新车的皮质味道挺冲的，放在太阳下暴晒几天可以解决到一大半，但是我个人不喜欢在车上放香水，接下来只能放些竹炭包试试了。

这车基本没毛病，要空间有空间，要外观有外观，非要挑刺的话，就是隔音不太好吧。

其他都挺好的，唯独隔音效果不太好，跑高速嗡嗡响，我不太满意。

开车会有噪音，隔音不好， 唉只能慢慢习惯。

非要说不满意，就是白色要贵点儿，看车最开始看的是白色，因为白色看上去给人一种干净利索的感觉，后来说白色要贵两千，就觉得没有必要在颜色上多花钱，毕竟除了颜色其他都是一样的，就选择了灰色，相当于省了快一个月的月供了，哈哈，现在看灰色，也很好看呀，并且灰色的好处就是要耐脏一些。

方向盘我不喜欢，轻盈，转起来没手感，可能女孩比较适合，我喜欢重一点有质感的，而且方向盘的多功能按键有点劣质，也不是失灵，就是一片式的有点难按，希望能改良一下。

没有不太满意，主要是这款车的天窗打不开，另我最纠结，迟迟不敢下定的原因就是这个，其实天窗开不开无所谓，有没有也无所谓，就是觉得当我偶尔需要的时候我有，不过在这个城市，有没有天窗也没有必要了，因为这个城市的天气着实开不着，尘土太大，加上这个初秋的天气，真心不能开，所以最后也接受了这款全景天幕的启辰大V！

选购这款车的历程还算顺利，没有特别不满意的，如果非要说一点，那就是优惠没有想象的多吧，朋友买的其他国产车都能优惠很多，顾问说启辰大V这款车本来定价就不高，所以优惠不会太多。

总体使用感觉还不错，虽然主驾驶座椅有电动调节但是副驾驶没有电动座椅调节功能

我觉得这么大的车1.5T排量弱了一点点，动力差了一点点，起步不够快。另外一个就是新车的通病了?味儿大，通风通了好几天呢。

车子整理都满意，就是这个味道有点重，去看车的时候有跟销售提过味道这个问题，但是他们送的香薰达不到我的要求很失落。

没有什么最不满意，要说一点点不满意的话，就是刚买车的时候，这个车基本上没有优惠。其他车都有优惠，唯独这个车没有。

说到不满意的话，最近还没有什么不满意，非要说一点的话，就是这个天窗它没有一个自动遮阳。像前两个月太阳大的时候，里面光线还是稍微有一点强，然后用手动去弄遮阳也不是很方便。

最不满意的地方就是这个车子在路况不好的情况下确实减震效果很差，所以说在出行的过程中并不是很方便

有一点就是储物箱有点小，想放点包包或者大一点的钱包都很勉强，还有的就是中控放水杯的地方不能完美的放下两杯奶茶，

最不满意的话，就是买车的时候没有什么优惠，然后我是用我的车置换的。感觉置换补贴相对于其他车型来说有点少。而且的话，我感觉他的按揭有点鸡肋，因为他的按揭免息带不了多少钱。但是总体价位来说相对很多国产品牌和合资品牌性价比还是蛮高。老婆也比较喜欢，所以就置换了。

优点很多，缺点也有，唯一美中不足的就是新车刚买回来的时候有股异味儿，刚买回来的原因。

目前还没有发现有什么特别不喜欢的地方，如果一定要说就是座椅偏硬，没有日系车那么舒服，后排靠背角度太小，长时间坐腰部没有支撑，会累。其次就是发动机噪音有点大，前段加速的时候嗡嗡嗡声音明显。

双拼色颜值动感时尚，但是需要加3千费用有点不太满意

最不满意的话，就是当时买这个车没有什么优惠，还有就是我置换补贴也不是很高，我看的日产别人补贴就是上万，启辰才几千块钱。其他的话没有什么了，开着的话，我觉得还是很舒服开着，动力也很强。

外观和普通的SUV不一样，是比较年轻化的一款，我喜欢它的全包围车门设计，雨天用很方便，不用担心有积水而且上下车不会弄脏裤腿什么的，人性化的设计比任何都来得贴心。我买的是哇塞灰，外观都是灰黑的撞色搭配，前后logo、轮毂什么的都是黑色的，辨识度高。

单纯颜色来说就已经很吸引我了，买了大V的主打色，水泥灰，还挺特别的，看久了也不厌，一开头想要黑色的，被告知黑色还要加钱和订货，后来想了想黑色也蛮普遍了，也着急开新车，所以就选择了灰色。造型独特时尚，开在路上就是亮眼的星，期待了很久启辰的车，如今终于出了一款年轻点的车了。

大V的外观有一种其他车没有的潮流感，低趴的车身设计有点跑车的意思，但同时它又大气，想着开车出去见朋友亲戚什么的，开小气的车又不好，怎么说也要让他们眼前一亮吧。 车身做工：日产技术，高刚性能车身，质感不错。

用两个词来形容它的外观就是：潮流+酷炫，有种好看又不敢靠近的感觉，但又十分有魅力。我很喜欢它的车头，觉得很特别，一眼就能认出来，超大的星钻前脸搭配两个大前灯，这不就是夜空中最亮的星了。全车还有自修复车漆，小小的刮花能自己修复，真的很神奇呢。

大V整个车子外观十分时尚，星钻霸气前脸加上V字造型，给人一种视觉上的冲击力，特别引人注目，LED大灯就像车子的两只大眼睛，炯炯有神，让车子看起来也别精神。车身侧面，设计简洁，线条感非常强，车顶线条流畅，整个车子看起来特别年轻化。车尾看起来整个车子非常稳，再加上18寸熏黑轮毂，造型很是炫酷啊?。

外观运动感十足啊，第一眼看见还感觉太激进了点，担心自己驾驭不了，会不会给人一种装嫩的感觉哈哈，后来越看越耐看，啥也不管，自己喜欢最重要，就下订了。它的大天幕是我很喜欢的一处，视野很通透，尤其是晚上开车时舒适。 车尾造型：车尾有个高辨识度的刹车灯，是大V专属的“V”字刹车灯，晚上特别明显，我感觉回头率挺高的哟。

