不太满意它后备箱的空间，容积量来说很一般，开口设计的感觉也比较小，一些体积比较大的物件取放的时候会不太方便，放两个大行李箱感觉就满了。

我觉得每辆车都有优点缺点，要说不足的那可能就是新车的时候稍微有点味道。

任何优秀的东西都不是十全十美的，就好比这款座驾，它的油耗就稍微偏高了一些，不是我预期的那个水准，我在想自己的技术可以了，怎么找也得让它处在八个以内啊，却没有想到，这都快过了磨合期了，但是油耗还是八个多，我只能寄希望于保养以后的表现了，自己的开车不够佛系的，把自己的开车驾驭改善的均匀稳妥一下估计能好不少，不过这也是多余担心，毕竟已经是买得起车子了，养护也是够可以的，方便还很多呢，花点汽油钱我觉得可以接受。

它的外观设计对我来说，不是特别喜欢，风格设计比较一般，也没有太多的看点，在众多车里面也不算特别突出。也可能是我车子看多了，有些审美疲劳，总感觉很多家用车的设计都千篇一律，没有让人眼前一亮的感觉，好在外观对我的选车影响不是很大。价格实惠、性价比高就行了。

车子有个显而易见的问题，就是油耗的话是比较高的，平均油耗的话都是10个以上，不过我这辆车子的话还好是要加92号汽油。

这车我开了也有一段时间了，车内大部分的功能都已经试用过了，整体的驾驶感受还是挺不错的。目前我觉得最不满意的地方可能就是当时购车的时候花的时间比较长，因为这家店本身就离我们比较远，而且提车的时候也没有现货，所以前前后后从选车到最后提车中间隔了有将近一个月的时间。

车子用了一个月的体验感比较好，优点也是比较多的，但是也有让我不满意的地方，就像这个车子的内饰，虽然他的风格比较时尚但是我感觉他的用料不够扎实，他的车门板使用的塑料比较多，敲起来感觉比较响，另外就是他的内饰是有异味的，还有我感觉他的底盘调校不怎么样，如果是开平路的话还是正常的，开那种不怎么好的路段他的底盘缺点就体现出来了，但是总的来说问题不大，毕竟开了这么久也没有出现什么很大的问题。

不太满意的是胎噪偏大，尤其是在速度过了100以后的明显一些，但速度低一些的时候就没有那么明显。

后排的头部空间，要是身高比较高的人，坐着会感到憋屈；此外外观颜值够高，俘获了我的内心。唯一有小缺陷就是车漆太薄，磕到碰到就容易掉漆。

开始了解这辆车子的时候给我的初印象就比较好，后来提了车之后，经过实际的运用也没有出现什么本质的问题，一直到现在对它的各方面印象都是很不错的，还没有出现什么让人不满意的地方。

对于这台车的车机系统我并不是非常满意，发现了很多小瑕疵，用过之后才感觉到车机语音也不是特别完美的。比如在开车的过程语音操控体验感就很一般，没有想象中那么顺畅，如果不说普通话就会有识别错误的情况，还有就是它的行车记录仪有时候会卡住。

对于它的外观设计，我是有一点不太满意的，好在我不是比较看重外观的人，因为它的外观设计的有一些过时，不是很符合年轻人的购车要求，看上去也不是很时尚运动，车尾的设计也是会显得车子整体看上去比较厚重，我是不太能理解这种外观设计的。

对乘坐的舒适性不是太满意，车子在高速路上行驶，车速过了100，坐在车内了，就能感受到胎噪和风噪稍微有点大，有点影响乘坐的舒适性。在市区低速行驶，就不听到什么噪音，其次是我觉得外观设计上整体我觉得还是比较符合我的审美的。但是美中不足的是，车尾的设计我觉得有优化的空间。尾灯看起来有点不是太立体，没有什么辨识度。

个人觉得前脸的设计没有特别和谐，有一种突兀感，可能太过于夸张了。当然每个人对颜值的看法，可能有所不同。还有另外一点是，当时购买的时候，优惠力度比较小，不过以当时的价格入手也不亏。

这款车让我不太喜欢的地方，就是底盘的调试比较硬，经过一些不好的路段时会挺颠簸的，因为我们这边的路况比较复杂，我在周末的时候也会回老家，我们老家的路段不好，也经常遇上爬坡的情况，虽然动力可以，但是这款车的底盘调试的不好，经过减速带的时候挺硬的，让人在车里比较有震感，会影响到整体的乘坐体验。

目前来说不太满意的地方主要有两个，一个是油耗比较高一点，另一个就是内饰有异味。车子开了也就2个来月时间，油耗一直处于偏高的状态，应该是处在磨合阶段的原因。然后车内的那股味道实在让我闻着不爽，没办法，买了瓶车载香薰放在里面帮助净化空气。

但是这个车子的缺点也是比较明显的，一个就是车身比较大，动力显得比较弱，另外一个就是隔音效果差。

最不满意的就是这辆车子的空间设计，我个人是感觉这辆车子的空间有一点狭窄，坐着有一点拥挤，因为全家人的体型都比较偏胖，所以一些小空间的车型是满足不了我们的乘车需求的，后备箱的空间也没有多大的优势，平时出门旅游的时候，放不了多少行李就已经满了。

后排从车座到下车时腿短的上下车不是很方便。

车子也开了有5000多公里，让我不太喜欢的就是它的油耗，因为每一次去加油的话也要花300块钱，车子它的平均油耗的话是九个到十个之间，堵车的话都是十个以上。

对比起同级别的车型，它外观来说是很有范的，符合我这样的年轻人标准，占据了很大的优势，展现的造型很动感炫酷，车头是具有一定的潮流感的，进气格栅的配合锐利的前大灯，细节方面刻画的很有感觉，展现的个性独特感很强，整体看起来更具辨识度，而流畅车身的线条，更让整车的体态营造出了很具有运动感的视觉效果，而一眼看过去轮毂的设计也是很吸引人的，大气上档次，尾部设计与前脸也是相呼应的，使得整体车身更加协调，每次开着这么高颜值的车子出门，我就觉得自己多了几分自信。

