减震不是很理想，过烂路减速带的时候晃感强烈，容易晕车的不推荐

最不满意车子外观太普通，没有非常高的辨识度，停车场取车不解锁不看车牌号真分不清自己车在哪，造型上没有太大亮点，说实话看久了还有点老气

发动机声音有点大，车内安静时能听到，有点影响心情

最大的缺点是新车买回来之后一直有一些比较大的皮革味道，另外一个缺点是这款车高速变道的时候有比较明显的侧倾。

比较让我不满意的就是它的隔音效果和减震了，在高速上面跑的话，速度上去之后胎噪声非常的明显而且过一些坑洼路段和减速带的时候能感觉到明显的颠簸感。

暂时还没有很不满意的地方，毕竟我这是新车，还在稀罕中，那股有车开的新鲜劲没过，看X8比看媳妇热情。

它虽然方向盘是非常灵活，转向精准的那种类型，但毕竟要开一辆自己之前不熟悉的车子，都会觉得有些陌生。它车身比较大比较宽，所以在转向的时候就需要自己把握好那个度，有时候要在狭窄的路段行驶的时候我就会有一点紧张，但现在还好多了，因为慢慢的习惯了就好了

最大的一个缺点是这个车的舒适性不好，过减速带的时候感觉减震效果比较一般，另外一个缺点是这个车的内饰异味比较大，这点我觉得也不满意。

最大的一个缺点是这个车的舒适性不够好，跑高速的时候外面的风噪声会比较明显。

说到最不满意的一点，我觉得是对于外观的设计我是觉得不太流畅的，因为在对线条的设计走向和整体的顺畅度考察来看它所带来的视觉冲击不够大，并且在外观的耐看度和整体的一个回头率，我觉得并没有太高并没有给我的出行带来很好的辨识度。

避震，日常是好的，但在激进驾驶下，转弯的支撑还是不够。

不太满意的是车子起步吧，感觉起步会有些肉，没有那种说走就走的感觉，其次就是座椅的颜色，不是太喜欢。

不太满意的点，大概是它的一个起步，感觉有点肉，起步不太迅速！

外观大气 稳重，不同于一般人我选的是小众红色，这款实车看着真的有被惊艳到，特别有质感，尤其是前脸非常的霸气，非常有辨识度的红色搭配霸气的车身让人特别想开着它出去炫一炫，车子够大，我喜欢

外观就是那种普普通通的SUV长相，没有让人印象特别深刻的感觉吗，前脸大嘴张开也已经是几年前的款式了，唯一亮点可能就是他够大能装

外观气势很足，美观大气，就是比较普通的前脸，没有特别惊艳的感觉，缺少一些时尚感，从后面看车身非常大，气势磅礴线条是好看的

外形的设计我很喜欢，特别是蓝色的外观感觉非常时尚耐看。

外观总体设计还是非常不错的，看起来年轻时尚，车身的线条设计的非常的饱满搭配它那个轮毂让整个车的侧面看起来都非常的帅气,前脸的设计看起来也非常的精神。，非常的大气稳重,加上实用的智能化配置，非常符合年轻人的消费爱好。

X8是要脸蛋也有脸蛋，分体式大灯组合远观大气，近看犀利；要腰身有腰身的，笔直的腰线延伸至车尾，视觉上充满了力量感。还有内凹的垂瀑式进气格栅支撑而起的六边形大嘴，仰视霸气，俯视阔气；加上引擎盖上的肌肉线条与18寸双色大脚来个锦上添花，蓝胖子给人的整体感帅的

外形其实很好看，他们造型很独特，还有气势也很低调，在整个车头部分的设计方面是非常的有特点的，侧身看上去与车身也比较饱满，线条很流畅，我特别喜欢大车头的那个车灯的设计，就让人感觉很有气势，整个车子都展现出一种很大气的感觉。不过美中不足的就是车漆薄，如果要是不注意的话，就真的很容易有划痕

