最满意的肯定是颜值和配置了，外观自不必多说，独特的旅行车设计，国产别无二家。 配置没的说，国产车一贯的高配置，同价位鲜有匹敌的。推荐顶配或者次顶配，我这边在南方看中的顶配的座椅通风加热和360影像。另外舒适上下车真的方便，喜欢。
从380公里开到2071公里，近一个月用了。感觉还是不错的。丰富的配置，行驶的平稳、平顺，低油耗。基本没有什么味道车内，语音识别也很迅速！
理想中一直很喜欢房车，但是房车太贵又买不起，想买个价格适中的车子，看了很多款车，一直没看中合适的，直到出现宝骏valli，让我喜欢上了这个国产旅行瓦罐车。相比之下性价比高，颜值和配置都不错，这个价格也在我的预算之内，所以就下手买了这款车。这个车子空间特别大，超大的后备箱，还有买这个车子的时候还送车顶箱，感觉特别划算！这个车子维修保养还是全国联保的，走到哪里都能找到4s店的服务站点。周末的时候带上家人一起到周边的旅游区去旅游玩耍，很巴适的。困了的话还能把后排座位放倒，和后备箱可以直接展开成为一张床，休息再合适不过啦，非常方便还节约了住酒店的钱。
面子里子我都要，还不想多花米？建议你可以看看这款车！ 买这款车有一年多了，现在跑了一万六千多公里，整体感觉还不错。分享一下买车用车的感受吧。 我的消费观念是最好的不一定是最合适的，最合适的一定是最好的。结合自己的情况，到了该结婚的年龄了，各个地方都要用到钱，想要买一辆自己面子里子都有的车，同事又不能影响自己的生活质量，让日子过的紧巴巴的，为了这个当时看了好几款车。 一次机缘巧合的机会，几个朋友在一起吃饭说建议我去看一下新宝骏的Valli这款车，于是便去4S店看了一下。 好不夸张的说是心动?的感觉，是一见钟情的感觉。 落地10万出头的价格，造型是我喜欢的，尤其是前大灯和后面的贯穿灯带，在配上行李箱，简直让我欲罢不能。同时内饰也配上了双连屏，什么360全景影像，远程控制，智能驾驶，智能雨刮大灯，真皮座椅，通风加热全部给你安排的明明白白。 提到智能和远程控制方面，记得有一次因为大意，车钥匙放女朋友包里忘记拿出来了。女朋友又上班不能回来送钥匙。自己又着急用车，想起有智能钥匙，便抱着试试的心态给4S店的销售打了的个电话，没想到还真可以，直接用手机就可以启动了，从那以后更加深了我对这辆车的好感。 现在用了一年多了，动力，空间，综合感觉非常棒，真心推荐。
空间大，很能装东西。后排能放倒，我困了就在车上睡一觉，就像在家睡床上一样，挺舒服的。还有就是这款车有360度全景影像，让我很开心，很方便呀。
款车的外观是最满意的，还有就是这款车的配置非常高，相对来说性价比也比较的高。因为目前旅行车还是一个小众群体，所以说这款车的外观设计我觉得还是符合我的审美的，其次就是，这款车是顶配车型，也仅仅10万出头的价格，性价比是非常高的。
毕竟这个价格，能买到旅行车知足啦。26岁送自己的礼物，人生中第一辆车。买车之前犹豫了好多车型，考虑性能外观动力油耗操控，但是这玩意钱包不允许呀，所以还是最后选择了vali。如果能力允许的话我还想直接RS6呢。价格就在这摆着，还要求那么苛刻干嘛。个人感受不喜勿喷。
这款车是国产车，我一直都很支持国产的，觉得市场上的国产车型都很好看，而且现在的技术越来越好，车型越来越多，配置越来越高，最终选择这款车还是因为它的车标和名字，车标是钻石标，名字是英文的，很时尚又洋气的组合。最最满意的还是它的空间大，商旅车嘛，能装，能跑，舒适就是它的特色！
外观很满意，空间也满意，我其实就需要一个大空间的车，具体多大呢，我从两辆SUV后面移出了，一个2M*1.8M*8Cm的乳胶床垫（卷起来）一个三人帐篷，两把折叠椅，两个马扎，一个吊床，一床铺盖的毛毯，一把工兵铲，两个隔潮垫。全放顶箱还有地方，而且床垫就算卷起来也比箱子高了，没想到箱子还能锁上，后备箱放了我的卡丁车还有两箱水一箱酒，直接把那两车给移空了，就还有地方。