前头V的造型设计，看上去很精神，白色的车漆非常闪亮，而且带有2K自修复车漆，这还第一次听说，指甲轻微划痕可以自修复，不过这款白色比灰色贵2000元，贵有贵的好处吧? 车身做工：车身侧面简洁有力，像百米冲刺的运动员，冲击力很强

看人先看脸，看车也一样，启辰大V的前脸由57颗星钻组成渐变格栅，加上V字造型，更容易聚焦视线引人注目。当然宽大的前脸除了美观之外，据说也有利于散热，从而降低油耗。LED大灯不仅使用寿命长而且照射距离更长，在夜晚行车更加安全。 车身侧面线条虽然设计简单，但看起来却很完美，启辰大V车身采用“前低后高”的俯冲式设计，看起来就像百米运动员起步时候的姿势，特别有冲击力，V字高位刹车灯，特别醒目，减少了追尾的风险，贯穿式后尾灯设计可以称得上是高端车的设计。

外观整体来说比较时尚，挺适合年轻人的。白色看起来就很帅气，黑色的称为黑马，那我这辆车就是妥妥的白马

我个人是很喜欢大V的外观，当初在网上看车时一眼就被它的酷炫外形吸引住，直到到现场看车了还是好喜欢，试驾之后果断下订要把它带回家。实话实话，大V是一款比较运动的suv，但是又不像MG、十代思域那么运动，它又是偏家庭的，很多款家庭用车的外观会比较稳重，所以说大V很特别，兼运动时尚和家庭用车为一体。 多处V字设计：整台大V有多处的v字设计，前脸、尾部、内饰等等，只要够细心，都能发现。

从外观来看，启辰大V前脸造型非常霸气外漏，让人过目不忘。配备了多维晶体LED日间行车灯、还有自动开闭,延时关闭功能等。很有未来感，好比一双有神的眼睛，爱了爱了

外观的话是非常的大气，我特别喜欢大v的一个前脸。因为他比一般的车要宽一点，给我的感觉就是很稳重，很大气。这就是他这个车门也设计得比较好，他是一个全包式的车门，之前我开其他车，很多车辆它没有把车门包严实，下车的时候腿部能蹭到车辆，外边这样要是下雨的时候就容易沾上水。但是大v的车门下部是全包的，这样我上车下车就不会沾到外面的泥水了。 车尾造型：尾部很好看，而且特别的运动，特别是尾部上面那个绕流板。看起来特别的运动，毕竟是我们年轻人喜欢的车，必须要运动。

我最喜欢的就是他的外观真的是非常的运动，特别是站在车前看前面，因为给人感觉是很宽大，比一般的车要宽得多，而且的话是非常的大气。还有他的尾翼也特别的运动。哦还有他的那个日间行车灯比很多车的日间行车灯要大的多。很多时候一看这个灯就知道是我的大v。 车身做工：做工感觉还是可以的。漆面很亮，站在旁边都可以印出影子来，不知道以后是什么样。

外观还是很好看的，因为这个车子的外观还是非常的精致的

非常完美的SUV设计的腰线，看起来让你第一眼爱上了他

外观特别棒，特别的运动，特别的动感，而且这个车站在前面看的话，它比一般的车要宽一些。给人一种很大气的感觉。轮毂特别好看，十八寸的一个轮毂。

这辆车的外观设计的很时尚，很精致，很符合我的口味，外观很时尚，设计的很帅，很有气质，我一直都很喜欢这种紧凑的 SUV，车头看起来很有魅力，轮毂做工很好，车身的线条给人一种刚劲有力的感觉，买了这辆车之后，我走在大街上的时候，总会有人回头率很高。

整个车头造型挺大气的，颜色也比较新颖，线条感很丰富，适合年轻人，超宽的车身让整辆车看起来也很霸气。车尾如果在家装一个小尾翼会更帅。整体的外观深得我心。

拥有极高回头率的车身造型会成为最吸引年轻消费群体的一个点。

外观还是好看，很运动，特别是他的十八寸大轮毂，看着的话还是给人一种很威慑的感觉。整个车子的做工感觉还是非常棒的。他这个漆我很喜欢，是珠光漆，用灯光或者阳光照，他里面很闪，给人一种很高档的感觉。

深色全黑内饰，高档简洁，头身一体的车桌椅，头部是很舒服，但腰部略输一筹，支撑力不够，坐久了会累。我个人很喜欢启辰星的女王副驾按摩，如果大V的座椅和启辰星的综合一下就完美咯！

选择了深色内饰，好看又耐脏，基本上都是软皮包裹设计，好打理，脏了用布擦一擦就行。中控特别简单，几个按钮和一个大屏，十分精致。

内饰也不错哦，简单的24英寸大屏和几个关键的按钮，整个前排空调做了隐藏式设计，就算中配没有氛围灯但还是挺酷炫的。其次，车内有很多个储物格，而且储物容量也不小，随手放东西真的很方便，还能保持车内的整洁。之前习惯了后排有中间扶手的车，所以换了这一台没有中间扶手的有点不习惯，所幸后排车门的位置还有储物格，也能放不少东西。

炫酷黑色内饰，高级皮质座椅，手感和乘坐感都棒棒哒，还有一个超大的天幕，整整有1.7平方米，我第一次坐都被这个天幕震撼到，销售告诉我们能隔绝99.9%的紫外线，叫我不要担心被晒黑这个问题，我当然选择相信他啊，但是该贴膜还是要贴的，加了一层防晒膜，开车更加安心了，哈哈。

24英寸一体式大连屏，画面清晰，并且读取也方便，加上语音控制功能，在行车中不仅增加了安全性，也增加了一些乐趣。如果在陌生路段，只需要说，你好，小辰，导航去哪哪，导航就显示在大屏上了。孩子在车里还会高兴的喊你好，小辰，播放音乐。 大V车门采用软包，这一设计非常人性化，防止孩子在车内调皮碰伤，座椅的包裹性也很强，并且符合人体工学，坐上面非常舒服。车内都是采用环保材料，新车买回家家里人都说车里没有异味，提前准备炭包也派不上用场了。 1.7平米的光感天幕，夏天不仅可以防紫外线，并且还能使整个车内看起来非常透亮，因为天幕不能打开，避免了下雨天担心漏雨的顾虑。孩子高兴的说，我们晚上可以坐在车里看星星啦?。 现代家居都讲究智能化，车子也不例外，手机APP可以远程控制空调，车门锁等，超级方便。

