车子买上还不到一个月呢，现在开着都挺好的，用起来也挺顺手的，没有感觉哪里不满意，目前开着挺好的。

收音机的接收信号的线还是一个长长的线，平时不拉出来信号不太好，有杂音，拉出来后又不美观，这个高档的一个车怎么不配鲨鱼鳍天线，这个得差评哈！希望后续可以改进。

没什么不满意的，我主要是为了拉货，而且它的舒适度也挺好的，后来我又加装的倒车影像，倒车的时候更放心一些。

车现在已经做过首保了，开了3个月，因为咱开这车就是做生意，跑货拉拉用的，跑的多，只要有生意就出去跑，所以公里数多，车没啥问题挺好

刚买的新车没有什么不满意的，后期用用，有啥再来跟大家分享！

9月份才买的新车，说实话目前也没有发现不满意的地方，金刚钻1.6L的发动机，这个动力拉货送货还是很强劲的。暂时也没有发现什么小毛病，等用段时间了看具体情况再和大家分享。金海狮这款车质量还是比较值的信任的。哈哈

刚保养过，目前也没有发现什么不满意的地方，等在用段时间在看吧。

新车刚买，说实话没有不满意的地方，既然能买肯定是经过仔细考虑对比的，这款金海狮我是非常喜欢的，而且买回来没让我失望！

现在还没有什么不满意的地方，现在还算是在蜜月期吧，哈哈，对金海师看哪儿哪儿喜欢，不满意我也就不买它了。开时间长了看看有哪些不足的地方，到时候再来说说。

因为车现在开着各方面都挺满意的，没觉得哪不好，这个车买的挺满意

外观看起来高端大气，尤其前脸很有辨识度，大灯设计的也很简约时尚，大灯是卤素大灯，晚上挺亮的，车身车门钣金都做的挺扎实，很有安全感。

车稍微有些脏了，不过样子依然很好看，这车给我感觉就很上档次，车也大，特别有牌面。

外观上我对它也没有什么要求，金海狮整体看上去很稳重，车头上的一些设计就会给人这种感觉，开着也是，底盘很稳。车灯的造型也漂亮。

这个车样式也好看，前面看很大气， 挺稳重的， 我觉得这个SRM标也挺好看的，我个人感觉比金杯标好看， 车的后面有高位刹车灯，挺实用的，晚上开车安全性更高一些。

金海狮侧面采用平直粗壮筋线设计，在增加力量感的同时，更显成熟稳重，听销售人员说流畅平行线条利于降低整车风阻，粗壮筋线则提升侧面钢板抗性，还能有效降低风噪。

金海狮这款车型外观高端、大气、稳重，颜值绝对是绝绝子，我选的是常规白色，干净而耐脏，鹰眼式的大灯犀利而明锐，提高夜间驾驶安全性。

我是颜值控选车不仅空间大，还有美观顺眼。而金海狮这款外观设计高端、大气、稳重，颜值绝对是杠杠的；鹰眼式的大灯犀利而明锐，夜间驾驶也非常安全。我选的是大众常规的白色，干净而耐脏。还有它侧面设计了双侧滑门这样装卸货物也非常方便。

白色的车身颜色，安全又耐脏，金海狮的外观很时尚，平行刀锋式车身线条感，和鹰眼式大灯设计，挺有欧系商务的气息。

这辆车的外观看着很大气显着高端，外观的设计风格是我喜欢的，进气格栅的装饰粗犷有力，宽厚。车灯的穿透力很强，晚上开车很明亮。 车身很长，尺寸大。

外观我选的这个车是蓝色，很大方美观，车头前面字母SRM设计，很显眼，而且大开口的中网设计，有利于机器散热，使车辆性能更好的发挥，而且车身漆面是磨砂喷漆工艺，漆面厚耐磨，5米长的车身，还有双侧滑门，这样上下货会更加方便，人家介绍的车的整体样式线条下来，降低整车风阻，降低风噪，还是大尺寸195的轮胎，让车的承载更可靠

