自己本来开的就是上汽大众 所以品质方面不担心 试驾了飞凡汽车 觉得底盘非常不错 感觉开的就很舒适 不会显得很颠簸 选择新能源还是得选择大厂的汽车准没错的
最满意的地方就是车子的使用成本真的很低,之前是开的美系SUV,车子开了五年了,油耗一般在12升左右,当时首选的就是纯电车,以前一直开的上汽系的车子,正好刚买的房子停车位可以装私有充是桩,算下来峰谷电非常省钱,现在的电费和以前的油费相比基本可以忽略不计
最满意的是车辆的外观这个造型,可以说一眼就让我深深地爱上了他,我身高有个1.8米,所以第一考虑的就是SUV后备箱空间对我来说是基本足够用的,平时也就是我一个人开
这车子的辅助系统很多,开着比较容易上手,没有难度适合家人驾驶。我也是很看中这款车子的这个表现,让我有了更多的自己时间,不用为了每天接送儿子而犯愁了,毕竟媳妇和老爸都是有驾照的人,他们开着顺手让我也感觉车子买的很值。
最满意的是车子的语音操作功能,上车只要说说话就可以使用各项功能,深得我心! 每次上车,只要系上安全带,然后就起步走。其他的都交给斑马系统,“你好,斑马。打开空调…打开音乐…打开导航…还可以给儿子打开视频…控制车窗…打开座椅通风…”还有很多,真的是太好了!
满意的是电耗方面,续航不用操心的,电耗据我现在观察来看基本上都是维持在百公里11kw/km以下的,每个月的花费跟之前的燃油车比起来是节省了很多。
最满意的地方,应该就是市区内的通勤效率,起步加速快,模式切换简单,AI语音功能释放了双手,开车更安全,不用分心去操作按钮,过弯时非常稳,ECO模式下,市区内很省电,不走高速的话,基本可以做到满里程续航。你好斑马,可以称之为私人小秘书,我要听歌,我要去哪里,什么问题都能和斑马讲,一个人开车的时候,排解了孤闷,还能有个伴儿,全景天窗,蓝天白云,万里星空可以尽心眼底。带上全家,来一次说走就走的旅行,感受生活,享受当下!
最满意的是车子的动力,因为我之前是开燃油车的,一直没有开过电车,燃油车起步的时候,总是被一些车子超过,起步要很用力的去踩油门 ,MR的动力还可以,轻踩动力就很给力了,起步很快,满意
居然已经提车两个月了,一直忙得没时间写使用感觉。现在最大的感觉是顺利,订车快(看车试车两个月,确定非凡就是看一眼的功夫),试了无数新车,到marvel R第一眼就说是他了。
最满意的一点就是这款车的操控方面,这是唯一一款我看过两驱是两个电机的。因为我喜欢车速超控这方面快一点车,但是我之前看的那些车都不是什么双电机双档位的车型,就是这一点吸引了哦,我才决定去试驾的,试驾完感觉还可以就觉得这款车还可以,是我看过以来最好开的车型了。
最满意的是外观,这个造型可以说第一眼就爱上了,我身高186第一考虑的就是Suv,背后箱空间对我来说是比较大的很够用,平时基本就是我一个人开,中控屏设计感也不错,整车科技感很强,电车505公里续航绝对够用,69.9度电家里充电充满也才21块钱,比油车太省钱了,也不用像油车一样保养,又环保绝对是非常满意非常满意的车子,全景天窗晚上打开感觉非常舒服,家里人坐过都会夸我眼光好,这个车舒服,充电便宜现在新能源车真的不错
用了一段时间,我觉得这个车让我最满意的地方,还是它的空间非常的宽敞,一家人出门乘坐非常舒服,尤其是后排的空间很大,坐着还能跷二郎腿,出行上完全没有问题。还有就是他的动力很强劲,起步的时候非常的快,超车上也没有丝毫的压力,可以说轻松超过吧
下雨的时候,我这个车子的雨刷就会发出咯吱咯吱的异响,就是雨下的越大,他刮的会越快,然后就会很响这个问题,好像都是通病解决不了
