不能选配天窗吧，不喜欢天窗。除了手动版都是有天窗的

方向盘吧，轻重不太合我的使用习惯，低速行驶真的是比较重，悬架太硬，减震效果也一般，颠簸感明显主要是各方面都比较适合我吧，空间够大家人坐着也舒服，安全度很高，颜值位列前茅，配置够高，开着顺手舒心，总的来说来得早不如来得巧吧

后备箱盖倒车老挂住，后杠太靠前面了，朋友的同款被追尾了，保险杠没事后备箱变形了

中控屏声控系统反应状态不好，老是提醒路面结冰，而且是闪现闪退，还经常出现“反应不过来了”，后排空间不大，后备箱开口太小，但是空间够大，空调气味太重，但是要比i5强多了，方向盘有点沉，方向盘有点向右偏，指向不错位，70码出现路噪胎噪，

异味问题，什么问题也不想深究了，反正得有段时间才散去的。然后还有一点就是车子的悬架硬了点儿，还是觉得有些颠簸的，总是颠的屁股疼，很影响舒适度体验，所以我比较排斥乡下的那种小路

油耗和操控不行，油耗太高，不算省油。操控的话就是路面通过性不好而且刹车也比较硬。

不满意的肯定也有，那就是新车异味比较大，刚提回家那会儿，车里闻着还挺不舒服的，后来自己买了几个炭包，经常开窗透气，现在好很多了。

这车的油耗稍微高了一点点，比预期中高，这样就会加大了我用车成本。

开了得有一个多月吧，目前还没有出现什么让我不满意的地方，顶多在车子的后悬挂上有点问题，比较生硬，毕竟这个价格还是说的过去的，又不是二十多万的车，自己也没那么较真。

感觉都还好，之前虽然说喜欢这辆车，不过总觉得空间不会太大。但事实是还不错啊，所以也就没有什么不满意的了

车子没开多久，可能也是没适应吧，总感觉车子的内部设计很普通，没有外型那样能给人惊艳的感觉，可能也是自己眼光比较高了，毕竟完美这个东西因人而异。

外观我很满意，个人觉得很帅气。也看过同价位的本田丰田日产吉利长安啥的，还是喜欢奕炫

第一眼看过去的感觉就是很炫酷，有几分跑车的神韵在里面，也是俘获了我们一大批爱车人的心

外观挺亮的，具有侵略性，第一眼看到感觉很贵，大中网的最好看，更运动，不过这个款型看着更耐看

设计大胆，前后獠牙，溜背设计，动感十足，尤其全新车标，小风风有种有涅?重生，脱胎换骨的感觉

跑车似的设计很出众呀，我看第一眼的时候就非常喜欢这个设计，很精致还比较大气时尚，有那么一些王者的气质的感觉。然后就是整个车身了，线条流畅，给人的感觉一气呵成，顺应潮流。

溜背式的设计，感觉和缤瑞差不多，唯一的不足就是就是缤瑞少了那么一些霸气的味道，这气质瞬间就降低了。

有一说一，这几年风神的车子颜值是越来越高的，奕炫的外观真心没得挑，轿跑式风格，溜背式设计，运动又大气，就是现在的流行款啊。

那宽大的发动机盖上有着几根竖条纹的设计，看着很有动感，在视觉上加宽了车头的面积，两边对称的镀铬饰条连接着两侧的车灯，看着还挺大气的。车子的车身线条感也挺强的，腰线从车头大灯的位置一直延续到尾灯，尾部也是，装饰德非常亮眼，就白天看着也是回头率很高的，这车的设计很适合国人的审美啊，我就买车到现再，已经有三四个人主动去夸我这车了。

外观就不多说了，就一个字，炫。跟它的名字一样，非常的酷炫，不管是车头的霸气还是车尾的犀利，都值得让人驻足欣赏半天。比起同价位的那些车子的老土造型，我感觉自己买了奕炫真的很赚，有时候开起来还真有超跑那个范儿。

这么拉风的车，老姐说看我开车还有种开赛车的帅气！

奕炫我看中的就是外型了，不管是车头的霸气和车尾的独特造型都非常的引人注目，很适合现代年轻人的审美，我是感觉自己的选择非常的正确，自己没事也比对了一下同价位的车子，感觉奕炫的外型就是完全碾压型的，太出色太炫了。