内饰的整体风格还是挺不错的，而且车内内饰的做工也挺可以的，车开上没有异响，而且我这个车新车的时候也没什么异味，座椅是布织的，坐着透气性还不错。

内饰看着挺好，但是都是硬塑料，仪表台那远看像皮的，其实不是的！

内饰可说的东西不多，货车嘛，就是有一个驾驶室，设计的是很朴素大气的，车里没有异味，以黑色为主，倒是很耐脏。

内饰设计，我觉得有点特色的就是那个中控台上的水纹设计，挺漂亮的，人家销售给介绍的时候，说寓意是遇水生财，反正人听了挺舒服的，因为咱买这车就是做生意，希望挣钱的 ，整体风格是黑色的，很商务的感觉。

金海狮中控面板很大气，8寸大屏，菱形波浪水转印装饰点缀横穿中控台，造型优美，在点缀装饰方面，采用电镀工艺的镀铬和镀镍美观实用。

全车黑色内饰搭配镀洛装饰条点缀，高端大气具有商务感，深色的中控台装显沉稳神秘感，而且音响音质效果也不错，在你疲劳的时候听着清脆悦耳的音乐，是多么惬意啊！

内饰设计简单大方。而且车内也没有什么异味，坐在里面很舒服，还有它的音响音质效果也不错。

全车黑色内饰搭配镀铬金属亮条点缀，8寸高清原厂的大屏带倒车雷达、倒车影像，停车的时候更方便，也更安全，我比较依赖倒车影像。

车里看着很有商务感，配色也是深色的，显得沉稳有力。内饰材料讲究没有异味，做工精细也没有异响，音响的音质效果到位，开车听音乐是必不可少的。

整体内饰是黑色的，但是细节很到位，很有商务感觉，中控面板独特设计好看美观，很多镀铬设计搭配，时尚

我买的是2座厢货的，拉货的空间非常大，驾驶室的空间也很大，空间是绰绰有余，这个空间我是够用的。 乘坐空间：只有两个座椅，驾驶室的空间挺大的，我身高是有一米七八，体重有85公斤，我坐在驾驶位上，腿部的空间很宽裕，腿都能伸开，头部的空间也充足，人坐着不压抑，而且座椅是能调的，整体乘坐挺舒适的。 车内储物能力：副驾驶前面有一个小的储物的空间，再就是门板上有些储物格，感觉也够用了。

很大，我拍了一张车里面空间的远景和近景，大家可以参考，深度是2.5米。

空间是很宽阔的，它是两座的车，车长有4.89米了除了前排座位都是装货的空间，车宽1.7米，高是差一点不到2米，前排的驾驶空间充足，我是1.76身高，155斤，开着很舒服，不觉得挤。

车的空间很大， 驾驶室就不用说了，进去很宽敞，因为整个车身长将近5米车长，所以整个车下来，后面货箱足够大，前面驾驶舱空间也很足够用，后面货箱，打开两侧滑门，里面货箱很大，货箱地板是纯平地板，顶部是高顶设计，整体空间利用率比较高，可以达到中面标准了，能有5.4立方米呢

驾驶空间大，行驶视野开阔，我人比较胖，肚子有点大，个子1米75，坐上去头部空间还有两拳的空间，腿部活动空间挺大的。

驾驶室内空间比较大，我是1.8米的个子，坐在座椅上调节合适位置，于顶部还有两拳的距离，腿部位置活动空间比较大，长时间驾驶也不觉得难受。我是专门跑货拉拉的所以我买的是2座的，货厢空间确实大5.4立方米，足够我使用了，地板也比较平整，拉货放货非常方便。

驾驶室内空间比较大，我是1.75米的个子，有点微胖，哈哈，坐在座椅上调节合适位置，头顶和车顶还有两拳的距离，腿部也有一拳半的距离，所以这个空间是非常富裕的，所以开车的时候舒服多了。还有就是拉货的空间也比较大，车厢尺寸2.75米长，空间可达5.4个立方，非常符合我拉货装货、装卸也方便，这款车确实非常给力。

车子空间大，我1米68，坐上去驾驶室头顶有很大的空间，男的1米8的坐上估计头上面还得余个两拳，储物空间的设计很人性化。

空间是非常大的，我比较满意的一点就是这个，这辆车的货厢进深有2.75米，车内的空间有5.4立方米了，非常能装东西。车的后尾门打开后开口也很大，装卸货什么的都很方便。 乘坐空间：车里的乘坐空间很富裕，我吧座椅调到舒服的位置后，膝盖距离车还有一拳半的距离，不会碰腿，我身高177cm，算是大众身材吧，不怎么胖。 储物空间：车里还有一些储物格，平常在车内放一些小杂物什么的很方便。 车身尺寸：宽度有1480mm，高度有1330mm，尺寸还是很大的。