内饰设计感挺强，功能按键有点少，但这样也显得整洁很多，我一开始还不习惯，跟不上高科技，自己慢慢摸索了一个星期，总算搞明白了，其实很多基础功能可以通过语言唤醒车身系统操作的咯，我这种蹩脚国语都可以，重要的是还是双语的，支持粤语，广东人福利。 内饰用料：内饰大多有软皮包裹，镀铬饰条，还有特别的木纹设计，但也不会像真的木纹那么粗糙，摸上去滑滑的，很高档。我唯一不满意的是方向盘的一片式按键设计，不好按，有点松松的感觉。

采用双D型的方向盘设计风格，运动时尚，握感舒适，粗细适中，多功能触屏的设计，方便快捷，看上去很高端，座椅就是大沙发，超级舒服，看了好几款车，只有这款车坐上去不想下来，哈哈，真皮的座椅，后期也好打理，布一擦就行，颜色也非常的耐脏。车的中控台设计也很养眼，随着时代的发展，科技感很足，最初看车什么也不懂，后期看了几款慢慢知道了有一个功能是语音智联系统，真的是解放了双手，想干什么直接说出口令，它可以轻轻松松满足我的各种需求，讲到这，想提一下店内的销售小兄弟，真心的很热情，很细心，特别有耐心，教了我好久才把我教会，我自己都不敢好意思了，这的功能配置非常丰富，最初什么都不会，小兄弟花了很长时间给我讲解，不得不说现在的科技真的很发达，继续回到刚刚我说的语音助手，可以通过语音进行对车的窗户，空调，歌曲，导航等等的控制，比如想听歌曲，你可以直接说，你好小辰，我想听孤勇者，它会直接给你播放，不需要用手去搜，去操作，所以给行驶中带来了安全和方便。一进车里最吸引我们的就是这个24英寸的一体式大联屏，第一次见这个精致的大屏，信息读取很方便，画面也很清晰。

大V内饰也比较讲究，车门采用软包，金属拉丝饰板，镀铬装饰按键，无一处不诠释着高端工艺品质，让乘坐人有一种乘坐高端车的感受。

这个车子的内饰比较简洁大气，挺适合我们男生的，太复杂的内饰看着也有点打脑壳，一眼看到的电子大屏也还是比较灵敏清晰

内饰设计很简单，中控台单纯一个大屏幕加上几个钢琴式的按键，大多数的功能都隐藏在了屏幕里面，也正是因为这样，大V的内饰总能给我一种高级感。不过我不是很喜欢大V的多功能方向盘，虽然也是皮质的，但一片式的按键手感不是很好，使用起来有点劣质。 内饰材质：座椅不愧是日产大沙发，坐起来十分舒服，并且采用了零重力座椅设计，包裹感满满，开起车很安全。

人体工程学设计，一体式设计，感觉贴合度各方面都是刚刚好的，后排肩宽1.5米，三个成年人坐进去，一点都不拥挤，很满意，像我体重160的，三个我，完全不是问题

内饰做工还是很简约，他没有像其他车辆，把车辆的一些功能都放在中控台那里，而是把功能都放在了中控的大屏幕上，这样小孩子在坐车的时候就不怕他去到处乱点呢。车子里面的内饰的话，做工还是可以的，但是靠近窗玻璃那里，不是用的皮质而是用的胶的。 ☆ 车联网：车辆网是真的好用，有一次我搞忘带钥匙了。然后想起了还能用手机把这个车开走，当时买车的时候，销售顾问给我讲了一下，没怎么记。用的时候还专门给销售顾问打了一个电话，在他的指导下，我觉得这个功能真的好用，而且特别的方便，简单。我 内饰用料：内饰用料的话，很大部分都是用的皮子，但是每个窗门下面是用的塑胶，还有前挡风玻璃下面也是用的塑胶，摸起来手感稍微差一点，是硬的。

内饰还是很简约，是我喜欢的简约风格，座椅这些都是皮质的，但是前挡风玻璃下面还有就是各个门窗上面它是硬塑。一般触摸得到的地方都是一些皮子包裹，我不知道它是真皮还是什么皮子，但是某种还是很舒服手感。这里要夸一夸车联网了，真的是非常棒，因为我很多时间开车都没有带钥匙，都是用的车联网，上车以后他的导航也是非常的好用，都是一个实时地图。车联网用起来是特别的方便，因为这个车只有一把钥匙，有了这个车联网完全就是多了几把钥匙，还是很方便的。再就是这个车的全景天幕用着还是可以，但是有一点问题，他那个遮阳不是一个自动的遮阳，需要手动去处理，这样的话就有一点麻烦，而且感觉他那个遮阳遮住过后有一点不怎么好看。 ☆ 车联网：我喜欢用车联网来听音乐，因为我觉得开车的话听着音乐不容易打瞌睡，而且氛围也好的多，可以缓解一疲劳的一个心情。

内饰的颜色和做工也都不错，使用起来的话也是很让人满意的

中控的配置相对于其他车型来说24英寸的大屏看起来非常的高大上

前排卫视的话，我还是比较喜欢的。很多地方都采用的一个皮质包裹。而且他中控特别的简约，他把案件完全集成在了一个中控屏幕上，而且这个屏幕的话可以触控，还可以用语音识别，开车的时候要用工人的话，直接用语音可以喊，这样开车的话，提高了我行车安全。然后后排是没有中间扶手的，而且也没有中间的头枕，坐在后面中间位置的话，感觉如果长途的话，头部没有支撑。再就是后排腿部位置，就是前面座椅的后部它是塑料的有一点僵硬。

