车机系统有点拉夸，不连接手机简直就是板砖，连接手机手机发烫严重，无手机情况下语音系统无法使用，更新后不连接手机可以使用两款软件，其他依然没有解决。隔音效果一般，跑高速胎噪特大。车漆薄，稍微飞溅起来的小石子就能打掉一点漆。

从配置来说，都还是挺满意的，喜欢它的舒适驾驶，驾驶乘坐的舒适性和安全性是很较好。

回头率超高，都还是挺好的，外观都符合我的审美要求，品质也是有口皆碑的，相信大家的眼睛也都是雪亮的。

不满意的就是，送的赠品质量特别一般，感觉在态度上店里实在是不咋滴吧，然后就是乘坐的舒适感方面，座椅设计的宽度不够，有时候坐久了腿部支撑不足就会有些累。

设计的非常奢华舒服，可以更加完善一些小细节，小缺陷还是可以忽略的。

方向盘手感一般，塑料感蛮重的，然后就是它的新车异味，提车也快一个月了吧，天天通风结果还是有很大的味儿，不免让我吐槽

方向盘是个问题，手感一般而且力道偏重，所以老婆挺不喜欢开这款车的，再就是车子的减震问题，悬架调教偏硬，遇到坑洼路面颠簸感强烈

吐槽一下奕炫的卤素大灯，感觉配一个LED大灯也高不了多少成本啊，低配的奕炫非得配一个卤素大灯，不仅看上去比较低端，而且照明效果也确实不如LED大灯来得好。

最不满意的是油耗，我经济模式都不敢踩油门，跑下来最低8个油。跑高速的话还行，40升油跑700公里应该问题不大。后备箱也没有后面打开方式，只有钥匙和驾驶位，要是着车状态下只能驾驶位，很不友好。

颜值内在都优秀，所以也几乎就是无可挑剔的存在了，而对于现在寒冬腊月的来说，远程启动空调吹热以后舒舒服服的下班简直是一大享受

像很多的车友一样我也要吐槽它的方向盘问题，虽然灵活但是感觉虚位严重，再就是它的油耗，老人家都六七个的，我竟然第一个月开就到了八个多，说实话这让我很不解。

没啥不满意的啊，别说我了，就连我那个对车特别挑剔的男朋友现在都觉得我的这款车他很喜欢了，可见魅力真的不一般

虽然说有完美的地方自然就有不完美的确实没错，但是就这款车开了有两个多月了，还真没发现有啥自己特别不满意的地方。

不满意的地方应该就是这款车的空间方面吧，有时带着父母家人出去玩的时候，后排如果是满座的情况下，活动的空间是很小的，如果长时间坐久的话有点会感觉到很累。其他的方面整体还是比较好的，没啥太大的问题！

1.中控屏不能播放下载好的U盘MV影视，只能听音乐 除了倒车影像中控屏几乎如同摆设。车载导航是假的需要手机联网才能使用，手机不连接，中控屏导航是无法打开的。 2.油耗超级高，起步后行驶5分钟百公里油耗平均13L 3.没有上坡辅助功能，后备箱空间太小，后排不能放倒，方向盘手感极差

最不满意的一点的话应该就是降噪方面了，明显的胎噪跟风噪会让我觉得心烦，个人忍受不了，不过在动力方面的效果还是很明显的，在郊区开的话加速的时候会明显的感受到推背感，加速比较快，喜欢开快车的朋友可以考虑一下，发动机是很不错的，正常代步还是去短途旅行都很好。

没啥不满意的地方，一款七八万的家用代步车做到这个份上已经是不错的了

急加速的时候空调有股恶臭，4s店处理了三次处理不好。我也是服了。龙岩的服务态度真的很差

车身尺寸本身不是很大，所以空间也不大，当然这也是我买车的时候就知道的，还有它的座椅不是电动调节的，有时候这种小东西是很提升质感的。

最不满意的 1、可能就是自己的问题了 黑色在新疆是真的挺难受的 夏天热的很 脏的也快 但是洗完车还是帅的呀皮 哈哈哈 现在洗完车 再仔细去看 还是非常的喜欢

整体就是运动风，比较个性，做工中规中矩，比一般轿车要高五公分左右

整体造型精致，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情，我比较喜欢这种张扬一点的车头和车尾的设计。

