从实用性上还是皮卡给力,我当时也是顺带看的锐骐,看过之后在对比其他车型感觉还是皮卡实用,这样的带后斗还不耽误坐人的车型,真心不错。
性价比非常高,挺能装,开起来比较舒适,最主要是皮实耐造。可以说是工地干活的一把好手。
车内档次可能就没有那么高了,价格在这也能理解,当然要是材质高级点档次也能跟得上来。
没有啥不满意的,大几万能买一辆好帮手也是很因为当时看好他。感觉比我们之前十几万的黄海皮卡要耐用很多。
货箱有点小,感觉拉东西拉的少。还有后排空间稍稍有点小,近一米8的个子,座在后面腿有点伸不开,时间短还好,座时间长的话,腿有点不大舒适。
耐看型的皮卡设计,不说多么出彩吧但是很稳重,也有不错的辨识度,离很远就能看见它。
外观还是很不错的,简单大气。后车箱的工艺也比较好。车小易通过,用一句话说就是比较接地气。
内饰整体也是比较时尚,哈哈。该有的设施基本上都有,而且车也没味比,一般新车买回去,异味比较重,所以我感觉这个车的用材比较好。
内饰整体风格还是比较满意的,从视觉效果方面还是比较时尚的,中控液晶触摸显示屏比较跟潮流。
后斗越是忙的时候利用率越高,要是开个面包车可能也就坐两个人,但是锐骐拉着东西前面还能坐五人。
空间这块的话我感觉前排空间非常大,舒适度也好,该有的功能都有。如果能在把里面的置物空间以及后排座空间设计大一点就更完美了,比竟工地上的大个子比较多。
内饰感觉比较小,特别是后排,高个子座着会比较憋屈。而且储物空间比较少,没有扶手,只有两个水杯架。
在货箱装满货,车内坐4个人的情况下,上陡坡起步比较轻松,坑洼路面上也是得心应手。
操控这块的话相对来话还不错,刹车灵敏,方向盘手感也比较舒适。特别是下坡的时候半道停车也好停。
除了拉特别多东西的时候油耗高,其他差不多都是在7.8L上下,比较一下和一般代步车油耗没什么区别。
因为才开了还不到两个月油耗的话在还不算个,平均下来在7个多油。整体下来算低吧,毕竟每次都是满载。
相对来说前排空间还是很好的,就是夏天把车放外面一会座椅进车座椅太烫,所以我买了凉垫,这样座在上面会舒适很多。
我个人感觉,正副驾的舒适性还可以,后排的舒适性就比较一般了,比较挤。还有一个就是如果能有个踏板会比较好,每次上车,男士还好个子比较高,女士上车就有点吃力了。
价格确实不贵,没买皮卡之前我总觉得要十几二十万的,没想到也有像锐骐这么实在的价位。
这款车的性价比相对来说还是比较高的,一个是实用性强,二是性价比高,三是保养比较便宜,服务态度。第四个是省油。