外观的设计还是比较时尚大气的，卵巢的造型很好看，颜值特别高。

外观的设计非常霸气，这款车的造型很好看，颜值很高，选择这个车也是因为这些方面的原因才买的。

颜值和总体的设计是我觉得非常在意的一个地方，因为平常我出行它都是代表我的审美观，所以我会特别注重外观，在细节设计和流线的顺畅度上尤其是我在整体的用色和搭配上更加注重整体的一个和谐感，而这台车并没有给我很强烈喜爱，但是这个价钱的设计还是不错的。

珍珠白色车身任何时候，任何场合看都是简洁大方的视觉享受。六边形大嘴搭配犀利有神的分体式大灯，生猛的很。在看侧面腰线设计的流畅，线条优雅，贯穿式尾灯有时尚气场，而且层次感丰富。

车子的外观算是个门面吧，所以对外观我当时也是挑选了挺久的，之所以能看上它，很大原因是因为车脸的设计。首先栅格就给人很炫酷的感觉，再搭配上犀利的车灯，就让车子看起来很霸气。侧面腰线也是处理过的，看起来更有棱条感，包括车子的轮胎，也是挺有个性的，和栅格搭配起来，让车身都满满的运动风。

这款车的话前面鲨鱼式进气格栅很吸引人眼球，侧面一条腰线从车头到车尾，将前后融为一体，不仅整车看起来更和谐，也反映出思皓的制作工艺目前蛮先进的。

内部台面触感较硬差点意思，座椅和身体的贴合度刚刚好，开起车来累了手放扶手台很轻松，12.3英寸的液晶屏有强大的联网功能，放起音乐车内氛围灯到位，空调 导航 电话 车窗都可以通过语音控制，不影响开车，不仅可以在开车的时候随意转换音乐还大大增加了安全性

座椅和身体不够贴合，坐久了腰有点酸，可以自己加个坐垫，车顶有大天窗，冬天可以拉开晒太阳，车内明亮度高了空间更大，储物空间有很多比较好放东西，而且腿部空间很足，跷二郎腿都没问题，中控台的屏幕可以联网控制基础设备，而且车内后排前排都有可以充电的USB

内饰平平无奇，质感也就那样，没有非常惊喜的感觉，但也不至于失望，毕竟价钱摆那的，好开就行了，我对内饰要求不高

内饰的整体质感还是非常不错的，尤其是超大的屏幕显示效果很好。 内饰材质：车内皮革味道还是比较明显的，这点不好。

内饰方面总体做的还是非常不错的，能摸到的地方大部分都是用皮质包裹的,摸起来很软很舒服，内饰总体的设计风格看起来也很具有科技感的，不会给人很廉价的感觉。不过有一个小缺点是缺点就是新车内饰味道有点重吧，塑料味比较大一点，需要一段时间才能散掉，时间长了问题总算是解决了，因为家里有孩子，所以对这面还是比较注意的。

工艺细腻，用料跟布局比较讲究的，大面积的软包手感也会好，但样式中规中矩，缺乏新意。

座椅的材料都是特别好的那种，夏天特别的透气，在整体的做工方面可以说是没得说，并且坐上去也会有足够强的回弹性，这种材料就非常受我们家人的欢迎。中控部分的布局是比较节约的那种，但是看上去一个特别的上档次，配色好看，前排中控那里的材料用的都是不错的很细腻的，摸上去手感也好

内饰有比较大的新车的塑料味，这方面我觉着不好，内饰再提高一下就好了。

车内的设计风格我很喜欢，细节的地方处理的不错，这也是这个车一个很大的优点。

关于内饰材质的采用摸起来的质感都是很舒服的，并且在细节方面的材料的使用量并没有大幅度的减少能看得出来还是蛮用心的。

内部设计平平，没啥新意，用料却不错，大面积做了软包，简单不失温馨的感觉。

其实我对内饰这块不算很注重，就是感觉车内挺舒服就行了，但说实话，我确实不太喜欢这个座椅的颜色，但考虑到其他方面我觉得都还挺好的，所以最后也算是忽略了这点。中控屏幕是我比较喜欢的地方，很大的一个液晶屏，并且看起来还很有质感。