内饰：内饰的豪华高级感，皮质座椅，柔软又舒适，整体的设计是比较精致时尚了，车内的设计也是简洁大方的，中控台的一体式的大屏很有科技感，整体设计搭配是一种比较高级的简约风的，材质用料都比较不错，摸起来感觉也是细腻有档次的，坐在车里手能触摸到的地方，大部分都是软包的材质，手感还是挺好的。唯一美中不足的就是刚提车那会儿，车里还是会有新车的气味的，不过这也是难免的，过一段时间以后也就散掉了。

内饰颜色，做工，材料都属于中规中矩。异味儿的话也还好，整个属于简单大气型

，坐在上面不会出现明显的塌陷感，给人的感觉很舒服，中控台部位有一块超大的双12.3英寸一体式联屏，映入眼帘的就是满满的奢华感，拥有远超同级别座驾的档次感

内饰的做工还是非常的不错的。很多地方都是皮质包裹，而且主架的座椅它还是一个电动调节。包括中控上面经常触摸到的地方都是被皮质包裹了的。 ☆ 语音控制：语音控制特别好用，而且还支持重庆话的一个识别，特别的精准。之前有一些识别它必须普通话，但是我们这个它用四川话都可以。 ☆ 车联网：车辆网很实用，我用的多的话，就是它的无钥匙启动车辆的功能，因为我平常不喜欢带钥匙，每次开车的时候我都会用手机解锁，然后用手机点火很方便。他车联网里面这个导航也很好用，是一个实时的导航。每次出去我都会用他的导航，有了这个导航，我都没有再用过手机导航。 内饰用料：内饰用料的话，方向盘是一个皮质的包裹，然后基本上能触摸到的地方哈，经常触摸到的地方都是皮质包裹。只有一些小部分用到的是一个硬塑材质。

空间中规中矩，但也不紧凑，乘坐和储物空间都刚刚好，有比较多的储物格，能装很多东西而且能分类放。值得夸赞的是它的后备箱，一打开真的又被惊艳到，605升的容积，放几个大的行李箱都没有问题的。

这个车的空间称得上是我的心头好，乘坐感一级棒，能同时容得下我那几个体格大的胖子同事，每次我和他们说开我的车一起出去玩，他们都开心坏了，终于不用挤或者开两台车了。 车内储物能力：前排的储物空间还挺多的，翻盖式的中控扶手储物箱，又大又深。相对比来说，后排储物就没那么好了，但胜在整个车空间大，能装不少东西，特别是超大的后备箱。

这个车无论是前排还是后排空间一样都很宽松，一家五口坐满也不成问题，而且坐起来比较舒适，膝盖也不会被顶住，自由舒展不会出现你的手肘碰我的头的情况，我的身高一米七三，坐起来宽阔，还要很多富余空间，一米八的朋友乘坐起来应该也不成问题吧。

这个车的空间表现不错的，像我老公177cm的大胖子开起来也无任何压力，调下座椅头顶还有空余位，腿也不会顶到方向盘。 第二排空间：后排地台凸起一点点，基本可以忽略不计，因此坐后排也是很轻松的。提车以来和家人自驾游一次去惠州，单程4、5个小时，小孩也没喊累，估计是大V这个大空间起了作用。

大V的驾乘空间和乘坐空间都不错，前排头部空间有162，肩部空间有1494，对于司机来说，驾驶起来没有丝毫压迫感，后排空间也很大，腿部空间642，在后排乘坐跷二郎腿都没有问题，平时开车接送孩子上下学，对于两个孩子的宝妈来说，宽敞的后排空间再实用不过了，俩孩子在后排乘坐有活动空间，避免因乘坐时间长造成孩子烦躁，分散司机的开车注意力。 碰到风和日丽的节假日，开着车出游野餐想想都是美的，大V的后备箱容积605，大到可以同时放下两个婴儿车，当然孩子大了，出门不用带婴儿车，一家出游装备可以尽情的放进后备箱，如果把后排座椅放倒，后备箱更是可以躺下休息。

大空间是这台车的优势，家用完全够够的，一家三口再加自己爸妈出行坐满也不挤，我之前还想着买七座车，后来发现买台启辰大V就够咯，好看还宽阔。 车内储物能力：车内有好多处储物地方，而且空间不小，中控扶手储物格又深又大，两个杯架，手套箱，中控下方还有一个大大中通储物格，我一般是用来放纸巾，这样主副驾驶位都方便拿。

乘坐空间很大，储物空间也很多，第二排设计的一大亮点就是，后排的地台是全平的，看了好几款车，后排的地台都是有凸起的，中间人坐着很不舒服，但是启辰大V的这一点设计很贴心，点赞！ ☆ 空间设计亮点：小小的储物空间，可以放我爱车的茶，哈哈

作为家庭用车来说，超大的空间必须是要考虑的一项。启辰大V不仅颜值很高而且空间也令人十分满意。启辰大V车身宽1917，车身高1625，超宽体的车身不仅给人一种超稳的感觉而且决定了其车内空间的大小。大V前排头部空间162，堪称同级领先，没有任何驾驶压力，加上1494的前排肩部空间，即使副驾驶坐个体重较大的大人都不会感觉拥挤。后排空间也非常大，这样说吧，平时父母加上一个孩子坐在后面，一点不拥挤，并且大V的后排地台是平的，这个设计好像不多，因为大多数车的后排中间都有凸起，老人上下车非常不方便，而大V应该是在设计的时候考虑了老年人上下车的不便，把后排地台设计成了平坦的，这一设计非常用心，不仅方便了老人上下车，而且平坦的设计可以让后排空间在视觉上显得更大些，这个设计应该获得大大的赞?。 买车不仅要坐人，出行携带各种物品也是必然的，启辰大V的后备箱可谓是“真能装”啊，后备箱打开，容积就有605，出游的时候可以同时放下两个行李箱再加上其他生活用品，媳妇儿再也不会唠叨想带的东西带不下了，哈哈。如果后排座椅放倒，容积有1520，平时还可以当做小面包车来用，拉一些大物件，不过，真是需要的时候，应该会舍不得心疼吧，毕竟是自己的爱车啊?。 汽车大V的储物空间有17处，如此多的储物空间，可以将随身物品分门别类有序的放到他们应该待的地方，比如前排副驾驶可以把水放到右前门储物格里大V还有一大设计，可谓是广大女司机的福音啊，就是前排主副驾驶之间有个储物格，平时女司机可以备双平底鞋放在那，开车的时候可以换上平底鞋，下车时候换回高跟鞋，既不影响美丽又不影响开车，一举两得。 ☆ 空间设计亮点：媳妇儿的饮料，哈哈?