外观设计我觉得比较有特色，也没有太拉夸，进气格栅的大小也比较合适。中间的标志也融入其中，提升了车辆的辨识度。车身侧面的线条感也比较强。看起来也比较的运动有型。车尾上窄下宽，也比较有视觉冲击力。颜值拉满。

车子的造型设计比较霸道，谁都喜欢时尚的车子，出门开着面子才会足啊，它的前脸设计很独特，大灯够犀利的，灯源也很好，照射的范围也比较广，自己的标识是个性的，腰间有动感十足的线条，轮毂都是好看的，加上后尾的设计是简洁的，我个人觉得整个颜值已经算是完美的，它的精气神很到位，我的后尾已经贴了几个搞定文字，突出我也是个不错的活力少年，未来的路上有它我很是欣慰。

说实话，没怎么看上它的外观，就觉得挺中归中举的，车头看着比较愣一些，霸气倒是有，但是缺少了几分美感和时尚，没有那种让人眼前一亮的惊艳感，个人感觉是挺普通的，没有长在我的审美点上。不过各花入各眼，应该也有人喜欢它的外观。

这辆车子的外形可以说是高端大气上档次，开在路上的话还是比较有老板范，而且车头看起来也比较威武，它的LED大灯也是很炫酷的，对了，我这辆车子的话还有全景大天窗呢。

外观的设计是我比较喜欢的类型，前脸的设计一点都不复杂，但看着却十分的大气清爽，是比较耐看的类型，现在这车开了也有一段时间，但每次看它都有不一样的感受。而且这车的车漆质感也比较好，看着就很厚实，摸上去也十分光滑，在阳光的照射下显得格外闪耀。

外观方面每个人的看法不一样，这个外观最帅的，应该就是前脸的进气格栅部分，而且这个外观给我的一种感觉就是气宇非凡，开出去非常的大气的，车标也有一种时尚的感觉。

前脸的设计非常有气场了，进店第一眼就对这个辨识度极高的前脸印象很好，中网的面积很大，加上两侧的大灯，运动感提升了很多。

对它的颜值真的是不得不夸几句，对比了那么多的车型，从来没有一个车给我这种合眼缘的感觉，当初买车得时候去店里看真的一眼就看好了它，算是一见钟情吧，整体造型偏运动感，挺符合现在年轻人的个性追求，前脸部分的辨识度很高，给人一种时尚帅气的感觉，还很有气场，无论家用还是开车去见客户，都不丢面，此外车灯设计也是亮点之一，造型很个性，光源亮度也高，夜间为我照亮前方的路，提升了行车安全，而车身线条流畅灵动，运动感满满，就是车漆薄了些，不小心磕了一下可能就会直接露底漆了，得多加注意才行。

它的外观设计的就比较特色了，有一种难以形容的感觉，但就是很吸引人，我对它也是一见钟情，当时就无意之间撇到了别人开它，刚好认识这个牌子所以就了解了一下，正好有换车的计划，等我看到这辆车子之后一下子就变得十分的心动，根本没有心情再去看其他的，而且也因为它设计的比较有特色，所以第一印象就极为的深刻。

这台车的外观设计比较简约，虽然没有一鸣惊人的效果，但每次看到都觉得莫名的踏实,给我带来了很大的安全感，车门和车窗的线条轮廓比较流畅，灯的设计也很好看，适给我这种80后，从侧面看有轻微凹凸的肌肉感，就算是年轻人开着它也很帅气，没有任何违和感，我老弟就是90后，他说自己也非常喜欢这台车的造型。总的来说这车的外观方面可以给90分吧，有着独特的美感，辨识度很高。

它的外观看上去有一些笨重，尤其是轮毂的设计，显得车子更加的有份量，看上去就有一种费油的感觉，有点不太符合年轻人的审美观念，我希望在以后更新换代的时候，在外观上面可以做出一些改变，车子的大灯，也是会让车子看起来有一些小气。

外观我觉得还是比较有个性，前脸的设计也是比较有辨识度，中网进气格栅的大小也比较合适。两侧的大灯设计也比较有特色。亮度也够。车身侧面的线条也比较流畅自然的。也比较的运动。看起来也不臃肿。我唯独觉得车尾设计的有点平庸了，没有前脸那么的惊艳。

这车的轮廓偏向运气，看起来有一定的圆润感，挺美观的。而且它的轮圈造型很漂亮，加上有着较大的尺寸，看起来很搭。尾部的设计比较流行，顺应了当下用户的需求，看着十分顺眼，不会出现审美疲劳。不过，前脸的设计太有个性了，我自己不大能接受。

这款汽车的外观造型是比较在线的，因为颜值够好看，所以我才会选择了这款车，整个的汽车是比较个性的，有着时尚的设计风格，在细节上也比较有格调。

它的外观设计属实是深入我内心了，真的太喜欢了。方正有型的车头，既有霸气的氛围，又有沉着稳重的气息，我觉得这样的设计更符合我。此外，它的颜值设计是真的很高，潮流时尚不落后，非常耐看，感觉怎么看都看不厌。