内饰黑红搭配很高级，年轻不失稳重，三幅式方向盘也更符合当下设计潮流，总体还是比较简约高级！

我就是看上这款车的大空间才买的，内部前后排乘坐空间都挺宽敞的，腿部空间也大，能放东西，爸妈都说很舒适，我爸173的身高170斤乘坐不会感到憋屈，而且后排中间凸起的很平，进出很轻松，后备箱的容积也很给力，平时放一些大箱子，不管是旅游还是野餐都非常的方便

车子很大，尤其是后排乘坐空间特别大乘坐者特别舒适，累了葛优躺着都不想起来开车了，后排是真的舒服，有太阳的时候躺后排，天窗打开晒太阳，简直比神仙还美哉，后备箱不用说也是很大的，像如果做电商的拉货多就可以放倒后排来扩展后备箱的容积，实用性挺广泛

我176的身高前后左右都很宽松，再怎么说也是个大空间SUV，空间上还是有优势的，后备箱超大，放一些小孩玩具车车或者钓鱼爱好者工具都能装上

乘坐空间：我的身高是1米8，坐在车里面丝毫没有压抑的现象，无论是前排还是后排感觉乘坐空间都不错。

空间我感觉还是比较充足的，我一个一米八二的大个子，无论在前排还是在后排,都是可以舒展开来的，感觉不到什么拥挤更不会有什么压抑感而且在后排也是完全可以翘起二郎腿的,后备箱空间日常使用也是完全没有问题的。

乘坐空间很不错，前排宽裕到腿脚能够伸直，后排地板又比较平整，老人孩子上下车很方便。储物空间设计做的周到，在车上给手机充电不用放在腿上，前后充电口边都有能放手机的槽口。

作为一辆中型SUV来讲，它的空间绝对是够用的，无论是车内空间还是后备箱的空间都是没得说，车内的话一般坐在车里边可以随意的活动，腿可以随意的伸展开，而且坐在前排的话，车头距离车顶的距离还有很大一块。这辆车从侧身看上去车高就比较高，所以在这方面的容纳程度就更高一些，如果要是体格比较大或者是身高高一点的人坐在车里边完全没有问题

车内空间的表现我认为还是不错的，装载能力很强，尤其是第2排的乘坐空间也非常棒。

车内空间的表现让人满意，后备箱空间挺宽敞的，而且这个车的后排放倒之后可以贯穿成一个很大的空间，装载还是非常强的。

对于它的空间我第一感受是在试驾的时候，对于它驾驶区域的中控空间的设计本身觉得还是蛮整齐的，看起来格局也是显得很棒放东西啥的也都是很合理，并且在后期乘坐上也是存在一定的优势，并不会呈现出拥挤杂乱的状态我还是蛮喜欢的。

空间没让我失望，很大，日常用绰绰有余。重要的是后排空间非常的宽敞，坐上三个成年人也简简单单，轻轻松松。

空间确实让我挺满意的，车子本来车身就不算小，所以车内空间确实很敞亮，因为我个人不太喜欢狭小的地方，所以就算预算有限制，也要在空间上满足要求。后排的腿部距离留的很大，普通体型的人坐在后排都挺随意的。我当时坐进去试的时候，坐端正比了一下，身高180坐在后排膝盖还可以和前排有接近一拳的距离，这个腿部空间基本上对于各种体型的人都挺合适的。

空间很大，坐里面完全不会拥挤，我哥182坐后排，膝盖和前排还能留一拳头的空间！感觉长途坐车内也不会很累。

除了开空调会有点不太给力，一脚油门下去窜老远，出去玩上山爬坡的时候动力也不弱，而且还是在车上满员的情况下，比我之前的雪佛兰强太多了，上高速120 左右轻轻松松还有强烈的推背感，方向盘也非常灵活。买车之前听很多车友说车噪，胎噪的问题，我开了几个月目前感觉还行不仔细听，基本听不出来，可能是运气好吧

