比较可惜的是后排没有出风口，只有一个充电口，要是能够有个出风口，这样坐在后排的人就不怎么热了。有一个车做的都非常好，那就是荣威的i5，虽然说价格都差不多，但是后排的出风口都是全系标配的，但是I5的性价比没有奇瑞都好一点。

1.每次启动都默认打开的收音机 ，听U盘音乐或蓝牙音乐都要重新手动打开。 2.车的噪声主要还是来源于胎噪，胎噪还是有点大。 3.开启空调的时候中控台内能听到响动。

为什么自吸的没有鲨鱼天线和艾瑞泽侧标，请问奇瑞公司：难道鲨鱼天线和艾瑞泽侧标很贵吗?

外形属于我喜欢的款，车子不算太大，看起来会感觉到非常灵活，最好看的就是侧边的立体感，做的是绝对非常OK的，非常漂亮的，门把手的设计绝对是好看的。 车轮设计：轮毂设计的非常漂亮，五副式的轮毂比那些合资品牌的设计好太多了，非常的有运动性。

车灯设计：灯光很给力，近光照得远，远光照得更远。?

尾灯真的很漂亮，比GX要好看多了，唯不好看的是腰线，要是腰线改一下就好看多了

虽然但是说价格不算贵可以看得出来，里面用的皮质非常的多，中控台设计的都是非常的设计。 中控屏清晰度还是非常高的，因为在夜间看上去并不怎么反光，而且在白天的时候看上去也非常的清晰，灵活度绝对也是非常可以的。

内饰自已喜欢，缺点烤漆面板容易留下指纹，吸灰不赖脏。 ☆ 手机互联/映射：与手机互联功能很好用，赞一个?

方向盘是真皮的，这个可以哦，坐椅非常舒服，不是我一个人讲这款车的坐椅舒服，坐过我车的人都说坐椅舒服。

其实平时我一个人开，最多也就是捎带个同事之类，或者跟朋友一起出来吃饭，所以说对于后排的空间我是要求不高的，但是我觉得这辆车可能会到我结婚的时候还在使用，所以说买车的时候也是考虑到了后排的使用空间，空白的空间还是非常大的，因为轴距非常大，特别是中间几乎上隆起就非常小一些。 后备厢容积：后备箱的开口差不多有一米左右，所以说只要是厚度一米的话，基本上都能放进后备箱里面，不过我试过了，放一个电动自行车还是很轻松的，但是后备箱门关不住。

乘坐空间比较舒服，坐椅软硬刚刚好，包裹性也好，跑800多KM下来人还受得了腰，脚都不酸不痛。后排也不比大空间足够用。中间地台也不高。真皮方向盘手感真不错。 后备厢容积：后备箱够大的，满足家用没问题，更何况坐椅可放到增加储物空间。长途累了可以放倒坐椅睡一下。 ☆ 空间设计亮点：大屏显示，多功能真皮方向盘，实用的实体按键。

前排空间很大，第二排空间也很大，坐三个成年人不挤！ 后备厢容积：过年回家把在深圳出租房的很多东西都带回家了，正月15从湖南老家出来又是带了很多东西，后备箱真大！

自然吸气的发动机其实要说起来加速的话肯定是不算太快的，特别是起步的时候感觉有点慢，不过对于这个价位来说，这样的动力表现还可以说是正常的。要是平时坐满人再开上空调，肯定是动力要减弱不少，不过我觉得只要跑着没啥问题就可以了。 动力平顺性：因为我刚考出驾驶证，所以说动力平顺性我做的并不是很好，老是换挡不是很及时，所以说我还要再练习一下。

