当时为了买这款车跨越了城市，算是一波三折，但是最终还是没有找到优惠力度比较大的4S店。

不过我的这款车，动力上虽然强劲，1.5T挺够用的，遇到坡道我也不用担心动力不足，只不过在行驶过程中顺畅性做的有点不好，经常在低速开车就能够感觉到顿挫明显，而且是特别现在冬天的时候，车子的顿挫明显度感觉更多了一些，所以在这方面让我就有点不喜欢。

当时为了买这款车跨越了城区，算是一波三折，但是最终还是没有找到优惠力度比较大的4S店。

即使使用了这么长的时间过去了，也能够闻到车里面还是有一点异味的，车里并没有很清新的感觉，需要经常的通风才会让车里的空气更加有好感，所以在这方面是我对这车最觉得不满意的一个方面了。

追风这款车虽然整体都很完美，但是它还是有让我不满意的地方，就是当时我刚提出回来的时候，车子的车内异味很大，让我闻的非常的不舒服。而且浪费了我差不多一个星期的时间去解决车内的异味，我又通风又买活性炭放车里除味忙前忙后。

暂时还没有不满意的地方，车子提回来也有一段时间了，各方面的表现情况都是不错的，平时开着上下班车子也很顺畅。

不满意的地方可能就是这车的隔音了，在隔音方面稍微还是有点差，虽然说噪音不是特别大，但是我对这个声音比较敏感，我开车的时候是比较喜欢一个安静的环境，很显然这款车还达不到我想要的效果，这方面还有待加强。

就是感觉这款车内饰的设计的比较普通，还有待于提升质感。

我不太满意的就是星途追风这款车子的内饰了，它的用料和做工倒是挺不错的，摸着手感也很棒，但是我觉得它的设计有点过于老气了，看起来中规中矩的，我不是很喜欢这样的设计风格！

不满意的话就是由于我个人原因（征信）出了点问题，而且我自己都不知道，去查了一下征信而耽误了我当日上午时段的最佳提车时辰（看了好日子提车），还好下午也顺利提车回家了。

这个车车头偏高，盲区相对多些，由轿车转SUV开始有点不习惯，这个配置竟然没有后视镜电动折叠，很不方便。

不大满意的是，当时购买追风的时候，优惠力度不够大，要是能够再优惠一些，这车的性价比就更高了。

感觉车子轮胎品牌不够好，时速开高了胎噪比较明显，朋友的轿车就不会这样，还有过减速带的时候感觉避震比较硬，车内乘坐颠簸感比较明显。

我买车是为了家用的，这款车的内饰感觉是商务风的，颜色有些暗沉，不大符合我的预期。

买车的时候一直在关注它的配置、外观和空间，结果我买回来之后就发现它的外后视镜居然不能自动折叠，所以平时停车的时候就要注意别把后视镜给刮碰到了。

这款车子是我人生中的第一辆车子，提回来也有一段时间了，开着去上下班没什么毛病，所以暂时还发现有什么不满意的地方。

不是很满意的地方就是它的车漆有点薄，上次倒车的时候不注意碰了一下旁边的自行车，车身一下子就有了一道划痕，也怪自己开车的时候大意了。

对于这款车我整体方面还是挺满意的，只不过就是在油耗方面我觉得有点偏高了，可能是因为这款车还没有过磨合期，目前百公里的油耗就是在9个油左右，有时候遇到上下班高峰期塞车的话，油耗还会上升到9.5个油左右，我觉得有点超出了我的预期，希望等磨合期过了可以有所下降。

车速或者转数上去之后车子开起来才有劲，没上去的时候就像拖篱笆的牛，笨重又慢。对这款1.5T涡轮发动机搭配CVT无极变速箱的动力总成有点不是很满意，0到40前段加速给我的感觉不是那么的快的，特别是涡轮没有起压的时候。

等车时间太长了，感觉黄花菜都要凉的节奏，估计也是因为疫情的缘故，所以感觉物流总是不好，还有就是内饰里面的座椅材质不耐脏啊，我又不喜欢放座垫一类的东西，感觉就无语了，三天两头我就忍不住的要去清洗一下，费钱不说还很费时间，估计没有多久以后我自己就会动手擦车洗车了。

外观上星途追风很有家族的特性，我比较喜欢它车头的矩阵式LED大灯，夜间的照明效果确实不错，而且你细看它的灯腔会觉得很精致，是用的贯穿式的灯带，觉得这种风格开几年都不会过时。然后它的进气格栏栅又是很大的，从左边一直贯穿到右边，整车在视觉感上比较横向拓展，看起来更运动，时尚潮流。

