目前来说暂时还没有什么大缺点，还算满意吧。

到目前为止，我还没有发现任何不满意之处，毕竟，我是在对比了很多车型之后才买下这款车的。

购车没有什么优惠，不过送的小礼品还是挺精美的，整体还不错吧，没什么不满意的地方。

不满意的地方暂时还没有，毕竟用车时间短，车子开起来也很顺手，各方面都挺合心意的，后续再看看吧。

至少目前来说还没什么不满意的地方，车子越开越喜欢，感觉自己的选择非常明智。

黑色的内饰相对于亮眼的外观显得有点沉闷，如果多加点内饰颜色的选择感觉会更好一些。

这辆车对我来说还蛮新鲜的，第一次开新能源车，所以还没有什么不满意的地方。

这辆车是我自己挑选的，对比了很多新能源车只有EUNIQ 6最符合我的要求，所以目前还没发现什么不满意的地方，车子也没有什么毛病和缺点，感觉质量挺好的。

目前没有不满意的地方，觉得整体各方面都还可以，如果有就以后再说吧。

这个大灯比较细长，不仔细看我还以为是装饰呢，再看看晚上照射出来的灯光倒也不弱，不像大部分的SUV弄个大面积的进气栅，确实还是能看出来造型上的特别之处的。

外观方面就不用多说了，EUNIQ 6这款车应该是蛮符合当代审美观念的，前脸设计相比其它车型确实更有辨识度，更耐看。

颜值算是这辆车比较突出的一个优势了，前脸设计很有个性，时尚又美观，车身线条流畅，质感很好，是年轻人喜欢的那种外观设计，整体看着很有美感。

EUNIQ 6的外观设计还是很时尚的，前后车灯造型独特，非常的有辨识度，让人眼前一亮，车身线条很自然，比较有运动感，虽然我是女生，但是我不喜欢那种小巧可爱的车子，反而喜欢EUNIQ 6这种又高又大但又不笨重的SUV，让我很有安全感。

车子的前脸造型还是很霸气的，宽大的格栅设计显得比较大气，细长的大灯也很有感觉，车身设计则偏向运动风，线条流畅，尾部贯穿式的尾灯设计非常有辨识度，既时尚又动感，很符合年轻人的审美。

外观非常的漂亮，整体感觉特别时尚大气，很有运动气息，整车设计风格更偏向年轻人的审美，车身没有过多的装饰，但整体线条流畅，尾部饱满立体，非常的显眼。

外观很时尚，车身整体造型流畅，让我很满意，做工也很出众，可以说是比较高端大气上档次的。

车子的外观设计还是很年轻，很时尚的，我特别喜欢前后车灯的设计，非常有辨识度，可以算的上是整车的亮点了，车身线条也很流畅，给人的感觉就是很有活力的样子，非常适合年轻人。

外观非常有科技感，也显得很高级，很豪华，刚买车的时候很多朋友都一起出去玩，基本上都会夸这车的外观。

内饰就看每个人的喜好，我已经看习惯了，大屏斜躺的造型也很大气，更像一个pad放那边。储物格也是标配，配饰和选色都是基础款吧，主要是坐车里闻不到不舒服的气味，全景大天窗已经是全家的最爱了。

内饰用料很讲究，我比较喜欢它的中控台设计，科技感十足，语音控制识别速度非常快，方便又实用。

车内环境不错，视觉上比较大气耐看，各个功能也很实用，布局划分非常合理，用料做工什么的也都是比较不错的，整体风格简约而又干净利落，深得我心。

内饰比较简洁，软包比较多，材质用料都很好，摸起来手感不错，超大的中控屏让车内的整体气质有了提升，有种豪车的既视感。

内饰设计简约、时尚、有活力，看起来就很有感觉，车内的用料也很不错，手感很好，没有异味。

内饰颜色比较沉闷，但是也更耐脏一些，整体感觉比较简洁大气，细节方面做得很好，中间的大屏幕使用起来很方便，新车的内饰几乎没有异味，这一点做的还是比较好的。

内饰还是挺好看的，比较时尚简约，有科技感，非常适合年轻人，中控就简简单单的一个大屏，基本操作都可以通过语音控制，简单方便又安全。

中控的超大屏真的很霸气了，使用起来也很流畅，内饰的质感也非常的棒，选材方面很用心，车内没有什么异味，一些小的细节做的也很到位，比如说全车前后排都有USB的接口，方便充电使用。