刷视频无意之中看到印象很深的改装车，之后网上一查，是不太熟悉的品牌??宝骏，名字叫向往。虽然改装车心中种草，不过还是要看实车之后才能定夺。还好，没有让我失望，“本来面目”也让我非常满意，当然这是在加了车顶行李箱之后的感觉，没有行李箱，就毫无感觉了。还好买车的时候送了一个。可以说选择向往，看中的就是它的外观??个性突出、时尚美观、运动兼具和谐。
新宝骏Valli是一款非常适合年轻人的家用车，最主要的是它的外观真的挺好看的，颜值非常能扛，它的定性也很洋气（年轻人的休旅车），虽然没什么存款，但是我很喜欢旅游（也叫穷游），之所以我看中了它，是因为它后排座椅可以折叠放倒的设计，放倒后就与后备箱地板形成了一张“可移动的床”，然后在网上买一个车载气垫就完事了，哎哟喂～开出去游玩把开旅行社的钱都给省了！外观说完了还有它的内饰性能，多功能的机车互联也非常给力！
最喜欢他的外观大气，前脸采用的分体式大灯和LED日间行车灯让人看着更加舒展，还有他的那个进气格栅显得更富有层次感。韵律感以及科幻感，内饰的中控台横拉致车门让人看着很有空间感，中控的多媒体大屏分辨率非常高，还有钢琴式按键让人感觉品质感科技感极强。第二排空间很宽敞而且还可以放倒，反正就是空间很大没有具体量过，这下出去游玩的时候放倒躺下休息睡觉都没有什么问题了非常实用。车顶上面还可以放置行李箱 鱼竿 山地车 一些户外装备，买车的时候听销售顾问讲解就是在野外露营的时候依托大平层还可以搭建帐篷，准备加我们本地的车友会以后也方便出去游玩聚餐了嘻嘻?。
首先实用性真的很强，毕竟空间比一般的轿车要更灵活，同时这台1.5T的发动机也比较有实力和CVT变速箱之间的配合也比较默契。
其实想买这种旅行车很久了，一直都没碰到合适的，直到遇到了Valli，外观非常好看，是我喜欢的宽扁造型，尾灯造型也是贯穿式设计，空间也比较充足，价格也比较实在，总之哪哪都满意。
还是比较喜欢这个行李箱的，说实话哈，我们莆田人还是比较迷信，之前路上看到另一种的那个行李箱，那个造型太像一个GC了，实在不喜欢，还好去看的这个送的这是这种平面的。
感觉内饰硬塑料还是稍多了点，担心以后会有异响。内饰个人感觉一般，廉价感稍强，另外没有氛围灯，差了点感觉。
非要说不满意的地方的话，自我感觉有点费油，隔音性一般吧，车身稍稍有点低，如果车内的空间更大一些就更好了，不过现在这个空间我也还是很满意的，毕竟价格不贵，所以要求也不能太高啊，哈哈
整个车内的噪音还是有点大，同时这台车子的车漆也是比较薄的，这些虽然说都是一些小问题，但也是客观存在的。
我觉得内饰有点一般，虽然用料还行，但设计的没什么亮点。车子的减震方面也有待提高，遇到不太好的路段，会有颠簸感。
目前开了一千多来公里，买回来就国庆出去溜达了一圈，从成都到云南再回来，走了一圈的路线，上过高速，也走过城区，还去过山路，目前没觉得哪里有大问题，唯独可能是年龄大了，觉得车座椅还是有点偏硬，坐起来没有想象中舒服，不过这个可以自己买个自己觉得舒适的做点跟头枕就可以解决了。
开了快一年了 我也来说说个人感受吧！提车一个月就出现了故障 车机泊车辅助系统故障 进维修站检查没查出来 后面是我自己拍照给4S店的售后 换了总成 接着是安全带紧急刹车不预收紧 不回弹 现在主驾驶车窗漏水 车窗异响严重 后车门关门异响和五菱的货车一样 说到底就是被外观割了韭菜 工业垃圾 谁买谁后悔
不满意？前后窗户都小了吧，转向时候需要歪头，家里一台撒哈拉一台欧蓝德，窗户后视镜都大大的，视线很好习惯了吧。还有就是没用过顶箱，这玩意装上就不能翘天窗了，声音好大啊，还好是天窗关闭没啥声音。当时我还给4S说我不要顶箱呢，没顶箱乐趣就少好多啊。还有个不满意因为我当时就要开走，4S竟然给了我一辆已经跑了147公里的车，好在已经装了顶箱不需要再等了