在城市开没啥问题，上高速的话 起步有点肉，开起来了动力还可以，能彪到120，待速度稳定了定速巡航用上解放双手，车子底盘很稳，开起来非常安全，而且车窗关上能很好的隔绝外面的噪音，听着歌自由的行驶，太放松了

这么大的车，1.5T动力起步还是稍显力不从心的，速度上来了 就还可以，换挡很平顺，急速变道车也很稳

这个车的动力感受还可以，日常加速表现我觉得还是非常不错的。 高速变道：感觉因为重心比较高的缘故，所以导致这个车在高速变道的时候会有非常大的侧倾。

动力我个人认为还是比较充沛的，起步不会有那种很肉的感觉,而且在高速上面提速也是非常快的超车什么的还是很有自信的。

1.5T涡轮增压的发动机起步很快，动力随要随有，高速比较稳，超车也可以，变速箱反应快，上坡的时候油门要给重，特别是满载的时候，有点吃力。

1.5的发动机真的算不错的了，尤其是整个后续加速的过程，一点都不让人担心，那动力非常爽快，而且特别有劲儿。在中后期加速的时候它蓄力能力特别强，不管是跑什么样的路段始终都不会让人觉得有吃力的情况存在，而且在起步的过程也特别的迅猛，反应很快

动力很好，加速感受不错，这也是这个车一个非常大的优点。

动力挺好的，涡轮增压发动机加速感受很不错。

动力力方面的具体就是满载的情况下它的动力仍能够很好的输出，并且我在加速和超车这方面的体验感也是很棒的，因为平常我自己也是很喜欢动力比较强劲的车。

满载时起步不落后，提速不是那种只吼叫不灵敏的笨重样。作为家用代步车，1.5T的排量可以了。

我买的配置不算高，所以动力方面可能稍微有些弱。可能也是因为车身比较大，所以发动机带动车身需要的力量也比较多，就导致车子起步的时候感觉有些肉。现在天气慢慢变冷了，所以我开车之前一般都会启动一会发动机，先预热一下，再起步会比之前好一点。后面加速的话，油门踩下去，速度提升倒是挺快的，这方面没有太大问题。

动力方面有点弱，不知道是不是车身比较大的原因，车子起步有点肉，不是很迅速。

操控方面总体设计我个人认为还是很不错的，转向很精准，基本没有什么虚位，刹车也是非常的灵敏的，方向盘是那种偏轻的手感非常的好，就算是单手驾驶也是比较轻松的，基本上可以做到指哪打哪，方向盘的传感很灵敏，操作还是比较灵活的。毕竟车身体重和体积在那，表现成这样已经很满意了，方向盘虚位不大底盘也很稳健，一点也不松散，即使走烂路也可以给我很大的信心。

操控方面我很满意的，咱俩相互配合的很默契，它满意我的不紧不慢的驾驶习惯，我喜欢它稳定的底盘，过弯侧倾控制的不错，在非城镇道路上带来了无明显颠簸感，过减震带也没有多余的弹跳。而且方向盘轻，转向时不费力。

操控这方面其实只能说是我的个人原因吧，因为这辆车子比较宽大，在车型把控这方面需要一段时间去适应，我对于这车子没有什么太大的不满，只要最开始上手的那段时间适应了它的那种操控感受，感受出来它那种好开的感觉，明白了它在转向时候的那种空间感还有自己驾驶的时候那种视野感，那么慢慢的就很好上手很习惯了

