首先就是它的价格超出了我的购车预算，所以会有一些经济压力，不过后期的养车费用比较低，也能够象征性的弥补一下，其次就是没有配备热泵空调，感觉热泵空调在冬天的时候会比普通的空调更好用。

风噪这个问题有一点大，但是其他的地方都还好吧，所以也算是可以，毕竟除了这个方面之外，他也没有什么太大的缺点了，所以我觉得还算是不错的，毕竟也没什么特别大的问题了，整体还算是放心吧。

我最不满意的就是这辆车的隔音效果做的不是很好，我觉得坐在车内能够感觉到一些风噪和胎噪，在市区低速行驶的情况下，问题还不算太大,但是在高速行驶的情况下，会觉得噪音很大，这辆车的隔音效果做的不是很好，处理的不够到位。

来到这我得多叨叨两句了，网络系统做的真是差劲了些，每快到地库的时候就会自动断网几秒，也不知道是信号不好还是啥情况。

这辆车我觉得实际上并没有什么不满意的地方，就是可能对价格上没有什么优惠,就一点不是很满意, 但是也能想通，现在新能源汽车基本上都是这样的。

内饰还是low了一点啊，这老土的内饰风格我还真的蛮在意这一点的。

怎么说呢，再好的车子都会有它的缺点，这台车子也绝不例外。隔音的表现我觉得就很一般了，怎么说呢，虽然是作为平民家用级别的车子，但是隔音方面的话做的确实是不怎么地。开起来的时候，车子里面就会稍微有一些噪音，最明显的就是高速行驶的时候，尤其是在高速上跑的时候，车子里面的胎噪，风噪交杂着。

最不满意的地方就是在行驶过程中感觉他的噪音稍大了一点, 在这方面的话可能比我和老婆当时试驾的时候体验差了一些,跑高速的时候噪音特别明显。

对于新车来说，车内可能会有一些轻微的气味，这在刚提车的前两个星期里会让我感到有些不舒服，需要经常打开车窗通风。这一点会让我有些困扰，但我知道这只是一个暂时的问题，随着时间的推移，车内的气味会逐渐消散。因此，在这个过渡期间，我会尽量保持车内通风，以确保驾驶时的舒适感。

最不满意的就是这辆车的减震效果，我觉得略微有一点不佳,之前自己也是回老家的时候，经过一段特别坑洼的路段,车子的晃动感实在是太明显了，我觉得晃得还是有点难受的，就有点影响舒适性,晕车的人可能会觉得特别难受。

这辆车值得吐槽的地方就是隔音效果确实并不好，也是20万出头的车子了，隔音效果做的不好,这一点还是让人有一点难以接受的，胎噪会有一点大。

不太满意的就是后排的腿部空间，对于183的我来说并不是那么的自在，会有一定的局限性，总之在对比之下会觉得有一些不舒服，可能也是因为第三排的原因吧，所以在使用的过程还是要看每个人的需求了，跟身高还是有挺大的关系的。

我最不满意的地方就是它的第三排空间不太充足，像我这样一米八的身高，坐进去的话就明显感觉到会比较拥挤。

不满意的就是新车刚提回来的时候异味稍微大点。

最不满意的就是价格上没什么优惠，这辆车不仅动力表现的好,各方面都挺好的，操控配置也挺简单的，当时试驾之后就完全被征服了,但是也是因为价格,所以有在犹豫,价格上没有谈到什么优惠,只送了一些小东西。

车子的内饰有异味，而且有点容易脏，虽然新车阶段可能都会存在这个问题，但是还是会有些不喜，然后车内第三排空间有点小，小孩坐的话是没有问题的，但是要是体型偏大一点的成人坐的话就会有些显得局促，不过从总体空间来看的话还是挺不错的，还有就是车子的车漆有些薄，相较于其他车子来说，它处于一个中等偏下的水准，这只能告诫自己在行驶的时候多注意一点了。

我觉得这辆车会让我有一点失望的地方就是开起来的噪音有点过大,之前去试驾的时候只注意到了第三排的空间有点小这个问题，但是自己觉得第三排空间反正都是用来备用的，所以说并不在意这个问题，当时也没有发现这辆车的噪音有大，开了段时间之后发现这辆车的噪音挺大的。

稍微不太满意的就是这台车的座椅了，摸着还行，但是做起来的话就是偏硬了点儿，平时一口气做三四个小时的话，腰背的话不是很舒服，

最不满意的一点应该就是我觉得这辆车的续航能力表现的还不是特别得好，我也去问过我的朋友了，我的朋友跟我说一般新车都会有一个磨合的期限，让我不要太着急，并且他们通过我平常的开车习惯来看，说跟我开车习惯也有一定的关系，因为我是比较爱猛踩刹车或者是油门的，所以我也会改改我的驾驶习惯吧，希望他的续航能力可以下降到我想要的水平。

其实我买一辆车，肯定是各方面都会考虑到的，如果不满意的地方太多肯定是不会买它的，毕竟价格不便宜不是小物件随便选选那样，这款唐整体没有什么大问题，就是可能是新车的原因，车内味道还是有点大，可能也是我的嗅觉又比较敏感。新车有异味这我能接受，但是主要家里有小宝宝，我怕内饰异味对小宝宝有什么影响。