而价格偏高，确实让我差点放弃，虽说经过试驾，体验到了很多高科技性能，但最终来说，价格还是我对这款车最不满意的地方。毕竟这个品牌并没有强势到这个价格区间吧。好像很多国产车都有这个问题。好在新上市的车送了很多实用的东西和服务，尤其是车顶行李箱，让我才最终确定下来。
车是挺喜欢的，但是也有几个地方是有点不满意的，首先我觉得天窗太小了，我很喜欢全景天窗的车（因为新宝骏Valli后排是可以躺平睡觉的，可它呢抬头啥也看不见，所以没有天窗我感觉有点遗憾），其次是它的内饰，因为内饰中控台是有点像烤漆的玻璃材质，屏幕非常容易上灰，不仅容易上灰，还有各种油渍和指纹一碰就会留下，卫生非常不好打理，整天油腻腻的！最后想说的是也是很重要的一点???就是新车的优惠力度太小了，几乎没什么优惠！硬是不肯让价！我也是无语了！
就是感觉这个车的动力不太够，1.5T108功率总感觉不够用的加速的时候也没感觉有推背感，反正就是感觉动力太差，看了看新宝骏的其他车型基本上感觉配备的都是一样的发动机和变速箱，就看到有个RS-5的配了一个1.5T高功率的发动机，什么时候Valli也配一台这样的就好了，然后就是他的前排空间，总是感觉中控那里有点挡腿了，让我这个身高178体重200斤的坐里面总感觉中控太挡退了，这两点让我感觉的不太完美。
整个车子的车漆还是比较薄的，同时这台车子的内饰做工也比较一般，实际用车的过程中也是比较容易出现异响问题的。
其实大部分是满意的，但是车的高度有点矮了，本人个子比较高，体格也比较大，坐进去感觉头部离车顶的距离就没多少了，显的有点局促，其他都还好.
滚滚车流中，最独特的那一个！就是大瓦罐……头顶小洋帽！！！帽子最近取了，等出远门的时候再装上去。反正安装方便。
车身比普通的其他轿车的车身长一些，这个车子的车标我很喜欢，是一个钻石标，比宝骏的马头标好看多了，旅行车扁平的设计我很喜欢，轮胎比较宽，下雨开车不容易打滑。车身线条流畅，外观颜色也比较好看，既时尚又大气，颜值方面是没得说的，开出去还适合拍唯美照片，符合我们年轻一代人的审美，国产车做的越来越好了。
作为一台旅行车，这台车子的外观设计也是比较个性的，但是整台车的车漆依然有点薄，外观看起来缺乏一定的质感。
比例很协调，流水点亮的大灯很个性又不张扬同时富有年轻化。搭配上车顶行李箱就更完美了。
外观看着就是个休旅车的造型，钻石标看着大气，时尚。前脸的辨识度很高的，他就是个家族式的设计，而且还有LED日间行车灯，配有高位刹车灯，夜间，雨天出门都觉得安全系数增高了。
也就只有外观还可以了 车灯设计比较新颖 后转向灯设计的有点小气了完全和前面做不到呼应 车灯设计：转向灯比较好看
外观是比较惊喜的，因为有着一个旅行车的模样，还有一个比较流行性的一个前脸非常适合年轻人
我就是一个外貌协会的，新宝骏Valli是一款非常符合年轻人的审美，它的颜值高也十分耐看，它动感的车身线条和整体的视觉效果非常的时尚有活力。之所以选择它就是被它的外观所青睐，不是我说假话，下面图片你自己可以看，没有任何美颜功能，就原相机拍摄的。
外观非常大气，当时听销售顾问介绍的，前脸采用家族式设计理念，星辉矩阵式进气格栅，配上钻石标整车极具辨识度。 车灯设计：车灯采用刀锋式LED日间行车灯?贯穿式尾灯，配备LED高位刹车灯，夜间出行的时候更加安全了。
外观设计非常好看，宽扁的造型还是非常符合我的审美的，而且尾部贯穿式的灯带设计也非常流行。
颜色我是选的天蓝色的，我喜欢这个颜色，看着就觉得是个代表自由的颜色，车灯造型也挺别致的后车灯还是连接的，加上这个车身的流线型，不夸张的说，外观真是长在了我的审美上啊。
