最满意外观造型，开出去会同学朋友不掉面，大伙一致觉得够潮够动感。然后就动力跟油耗方面，我觉得是合情合理的，虽然是1.5T的发动机，但拥有着184p的马力，比同级别的缤越在数据上还要高些。用通俗的话说，当家用车很合适，起步快，上坡不费力，满载加上开空调后动力没有很大亏损的感觉。
最满意外观，每个角度看着都不俗气，符合我对轿车外在的需要。车里的用料很实在，摸起来舒服，开起来给我自信感，动力随叫随到，油门给到位能感受到推背感。
最满意的就是颜值，还有就是动力。以及安全配置，1.5t缸内直喷发动机。扭矩达到300m马力184匹，六档湿式双离合可以说是最稳定的，同性价比这款车给我带来的感受是满满的配置，矩阵式的大灯，我格外喜欢。家用也很不错。动力空间都够用，掀背式的后备箱能装更多的东西。
最满意配置，车里的配置不说全部都齐了，但是安全上的、辅助驾驶的配置都有了，从车外的无钥匙进入，到车内的一键启动，电子手刹，电动天窗，车联网，全景影像等等。
要颜值有颜值，要空间有大大的乘坐空间，关键车还非常好驾驶，模几次就能掌握好驾驭思皓曜的要领了，有了油车开，我是比较满意的，这车里里外外没什么让我特别不喜欢的地方。
内部那个档柄太丑了，跟个性的外观形象不匹配，如果是旋钮式的档柄我会更喜欢。而且虽说我这还没有过磨合期，但油耗高的我有些不开心，算一算养车的成本高，不是普通家庭承受的了的。
世上好像没有完美无瑕的车，何况这个价位的国产车了，所以有点小缺点什么的我早就有过心理准备了，不过仍然不喜欢长途行车中明显的风噪声。
油耗吧，都说轿车的油耗百公里平均油耗在8L以内会比较好，我这超了不少。虽然说自己的驾驶技术水平不是一流的好，影响应该不是很大的吧。
一体式皮座椅看着又档次，但因为没有电加热的功能冬天坐上去冰凉凉的，现在的天气停在露天停车场一会功夫又烫人。
运动套件我特别喜欢还有就是灯解锁或者是锁车都是流水，是贯穿类似于奥迪A6的那种灯。我这款是耀石灰整体而言，在太阳光底下会看着放光。我这边一天，然后就是也没洗过车，有灰尘，上面看着不是很亮。
曜的外观有自己的特别，是轿跑的感觉，款款的车头，贯穿式前灯显得格外帅气，车身上的线条贯穿前后，流畅又硬朗的设计感，很吸引年轻人的眼球，四车门与尾门做的结实有高级感。
中控台的样式有点老套，好在用料还算讲究，做工也精致，车里基本没有什么异样的味道。
整个舒适度可以。红搭黑我特别喜欢，还有LOGO， ☆ 氛围灯：64种颜色有静态，有呼吸，有水音乐律动，你如果说是看电视的话，他也能律动 ☆ 语音控制：语音控制不得不说很全面，什么都能实现。也很迅速反应。基本上没有卡机，死机的现象。另外我这边温度也挺高的，四十多度。语音控制特别全面，都在设置里。
内饰用料上比较硬，软包的地方不够多，方向盘的样式老，不够时尚，拉低了整体的视觉美感。
全局看，炭灰色和红色双拼后是年轻活泼的感觉，比纯黑少了沉闷感，中控镶嵌式的智能大屏幕功能很齐全，特别是车联网这个功能，能看动画片，能听歌，还能语音控制导航跟车窗，好看又好用。 异味/异响：新车没有严重异味，轻微的皮革味道散去的很快。
四米七八的长度，即使是大个子坐上去前后都不会有拥挤不适感。后排带上三个人是随意不用多思考的事情。车里的储物空间设计的够用，虽说不能给家里的储物盒比，但是够用了，而且后备箱的容积很漂亮，把媳妇抱进去藏起来都可以。
我本身对空间没有过多的要求，反正家里就一个娃，够用就行，但曜的的空间设计是比较宽敞的，常用的小物件都有稳定的储物格放。而且前排空间非常不错，头部没有压迫感，我一般会把座椅往前调整一下这样腿部控制油门的感觉才会舒服，所以后排的空间会很宽敞，翘翘二郎腿那是轻飘飘的事情。
一米七的个子以上都能撑得开，空间很大，尤其是后备箱，我特别喜欢掀背式，后面还有出风口，如果说有一个老板扶手，那就更好 ☆ 空间设计亮点：后排空间也够用整个人往后面坐还有一拳多，1m7的个子足足够了。再高一点也没事，也不挤后面。主要是后面的坐姿整个是往后仰，特别舒服。空间也挺大。
