内饰的做工确实有点不太给力，不过想想价格还是忍了，哈哈。

无线充电功能有点鸡肋了，因为充电太慢，还是用USB的靠谱

车里面的空间还是小了吧，后备箱空间也比较小

外观设计比较小巧可爱，是我喜欢的类型，萌萌哒。

外观属于讨喜的，小巧玲珑型的，尤其是前脸

车的外观就是一股呆萌呆萌的样子，第一眼看着就挺喜欢

内饰的做工方面确实有点不给力，材料看上去有点廉价。

中控台风格简洁，内饰按键好上手，没啥异味

和外观一样的呆萌感，不过一分价钱一分货，用料上差点意思，可原谅

主要我一个人上下班用，空间的话还算可以的，高度和宽度都还行。

车身虽然小但是空间利用率很高，超大的镂空储物盒，还有中央扶手，我一个人开着空间够用

虽说代步车上班开，但是周末偶尔约着朋友出去玩，感觉乘坐空间还是拘束

加速动力还算可以，毕竟车身也小，超车的时候还算给力。

动力就是加速畅快，超车很爽，总之市区路况好动力毫无压力

车小但是爆发了很强，尤其起步阶段的动力加速体验很爽

转向的力度控制的比较到位，开起来还是很上手的。

车身小操控上的优点就显现出来了，倒车入库，侧方位，市区超小停车位，都游刃有余

我称之为傻瓜车，像傻瓜相机一样，新手几分钟就能上手开，操控很简单

冬天到了，空调一开，续航能力降了不少，不过这个也是电动车的一个通病吧。

电耗：基本三天充一次电，家里充方便，市区充电桩大部分都不好用，续航稳定在200

电耗：偶尔开空调的情况下续航170，还算能接受，空间的确费电

隔音方面做的还是挺好的，关窗户后，外面的噪音还是比较小的。

遮风避雨的交通工具，多舒适谈不上，老老实实的家用车的舒适感

和我平时打车的油车比起来，舒适很明显，比如噪音小，比如加速无顿挫

价格方面确实够实惠，配置方面该有的也都有了。

五万的价格，一开始感觉买不到啥合适的，e10x性价比算是对得起价格了

在我心仪的几个选择里，价格和配置e10x我觉得都是最好的