硬塑料偏多，10万元国产车价位里头并不出众。车机语音令人抓鸡，好在多功能方向盘可以随时唤醒语音，这点更为方便。
内饰感觉很大气，有点像飞机舱的感觉，十多英寸的中控大屏，中控台设计比较简约。放水杯的位置也可以放一些其他要用的小东西。还能无线充电，座椅带电动调节功能，座椅是皮质的，内饰非常柔软，用手摸起来手感也不错，满满的高级感，空调出风口也有亮条，看上去也很高级的样子，整体内饰搭配上看上去特别有质感。
座椅支撑和包裹性都挺好，长途跑700多公里，不觉得累。 座椅加热：3档座椅通风加热，加热通风速度很快，很舒服。
内饰是我觉得Valli比较一般的地方，不算很精致。刚提车的时候味道也得散散，有点重。
内饰搭配简约，但又不乏时尚的设计，整车的内饰颜色搭配很协调的，中控的布局也很明显，后排还配有出风口，USB插孔，出门的时候后排坐车的话也不会觉得很闷，而且充电自由。中控大屏彰显得很大，而且连上手机还可以进行语音操控，驾驶的时候不用动手，光动嘴就可以操控选听音乐，导航，收发短信，打接电话等操作，这样就不会担心打接电话分心，真得又增加了一些安全系数。
中控车机反应慢 容易卡机 无线充电就是一个鸡内 在行驶途中手机没法固定 无法充电 ☆ 车联网：还可以 语音识别度不高
内饰除了好看之外，丰富的配置也让我印象深刻，手机可以控制很多功能，这点确实非常实用。
手机互联是最大的亮点 可以不用办卡呀那些麻烦直接投屏上去就可以用手机流量 再也不用担心扣钱 哈哈哈哈
内饰设计挺好看的，款式新颖，做工精细，以黑色为基调，车内的设计线条且富有科技感，加上部分钢琴烤漆材质的点缀恰到好处（除了卫生难搞以外），其实看起来还是挺干净利落的，
内饰颜色搭配的特别好看，包括中控布局的设计也特别合理，中控还给配备了智能彩色的大屏，功能的话也是很全面。 ☆ 语音控制：平时开车微信信息电话也比较多，有个这个功能就非常方便了，平时都可以语音控制了，驾驶的时候偶尔还可以语音唤醒听听音乐，导航，发送微信，拨打电话，这样的话驾驶的时候就不用担心发信息打电话了。
内饰设计同样非常漂亮，而且配置也挺高，但我觉得整个的内饰做工也比较一般，主要是比较容易出现异响问题。
座椅全都是皮的，但是应该不是真皮的吧，就算不是真皮的我也很喜欢，很满意，哪有那么多车是真皮的，除非很贵的，扶手箱、座椅、门框边上都有掺着一些绒布的皮，感觉不仅很舒服还很上档次。
本人178，乘坐空间刚好，垂直空间略显局促，不适合更高的人，建议想买的高个子去试驾一下。载货空间基本无敌。 后备厢容积：放倒可睡觉
车子车身很长，空间大，乘坐来很舒服。后备箱空间比一般的三厢车大很多，不论是家用代步，还是一家人出行旅游都是够用的，车顶还配有行李箱，第一眼看上去特别显大气，出行放行李的话一点也不占车内的空间，就算不放行李，做个装饰也挺好看的。这款旅行车后备箱空间超级大的，名副其实的复式大平层。后排放倒可以充当双人床，可坐、可躺，到时买个简易的床垫铺在上面，休息的时候就更加惬意了，在空间这一点上我还是很满意的。
旅行车嘛，空间大就很重要。反正我家不是那种轻装旅行的，大包小包总要有地方装。这车的一大优势就是后备箱很大，储物空间很充足。
这款车的空间是没有一点问题的，无论是储物空间还是前后排，包括后备箱的空间，都是非常的充足，完全可以满足一家5口的正常出行。
这车的空间相当大的，我们一家子都不是那种小个子的人，我身高175，体重150，儿子180，体重160，都可以驾驭，不管前排后排，我觉得我坐着都是很满意的，还有就是它后备箱长，空间也就更大，车顶还有个旅行箱架子，可以放个24寸的行李箱，简直太实用了。 后备厢容积：后备箱很深，装3-4个行李箱没有问题，一般出行就我跟老伴，再把后排放倒，可以当床睡呢，这样在外面露营的时候很舒服的，而且可以省一笔住酒店的费用，把这些钱拿去买一些生活用品不香吗！