第一眼看上这台车子的时候，我发现这个车子的外观是真的够帅气，而且有一种很霸气的感觉。

这辆车子的外观十分霸气，我当初也是看上了这辆车子的前脸设计，我认为是非常犀利的，而且前面两个大灯和中网的设计也十分别致，把我深深的给吸引住了，而且前面两个大灯是棱角分明的，也会显得这辆车子很有层次感，整体看上去给人的感觉是很有自己的个性，我个人是比较喜欢这辆车子的外观设计的，我认为非常适合年轻人来驾驶它。

车头大气，灯光绚丽，车身很大，回头率高，适合家用也有一些运动气息。

我这辆车子它的外形设计的还是比较年轻运动，开着这辆车子出门也挺有面子的，而且车子它的轮圈用的还是铝合金的材质，另外就是车子它还有全景天窗。

它的内饰风格还是挺符合我审美的，是我喜欢的简约大气风格，车内配色挺耐看时尚的，没有很浮夸的感觉，再有车内采用了环保的材质用料，刚提车的时候几乎没有任何异味，大面积的软包挺显档次质感的，用手摸上去软绵绵的，触感很柔软亲肤，中控台的部分则很有科技智能感，配置的各种功能也是很丰富实用的，座椅的设计也是比较有水准的，柔软程度比较高，久坐也不易累腰，而中控大屏也是操作简单明了，清晰度也是很高的，再有它空调制冷效果还是不错的，空调打开后很快就能让车内的温度迅速达到要求。

内饰的科技感也比较强，全液晶仪表盘读速也比较清晰，在白天看也没有反光，提升了行车的安全性。中控大屏幕分辨率也比较高。内饰的用料也比较讲究，都是软性材料为主。不足的就是刚提车的几天稍微有一点味道，但过了几天就没有了。

车子的内饰搭配比较规矩，用料的地方不凑合，还有就是软包不少哦，冬天里面摸着比较舒服，不会冰凉，而且空调开着不错，很快就能暖和过来，还有中控台的液晶触摸屏，清晰度很高，按键反馈信号也够灵敏的，多媒体使用起来是真的够方便的，开车的时候张嘴就能实现，而且新车并没有什么异味存在，这点是让我很惊喜的。

内饰的风格搭配我倒是觉得还可以，至少看着挺大气的，也舒适，配色也不会觉得沉闷，坐在这样的氛围里开车，感觉还不错。另外，车子在用料和做工方面也没有问题，座椅饱满舒适，支撑性好，能让驾车变轻松。

我很喜欢车子它的内饰，中控屏幕设计的很大，尺寸都有12.3英寸，而且里面的功能也很多，车子还支持HiCar功能和车载蓝牙，另外就是它的这个座椅也很舒服，用的都是仿皮，而且前排的座椅还能电动调节。

内饰的设计很有质感，用料方面做的比较讲究，不管是方向盘还是它的座椅质感都是比较好的。中控部分的设计也是一大亮点，一打开车门第一眼看到的就是它的中控台，屏幕尺寸比较大，平时听听歌看看导航都挺方便的。

内饰的风格还算可以，有那种时尚年轻化的感觉，但是用料的话没有那么好，他的门板上随便一敲，能够听到比较清脆的声音，但是他的车机系统比较好用，而且内饰还是带有一点异味的，但是座椅的填充物确实好，因为我坐上去舒舒服服，不管是前后两排的座椅用的材质确实不错。

内饰方面在用料上也是很厚道了，大量的软性材质使用也把整车的档次感增强不少

内饰设计简约精致而又有内涵，符合我的审美标准，用料也实在很讲究，手能摸到的和身体触碰到的地方都是软材质覆盖，新车到手就没有任何异味，即便刚到手就让孩子们在车里坐着也能很放心，工艺水平也很走心，另外很实用和吸睛的就是车内大尺寸的中控屏，反应更加灵敏，而且功能比较齐全，再有座椅宽大，对人体整个的包裹和承托是很舒服的，上次跑了一个小长途，长时间开下来，也不会觉得腰背部有什么不舒服的地方。

内饰的设计风格跟外观差不多，但它要比外观看起来更加的统一，主要就是整体的颜色，在视觉上搭配的还是挺到位的，看起来比较温馨，不会过于的生硬，刚好是用作日常普通代步，这种温馨一点的风格我觉得会更加合适一些，坐在里面不会觉得冷冰冰的，就像是在自己的家中一样，本来车就是人的第二个家，还是挺应承这句话的。

欧尚x7plus的内饰还算不错，整体风格简单清爽，没有太多的装饰元素更容易打理。它的中控台材质很不错用手摸上去滑滑的，而且接缝处的设计很用心，呈现出-种细腻高端的质感。刚买车的时候里面的异味也不是很严重，给人更加环保、健康的感觉。内门板上设计了宽松的储物格子,方便日常存放-些小物品用着挺顺手的，车内软包材质很多，凸显科技感与轻奢气息。

内饰的设计非常的简约大气，是我特别喜欢的那种，我买车的一大部分原因就是因为它的内饰特别好看，车内设计的非常的简单，坐进车里就让人很舒服，内饰的做工也是非常的细腻，会给人一种特别高级的感觉。

中控仪表台清晰明了，实体按键的阻尼感也不错。内饰的做工也比较细腻。接缝处的缝隙都比较均匀。内饰的用料也比较有诚意，都是用的软性材料包裹，看起来也比较的有档次。车内也没有什么异味。

内饰是那种简约的设计风格，空调出风口的设计很时尚。加上内饰的设计足够丰富，不管从哪个角度看，都有一定的高级感，足够精致，完全对得起它的价格。仪表盘的尺寸也不小，看着蛮舒服的，不会出现刺眼的情况。其次，中控屏的尺寸我也很喜欢，显示十分清晰，功能也很齐全。