后排空间一眼看去就很大朋友一个大长腿都能完全放下不挤！座椅是皮面料看着简单时尚大气乘坐舒适感不错 ☆ 空间设计亮点：档杆旁边和上方都有一个隐形的置物箱，平时放点充电数据线这些也很方便；把茶水杯放在置物箱里面也不容易倒 车内储物能力：后排位置比较宽，平时带上家人娃娃出去耍坐着也不会很挤，后备箱空间很大，我们一家人如果出去耍几天带点东西还是很方便

大空间，十分给力，车身宽一米九多，后排坐三个成年人都没有问题。我本人身高一米七五，不算也特别高，但也不矮的，坐在这台车里还有伸展呢空间，腿部和头顶至少还有两拳的空余位置，再搭配上日产的大沙发，两个字形容：安逸！ 后备厢容积：车内空间大，后备箱也完全不输，把后排座椅放倒下来的话，后备箱的空间更加大，有1500多升，真的很厉害，装大件的食物都不在话下。

后排空间很大的，特别要说是地板全平，平时带我奶奶出门，老人家挪位也方便，不担心绊倒，这种SUV车型里，极少能做到这样，整体表现我很满意。

空间还是很棒。后排地台也是全平的，后面坐三个人也不会觉得拥挤。毕竟轴距数据在那里。这个车比一般车要宽一点。后备箱空间的话不是很大，但是对于我的日常家用也是完全能满足。 车内储物能力：中控台下面有一个镂空的位置，这里放东西特别的方便，我老婆每次开的时候要穿高跟鞋，然后他开之前我都会在里面放一双平底鞋，真的是太方便了。 后备厢容积：后备箱的空间也是够用的，虽然说没有其他那些越野车那么大，但是我觉得已经完全足够我用了，上次天气热的时候出去露营，后备箱放帐篷，放碗瓢盆完全没问题。 第二排空间：按照我1米78的个子坐在后排的话，腿部至少还有二三十公分的一个距离。空间完全没有问题。我

空间来说的话还是比较够用的，以我1m8的个子。坐在前排主驾后排，我后面的话，空间腿部都还有两三拳的距离，这个是很不错的。坐在后排的话，坐三个人绝对不会挤的，因为我这个车它的后排地台是没有凹凸的，是全平的一个地台，后面是非常的舒服，坐三个人绝对不会拥挤。

车子的空间也很大，而且在使用的过程中，我觉得这个车子的空间是比较完美的

驾驶室和后排座椅的空间很大，特别是去旅游的时候

空间还是很大，后排特别的宽。比我之前那个车要快的多，后排的话坐三个人完全是不会挤的，之前我那个日产骐达后面坐三个人完全感觉就是坐不下。还有就是这个车轴距2m7间来说也是非常棒，坐在后排的话，腿部空间像我的个子1m75。腿部的话至少还有三拳以上的一个腿部空间，这样坐着的话就非常的舒服了，而且他这个后排的地台也是全平的一个地台中间是没有凹起的，这样坐在中间位置上的那个人也是很舒服的，不用担心，脚不好放。

空间：我觉得这辆车的空间很大，因为它虽然是小型 SUV，但是前排空间和后排空间都很合理。而且我也体验过这辆车的后排空间，它的后排空间很大，头部和腿部空间都很宽敞，对于我们一家三口来说还是绰绰有余的，后备箱很大，可以装很多东西！足以容纳一个普通家庭。

乘客身材微胖，个子挺高的，一家四口在车里也不觉得很挤，无论是前后还是左右空间都很大。但是整体下来座椅有一些偏硬，后排座椅的角度，长时间乘坐的话不太舒服。 ☆ 空间设计亮点：中控区中规中矩，没有什么太大的亮点，但是实用性很强，中央扶手箱空间很大，有专门放手机的地方，放水杯的杯架，前方还有一个更大的储物格，整体下方是个镂空设计，没有以前那种全壳沉闷，也算是一个亮点，整体很大很能装。 第二排空间：乘客身材高瘦，乘坐空间完全够用。尤其是他的车宽在车内横向距离非常大，差不多一米八的身高坐在后排，车顶离头还有一拳多，并排坐两个人很松散不会觉得拥挤。腿与前面座椅距离也很大，翘二郎腿轻轻松松，完全不在话下。 车内储物能力：储物格，手套箱，中央扶手，跟下方的镂空设计都非常的能装，包括后备箱空间也很足够。短途不是远距离的旅行完全够放。

周末带家人出行后排空间宽敞，后备箱容积也足够带一家人出行的行李，遗憾的就没有拍到照片

空间的话怎么说呢？比我之前那个r50要大的多，但是后备箱稍微有一点小，后排的空间还是很不错，后排的话坐三个人也不会拥挤，但是后备箱放东西的话有点局限性。但是日常家用还是可以的，只是说偶尔出去玩，东西带多一点就有点问题。按照我的个子后排放倒过后，在车里面睡觉也还是有一点问题，毕竟这个车他还是一个紧凑型的一个车。

驾驶感受：动力输出强劲，稳中有升，而且底盘挺稳的，车速快跑弯路也没有轻飘飘的感觉。唯独隔音效果不是很好，开车时有点吵，耳朵不舒服。 方向盘轻重：方向盘比较轻，转起来无需花太多力气，而且转向灵活，我老婆操控起来也很方便。

驾驶感受：其实我也不是很懂什么发动机好，只要开起来顺滑舒心就好，不需要加速很快太激进，我追求的是质量与安全。这台车的是1.5T发动机，对于这体型的车来说动力绰绰有余，而且还是动力总成终身质保，销售帅哥说有什么问题尽管开回去店里找他们，这么一说我就放心多了，果然品牌就是有保证！