外观真挺喜欢的，第一次看到这车我就被它给吸引了，车头的格栅特别有独特设计，有一种往前冲的感觉，侧面轮廓流畅性很好，尾部更加帅气了，层次感凹凸有型，使用了贯穿车灯，在造型上更加雅致一些。

外观上星途追风很有家族的特性，我比较喜欢它车头的矩阵式LED大灯，夜间的照明效果确实不错，而且你细看它的灯腔会觉得很精致，是用的贯穿式的灯带，觉得这种风格开几年都不会过时。然后它的进气格栏栅又是很大的，从左边一直贯穿到右边，整车在视觉感上比较横向拓展，看起来更运动，时尚潮流。

追风这车不仅在名字上很动感，外观上也的确拥有着这样的魅力，整体造型上就非常有运动气质，首先我们说一说车身的轮廓，饱满，线条勾勒出很好的流畅性，车头设计霸气感很足，格栅的造型就很有这样的风味，车尾一点都不单调，拥有很不错的时尚感，贯穿的尾灯好看许多。

外观的设计非常的霸气，行驶在路上都是个性十足，辨识度和回头率老高了。

星途追风这款车从正面看是比较立体的，很有气势，侧面看的话，车身线条设计的比较流畅，而且底盘也设计的比较高，加上18寸的轮毂，整体看着还是很有运动感的。

星途追风这款车的造型我是挺喜欢的，设计的比较有自己的特点和个性，开在路上也是引得比较多人的关注。前脸这块设计的很有视觉冲击力，侧面车身的线条设计都非常的流畅，再到尾部车灯，设计的很饱满，晚上开出去非常亮眼。

我非常喜欢这款车的外观，很年轻的设计，整体风格偏运动，大灯设计都是LED光源的。

外观的造型很符合我的审美，看起来非常的时尚大气，特别是前脸的设计，看起来很有运动感，中网的设计很有特色，辨识度非常的高，视觉上的冲击力超强。还有它的做工也很细致，车漆厚实均匀，看起来很有高级感。

耐看的，大气的，尤其是车身侧面就是传统的SUV造型，不花里胡哨的，简约大方。

外观侧面最好看，其次是车头，车尾正面看起来显得偏高、偏窄，没有低宽的好看。本来订的灰色的，等了半月没来，就提了白色，白色也不错，耐脏、醒目。

外观的话，我非常喜欢，简洁又大方，富有都市风范。车头的部分比较有设计感，看起来很自信，而且带来一定的力量感，看着非常有气质。车身线条比较流畅，还有扰流板的设计，运动感十足。尾部的设计也挺好看的，富有层次，尽显魅力。无疑，这车真的很美观。

外观很满意，如果不满意也不会选择这款车了，车子的大灯很漂亮，一排led灯打开很亮，车尾的贯穿式尾灯晚上打开非常醒目。车子外观这个可能仁者见仁智者见智，反正我个人是很喜欢这种有棱有角的设计。车轮的话全铝合金的，中规中矩。

整个车子给人的感觉是运动车风，我是很喜欢。中网比较大，有些艺术的气息。车侧 的流畅性OK，加强了运动感。车尾看上去有些微微的翘起，多了几分灵动。整个车尾从正后去看是很饱满的，看着很有安全感。

当时去4S店买这款车，提供的颜色选择还蛮多的，格栅也是属于偏大，中网那些横向条纹还有比较细长的车灯，都是符合我的需求。轮廓是18英寸，配上整个车身，我感觉很协调，而且多了很多运动感。

从前脸看是比较大气的，但是从侧面看的话又是给人一种不一样的感觉，从侧面看运动气息比较浓烈，整个造型也非常的耐看。

外观看着是那种比较成熟的设计风格，同时车身颜色又给它带来几分的时尚感，矩阵式的LED前大灯看着非常犀利，侧面看这款车的车身修长大气，加上18寸的大轮毂，整体的感觉还是非常运动的。

星途追风的外观颜值真的是很精致的，给人的感觉就是非常的时尚，大气的前脸配上两只犀利的大灯，让它特别的霸气，而且车身流畅的线条加上特别吸晴的尾灯，看上起一点也没有不协调的感觉，走在大街上辨识度特别的高，而且平时我驾驶这款车出去我都是非常有面子的。