这个车开起来操控非常的顺手，转向很灵活，这也是我选这个车的重要原因。

这个车开起来驾驶感受非常棒，操控很灵活，这点很满意。

我自身是本着舒适和安全的态度去试驾每一款车而对于它刚好满足了我对于方向盘重量的要求，并且我自己也是很喜欢对于操控很便捷的车。

X8的整车操控性我觉得是很不错的，内部驾驶空间宽敞，视野不错，开车让人感觉舒适，方向盘轻盈，指向性很准确，不跑偏，底盘做的很稳，通过性很高，让我跑不同的道理都比较有信心！

车子底盘挺高的，所以坐在主驾驶视野会比较好，并且底盘还挺稳，车子整体开起来就会给人一种很沉稳的感觉，安全感十足！虽说是SUV，但是这辆车开起来和普通的车辆感觉差不多，换挡很平顺，并且那个档杆手感确实挺好的，方向盘手感也不错，老司机可能很多都会一手打方向一手换挡，这个还是比较容易实现的。

操控性还是不错的，身为中型suv它的一底盘很高，驾驶视野也是比较好的，底盘呢也很稳，开起赖就很稳当！

油耗说起来是有些偏高的，用空调情况下百公里油耗平均都在8.7左右，不过跑了几次高速能降10 个左右，SUV给到的安全感是不同于小轿车的，油耗高点也是理所应当，不过我还是希望能再降点，毕竟是工薪上班族 每月加油的时候确实挺割肉的

首保之前的油耗是有点偏高的，磨合了这么几个月下来油耗慢慢降下来了许多，城市里因为不可能一直通畅，刹车油门踩多了油耗肯定不会低，我现在基本就是8.6~7.5的样子，上高速会更低点

因为疫情跑的地方不多，5个多月才跑了5200公里，表显7.5个油，加92还是挺划得来的，毕竟它是要为我遮风挡雨的嘛

油耗：百公里平均油耗大约9升左右，这么大的一个SUV，我觉得还是不错了。

油耗方面的话,我平时在市区里面跑的话,大概就在8.2个油左右,高速的话可能还会降下来一点，这个油耗我个人还是比较满意的。

综合油耗8.8L，高速与郊区用车多，油耗不算高，完全出乎我的意料。

这段时间体验下来我觉得磨合的还可以，以它的油耗也并不是说特别的高那种，在驾驶的过程中整个车子是属于挺省油的类型，尤其是在高速上跑的话，别看它动力特别强，但是省油能力也是很可以

油耗：百公里平均油耗大约8升左右，油耗并不高。

油耗：百公里平均油耗大约保持在8升到9升之间，油耗表现还可以。

结合日常行驶和市区的综合各个情况来看我自己还是蛮喜欢平稳的这个浪费状态，而且浪费情况一直都是很平稳，并且在市区浪费状况和我自己的预期很符合，我自己也很喜欢。

油耗表现我完全能接受，首先车重在那放着，讲跟小轿车一样多省油不真实，想马儿跑，还不想给马儿吃草，这种两全其美的事我认为是不存在的。我的大八在高速上最好的油耗表现是7.2个油，市区里在8.4个，综合下来算是常态表现。

油耗不算高，车子性能其实挺不错的，再加上操控也比较方便，所以在磨合期可能会偏高一些，过了磨合期熟练之后油耗可能还会下降挺多。我这刚买了一个多月，所以还处于磨合期，油耗差不多就在七个左右，偶尔碰到了堵车可能会到八个。但是随着我这段时间开的越来越顺，就更加喜欢这辆车了，油耗也逐渐在下降，可能后期会稳定在七个这样吧。

油耗的话我现在大概是8个油，不知道准还是不准！整体来说身为一台中大型suv这个油耗不算高吧！

舒适性方面给我的感觉,还是比较一般的尤其是它的隔音和减震做的还是有待提高的，在高速上面速度上去之后胎噪声和风噪声非常的明显长时间驾驶不开音乐真的非常遭罪，而且过一些坑洼路面和减速带颠簸感稍微有些明显。