空间大，啥都能装，之前买欧蓝德的时候感觉后备箱比牧马人大，买了这个，顶箱和后备箱把那俩车的东西都装走了，就还有空位
向往有点轿跑的概念，所以车子设计的低矮，也影响到了车内的空间，后排虽稍显压抑，但并不觉得拥挤。
我身高一米八三，然后坐上去感觉有着明显大的空间，足够自由的驾 就是调高以后会有一点点顶头，后排座位还有一拳半的距离
空间有两种：一种是座椅在纯平状态下的空间，一种是我们乘坐时的空间。 乘坐后排的时候空间高度不怎么好，稍微坐直身板头就会顶到车顶棚。另一种就是纯平时的空间，“大平层”是它的亮点，把座椅放倒后，后备箱和后座就秒变成了一张床，在旅游时完全不用住旅行社，把大平层展开后铺上软床垫，然后再把行李扔在车顶行李箱中，哇撒～完美！
空间的话真的是没得说，不论是前排还是后排都挺宽阔的，以后带着家人和孩子出去玩耍的时候旅途累了，就可以把后面座椅放倒休息啦。 车内储物能力：车门旁边的储物格也很方便平时放一些抽纸和饮用水放到侧面拿的时候也比较方便，还有就是副驾驶的储物盒平时可以放一些文件之类的，座椅中间的话平时出门可以带杯泡好的茶叶水，就是在开车的时候也可以品茶了，中控储物盒平时可以放一些卡包 行车证和驾驶证这样的话平时也不会乱丢了。 ☆ 空间设计亮点：这台车的中控还给配备了手机无线充电，本人用的是苹果12正好支持无线充电，这样以后出门也不用想着在带数据线了，前面车顶还给配备了一个眼镜盒，在某宝购买的眼镜已经在路上了，扶手箱里配备了一个车载12v的插口，之前购买的车载吸尘器和充气泵都可以用了。
这辆车真挺适合开出去旅游的，因为它的后备箱空间特别大，日常家用的话满座五人没有任何问题，活动空间足够充裕。
空间还是挺充足的，上星期跟朋友出去玩，开我的车去的，五个人，身高都在175-180左右，一路上都没有觉得挤，后备箱放了5个背包，完全够用。
空间上宽度和长度那还是没得说的，后排可以放平的，跟后备箱连起来就是一个超大的床了，我一米八的个子也可以躺下，以后要是有对象了，就开着这个车两个人去草原上露营自驾游，行李也不怕没地方放。
CVT动力平顺的一批，不过舍得踩油门，涡轮起压那一下还是挺有感觉的。超个车啥的不费劲。
动力方面只能说够用！70码前提速还是很舒服的，高速超车，保持110的速度也不是问题。就是很平淡，平顺的动力。后期可以适当把动力调校下。
动力对于我来说够用了，加速的话车子也没有太大的抖动，起步很平稳，不会出现动力不足的情况。经过颠簸路段的时候车子也没有特别的剧烈颠簸感。动力配的是上汽通用1.5T的发动机，特别好开，CVT的变速箱，开起来很是平顺，加速超车基本没什么问题的，操控感也很ok的。
这台1.5T的发动机是真不赖，动力输出还挺强劲的，而且它的动力储备也足以应付日常所用了。
配备的是1.5T涡轮增压发动机，基本是够用的。我家以前的车是自然吸气发动机，在动力上明显赶不上Valli。Valli动力输出比较平稳，开起来还是挺轻松的。
因为用的是1.5T的涡轮增压发动机，起步的时候动力可能稍微肉一些，但是加速还是不错的。
动力这方便，我觉得还是巴适的，提速很快，1.5T涡轮增压发动机，还配8挡模拟CVT变速箱，这个动力在跑高速的时候就很明显了，在爬陡坡的时候就有点欠缺了，可能因为底盘有点低，我不敢踩太重的油门。
舍得踩，啥车都有劲，不过cvt还是把激情给弱化了，撒哈拉3.6后驱情况下，一脚下去打滑，高四情况下猛的一下。欧蓝德2.4适时四驱也是cvt还带保护，一脚下去没用，这个呢好在还有涡轮蒸鸭，2200以后还能有一丢丢提升