空间上真的很大，因为我要拉货用，所以我买的2座的，还有5座的，6座的，7座的，甚至9座的，因为这个车新上的车型，这么多种空间布局，真的满足各种需求，可是我买的就是跑货拉拉，所以我要的就是多拉货，于是果断买了这个2座的厢货，符合自己用就行，空间是真的很宽敞，地板是纯平的，高顶设计，在一定程度上也加大了空间

这款车还有一个1.5排量的，因为我平时拉货也不算轻，所以就选了1.6排量的，有120马力，我主要就是超市里拉货，现在这个车不仅能多拉货，而且动力也很充足。 方向盘轻重：方向没有虚位，打方向很精准，而且打方向很轻松，不费力，空车跑的快的时候方向又很沉稳。

金海狮开起来的驾驶感受很好，我从下面几个方面给大家详细分享一下！首先它的发动机声音非常小，车热了以后转速正常后怠速情况下几乎听不到发动机的声音，而且由于是MPV的车身设计，经典的子弹头样子真的可以大面积减少行驶过程中和空气发生的摩擦，所以车跑起来噪音不仅小，还很省油！再说说坐在里面的感觉，座椅很宽大，我本来就有些胖但是人坐进去感觉很舒展，靠背可以前后调节的浮动也比较大，所以乘坐方面也很棒！最后在说说开起来的感觉，5个前进挡，1个倒档，发动机排量是1.6L的，挂档很顺畅，每个档位也很清晰，完全不会挂错档！最重拉过4300斤的货，开起来动力很足！

我买的这辆金海狮是1.6排量的车，因为我平时跑货拉拉还是拉的有些重的，排量大一些我开着更轻松，这个发动机是有120马力，动力很足，我之前还没有开过大排量的车，最早是开的1.2的小单排，后来自家买了一辆1.5排量的小轿车，现在又是这辆1.6排量的金海师，排量是越来越大，哈哈，有一说一，1.6的排量真不是吹的，我开着金海师感觉它的后备动力很足，就是那种一直踩油门一直加速的感觉，就感觉动力输出不会枯竭，一直能加速，我还没有上过高速呢，最快就是早上在外环的时候跑过110迈，早上我出门的早，路上还没什么车呢，就跑的快了些试了试，后来我就没有再踩油门，好像国六的货车都有限速，速度不会很快。现在的车基本上都带助力，方向盘开着是很轻盈的，转向也很灵活，车里座椅柔软，开着挺舒服的。

我买的这个车排量是1.6L的，买车的时候人家给介绍了有1.5的，还有2.0L 的，当时还心想，挺周到的，一款车能有不同的排量，我就要个中间的就可以，因为拉货用车，1.6的排量也相当可以了，现在每天出去拉货，跑起来动力确实不错，很充沛，上坡路一点不肉，轮胎都是195的大轮胎，看着就结实。

1.6L的动力十足，货拉满还跟有劲，不亏是销售人员给我说的金刚钻发动机，就是给力。

这款车是前置后驱1.6的发动机，有120的马力，满载拉货后起步、超车那是杠杠的，还非常平稳。

动力不错，因为我买的是1.6L金刚钻的发动机，有120的马力，平时装满货，起步提速还不错，上个坡轻踩油门轻轻松松也上去了，非常平稳。开起来也很舒服！

1.6L的发动机，动力好，加速快，拉高速超车很轻松。

发动机动力强劲，这辆车的排量是1.6L的发动机，有120的马力，满载的时候起步加速也很快，超车轻松，动力的输出很平稳。

动力够够的，这个车是1.6的排量，肯定比1.5的要好很多的，动力很足，不用担心车没有劲

操控感不错，这个车标配的EPS电子助力，高速，低速，转向控制比较舒适，稳，也轻便，主要还是这个离合器踩踏控制比较得劲，

带有原厂电子助力的方向盘很轻，转向精准，把货拉满。方向也不重，电动门窗下雨开关很方便。

车子方向盘是电子助力的，高速及山路打方向非常轻巧，而且前轮是麦弗逊独立悬架后轮是钢板弹簧的，所以底盘的稳定性也非常好，过个减速带也非常平稳。

这款车的操控还是比较简单、舒适的，因为金海狮工程师这个配置助力是电子的，开起来很顺手，尤其是上高速或者山路打方向非常轻巧，跑长途人也轻松。最完美的就是这款车前轮是麦弗逊独立悬架后轮是钢板弹簧的，行驶中底盘的稳定性也非常好，即使过个减速带或者坑洼泥泞路段也非常平稳。