大部分时间是自己用车，开没问题，很舒服，座椅坐垫厚实，不硌人，靠背角度也舒服，腰部不悬空。自从孩子体验到坐在X8里面吹着空调，躺在大后排上的美好后，每晚睡前都会厚着脸皮来顺我，希望次日我能开着大8送他去上学，X8做到了让我跟家人过的更好！

开始的时候会感觉到它底盘特别的稳当，有一种很扎实很厚重的感觉，试驾的时候就能感觉出来，并且除了底盘的稳定性以外，它在隔音方面做的也是特别的不错，已经超出了这个价位的期待了

这个车的舒适性感觉并不是太好，减震效果还需要进步。

这款车的风噪声音比较明显，跑高速的时候声音比较大，这是一个比较大的缺点。

我很喜欢关于它的静音效果尤其是在闹腾的市区它的隔音情况就能够很好的展现出来，并且在快速行驶的路上胎噪和风噪的声音也并没有很明显对于日常出行舒适感要求极高的家人也不会有很烦躁的心情。

车的静音标准做到了，座椅软硬也适中，但X8也有不尽人意的地方，没有恒温温控，不是电加热座椅，但是其他方面家用很合适。

车内确实挺舒服的，首先就是因为空间也比较大，所以在车内坐着的感觉就不一样。其次就是很多设计都特别人性化，比如前排储物空间很方便，就减少了拿放一些小东西的麻烦。后排也有空调出门口，包括充电的地方也都具备，这都让乘车的舒适性增加了不少。并且车子的座椅也很舒服，减震性也挺高的，所以舒适性这块做的确实挺不错的。

舒适度很满意，后排空间很大，座椅也很舒服，减震性挺高的，整体这款舒适度挺不错的。

性价比也是我入手这台车的原因，对比了很多最后选的这台物美价廉的X8，空间乘坐舒适，后期保养费用低，质保时间长，经得起造不会太心疼，和家里人一起去试驾都挺满意最后就选了它

性价比在我这体现在实用性 价格 空间上面，因为我做小生意经常要拉货送货进货这些，所以不求车子多好看，只要够大耐造 造完还不心疼的就是我的目标车，它现在是我每天生活阴影不离的合作伙伴，我觉得很优秀

相比国产车来说性价比挺高的，同价位合资车可没这么多配置，再说价位合适的车，后期保养成本也低，这对于预算不多的年轻人是最好的选择

这个车的性价比还是比较高的，这也是我买这个车的重要因素。

我这台车的外观总的来说是属于比较耐看的，线条看着比较灵动，又有点运动活力的感觉，整体的一个性价比吧,我还是蛮喜欢的，而且价格不是特别的便宜比较的好，毕竟一分钱一分货，这台车还是很适合我们平民家庭去使用的。

萝卜白菜各有所爱，也不是合资就高人一等了，我觉得自己的X8不错，养车费用不高，家庭开销的起，配置上也不搞虚头巴脑的，用起来顺手省心。

在我看来它的性价比却最是同级别车子当中最好的，它在质量这方面里绝对是有保障的，特别适合家用的一款车了

价格我觉得还是比较满意的，配置也比较丰富，这款车性价比还是相当高的。

价格还是比较划算的，这款车的性价比我认为还是比较高的。

性价比高的原因主要是我认为最重要的方面都是很优秀的，并且坐到车上的舒适度还是蛮高的，很能缓解出行的疲劳，在家人乘坐这方面还是能够很好的保证乘坐质量的。

高，X8给我感觉很不错，哈哈哈哈，见仁见智，萝卜青菜各有所爱，外形设计大气，生活里用X8开起来容易，去哪都方便，非常不错了。

性价比我觉得挺高的，因为毕竟是人生的第一辆车，所以也是慎重考虑过的，在价格的基础上能找到我比较注重的外观，空间，舒适性这些都让我挺满意的思皓X8也算是缘分了，所以现在真是越看这辆车就越喜欢。

这款车到处入手原因就是喜欢它的高配置，空间大，这个价格买和这个级别的车，合资品牌大概30w起步，可以说是高性价比！