汽车的内饰设计的比较简单，同时也挺温馨的，作为一款家用车，我觉得比较实用，座椅的材质填充物柔软适中，长时间开车也不会让人太累，坐在车里是比较舒适的，我的个子躺在后排也不会受到限制，可以美美的睡个觉。

内饰第一眼看上去的时候感觉还可以，风格什么的也不难看，挺符合家用车的设计，就是内饰的异味比较重，应该刚提回来的新车都会存在这种问题，而我也确实是不太喜欢闻这股味道，对异味比较敏感。于是买了车载香薰放在里面，至少能净化一下空气。反正后面还是得多多通风才行。

这个车子的缺点比较明显，就是它的内饰材质都是比较塑料的，而且它的隔音效果做的也不理想。

内饰这方面的设计也是实打实的上档次，我觉得里面选择的材质都是非常有质感的，反正我摸着每个地方都非常的舒适，能够给到我非常不错的感觉，在这个价位上能够拥有这么高级的内饰，那肯定是赚到了，而且中控部分的设计十分有自己的想法，我认为是非常合理的。

座椅很软，很舒服，久坐不累，后排宽敞也很透气。

车内的做工也是挺细腻的，方向盘用的是皮质，转弯也很灵活，而且这个座椅的话用的是仿皮，前排的座椅还能够电动调节，对了，这个中控屏幕的话也是挺清晰的，它的尺寸有12.3英寸。还有车子它的语音识别控制系统也很先进，支持的方面也比较多，可以通过它来打开天窗和导航等等，还有就是车子有车载蓝牙功能。

乘坐空间不错，前后排坐人都不拥挤，即使我这一米八几的微胖身形在驾驶位坐好以后，也不觉得局促压抑，反倒是视野很开阔，头顶能有一拳多的空间，腿部空间也很宽敞，轻松能伸直了腿，头部也没有压抑的感觉，而坐在后排也完全感觉不到紧凑，空间不够用，同时坐三个大男生也是可以的，不管头顶和腿部都有很多的距离，另外车内的收纳空间很不错，小零碎物品可以很好的收纳，唯一的缺点后备箱的空间一般，我平时比较爱出去玩，这样后备箱就总是要装很多东西，但是给我的感觉容积不太够用。

车内的整体空间宽敞，我一个一米八的大高个坐在车内也不会觉得压抑。腿部的活动空间大，踩油门也比较方便，2780mm的轴距在同级车也算是比较优异的，前排的驾驶位也比较宽大，不会觉得紧迫，后排翘起二郎腿活动也很轻松，可变的座椅靠背能满足很多需求，放倒以后完全是一张大床，这对有孩子的家庭是友好的，后箱的空间也做到了最大化，储存空间很大也很多，能够满足一家人的出行需求。最满意的就是后备箱的空间，内部的平整，开口也比较大。像这次五一外出游玩也带了很多的东西，都可以轻松装下，完全没有压力。

它的空间设计还是不错的哦，因为当初也是很仔细的研究了使用范围，有的时候还需要满载出行呢，我们一家人又那么的爱自驾游，所以后排的位置不能小气，满载出行的时候够痛快的，中间的那个位置是可以坐成人的，而且车子里面设计了不少放小东西的储物暗槽，收纳功能很棒，后备箱的设计也够大的，装纳大物件没有压力，出门上趟超市真的随便买了，再也不愁拿不了了，就算是距离家里近，那也是开车方便。

我觉得它的空间表现力也不错，车身就比较大，所以车内的空间当然也不会差。乘坐空间一看就大很多，里面即使满员了，也不会有拥挤感，中等身材的人乘坐都是没有问题的，高度和宽度也都设计得挺到位，满足家用需求完全够。不仅如此，它还设计了不少的储物空间，都是随手就能够到的，用来放置纸巾、瓶装水等方便很多。

说到车子的空间我是挺满足的，因为我这辆车子是紧凑型SUV，后排的话很宽敞，而且这个后备箱也是够大的，能够放不少的物品，另外就是每一个车门上都还有相应的储物格，能够放矿泉水或者纸巾。

空间我觉得没什么太大问题，我们一家五口坐在这辆五座车里面感觉还是挺舒适的。因为我们家还有两个小孩，后排坐三个人比较轻松，没有拥挤感。车内的储物格设计的也比较合理，家里小孩子出门带的杂物比较多，各种玩具，水杯之类的都能放在车内。后备箱挺大的，日常出行放些小物件毫无压力，偶尔出去旅游带些行李箱也很轻松。

乘坐空间那是非常宽敞的，我自己身高1.75米，因为我本人比较偏胖一点，所以看起来不显得高，但是我坐在后排没有任何问题，距离前排的位置有两拳多的距离，在这个空间能施展的非常开，在一个就是他后备箱的空间也特别的大，空间如果说作为家用来说，他没有任何的问题，本身我就考虑到家用的情况了。

坐进车内更是能感受到空间方面的优势，对比同级的很多车子，它的头部空间和腿部空间都是相当宽裕的

后排的表现略微不足了些，主要是头部空间，如果是那种高个子人坐，相对来说会受到一定的限制，不过考虑到平时车上一般情况下也就是坐我们一家三口，感觉还是挺自在的，没有什么拥挤感，老婆还有闺女坐后排，孩子玩耍的空间挺大，而我坐在驾驶位也感觉到挺宽敞，手脚都可以很好的展开，视野也开阔，其次车内储物格不算少，摆放玩具、水杯、钥匙什么的都比较方便，后备箱开口不小，深度也给力，能塞两三个行李箱呢。