外观设计的还是蛮霸气的，车顶有行李架。可以起到一定的修饰作用，使整辆车子的越野感以及霸气感更上一层楼。

外观整体倒是挺简单大方的，虽然我对外观的要求不高，但是这个车子看上去挺简单大方的，所以也算是满足了我自己的一个使命需求吧，然后也没什么特别不喜欢的，所以我觉得还是可以的。

车子的外观弧度设计的很流畅，线条感觉也是设计的很饱满很柔和的，漆面不是很厚,但是我觉得也不是特别容易刮掉漆的那种,因为我开到现在也没有出现漆面被蹭掉的情况,车子完全的展示了自己非常强劲的魅力,风格是比较运动，比较大气。

这车设计的真叫一个精神啊，动感、大气，上档次这是我第一眼的感受！说实话非常的适合年轻人，看前脸那大灯，细长细长的，内部LED光源，还融入了很多的时尚的元素，非常的独特。车尾的颜值也挺高，经典的尾灯设计，充满一股不错的科技感。

个人觉得这辆车外观很帅，车灯也是炯炯有神的那种,车子的车漆设计的也不错,感觉做工很好，很有质感，开在路上就是很靓的仔。

不得不说这台车子的外观设计也是比较满意的，一家人都觉得这台车子好看，就算是再过几年都不会觉得整个车子的外观设计特别有运动感，突破了传统的概念，更加适合年轻人开，而且车子外观上面的设计有着更多的中国元素在里面，一眼看过去就有一种亲切的感觉。

在外观造型方面的话，这台子我觉得也是比较不错的，整个车身的设计上,我和老婆看上去都觉得是比较顺眼的,而且就算看时间长了也不会觉得腻，很耐看。

车子的外观设计可能不能完全让每个人满意，但至少根据我朋友们的反馈，超过80%的人都认为它的外观设计非常时尚。这显示出设计团队在外观上取得了相当大的成功。车子呈现出时尚的外观，引人注目，给人留下深刻印象。我朋友们对它的外观赞赏有加，他们认为这样的设计让这款车在路上独具风采。

外观整体是比较大气的，家族式的前脸设计比较有辨识度，也非常亮眼，车身看起来略微是有点小方正的，整体觉得比较稳重大气，logo也是很好看的。

外观设计的就是比较经典，车身的曲线也是比较好看的，轮毂看着也是很霸气的车子,很多小细节都做的还是挺别致的，自己要看到实车之后才会发现这辆车的细节做的有多好。

外观设计的还是挺新潮的，能够引领时尚潮流，也是我喜欢的那种，有一定特色的类型，并不是那种俗套的烂大街设计，所以看起来会有一种独特性，平常使用的时候不论是收获的回头率还是说夸赞，其实都是因为它的颜值高才能够得到这些好评。

外观方面我感觉它的车身设计很有层次感，从前脸到尾部，整个线条也比较流畅简洁而富有运动范。

这款车的外观真的是好看，当时就是因为第一眼就喜欢上了,硕大的进气格栅仿佛就是一张大嘴 ,锐利的前大灯好像是龙眼，尾部是贯穿式的尾灯，晚上点亮的效果更佳。

外观设计的还是挺好看的，车型看起来稍微圆润一点,不是特别方正的那种,特别是大灯设计的,挺酷炫的,和中网搭配起来就是挺协调的，一点都不突兀，我比较喜欢的是轮毂的设计,看起来就像五片花瓣一样，还是挺有新意的。

我其实不是特别在意外观，但是有一说一，这款唐dmi的外观做的还是很不错的，龙颜式的前脸加上贯穿式的尾灯，凸显豪华大气的同时也不失庄重低调的内涵，而且前脸的格网搭配上比亚迪独有的logo，非常的具有辨识度。

外观就是比较家族化的设计吧，整体搭配非常的协调，侧面看上去车身的弧度挺优美的，让车子也多了一点点运动的感觉。

外观的颜色比较正，显得特别的大气。而且当时买车的时候，我俩看见这台车也就是一点心动，而且这台车设计的比较新鲜，充斥着未来的车型设计。外形充满了运动感，而且侧面的设计也比较有特点，线条看着很高级，整个车散发着一种高级感觉。

我是觉得它的外观还挺有设计点的吧，就连它前面的Logo设计的也是比较有设计感的，让你会觉得印象深刻，看一眼的话就很难忘记，它的整体给人的感觉就是很有辨识度的，是那种在很多车子了一眼就可以认出来的车子，车身线条也是比较流畅的，侧面的腰线也是凹凸有致的，使得这辆车的整个形体会更加的好看一些，然后它的车大灯设计的是比较犀利的，晚上开它的话灯光也是比较明亮地，为我们照亮了前行的道路。整体来说我还挺喜欢它的外观整体设计的，还挺符合我对车子外观的要求吧。