这款车子的造型是够时尚的,但是它的漆面不厚,我感觉买车还没有多久就已经有了划痕,问家人怎么搞的都不清楚,仔细一看就是崩个石子的样子,这车漆还真的有些薄,还有就是新车的内饰有异味,这个没少被家人吐槽啊,这通病我感觉谁也没有办法,多通风散味吧。
不太满意的是车子的悬架和刹车。车子急刹的时候会刹的特别急,特别冲,虽然我知道这个是必要安全功能,也有可能是我刹车太猛,但还是不太喜欢,哈哈。还有车子的悬架不知道是不是SUV的原因,感觉不是特别好,但是走高速还是很舒服的。
最不满意的地方是舒适性方面,这个车的避震效果不是做的很好,过什么减速带或者坑洼地段的时候还是满颠簸的,有点影响驾驶的舒适性。
我最不满意的是他们的续航真的很低只有505,我自己名下有个奔驰,就是加速也挺快的,我也喜欢开快车,那个车速一快,我的天啊,那个续航,降得好快啊,肯来续航就低,我车速一快就更低了。但是如果我车速比较低的话,那个续航就降得不快,续航就刚刚好的哪种。我唯一不满意的就是这一点原因,他的续航要是再长一点,就好了,也可能是我自己的原因车速太快了。
绝对真实评价,我买这个R汽车之前考虑了特斯拉 比亚迪宋Puls 小鹏p7 因为小鹏的车头感觉有一点接受不了 宋呢需要等6个月,最后就是特斯拉和R汽车中间纠结,最后想想还是支持一下咱们国产车吧,买回去就后悔了买好就是台风,虽然上海没有发洪水,但是雨还是下了几天,这几天这个雨刷嘎吱嘎吱响,刷一下响一下真的快疯了,7月22日买的8月4日就去维修店了,说1周左右最后等了一个月,还是异响,但是嘎吱声音轻了很多就算了,第二点电池虚,我一开始都是开的比较猛的,电耗在23左右,505公里只能开300公里,后来我开的慢的空调开低了,电耗在17.18了,但是续航还是掉很快,只能开350到360公里,反正我充满只能到百分之95,有一次开了250公里续航就还剩50公里,但是这50公里肯定很虚,第三点 车窗异响,我住在上海市长寿路这里,家门口一直修路,地面坑坑哇哇,每次开过去这个窗嘎吱嘎吱拼命响,真的快疯了去维修也和我说就算换新的链条也会响这个是通病,无语了,第四点是我最不能接受的,正常开在路上肯定会突然串出来个人或者车,避免不了急刹车,或者刹车踩重一点,这个时候会开启abs真的,我以前开过一个3.4万的车才会这样,没想到20多万的车也会这样,售后说这个是厂家出厂就设置过的,反正我这4点非常不满意,还有买的时候说5G智能但是车子是4G,有点夸大了,想想周杰伦代言的,只能在口碑里发泄一下了,就不打12345了
这个车在使用中,还是没有什么问题,没有出现过什么小毛病,目前开着还是比较顺手的,但是要说一点的话,我觉得还是它的价格,没有什么优惠,我觉得像这个级别的车,如果说价格上多多少少优惠一点会比较划算一些。
嗯,我喜欢这款车子的一个造型,因为它不像普通的SUV。车身那么丑。嗯,不是像其他SUV车身很大的。然后还有就是它的颜色有很多种,大概有三种还是四种,可以选择性比较多一点。那我喜欢这款水泥灰。但是有些人也选了那个黑色的,还有白色的那两款也蛮好看的。就是比较嗯普通一点嘛,经典色系。
外观看起来很大气大灯很具有标识感,寰宇式大灯在网上一看就看出来是我们这款车,矩阵式LED大灯射程更远,亮度更高,雨天雾天照亮你的安全。隐藏的门把手,锁车时会自动收缩起来,后视镜也会自动折叠,倒车时后视镜还可以自动下翻,让大家开车更加省心,每天开车都充满了仪式感,让我开的得心应手
车子的外观很好看,我买的是黑武士的,虽然开始是因为这个颜色拿车快才选择这款的,但现在感觉越看越顺眼,耐看型的那种。加上很少的红色装饰条,还蛮上档次的,走在路上也是与众不同,真的是越看越好看。
接小朋友放学的时候在马路边上放电影,配上BOSS音响,影院效果就出来了,然后小朋友在校门口多等了半小时。都看这酷酷的车
