提车到现在已经开超过1万多公里了,其实提车时间真不算长,但是每个月的里程都蛮多,毕竟是一台工具车,支撑我养家糊口的事业,所以每天起步都是100公里以上的,车上也经常是慢慢的物料和设备,用起来是真的觉得可靠,品质是我比较满意的,这个价位买到这么靠谱的车,大毛病不存在小毛病也没见到的,这个品质我还是认可的。比我之前那台长城皮卡可是可靠的多。
相对于很多的车,选择这款车的理由也是相当的简单,第一个就是它的空间,放东西的空间没的说,后面一大把可以放东西的地方,乘坐空间也是蛮大的,人坐在车内还是相当舒服的,我是比较喜欢这种大空间的,因为我觉得大空间坐在车内都舒服一些。第二个就是它的价位,这个价位对于我这种工作了两年,有点小存款的人来说是非常香的,因为刚好在我的预算之内,然后既可以家用,也可以用来送送货,所以我觉得性价比还是蛮高的。
相对于很多的车,选择这款车的理由也是相当的简单,第一个就是它的空间,放东西的空间没的说,后面一大把可以放东西的地方,乘坐空间也是蛮大的,人坐在车内还是相当舒服的,我是比较喜欢这种大空间的,因为我觉得大空间坐在车内都舒服一些。第二个就是它的价位,这个价位对于我这种工作了两年,有点小存款的人来说是非常香的,因为刚好在我的预算之内,然后既可以家用,也可以用来送送货,所以我觉得性价比还是蛮高的。
这车我使用的时间也挺长了,我最满意就是它的动力和空间,每次在车里满载时它的动力也从来没有不足过,让我每次出行都觉得特别的方便,即使遇到爬坡也比较轻松,另外这车的空间还真挺大的,后排坐四个人我觉得都是没有什么问题的,它的后仓的储物能力也特别强,每次在去工地时它都能够方便地让我想带的东西都能够装得下。
并不是所有的家庭都有钱买那么好的车型,我买这个车也是为了日常的生活方便,我家开始是没有车的。因为预算不多,所以看了好久都没有合适的,这个车买来第一个可以坐很多人,第二个后备箱也比较大,可以在农忙的时候帮下忙,经常在乡下跑的车并不需要多好的。
最满意的就是价格啦!七万多合资皮卡,还标配那么多安全配置。比如车身稳定,刹车辅助,还有安全气囊都是标配的。 还有轮胎245的大轮胎跑起来特别稳,离地间隙也不错,过个台阶毫无压力,后轮也是配的碟刹,刹车比较线性,刹车也比较稳。
这车让我最满意的地方其实有几点,第一是价位,第二是设计,我其实呢平时就拉货用,在价位上我没有想买很贵的,我当时也看了很多其他的皮卡,但是感觉价格都超出我的预算了,并且有的皮卡车型的设计有点过于笨重的感觉,而锐骐就没有这种感觉;它的车身设计让我觉得更加的运动或者说是年轻化吧,同时呢,车身的设计简洁,属于经典又耐看的样式。
19年的时候买过一款锐骐 用着着实不错今天6月份的时候又去买了一款新锐骐相比之下有很大的改进 我更喜欢这款的新的了
很实用,皮卡车家用公用都方便,人货分开安全放心,偶尔拉点工具搬个东西都很便利。
舒适化的配置确实有点少,甚至于听个歌都远不如自己手机的效果好,虽然是价位低了一些,但是也应该给力一点哈,这么两三个扬声器确实差点意思,厂家也可以搞点舒适的配置,毕竟人在工作之余还是要享受下的。
也没有什么最不满意的地方,这个车价位也就这样咯,所以配置上面多多少少比较一般,基本上都能理解。
也没有什么最不满意的地方,这个车价位也就这样咯,所以配置上面多多少少比较一般,基本上都能理解。
实用性的确是挺高,空间大,动力强,让出行不仅方便,而且又能带许多物品,但是它也有一些稍微不足的地方,首先说到的就是它的舒适性了,因为车子底盘并不是全是独立悬架,不能够很好地吸收掉外界的颠簸感,另外它在配置上也不是太好,它还没有到车影像的功能,让倒车时并不是特别方便。