驾驶感受：1.5T的发动机，涡轮增压，对于这么大的车来说动力还可以，起步及时迅速，超车也反应也蛮快。偶尔车速低时会有点顿挫感不是很明显但依然能感受到，不知道什么原因，改天去检查一下。 操控：方向盘中规中矩，胜在比较轻盈精致，真皮包皮握起来有质感，挺适合女司机，反正我老婆挺喜欢的，她觉得大V的多功能方向盘很精致，而且开起来很轻巧，不用花什么力气，单手也能操控。

驾驶感受：我也不是很懂动力这东西，反正1.5T的发动机配上190匹马力听上去还是不错的样子，轻轻点油门反应还可以，我平时也不开快车，安全最重要。搭配了干式双离合变速箱，很多人都说容易坏，暂且用着看看先，我相信大品牌的质量，但最近听说又出了新款是湿式离合的，好多人都说好，我觉得各有好处吧。

大V是1.5T发动机，不仅动力强而且油耗低，驾驶起来，特别平顺，过一些不平坦的道路，也不是特别颠簸，动力对我来说不是特别重要，跑高速的几率也不大，油耗低才是真实惠，主要现在汽油价格不便宜，买个低油耗的 车开下来也能省不少钱。 赛车风格方向盘，双D型设计，功能全面，不仅运动而且实用，方向盘粗细适中，对于女性司机来说握感非常舒适，车子开起来也很顺手，很好把握，唯一一点就是车子太宽，车流量大的时候总是担心会剐蹭到。

驾驶感受：目前我的大v还没上过高速，最多走走环城，没有发现有顿挫，买车前看网上冲浪看说的干湿双离合开起来会顿挫还很担心，后来压根没发现这个问题，多虑了。190匹最大马力加速挺快的，但是起步孬了点。

作为一名女士，真心的对发动机什么的都不太懂，更不了解，第一感觉就是外观，初了外观以为就是价位和配置了，主要是店内的销售员小兄弟告诉我这款车的发动机动力总成是终身质保，所以我才放了心，竟然给终身质保了肯定不会出啥问题，并且也签了协议。

大V采用三菱发动机，动力大，启动快，方向盘是双D设计，粗细也很合适，男士和女士开车，方向盘的握感都很舒服。并且有个24英寸大连屏，不仅提高了车子的高档感，又方便了行车中读取信息。车子开起来也很平顺，在农村道路上行驶，坐在车里也不会觉得颠簸的难受。

平时车子主要也就是家用，动力这块合适够用就可以，毕竟不是拿来当跑车的。黑色的轮毂看着时尚感还是很强，个人比较喜欢！

驾驶感受：动力差了点，起步不够给力，不过起步之后好很多，加速比较稳定，有比较轻微的顿挫感，可能开车的感觉不到，乘坐会感受明显一点。车速飙快点会感觉到有点飘，始终没有法系车、德系车那么稳，但是奈何它省油啊。

驾驶感受：轻盈的方向盘设计，转向时候A柱没有我原来那台盲区那么大，整体转向体现很灵，行驶在泥泞道路的时候还是很好驾驭的。搭载博世最新9.3系统，带来很安全的驾驶感受，高速非常稳，方向盘指哪打哪，越开越想开，很兴奋

动力是非常的强劲。我买的时候也去试驾了的。现在买了过后开起来动力一样也是杠杠的。之前我开其他车，夏天打空调的时候，动力都会有一点点的削弱，但是这个车打空调还没有明显的什么感觉。 上坡动力：一般的上坡加速。还是没有问题，一脚油门直接速度上来。要是坡度陡一点，加速稍微慢一点，毕竟排量也才1.5t。要是追求动力强，那么挂一个s档，动力完全就不是一个概念了，但是s档的油耗要高一些。毕竟家用还是要经济性。 开空调/满载动力：开空调的话，动力方面没有什么太大的感觉，毕竟涡轮增压的车动力还是够用的。 动力平顺性：动力的话还是够用，开起来也是很是平顺，因为这个车的悬挂是五连杆的悬挂。过一些坑洼路段的话，它整动起来幅度不是很大，很柔软的过。

好这个车提速还是很棒的，毕竟190匹马力，百公里加速8.8秒。这个动力不管是高速超车还是平常上下班完全没有问题，我这个车还有一个s挡，但是我从来都没有用过，我觉得就完全够用了。 跑高速：我感觉速度到一80码以上后段加速更快，轻轻一踩速度就起来了，特别是跑高速的时候，我一般来说高数都是跑到140~160。动力完全没问题，超车这些完全都是很简单。 开空调/满载动力：前段时间我上下班都是拼车，五个人一起，然后我开空调。上下班这些从来没有感觉到说开了空调满载，然后有降低动力的感觉，我感觉动力没有任何损耗，还是够用。 上坡动力：上坡动力的话还是很棒，我没有用s档，就是用的d档，一脚油门下去，上坡也是提速杠杠的，但是我是的坡度的都不是特别大，改天有机会去试一下那种坡度大一点的。

在起步的过程中，这个车子的动力表现也挺灵敏的，而且在出行的时候，这个车子确实是比较轻便的

动力完全可以满足年轻人的追求，要动力的时候走动力。

动力还是很棒的，毕竟我这个车它的马力特别强，有190匹马力。买车的时候说这个车百公里加速只要8.8秒，但是我从来没有去测过这个速度。提速还是很快，一脚油门踩下去的话，完全能感受到他的一个推背感。而且这个车的话档位它是七数的，还带有一个s的，但是我从来没有。试过他的一个s档，听说s档的话爆发力很强，但是我平常就只是家用，我觉得动力完全就够了。

驾驶感受：大V搭载的这台1.5T涡轮增压发动机我感觉只能算得上是够用，车子在提速的时候也没有任何的延迟，起步的时候超级的轻快，而且非常的灵敏，加速也很快，爬坡超车等等都不会表现出丝毫的力不从心，让我在各种路况上面行驶的话都是相当的绰绰有余。

三菱日产和雷诺联合1.5T发动机，最大动力190匹。动力很强，但是发动机噪音太大，尤其是前中段加速的时候，嗡嗡响，噪音声跟实际速度不匹配。希望后续车型可以改进。干式双离合变速箱我个人还是挺喜欢的，相对来说比较平顺，没有很强的顿挫感。