外观是我最喜欢的地方之一,前脸流畅的车型,犀利的眼睛,显得车子极具运动感,就是我所喜欢的类型,开着出去倍有面子。
MARVEL R的外观特别的好看,最好看的地方我觉得就是前脸和尾部的大灯设计,非常的有辨识度,看上去也特别的大气和美观。
前面有一个前备箱这一点我是很满意的为什么这么说呢,因为感觉很有面子哈哈哈,还可以的,后备箱也比较大,整体的一个外形看起来想保时捷吧。就是那种矮胖矮胖的感觉。
内饰的话,我觉得就是这个天窗我还是比较满意的,那个天窗打开很大,有时候带上宝宝出去玩。嗯,可以抬头看到外面的风景,心情也会很好,那不满意的地方就是它这个屏幕特别特别的大车机,我感觉好奇怪啊。
仪表盘作者很有科技感你是像跑车的座椅给人感觉很高端一种调性旋钮式换挡给人一种你有标识特色的那个感觉中控大屏给我感觉像一个大平板一样,导航什么的看起来就很清晰
车子的内饰也是黑色为主,整体感觉比较大气。车子的空调出风口是隐藏式的,感觉和别的车子不太一样,别具风格。车子扶手箱里面还有无限充电,虽然这个位置看起来不是很方便,但我一般也用不到,所以无感。后排还有两个USB的充电孔,每次朋友坐我的车车都说很方便,感觉帮到了别人。
1.外观确实漂亮,尤其黑武士,黑红搭配的绝了。 2.仪表盘ai实景地图像素挺好,功能也强大。 3.整车质感不错。
内饰很高端,设计上以时尚为主的,还有车联网功能,科技感不错,语音控制功能也多,操作起来简单轻松一点,新车的味道也不大,材质很环保,软质感整体的质感高很多。
内饰看起来比较有自感的,摸起来也很有质感的。他们的凤尾灯也是有64色的颜色的感觉是非常可以的,我那个奔驰才24色呢。
仪表盘做的挺有科技感的,内饰像是跑车座椅挺喜欢的,坐的感觉也挺舒服的,但是中控屏不太智能只能导导航听听歌,不像特斯拉一样
内饰设计很好看,尤其是这个屏幕我非常喜欢,屏幕设计非常的大,而且位置也好,不像那种立起来的屏幕有点占位置。屏幕触感很灵敏,使用起来很轻松方便。
后排的空间比较小。有时候带上家里人和朋友的话,嗯,个子太高,太胖的人坐在后排。有做时间长了有点不太舒服,然后后备箱的话也是稍微有一点点小,但是它们前面的话有一个前备箱,可是前备箱的话也放不了太多的东西。
我这台车基本都是自己开比较多,然后也就上下班带一袋不偶尔可能再再同事去吃一下饭,后排来说做两个人还可以做三个人就有一点紧凑了前排的手扶箱也是稍微小一些,只能放放钱包跟眼镜盒这些东西
车子空间很充裕。平时我自己开车,有时候会带小朋友和妈妈出门,完全是够用的。平时我老公回来也会用车,他身高175,坐在主驾头顶接近两拳的距离,调整好舒服的姿势,后排的人腿部有两拳的距离,头顶有一拳的空间。后排坐三个人不显拥挤。这个车子的主驾和副驾都有六向电动调节,空间调整方便。主驾还有人脸识别功能,像我每次上车,都会按照我的习惯帮我调好座椅,还是蛮智能的。
我身高186平时就我一个人开开空间是没啥问题,但是我同事偶尔坐坐,我几个同事都185左右,坐我后排会有点小紧凑,但是这个后排比macan会大,后备箱前背箱空间我是够用的,扶手箱稍微小了一点不过放放发票和纸巾,证件都够用了 乘坐空间:本人身高186基本自己开开够用了,如果后排的人170左右空间会比较宽裕
它的空间非常大,前后间隔不错,坐在车内,头部和腿部都很放松,没有一点压力,出行的话,就是后备箱的空间完全可以装下两三个行李箱。
这个车最直观的就是底盘非常的不错 开着就很舒适 驾驶感十足 开在路上也不会很颠簸 遇到坑坑洼洼的地方也不会减速 底盘都是全铝合金。很安全