并不满意这个车子的价格,我觉得优惠力度还是比较小的,我就想车子的价格越便越好,而且要质量可以。
不满意的地方也有,毕竟开了五个月左右了,慢慢的发现一些问题也开始浮出来,第一呢,这车的隔音效果不是很到位的,平时驾驶的过程中多多少少是能挺见风噪的声音;第二就是内饰的设计,感觉和他的外观设计不是很搭配,内饰感觉有点成熟老气的感觉。
是那种很传统的风格,很大气,也很阳刚,其实皮卡就应该是这样的,有一些粗犷的味道在里面,但是做工不错,装配紧密
因为买来主要还是想用来干活的,所以在外观方面没有太在意。老婆说买这个车也太丑了,我觉得还是能看得下去的,毕竟主打的就是一个性价比,价格便宜就行了,就算在外面蹭了也不会那么心疼。
因为买来主要还是想用来干活的,所以在外观方面没有太在意。老婆说买这个车也太丑了,我觉得还是能看得下去的,毕竟主打的就是一个性价比,价格便宜就行了,就算在外面蹭了也不会那么心疼。
首先这车看上去就比较威猛,因为车子很大,看着它让我觉得挺有安全感,整个前脸虽然简单,但看上去是比较成熟的,即使到现在它给我的感觉还是比较耐看的。
外观比较硬朗,符合我的审美。像硬派越野车一样 车轮设计:245的大轮胎,看着很虎
外观的设计就是经典的风格吧,方方正正的感觉很硬朗,丝毫不会看着觉得复杂花里胡哨的,车头的设计挺耐看的,车头前脸的是最犀利最霸气的地方了,感觉很有辨识度。
买车的时候对比了一下 新锐骐的外观还是吸引了我 外观比较方方正正 大气有MAN 当时买车很大原因就是因为这个霸气的前脸 一下就打动了我 大灯紧贴着引擎盖
中规中矩,要是给配上踏板和大的龙门架更好了,以后自己慢慢添加吧,谁让我买的便宜呢?
外观造型还是经典的日产皮卡的造型,方方正正,比较经典传统,不花哨,这就是我们想要的。
其实用料是对得起这个价格的,也不能太苛求了,不满意的地方前面也提到了,确实属于不那么舒适的质感,包含座椅也都不算舒适的坐姿。车内装配工艺可以,用了这么久也比较结实耐用,没有异响也没有异味。
在这个价位,这个内饰也还算说得过去吧,就是比较简单,但是用料方面都还算可以,座椅用的都是皮质的,很多十几万的车用的都不应是皮质的,所以说这款车性价比还是有的。
在这个价位,这个内饰也还算说得过去吧,就是比较简单,但是用料方面都还算可以,座椅用的都是皮质的,很多十几万的车用的都不应是皮质的,所以说这款车性价比还是有的。
内饰的布局我觉得挺合理,因为行驶到现在没有觉得有厌烦的感觉,整个车内的布局都比较协调,中控台就挺有层次感,能够感觉到有一些艺术的气息在里面。
内饰的做工啊材质都是很好的,就是呢,在设计风格上有所欠缺吧,感觉不是那么年轻化,不过车里的功能很是实用。
虽然空间不是特别大 但是被利用的很好 该有的都有 内饰设计还是比较可以的 比较典雅 材质也不错手感也很好
中控看着有点豪华轿车品牌的意思,空调出风口中控设计新颖,做工精细美观大方,而且都是很实用的设计。
都不错,乘坐和载物方面都不错,皮卡么,乘坐不是第一位的但是日常也会家用使用啊。可以五座使用蛮好的,腿部乘坐第二排的空间也不错的。皮卡的后斗也是很能装的,特别得劲。
空间给我的感受还是蛮惊讶的,一开始我以为因为这个是有货箱的,我就想会不会压缩乘坐空间,用来提升空间的呢。当我试驾这辆车的时候,我感觉他并没有压缩空间,而且空间还是相当地宽敞,前排175的个头坐在车内,空间还是蛮大的,头顶的距离也是还有一拳多的样子。后排的空间相对也是比较宽敞的,至少腿部空间还算可以,不让你蹭到前排的座椅。我买的这款是长货箱版,给我的感受还是有那么一点点的,毕竟和基础版的也就差了那么一点点,也在我的预算之内。