外形是我选择这台唐的主要原因，它的设计特别突出，非常具有辨识度，看到大街上能一眼就认出来，蛮与众不同的，特别是前脸的设计，很别出心裁，符合年轻人的审美。灯光设计非常有现代感，辨识度很高。

可以开启全景天窗，还配备了多层隔音玻璃，所以平常放音乐的时候音质会更加的通透，不会被其他的噪音所扰乱，还配有15.6英寸可以旋转的中控，语音识别能够控制多媒体，导航，电话，空调和天窗，车载智能系统也是品牌知名度比较高的，很好利用，皮质的方向盘带来了更好的触感，12.3英寸的全液晶仪表盘也能够形成很好的比例感。

内饰的细节上表现还是可以的，包括它的一些包裹和品质做工方面也都算是让人放心的一个状态吧，倒也是觉得还不错，再加上用起来没什么问题所以我还是挺放心的。

内饰大部分都是采用的皮质包裹，手感也比较的柔软，质感还是到位的,内饰看起来特别有档次感,中控大屏也是挺有科技感的，坐在后排的舒适度也很好,座椅很有包裹感，靠背也比较宽大。

唐dmi的内饰看起来还是挺好的，简约风！内饰用料相当不错，好多地方摸起来都是软性材质，手感可以说是十分到位，就光这一条我都要给个好评！做工也是非常的精致，细节处理的也到位，没有开线等，能看到的地方基本挑不出毛病。中间的中控台还可以旋转，我还可以打开多个音乐软件，坐车里听歌贼爽！

中控大屏流畅度是很高的，不亚于手机，语音交互功能也挺人性化的，座椅也特别的舒服，很有支撑性,比较符合人体的那种弧度。

隔音还是蛮不错的，开窗和不开窗是的环境确实有明显的不同。

车子类似设计的也算是比较精致的，而且中控那里的设计也都相当不错，内饰的话，无论是用料还是做工都是相当不错的，坐在车里面，迎面而来的就是一种淡雅的高级感，屏幕的话也比较大，看起来特别方便。虽然说内饰设计的比较简单，但是丝毫都不掉价，高级感和科技感十足，包括一些按键做的质感都是相当不错的。

这台车子在内饰方面的话,我觉得整个中控的布局其实挺合理的，且功能使用起来也会觉得非常的顺手，总体来说它的智能配置还是比较突出的。这台车子我觉得在舒适性方面的话也真的是挺不错的,坐垫特别的宽大,且里面的填充物也是比较厚实的，坐在上面有点像家里的沙发一样。

车子的内饰给我带来了非常舒适的感觉，整体的用料和配置展现出了高水准的设计。特别是车内座椅，皮质包裹以真皮打造，手感非常出色。触碰到真皮座椅的时候，我能够感受到它带来的高品质体验。这种注重细节的设计让我在驾驶中感到更加舒适和豪华。无论是长途旅行还是日常驾驶，车内座椅都能提供出色的支撑性和舒适性。

内饰是采用的那种比较简洁的风格，看起来觉得挺干净舒服的，中控台的布局比较简单,干净规整,也没什么异味,用料挺良心的。

车内采用了一些亮板的装饰，也就是钢琴烤漆的材质，看着我觉得增加了一点精致感，如果是害怕刮花的，可以弄个膜。

内饰的设计感比较成熟一些，整体的布局也比较工整，而且我觉得这种简约一点的风格更适合我去运用，后期买了很多装饰品，在车里进行了一番改造，看起来就觉得很温馨，每天下班之后坐进自己的车里就感觉到家了一样，心情变得很舒畅，而且它的隔音效果也比较好，平常坐在车内，车速怎么快也不会有明显的噪音，放上音乐之后环境就很惬意。

内饰方面它采用了简约而富有科技感的整体设计，给人一种非常有科技感的体验。

内饰比较简单，没有多余的，全液晶仪表盘显示丰富,信息清晰,科技感十足，中进入车的第一眼就被中控大屏吸引了 ,车内的软性材质在保证视觉上的豪华感同时摸起来手感也很好，新车会有一定的异味。

车子风格比较稳重大气，而且这个颜色也挺耐脏的，也比较好打理，中控大屏还是尺寸挺大的。

说实话内饰并不是那么的完美，因为内饰存在异味，而且并不小，要是在遇上太阳的话那就更加难受，并且内饰还容易脏，不怎么好清洗，不过内饰的用料和做工倒是不错，质感还挺不错。

内饰最喜欢的就是座椅的设计，用的皮质材料都是非常好的皮质，材料很柔软，坐上去之后挺舒服的，把座椅调到此较往后的位置，然后斜躺在上面都很舒服。

内饰的材质摸起来比较舒服，我觉得很不错，而且车内的颜色也都是比较正的，看起来比较养眼。方向盘的质感也不错，摸起来特别舒服。

内饰整体给人的感觉是比较有设计点的，并且让里面的颜色是我喜欢的那种颜色，我觉得像这种颜色，坐在里面就会让人心情不由得变得舒畅起来，但是我感觉最重要的应该就是内饰里面的舒适度了，我是觉得座椅的舒适度都是没话说的，每次坐上去的时候我都会觉得有一种吸引力，让我不想在下车，然后就是方向盘的材质吧，我觉得方向盘的材质是那种比较细腻丝滑的，手握方向盘的时候不会让人手有一种不舒适的感觉，所以整体来说它的内饰设计的还是比较不错的，挺有它的特点的。