驾驶感受:加速性还是不错的,而且在高速上超车的话也比较灵敏。然后上坡的话动力也非常的给力。我觉得是一款能满足日常通勤的一个驾驶。车子
驾驶感受:这个加速在电车里面算是中规中矩了,但是对我来说双电机嘛,又是Suv在城市爆发力也是够了。就算在高速上开到一百多,只要踩得下电门动力还是随时能充沛的
电车的动力真的是不用吹,反正每次在路上准备超车,我从来不考虑动力,只考虑我的技术允不允许我超车。这样说感觉有点嚣张,安全驾驶最重要,一定要安全驾驶啊。推背感就不用说了,完全碾压油车,别管是bba还是其他的,当然没有和跑车遇到过,就不谈了。最后还是要再次说一句安全驾驶文明车型。
驾驶感受:避震效果不是做的很好,过什么减速带或者坑洼地段的时候还是满颠簸的,有点影响驾驶的舒适性。另外动力方面表现不错,动力输出的话还是满强劲的,油门稍微带点速度就起来了,反应满快的。
老实说,刚开始真不适应(主要是触摸屏开关和档位转钮),空调和音响基本不会用,白瞎了全套的BOSS音响了,后来在朋友的指导下,BOSS音响发挥了正常状态。至于行驶感受,这个可以夸一下,和油车是无缝对接,我目前就是两辆车轮流开(老婆在学车,学出来了就各开各的)。再来说说这个车的性能,夸一夸诚实厂家吧。
动力方面来讲的话其实MARVEL R的动力已经是蛮不错的了,不过车子也是很大的,重量也不轻,所以感觉开起来还算是可以吧,但是动力也不算是超级强。
动力方面感觉有点一般,因为我名下还有一个奔驰跑车,确实没有我那个快,谁说的就是电车就一定跑得过新能源汽车的,还是要看价格的,哈哈哈真的是什么样的价格就会买到什么样的汽车.总体来说和同等价位的已经很不错了。
车子的操控系统做的也很好,用起来非常方便。车子有辅助驾驶功能,每次走快速路和高速我都喜欢用一下,操作也非常简单,适合我这种不喜欢复杂操作的女司机,车子踩到我想要的速度,按一下辅助驾驶开关就可以了,只要把脚搭在刹车上其他就交给车子,完全不用费力,非常方便。
买车的时候销售是说续航里程400左右,网上标的也是400,实际充电100%显示续航里程500,个人行驶后预测是超400的(空调不会用,只会开除雾),实际和预期差不多。由于是后驱的,转弯半径小了不少,老小区里的福音啊,转弯超方便,停车把把一次入库(自动泊车就算了,车子有这个功能,本人目前还没学会)。
车子的操控感好。方向盘轻盈,转到起来不费力,油门和刹车也很灵敏,轻轻一点就有很大的反应速度,制动的效果好,安全感满满。
我感觉MARVEL R的操控还是比较不错的,但是由于车身比较宽大的原因,所以感觉方向盘的转向还是有稍微带点虚位的,不过车子大了,这也是没有办法的事。
操控感觉还可以的,为什么这么说呢,在12.3的仪表液晶盘上有这么两个功能,AR实景在我用导航的时候非常实用,在一个MR的混合虚拟交互技术都还可以的。还有就是那个中控屏真的很大哈哈哈,看电视打游戏都可以的,不粗的。
方向盘是比较轻的我比较喜欢的,油门反应速度非常适中,但是刹车就不得不说了真的垃圾,这车刹不住,80码以上碰到急刹车直接开启abs感觉电机都要掉下来了,超级吓人,别说什么动力回收,你踩踩就知道了,是真的刹不住,120码高速前面突然堵车,我重踩根本就去abs硬嘎吱嘎吱滑过去的,现在不敢开快有点怕
续航:续航能力的话,我在上海感觉。嗯,也足够了,就是冬天的时候可能跟夏天的时候,嗯,这个续航不是很准,而且信号不是很给力,这个我也可以理解,毕竟是电测嘛,但是你像上下班日常通勤的话,我完全足够。如果想跑太远的地方的话我是不敢开
续航:这车开了5000多公里,城市里不管他堵不堵车,然后给我感觉电脑都差不多高速跑个一百多,也是跟市面上经常说的打八折差不多因为充电很方便再失去,所以也就没有太在意这个?