彰显了运动时尚气息，像那些太过于花里胡哨就不耐看，每个人的感触都是不一样的，很容易让人接受的那种，它的动力的安稳输出，很有规划感。

高级感不低，从前脸到腰身，从轮毂到尾灯，可以说这款骑士版的外形设计做到了360度无死角的帅气。

车型很有特点，线条设计看着很高级，车身棱角分明就很有立体感，整个车身流线型设计增加美感，确实不错。

女孩子选车，颜值肯定是必选项，这款奕炫凭借着它大气时尚的外观设计一举拿下我的审美

外观设计是很突出的，而且就颜色来说，感觉没啥不合适的，都很大气

运动外观越看越喜欢，四出的排气非常帅，但是卤素的大灯亮起以后，有点影响外观。

外观，说到外观买这个车就是因为外观，因为我老婆不喜欢太大众化的车，满大街跑的都是她也不喜欢，想来想去反正家用，又不投资还是卖的，这个也不错，外观也确实很符合年轻人，时尚

最磕这款骑士版的颜了，国产车里能设计到这高级感的确实不多，不论是质感还是视觉体验上都是一个不错的享受

很有气势的外观设计，开去公司的第一天就赚足了回头率，同事们还都夸我眼光独到。

吸睛能力超强，因为它我还在公司里火了一把，拍的视频里面的它尤为的帅气逼人，显的我也很有眼光

年轻人选车当然要蓬勃朝气有活力感啊，这款追影骑士我觉得是在所有车型里颜值最突出的一款了。

奕炫的外观设计是很时尚帅气的，整体的设计就是偏运动的风格，运动元素非常的强烈！非常的适合年轻人驾驶！行驶在路上的辨识度是非常的高的，给人的感觉就是炯炯有神，气场十足！

外观设计非常运动好看，十分符合我的口味，我主要就是冲着这款车的外观买的

外观是真的很满意，整体的设计比较有特点，造型上很彰显年轻运动，比较符合年轻人的审美，就是因为在挑选车的时候多看了两眼，在车群中挺吸睛的，非常喜欢。

萝卜青菜，各有所爱。但是在我的审美观里，七八万的车能有这高级感的唯有奕炫，尤其是他的轮毂，太阳一照跑起来很耀眼，绝对的加分项目

外观漂亮，这个没的说，几万块的车能做成这样不错了！

奕炫给我的感觉是非常有活力的设计，可能就是为了贴合咱们中国人的年轻人审美吧，黑色底漆点缀红色装饰，个性时尚。

非常喜欢它的外观 到现在也不会过时 运动套件给人的感觉很激进

内饰大部分都是软的，也用了糖塑工艺，整体不错

按键的分布很有规律，他的整体设计合理，用料也比较真实，让人心情放松愉悦干净利索。

有点儿时尚，我比较喜欢这个风格，内饰的配置软硬搭配合理，而且车子的音响效果也不错，各种功能都能够获得很好的体验。

悬浮式中控屏的设计可以说是很随大流了，先下正时兴的设计风格，看着不仅养眼而且功能巨多，用着方便。

值得称赞，内饰材料也比较环保的，不过我也彻底不太在意，内里材质都不错。

其他的都好，中控屏蛮大的，操控灵敏方便，不过就是异味太大了，也不喜欢香水味，密闭空间里感觉有些味道就会闻的特别刺鼻

采用了悬浮式中控屏设计，比起嵌入式就是感觉要更大更高级，皮质材料包裹也很到位，接缝处理的也都比较小，很难得

相比于外观，奕炫的内饰也非常顶，布局很时尚大气，红色也很适合年轻人。

内饰感觉也还行，中控和门子采用了不少软包，给人感觉不掉档次，红黑内饰关键也很好看，座椅舒适度适中，不软不硬正好，比这个高一价位的吉利星瑞座椅超级硬，开起来还不舒适，所以感觉内饰和座椅都不错，毕竟幸福是比较出来的

