就是后备箱稍微小了一点。
这个车的空间我觉得很不错，我坐在前排很足够，车内的储物格也很多，手机钱包茶杯香烟槟榔都可以随便放，老婆孩子坐在副驾驶后面都觉得很不错。
VV5的空间我觉得还真的是挺不错的，我本来基本上这个车就是我自己一个人用，所以这个空间完全是足够了的。
VV5的乘坐空间其实还是蛮好的，后排的腿部空间其实也还可以，但是后排因为溜背的造型，头部空间感觉有一点点低。
前后排都有乘坐空间都特别宽敞，我弟1.8米的大高个坐进车内活动空间也都完全足够，平时就我们一家四口在用车，它的空间完全是绰绰有余的
后排的空间的确还是挺大的，后面坐三个人完全你都不用说什么了。但是前排的空间对于我来说会觉得稍微小了一些。
没提车之前还担心后排空间会不会太小或者压抑的情况，但当我去看车的时候就放心了 因为后排空间完全够用。唯一的缺点应该就是副驾驶有点高吧 对170以下的非常友好，但175以上的话可能就没那么友好了
这个车的前排空间对我来说还是足够的，后排就显得很普通了，车子的后备箱稍微小了点，其他就没什么了。
这个动力完全没话说，我有时候喜欢开快车，威武从来都是非常给力，加速的时候动力很流畅，而且没有顿挫感。
车子的动力也很给力，踩下油门之后，感觉加速的时候很给劲，红绿灯起步也非常有爆发力，跑高速的时候也不用担心。
其实VV5前期的动力我觉得还是挺好的，加速感很明显的，但是后期由于排量的原因，感觉爆发力不算是特别的足。
1.5T的动力家用肯定是够了，就代步加上家人一起出门，正常开是没有问题的，提速也快开着舒服。
动力还蛮好的啊，我本来对于动力的需求就不高，家用的车子么，这个动力蛮好的了，开起来顺畅就够了，不需要那么的猛。
171匹的马力驱动这辆车肯定是没有任何问题了，整个行程中的动力输出都特别平稳，提速时车子根本也不会显得很肉
当初提车的第二天就上了高速，动力没话说毕竟1.5t一百七十多的马力摆在那里超车什么的轻轻松松。爬坡的话就没那么友好了 除非猛踩油门不然能够明显感到有些无力。
后期的爆发力比较强吧，对于这个车的动力我一直都是很看好的。每次开这个车的时候，走到上坡的路段，我就丝毫不需要担心，只要踩一下油门，车子很轻松的就上坡了。
动力我非常满意，平常就是我一个人上下班开一下，我感觉还是很够用的，偶尔周末的时候开这个车去逛商场，从地下车库出来的时候也很有劲。
方向盘调成轻松模式开起来很舒服，主动刹车系统很给力，媳妇有两次差点倒车撞到墙都是主动刹车启动，自动巡航系统也是很不错媳妇瞬间变老司机
我感觉VV5的方向盘还是有一点虚位的，方向不是很准，不过油门刹车还是很舒服的，开起来很顺畅。
操控性就没有轿车那么好了，因为是SUV，所以他的重心比轿车要高一些，转弯的时候稳定性没有那么好。
这个车的安全配置还比较高，所以开起来操控是觉得没有任何压力的。每个人对于操控的理解是不一样的，反正我个人是比较在意这个操控的，因为本身我不是特别喜欢开车，我觉得开车是一件非常无聊的事情，有时候也需要集中精神，还是挺累的，但是如果说这个车的操控好的话，那么开启这个车来又会是另外的一种感受了，我就觉得这个车的操控是非常好的，开起来比较有驾驶的乐趣，这一点是让自己觉得比较欣喜的。
操控还行吧，虽然没有小轿车好开，但是在紧凑型SUV内算是不错的了，方向盘也灵活，转弯的时候很轻松。
360度全景影像的实用性特别强，停车掉头都会容易很多，而且这辆车的底盘也是很有质感的，行驶过程中也都能保持很紧绷的状态
我对于操控不太懂，但是我觉得这个车的操控上的一些按钮设计的还是很合理的，在行车过程中方便于操作。
这个车我觉得还是很好开的，车子开起来感觉很爽，我也没开过其他的车子，我觉得这个车还是比较好掌控的。
油耗：油耗超出了我的想象，新车跑了1000公里油耗从10个多降到了现在8.2个，对于1.6吨的车来说已经很省油了
油耗：第一周20，第一个月10.2，前天清零后跑7.1，总体来说油耗有点高，上坡路显示瞬时油耗都是29多