电动门窗用起来很方便，电子助力的方向转向精准，刹车灵敏，空调效果好。

操控转向很轻，长时间开车不累，好操作，方向盘是带电子助力的，前悬架是麦佛逊式的独立悬架，后边儿是钢板弹簧的，底盘的稳定性很好，过减速带的感觉很结实稳定。 刹车距离很近，这辆车带ABS防抱死，和EBD 制动力分派，刹车制动能力有保障。

车辆操控比其他面包车要高很多呢，真正体验一下这个车的驾乘感真的会赞不绝口，操控上面就是全车标配EPS电子助力，低速的时候转向很轻便，高速转向更精准，稳健，离合是液压离合相比这点，离合踩踏以及控制更舒适，市区跑和长途跑更舒服不会疲劳

油耗：油耗大概是7.8左右，现在车子还在磨合期，才跑了几百公里，不过我驾驶习惯挺好的，从来也不暴力驾驶，我觉得这个油耗算合理吧，毕竟拉货的话车子承载的挺重的。

油耗：没太细算过，不过不费油，空车不超过7升，货拉满在8～9升。车跑起来就得用油嘛，一定不能不舍得，跑的越多证明我生意越好。

油耗：我跑货拉拉的平常算是跑的比较多的了，车早就过了磨合期，现在的油耗是有8.6这样，也不费油，油耗主要是看用车情况。

油耗：车每天出去跑，最近有点关注这个油耗，因为现在油价一直上涨，真有点受不了呢，不过我注意了一段时间，这个油耗拉货的情况下基本上在7个左右，还比较乐观的，之前知道新车不准，而且时间短，总有一个磨合期，现在开了几个月了，目前状况挺好

油耗：油耗方面，我感觉开下来7个多点，算在理想范围内，毕竟我每次拉的水果都重，已经算可以了，但我想着这是新车，后面磨合磨合估计油耗会再降！

油耗：1.6L 的发动机油耗每公里大约5毛钱左右，我是老司机开的比较稳，再加上平时跑的都是市区，新车磨合一段时间估计油耗还能降低，目前这个油耗我还可以接受的。

油耗：拉货我就选了这款1.6L的发动机，动力大跑的快。关于油耗这方面我还真心的计算过，大约每公里4毛钱左右。我这也是新车磨合一段时间估计油耗还能降低。想想这么大的车，每天都是满载，这个油耗完全可以接受。

油耗：油耗城市、高速综合跑下来6个多，在理想范围内，看后面再跑跑还会不会再降……哈哈！

油耗：这款车的发动机是1.6L的，油耗我算着平均百公里就是8个油，拉货的车这个油耗我很知足，要是拉的东西重了肯定就费油一些，我是因为平常都是在市内跑，红绿灯太多，速度也跑不起来。

油耗：还有一点就是油耗，这个车不管是 从空间还是动力来说，都挺好的，关键油耗也不算高，合着差不多有7个油，油耗真不算高

整体舒适感真的要好太多太多了，虽说现在车的设计都在更新换代，符合人的需求，但是之前我开其他的面包车，因为拉货的车，都不是太爱惜，噪音大，但是这个车，因为是前置发动机，基本没有噪音，人家销售还介绍这个车采用了什么声学包装，还有减震技术，这款MPV,相比同级确实感受好太多，安静，整体驾驶室设计，很高档，座椅很舒服，我老婆也说坐这个车，还怪得劲呢，不错 。

底盘很稳，前置后驱的发动机没有噪音，悬架偏舒适，对细小震动过滤的很好，过减速带感觉柔和，采用人体工程学的座椅舒适度很好，海绵很厚实。

开了这么多面包车，我还是觉得金海狮这款比较舒服，座椅的包裹性特别好，后背的支撑度也不错，长时间驾驶也不会觉得腰酸背疼，并且该车具有TVD减震技术，所以驾驶起来非常安静，静音效果特别好。

