这款车子我比较满意的地方是它的油耗，这个小车子油耗还真的很低，适合平常我经常出去走近路，比如家接孩子，上下班的路上开，而且它的车身也不是很长，小巧的很好的驾驭
点 优点是各方面都很均衡，空间够用，油耗特别低，车子的质量和技术成熟稳定，价格非常实惠，而且后期的用车成本也非常低。 缺点 缺点是内饰有些廉价感，而且设计也不够时尚，动力也比较一般，小排量车确实在这方面没啥优势。 外观 外观稳重耐看的设计，虽然不是那么激进前卫，但绝对符合大多数人群的审美，车漆挺厚实的，钣金工艺也非常细致。 内饰 整个内饰看起来就没什么新意了，用料以及做工都很一般，整体看上去挺没有档次的，但这个价格也就这样了。 空间 作为一台规规矩矩的入门级紧凑型轿车，空间布局还是很合理的，前后排的乘坐空间都刚好够用，后备箱也很给力，日常还挺适合家庭使用的。 配置 配置不是太好，后雷达的灵敏度还行，定速巡航功能也还可以，电动天窗还挺方便的，没有中控屏和辅助影像使用起来不是很方便，有点上个世纪的样子。 动力 起步的瞬间就能明显的感觉到它的动力响应并不是很积极，后半段的加速过程也会显得比较拖沓，动力整体上还是稍微的弱了一些。 操控 操控还行，习惯之后感觉手动挡开着并不那么麻烦，而且这辆车的离合调校高低也很合适，手动挡切换平顺，转向调教精准，功能简单易上手。 油耗 油耗确实挺省的，市区开的话才6.3个，高速上面更是只有5.5个油，平时确实可以节省不少油钱。 舒适 舒适性还行，座椅的填充物不软不硬，坐到前排包裹感还是很明显的，坐上去感觉贴合度也很高，隔音和减震功能也算适中，整体还行。除了减震偏硬,其它的都还好。座椅的舒适度还是不错的,包裹感很好。就是后排座椅有点短,长时间坐的话会比较累
买这个车子还是比较注重这个车子的一个性价比和车子的一个实用性吧，首先是这个车子在性价比方面的话是真的非常的高。车子本身价格就不贵，然后现在的话优惠也是蛮大的。给我的感觉就是这个车子买了，不会吃亏吧，然后就是车子的一个实用性。就是哪怕这个车子再差，至少可以为我遮风挡雨，不用再骑着共享单车上下班啦。所以我自己也是非常的喜欢。
底盘比较扎实，方向助力轻盈，市区代步很好的选择，市里面油耗略高，8.3个油，跑高速估计也就6个油上下
最满意还是桑塔纳的实用性吧，第一油耗不高，即便是在市区跑油耗控制的也非常可观，第二，空间，桑塔纳的空间也足够日常使用了，后备箱的空间很大，平时装些东西在里面也没有问题。
配置太低了，要什么没什么，轮毂也不是铝合金的，音响质感也不是很好，内饰看起来很单薄，一点科技感都没有。好像跟时代脱节了。内饰有些廉价感，而且设计也不够时尚，动力也比较一般，小排量车确实在这方面没啥优势。简配严重，轮子小的可怜，扶手箱也没有，化妆镜也没有，仪表盘很low，放杯子那个地方，大点的杯子根本放不进去，储物空间很少，就是内饰配置及材质搭配是硬伤！不过某宝上面有弥补内饰的东西买了些根据自己喜欢的类型自个搭配，感觉装上比高配还好看了哈哈。轮子较小。除了这两点其他都可以。不晓得是否我的技术压力 起车有些慢 但我是慢性子 也不需要那末大的动力
车子不满意的地方，我觉得就是这个车子的隔音是真的有点差。风噪、胎噪各方面都是比较香。感觉速度起来之后，里面的声音真的是非常的吵。有时候和朋友说话说小了都还听不见了可以说。
配置有点低，连方向盘都是塑料材质的，还有轮毂太小了，看着有点不安全的感觉，而且内饰看起来毫无档次感，感觉现在的国产车内饰做工都要比它好，
车子的外观的话，现在倒是没有那么难看吧，也算是这种大众式的这种外观设计吧，样子比较的中规中矩。你不看尾标的话倒也认不出来，它是一辆桑塔纳。我自己呢，也是比较喜欢这个外观吧比较的稳重一点。而且桑塔纳也算是一个老牌的车子啦，还算一个比较经典的车子吧。不过对我来说没啥影响
桑塔纳的外观设计，也是延续了大众家族式前脸设计，样子不算很漂亮，但也不算很丑吧！看着也还说的过去，虽然车身没有过多的线条，但看着也算是结实，其实桑塔纳在我的心目中也算是一代经典车型了，外观我也挺满意的。
内饰没有太出众的地方，内饰的用料速感比较强，我自己改装了一下，把前面的收音机改成了一个大屏导航，感觉瞬间就上了点档次
车子在内饰方面就比较一般吧，虽然我自己也有心理准备，就是这个测试的类似。不会好到哪里去，但是实际看下来，比我心里的感觉还是还会有落差一点，。都买到自动舒适版了，也就是俗称的中配了，但是感觉这个车子。该有的一些配置的话还是没有，塑料感的话也是非常的强。感觉这个价位的话，要是买国产车的话，那是分分钟都可以吊打他。不过对我来说没啥影响