油耗方面我觉得挺棒的吧，这个车子的油耗才8个左右，我觉得十分不错了，这个油耗比我之前的小轿车的油耗还要低一些。
油耗算是给了我很大的惊喜，买车前很多人告诉我长城的车子油耗高，现在自己开了一段时间，发现油耗只有8.1L,真的是让我很满意。
油耗我觉得很符合我的要求，现在综合油耗没超过8个油，我觉得对于这个级别的SUV来说，已经是相当的棒了。
油耗很低，我觉得比很多同级别的SUV油耗都要低吧，至少我的身边的朋友我问的他们的油耗都比我的VV5要高。
买回来开了1570公里，已经跑过一次高速了，目前主要就是上下班在开的多一点，综合下来百公里8.8个油。
我们平时要跑高速的机会比较少一点，很多时候都是市区和国道用车，这辆车确实挺省油的，目前它的表显油耗是7.9
有的人觉得这个车的油耗高，有的人会觉得这个车的油耗不高，可能看个人的看法吧。我是觉得油耗有些高吧，平常我们走的都是市区路段，而且市区的路段都是非常堵的，所以平常总会觉得油耗超出了自己可以接受的范围。希望后期油耗能够慢慢的降下来吧。
油耗：其实之前经常在网上听说这车油耗在11个到14个左右，其实真没那些黑得那么严重。目前真实油耗高速在8.2左右，市区的话自己时常还会开着空调在9.5左右。因为是5.20提的车 总公里数才656还在磨合期所以还不能确定中后期的油耗，不过听销售说首保之后油耗会降。
以前是开的日系车，所以现在开这个车刚开始会觉得不习惯，因为我觉得这个车的油耗会稍微高一点，不过我朋友都说这是正常的油耗，油耗不算高。
当时买这个车的时候，很多人都说这个车的油耗高，所以买这个车之前我是已经做好了心里准备的。我会以为这个车的油耗非常高，但当我真正开起来的时候，我发现其实并没有自己想象中的那么高，这个油耗是自己可以接受的，甚至都有一些小惊喜呢。
舒适性还不错，舒适性的配置很多，而且车辆隔音效果好，音响效果也很棒，所以在车内听歌是非常享受的。
舒适度我觉得算是很上乘的感觉，噪音很小，悬挂也舒服，最主要的就是座椅十分的舒服，包裹性很好，支撑性也挺不错。
VV5的悬挂舒适度我觉得没有轿车好吧，我感觉还是会稍微硬一点，特别是过减速带的时候，我感觉会有一点震动感。
VV5的舒适性非常好，车内的乘坐空间也大，材质也很环保，还有过滤装置。空调效果不错，前后排都觉得很凉快，尤其是一点隔音效果好，车子在隔音上还是做的很出色的，启动时发动机噪音小，跑在路上也没有太明显的胎噪。
要说VV5的舒适度我觉得真的是很棒的了，这个车子的隔音效果很好，用的双层隔音玻璃，然后也没有什么胎噪，悬挂也很舒服，总之在路上开的时候，一直都是很舒服的状态，一点也不颠簸。
这辆车的避震能力确实是挺一般的，整个底盘调的确实比较硬，小坑小洼的路面都能带来明显的颠簸，对乘坐舒适感的影响真挺大的
舒适性确实是没得说的，因为坐在里面可以感觉得到，隔音效果真的是太完美了，基本上听不到外面的任何的声音。
前排座椅的包裹感非常好，后排座椅的填充物也很良心，个人感受来说绝对不输日产大沙发。噪音方面车速在60以下不管是胎噪还是风噪都控制得非常好，但超过60码就不是那么友好了，在高速上能明显感受得到。
舒适度还是可以的，开起来舒服坐着也舒服，车子听歌的效果也很好，我坐在这个车内感觉非常的享受。
关于VV5的性价比我觉得算是蛮好的了，这个车子配置很丰富，主动和被动的安全配置也很高，车子也不费油，价格也不贵，所以性价比当然高啊。
VV5的性价比自然是很好的，这个车子的保值率还不错，车子也不贵，油耗也不高，保养也不贵，零配件的更换我觉得也很实惠，所以性价比当然高。
这辆车的各方面配置都特别丰富，而且也给我带来了还不错的驾驶体验，再说超大的空间也非常实用，我觉得这个价格挺划算的
没有怎么拿这个车去和其他的车做对比，我认为我选择的车性价比确实是比较高的，就是优惠的力度也是很大的。
整体的性价比还是很不错的，我觉得颜值高就是王道，确实很好看。车子的功能也很丰富，真的很不错。