空间给我的感受还是蛮惊讶的,一开始我以为因为这个是有货箱的,我就想会不会压缩乘坐空间,用来提升空间的呢。当我试驾这辆车的时候,我感觉他并没有压缩空间,而且空间还是相当地宽敞,前排175的个头坐在车内,空间还是蛮大的,头顶的距离也是还有一拳多的样子。后排的空间相对也是比较宽敞的,至少腿部空间还算可以,不让你蹭到前排的座椅。我买的这款是长货箱版,给我的感受还是有那么一点点的,毕竟和基础版的也就差了那么一点点,也在我的预算之内。
空间表现是特别满意的,前后乘坐都很宽敞,坐在里面比较自由,它的后仓储物能力挺强的,每次装货都能够放得下我需要带的物品。
空间非常宽敞的,前面的位置可以坐五个成年人,后备箱也可以放很多东西,在农忙的时候可以帮上大忙,这个车子的空间看起来就是非常大的。
3365MM的超大轴距,5400MM的车长,空间真的是非常宽敞啊,平时呢我拉菜的话真的是不少装,我买的是长货箱的版本,在载物上是完全不用担心的,我现在驾驶了这么久,每次装东西都让我很省心。同时乘坐空间也不错,腿部放置很宽敞。
空间对我来说还是够用的 尤其是长货箱的空间极大 平时都比较够用 内部还喷涂了货箱宝,不怕刮,不怕腐蚀
较前几年的皮卡车座位舒服多了,感觉像是座那种SUV车,货箱我们选择加长货箱,拉东西也很宽敞。
不是那么好,其实驾驶起来感受还是可以的,手动挡的驾驶乐趣很多人都不懂了,但我还在坚持,可靠耐用还有点操控上的秀手法,我还是很喜欢的。但这车毕竟不仅仅是驾驶,还有乘坐,它的隔音啊,座椅的舒适感啊,这些方面都不是很好,底盘的支撑虽然很好但是有点硬,略微颠簸了一些些。
驾驶手感方面,我觉得他还是挺棒的,虽然说方向盘的材质比较拉胯,但是给我的感受就是不重也不轻,开车的时候,速度快一点也比较容易控制,转向也算是比较灵活了吧。其次就是动力,在没有装货之前,动力很猛,加速很快,装货之后,速度有所下降,但是依旧很猛,早路上超车还是相对来说比较简单的。
驾驶手感方面,我觉得他还是挺棒的,虽然说方向盘的材质比较拉胯,但是给我的感受就是不重也不轻,开车的时候,速度快一点也比较容易控制,转向也算是比较灵活了吧。其次就是动力,在没有装货之前,动力很猛,加速很快。装货之后,速度有所下降,但是依旧很猛。早路上超车还是相对来说比较简单的。
动力上表现的是比较勇猛,让我记忆深刻的就是当时我车里坐满了人而且在后仓里也放满了工具,但到爬坡时它的动力表现一点都没有下滑,我一踩油门就轻松地行驶过去,让我觉得动力上是非常充足的。
用的发动机也比较大排量,加速很快,而且手动挡开起来更有驾驶的感觉,而且都靠自己的技术,有时候加速还是比较顺畅的。
这车属于是2.4L的动力吧,平时驾驶的时候还是很有劲儿的,一点都不会觉得很拖拉,平时呢说实话,我送货走的也不全是那种平坦的大路,在那种颠簸的路段驾驶也是很有劲儿的,基本都是轻踩油门就走了,给油就跑的感觉
动力还是十分强劲的 但是速度快了风噪比较大 起步反应也比较良好 上坡动力比较强 平时跑跑高速也没什么问题
动力够用,不管是城市开还是乡村路,我们用车基本都是坐满五人,后箱拉些工具什么的,车子开起来还是给油就走,非常满意。
蛮好开的一个车型虽然是手动挡的,但是并不会太难,我特别喜欢这个车子的驾驶,感觉之前没有车开的时候。生活真的不是特别方便。
这车的操控其实是非常灵活的,别看轴距大,但是转弯啊掉头啊还是挺方便的,各种物理按键也是非常的不错,加上这车的底盘我觉得挺扎实的,给我很好的操纵感。