这款唐的内饰设计风格简单大方，是我喜欢的简约风格，材质的用料和做工也都是极好的，很细致，车载的导航挺不错的，没有什么浮夸的设计，内饰摸起来都挺好的，坐进去是令人放松的感觉。综合来讲还是比较满意的。就是新车异味比较大，问了不少车友都有同样的困惑，虽然也不是什么大问题，但在车内一关窗就有点受不了，特别是家里还有小孩，就有点难受了。不过现在开了大概一个月了，车内的异味差不多消散完了。

体型是中型SUV，所以空间是不会出现啥问题的，而且现阶段我们家就是日常代步利用这辆车，平常上下班代步的时候都十分的宽松，能够满足一些同事搭顺风车，前段时间父母身体也不太好，所以还带着二老来这边做了一些检查，买了很多的东西都能够一并带回去，感觉空间在这个时候发挥了很大的作用。

空间上确实是挺宽敞的一个地方的，所以算是让我很满意的一个车子吧，毕竟没有什么特别大的一个问题，它的前后空间的一个距离，包括横向距离都是可以的，满载的一个情况下也是不会存在太多问题的，所以倒是可以完全放心，我对他这方面的表现确实还算是满意。

这辆车的空间是非常大的，这辆车后排的位置是非常宽敞的，坐在后排不会觉得不舒服，而且前排的空间也比较大，视野比较开阔，坐起来也比较舒服。

空间方可是非常的满意，尺寸真是不小，将近5米的车长足以显示出它的空间有多大。前两排我根本无需多说，非常富足，它的重点在第三排空间。第三排放倒后可以储物什么也是很方便的。唐新能源作为一台SUV车型，能把空间做这么大真是的不容易，我感觉太有良心了。此外在驾驶员周围有好多的小储物格，放手机、放水杯恰到好处。

空间特别宽敞,前两排的空间都还挺大的，感觉都差不多，但是第三排会有一点小，实际上这种七座的SUV都是这样的，我觉得还算满意吧。

空间属于比较正常的水平，七座空间不愧是七座。

空间的话其实表现的还是比较满意的，对于正常的一家四五口人用是绝对足够的了。不论是前排还是后排，乘坐的空间都特别宽敞，而且座椅设计的也是比较舒服的，后排座椅的支撑，靠背的角度也能做的比较满意，坐在车里面特别舒服，而且即使是长途乘坐也不会觉得有任何的疲惫感。头部和腿部的距离都做的比较宽敞，而且即使是在座椅位置调整到一个比较合适的位置以后，后排仍有的比较宽裕的空间，平时的话，无论是长途旅行还是日常家用，对于车子空间都不会有问题的。

这台车子在空间方面的话我觉得还是很不错的，买车的时候就和老婆商量要买一台空间宽敞的车子, 这样将来方便带着家人出行，这台车子的乘坐空间和储物空间都是比较大的。

对我而言，这样的空间绝对是富裕的。目前我仍然单身，所以最多只需要接载父母一起回老家或者一些短途出行。对于我的需求来说，这样的空间绰绰有余，能够满足我的需要。无论是长途旅行还是日常驾驶，我都可以享受到舒适和宽敞的车内空间。所以对我来说，这个车的空间布局非常理想，能给我带来绝对的出行舒适度。

空间我是最满意的，车内的空间很宽敞,因为家里有五口人，坐进去之后不会有任何的压迫感，后备箱也是很够大的,也能够装好几件饮料了，必要的话还可以把后排的空间利用起来,把后排放倒之后就可以装更多的货物了，空间表现是相当优秀的，设计的很合理。

试了很多的七座车，MPV那种商务车我也有去试过,但觉得总是不合我心意,这辆车的第三排比起有些车要小一点,进出不是太方便，但坐小孩的话还是可以的，大人也是可以坐的，只是说有点拥挤而已。

空间情况我认为是没有对比就没有伤害，长时间坐在前面开车，肯定会比较享受那种无拘束的自在舒适的情况，坐到后边儿的时候对于我的身高来说后排的空间可能没有那么的友好，因为我身高183。也算是比较高的了，如果身高没超过180的话，可能也会有一些改善。

在空间方面，我感觉他的前两排空间都还是相对来说比较宽大的，但是第三排的空间我做进去之后就会感觉到有些局促。

我是和我老公一起去体验的，我老公是1.76米的身高,坐在副驾驶座上，头部还有一拳的空间，腿部没有仔细看过，但感觉还是很宽裕的，第二排腿部头部比前排不差多少，空间足够了。

空间方面，我觉得确实挺不错的，因为第三排可以放倒，所以说对于做小生意的我来说，平时搬一些小东西还是挺能装的，且后备箱的深度挺大的，第三排不放倒都还是能装很多东西的,放一些体积大的行李箱也能够放，日常生活使用也是绰绰有余的。

