动力这块儿是比较满意的,虽然是1.5T+CVT变速箱,但是高速上开个运动模式120km/h再超个车都不是问题,运动模式动力响应非常迅速; 提车以后跑了1400公里左右,加了5次油,百公里综合油耗7.6L,扣掉加油时的优惠(实际支出883元),差不多5毛左右/公里吧,二代发动机不是特别省油,综合能接受; 底盘属于有点韧性但是不硬的那种,过个坑、减速带啥的比较舒服,不会很晃也不会很震, 内饰设计、车机功能满意,自家的车机系统好用程度超出预期,导航、听歌啥的基本上没有用到手机了
行驶过程中,方向会自动跑偏到右边,网上查了下,发现有相当多一部分奇瑞车主都有这个问题,这导致开高速的时候很累,一直要把着方向盘。
买了小泽的前脸,配上水星灰配色,整体大气,除了腰线设计显的“翘屁股”,其他的没有可以挑剔的了 车灯设计:流水灯非常酷,5P的尾部设计应该是奇瑞里数一数二的了 车身做工:目前还比较满意,后保险杠只跟三轮车发生过一次小剐蹭,痕迹不明显 车轮设计:轮毂花纹挺喜欢,抛开尺寸,甚至小泽的花纹比顶配还好看
真皮方向盘,可用Carplay这点非常好评!目前自家的雄狮3.0智云还有流量赠送,感觉也很好用,小泽款内饰是有红色线条点缀的,我个人觉得挺好看,带了一丝丝运动气息 ☆ 手机互联/映射:奇瑞自家的Lion雄师3.0智云我就觉得很好用,现在基本不用手机,就是只送一面的通用流量,一年后如果没流量了打算连数据线用Carplay。 异味/异响:暂时没发现有什么异响,异味我自己觉得还好,媳妇觉得稍微重一点。 屏幕/音响:两个大屏都很不错,晴天太阳下也可以看得清,不是顶配只有两组音响,感觉效果跟其他6-8个音响的车有差距,具体效果看视频吧
身高172CM,坐直了头顶还有三指的空间,座位比较舒适,后排稍微局促点,标准的A级车尺寸 后备厢容积:后备箱容积比较爽,非常大,而且后排座椅还可以放到,偶尔拉点大东西不成问题
虽然是1.5T+CVT变速箱,但是动力澎湃,高速上开个运动模式120km/h再超个车都不是问题,运动模式动力响应非常迅速; 跑高速:120/Km以上超车不是问题 动力平顺性:有时候起步稍微有顿挫感 开空调/满载动力:开空调跑高速丝毫不影响我超车
☆ 车身稳定控制:转向手感比较喜欢,不会很轻也不偏重,我和老婆都开的习惯 底盘稳定性:高速110/KM车很稳,但是跑到130/KM的时候感觉略微有点飘,不知道是不是我这台个例 刹车表现:灵敏,非常有脚感,匹配得当,完全跟随司机的意愿来响应 ☆ 刹车辅助:出现意外急刹车,会打亮双闪,以为要蹭上了,结果到刹停还有点距离,记录仪文件夹也会有单独的记录文件出现。
油耗:提车以后跑了1400公里左右,加了5次油,百公里综合油耗7.6L,扣掉加油时的优惠(实际支出900元不到),差不多5毛出头/公里吧,不是特别省油,能接受; 城市综合油耗:城市8.2L左右 高速综合油耗:高速开空调6.5L左右 开空调油耗:感觉开空调油耗不是特别高,这点不错
座椅舒适性:不软不硬,包裹性尚可,主驾驶多功能方向调节不错,可惜副驾只有手动 车内噪音/异味:噪音控制个人觉得还凑合吧,高速跑起来风噪、胎噪感觉略微大一点,没体验过豪车,也无法对比差异有多大;不过媳妇觉得异味偏重,我个人没觉得 悬架减震舒适性:觉得底盘属于有点韧性但是不硬的那种,过个坑、减速带啥的比较舒服,不会很晃也不会很震
终身发动机保修,送了多年的免费基础保养,加上次顶配不到9.4w的落地价格,没啥可说的了,香爆了 购车:9月初订车,车价优惠1万,实际次顶配7.99w 4S店售后服务:成都本地的销售小哥很负责任,购车过程顺畅