外观造型设计跟做工方面都还行，车身之间缝隙的位置是挺小的，车漆的光泽度也不错，平时有空就洗下车子，星途追风整个外观还是挺耐看的，不会觉得过时，家用也不会说过于张扬。

奇瑞这款车子的外观还是可以的，虽然和其他车子并没有太大的不同，但是小细节还是能发现的，它的时尚运动气息更浓厚一些，正脸的辨识度高，开着让司机很自豪。

车里头的语音识别功能倒是蛮不错的，平时操控起导航、电话和空调以及车顶的天窗，都是挺方便的。而且USB接口也多，前排有两个，后排有两个，我们平时出去玩能明显感觉到这个USB接口的重要性。另外索尼的音响我也是挺有好感，因为之前用了索尼的手提电脑，十几年都不坏，而且它这个音响有8个喇叭，平时听起来那种感觉也是相当的舒畅。

不仅拥有动感十足的外观，内饰也是很豪华的，我就挺喜欢它的中控台，一体的双连屏画面上显示非常流畅，每次在启动车辆都有着迎宾的画面，让我觉得很有艺术氛围感，使用了贯穿出风口，显得秀气十足，换挡手柄也挺高档的，因为使用了小巧的按钮式设计，车内也使用了双色氛围灯，更加让车里好看许多

车里头的语音识别功能倒是蛮不错的，平时操控起导航、电话和空调以及车顶的天窗，都是挺方便的。而且USB接口也多，前排有两个，后排有两个，我们平时出去玩能明显感觉到这个USB接口的重要性。另外索尼的音响我也是挺有好感，因为之前用了索尼的手提电脑，十几年都不坏，而且它这个音响有8个喇叭，平时听起来那种感觉也是相当的舒畅。

车子的内饰颜值真挺好看的，当初看到这款车内饰，立马就觉得很有高档感，因为中控双连屏真挺拥有高档气质的，只不过这款车在料子上我觉得还并不是太好，毕竟能够闻到车里面还是有一点异味的，虽然经过这么长时间过去了，还是有一些能够闻到的。

内饰的设计就是普普通通，没有太多花里胡哨的设计，这样的设计风格恰好是我喜欢的类型，不过呢追风在我提车回来的时候车子的异味太大了让我很不满意。

整体的内饰我觉得比较普通吧，中控台部分设计的是比较有科技感的，但是也有不少的塑料硬件，看着也就不是那么的舒服，手摸着手感也粗糙，不过好在新车车内没什么异味，不然这个内饰真的是要给差评了。

内饰方面我觉得还是挺有设计感的，用料方面比较好，看着很上档次，手摸着的手感非常不错，做工也比较细致，一些缝线的地方没有多余的线头。还有中控台的布局也比较合理，科技感也比较强，整体看着非常不错。

内饰最大的亮点是超级大的一个大屏幕，但是质感还是有待提升的，毕竟价格在这，也不能要求太多了。

虽然它的做工和用料都挺不错的，但是我不是很喜欢它的设计风格，看起来有点老气的感觉，看多了会觉得有点腻，希望后期这个设计风格可以改进一下吧！

内饰我个人非常喜欢这种黑色系的内饰，视觉上很有质感，双联屏设计，360倒车影像，倒车雷达，语音控制等等，功能挺实用的。

接近完美，用料非常扎实，触碰到的都是软质材料，新车基本闻不到味道（提的展车），也没有异响，比较遗憾的是中控下面档杆处及空调面板是钢琴烤漆，简直是指纹收集器，不耐脏，后面买了个透明膜贴上好多了。

内饰设计挺好的，看起来比较高档，有双连屏的设计，科技感是有的，而且中控台有非常不错的层次感，空调出风口特意进行层次划分，还有小巧的换挡设计，非常漂亮。

内饰整体比较精致，晚上开起来氛围灯很有感觉，双连屏的设计很有科技感，基本上所有部位都是皮质或者软包的，全景天窗很大很通透，不过很少打开就是。目前并没有发生异响的问题，车里刚提车的皮质味道现在也散的差不多了。

车子里头的用料很多是软包的，舒适性和质感是可以的。中控台是双联屏设计的，时尚潮流是一回事，主要操控起来比较方便。但是这车子我觉得内部的商务风过多了，颜色有些暗沉。不大喜欢，本人本来性格就不乐观，喜欢一些明亮一些的颜色。