10.25英寸的中控屏直接把科技感拉满了，其实很多人看车也跟我一样，重点就看那几个配置了。在使用感受上不得不夸赞各个按键的触感和音响的音质，这都是我们经常用到的

新车不能说一点味道都没有，有一些但不是很重，而且也不是刺鼻的那一种。

配置丰富，完全不用担心手忙脚乱，作为一个女新手司机，我觉得没啥可担心的

内饰配置给的很到位，语音识别经常用没毛病，而且新车虽然有些味道但不是那种刺鼻的难闻味道，感觉还可以接受。

整体的内饰是很简洁的，从视觉上看去就是很高级很时尚，座椅的做工是很细致的，用料也很良心。而且中控的显示屏也是科技感十足，车机很灵敏也很实用！

内饰红色安全带很有特色，红色座椅也很吸引人

内饰的话整体还是挺不错的，中控设计非常的简约，触感是挺真实的，还配有触控液晶显示屏，显得非常有档次，刚提车的时候也没什么异味。座椅挺贴合的，舒适性的话还蛮好的，坐起来很舒服， 仿皮的座椅透气性可以，包裹性也挺好。

内饰细节到位，配置丰富，用料实在，新车也没有很大的异味，对于体验感上绝对的算高

这个就不多说了，自己看图片就行，。。。。。。。。。。。

10.25英寸的屏幕是可以支持语音控制的哦，这种人机互动的感觉真的太高级了，可以通过语音直接控制天窗空调的开合。

内饰就那样吧 黑红配色还行 红色的安全带

空间也不算小，后排大个子不怎么友好，日常需要还是够的

空间还可以，属于比较能装，驾驶位比较宽敞，坐起来非常的舒服，坐在副驾座上也没有任何压抑，坐在车内从来没有感到难受过，丰厚的储物空间。

朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的，也不觉得挤，也是增加了安全系数了，在车内左右挪动很方便。

五座车，平时也就我和老婆两个人的世界，后排几乎是用不到的，除了去购物会放一些东西，大部分时间是闲置。

出行没有压力，当初去看车的时候，也体验了很多的车子，它的主驾驶没有那种压抑和憋屈的感觉，拿被子之类去的，都可以放在后尾箱。

紧凑型五座车，对于我一孤家寡人来说完全够用了，开着车舒舒服服的上班感觉就是不一样

紧凑型车的定位，要希望特别宽敞那不现实，只能说一家三四口坐的话没有问题

奕炫的空间蛮适合我，我个子不是很高，人也不是很胖，紧凑型车对我来说空间已经很宽敞了，而胖子坐奕炫这辆车，前排没什么问题，后排有些略小。

本人173，老婆个子也不高不胖，所以对于我们来说空间还是很可以的，后座的舒适度也还可以，腿部空间还是比较富余的，后备箱也可以，唯独就是不能后座放倒，这个就有点不满意，

我一米七五的个子不论是坐在前排还是后排都挺舒服的，五个成年人满座的情况下也不会觉得太挤

乘坐和储物空间都比较优秀，就连车内的储物格设计也都比较到位，好用不占空间。

很多时候都是一个人用车，偶尔兴致来了会开我的车出去购物啥的，反正空间还是很够用的

不论是坐人还是拉货空间都是蛮优秀的，而且车里设计的储物格也比较多，放置东西很方便。

空间方面我觉得稍微小了点，就是平时去出去玩耍的时候带上父母和我们一家，后排如果是满座的情况下后排就稍稍的有点拥挤了，而且后备箱的空间也不是很大，我们的行李都不能装的完，毕竟这是款紧凑型的车子，我还是可以理解的！

外观：车的外观是亮点 ☆ 空间设计亮点：空间内饰，中控屏的功能有待提高

空间比较合理，我身高178cm开车，前排伸展性准确来说的话还是蛮不错的，如果在高一点的话空间上可能就会不那么宽裕了，后排的话满座的情况下有也是可以接受，但是不太能伸展开，这也是很正常的，基本每个三厢车都差不多，后备箱中规中矩吧，基本够平常使用，而且我平常也没有很大东西放，后备箱基本上是浪费掉了，如果真的用起来的话，我觉得这个后备箱还真的是挺深的，预估可以放个3个大密码箱，还会有剩下空间。

