动力吧 随叫随到 总是源源不断的提供给你 基本可以满足你的需求 外观中规中矩 说不上惊艳 但属于耐看型 订车时选的是天云灰 最后调到的是量子灰 还不错 看习惯了也喜欢 上了黑色套件后颜值还有提升 不满意的地方也有 最值得说一下的是副驾的安全带总是碰座椅发出噪音 因为座椅边是塑料 安全带离座椅非常近 只要颠簸一点就会碰撞 这个应该是设计缺陷 正在想办法怎么消除 再就是选的是bo音响 但音质真的太一般 也可能听习惯了柏林 总得说这是一部适合开的车 坐的人可能不舒服 但是开的人挺开心 另外 开上这车后我仿佛年轻了十岁?
这辆车可以说在家用和性能之间达到了一种完美的平衡，想安安静静开的时候，放起音乐，摇上车窗，仿佛外界与我再无关系；想运动的时候，挂到S挡，摇下车窗，路上百分之90的车都只能看着我的尾灯。
V6的动力是四缸机永远比不了的。空间够家用。奥迪相对奔驰宝马相对保养便宜。托森差速器真的yyds，救我不止一次了。德国原装进口
目前来说，最不满意的还是AUTO HOLD吧。刚一踩的时候，闯动特别明显，奥迪的倒车影像，现在还不是太习惯，其他基本没啥缺点。进口奥迪，新车异味也不是很大。还有就是有点小贵，我这车选装有点多，全款落地都59了，其实感觉性价比并不是很高，相对来说，54万的A45我觉得性价比很高。
差一个涡轮确实感觉很明显，低扭有点垃圾，油门深一点就冲了，变速箱顿挫还是有，买这个车一定得改，开的激烈了以后发动机有明显的猫叫声，类似机械增压，车友说是衰竭了，可能是天热的原因，所以还得改个中冷，刹车粉尘也太大了，刚洗完的车开几天，轮毂和卡钳都是黑色了，头段必须要改，自从换了高流量进气，每一脚油门都有泄压阀的声音，听着蛮爽的，但是还是想改头段！
油耗高，甚至比rs4rs5油耗都要高。车内共振大导致会有异响。国六版本的颗粒捕捉器，限制了s4的动力。座椅不耐脏且会有严重褶皱。后排坐的时候，膝盖会顶到前排座椅的后壳。等等一些乱七八糟的小毛病让我知道德国进口车也不是那么高大上。
我觉得标轴的S4是真的好看，屁股也好看，前脸也好看，我选了扩展黑包，前后标志都是熏黑的，贼帅。 车身做工：纯德国进口，现阶段来说，德国的制车工艺还是领先全球的，目前来说，没有听到任何异响什么的。 车轮设计：选配的泰坦轮毂，还是很帅的，特别像改装车，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
内饰怎么说呢，看起来确实感觉很一般，跟A45的完全没法比，但一坐进去就知道了，S4的内饰很有质感，真皮运用也很多，而A45，内饰基本都是仿皮，看着好看，但禁不起摸，摸起来的质感和普通的A没啥区别。 内饰材质：选装了高亮碳纤维，内饰特别好看，质感无敌。 屏幕/音响：BO的音效，我听起来感觉不错，主要是我也没听过什么好音响，可能这是我听过的最好的车载音响了。
我本人身高不是太高，就175，按我的坐姿调好位置，后排空间还挺大，总体来说，完全符合其家用属性。 后备厢容积：后备箱也贼大，比我爸的老君越的后备箱都大。 家人乘坐评价：我岳父比较胖，身高也有180，我调整好坐姿，除了头部空间稍显局促外，腿部空间甚至有一拳半，空间还是很大的。
183坐后排短途没问题 ☆ 空间设计亮点：腿托很实用，后排的坐垫填充很足 后备厢容积：足够大。还有锚点和挂钩 车内储物能力：小。东西放多了，共振异响很严重
驾驶感受：提车两天从较堵的市区，顺畅的高速专门测试了一下，油门踩深一点，运动模式，还是很从容的，就是运动座椅腰疼。
驾驶感受：加速很给力，想超谁都行，除非极个别改装车，以及电耗子，本人开车比较猛，路上开快车时间多??♂?
动力一般吧，可能我开过A45，S4对我来说它的原厂动力并没有很刺激，A45给人的体感加速比S4强多了，A45更严格上来说，他是一个玩具，性能机器。 跑高速：高速还挺省油，正常也就7.8个油的样子，加满一箱油，高速能跑七八百公里，很不错了，没想象中那么费油。 加速推背感：加速推背感没有A45那么强，比较适合家用。
路上95%以上不是对手 加速推背感：弹射的时候很推。其他时候因为是四驱，相比之下感觉不如同马力的后驱车 动力平顺性：任何速度下动力随叫随到 跑高速：很轻松到120
操控也没A45好，A45给人一种随时战斗的感觉，方向盘的指向性，以及操控感A45比S4好太多，S4的方向盘给人一种特别轻飘的感觉，没有那种厚重感。 ☆ 感应后备厢：这个识别灵敏度并不是很好，试了好几次才成功。 刹车表现：刹车脚感绝对好评，前六活塞给人信心满满，刹车脚感也很线性。
动态模式的时候手感很好。其他模式一般般，电子介入很多 四驱稳定性：很棒！救过很多次我了 刹车表现：六活塞很优秀 ☆ 感应后备厢：一般般，不对准位置不行 方向盘操控感：除了动态模式，其他时候电子干预过多
油耗：实际加油平均了一下百公里12.8个油 这是第一次加油的使用状况 还凑合吧 市区用车 而且我开车不属于温柔的
油耗：开车这个要看个人习惯了，我一般动态模式S，说耗油谈不上，我觉得性能车大部分没人在乎油耗。
我觉得隔音很不错，和行政级轿车当然没法比，但隔音比A45，以及我之前开的C CHR好太多太多了，高速上开个舒适模式，关上车窗，基本很安静。
性价比极其一般，一个破A4落地快60了，这还有啥性价比，但我的预算区间来说。只有这个车可以选了，E300和530开起来太成熟，不适合只有24的我，SUV完全不考虑，A5 A7动力对我来说又不太够，所以我的选择区间也只有两辆车，A45和S4，我感觉A45的性价比可能更高，54万就可以买到纯正的一人一机AMG，S4毕竟也不是RS，但S4比A45空间大不少，我爸妈坐后排也不显得拥挤。其实最重要的是，还是没有足够有钱，有钱到可以花五十多万去买一台玩具。 保养维护：4S店一开始什么都没送，硬是找人托关系，这才送了一次保养，也是挺坑的，不过感觉S4正常保养应该也没多贵，问了朋友，说正常一次保养也就两千多。其实也还好。 品牌评价：其实我一直想买AMG，心中有个一人一机AMG的梦，但是最后还是向现实妥协，选择了奥迪。
