整体用车感受还是很不错的。觉得车子最满意的地方有三点1.货箱的大小尺寸是我比较满意的地方因为我是做陶瓷的有些大物件我可以放好几个，小康C71货箱3200*1680的尺寸基本上满足我的拖货需求。2.动力1.6L的动力最大功率达到了90KW扭矩158N.M夏天开空调拖货没有一点压力。3.底部的钢板厚度，看了很多货车的底部钢板C71的算是很良心了。钢板厚自然的话承重能力也强。
最满意的地方就是驾驶舱,我看了很多的货车,为了把货箱尺寸做大一点,都会忽略驾驶室的空间,很拥挤,驾驶员在里面开车,舒适度就很低
最满意的地方就是驾驶舱，我看了很多的货车，为了把货箱尺寸做大一点，都会忽略驾驶室的空间，很拥挤，驾驶员在里面开车，舒适度就很低
说道最满意的地方，当然是这款车是外观和动力。先说下外观，就如同它的名字一样牛劲十足，给人一种皮实、耐造的感觉。动力方面搭载1.6自然吸气发动机，拉着我家大西瓜穿梭在各个城乡街镇轻轻松松。
买这款车已经有几个月总体来说我还是很满意的，首先这款车外观看着挺好看的，而且整体看着比较扎实，载重量也比较重，还有就是这个尺寸也满足于我的要求，平时我也就拉拉家具给别人送送货什么的。
同价位的车,空间动力都还是可以了,唯一不满意的地方就是没有后双轮,是单轮的,希望厂家以后可以生产双轮的
同价位的车，空间动力都还是可以了，唯一不满意的地方就是没有后双轮，是单轮的，希望厂家以后可以生产双轮的
外观还是蛮大气的，中网做了黑色效果，在视觉上更突出，大灯炯炯有神，车灯是卤素灯光，穿透性还行，照明度也很不错。车身修长三块栏板可以直接打开往外放倒，栏板很厚实，感觉很有安全感。轮胎的设计很简单，也不怎么美观。车尾的反光条布局均匀，增添了夜间行车的安全性。 车身做工：做的很细致。两边侧面都有踏脚的东西方便上下。篮板边都有铰链连接。篮板下面还有可以挂绳的钩子，这样比较安全。后面卡扣的地方还有双重保护。 车轮设计：轮胎是一个195/70，直径为15的一个轮胎。
车的前脸比较方正，所以就显得大气一些，和圆头的比就大气多了，整个车头姿态非常霸气，装饰件也好看，非常的耐看
座椅是拼色的，三色搭配得很柔美，完全不会觉得不搭，还增添了不少的年轻元素，座椅也很厚实，久坐不会累。驾驶室的储物盒还是有好几个地方的，平时可以用来放些小物件。
双色拼搭的内饰,更年轻化,更强的运动感,中控的用料非常的显档次，像很多小车看齐，仪表台也是软的，座椅的橙色装饰显得非常活泼，意味着丰收，中控的造型是依照乘用车的造型来设计的，坐进车内跟人感受和小车没啥两样
电动升窗玻璃方便使用，目前还有很多车型依然还是手摇玻璃。大灯高低可调可以根据夜间行驶路况来调节灯光，能够更好的指引驾驶人员清楚的看清道路。
这台车子的空间无论是驾驶舱的乘坐空间还是货厢的装货空间都很大很实用，驾驶舱的乘坐空间，我家的个子一米七三，体重一百五十斤左右，坐在里面不会觉得压抑。货厢也是蛮能载货，基本上一车货都可以满足我。 货箱容积：长度为3m2，宽度为1.68m。
这个车,我主要是请的司机开,我的司机是1米78的个子,微胖,座到里面是不挤得副驾驶的腿部空间也充足,长途开车也不累了货箱容积:买货车,主要的就是拉货,肯定要满足我的拉货需求,我主要是工地上班,有时候有些木板需要拉,就必须的3米以上的空间,这款车的长度是3米2,宽是1米7,所以就足够了,空间很大的
这个车，我主要是请的司机开，我的司机是1米78的个子，微胖，座到里面是不挤得 乘坐空间：我的司机是1米78的个子，微胖，座到里面是不挤得，副驾驶的腿部空间也充足，长途开车也不累了 货箱容积：买货车，主要的就是拉货，肯定要满足我的拉货需求，我主要是工地上班，有时候有些木板需要拉，就必须的3米以上的空间，这款车的长度是3米2，宽是1米7，所以就足够了，空间很大的
驾驶室的空间还是挺大的，难免有时候会跑个长途，空间大点不管是来着还是乘坐着相对而言比较舒服点，斗的长度和宽度也比较适中。
动力的话有1.6L和2.0L可供选择的因为我的话是拖家具的不会很重但是体积大，所以我选择的是1.6L的，像平常满载的时候夏天开个空调上坡的话是没有任何压力的，跑高速的的跑到120左右也是可以的的，动力方便的话如果平常拖得货物较重的话就可以选择2.L的。