空间就是这款车击中我的那个点，我买车的初衷就是为了家用，想要一款空间大，然后还能够带上全家一起出游并且没有任何负担的车，而唐dmi正好满足了我所有的要求。

这辆车本身就是一款七座车, 第三排的空间会较为紧凑一点， 前两排的空间都非常的大乘坐上去之后腿部都可以伸的 开,还是满足了我的需求,第三排可以用来备用，放一些货物呀, 或者说是放倒之后装行李箱啥的。

对于我俩来讲，空间对于我们的作用其实并不是很大，但是毕竟是买车嘛，所以也得选一个空间大一点的车，毕竟用得到的时候都比较方便。我觉得这台车的空间还是挺不错的，像我俩平时开的话，坐进去都特别的宽敞，而且车内的储物空间做的也比较合理，门上的储物格子比较深，可以放很多的东西，而且像水杯啊什么的也不会撒在车里。另外就是这台车的后备箱设计的也比较大，有一次送我弟弟上学，被子什么的塞在后备箱里，仍然有很大的空间。

个人是觉得空间，这一方面是没有任何可挑剔的地方了，因为你无论从哪个空间来详细展开来说的话，它的空间都是能扛得住的，首先是前排的空间，我觉得无论是在前面主驾驶位坐着还是在副驾驶位坐着，都能感觉到空间宽敞，而且头部和车顶之间的距离也是可以接受的，后排的空间，那就更不用说了，我的朋友们也都乘坐过我的车子，他们也都一致的反应是后排的空间还是比较好的，然后膝盖也不会顶到前排的座椅，后备箱的空间倒是也还不错吧，至少我觉得我日常出行的时候，它的空间是能够满足我的。

唐的空间没的说，我身高178前排和后排的空间都非常宽敞，坐在每一排的乘客都不会感觉拘谨，在车内活动很自如，手脚可以比较好的伸缩，平时一个人开车会觉得车内很空旷，就算车内满员都没有一点紧凑感，座位在布局上很合理，前后排都挺舒服的，腿部空间非常宽松。

发动机是1.5t的，所以我觉得它的手感还是蛮充足的，比我预期中的更加的旺盛一点，而且驾驶模式也分成了运动，经济，标准，越野，雪地五种，非常丰富，也是有不一样的呈现，前后都有驻车雷达，配备了360度全景影像，透明底盘以及倒车车侧预警系统，所以尽管它是中性SUV，但是在倒车等一系列操作的时候也没有任何的视觉盲区，可以遥控泊车，也可以进行并线辅助，搭配了高德地图可以直接导航，能够显示路况信息从而很好的进行计划。

起步的时候还是挺有劲儿的，所以我倒是也挺放心的，包括他在高速上时候的表现也是完全能跟得上我的需求的，所以我觉得也还不错，在满足需求，包括用起来没有什么问题的情况下，我觉得反而是让人非常放心的一个状态了。隔音效果不算特别好，但是好在座椅这个品质，包括这个细节上都是给人感觉还可以的。

这辆车开起来，我觉得感觉还是非常好的，动力表现的特别优秀,车子在低速的时候也不会出现明显的顿挫感,并且车子在快速行驶的情况下能够展现出它超强的动力,持续加速能力非常好,动力一直都是源源不断的在输出，还有就是方向盘的精准度特别的高,指向性很精准车子驾驶起来也很轻松容易，但是隔音效果不是很好,这方面处理的不够到位。

动力方面非常的充足，我们全家人坐里面，还装载很多的设备跑起来一点不吃力。起步的时候轻松，高速上超车提速也很快。

这辆车动力特别好,实际上看上去的参数都是比较好的，自己开过之后也觉得推背感很好，高于燃油车，换挡的时候特别的平顺，实实在在可以获得非常强劲的动力输出，路上超车也很轻松的,转弯的半径也不算大,操控很灵活,车道保持系统和主动刹车这些辅助系统也增加了在路上的安全性。

驾驶感受：试驾给我的体验是很好的，尤其是起步加速的感觉，非常的流畅，一踩就马上响应了，动力给我的感受真是太快乐了，特别的兴奋。我完全没想过，电车的动力表现竟然是这样的。

其实我觉得买车以后给我最深的感受就是日常的出行带来了很大的方便，开车的时候手感也是挺不错的，动力充足，加速的时候动力特别强，当然带来的推背感也是比较舒服的。整个超市的底盘质感也是挺不错的，一点都不属于德系车子的那种，并且作为一台新能源车子，在中后期加速的过程中一点都不肉，特别轻盈开着，甚至有的时候还要比一些燃油车子动力迸发的更迅猛一些。对于日常生活中家用来讲的话，这台车子整个的行驶质感还算是挺不错的，开着书是度也比较强，上车以后的话，加速操纵起来都比较灵敏，唯一感觉不太满意的就是车子开的速度过高的时候，噪音会稍微大一些，其他都没有什么问题。