国产车这方面都不差的，内饰挺好的，很满意，基本都是软的，也很好看。

配置很不错，重点是异味问题特别的小，没过几天就散了，这一点我是心里非常喜欢的

皮质混搭，座椅有很大的提升空间，不过这个价位的基本都这样搞不好就弄个织布座椅了

中控软包，布局简单合理，中央储物格是钢琴漆夏天容易就有指纹，影响美观

内饰虽然有异味，但是却掩盖不了它的高配置，座椅是皮和织物混搭的，包裹性一级棒，一体式的设计坐进去就是一种享受了。至于异味问题，放几个炭包多开窗通风就可以

内饰配置不低，电动天窗和远程启动还不错。不过那个方向盘是塑料的就有些low了，缤瑞的是真皮的哎！这一点心里还是挺不舒服的。

内饰的科技感比较强，三块大屏幕特显眼，尤其是中控屏，10.25英寸的，功能布局非常合理，各项数据信息一目了然，而且还支持声控，开车的时候用特方便。

就是满意啊，这车里有很多很细腻的设计，让我感觉非常贴心，功能键的排放有序，还有那气派的中控大屏，到处都是亮点，这车的空间利用率还高，值得夸赞，坐在里面包裹性很好，非常舒适。

内饰总体来说还可以，总体的内部设计还是很简约的，中控系统也是非常的好用，但是它在细节上不是那么让人满意，座椅的材质不是特别优秀，容易沾上汗，不过想想价格这么便宜，自己也不能太苛刻了，没有什么车能做到完美的。

相对外观的激进来说，内饰确实是比较保守吧，不新潮

说到内饰上可能就有点一般了，毕竟是这个价位的车子，要求不了尽善尽美，车子里面的设计虽然简约，但是看起来也很平淡，没有给人外型那样的冲击感。

个人175，主驾和副驾完全没问题，后排两个大人一个小孩子没啥问题。这个价位里空间还是没毛病的 乘坐空间：完全够用，4个大人一个孩子没问题

前排驾驶位空间够大，我伸腿是完全没有问题的，后排也特别宽敞，主要是后备箱妥妥一个实用派

轿车的地盘都低，座椅只能说对得起这个价位，有很大的提升空间

储物盒充足，后排空间不大，而且脚下中央有凸起，坐三个大个就不太方便了，后备箱空间够大

四门五座三厢紧凑型车，尤其适合我们这种人家，坐着很有余空，也可以随性发挥。就算坐满一家子人是没有问题的，坐满人也不觉得拥挤，前排驾驶位头顶的空间非常宽敞，车内的储物空间也多，出人心意的设计让空间利用率变得很高。

空间挺大，外部空间够大气，内部前排和后排腿部空间很大，坐着完全可以跷二郎腿，座椅高度也比较高。

这车的空间在紧凑型轿车里不算小了，2680mm的轴距，我一米七五坐前排没问题，座椅还可以调整，后排坐三个人也刚刚好，不会显得很挤。另外，车里的储物格设计不多，装点小东西还是很方便的，后备箱的容积也不错，至少能放三四个行李箱，偶尔带着一家人出去浪很合适。

空间不错啊，很够我用。日常基本都是我一人，我对空间这一块还好，没有太严格，只要前排我坐着舒适就好了。开车的时候我的头部和腿部都有剩余的空间，座椅支持前后，靠背还有高低调节，总能找到舒适的位置，非常不错。

车子的空间设计还是可以的，自己虽然不高但是比较胖，但是坐在驾驶位上完全没有不适感，平时也没有带很多人，就自己开开，后排偶尔带几个人也不拥挤，总体不错。后备箱的空间还挺大，没有看起来那么狭小，平时去超市买满满一购物车的东西都放的下，可以说游刃有余。

这个空间我满意的，偶尔约上兄弟打打球，三四个兄弟一起，这空间很可以

车内的空间还是比较大的，自己在驾驶位上能够很好的活动，大长腿也可以伸展自如，后排基本上很少坐人，自己也就平时上上班而已，在后排体验了一下感觉还是可以的，坐上三个人没啥问题。

动力很满意，很惊喜，动力很平顺，顿挫我很少遇到，提速比较快，我都是开节能模式，市区动力够还平顺省油。

我选的这一款是1.5T涡轮增压发动机搭配的6挡湿式双离合变速箱，动力还是蛮不错的，高速上超车特轻松

发动机和变速箱的匹配不错，发动机的声音有清脆的感觉，和本田的有点像

低速输出平滑，偶尔会出现轻微顿挫感，可能和个人操作习惯有关系吧，D2D3加速再松油门有明显拖拽感

网上都说它的动力会肉，本来我心里也是有些忐忑的，结果去试车了以后，我对涡轮增压的看法发生了很大的改观！起步很快，推背感略微有一些，我最满意的是加速，高速上百公里加速也用不了几秒