别看他定位是紧凑型车，坐五个人也是挺宽敞的，后备箱也大，家用合适

空间不错，反正后排基本不坐人，勉强够用。

空间上，4660mm的车长做了2680mm的轴距，也算不错了，当然也就局限于两三口人使用，再多就不够了。

空间也还好 有时候出门四个人空间还行 毕竟是个紧凑型的轿车

动力还算可以，前段加速无力，中后段还行，毕竟1.5的发动机，动力中规中矩

不会觉得动力有欠缺，在高速上开着顺畅，加速超车也都不是问题，每次起步相当迅速给力。

没有问题，动力还算可以的了，提速非常的快，彻底没有滞留感了，日常完全够用超车也不拖泥带水。

不算很强吧，但是日常代步是足够的，三种模式下各有千秋，不过运动模式动力虽然强噪音也大，一般不用。

我对于车子的动力没有什么太大的需求，真的感觉区别不大，加速也是非常的有力量和活力，现在出门舒畅多了。

俩字来形容：充沛，上高架是没啥压力的，恰好这个排量好好开的话油耗也不高

动力这方面实际上很看个人的开车习惯，我就性子比较慢，所以对于动力的要求就是能开就行

提车有些时间了，都是日常代步用车，动力体验感非常好，超车一气呵成，非常的轻松流畅。

这个车跑高速还是很友好的6个油左右，定速巡航跑就完了，跑高速原厂胎噪有点大，将来有机会换个合适点的轮胎，高速上超车什么的直接踩到底动力还是够用的，跑起来也没有飘的感觉，比较稳重，以前开朋友的卡罗拉跑110感觉车老飘，尤其是过大车的时候，超级没有安全感，特别难受 起步/加速动力：起步不着急的的话还是比较线性的，经济模式几乎没顿挫感，超过2000就能感觉出来顿挫感了，这个车感觉动力最强的时候就是25码的时候油门踩到底，其他时候感觉就不强烈了 方向盘轻重：方向盘轻重可以调，个人认为标准就可以，女性朋友的话舒适模式，方向盘更轻，转向精准度不错，没啥虚位 刹车灵敏性：刹车反应也不错，刹车辅助并没有像有些车型调的难用，在合理的速度内没有因为刹不住而造成什么后果，有几次电动车冲到马路上就是，感觉刹车距离够用，千万不要在电动车多的地方开快车，否则啥刹车也不好使 弯路/并线稳定性：对这个车的转弯方面的稳定性还是挺赞同的，对车内人员很友好，不会甩来甩去，过大弯60码都很稳，虽说和高级点的比不了，不过在同价位里面还是挺稳定的，车辆的ESP介入也是很及时的，有一次在乡道冲出来一个小狗躲避ESP就很及时，不过介入的时候对后排不是特别友好，晃动幅度大，前排感觉没啥 开空调/满载加速：先说冬天暖风，大概跑3-5公里有暖风，水温上升的速度一般。然后是制冷空调，制冷效果很一般，出风温度不低，夏天热半天了车里也凉快不下来，不知道怎么能解决一下这个制冷效果不好的问题

开起来感觉跟个小钢炮一样，起步干净利落，提速也不需要很久的反应时间

跑起来还是很给力的，只要舍得给油它就能有实力给提速，超车是秒秒钟的事儿。

我觉得开着还是很带劲儿的，主要是提速很快，有时候超车一点儿都不用担心跑不过人家

动力充沛，尤其是它的起步很给力，干净利落一点都不拖拉，满载爬坡也是一把好手。

这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机最大马力能输出个150匹的马力，在平时驾驶的时候，动力输出一点都不输给一些大排量的车型！动力是很强劲的，动力的输出是很迅速的！简直就是小排量大能量，像这样的动力都是可以满足我日常的需求的！

起步换挡没有顿挫感，但是感觉动力还是有点不够

动力方面给我的驾驶感受比较深刻，动力能保持这样我已经很满意了，在起步和提速方面相对来说是可以了的，在市区平常代步上下班的话还是基本足够的，跑在郊区还有高速的时候提速只需要慢慢地轻踩一点才能跟的上。东风风神相对比较小巧，比较容易上手，女孩子也比较容易适应，不会觉得笨重，方向盘手感不错，转向挺自如的，车子的操控还是很灵敏的。然后就是减速方面，这车的减速制动还是非常合格的，制动时间不长，整个制动过程也非常的稳定，驾驶过程的安全性是很重要的，所以制动方面我可以很肯定的说东风基本没有问题。但是整体来说确实是不错，但是唯一不足的一点就是这车的隔音的效果做的不是很好，在市区的跑低速的时候还好，但要跑高速时，这车的速度一上去，坐在车内就能听到明显的轮胎胎噪声和外面的风声，习惯了的还好，但是有时候还是挺让我心烦的，所以我要看看之后要不要做一做底盘装甲什么的，哎，希望这款车后续能有所改进一下这个点。