在动力方面的话，这台车子我觉得确实也是比较强劲的,尤其是在高速公路上想要超车的时候，只要油门踩重一些速度立刻就会升上来,推背感也会一下子变得比较强烈。 在操控方面的话，这台车子的性能也真的是很不错的,尤其是它的方向盘，我觉得可能是因为带有助力吧，所以打起来的时候完全不沉重,特别的轻巧，在高速上驾驶噪音有点大。

车子行驶起来，它展现出了出色的动力性能，令人印象深刻。方向盘的转向手感非常出色，给人一种极佳的反馈感，操作起来非常精准。同时，刹车踏板的线性调教也非常出色，让刹车操作更为顺畅和可控。这些优秀的调校使得驾驶变得更加愉悦，大大提升了整体驾驶体验。

车子动力充沛，起步也非常的平稳，也很顺畅，提速起来也是相当平顺的，开起来也非常的有力量,因为动力特别好，动力输出的是很迅速的，很有推背感，超车爬坡也是一点压力都没有,非常的轻松，我觉得转向特别的轻盈,指向性精准刹车也是灵敏的,油门响应也非常不错，且车子的辅助功能也是丰富的，即使是新手也能够很好上手,只是底盘的滤震效果略微有点不佳，我觉得这一点还是有待提高的。

在驾驶感受这个方面，开了这么长的时间，我感觉到的是这辆车的动力很好，车子实是比较重的，但是它开起来动力是特别的好，能够完全带动这辆车子，起步提速相当的快，车子坐满人也感觉非常的有劲儿。隔音降噪这方面做的太不好了，我自己觉得有点难以接受,胎噪有大。

操控的过程还是挺流畅的，尤其是这个方向盘，没有任何的沉重感，确实是足够的丝滑和流畅，这也是很多人一直在夸赞的点，能够让我感受得到，其次就是它的动力，也要比我想象中的更加的充足一些，爬坡的时候没有任何的吃力感，平常在市区路段也能够随意的超车，并没有出现关键时刻掉链子的现象。

唐新能源的动力是很让我惊喜的，车子的动力非常的充沛，和传统的燃油车相比，甚至会更加的有劲。

这款车的动力应对平时上下班开足够了,操控的话自然是很好的，方向盘轻盈顺手,指向清晰,而且很轻。开起来的时候对车辆的整体情况掌握的清晰，路感比较清晰，提速的时候动力响应也是比较积极，超车比较轻松。

试驾的时候就挺喜欢这辆车子的，因为开起来非常的灵活，向盘也是偏轻的，因为有电子助力系统动力表现的也还是挺强的，一点都不弱，比燃油车我觉得要好一些, 且加速的速度特别的快,可以用运动模式开,在高速像我喜欢用运动模式，涉提速很快，且超车是很轻松的，反正开起来挺有速度感的，但是也注意别超速了。

目前来说我感觉驾驶感受还是很可以的，车内舒适度有的一说，方向盘也灵巧，然后刹车油门也都很敏捷，整体驾驶感受很棒，

这辆车动力非常好，我觉得和燃油车比的话,新能源汽车的起步提速要快一且动力更强劲一些，路上跑的那种小型的电车动力都是非常好的，比燃油车有些的动力都要好,这辆车就更佳了,因为这辆车的电机配置这些都是非常好的，所以动力很强劲，不然也拉不动这么大的车,但是后面用车过程中发现噪音有点大,这个问题有点影响到我平时的操作驾驶,但是我觉得这辆车的方向盘手感很好，虽然车子看着挺大的,之前也以为这辆车子操控起来会比较沉重,但是自己上手之后觉得这辆车子方向盘很轻巧。

个人觉得这台车的驾驶体验还是很不错的，只要稍微踩一下点油门，动力就能很好的爆发出来，而且而且像我平时在市区开的话，对于动力的要求也不是很多，走的高速，在高速上体验也不错，整体开着比较稳，而且像那种乡村的小土路，底盘过滤的很不错，几乎感觉不到震感。就是座椅偏硬了一点，长时间坐着的话不怎么舒服。其他真的都挺不错的。

一般对于车子的驾驶感受，我都会从三个方面来看吧，第一个方面就是它的动；力这辆车的动力毋庸置疑，那真的是挺不错的，我感觉它主打的就是动力充沛，这一点吧，第二个方面就是它的减震效果了，我个人是觉得减震效果做得也还挺不错的，因为开着它也行驶过那种坑洼不平的道路，我觉得它带给我的震感也不是特别的明显，最后一个就是它的隔音效果，我还比较注重安安静静地开车环境的，这辆车确实给到了我一个比较安静的环境吧，所以我就觉得它的驾驶感受是挺好的。

方向盘操控我还是非常得心应手的，，没有虚位，转弯回正后车身也不会来回晃，操控挺方便的，女士开起来也得心应手，不会觉得笨重。唐的车内配备了好多辅助驾驶系统，很智能也很高科技，平时开车，会方便许多，整体操控感还是比较好的，这个车驾驶起来非常的灵活，刹车性能好。混动汽车的动力和燃油车不太一样，我个人觉得还是蛮灵活的，起步非常快，一点也不比燃油车差，我平时在市区里上下班代步，这个动力完全是够用的，就是起步的时候电门不能踩的太猛，不然一不小心就飙出去了，动力还是非常足的，只要稍微轻踩油门，超车是分分钟的事情。整体的驾驶感受是比较好的。然后就是舒适性表现的很不错，然后座椅的调节也挺方便的，座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的，乘坐起来也特别舒服，特别是前排的座椅，车内正常在外面行驶的话是没有任何的噪音，底盘的减震效果不错，细小的抖动完全可以过滤掉，真的遇到小坑也不会有很强的颠簸感。

