最满意就是运动款式外观造型，对比起来同级别中这款钢铁侠最好看，自己也非常喜欢。现在刚提车回来虽然跑的公里数不多，但整体下来用车这段时间我的感觉挺好的，我也是用来上下班代步的，我选的这款斯威钢铁侠无论是隔音还是动力都不错，坐人的空间宽敞舒适。
车子我看中的是外观，不过要说最满意的地方是车子的漆，不但漆的质感非常好，而且做工也非常精致。我把车停在院子里刚好有太阳，乍一眼看过去非常酷的金属灰闪闪发光，帅呆了！
不满意的地方也有，这个9.9分的外观里面也有一丝缺陷，我觉得它的轮毂造型实在不敢恭维，非常不好搭配这个车身造型，我得抽空换几个好看的去，我比较追求完美。
这款车的外观设计的还是非常的帅气的，整体的颜值非常的高，非常符合年轻人的审美观，并且车子的车头设计的还是非常大气的，车位设计的也十分好看，整体线条的设计非常的流畅优美，外观真个让人很喜欢。
讲真的如果斯威是个强势的大品牌的话，就凭钢铁侠这名字和外观就应该爆火了，目前已经已经有不少朋友都在问我这车，帅气的造型已经深入人心，很有可能他们也会跟风买一个。
这款斯威钢铁侠的内饰做的还是非常不错的，内饰的做工方面也非常的细腻，并且方向盘的整体手感还是相当不错的，中控屏的设计上我也很满意，整体的尺寸设计的还是非常合适的，清晰度很高，用起来很方便，总体的科技感还是十分强烈的，我很满意。
内饰虽然不算高大上土豪风，但是黑红搭配也算得上是火力十足，而且在车里面装备了蓝色的氛围灯还有低音炮，还有全景天窗，算得上赶得上潮流的。
空间来说还是够用有余，车上活动空间也有，后排就更不用说了，中间地板也没有一点隆起，空间利用率高，作为一辆SUV，也有这这么长的2750轴距，而且后尾箱空间大，就算回老家的时候车上坐满人，后尾箱也能装下所有人的行李。
钢铁侠的空间在5座这种suv里面是比较大的，我见过更大的就是我表弟开的欧尚X7，不过那个都算中型车了；我这4.67米、1.85米、1.74米的长宽高车身已经足够轻松的坐5个成年人了！钢铁侠还有个好处是后排座椅可以朝前接近水平的放倒，人都可以躺得很舒服；而且扶手箱、门板盒、中控储物箱都挺大挺实用的，空间也算钢铁侠一个优点。
虽然整车看上去霸气，实际上钢铁侠车身和其他5座SUV区别不大，也就1.6吨不到点，我开过满座，上坡起步只松刹车不加油都能很稳的走，平路提速踩油门就有轻快的加速感，超车非常轻松。
这款车的方向盘手感很好，转向的时候也很轻便，精准，非常的好操控，倒车影像很清晰，还可以检测后面的距离，非常的实用。这款车的底盘很高，通过性能很好，平时去老家坑坑洼洼的路面也完全没有问题。
悬挂调的偏软，路面反馈的感觉过滤不错；方向很轻，而且转向精准度非常高，刹车灵敏度特别高，操控很简单；还有个特点就是现在停车时候用的都是电子手刹了，非常方便还不费力气；上坡停车再起步时候有个上坡辅助功能，以前开惯手动挡总担心溜坡，有这个功能就稳了，虽然担心有点多余。
油耗：可能是新车的原因，车的油耗感觉有点高，8个多的油耗了，然后问卖车给我的销售，他说新车都有一个磨合期，过了之后油耗都会降低的，还有一点要看个人的开车习惯决定，希望慢慢降下来吧，现在才开不到一个月，相信磨合期过后油耗会低点吧。
开这么久我觉得这车子特别省油，市区开走走停停还有8-9升的油耗，跑高速的话可能就在5升多，我就是经常跑高速在家和媳妇家来回跑的，所以油耗也就比一般人要低很多。
新车也几乎没有异味，而且车里空间大，也有皮座椅，后期比较好打理，坐上去还是比较舒服的，他的座椅感觉也是比较偏软的，包裹性很好，后排喜欢跷二郎腿的人也是没有压力的。整体舒适性还是非常不错的。
悬架调整的很舒服，过滤跳动很有效，而且大的起伏减缓很明显；另外车里面没有怪味，也不影响呼吸；空调制冷很快，风量充足，温度随心调高调低，非常舒服。
当时买这个车的时候也对比了很多国产的车型，这款车的配置我觉得还是非常丰富的，像一键启动系统，倒车影像，这些都是非常实用的功能，这个车都用了，而且这个车的舒适度非常不错，这个车采用了独立悬架，日常开起来感觉非常舒服，再加上本身这个车的价位我也觉得比较合适的，这款车的性价比还是很高的。
配置跟得上主流，样貌一流，而且动力充足，开着舒服省油的车，生活中有了它肯定是非常舒坦的一件事，而且它也不增加多少生活成本，划算。