内部的空间虽然没有太大，但使用起来是比较合适的，跟外观也可以形成一定的比例，乘坐在里边的时候身高185以下的我觉得应该都不会出现什么明显的拥挤问题，因为我个子也比较高，但不论是坐在前面开车还是说单纯的坐到后边，腿部在伸缩的时候都是自在的，尤其是在后边的时候，并没有那么的拥挤，所以长时间乘坐以后腿部疲劳了也是有空间用来活动的，不会有什么碍事的感受。

空间表现良好，从外观看就很大气，内部空间宽敞明亮，视野也很好。买车以前我对比过很多和它同一类型的车子，看来看去还是觉得欧尚x7plus的空间更大，尤其是这车的前排座椅特别宽敞，我身高大约是185CM，体重在75公斤左右，坐在车里感觉不会局促，腿部能伸展开一些挺放松的。它的后备箱平时能够放下很多经常会用到的工具，随用随拿感觉特别方便。

空间上的表现真的是出乎我的意料了，后排坐满人的情况下，一点儿都不会觉得拥挤，而且腿部空间留出来的位置也有很多，座椅很大很舒服，坐时间久了也不会觉得累，驾驶位的视野非常开阔，后备箱的空间也是特别的大，平时放下三四个行李箱是一点问题没有，车内的储物空间设计的也很多，拿取一些小东西，也是非常的方便。

首先我身高一米八左右，坐在驾驶位调整好适合我的坐姿后，头部有一拳左右的距离，腿部的空间也还可以，不会觉得难受。副驾驶的坐起来也比较舒适。我表弟，身高160左右，坐在副驾驶，可以把腿打的比较直。后排的乘坐空间也可以，宽度也是够的，即使是坐三个体态比较胖的人都是比较太大的问题。车门板上的储物格深度也是够的，放两瓶矿泉水也是没有太大问题的。中央扶手箱深度也够。放手机和钱包也比较合适。后备箱的空间深度也够。每次我回老家或者外出游玩。都会带一些大件行李。放在后备箱一点问题都没有，都还有一些剩余空间可以利用。我当时选择它的一部分原因就是因为它的空间大。能满足我的使用需求。

我看车的时候是拉上朋友一起去的，这款车型的空间很大，我和朋友都很认同。特别是它的后排空间，优势尤其突出。后备箱的深度和宽度也是足够的，有着较大的实用性，即便是一家人出游，也不用担心行李放不下。

这辆汽车的空间还是让我比较喜欢的，内部的空间做到了合理分配，我的身材有一些胖，身高1米7，我坐在驾驶位置也挺宽松，并不会感觉空间憋屈，坐在后排时也挺自在的，可以随意的活动身体，到了中午时，我都会坐在车里的后排睡一会觉，另外汽车的后备箱空间也比较宽敞，可以放上两三个行李箱。

虽然我选的只是普通的家用车，但我对空间大小也是有要求的，家里有小婴儿，需要安装儿童安全座椅，所以我得选择空间大一点的车子。它的空间就很宽大，前排座椅自然没问题，后排装了儿童安全座椅后，剩余的空间还很宽敞，完全可以满足我的需求，家人也都很满意。

这个车子的空间是真的让我满意，尤其是后排的乘坐空间，完全可以翘个腿。

我个人是感觉这辆车子的空间有一点狭窄，坐着有一点拥挤，因为全家人的体型都比较偏胖，所以一些小空间的车型是满足不了我们的乘车需求的，后备箱的空间也没有多大的优势，平时出门旅游的时候，放不了多少行李就已经满了。

我183身高，140斤，坐到哪个位置都很舒服。后备箱很宽敞，放到能躺下两个人。前排和后排的腿部空间都很宽敞。

我这辆车是紧凑型SUV，它的轴距有2.7米多，车内的空间还是挺大的，有的时候后排坐三个同事也很轻松，而且这个后备箱也很能装，放三到四个行李箱很轻松。

驾驶的时候动力输出让人很开心，有着线性的感觉，各种路况下真的不用担心动力表现会不足，表现方面完全是我想要的，让我很认可，在起步的阶段不会太过急躁，也不会过于柔弱，感觉刚刚好，遇到加速的时候，也不会感觉到太大的压力，像从地下停车库往上开的时候，或是跑高速的时候超车的一瞬间，感觉是很爽的，也一点不费力气，我也很喜欢的它的操控感觉，整台车是比较灵活灵敏的，方向盘的转向比较轻盈，还没有虚位，而刹车系统也很不错的，制动效果相当的不错。

动力这块我是比较满意的，1.5T的发动机加上七速变速箱让我体验到了速度与激情。完全不会觉得动力肉，方向盘也不重，转动起来也不费力，指向也比较精准，没有虚位。座椅也比较柔软，坐起来舒服。

这款车子的动力表现还是可以的，速度方面没有瑕疵，从起步的时候我感受到了它的优秀，脚下不费力，能伸脚就得到速度，城区开着够自如的，高速上面更是有速度和激情的表现，只要是舍得踩油门，干啥都可以哈，车子的舒适性不错，乘坐的时候没有压力，车内很隔音，密封棒，特别是在远行的时候，后排给老人孩子躺着休息都可以的，悬架的调校更是妥当，偶尔走烂路也不会颠簸，有它是让我很开心的，驾驶感受我一定要给满分的。

车子开起来很轻松，这一点让我觉得挺满意的，这也是决定驾车轻松与否的重点。很多人觉得开车是一件体力活，但我更愿意把开车当作一件轻松愉快的事情，因为我是很喜欢开车的。想要开车轻松，当然就离不开它的操控系统了，方向盘、油门、刹车都要很好操控才能，很幸福，这款车都做到了。另外，车子的动力也不错，在加速的时候，能保证速度快速提升。只要踩下油门，就能瞬间感受到它的爆发力，又快又稳。