有三种动力模式，每一种都有其自己的特点，驾驶者的驾驶体验可选择性很多，我一般用经济模式就足够了

动力虚标，150匹的马力，跑不过大众凌渡1.4t的低功率131匹。

奕炫是1.5T涡轮增压发动机，在动力上不是很强势，更多的适合城市道路的平顺稳定的感觉，动力输出也比较舒缓。

在跑市区和高速上的动力完全够用 最快我都跑过210 换挡非常的顺畅

方向盘手感不错，油门和刹车的变化也很线性，感觉开起来没啥难度。

指向性还是挺准的，不过方向盘用着不是很顺手，塑料感重的一批

除了方向盘重点儿没啥其他的毛病，车子跑起来也很扎实稳定，不会发飘

很享受奕炫的驾驶体验，较小的车身，操控的灵活度非常高。

方向盘不重而且指向蛮不错的，加上各项高科技配置开起来也是绝对不会受为难的

方向盘的设计是他的一大缺点，虚位明显，所以比起其他车这一款需要我花更长的时间来磨合。

方向盘手感真的不错，很轻盈，但是我比较怂，不敢单手打方向盘

因为它的操控不难所以即使是新手上手也是比较快的，我记得我是熟悉了有一个周左右就差不多都很熟练了。

方向盘手感很差，喇叭声音很小，方向盘套有待加强

指哪儿打哪儿的方向盘最是称人心意，行驶过程中也是稳的一批，不会跑偏，跑高速也不会发飘

这几万块的车就不谈操控了吧。马马虎虎够用

刹车油门都很跟脚，反应也很灵敏，能够比较快的掌握它的车感。

油耗：市区油耗会高，来到了百公里10个油，高速能到5.多6个左右，综合7个，还算可以

可以说是省油比较友好，我也是能接受的，表现我觉得还是比较满意的。

没有焦虑和压力，车子的经济性还是比较高的，用车的成本不高，平时都开的很小心。

比起自己的理想油耗确实高了些，新手真的不敢上高速，也就只能在市区跑跑拉倒了。

油耗也没有指望太高，现在还在磨合期，做急加速或者激烈驾驶，说实话还是蛮不错的。

其实是没有多费油的，只不过是被现在的油价搞得水涨船高了而已

感觉是个中规中矩的油耗水平吧，主要是磨合期加上没上过高速也会影响数据，坐参考还是可以滴

油耗必须满分，车子也没有所谓的磨合期，新车就跑出了7.0L/100km的油耗。

油耗： 城市油耗：市区油耗可不低，8-10个油，我们这也不能算市区，县城区，更跑不起来，一箱表亮了加到跳枪40升，每次都是，最少的时候跑了400公里，裂开了 高速油耗：高速油耗还是可以的，6个左右吧，40L油能跑650左右，开定速巡航跑还是比较省的，

七八个油算是正常吧，虽然没有胆量上高速，但是好在我们住在郊区所以也不会堵车啥的

各方面的原因吧，油耗呈现了一个比较高的数据状态，现在还在等待磨合期，期待能有明显的降低吧。

和之前每天打车去上班相比，花销还节省了不少，而且还方便，这就是有车的好处

家用车油耗还是不要太高了的好，主要是天天开日积月累的，油耗高了真的心疼。

这款奕炫的油耗是非常的经济的，我现在百公里的油耗才6.5L左右，这样的油耗是非常的理想的，我希望就一直保持这样如果可以在降一点就更了，目前这样油耗基本上是不会给我带来太大的经济压力的，这一点是我最满意的地方，也是我选择这款车的其中原因之一！

油耗：城市道路油耗8L左右，高架油耗6.5L左右

油耗方面一直是东风的亮点，因为工作的原因经常需要在市区和郊区跑，平均下来大概7.3L/百公里左右吧，说实话东风风神油耗是真的很低了，本来说在市区这种走走停停的道路上开是最耗油的了，但是按这种情况来看，还不错，平常养车负担轻了很多，平常还能省点小钱存起来，作为小型三厢车算是真的很低了，看来真的没买错。