先说最大的后备箱，因为是掀背式的后尾门，所以开口大，而且高度刚好，存放大件的东西在后备箱里是很方便的。车门跟前排的储物格在使用考虑上属于正常利用，够日常开车自驾游玩时放放手机，水杯，零食的。中央扶手箱纵向比较深，行驶证、票据等不常用的东西放在里面很合适。 乘坐空间：身高180cm，体重180，有点肚子，在前排上腿部距离不拘谨，头不顶车顶，后排上膝盖与前排有一拳多的空间，家用够了。
七尺男儿标准身材，前排头部空间两拳，媳妇的专属座位副驾驶放倒后就是一张大躺椅，腿脚伸直还不屈膝。后排空间非常宽松，两大两小也能坐的下（全家一起上，6个人这样属于超载的，一般情况我不敢这样做，只有往郊区乡里我才敢这样带人。） 车内储物能力：储物空间很多，前后都有重要扶手跟水杯槽，手套箱又深，能盛零食，操控太下的U型槽不小，纸巾化妆包都能塞的下。
1.5T的发动机够用了，动力这方面无须担心，给足油门还是个超车小能手呢，挺顺性也不错，没有卡顿的感觉，上路很稳。
驾驶感受：1.5T涡轮增压的发动机，动力表现不俗，市镇路口起步不拖沓，高速上中后段动力输出也比较强劲，所以想超车就立刻超了过去。油门轻盈，脚底稍微踩一点就跑起来了。
一般的经济标准运动都够用。赛道的话，市区不建议开高速可以开。基本上动力够用， 起步有推背感。提速也特别快。
1.5T涡轮增压发动机，平时起步、超车感觉很不错，信心十足！鸡腿档柄看着一般，但开起来感觉蛮顺手的，虽然其它车型没怎么开过，方向盘操控起来基本是指哪打哪没什么虚位，行驶在凹凸不平的路面也没有觉得多么的颠簸，老人小孩坐里面觉得也舒适，综合看来这款车作为家用还是比较适合的。
1.5T涡轮增压的发动响应及时，匹配的是湿式双离合变速器，油门踩下去的瞬间能得到积极的回馈，特别是提速的过程有很强的推背感，是运动版的驾驶乐趣。
整体操控够好，方向盘转向清晰，指向准确。各种驾驶辅助功能使用时反应灵敏，简单便捷。
给我最直接的感觉就是非常好驾驶，方向盘转向轻，反馈及时。刹车间距小，而且转弯底盘很稳，底盘调教的很扎实，开起来是很安全的，不过车身比较长，停车转弯的时候需要注意一下，如果看不到车头也不用担心，看全景影像就可以了，它的画像很清晰，轨迹无偏差，提醒音还很大。
油耗：显示是的8.5L，实际高一点，算起来的话还行，不费油，就是油价居高不下，干不起了。
油耗：油耗的话，我一般开的是经济模式。也就六个多一点点。标准的话，猛地板油七个多。怎么说呢，火车就别怕费油。这种油耗我都开着空调的。高速的话是六个三。满载是六个八，六个五。 高速综合油耗：速综合油耗是六个5~6个班七个多，这都要看各自的驾驶习惯。
开了这车，油耗比邻居的大众低，虽然我们都属于城镇边缘区，通勤时没有长长的堵车队伍，但我的车百公里油耗7.2L，他的车是8.5L。
前后独立悬架，遇到颠簸的路面时感觉还不错，开车时也没有明显的噪音，座椅包裹性强，角度舒适，整个驾驶心情不赖。
座椅设计的造型好看归好看，坐上去软硬刚好，靠背角度贴合人体工程学，但是没有加热的工能，没有通风的感觉，冬冷的腰受不了，现在热的烫人。还有车载空调效果好，冬天制热快，两三分钟全车就能暖起来，能缓解一下。 车内噪音/异味：车里很安静，风噪不明显，胎噪可以忽略不计。
各方面综合比一比，感觉性价比很好了，又赶上了好时候，把购置税也给省了，很开心了。
十多万的车，有到位的颜值，不错的动力，舒适座椅，已经很不错了，虽然也存在不足，但是我还是买账了。
具体还没首保后期谈 4S店售后服务：我是因为变速箱故障灯，第一次清洗油发，第二次换传感器。由于这边我红绿灯又多，车又多，我这边是物流之都导致堵塞。基本上质保都保了。别的没有什么用车问题。这车我是从广州提的然后在这边山东过的户在这边出了问题。卖的这边4s店销售都挺好。都把问题一解决了。
购车时答应的优惠都给了，送了脚垫贴膜还有其他的小东西，首保也是免费送的，去之前电话跟他们说了一下，到店的时候父母没有垮脸，保养完了还把车洗干净的。而且我可能比较幸运吧，车用了几个月，没亏过电，也没有异响跟其他的问题，省去了各种奔跑处理问题的烦心事，所以用车的感觉还是可以的。
首保过了，免费的，日常代步满足了我的需要，而且空间宽大，实用性很高，是一款不错的车子。