如果说以上这些只是一部分优势的话，那么动力方面才是最让我扎米的地方。相比上一辆轿车，启辰大V的强劲动力反馈更足，缓慢驾驶过程中，如果是注重驾驶乐趣的朋友，启辰大V的操控和性能，绝对能带给你不一样的驾驶体验。

动力方面还是很棒，而且这个车刹车和油门都是比较好踩的，不像我之前开过的一些其他车。不是油门就是刹车，重开起来完全没有安全感。 跑高速：跑高速完全没问题，我感觉速度上了100码过后，后面提速更顺畅，而且提速的话更快。高速超车完全也没有任何问题。 起步/加速动力：起步的话，我觉得他有这个自动驻车还是特别好的，因为我不习惯长时间把它踩着，等红绿灯的时候一踩就是一两分钟，它有自动驻车，我就要把它踩停过后他就不会走，当我再次要走的时候，我那个踩一下油门就走了。特别方便。 动力平顺性：这个车的变速箱它是一个7速双离合，开起来的话，动力还是够用的，他没有什么延迟，而且开起来的话也特别的平顺，没有那种顿挫感。

高速行驶还有路况不好的情况下，这个车子还都是非常好控制的，也算得上是比较舒适的了

刹车车身平稳，底盘扎实始于颜值，忠于颜值，在颜值即正义的今天

油耗：因为油价的上涨，我一开始是考虑买新能源的，后来又觉得跑远程会有里程焦虑，而且后续如果电池出现问题的话又很麻烦，最终还是选择了省油的油车。作为一台带T的，而且体型也不小的车型来说，7.8的油耗表现还算是优秀的了，每个月的油费如果能保持在1000元以下，我觉得算得上是省油的。

油耗：油耗过得去，大部分时间是用作上下班，有时候接送孩子什么的，8.4这个油耗还算实惠。

油耗：60升的大油箱，每次加满油都有点心痛，但是油箱越大越能跑得久，再加上8.2每公里的油耗，一箱油大概能跑两个多星期吧，这样算下来也能接受，还可以是吧？

油耗：我看好多车友发帖子油耗挺低的，6点多、7点多，甚至5点多都有！但我平均在8左右上下浮动，估计是我经常塞车的缘故，之后学习下开车技巧，不要猛踩油门和急刹车试试，听说这样最耗油了，等我调节一段时候，看油耗能不能降下来，到时候再来反馈。现在的油耗是8，一个月的油费1000以下。

油耗：因为是提车不久，开车也会有磨合期，目前油耗有点高，不过也能接受，毕竟车有这么大。

油耗：油耗表现还不错，目前开了20来天，油耗百公里8.0升，要是开高速的话还能有得低。

油耗：油耗店内人员说不到7个油，我对这个数字也不知道怎么算，提了新车先加满，具体几个油我也不具体去算，稳稳的开，肯定省油！

油耗：油耗方面也可以，现在8个多油，跑跑高速，磨合一段时间应该油耗会下降点吧。

车买回来也还没有怎么开，毕竟自己是个新手！目前为止油耗也不是太高，对于越野车来说6个左右还是不错了

油耗：1.5t动力一般般，但是油耗真的省。开了大概个月，跑了一趟高速，平均八个油耗。因为大多都是开车上下班，早高峰晚高峰都让我遇上了，还能保持在八个点，我已经心满意足了！算下来一个月800左右油费，这么大的车，有这样的表现还是算是可以了。

油耗：这款车子的油耗还是很省油，日常我开7.5左右。如果老家跟市区来回在6.8左右。在这个价位，这个吨位，还是不错的，值得推荐

油耗：目前我的油耗的话是7.1，最近没有怎么跑，前段时间去长寿湖钓鱼，高速跑了过后油耗是6.2。这个油耗还是很满足的，毕竟现在油价这么贵，油耗低一点，能节约一点是一点。开空调的话也没有明显的油耗增高的现象，反正我觉得油耗的高低还与驾驶员的习惯有关，毕竟我也是一位老驾驶员了。

油耗：以后还是很棒的，刚提车的那个月油耗稍微高一点，八九个油，但是这段时间油耗低下来了，因为前面出去录音了一次。然后这两天跑了一下高速，现在油耗7点多还是可以的，现在这个油价八块多1.7个油也是五六角，希望后面油价再降一点，毕竟油价低，我们的日常消耗，也是考虑成本的。

油耗：在行车的时候，这个车子的耗油量还是非常低的，也是比较节省开车成本的

油耗：油耗都是在8.8-9.3的区间，高速的话可以跑到7.6左右。

油耗：油耗还行，然后百公里的话，7点多高的时候8点多，上次跑高速的话要低一点，6点多。其实这个油耗吧还是要根据跑的路段来看的。像我国庆前出去玩，堵车，油耗就相当高，没办法。 城市油耗：上下班不堵车的话，我的油耗应该是稳定在7.5左右，现在的话，我还没有做二保，如果说做了二保的话，感觉以后还会低一点，毕竟要换油。

油耗：我的油耗值稍微比官方给出的值要高一点，不过这个我也是能接受的，因为我下班太堵了，平时用车时间不算多，而且现在处于一个不稳定的状态，平时很少跑高速，合资品质的车，油耗也会比同价位的车省油，所以我还是挺放心的，期待爱车有一个更好的表现！

油耗：我用车基本上就是在市区跑，但是具体油耗没有算过。目前不多做评价。

如果是跑高速的话，油耗还会降低到6个多油，属于经济实用的一款座驾，值得购买。

油耗：油耗的话还是可以，我现在开的话，七个油左右。我开过最低的油耗是5.6，是我前段时间去永川，走亲戚的时候开的过去，一路通畅。 城市油耗：油耗也不过7点多，其实我觉得这个油耗跟个人的习惯有关，有的人喜欢踩老油门。像一些新手，他油耗高肯定也是正常的，因为他开起来的习惯可能就是一直要油门到底，然后一个刹车，这样油耗不高也是不可能的。