内饰不仅豪华，科技感也很足，中控大屏操控起来非常的流畅，也很顺手，车内的各种辅助操控配置也是很齐全的，既能降低驾驶的难度，也能提升驾驶的安全性。

标准的五座SUV空间，不是紧凑型，之前几个同事坐我的车一起去户外采景，一些道具和摄像机之类的，都基本不需要放后备箱了。上下车无障碍，车顶也不容易碰到头，空间也是我比较得意的地方。

EUNIQ 6的车身尺寸很大，所以内部的乘坐空间是不用担心的，驾驶位的乘坐感受非常的宽松，后排空间也很充足，坐在车内没有任何压抑感，后备箱的容量也蛮大的，装载能力还是不错的。

EUNIQ 6本身的车身尺寸就够大了，所以内部空间肯定是不会小的，座椅的间距非常宽大，坐在车里腿部可以自由伸展，不拘束，后备箱的容量也很大，可以放好几个大号行李箱，想要自驾出游的话还是比较方便的。

空间还是很大的，毕竟车身大小摆在这呢，空间也不会小到哪里去的，日常生活肯定是没问题的，外出购物或者是户外旅行也非常方便的，后排空间感觉比同级别的车要宽敞一些，上次带着我爷爷奶奶和爸爸妈妈一起出去郊游，后排坐三个人一点都不拥挤，后备箱也能装很多东西，野餐的食物、爷爷和爸爸钓鱼的工具、帐篷以及我的折叠自行车全都能装得下，还有好多空余呢。

车子的空间在同级车里还算是挺大的，无论是头部空间还是前后排的腿部空间都让人很满意，坐在车内会觉得很自在，活动空间完全是足够的，车内的储物空间也很不错，家用完全够了，后备箱的装载能力也是杠杠的，我上周带家人外出游玩，能够装下一个烧烤架和一些生活物品、烧烤食材等，感觉非常方便。

车子的空间还是非常充足的，很宽敞，不管是前排还是后排，给我的乘坐体验都不错，而且这个后排中间没有什么凸起，坐在中间的人也不会有什么不舒服的地方，后备箱的储物能力很强，放上三个26寸的大行李箱都没问题，实用性非常高

空间是最让我满意的一点，乘坐空间非常宽敞，满载五个人，一点都不会有拥挤的感觉，而且后备箱装载能力很强，平时周末带着家人出去自驾游，后备箱可以带很多行李和装备，也不用担心会装不下。

车内的乘坐空间还不错，前后排舒适性都挺高的，一家五口人坐车里很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松，后备箱的容积也比较大，车内的储物空间也够用了，整车的空间表现还不错吧。

我们家里人个子都比较高，身材也偏胖一些，所以对车子的乘坐空间还是有一定的要求的，EUNIQ 6的空间大小就相当理想了，我在驾驶位坐着很舒服，很自在，完全不会觉得憋屈，上下车也都很方便，我爸我妈也都觉得车内的空间很宽敞，不论是坐在前排还是坐在后排，都觉得非常舒适，腿脚能够得到充分的伸展空间。

这车给我的感觉就是，听不见什么发动的声音，但是速度上来的倒挺快。不会有什么肉感的，油车有的推背感，我也不缺啊。耗电量也正常吧，每个月充电次数不固定，反正最多也就几十块钱电费。

动力方面EUNIQ 6的表现还不错，日常代步还是一个很不错的选择，尤其是在现在油价日益上涨的情况下，每天上下班开EUNIQ 6那是相当经济实惠了。

动力比较平稳，能够满足我日常出行的需求，起步还挺快的，加速反应也很及时，我个人还是比较满意的。

动力让我十分惊喜，起步的时候非常有劲儿，完全没有慢吞吞的感觉，加速也很快，一脚油门下去，速度就上来了，真的是特别的给力，我买这车主要也是自己上下班生活用的，所以这个动力刚刚好。