当时买车时销售给我推荐了2.0的排量,但是我觉得吧我平时又不走山路,都是平路,而且货拉得也不是特?多,我觉得1.6的排量足够了,有122马力,超车也有劲,动力够够的开空调满载动力:夏天到了,肯定要开空调,拉了货,满载的情况下,开了空调,也不是很吃カ,和不开空调肯定有差距的,但是我觉得,对我而言够了,超车也轻松,超的货车，超小汽车肯定不得行
当时买车时销售给我推荐了2.0的排量，但是我觉得吧我平时又不走山路，都是平路，而且货拉得也不是特别多，我觉得1.6的排量足够了，有122马力，超车也有劲，动力够够的 开空调/满载动力：夏天到了，肯定要开空调，拉了货，满载的情况下，开了空调，也不是很吃力，和不开空调肯定有差距的，但是我觉得，对我而言够了，超车也轻松，超货车哈，超小汽车肯定不得行
1.6L的发动机122马力对于我来说完全够用。每次出去拉的货不多，跑的也不远，乡村小镇、山川小溪。大雨泥路爬坡上坎
这款车是1.6L的动力挺强的，平时我去送货就算是拉的多也不会显得笨重，跑起来提速也很快。不管是什么路段都能轻松通过！
方向盘是带有点子助力的，开起来省劲方便，底盘的的话货车毕竟是用来拖货的舒适度肯定是跟轿车是比不了的，主要还是看他的承重能力吧，底盘还是比较扎实的。 方向盘操控感：助力方向盘，开车省力。转向精准 刹车表现：刹车灵敏。离合轻，油门也轻。
车子都开了快半个月了,方向也不跑偏,很精准,指哪儿打哪儿刹车表现:刹车反应很快有一次,很灵敏,有一次晚上路上行驶,光线不是很好,马路突然窜出一只小狗,立马踩刹车,车子还是稳稳地刹住了,没有任抱死的情况
车子都开了快半个月了，方向也不跑偏，很精准，指哪儿打哪儿 刹车表现：刹车反应很快有一次，很灵敏，有一次晚上路上行驶，光线不是很好，马路突然窜出一只小狗，立马踩刹车，车子还是稳稳地刹住了，没有任抱死的情况
家里有一台轿车机械助力真费劲，打个方向要两个手扒拉。而这款C71电子助力 方向盘轻松，单手操作。
油耗：我的是1.6L的油耗，像最近秋天天气比夏天还要闷昼夜温差大平常也是开了空调的，油耗大概是是在7.2左右，对于满载的情况来说还是比较满意的，而且一般车子开过了磨合期油耗的话还会稍微的降一点。
货车的油耗8个油左右,根据拉货的多少能决定，1.6的排量，这个油耗还是能接受，发动机在同级别里是非常的出色，在满足动力的情况下，还能保持非常低的油耗
平时都是送货的时候开我们在县区多少还好点，油耗保持在6.3左右我们还是比较忙满意的，毕竟每个人的开车习惯不一样油耗也会有差异的。
舒适性方面方向是采用的是搪塑软质的材质，使用起来手感更好而且用久了也不像塑料的晒久了可能会有异味的产生，座椅的话三色拼接美观大气，而且座椅的话更传统的货车不一样是可以前后调节的坐姿更为舒适。座椅是经过改良的比以前D系的卡车空间和舒适度上又升级了，坐上去真的是久坐不累。 座椅舒适性：座位的舒适性是很好，坐了久坐不累的那种。座椅柔软舒适，人做的也挺拔，所以开车一点都不累。 空调效果：空调效果也是可以的，满载和夏天开空调，动力都有是可以的。
当时选中这个车的主要原因就是驾驶空间大，座椅宽敞舒适，不像有些货车，腿都伸不开，而且悬架采用的是独立悬架设计，真的是货车里独有的，开着非常舒适
有时候我朋友也会开这个车，他的身材用通俗的话来说就是“胖子“那这个车座椅前后可调节，完全没问题。驾驶室空间大，座椅坐上去比其他车型也舒服。腿脚也能伸展开，整体还是舒服。
这款车的座椅也可以调整坐着相当舒服，就算是跑长途不管是驾驶者还是乘坐者都不会感觉到累，而且这款车减震也比较好。
我最初选择换车的时候考虑的一个是空间要足、另外一个考虑因素就是它的性价比，对比几个品牌最后认定了东风小康C71，就是因为这样的价格，能买到自己心仪的工作伙伴。而且还有七年或者二十W公里的超长质保，解决了我的后顾之忧
同价位中, C71的驾驶空间最大,货箱尺寸也很?意,最主要的是动力1.6的排量,平时拉货也足够用,排量小点,也省油一些
同价位中，c71的驾驶空间最大，货箱尺寸也很满意，最主要的是动力1.6的排量，平时拉货也足够用，排量小点，也省油一些
我买这款车的时候还是比较划算的，最起码买车送原装空调，而且它有7年20万的超长质保让我对这款车的质量更加放心，总体来说这款车的性价比还是很高的。