内饰看的第一眼就觉得它的用料挺实在又高端，而且中控又配了一个双连屏，无论是仪表盘还是中控大屏，全部都达到了12.3英寸，符合时代潮流，重点是它的车机系统是真的很丰富，还有AR实景导航，对于我这种路痴来说，这个导航给我的帮助是很大的。

星途追风的内饰在设计上并没有给我太多的惊喜，我只能说设计的比较普通，没有让人眼前一亮的感觉，中控台也少了很多的科技感，在用料方面也是有不少的塑料硬件，看着比较掉档次，不过毕竟价格摆在这里，内饰方面也就不那么介意了。

内饰设计的比较简约，看着很舒服，中控台的按键设计的位置都很合理，而且采用皮质的材料比较多，看着很有质感，比较上档次，坐在车内也是非常舒适的体验，座椅很软，包裹性很强，腰部支撑这块也做的很到位，跑一趟长途下来也不会觉得特别累。

星途追风这款车的内饰设计是挺不错的，整车能用手摸到的地方基本上都是软材质包裹的而且还有中控屏也都是我喜欢的地方，设计感还行，另外就是有一说一，之前国产车细节不到位，但是追风做的很好，细节比较严丝合缝的，而且空调口做的也很精致。有一点就是屏幕，星途系列基本都用了双联屏，是真的大，体验也好，使用效果也优秀，特别喜欢

内饰我还能接受的一个地步，日常使用起来也没有不适的感觉，12.3英寸的屏幕跟空调的按键都是触手可得的，按压的手感也可以。多功能的方向盘很有科技感，车子的信息也能在仪表台的小屏幕上看到。仪表的信息显示非常详细，油温水温各项指标一目了然。内饰的风格也比较运动，打孔的运动座椅看上去别俱一格。多功能方向盘也特别实用。

内饰里面的配置还可以，就是座椅材料不耐脏，自己要勤打理，空调和音响的设置还不错，品质这块没有丝毫不足。

我觉得这车的空间的设计可以，轴距也达到了2670毫米，平时像我这种1米78的坐在前排会觉得很舒坦，坐在后排感觉也还行，因为它的车顶设计还是蛮OK的，又有可开启天窗的加持。再就是后备厢我感觉是那种高度是很可喜的，然后有电动和感应功能，平时存放会更加方便。

空间方面我觉得是完全没问题，一家人坐在这个车里都觉得很自在，前后排空间设计都合理，我就能够很好的在车里活动，也有全景天窗设计，更加让这款车内空间觉得大气多了，储物空间也合适，在出行时完全能够满足我的使用需求。

我觉得这车的空间的设计可以，轴距也达到了2670毫米，平时像我这种1米78的坐在前排会觉得很舒坦，坐在后排感觉也还行，因为它的车顶设计还是蛮OK的，又有可开启天窗的加持。再就是后备厢我感觉是那种高度是很可喜的，然后有电动和感应功能，平时存放会更加方便。

乘坐空间表现挺好的，前后排坐在内部都觉得自在，我身高有一米七七，坐在这车里就表现活动很开朗，宽敞的空间让我们在出行自驾游时完全能够满足出行的要求，车里的储物格多。摆放水杯，杂物之类很方便，后备箱的空间出行摆放行李挺合适的，连我家孩子的自行车都能够轻松放进去，储物是没有任何压力的。

我觉得追风这款车的空间还是蛮大蛮宽敞的，虽然是紧凑型的SUV，但是还是可以满足我们一家四口人的生活需求的，而且后备箱的储物能力也很不错，大大小小的行李箱都是可以装进去的。

当初也想过买轿车，但是轿车的车内空间我觉得太小了，后来就决定买SUV，这款星途的空间也是我非常认可的一个地方，虽然它只是一台紧凑型SUV，但是空间的表现我认为还是比较出色的，至少在我日常的出行当中不会说空间不足，不够用的情况，而且后排的话平时坐三个人也是轻轻松松，头部腿部都不会觉得局促，后备箱的话也比较大，随随便便能放下三四个大行李箱。

对于我这个一家四口的家庭来说，星途追风的空间可以说是非常足够了，平时两个孩子和老婆坐在后面，躺着坐着都可以，而且座椅的舒适性也很高，软软的，上次开车回了一趟老家，两三百公里的路程，也没有什么疲惫的感觉。后备箱的话能装下不少的东西，平时拉货什么的都是放在后备箱。