动力是非常强劲的，感觉动力可以源源不断的向外输出，无论何时都特别的顺畅，不会有顿挫感，高速上更加激情澎湃，加速顺滑，超车非常轻松。

新能源的车子起步就是快，加速时的感觉也很棒，不会拖泥带水，能够满足日常需求。

车子的动力挺不错的，日常出行没有太大的压力，起步速度快，轻轻踩油门车子就有回应，超车感觉也很轻松，上下班特别方便，好像买车之后再也没有迟到过，哈哈哈。

动力对于家用来说够用了，车子起步挺稳当的，整体的平顺性也不错，提速也比较及时，家用车我也不会用来飙车，动力够用就可以了。

动力对我来说已经够用了，起步很迅速，加速也很快，满载时的动力也跟的上，日常家用、上下班代步什么的绝对是没有问题的。

挡位也比较简单，驾驶模式也是基本的操作，纯电动的车机也没有什么复杂的东西。还有倒车侧倾预警系统，360度全景影像，定速巡航，也不用把这辆车想象的有多特殊。

车子行驶起来很稳，方向盘手感也很好，转向非常精准，刹车表现也非常不错，整体操控感受挺棒的。

这个车的操控还是比较轻便的，方向盘很灵活，没有虚位，刹车油门也都调校的很灵敏，驾驶感受很轻松，新手都没有压力。

车子的操控很简单，驾驶起来比较灵活轻松，方向盘轻盈无负担，转向精准，不会打偏，我还特意选配了360全景影像，可以360度无死角辅助我掌握四周的环境动态，避免一些碰擦的意外情况发生。

车子很好开，方向盘灵活，手感也好，操控起来非常的流畅，给人很轻便的感觉，即使急转弯也非常的稳当，让人很有安全感。

这辆车子还是挺好掌控的，方向盘轻，驾驶的时候比较省力，油门和刹车的力度对于我来说也是刚刚好。

车子的操控感很好，驾驶简单，容易上手，方向盘指向精准，没有虚位，大大增加了驾驶的安全性，底盘调校的也很好，给人一种很踏实的感觉，上高速的时候也不会感觉很飘。

方向盘的手感不错，操控的时候感觉也是挺灵活，应变能力挺好的，转向够准确，指哪打哪，日常操控很舒适。

方向盘轻重适中，指向精准，转弯侧倾也比较小，还是挺好操控的。

充满电是可以跑五百公里左右的，因为我从来没用到最后才充电，锂电池也是有记忆功能的吧，随用随充都可以，保养的好开个几年没问题，而且电池也是有单独的质保的怕什么呢。

油耗很低，平时加一次油可以开很久，充满电基本能让我上下班开一个礼拜，既方便又省钱。

插电混动的车子，油耗还是很低的，4.5L的平均油耗让我非常满意，平时上下班代步经济又实惠，电耗也不高，反正充一次电能跑一个礼拜呢，还是非常方便的。

车子基本上都是我上下班代步用的，高峰期堵车也是常有的事，电耗感觉不算高，基本上一个礼拜才充一次电，油耗的话没有特别注意，反正加一次油可以开很久，对于家用来说真的是挺合适的。

电耗不高，我平时出门最多也就跑个二三十公里吧，这台车充完电够我跑个五六天的，非常耐用，油的话感觉没加过几次，油耗可以不用太计较了，反正是很低的。

这辆车的油耗就非常的低了，插电式混合动力，基本都是电耗支撑，除非没有电了才会上油，电耗也不高，百公里十个多点的电做的还是很不错的，对于家用来说真的是挺合适的。

毕竟是插电式混合动力的车子，油耗基本可以忽略了，加一次油可以跑很久很久，油价上调再也不能影响我的心情了，电耗的话也不高，反正充满电基本上可以跑一个礼拜，比燃油车可省钱多了。

油耗的话这个车还是挺好的，平时上下班还有周末聚会都会开，平均油耗在4-5L左右，非常的省油，这也是混动车型的优势，平时短途基本上用电就可以了，这个油耗我还是非常的满意的。