首先先说一下这款车的座椅，它的包裹性特别好，后背的支撑度也不错，座椅是布的坐上也比较软，透气性也好。其次该车设计具有TVD减震技术，开起来车内静音效果特别好。整体的舒适型确实不错。

车的悬架偏舒适，对一些细小的震动过滤可以，过减速带的时候感觉柔和，座椅厚实、坐着挺舒服的。

金海师的座椅宽大厚实，坐在上面很舒服，包裹性好，对后背的支撑度也很好，车里的噪音很小，关着窗户几乎听不到什么声音，开着窗户风噪会有点明显，车里的内饰也没有异味，用料很好。底盘的悬架也能有效的滤震，一些小坑颠簸过滤的很好。

6舒适度真的需要体验一下，真的跟轿车的舒适度不相上下，座椅的设计坐上感觉很好，主副驾驶以及离合器搭配设计等等多方面，真的大大的提升了一个舒适感，而且很重要的一点，就是安静，静音，一般的面包车拉货用，机器在座椅下面，开起来真的声音很大，这个发动机前置的设计，还采用了什么声学包装和减震技术，这样的话让这个车在行驶中没有那么多的噪音，开着感受很好，很舒适

车价挺优惠的，6万多能买这么大一辆MPV，而且配置还有动力都很不错，空间呢也比较符合我的用车需求，对这个车我是特别满意的，性价比也非常的高。

裸车不到6万，连手续全部办下来7万块钱，金海狮从空间，拉货的力量，开车的安全方面，还有车的质量都有很大的优势！我本人非常满意！

性价比挺高的，1.6L的发动机，车身尺寸也大。 这个价位很合适，我买车的时候还可以抽奖，抽到了个榨汁机。

车整体的性价比不错，本来就是想着花5-6万块钱买个大点的面包车的，想着能多拉货，多接单子，看到这个车，挺大的，然后车身也够高，空间也不小，当时还试了试车，第一感觉就是很车的舒适性真的很高，不错，后来人家销售说，想买大的，这个可以考虑 ，其实价格也差不了多少，但是对于做货拉拉也是，这个车，货拉拉接单子就是中面标准，标准也不一样了呢，现在一直在跑车，也确实是，每天在路上穿梭，接单子，成年人的世界，可以努力挣钱的感觉也是很不错的。这不今天路过店这里，正好让人家帮忙给固定下货箱那个板，经常装卸货我自己安了个地板，有点松动，让人家给帮忙固定了下，服务很周到，态度也很热情。

看了好几家，对比完，发现金杯金海狮8年20万公里的超长质保售后，属于行业领先的一家。售后服务有保障，让人用的放心。

金海狮这款车是金杯货车里面质保最长的车型，享受8年20万公里的超长质保，我觉得对于货车而言厂家能提供这么长的质保时间，这冲这一点就说明了这车具有很高的质量安全性。而且据销售顾问介绍该车常规保养费用在300元左右，费用也低，确实我觉得性价比比较高。

金海狮质保时间长，说明它质量好，而且保养费用也低，我觉得这个性价比确实不错。

金海狮8年20万公里的质保期，让人很有安全感，值得拥有！

这个低配版的工程师金海狮性价比很高，带倒车雷达，有ABS防抱死，制动力分配。和高配版的车差倒车影像，还差皮质座椅，反正我也不想要皮质的，因为夏天要是车停在太阳下晒那么一会儿，那是真的烫屁股啊，而且皮质的材料也比较容易有异味，还有就是差轮毂材质，高配的是铝轮，低配的是钢轮。我觉得拉货，还是钢轮的好点吧，更结实也便宜，就是美观度差了点，但是性价比高啊。然后就是还差个中控屏幕，虽然屏幕的用处也不是很大，但是液晶屏幕比收音机好看多了，而且是在车里，能看到的时间也很多，所以我想着自己买个副厂的屏幕按上，等着问问售后原厂的和副厂差多少钱，要是差不多就按原厂的。

性价比还是很高的，因为看车的时候也看了其他车，有的车价格贵而且空间不够大，这个也刚上的新车，看了就相中了，价格也不贵，空间还大，