电耗:我现在正常上下班,充满一次电大概可以用一个星期吧。在家里充一次电大概用20多块钱吧,看着别人加油几百几百的加,真的觉得自己省了好多钱。这个车子还送了随车充,感觉非常实用。
续航:续航不用操心的,电耗据我现在观察来看基本上都是维持在百公里11kw/km以下的,每个月的花费跟之前的燃油车比起来是节省了很多。
电耗:没有买车之前一直对于电车有些不放心,感觉电车续航很垃圾,最后还是朋友介绍,才敢买的这款,开下来感觉还可以总得续航在400到450左右 ,主要根据驾驶模式来的
Marvel R的电耗还是比较实的,开了半个月,下午测试了一段从启东到上海,145公里实际路程,基本全程高速路段(堵车20公里),全程平均车速90,出发前表显440,到目地的表显260,总共耗电180公里,平均电耗16.6,开音乐,未开空调。这个续航说实话我还是比较满意的
主要用途还是上下班代步,高速开得不多,之前也有担心过电池续航,现在开了一段时间觉得还好,充电也方便,跑的时间也长。
电耗:电耗的话对于我来说肯定不够,可能是哪个奔驰开习惯了,那个电耗真的很高,我一周就要冲1-2次电,但是如果我车速很慢的话电耗就很低,原来销售说的都是真的,新能源车的续航受很多影响的车速、路况、环境这些的
电耗:这车开了快9000公里了,不管城市,堵不堵车,高速80码,120码都开过,只能说高速开空调6折,城市道路前面百分之50的电打8折,后百分之50的电打6折,空调1档风的情况下,如果天热或者天冷空调风大打折更严重,虚的不行
这个车子的座椅很舒服,还是翻毛皮和打孔皮的双拼设计,不知道人家专业是不是这样说的,我感觉应该是这个意思吧,然后这个打孔的皮还有通风的功能,这个我很喜欢,这个夏天真的是我的最爱了。不过还是要说一下不舒服的点,就是开头说的刹车太急,也可能是一不小心速度就上来了,就容易急刹车,我是改变不了车子了,后面我会尽量控制自己的车速。
作为一辆SUV,在路上的感受还是很平稳的。至于有些车主说的车门异响,我是没碰到,后续继续观察。整车的隔音措施很到位,
驾驶的舒适性很好,电动座椅,材质也软,乘坐很舒适。新能源的优势就是噪音小,启动都没有什么噪音,开着非常舒服。
关于MARVEL R的舒适度我觉得车子一开起来就知道了,到底舒服不舒服,MARVEL R降噪做的很好,车子开起来很稳定,不漂,稳定性和舒适性兼具。
车子雨刷异响通病,换了雨刷还是响,准备网上买日本的水弹雨刷了没办法了,车窗异响非常严重,只要路面不平整就去嘎吱嘎吱响,感觉车子质量超级差,21万98还是防皮,人家比亚迪宋puls18万68配置和R基本一样,但是是真皮,只能说看了外观买了上当了不怨别人
我买车的时候也看过比亚迪的秦Plus。但是请比亚迪的话,嗯,像开网约车滴滴的比较多嘛,嗯,这个品牌的话,嗯比较没有听过,然后科技感看着比较强一点,比亚迪毕竟是从传统燃油车变到电车的。然后这个是上期的新的品牌,最重要的是他的一个售后保养是终身免费的,然后像比亚迪的话,它是有那个年限的。
如果这个电池电池不会打个八折,然后也没有雨刮的异响刹车,不会容易刹车异响,不容易触发防抱死就还是很有性价比的,因为这个价位能买到真皮座椅,然后双电机座椅通风性价比是超级高的?
车子的性价比还可以。我对上汽还是蛮有好感的,车子的功能感觉比同价位油车多了很多,然后车子的提速很好,再加上车子省了油费和税,所以整体感觉很划算。但说句中肯的话,因为我是需要买车,而且比我的预算高不了太多,所以我选择这款车,但感觉身边好多朋友是要买第二辆代步的小车子,他们会觉得这个车子有点贵,当然啦,还是看每个人的预算,车子还是要自己觉得好觉得合适最重要,毕竟买一台车需要陪伴我们好多年,有的时候多方对比还是会选择第一眼觉得好的那一个。
这车是越开越有吸引力,好多黑科技可实现L2.5级驾驶辅助,同时还可以选装更高级别的RPilot智驾成长包,在5G和交通设施日渐完善后可实现更高级别的驾驶辅助,也是这款车的亮点。
同级别车性价比还可以,购车的时候价格是没有优惠的,好在品牌还是很有优势,质量上很放心,续航也大,正常跑高速还是没有问题,出行也没有什么好顾虑的。
性价比方面价格的优惠力度还是小了点,要不然就十全十美了,不过各方面的性能在我慢慢熟悉的这段时间里,让我觉得这个价位入手这个车非常的值得。
MARVEL R的性价比当然是很不错的啦,配置又高,又实用,价格也不贵,同级别的价格方面来说,还是很有优势的。
这款车性价比感觉并不是很高,为什么呢,我来说一下这款车为什么我选择了,因为我是一个喜欢开快车的人,最求刺激我就看中了他们的加速快,双电机和双档位和三电机。但是整个车子没有给我一个很大的性价比。如果才毕业的话,我不太建议这款车,如果你喜欢加速快那我推荐这款车
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