内饰设计就有点差强人意了，主要是内饰塑料感太强了，科技感就更不用多说了基本没有，哈哈，还有我觉得这个价位，连个皮质的方向盘都不给配备，实在是太难过了，我妹妹还是国产轿车了，中控设计都比这车要好看的多，哈哈。
桑塔纳车子的空间的话也还是很不错的，前排空间的话我坐进去。也不会感到特别的拥挤，头部的话也是将近还有一圈多一点的距离，腿部的话也是非常的宽裕的。后排的话成年人坐进去。倒还可以接受吧。当时看到Polo的那个要稍微好一点。车子的后备箱倒还是蛮大的，可以放下很多东西。毕竟是一台代步车，有这个空间表现，我觉得还是非常的不错的。上下班的时候就代代步，周末的话带父母出去玩也是完全够用的，还是非常好的。
后排空间略小，后排座椅短点，选的舒适版，有中央扶手，储物空间也比较多，后备箱挺给力，比家里的骐达的后备箱大多了
前排空间还可以，坐在里面头顶还有近一拳的距离，后排空间稍微有点小，虽然坐在里面并不是很拥挤，但长时间坐着也不会很舒服，只能说满足家用是可以的，后备箱的空间到是挺不错的，放下两个行李箱也是绰绰有余了。
1.5自吸的发动机配上自动挡，。在提速方面的话，自然不可能会有什么推背感，讲究的是一个经济性吧。动力的提速还是那种比较平稳的这种输出，。在市区里面开开的话还是没有问题的，平时超车的话问题都不大。我自己是觉得够用了，毕竟我驾照才刚上手，真的给我排量大的车子我倒还不敢开。
起步比较肉，跑起来挂上6档还是比较轻快，德系车跑高速比较稳当，上个120还是没问题，就是噪音大… 日常加速动力：日常起步肉店，跑起来了还可以
1.5自吸的发动机动力只能说是够用了，而且开起来动力输出也比较平稳，起步稍微有点偏肉，但当发动机温度上来以后动力也还可以，平常我大部分的时间都是在市区行驶，所以对动力要求也不是那么高，
桑塔纳这个车子在操控方面。也还是非常的不错的，车子的方向盘的话也没有很重打起来，。而且这个车子在转向倒车方面都还算比较灵活的，。一开始上车的时候，我在想，这真的是一台桑塔纳吗，看起来一点都不像。还这一点倒还是有点惊艳到我的。日常的行驶需求这台车一点问题都没有，这个完全可以放心。
可能是车身比较轻的原因吧，操控起来非常简单方便，首先电子助力的方向盘转向轻盈，基本一只手就可以操控，我爸爸也是一名老司机了，他也开了几天对我说驾驶感挺好的，转向也不是很死板，操作也简单顺手，这是他的原话。
油耗：油耗真的是挺低的，觉得这个车子比电车还是比较有保障，因为短距离和长距离都可以跑，非常有安全感，重点是油车也花了多少钱
车子在油耗方面的话，倒是非常的省油，在市区里面就这样，上下班开开的话，油耗也就在六升油左右，本身这个车子开的加的就是92的油嘛，然后综合下来的话，油耗也是非常的具有经济性。还是非常适合像我这样的上班族的一个油耗吧，车子高速的话，我到现在都还是没有算过，不知道这个车子在高速上面的表现会如何。
油耗：目前油耗一直保持的很不错，纯市区行驶油耗一直在6.3到6.7这样，要是市区与郊区综合下来的话，应该可以控制到6个以内的，对于它的油耗我还是挺认可的，毕竟现在油价确实不低。
车子在舒适性方面我觉得。就是一台家用车子该有的一个舒适性吧。你也不要期待这台车子能给你多少的这种意外了就是比较的一般般吧，车子的避震倒是硬了一点，过坑啊，减速路面的时候，这种震感的话也是非常的明显，但是座椅的话坐起来舒适度倒还是很不错的。座椅的话也是比较有支撑性和包裹性的。
舒适性只能说一般般吧，由于后悬挂不是独立悬挂所以调校的稍微有点偏硬，好在所以舒适度还是挺不错的，
这个车子的性价比我觉得。还是非常的优秀的，毕竟我就是冲着它的性价比才买的它。而且车子在优惠方面的话也是给的蛮多的。包括像行车记录仪啊，大频道航车的贴膜，这些当时店里都有送给我，而且车子也是一个自动挡的车子，开开的话也是比较的好的。至少比我平时上下班骑电动车要好太多了，有了车子之后，周末也可以带上父母出去外面游玩，这些都还是比较方便的吧。
说实话买这车就是看中它的性价比，还好销售给优惠的比较多，送的东西也多，不然我还真不考虑它了，这个价位买辆自动挡的车也还算不错，还有就是我想着以后能在维修保养上会方便些，这些也都是我考虑选择它的原因，总的来说性价比还是不粗的。