车子的方向盘用的是皮的，不觉得重，转弯的时候也感觉很灵活，而且这个动力很充足，上坡的时候很得劲，即便是跑高速的时候开个120迈也是很轻松。嗯嗯，这个胎噪声也不大，所以整个驾驶感受还是挺好的。对了，它的这个底盘悬架用的也比较好，过减速带或者水井盖的时候都没啥抖动。

动力可以说是杠杠的，加速的时候想要的推背感完全可以满足，即便是满载的情况下起步也很迅速，动力没有延迟。在高速上行驶的时候加速能力也不错，爬坡的动力也十分充足，一点都不肉。操控性也是这款车比较亮眼的地方，方向盘的精准度比较高，基本上都是指哪打哪，在市区内行驶比较灵活。而且这车开起来静谧性比较高，市区内出行车内一般都很安静。

驾驶感受：我觉得这个车子毕竟也有1.5T的动力，而且还是带有七挡湿式双离合变速箱，他的马力也不小了，地板油下去也能带给我想象不到的推背感，而且这个车还有弹射起步，虽然有点烧胎，但是偶尔玩了一下也是不错的，就是底盘的话可能不是很结实，正常路段开没有任何问题，但是跑那种碎石的路段，他的震感比较大。

跑起来那真的是很强劲，只要踩油门，速度就蹭蹭往上升。不足的就是就是速度起来以后他的胎噪会稍微有点大

动力强劲，性能优异，油门反应迅速，开起来挺猛挺有冲劲的，起步、提速在踩下油门之后没有任何的顿挫感，动力衔接很紧密，还会有一股推背感，高速上行驶时也更轻松，空调后动力没有受到影响。满载情况下也开的很稳，没有乏力的感觉；而操控方面我觉得也挺不错，有很多的驾驶辅助功能，这个对于我这没有太多开车经验的新手司机来讲会很友好，帮我提高了车技和安全性，方向盘的手感也刚刚好，也不是特别粗，我握起来时感觉挺舒服的，转动起来不是很沉，单手都没问题，完全在我的力量控制范围之内，

日常驾驭的时候还是挺灵活的，而且这些操控系统都是同属一种的类型，所以在操控的时候就比较方便，不会觉得手感特别的有难度，也比较容易磨合，虽然提车时间比较短，但已经掌握了所有的功能，在日常驾驶的时候也变得十分的灵敏，它的动力也可以在高低速之间随意的切换，在不同的速度下动力有不同的展现，到手的动感也就变得不太一样。

我感觉这辆车的驾驶感很好，方向盘重量适中，而且手感特别棒，急转弯时也很容易操控，指向精准不会有虚位。它的底盘比较高，就算是走一些山区道路也不会出现磕底盘的情况，让我的驾驶之旅变得更加顺畅丝滑。每次跑高速的时候这台车的动力表现都能令我感到十分惊喜，一脚油门下去轻松提速到120，别看它的体型很大，动力可是非常强劲的，提速轻盈不费力，爬坡、并线超车等动作都能如行云流水一般的顺利，就算在市区开车的时候遇到堵车的情况，走走停停也比较灵活。辅助系统都挺好用的，360全景影像让开车变得更省力。

车子到手也有一段时间了，对于它的驾驶感受，我是非常认可的，我觉得开起来非常的顺手，车子的操控性非常好，转向系统特别灵敏，打方向的时候没有虚位，车子的动力也非常的强劲，开在路上也会有很明显的推背感，它的三大件做工也非常的扎实，尤其是变速箱换档的时候，根本感觉不到顿挫感，非常的平顺，底盘也是特别的稳定。

动力表现我还是比较满意的。尤其是在高速路上的表现，动力的爆发力比较的强，需要动力的时候，深踩一脚油门，动力马上就有，完全不会觉得动力肉。即使是开着空调，车内坐满5个人，动力也不会受到影响，依旧强劲有力。操控也不错，底盘也比较稳定，高速过弯的时候，车身也可以保持一个比较稳定的状态，也没有出现侧倾。方向盘也比较的轻盈，把握的手感也不错。转向也比较精准，没有虚位。不足的是车辆在高速行驶的时候，隔音效果有点不是太给力，车速过快，胎噪和风噪就有点明显，有点影响乘坐的舒适性，我觉得后期可以改进下，隔音能在好一些，就更加完美了。

这车的动力总成很成熟，带来的动力输出很给力，加速足够轻盈。我还惊喜地发现，在加速的过程中，它的动力输出很线性，不会有太多的顿挫感，开起来特别舒心。而且底盘很理想，带来较好的支撑性。

这辆汽车驾驶起来的状态一般般，虽然动力挺好的，可是底盘的调试不太好，或许是因为在磨合期当中吧，我觉得在面对一些复杂的交通路况，这款车的底盘调试的不好，坐在车里有着一定的颠簸感，冲击力还是比较明显的。

动力足、提速快，强劲度还是在线的，需要加速的时候就一脚油门踏下去，然后就能瞬间感受到它充沛的力度，跑个市区简直绰绰有余。虽然目前还没有跑过高速，但依我个人对这个动力的判断来看，跑高速也是没有问题的，不用为力度不足而担心。

我就我这个车子动力上面确实存在一定的不足，尤其是上坡的时候，感觉有点乏力，不过平时在市区里面开也还算过得去。

我选这辆车子的原因很简单，就是因为它在动力方面的表现很优秀，在起步的时候能够非常快，我从来就没有感觉到顿挫感，而且车子的隔音效果也十分优秀，整个驾驶的过程非常安静，没有一些噪音打扰到我。