动力很不错，不论是从排量还是功率马力扭矩来说，都比缤瑞要强的多了！

1.5T匹配6速双离合，开起来非常的顺畅，起步很稳，加速时也没什么顿挫感，尤其上高速的时候，后段的加速感非常好，跑个120码也没有发飘的感觉。

动力上面还好吧，不算太肉，但是说很强劲我也没太大感觉，能满足日常超车就好了。

车子的动力还是蛮充足的，不管是跑市内还是跑长途，奕炫的表现都可圈可点，起步速度非常快，除了超跑比不上，开出去完全不虚同价位的任何车型，而且他在超车方面很值得我称赞，速度很快，姿势很帅。

这个动力我超级满意的，速度上来的时候就想起来头文字D。不过咱这国道还真飚不了，只能回老家的时候那道上车辆少的时候过把瘾

动力系统很让我满意，刚上车的时候，踩上油门就动感十足，感觉车子就像是一匹野马，很是有劲，换挡的时候也比较平稳，没有顿挫感，自己平时等红绿灯基本上都是跑在最前面的，这车的动力应对市区的路况那是绰绰有余的了。

个人不是飞车党，偶尔快速过弯，感觉支撑性很好。

方向盘重了一些，尤其是平时跑的时候，真到了高速用着还算是比较顺手了，方向盘的方向感也并没有很好，容易跑偏

转向很轻，地盘有提升空间，这个价位来说可以了，毕竟价格在那放着

指向准确，方向盘虚拟空间不大，过弯道轻轻松松，就是方向盘低速太沉，我开车不喜欢激进，也不喜欢蜗牛，家庭上下班足够

操控觉得没啥问题啊，只要是会那么一点开车的知识，我相信都是可以比较熟练驾驭的了，方向性精准，然后刹车灵敏，换挡也比较顺溜，不会出现顿挫感，是男人女人都会比较爱的一款操控了。

操控用着不太顺手，方向盘太重了有点儿，用着有些费劲，目前来说还在适应过程中。

刚提车的时候开感觉方向盘有点轻，现在倒是习惯了，轻也有轻的好处，像转弯的时候特别轻松，不怎么费力，就算是一只手操作也OK，而且，这车还配备了很多辅助功能，像倒车影像、上坡辅助这些，用起来还是很实在的。

这车还是比较好上手的，对于我这种汽车小白非常友善啊。这车的油门，我一开始摸车的时候还有点紧张，但是试过几次之后，对油门的把控是越来越有感觉，但现在简直是游刃自如，还有这个方向盘我也是，我甚至都可以单手开，是不是还挺不错的啊。这车还有360度全景影像，这就更友善了，开着能皮面很多的交通事故并且方便我倒车！

车子的性能属于霸道型的，不过如果是性子急的人开起来可能就会有些飘，不过有句话叫做人车合一，车子开久了，就什么都适应了，整体上奕炫的操控还是不错的，智能系统也很好用。开起来也非常灵活，当初想上1.5T炫酷来着，主要是冲着那个360倒车影像去的，无奈最后，还是觉得能省则省吧，炫目已经完全够用了。

这个操控好啊，操控不好还怎么飚速度啊。必须是稳的一批！

车子的操控上还是很精准的，方向盘的手感不错，跑了几次高速，车速一百多的时候车子也很稳，抓地力很强，而且车子的智能行车系统也是非常的让我省心，提示很到位，唯一有点瑕疵的就是车子的减震性还是有点不足，路况差的时候颠簸感还是有的。

油耗：油耗我都是市内上下班，一半高架一半市区，比较堵，平均油耗7.2比较满意。

中规中矩的油耗，保持沉默，不夸也不贬，还得再跑几个月试试，再追评吧

油耗：油耗确实可以，开空调8个市区，平常6个多不到7，

刚刚跑了不到二百公里，综合油耗7.9，毕竟是1.5T这个油耗还可以接受

看网上都说这款比较费油啊，不过我倒是不觉得，跟平时的普通轿车差别也没有很大嘛，而我开车也算比较的费油的了，能在提车一个多月的情况下跑到不到八个油我也比较满足。

油耗比较高，对我来说还是有比较大的压力的。不如缤瑞省油，所以这一点上我比较倾向于缤瑞。

油耗：各种路况我都有跑过，在市区开堵车也是常有的事儿，现在综合油耗在7L左右，加的92号油，也不贵，折算下来一公里也就四毛钱，我这种工薪族完全能接受。

这车的油耗就比我之前想选择的会高一点，但是也有可能是我老是在城市的路上开，所以油耗多了，但是也还行，多一点点能接受的。

油耗说起来还是有些高，可能自己没有太把心思放在仪表盘的参数上，也因为开了没多久，磨合不够，后续自己多留点心，控制好档位，开车稳一点应该会好很多，油耗应该能降到7.0L/KM以下。