经过一段时间的使用，对它的续航其实也有一定的关注，总体衡量下来，数值还是挺符合我的预期标准的，整体的实力也确实不差。

因为刚开始回来的时候，可能因为不熟悉吧，所以这个地方也很难计算，不过经过一段时间的稳定来看，我倒是对他整体的表现还是挺满意的，毕竟数值也是在预算范围之内的，各方面也都是可以接受的，所以我觉得还不错。

这辆车我觉得在续航方面的表现还是非常好的,混动模式下可以续航到1000多公里,这个续航能力已经非常满意了，有些燃油车加满油也达不到这个续航，这辆车的实用性也非常的强，还有就是油耗特别的低,油耗大约是在四个点到五个点左右。

下午开空调百公里18.5度的电耗，还有纯电续航里程是90公里，我感觉还不错啦！虽说与官网数据有实际差距，但我可以接受，比较能满足我的家用，我不挑剔。

我觉得这辆车的续航能力是很好的，混动模式下满油满电，可以开1000多公里，自己虽然没有试过，但是实际上开下来觉得续航里程是不错的，充一次电可以开好长时间，有快充功能，充电速度也超级快的，半个小时左右吧，就可以充的差不多。

怎么说呢比亚迪对于车子续航的问题做的还是比较透彻的，一方面对于电池的技术开发的也算是比较成熟了，另一方面就是有着完善的售后服务体系，这两点就可以打消我对车子等续航顾虑了。而且现在的新能源充电桩也分布的比较广泛了，就算是中途半路没电的时候，也可以到就近的充电桩去充电，现在买新能源车子也算是比较合适的时候了。该说不说新能源车子的用车成本是真低呀。

能耗：这台车子目前在油耗方面的话,我觉得还能够接受吧，相对来讲的话也是能够达到我和老婆的心理期的，估算了一下只要不出远门的情况下，每个月的油钱还是挺低的。

我在驾驶这段时间里，我注意到车辆的电耗表现非常稳定，一直保持在每百公里十五千瓦时左右。这显示了车辆在能源利用方面的出色表现。此外，车辆的油耗控制也非常出色，持续保持在每百公里6.0升左右。

我一般都是在城区开的比较多一点，送货的时候可能会往乡下跑，除了平时遇上堵车很严重的路段,其他的时间感觉开起来都挺顺畅的，油耗也挺低的，比较实惠。

我觉得这辆车续航挺好的，因为相对于纯电车来说，混动车要更实用，综合的油耗在五个点左右，对于新能源汽车来说，我觉得这个油耗还是不错的，反正比这个体型的燃油车要省钱很多。

整体的续航就要看你怎么去利用了，如果用车的情况比较稳定的话，那就比较有利于续航的稳定性，如果经常堵车或者是频繁遇见早高峰等这种需要起起停停的情况下，上下肯定就会有一定的波动，但我观察了一下，整体的波动并不会那么的大，所以使用的时候也可以做到心中有数，这样每次充满电之后使用的续航里程数也就差不多，就可以做好估量。

在市区行驶的时候它的耗电量不是特别高，保持在十五千瓦时每百公里左右，这使得它在出行上能为我省下不少的开支。

能耗：自己是在在市区体验的，红绿灯也比较多，走走停停的，显示的油耗是5个点，不知道提车后油耗会不会再低点，如果说有现在这个油耗我也就知足了，毕竟使用的路段不一样吧。

油耗很低是燃油车很难做到的事情,所以新能源汽车目前的发展是不错的，而且混动车的续航能力比燃油车还要好。

我一般是都是市区上下班使用，偶尔节假日的话也会带着老婆孩子一起全家出游，续航这块其实我没怎么在意，反正电没了就加油，油没了就充电，互相转换，也挺方便的。

续航真的还不错,自己平时充电的话也用快充功能去充过,半个小时左右也可以充到80%左右的电，剩下的就要慢慢充了但是充80%也够用了，我觉得平时在外充电就不用等太久。

感觉续航能力现在表现在不是特别好，所以我就有一点的担心，然后我就让我的朋友们帮我分析了一下，我朋友说不要让我太过于焦虑，因为新车本来就会有一个磨合的期限，而且我本身在驾驶习惯不是特别得好，所以也会导致续航能力表现的不是很好，听了他给我的分析之后我现在还比较放宽心了，我决定改改我的驾驶习惯，然后再给它一段时间，这段时间我会好好的观察一下它的续航能力，但愿可以下降到我想要的那个样子吧。