之前的自动挡现在手动也是适应了好久才开的顺畅,方向盘比我之前的要灵活,动力也不错,超车都没问题
操控方面,像这种皮卡还是比较灵活的,轴距虽然有3米多,转弯半径也不是很大,掉头方便
毕竟是2.4的排量,在现在这个时代这个排量已经不小了,所以油耗就高了一些,百公里10L的油耗吧,但是还可以,毕竟都是一些郊区的路段,很多甚至都没有维修,车速上不去,所以油耗也就自然高,车辆的载重还蛮大的。
因为基本上自己的车就是比较重的,其实说实话这辆车还是比较适合干活的,用来家用也还好,油耗大概控制在8.4油的样子,在市区堵车可能就会更加高,跑高速油耗会有所下降,综合表现还行。
因为基本上自己的车就是比较重的,其实说实话这辆车还是比较适合干活的,用来家用也还好,油耗大概控制在8.4油的样子,在市区堵车可能就会更加高,跑高速油耗会有所下降,综合表现还行。
我经常开着这款车去工地,有时候的路段是比较破的,经常行驶时都是慢吞吞的,而它的油耗表现是不高的,我行驶公里数已经达到了一万多公里了,油耗上可以是说比较稳定的,它的目前油耗是10.9,完全能够接受。
油耗表现是在8.4L的油,我觉得挺低的,一开始油耗都9个多了,现在还降低了一点呢,慢慢来吧。
新车买了到现在油耗是7.6 还可以接受 现在是夏天嘛 平时也会开开空调 平时开告诉比较多 市区会比较费一点
油耗:刚开的时候油耗高的离谱,可能跟我操控有关吧,现在好些,每公里能达到5毛6毛吧,汽油车我觉得可以了。比我之前的福克斯省
舒适性很不错了已经,除了隔音之外,座椅的柔软度很不错,虽然是仿皮的材质,但是好在不硬,我经常拉货送菜的驾驶的时间长了也不会觉得腰酸腿疼的,其次呢,这车的后排座椅可以整体放倒,平时累了我能躺在车里休息会儿,真的非常舒服了。
座椅坐着非常舒服,就是开起来咋样都是卡车的感觉,但个人需要,我需要拉货,能装,才是硬道理
座位让人比较惊喜,像这样几万块的皮卡都是真皮座椅,经久耐用好打理,工人们也都座着舒服。
很出色,因为价位不高,也因为算是为我的使用立下了汗马功劳,使用成本很正常,购买成本很给力,所以我觉得是有性价比的。
综合地比较下来,我还是选择这款车,主要还是价格真的太香了,用来干活是真的香,之所以不买面包还是觉得面包车虽然空间也比较大,但还是没有这车香。而且以后搬家什么的也好一些,打算今年国庆的时候准备出去旅游,开这辆车也是比较方便的。所以不管是家用还是务工,主打的就是一个性价比。
综合地比较下来,我还是选择这款车,主要还是价格真的太香了,用来干活是真的香,之所以不买面包还是觉得面包车虽然空间也比较大,但还是没有这车香。而且以后搬家什么的也好一些,打算今年国庆的时候准备出去旅游,开这辆车也是比较方便的。所以不管是家用还是务工,主打的就是一个性价比。
我觉得这款车的性价比挺高,这个价格能够买到这一款皮卡让我日常使用很方便,油耗表现也不高。挺符合我的心意。
综合下来性价比比较高 比较适合拉货和家用一体化的家庭使用 平时放假也可以带老婆孩子出去玩 和兄弟们钓钓鱼 还能跑山路 尤其是预算不太高的朋友们买一辆这样的皮卡最合适不过了
做了一次保养,没有费用是厂家免费赠送的,第二次保养还没到公里数,7万多买台皮卡既能拉货又能拉人,性价比很高,真心推荐做小买卖拉货需要的像我一样的年轻人,很实用,价格还便宜,买车过程中,4s店的弟弟服务很周到,很有耐心, 购车:自营业主福克斯置换皮卡日产新锐骐
几万块能买到的皮卡车,动力,油耗,外观,操控,底盘,车身,全方位比较下来,的确是很好,这家店也是个老店,售后服务各方面非常到位。