这个油耗还行的哈，有时候堵车也没见它高到8个点

车子的油耗还是有点高的，可能是自己开车比较猛吧，有时候没有太注意，油用的很快，这个也跟自己没有跟车子磨合好，估计再开一段时间就行了。

座椅比较舒服，悬架还好感觉比较好，这个价位很不错了，坐过卡罗拉，凌派，轩逸，帝豪，反正我个人觉得奕炫好一些。

舒适度的话，座椅的支撑性设计的不错，立体感很强，能有效地缓解疲劳，就是颠簸明显，减震不好

座椅有提升空间，后备箱挺大，中央储物盒有点小，不过车型也就这么大

座椅舒适度还可以，中央扶手有点靠后，后排有出风口，到夏季空调后排会凉爽很多

我不喜欢它的减震效果，倒是比公交车强了那么一些，但是作为一款私家车来说，还是差的有点远，改进之路还很长。最明显的是减速带。车子的隔音也不好，车内放个音乐都不好意思太大声，在车外听的都还挺明显是真的。

舒适度不错，座椅填充物很饱满，很柔软。腰部支撑很到位，坐着简直是一种享受。

新车异味比较明显，坐在里边也不大舒服，这一点得扣分，其他的都挺好，像悬架调校很到位，经过一些坑洼的路段，没啥子颠簸感，爸妈坐在后排都说很舒服。

坐在里面也是很舒服的，座椅设计的大小得当，用材也上档次，我开车的时候无论是在腿部还是背部都感觉非常的放松，开了好几次长途都没感觉很累，我朋友坐我车也说我的车很舒服，想想这个价格能买到这样的，就已经非常不错了。

舒适度绝对是没毛病的，自己本来就是适应能力强，小时候就坐啥车都不晕，而奕炫的内部舒适度虽然比不上那些豪华品牌，但是作为家用上班的车子，舒适度还是非常出色的。

遇到坑洼路段的颠簸感还是有些明显的哈，不过也没有牺牲驾驶质感，这是个安慰

说到舒适性上，这车的座椅还是非常的让我舒服的，平时一天开车也就两个多小时，座椅还能给我缓解上班的压力，内部的设计风格也是我非常喜欢的，很简约，给人很解压的氛围。

性价比很高，同级别动力，内饰，驾驶感受都一流水平了？

如果要说性价比就不得不比较其他的同级别车了，都说货比三家，不论是荣威，逸动还是其他的车型，我都是最满意奕炫这一款的。

这个价位来说搭配这样的发动机变速箱组合可以说非常有诚意，品牌价值确实不如长安吉利，不过家用的话买二手车非常不错，不保值贬值快

总得来说性价比还是比较好的，底盘扎实，指向准确，动力够用输出平稳，车门密封隔音效果还不错，跑到80迈会有一点点胎噪，有条件可以换个米其林或是好一点的轮胎，效果会更好，我是十几年的老司机了，我的新车就是这台小奕炫 购车：优惠幅度不大

买车看性价比还是很有必要看的，冲动和理性都很必要，不过风神奕炫这实力也是有目共睹的，很是经济实用我觉得就是一款车子为自己最好的代言了，不论是颜值还是品质它做的都很好，始于颜值，陷于品质，忠于服务的车子，我们又有什么理由不去选择呢？

性价比不低，配置很高然后实用性也很强，而且日常上下班接送孩子或者是出差什么的都能很方便了，属实是一款不可多得的好车了。

性价比还不错，本身车子的价格不高，在我的预算范围内，而且功能配置不低，该有的都有，日常行驶在不同路段，性能表现都很稳，总体没啥可挑的。

这车还有三年或10万公里的整车质保，首任车主的质保政策是10年不限公里，这还算是想得比较周全的，连后续用车的保障都弄得明明白白的，把我就更加放心了。

性价比很高，不管是外型还是性能都达到甚至超出了我的预期，当时本来是想着买一辆十几万的车子，但是看到奕炫这样的性价比，怎么能不心动呢，现在每每开在路上，心里都是神清气爽的，感觉自己的选择确实没毛病。

性价可以啊，八万块买一辆动力操控都好的车也不容易了，何况配置空间什么的也还不错，那就知足吧

性价比说起来就非常的让我满意了，车子整给我的感觉很好，虽然也有点小瑕疵，但是也无伤大雅，这样的价格能够拥有这么拉风的造型，内饰和配置方面也都符合它这个价位，反正我自己感觉就是非常赚的，而且还有很贴心的售后服务，自己还能跟售后的小姐姐嘘寒问暖一番，真的超值啊。