缺点的话就是这个车子，确实，减震效果很差，所以说这个车子隔音效果也不好

进入车内，仿皮质的座椅设计细腻柔和，新车开窗痛风几次完全没有刺鼻气味

车价优惠不是很多，但恰逢购置税减半政策，以及四儿子的团购活动，参与了限时门票和砸金蛋，送了我一个烤箱和一个养生壶，还有行车记录仪和保养，所有结合起来我觉得挺实惠的，综合优惠高，大家一定要趁活动买车。

买车时送了我挺多礼品的，行车记录仪，玻璃膜，全包围脚垫等等，还有五次保养和动力总成终身质保，总体算下来还挺ok的，赶在购置税减半的优惠政策时买的，包牌落地11万都不到，真心不错啊。

购车前我主要对比了传祺，经过对比传祺价格没那么实惠，而且又没有现车，要等一个多月很麻烦，最终选择了11万落地的启辰大V，从下订到提车只花了不到一个星期的时间，真的很快，还送了我两年五次保养，接下来两年的保养都不用花钱了。性价比还不错，只能说早买早享受吧。

性价比不用多说，这钱花得值，好开而且品质不错，挺适合我这种车技一般般的女司机，10万多的车开起来顺心，撞了卡了也不心疼，用来练练手不错，而且还保值的，开个三五年卖了也不心疼，关键是看我舍不舍得卖，开久了也有感情。

买车之前也看了一些车，对比来对比去，还是觉得这款车更适合自己，买车当天也送了一些礼品，由于是新车，有一些功能不会用，销售顾问也很耐心的讲解了，并告知了车辆首二保也都是免费的，车子当天还给清洗的非常干净。服务还是不错的，有朋友买车了，肯定会首推这款车，哈哈。 这款车毕竟是自己千挑万选的，选择启辰大V，是一件做的非常对的事情，虽然是十几万的车，但是看着档次一点都不低，希望开着我的大V，能像这收获的秋天一样，一路收获满满……

毕竟就算是买了中配，该有的基础配置它都有了，甚至还有语音控制、定速巡航、远程app控制，这些配置完全配的起它的11万价格。后期维修也有保障，因为是和日产一起的售后维修，工艺有保障，另外还赠送了我两次保养，实惠，又省了一百块。综合起来性价比高，适合大部分人群家庭。

购车时送了好多车上的装饰，像太阳膜和脚垫之类的都有，并且还送了终身的机油，这个感觉挺划算的。毕竟买车不是一直开不保养， 购车优惠：优惠不大，不过现在购置税减半真的是等到了，也可以了，分期买的，利息也不高，在我的接受范围之内 销售态度：店内人服务很好，还没有进店都有人直接出来迎接，端茶倒水，我的这个顾问小兄弟那服务没得说，态度很热情。

启辰大V可以说是买车之后不会后悔的车，说是用国产车的价格买个合资车一点都不过分，因为启辰大V是与日产车型在一条流水线上生产组装的车，不用想，造车品质也是延续日产高标准管理制造的，所以说启辰大V是性价比超高的购车首选。

目前为止对比同级的越野车来说还是不错了，而且在正规的4S店购买，发动机、变速箱也还有质保后期的保养和维护也比较放心。

这款车我在网上观望了好几个月，一直等到上个月有优惠了才入手，中配爱豆版搞好落地11W不到，确实很实惠，而且早买早享受，使用了一个月感觉物超所值，就算是中配但是配置很给力，现在市面上这样配置的车起码也要去到十几二十万了吧。 售后服务：我是在4s店买的，买车时还有保养送，后续的保养我都会回4s店做，大品牌信得过。

质量是有日系三强其中一强帮我们保底，质量跟技术成熟度都够。放心！ 选他的理由 启辰这个牌子的车呢，整体是很好。也不像买国产车吧。各方面都放心，整体表现很优秀，特别是1.5T的发动机真心强劲，还送了动力总成终身质保，买的放心 用的放心！

我觉得这个价位买大v的话，性价比还是很高的，性价比是非常的ok，功能的话该有的都有，空间的话也是能满足我的家用，再就是它的品质。毕竟是出自东风日产，售后保养都在东风日产，还是有很高的保障。

整个性价比的话还是可以，我买的时候没有怎么优惠，但是总体下来的话，这个车花了接近12万。当时买车的时候，赠送了两次保养，保养的话，它是一个首保家二宝，但是这个首保加二保是厂家送的车子出来，直接都有。

整个车子的性能都挺完善的

购车的时候送饿保养和下一年的保险代金券非常的实在

性价比的话还是很高的，毕竟便宜，我买这个车的话，当时是按揭的花了接近12万11万多，然后置换补贴加上我那个旧车的价格。给了几万块钱做了一个免息。虽然说免息没有带多少钱，贷的一年也可以了。价格的话还是很便宜，而且功能方面的话也还是比较齐全的。我买的是中配，他没有360全景影像，也没有电动尾门，我觉得这两个配置的话没有什么用，因为平常对我用车来说完全没有帮助。毕竟还要便宜1万多块钱。

性价比： 性价比特别高，不仅是颜值在线而且实力也是能够看到的，配置丰富齐全，品质也很不错，保值率高，实用性很强，值得入手的一款车子。

综合性价比可以说是非常高了，10万元又实用。外观也好，空间也大。车型也非常年轻，是入门车中很好的选择了。

开了这么长时间，我发现启辰大V的油耗表现很不错，起初对SUV我抱着油耗不会低的想法，可是真正买回来后，却发现在都市行驶中，综合油耗也就7个油左右。搭配强劲的动力输出，我觉得这个油耗并不高。如果是跑高速的话，油耗还会降低到6个多油，属于经济实用的一款座驾，值得购买。

性价比的话，我觉得还是很高的，毕竟这个价位还能买到一个有合资技术的车。再加上我是启程的老用户，我觉得这个车用起来省心，我就怕买到那种今天有问题，明天有问题的车，这种用起来完全是一个负担。 故障维修：目前的话，我还没有碰到过有故障的地方。到时候后面看有没有。 售后服务：我前面去首保了一次，感觉售后服务还是可以的，我是提前预约的，直接到了就做的保养。