高速上开这个车油耗是比较大的惊喜，然后平时呢就是有一点点起步肉，还有一个问题，就是这个车子变速器比较平缓吧，应该是不适合于那种急加速
新宝骏Valli匹配的是CVT模拟8速变速器，动力输出很平顺，1.5T的黄金排量家用刚好，特别是在高速上就能展现他很好的家用动力。
动力的话这款车用的是1.5T的配了一个CVT的变速箱，动力上还是感觉挺吃力的，要是配备个6AT的就好了，1.5T的发动机把机舱里面塞的满满的，我开车平时喜欢大油门，，毕竟是年轻人嘛，平时喜欢追求速度?，反正平时家用代步还是挺好的。
它的油门调校属于极为线性的类型，所以不管起步还是加速过程都不会太迅速，但动力输出绝对是一点都不肉的。
1.5T的涡轮增压发动机，147的马力，市区行驶一点都不觉得肉，满载跑高速的话会有点肉， 不过大部分都在市区行驶，所以觉得动力足够用。
动力是1.5T的，提速超车什么的都没有什么问题，我本来对动力的要求也就不高，城市代步上下班，偶尔去自驾游，够用就行。
刹车行程还是有点长，不过还是很敏捷的。油门轻平时轻点就OK了。方向有点小虚位，基本没什么影响。就是在开启车道保持功能后，容易和你抢方向盘，让你永远在路中间！方向盘还是很轻盈，高速上会加重！
轮胎比较宽，开起来很稳，无论是过弯还是跑高速，跑起来都是很稳的，车身也比较长，有时在过窄的路上掉头不是那么容易掉过去，哈哈，这个可能跟技术也有关系，车身比较低，还是比较好操控的。车机还带有语音控制，有打电话、开关空调、放音乐、导航、自适应巡航这些功能。这款车的配置很高，很多功能我都还没有用过，自适应巡航这个功能特别好，特别是在旅行跑高速的时候，先设定好速度，之后再跟车行驶，开车就不会很累，也不担心猛踩油门超速了
1.5T发动机在CVT无级变速箱的配合下使得平顺性成为了这辆车的主旋律，底盘也是比较稳的，开起来很轻松。
这点是我超喜欢的地方，屏幕很大，很霸气，配有360度全景影像，车子上坡辅助功能也有，对于新手来说，更有安全感。
这款车的操控怎么说呢，感觉更像以，款轿车，底盘的高度包括，整个车身的稳定性都是不错的。而且这么多高科技的配置，让我驾驶起来还是比较简单的。
宝骏Valli这款车型在操控方便很容易的，真的，方向盘很轻便，刹车、油门踏板操控也很轻松，只要不是超速行驶，转弯那些不会耍飘移的，方向盘的转向也很平稳，自动挡的操控系统，不用踩离合换档位，搞得手忙脚乱的，还有语音操控功能，很是先进。
对于操控上，过弯的感觉很扎实，人在车内不会有太大的摆动，开起来感觉有很好的可控感。再加上辅助驾驶功能，堵车的时候很实用，360度影像也非常清晰。
这个车有着ACC自适应巡航，还有车道保持主动刹车都还比较不错，能够放开自己的双手来进行操控，感觉这个是比较好的功能非常适合新手司机在高速上容易跑偏的毛病
方向盘转向的手感非常轻盈，且转向精准，女孩子也能很好操控，还有它先进的智能网联系统，可实现手机远程操控免唤醒，语音就可以操控歌曲，下图中我用语音说了一曲《爱一个人好难》然后屏幕上就出现了各种版本，任你挑选，还有女司机的**??360度倒车影像。
Valli的操控还是挺好的，不管是踩油门还是刹车都是随叫随到，而且过弯的时候也是非常平稳的。 ☆ 车道保持辅助系统：驾驶Valli的时候车上还配备了车道偏离预警，当车身偏离车道时车辆会发出预警同时方向盘会震动然后车里发出报警音。 方向盘操控感：方向盘有三种转向模式不过一般我都用的舒适模式。 ☆ 自适应巡航：以后跑长途的话这个配置真是非常实用，之前坐朋友的沃尔沃出去玩就看到他车上有这个配置，这下好了我的小宝骏上面也配了?，自适应巡航还是非常好用的开启之后，可以和前车保持一定距离，再加上这个车的车道偏离预警真的太棒了。