七个左右的油耗，中规中矩，加上它92号油就满足了，总体上经济压力不大

油耗：我个人开车比较喜欢大脚油门，大概8.5这个样子。

油耗绝对低，这也是我一直以来的感受，家用车也就这一点了，有了低油耗才能开的更久一些。

油耗：市区油耗冬天7个 夏天都在5-6个告诉油耗在5个 很满意

座椅长度太窄了，短途还可以，长途的话腿部支撑不足难免会累。

这下有了车太满足了，冬天夏天都不怕了，座椅柔软夸大比办公室的椅子舒服多了

支撑性能好，但是就是硬，从而导致它的减震效果一般般，介意的家庭还是要慎重选择

新车没有异味，皮质的座椅手感也不错，坐上去也很软，智能的车机系统用起来也非常方便，用车的舒适性非常好。

现在不跟以前一样觉得冬天上班是煎熬了，每天从空调屋到车里，无缝衔接，感觉上班都成了一种期待

下班以后坐在车里还是很放松的，听个音乐抽根烟，这一天的疲惫也就消解了大半了。

座椅用的软包材质比较多，所以足够的柔软，有时候下班路上听个歌慢慢悠悠的开车回家等吃饭真的太舒服啦

舒适度还是蛮不错的，减震比较优秀所以坐着不会觉得颠簸，尤其是走一些烂路的时候。

自我感觉座椅舒适度的不够的，没有被包裹的感觉

至于噪音和悬架问题吧，只能说在这个价位里它尽力了，我也是试过不少车的，都差不多

一般般，勉强够用，几万块的车还奢求什么舒适。会走就行，遮风挡雨

倒不是觉得电动座椅一定多舒服，还是觉得有电动座椅有种让我感觉值回价钱的感觉，嘿嘿。

购车送了终身免费基础保养，落地价格也不高，性价比很高

作为一辆日常的代步车，没有问题，各部件品控都很优秀，外观还是很符合我想要的。

本身质量啥的就比较好，整体的造型设计真的是非常的有等次，总体的一个思想就是它各方面的表现我都很满意。

价位上是没啥可挑剔的，就是送的东西质量太一般了，感觉有些糊弄人的成份在里面，这就让我们很不爽。

咱们不求别的实用性强才是关键，基本上想到的功能都有了，性价比我觉得挺不错的。

对于一个人的上下班来说，一款车除了归属感还有一个重要的方面就是它给的安全感和舒适性，也算是给自己的一点儿奖励个安慰啦

现在的国产车可谓是百家争鸣，其实要选择一款真正适合自己的好车还是蛮有挑战性的，主要是看自己侧重点在哪了

性价比我很满意，选择奕炫我很满意，同时也很开心。

性价比给五分吧！同价位的车就他最划算了，当时还给了置换补贴，，其他品牌的没有置换补贴，这也算选择它的理由之一

能以这个裸车价得到一款面子上长脸，配置上丰富，操控灵敏的家用车，属实有排面

不论是从哪个方面来说都让我挺满意的，虽然有美中不足的地方但是无伤大雅。

有了车以后上下班能节省不少的时间和精力呢，站在我的角度看这样一款高性价比的车还是很值得拥有的

降价优惠比较多而且送的赠品也各种各样的，看目前的使用情况也确实没啥不满的。

总的说这款车的性价比在紧凑型车型里面还算是很不错的存在的，价格优惠、油耗也经济！家用代步首选！

车辆性价比和合资车比已经非常ok了，毕竟价格摆在这里

经济条件有限，考虑到的肯定是性价比这方面，毕竟手头不太充裕，挑选价格比较亲民的，不到10万的价格，挺实惠低廉的。这款车也比较省油，朋友推荐加上自己平常喜欢上网看一些汽车资讯，挑选了几款最后还是被东风风神的外观和油耗这方面吸引住了，真的很喜欢这辆车的外观，年轻运动范，挺适合自己的感觉，而且油耗又低，性价比在这个价格的车东风风神算是挺高的。我一直都挺喜欢三厢车的，但奈何购车金有限，刚开始打算买个小轿车就好，但在挑选的时候看到东风风神这款小巧精致的三厢车，外观很吸睛，一开始以为挺贵的，看了价格没想到跟我预期的购车金差不多，立马加深了解，试驾了会后发现各种配置都挺好的，油耗还低，没多久果断下订单。

现在的话，我相信很多家庭都是和我们一样的普通工薪阶层，说实话，为了家用买车就想选择一款性价比高的，从亲身体验来说我推荐奕炫给需要的你们

总体来说，不建议买，小毛病多的要死。空调恶臭是最忍受不了的。

奕炫的配置虽然不是完全的丰富，但是相对于那些合资车，绝对是“高配”了。

销售很热情 挺不错的 关键是保养不花钱 7500保养一次 在这个价位下 要什么自行车 哈哈哈