爬坡动力比较缓，油门踩下去动力没有那么快爆发出来，总是尺那么一两秒，上坡时动力，转数不够，还提示升挡，可别上当。 跑高速：高速行驶按提不换挡动力输出都此较平顺也很省油，最高挡位下发动机转数不超过三千转都比较省油的。 100KM一120KM发动机转数会在3000一3400左右，油耗高一些，胎噪风噪也随之增强 日常加速动力：城市，乡村道跑，起步，提速都不错加速也相当给力。 开空调/负重加速：开空调会感觉得到动力的衰减 ，就必须深给油。 特殊路况行驶动力：雨雪坑洼高原 暂时没有遇到 ，陡坡沙石路面 前驱车真的很吃力，打滑爬不上去 。 动力平顺性：1挡起步深踩油门挂3挡不顿错， 要么就1升2升3慢慢来车辆起步较慢性子及的等不了。

因为提车才差不多两个月，跑了3340公里，大多公里数是在高速上跑的，高速上不开空调跑动力响应非常快，要是开了空调会明显动力要弱一些。 ☆ 故障-动力系统：虽然是1.5L,动力还是可以滴，这款车真的不错。

之前我没有开过其他的车，大部分开的都是驾校的车子和家里一些非常破旧拉货的面包车，所以说我对于车子的操控性没什么感觉，只要车子看起来非常轻松就可以了，我刚买这个奇瑞的时候，我就感觉到车子真的非常的好看，人家都说奇瑞的车子非常难看，但是给我的却是恰恰相反了。

方向走哪打哪还是可以的 ☆ 刹车辅助：现在至少能做到我要车在哪停就在哪停很好。? ☆ 车身稳定控制：较车，车身低，加上车身定系统高速过弯心里安心多了。以前开面包车过弯不得不把速度控制得很低。 底盘悬架支撑：高速行车在60KM一120KM不违法的情况下，车身比较稳也没感觉车飘。

虽然手动挡转向是液压的但转向很灵敏、地盘比较软，特别是跑高速！

油耗：手动挡的车子本身属于比较省油的，你就像我一每天往返60公里，基本上路程都比较好一点，所以说油耗都能做的比较低，基本上5.5就够了，要是再多一点市区行驶的话，也就是6.5的油耗，平均下来就是百公里6升的油耗。

很满意的就油耗了，跑高速要省油，从贵州一一广东800多KM，加满一箱油320元可以跑完还剩。 在家里乡村山路跑着百公里油耗在6.5－6.8左右波动。 城市道路没试过我们那边小城市也不堵车。

提新车时，油耗是12L，跟了几次高速后，现在是7.7，因为我是新手开手动挡，以后技术练应该还会降吧。

我感觉比我同事的帝豪噪音控制要好很多，里面用的隔音棉还是非常好的，其实前段时间捐款能看得出来，奇瑞的年收入并不高，呆车毛利率也是非常低的，所以说成本肯定也是非常高的，成本高了里面的用料肯定都会好一些，所以说整体的舒适性又能提高了非常的多。 悬架减震舒适性：后排的乘客他们都觉得座椅比较软一些，座椅一软的话坐上去就像打发沙发一样，所以说舒适度也是非常可以的。

胎噪，风噪，很明显。新车有味很正常 车内噪音：发动机噪音控制得很好，只要不暴力很难听到发动机声音，开空调会听到中控台有响动。 空调：空调制冷很好，开空调能感觉到压缩机工作。

开车时车内噪音非常小，几乎听不到什么声音。

性价比要比吉利帝豪还有荣威这些车子的性价比高很多，同样的价位配置都高了，天窗这些东西。 售后服务我还没有用过，但是售前服务我觉得做的一般般，我刚到店儿开车的时候，销售顾问都有种爱搭不理的感觉，接待的并不是非常的及时，我觉得这些需要再改善一下。 购车：优惠的力度还算可以，但是最近这几年奇瑞的销量都在下降，4S店也越来越少，等改名过几年也不知道保养啥情况，会不会找不到地方了

性价比高，用着省油，买车送交强险，6年12次基础保养。

说实话要是买车上下班不追求动力的话这一款车还是值得购买的，特别是它的三大件，相信国产、相信奇瑞！只有国人购买国产车，国产车才有资金去搞研发！