我觉得这辆车还是挺好上手的，转向轻盈，指向精准，同时线性的油门和刹车也比较好掌控。
操控也没有什么问题，方向盘不重，单手妥妥的，刹车也很灵敏，但又不是那种一点就急刹的那种感觉，挺平滑的，而且这个车还带有定速巡航和自动跟车系统，就是可以跟着前车的速度，当然我还是随时踩着油门的，当它是个辅助功能而已。还有360度全景影像，倒车过小路无压力啊。
油耗：油耗那叫一个低…从接车时的7.3百公里油耗，到现在基本就6.2-6.5左右。高速上低的时候在5.7。十分满意！
油耗：刚开始油耗达到了8升左右，现在的油耗要少一点点了，基本达到7点多升，跑高速的话油耗要好低一点，等再开一阵子再看看情况。不买车的话一个月坐地铁也要好几百，有因为疫情的原因还是决定买个性价比高的车，这款车整体来说真的很不错的。
目前它的综合油耗就在7.5左右，可见这一对动力总成还是很省油的，毕竟平时在市区用车的频率还是比较高的。
油耗：我日常出行大概在8个点左右，可以接受。之前听说可以到7.5，不知道是不是我这个司机功夫还不到家。
油耗：油耗看地区和驾驶习惯。确实在车友群里了解了一下，有的车友城区开能低到6.几，我在云南，城区平均在7.5左右，高速能到5.几。
油耗：油耗这点呢也说不好，高速上要省油一些，反而城区拥堵就老火了，我买回来一个月，跑了一千多公里了，平均油耗在7.8的样子，个人觉得还算可以，我的省油经验就是，踩油门请平稳，不要深一脚浅一脚的，那样的确耗油。
油耗：油耗一般般吧！没在意过 正常开在7.6左右夏季开空调在11.7到13.8左右
油耗：1.5T咋都比3.6和2.4要好吧，那俩我一个开16.5，一个11，不过国产车普遍平均油耗不准，所以应该在8个？
油耗：高速行驶的话油耗也就是六升到7.2升左右，这个油耗是比较满意的，就是低速行驶的时候油耗他最高能达到八升到九升
油耗：油耗的话肯定是越低越好咯～但感觉有点被销售顾问给忽悠了，他说这款车最低油耗只要6-7个左右，那图片上不是显示综合油耗9.0L100km个，也不知道过了磨合期后油耗会不会降下来？
油耗：本人平时跑市区较多平时的油耗也就稍微高了点，有时候油门踩得狠的时候要9个左右，之前跑了一次高速油耗平均保持在7.5左右这个还是可以接受的。
毕竟买车到现在跑的路程也不少了，油耗不会再像之前那样忽高忽低，现在的平均油耗是7.3，我觉得挺低了。
油耗方面比较预期的要省，平时上班通勤用车，市区百公里7.5升的油耗还是非常满意的。
油耗我是可以接受的，大概8-9个吧，比其他的一些旅行车相比，小很多了。但是它毕竟是1.5T的，不能要求它的油耗和1.5L的一样吧。
前减独立，后减不是，明显感觉后边过槛更抖一些。原车路噪控制一般，自己网上买了隔音胶条贴上效果不错。
车身有点重，但是开起来很稳，方向盘是多功能方向盘，方向盘很轻的，行驶过程中操作比较方便，换挡啥的还是很容易。主副驾的空间和第二排空间还是很宽的，我弟1米八的个子坐到第二排一点也不觉得拥挤。
座椅坐上去还算舒服，前后排的腿部支撑性都非常强，只是这辆车的隔音效果不怎么好，车内总是比较嘈杂的状态。
车子的座椅其实是挺舒服的，很有包裹感，能通风加热。就是减震有点弱，遇到不好的路面，晃动感毕竟明显。
因为空间大，周转的空间就有了，这样不会觉得束手束脚的，不管是前排还是后排甚至后备箱躺着都觉得挺舒服的，座椅的包裹性很强，而且是软皮的，唯一觉得就是你们的绵太少了，不够软，但整体来说还是可以。
座椅坐着还是比较舒服，它这个海绵是有人体工程学吧，坐着比较软和，就是高速行驶噪音有一点点大，但是十万左右的车子，你也不能要求他太好对吧？
座椅是皮质的，内填充物也比较厚实，主驾驶有通风加热功能（冬天乘坐的时候特别给力），这块配置满分，图中的后排座椅非常灵活，可半坐半躺，唯一我不喜欢的是过道中的凸台，本身乘坐空间不是很大，但中间的凸台太显眼了，对空间还是有影响的。
