这个车的外观并没有什么太大的创新，就是外观的设计太普通了。出了新款之后也并没有太大的变动，我觉得要是出新款之后能够在外观上面多下一些功夫，那就好了。

除了后排座椅有点小其他各方面都还可以，但瑕不掩瑜，这款车在动力内饰这些地方坐的还是挺不错的。

其实很多人都说这个车的外观不错，主要是觉得这个车的外观还算是比较经典的吧。但是我自己对于这个车的外观当然是有一些自己的看法的。这个车的外观并没有什么太大的创新，就是外观的设计太普通了。出了新款之后也并没有太大的变动，我觉得要是出新款之后能够在外观上面多下一些功夫，那就好了。总体来说还算是可以的吧。

外观是长在我的审美点上了，我觉得也还不错，是比较耐看的。锐骐外观是目前国产车中我觉得最好看的一款车了，设计高端但不激进，大部分人都能够接受，再加上足够的车长，气质这一块，拿捏的死死的。

非常喜欢这个车的中控的设计，因为我觉得这种设计看上去比较大气。虽然偏向于商务化了，但坐在里面特别温馨。

内饰看着还挺高档的，有种远超这个价格的感觉，内饰做工和用料都比较好，而且刚买回来的时候味道比较小，一段时间散散也没了，

储物格的空间比较小吧，然后后备箱的空间也没有我想象中的那么大。

空间上自然是不用多说了，前排空间绰绰有余，后座的空间，主要是高度不够，这个通病还是存在，希望后续能改进。

对于动力，我的要求本身就不高，因为我开车比较佛系，所以这个车的动力还是可以的。

动力基本能满足大部分人的需求了，动力响应迅速，加速也快。跑高速也可以激情起来，但是还是建议安全第一了。

操控是比较符合自己的驾驶习惯的，开起来并没有任何的压力，还是挺舒服的。

跑高速，开长途确实会轻松不少。 动力上也是够用的，方向盘很稳

油耗还是可以的，我一直都觉得这个车的油耗还是挺低的。

油耗：我的油耗堵车的话可能在9个以上，一趟高速跑完可以降到8个左右，这个油耗我还是满意的，还有车重和排量摆在那里。

舒适性我还是很喜欢的，因为坐在上面感觉不到颠簸感。

最满意还是行驶过程中的感觉，车内隔音做的不错，120以内基本都很安静，悬挂也是偏舒适性的，再加上座椅的触感不错，包裹性好，舒适性这块必须五星好评。

这个车的价位并不算低了，但是质量确实是可以的，然后买车的时候也有优惠。有赠送礼品，所以心里当然是舒服的。

结合现在的优惠价格，再感受一下他配置和动力的实在，我觉得锐骐的性价比在B级车中绝对的数一数二了。