能耗：主要用车还是城市里边开，用纯电模式基本上就够用了，一周充一次电，能跑个八九十公里。到了周末的时候去外面跟朋友玩，可能会跑长途，会选择用混动，油耗差不多是5.8L每百公里，反正我觉得一个月也用不了多少油，我觉得混动汽车的好处就是特别省钱。

整车质保时间长达六年，比一般的油车时间都翻了一番，让我觉得更有保障力度，心里也更加的踏实，其次就是我觉得它的各项功能确实是不错，既全面又充满了智能感，但也就是因为足够的优秀，能跟得上发展，所以价格是有一点超出了我的预算范围的。

性价比还是可以的，整体来说也算是非常合适的车子，毕竟价位又合适，各方面也没什么问题，在这个价位里面，这个车子所表现出来的一个品质细节，包括后续的一个用车方面，我觉得还是挺具有它本身的一个优点和性价比的。

这辆车性价比还是挺好的，说实话,这个价钱能买到这么良心的一辆车子,其实已经非常不错了,这辆车是国产比亚迪的一款车,现在国产真的越做越好。

我真是买着了，基本能满足我的家庭用车，我平常在市区开的挺多的，所以纯电模式基本够用，电费很省，3天就充一次，质保方面也不错。另外这台车的外形好看，实力也挺强的，所以我感觉真是一款非常实用的车子，家里有宝宝的可以考虑入手！

这辆车买的时候没什么价格上的优惠，但是买新能源汽车的很多人都是比较看重，新能源汽车的发展趋势，现在听说也有些燃油车在拼命的降价,但是新能源汽车也没有说特别大幅度的降价，所以买新能源汽车我感觉还是挺保值的。

价格政策：目前优惠还蛮不错，但是我只是随便看了一下，应该还有可以谈的空间。

综合来看，这台车子的性价比还是比较高的，这样的价格能买到一台配置这么高的新能源车子已经是赚到了，而且比亚迪这个品牌一直以来的形象都是挺不错的，后期的话，养车用车的成本也都比较合理，售后什么的也都特别有保障，质量过硬。

这台车子各个方面还真能满足我们家庭的需求，买车之前和老婆制定了买车标准，主要是对价格造型还有空间方面要求比较严格，这台车子完全符合我们的要求,而且比亚迪的售后服务也不错，自己还是挺喜欢支持国产的。

在我驾驶这辆车的一段时间里，我个人觉得它的车机系统非常智能。首先，它具备丰富的功能，给我带来了很多便利和娱乐选择。我可以轻松访问导航、音乐、通讯等功能，使驾驶过程更加丰富多样。其次，车机系统的反应速度也相当灵敏，让我感到非常满意。无论是切换界面、调整设置还是搜索信息，系统都能够快速响应我的需求，有效提高了驾驶的便利性。总的来说，这款车机系统的智能性能令我印象深刻，它不仅让我享受到方便快捷的操作体验，还为我提供了更多的驾驶乐趣。

性价比是不错的，配置比较齐全,本身的配置就非常合适了,价格也比较合适，送了挺多东西的。

买车的时候当时价格是没什么优惠的，但是仍记得当时销售的态度挺好的，因为刚刚买到车，很多功能都不太懂，所以也会去请教销售,很多问题都有在耐心的解答。

价格还是挺合理化的，当时在买车的时候还赶上了促销活动，可能这几个月都是车子的低价期吧，我也算是赶上了好时机吧，所以在购了车之后经济上是没有受任何影响的，生活品质也没有因为买车而有所降低，是我想看到的情况。

就性价比来说我感觉唐新能源的性价比是蛮出色的，而且它的智能化配置也相对来说比较丰富。

现在提车速度还是挺快的，听说最快当天就可以拿到车，这点还是值得称赞。

性价比其实还可以，这辆车子应该风格设计这些算是比较低调的一辆车，但是配置一点都不低调，比亚迪现在的名气还是挺大的，就是买车的时候还是有纠结过价格问题，价格上没什么优惠。

性价比我觉得还可以，可能每个人的价值评断不同，但是我真心觉得这种车系这个价格的话真的还可以了，毕竟车子本身也足够优秀，不过要是买的优惠力度在大一些的话那就更好了。

这辆车我觉得是我喜欢的那种车,因为用车成本低，现在新能源汽车都还挺火爆的,很多车企都在推出新能源汽车了, 说明这是一个比较大的趋势， 选择新能源汽车是一个很正确的选择。

自己喜欢的车子，价格方面是不用太在意，虽然说它的优惠力度确实不够

它的性价比当然是很高了，刚刚也说过了，我是一个刚毕业的大学生也就工作了一年的时间，所以我当时在考虑买车的时候就想着买一辆价格比较低一点的车子，这辆车的价格确实还挺经济实惠的，我觉得我是可以承担得起的，然后就是它每一个方面我个人是觉得做得还挺不错的。

性价比还可以，整体感觉是物有所值的，用车很省，车内很舒适，虽然续航不是最强，但是配置不错，行驶也安全，还有颜值，车子的各方面都很不错，怎么说呢，毕竟是自己喜欢的东西，并且我觉得拿来家用还是比较合适的。