充满一次电能开好久，我平时都是上下班代步用的，感觉电耗的话还是非常低的。

车噪已经控制的不错了，一点不粗矿，开车和坐车都有比较细腻的体验感，后排地板也比较平坦，谁坐中间都不难受，很多小细节包括座椅的弧度，一般上车就会喜欢上的。

车内的座椅非常舒服，有很好的包裹性和支撑性，空间也够大，所以乘坐这辆车是不会有压抑感的，而且车子的减震效果也很好，底盘和悬架质感都不错，舒适性方面是很有保障的。

我坐车里的时候感觉比较放松，空间宽敞又舒适，没有压抑感，座椅的包裹性和支撑性也都挺好的，所以即便是长时间驾驶也不会觉得很疲惫，车窗一关可以隔绝不少噪音，车内相对来说还是很安静的，放点音乐还是比较惬意的。

车子的隔音效果很好，噪音基本可以忽略了，座椅的填充比较饱满，支撑性也很好，主座椅前后高低都可以调节，靠背也能调整到适合自己的角度，方便又实用，整体的舒适性还是非常不错的，不光是我，家里人都觉得车子坐的很舒服。

这辆车的座椅非常的宽大，对身体的包裹性也很好，所以人坐在车内感觉非常的自在舒适，车子的稳定性也很好，在急转弯的时候车身不会有很明显的倾斜，坐在车内感觉是很稳的。

想要知道车子舒不舒服，那就要从座椅说起了，车子的座椅高度适中，宽大饱满，柔软度正合适，坐着上面能感觉到座椅是很贴合人体线条的，驾驶位视野也非常的宽阔，驾驶起来不会有视觉疲劳。

因为前后排的乘坐空间都挺不错的，所以感觉乘车和开车体验都很不错，长时间驾驶下来无论是我还是家人都感觉挺舒适的，车内的座椅也都挺软的，坐着比较舒服，车子也没有什么噪音干扰，我觉得舒适性还是挺不错的。

车子的舒适性我觉得挺不错的，它的座椅质感很不错，也比较软，坐在车内很舒服，而且我觉得这个车内也没有很大的气味，车子的隔音效果也很好，即便是在高速上车内的噪音干扰也很小。

车子的音响质感非常好，这也是我特别喜欢的地方，车内的空间也够大，座椅厚实，支撑性好，无论是驾驶还是乘坐都能保证良好的舒适性。

就光从电费一个月几十块，我已经稳赢了啊，电池有好几年的质保期，后顾之忧完全没有的，说不定等我想换车的时候这个质保期还没到呢！性价比明眼人都会算，事实放在这！

这款车的性价比还是蛮高的，品牌也让我很放心，价格不贵，符合我的购车预算，而且是新能源车能上绿牌，不限号还能免购置税，所以非常值得。

EUNIQ 6是挺实在的一辆车，油耗不高，电耗也很低，经济性看得见，上下班代步再合适不过了，没有什么用车压力，现在油价经常上调，对我也没有什么太大的影响。

经过这段时间的磨合，EUNIQ 6已经成为我日常生活中不可缺少的一部分了，车子非常的好开，颜值也绝对在线，配置既丰富又实用，感觉性价比真的非常高。

我觉得这是一台物超所值，拥有超高性价比的车型，不仅有高颜值，更有宽敞舒适的乘坐空间，动力对于家用来说也是足够的了，总之我个人来说是非常满意的。

性价比挺高的，车子是我喜欢的样子，看着比较时尚大方，整体实力很强，实用性也非常好，配置也比较丰富，油耗电耗也比较低，日常使用的开销也不高。

国产新能源车在性价比上还是很有优势的，价格不高，配置比一些高价位的车子还要丰富一些，而且也不用担心油价上涨的问题，还是非常实惠的。

这辆车买来就是代步用的，它的表现还是很不错的，经济实惠，用车成本不高，操控起来也很便利，上手很快，感觉性价比还是很高的。

车子的价格不高，配置还很丰富，新能源的车用车成本也很低，所以性价比还是很高的。