起步平稳，上坡还有上坡辅助，我正常都是用经济模式，动力也很强劲，超车很稳。

车子的动力是很充沛的，每一次踩油门加速的时候它的反应都很快，而且推背感强，另外就是车子跑高速的时候想超车也很轻松，一下子就把车速提到120迈了，还有就是车子它的减震效果也很好，它的前后都是独立悬架，开车过减速带的时候车身还是挺平稳的。

燃油经济性是特别高的，也是它的一大亮点吧，我目前开下来，它的实际的综合平均油耗，也差不多在7.8升左右，我相信等磨合期过后，油耗差不多还会有所降低的，市区上下班作为代步车，真的很省钱。

油耗还不错哦，我给自己的耗油量预期都没有这么低，而且新车还没有过磨合期，我感觉挺省钱

这车子当初刚用的时候我就感觉有点油耗高了，那会想着是磨合期，脚下力度也没有把控的，随便一脚就是八个多的样子，但是我开了快一千公里了，现在的油耗显示也没有多下降，让我有点不开心了，毕竟谁的车子也想越省油越好呢，就算是使用92号的汽油，加满一箱也是好几百呢，我现在就盼着赶紧去做保养了，不知道油耗能不能降低一些，再者就是注意自己的脚下踩油门不要那么的没谱，多匀速驾驶才行。

我目前的油耗值也是让我比较惆怅的地方，比我理想的要偏高一些，百公里8.5个油，平时的话主要是跑市区比较多一些，所以我这个也算是市区油耗，而且我也经常上下班高峰期出行，遇到堵车也是常有的事，再加上车子又在磨合期之内，这些原因都有可能是造成我油耗偏高的原因，虽然觉得养车方面有点压力，但也只能等出了磨合期再看了，希望到时候可以看到惊喜而不是惊吓。高速路还没有跑过，所以不太清楚高速油耗怎么样。

车子的平均油耗都是10个以上，说真的还是比较费油的，不过还好车子是加92号汽油。

油耗和我当时预期的其实差不多，目前百公里油耗大概在7.8个油左右，路况比较堵的情况下大概就是八个油，都在我的预料之中。我这车基本上都是在市区内开的，我们这边除了红绿灯比较多一些以外，路况还是比较好的，所以这个油耗和我的平时出行的情况相比也比较正常。

油耗：本身我觉得这个车子的油耗就高，因为这个车他有这么大，还有就是质量也不小了，再加上也不错的动力，而且我经常跑市区路段，但是他的油耗也出乎了我的意料，跑了2000公里左右了，油耗一直在7.8个油，高速上的油耗能更低，也算是节约了不少的油费。

虽然它的块头很大，但燃油经济性却控制的还不错，尤其是目前还在磨合期，能有八个出头的油耗表现还是挺让人满意的

整体来说油耗在我能接受的范围内，我平时主要用它来上下班，开车时也比较稳妥，有着良好的驾驶习惯，目前百公里大概也就是7.4个左右的耗油量，也跑过几次高速，高速的油耗会在低些，虽然油价一直居高不下，但对我压力不大，跑起来不会有什么心疼油钱的感觉，可以想开着去哪就去哪。

油耗还真是挺让人省心的，开始提车的时候就比较担心这一方面，所以日常用车的时候天天都会盯着油表，还好它比较容易磨合，很短的时间就有了大幅度的下降，也让人越来越放心了，现在开车的时候就不用天天盯着油表了，而且现在也没有开冷风，一直都是开暖风，所以跟油也没有什么明显的联系，就更让人省心了，夏天来之前都可以肆无忌惮的去使用。

油耗方面目前还是挺稳定的，百公里油耗在7.8L左右,每天上下班在市区开的多，对于这个油耗真的不高了，周末出玩跑高速的时候油耗就更加的低了，最低的时候跑过百公里6L呢，一个月加2次油就够了。

买车之前就有很多朋友和我说它的油耗可能会很高，但是真正的车子到手以后我才发现它的油耗根本没有别人说的那样，它的油耗对于我来说真的是非常的意外了，哪怕是在市区里开车的时候，油耗也不会超过我的预期，这一点是非常让人省心的，因为油耗降下来了，所以每个月可以让我省很多钱。

目前为止还没有过磨合期，但它的油耗表现还是可以的，目前平均下来是7.8L左右，我已经相当知足了，要知道平时跑的路段还是市区比较多，市区里面下班高峰期，那叫一个拥堵啊，走走停停在所难免，，刹车踩的多了，油耗也就高了，好在它最大的优势之一就是油耗低。油耗低就可以降低用车成本，提升车辆的使用率的。

前两天跑了一次长途，这车的油耗又降了，没想到这么大的车型能这么省油，后期养车非常经济。

我是一个比较在意油耗的人，因为只要加油就需要花上一笔钱，而且这些钱也挺让我心疼的，综合计算了一下，这款车的油耗倒也还行，目前是在8个左右，我觉得没有什么太大的压力了，一个月加上两三次油差不多，比我朋友的车更加节省，其实油耗主要是和路况和驾驶技术有关系，如果经常堵车的话，那油耗也会比较高。

从提车回来到现在，油耗一直都处于比较偏高的状态，这方面让我不是很满意，其实我是比较在乎油耗的，原本以为油耗应该会在自己的理想范围内，但还是有点超出预期值。可能是新手 新车的原因，都处于磨合阶段，油耗会比较偏高。希望后面油耗可以快点降下去，遇到堵车的时候也不用过于心疼油费。

油耗：我这个车子的油耗其实是比较正常的，如果是跑高速的话，这个油耗还是比较低，综合油耗还是能维持在8.5升百公里左右。

目前已经开这辆车子跑过很长的时间了，而且去过的地方也挺多的，所以说很满意，这样车子的油耗表现，因为燃油车能够有这么低的油耗，我认为还是非常难得的，平时在油费上面的花销并没有多少，完完全全就在我的预算之内，这也不会给我的生活造成任何的压力，反而生活质量也提高了。