Valli舒适型还是挺强的不管是前排还是后排空间坐着都是让人感觉到挺舒展的。 座椅舒适性：本人一般都是司机，前排座椅的的舒适性感觉到座椅偏软，而且还给配了前排加热和通风，而且座椅的包裹性也挺不错。 ☆ 后座空调出风口：后面配的出风口，以后带着家人一块出去玩的时候，也不用担心后面热了，而且凤的角度可以手动调节。
舒适度还是很高的，尤其是主驾驶有电动调节，每次熄火准备下车的时候，它还会自己把座椅调节到后面，下车就方便多了，上车后也会自动调节到我调节好的座椅角度，对我们这种大体格的人真是太友好了
五菱的销量保证了一定的质量稳定性，国产车的丰富配置保证了一定的行车品质。什么？还想要旅行车？以前我没得选，现在我还是没得选。
旅行版的车本来就少，十万左右的车有这样的配置和空间，作为休旅车我觉得真的很亲民了，平时开出去还能在朋友面前显摆一下，这感觉还是很不错的。到时看还能不能再改装一下让它更完美
旅行车的空间确实要更加实用一些，而且这台车子的综合水平也是非常强的，有着稳定的品质，也有着非常丰富的配置，所以我觉得性价比也就已经是足够高了。
性价比很好，通风加热，自适应巡航，电子手刹，语音互联，自适应巡航一应俱全，10万出头的车子不熟不输几十万的配置
这个价位和配置，性价比应该说很高了。1.5T涡轮增压发动机，屏幕大，轮胎也很赞。无论是日常用还是旅行，都很适合。尤其是空间大这点，是真的好实用。
我们在选车的时候看过很多车，几乎都是国产品牌，但最后选择买这款宝骏Valli，说实话并是不因为它便宜，它的价位比我们看的好几款都贵一丢丢，但是我看到外观就觉得喜欢，再来试驾后，功能那么齐全，而且那么先进，我觉得价格和这些都是成正比的，而且姑娘，儿子一人给我出一部分的钱，我自己都没花啥钱的情况下，我是觉得相当满意的！最后还值得一说的是，赠送了好几次保养，这一两年保养都不需要花钱了，这又给我省一笔旅游费了！
这宝骏Valli的价格定位不高了，工薪阶层能选择，购车赠送的礼品也很多，觉得很实惠了。
一个价位的瓦罐只有它了 但这个价格我还是劝各位还是买其它品牌的毕竟五菱就只适合做货车 乘用车还是坐不好
感觉算是高的了吧，这个颜值，这个容量，对于一个一周只开一天替换限号和周末出去搭个帐篷，也够用了，而且现在还能完美装下我的卡丁车的情况感觉会多开她一下啦，作为工具车足够了
价格偏高，跟品牌有点不匹配是这款车的致命弱点，所以，价格高，用配置来堆，让我心理平衡了一下。
保养这一块儿，他第一次保养是免费的，我们还没有行驶到首保啊，到时候首保可以给大家分享一下
总的来说，这车的配置挺齐全的，性价比也还可以！要是价格能再优惠一点的话那性价比就很高了，它各方面我都还挺喜欢的，因为现在的年轻人比较在意的车的智能化，而这款车都兼顾了你所想要的，所以如果你比较感兴趣的话可以去店里看看实际对比一下！
性价比的话感觉十万左右的休旅车算是地表最强了不管是颜值，动力，内饰还是科技感，都是相当不错的让人感觉到开车省心多了，而且售后的话五菱宝骏基本上每个县城里都会有售后服务，后面的一些保养了配件价格的话也不会太高。
其实我觉得预算不那么充足的话买台像宝骏VALLI这样优秀的国产车也不错，毕竟价位更实惠，配置也不赖，何乐而不为呢？
感觉车子的性价比还是挺高的，空间我挺满意的，再加上旅行车本身价格都会偏高，而Valli价格比较亲民，所以我觉得挺值的。
我个人觉得性价比还是很高的，买了高配的才10万多，基本上什么配置都配齐了，仪表屏幕和导航屏幕还是连屏的，不要太高级啊，而且终身都有车机流量，完全没使用担忧。轮胎配的也够大，17寸的，总之我很满意。