基本上每天都是上下班开，堵车时差不多基本也是8个油左右。

我就是不喜欢车子的油耗，因为车子平均算下来油耗也要九个多，像堵车的情况，这个油耗都会达到十个以上。

价比总体来说，我觉得是可以的，在同级里车里也算是很有竞争力的，是我们上班族不错的选择，首先它的品牌知名度很不错，做工的品质在线，能够买的放心，售后服务也是很热情到位的，而驾驶感受也在线，动力不掉链子，操控也简易好上手，外观也在线，时尚大气开着出去很拉风，智能科技也在线，配置是很丰富的，再有的经济性也很高，后期的用车成本不是很高，我觉得它确实是值得考虑的一辆好车。

价格我觉得还比较满意，十多万左右就能买到这样一辆空间大，操控给力。油耗也不高，性价比也是没的说。

个人觉得入手这款车子并不亏，它的价格定位和同款车子比较优势也是能看到的，出门开车的时候面子很足，而且车子有着一定的质保期，还有不短的售后保质期，有什么问题直接找店里就可以了，提车的时候优惠力度这会也不小，能送不少的赠品，保养券也可以用好久呢，自己认为合适那这车子买的就很值，整个车子的水准能实验出来的，入手的人都说好的很。

它的性价比肯定是很高的，毕竟价格摆在那里，一听就觉得很实惠，老百姓都能接受的价位。

其实我当时会选择这款车很大因为我自己是做生意的，然后自己之前的车子是二手车，开了挺多年，所以就想着换一台车子，看了一下长安欧尚SUV的车型，觉得X7 PLUS它的性价比不错，所以才拿下的。当时觉得七座没有必要，在市区里面使用开个五座也够了，即便自驾游也问题不大。

俗话说的好，一分钱一分货，经过这一段时间的驾驶，我觉得这车的性价比还是挺高的。不管是这车的价格还是它的性能表现都还不错，完全达到了我当时购车时的预期，空间够大，出行方便，动力强劲，座椅柔软，舒适性高。

选择这台车那肯定是因为他非常有性价比，因为我购车的时候他给的优惠确实让我难以抗拒，本身我就很喜欢这台车子的不错的外观，还有就是各方面表现都不错，作为家用车来说他没有任何的问题。

价格方面销售给到了不少的优惠，赠品上也给的不少了，综合来看它的性价比算是很高了

这个价位的车子我是暂时没有发现比它更适合我的，不然也不会选它了，整车的性价比很ok，开起来既有驾驶乐趣又安全，动力表现没有让我失望，内饰感觉来说也挺符合这个价位的，用料做工到位，各种智能化配置也应有尽有的，品牌口碑也很靠谱，在质量售后等方面做到了让我放心，价格来说也挺合理公道，更关键的是用车成本很经济，耗油量并不高，而且后期的保养价格以及维修成本也很低

说到性价比，我就主要看车子的价格，平价又容易让人接受，当时购车的时候刚好自己有一点项目提成，所以算上以前的一些积蓄很容易就全款拿下了这辆车，作为代步也是对自己的一种犒劳吧。

这台车的价格不贵，加上各有优惠活动，帮我节省了一大笔额外的开销。店里的销售人员态度也十分和蔼，每次有疑问的时候他们都是有问必答。欧尚x7plus的性价比挺高的，比较适合我们这种赚钱不多但想要拥有大空间代步车的普通老百姓。基本的日常出行需求它都能够满足，偶尔装载一些货物也毫无问题， 综合表现挺好的,几乎没有瑕疵。

我觉得它的性价比不能算是比较高的，买车的时候提车价格就比我在网上看到的汽车价格高出了很多，这就让我的预算又多了一点，并且销售的态度也不是很好，对我们爱答不理，买完车以后更是等了很久，才将车子拿到手，提车速度非常的慢，店里的效率不是很高。

性价比我觉得还是可以了，油耗低、颜值高、内饰用料也很扎实。整车综合表现都不错，对于我们这样的年轻人来说，压力也不是太大，在可以接受的范围内。性价比高也会给我们降低以后的用车成本。让我更有幸福感。

当时非常看好这款车型，虽然它的优惠力度比较小，我还是直接入手了。本来这车的定价就比较低，就当早买早享受了。

这款车的性价比是比较有亮点的了，我觉得价格不是太贵，是我能够承受的，而且后续的用车成本没有什么太大经济压力，可以说是这款车比较符合我的要求了。

就冲它这样实惠的售价，想都不用想，肯定是高性价比车。对于我这样的普通工薪族来说，能花较少的钱买到自己喜欢的车，当然是很满意很开心的。更何况别看它价格便宜，整体的实力可是一点儿也不差，日常出行，有它陪伴就够了。

当时买这款车子的时候，看中的就是它的空间，如果作为家用车来说，它的性价比确实不错。

我认为这辆车子的性价比方面是非常高的，因为燃油车能够有这样的性价比还是非常不容易的，车子的价格非常实惠经济，而且店里当时给的优惠力度也非常好，我觉得以我现在的预算标准能够买到这辆车子，真的是让我赚到了。

说是性价比之王一点不夸张，整车质量过关，国产之光

我在我们县城里面就是担任一名老师，出来工作也有五年了，每个月的话也就是存个2000块钱的样子，所以这辆车也是我存了五年的工资才买下来的。当时也是对比了比较多的车子，不仅仅看了长安欧尚X7 PLUS，还看了哈弗H6和长安CS 55 Plus在这三个车子当中，我还是觉得长安欧尚X7 PLUS它的性价比比较高，而且看起来也比较年轻运动才拿下的。