空间真的不错，前排后排腿部空间都比较大！后备箱空间也很实用。

空间非常大，不管是前排还是后排的空间坐着都不会有拥挤的感觉。后备箱相对来说也是比较大的，实用性非常的强，日常家用完全是够了，要是平时需要装比较多的物品也是没问题的，要实在不够用的话，还可以把后排的座椅比例放倒，来增加一下后备箱的储物空间。

后备箱的空间非常的宽敞，8月份提的车，在城里跑了大半个月后，觉得和追风和磨合熟悉了，就带着家人跑了一趟若尔盖草原，带了很多的行李，包括衣服啊，拍照设备，吃的，玩的，帐篷等等，它是真的能“装”。 ☆ 空间设计亮点：空间的亮点就是它的二排脚部空间非常的平整，中间的乘客不会觉得劳累和压抑，之前坐过很多汽车，二排中间的脚部位置都有一个高坎，中间位置根本没法坐人，完全就是个四座车。

对于乘坐来说非常够用，前后排都很宽松，后备箱不宽裕但够用，扶手箱里设计 有可滑动的杯架，值得表扬。但是中控设计个人认为不太合理，空调区域浪费空间，设计的不够紧凑导致没有地方方便取放手机。

不得不说的是，这款车型的后备箱非常宽敞。我和老婆是帮别人拍图片的，她做模特，我给拍照，平时出门的话，需要载一些摄影设备和一些衣服，这款车型的后备箱，真的很能装，目前还没有出现过，装不下的情况。这样的后备箱容积，值得点个赞。乘坐空间也比较宽敞，像我1米8的个子，坐在前排和后排觉得挺宽敞的，没有压抑感。坐在后排的话，也可以轻松的摆放腿部，后排的地台也比较平整，我看有一些车型后排中间有一个凸起的地方，而这款车型并没有，所以就算是乘坐的人员比较多，也不会觉得局促。

整体空间在这个价位的车子算是中规中矩，我们家现在四口人坐起来完全不觉得拥挤，车内储物格也比较多，正常放个几瓶水没啥问题，后备箱还没出过远门，没塞满不知道具体怎么样，但是看起来应该是够用的。家里人坐起来的也觉得空间还可以。

对我来说，星途这样的空间是实用的，我坐在里头没有压迫感，本人身高1米75。后排的空间也挺OK的，之前坐过三个朋友，我瞄了一眼，中间那一个也能翘二郎腿。而且车子的坐垫属于比较高的，无论是前排还是后排，视野感会好一些。后备箱就是中上水平的，10月的时候出去玩，能装下5~6箱的苹果，还有孩子的各种玩具。

星途追风虽然是紧凑型SUV，但是坐在里头无论是前排还是后排，相比轿车是来说空间还是大了很多的，而且它的座椅设计不会说很像后倾，靠背角度也支持多项调节，这样坐起来其实舒适性会很可观，支持性也比较好，在驾驶时整个腰部能获得更好的休息。另外后排的座椅是可以比例放倒的，所以平时出去玩基本也不用担心装载的问题。还有车顶也有行李架，如果买一些比较大件的东西，后备厢放不上了，就可以绑在行李架上面。

这款星途追风的车内空间是非常宽敞的，平时满座的话也不会觉得拥挤，头部和腿部的空间都十分充足，而且座椅用料也不错，坐在车内非常的舒服，很有质感。另外这个储物空间容量也很大，像后备箱的话装下三四个行李箱或者其他大件的东西都是没什么压力的。

追风的空间表现我非常满意，因为我本身就是喜欢空间大的车，家里人口也不少，五口人，买了追风之后全家人出行都方便了许多，也不怕说空间不够用，坐在车内都是比较舒服的体验。后备箱这块空间也不错，平时出去游玩能放下不少的东西，就算搬家拉货都没什么压力。

对于这款车的空间方面，我还是认可的。首先我的身材不胖不高，坐在车内感觉还是比较宽敞的，而且驾驶位的空间比较大，身体的活动还是很自如的，而且视角也比较广，后排位置空间设计的也比较合理，即使是翘着二郎腿也是很轻松的，后备箱的空间更是比较大，到目前为止还没有装满过的情况。

在紧凑型SUV车型这个级别的车型里面，星途追风的空间设计布局还是挺不错的，两米六多的轴距空间表现挺不错的，前后排坐满人都不会觉得太拥挤，平时一家人出行也方便，反正也不是时时刻刻车子都是满人，日常用足够就行。

车子的空间表现力是足够好的，看它的轴距能知道，就算在后排的位置坐满人也不会觉得哪里压抑，车内还有很多的储物空间，我的小东西本来就多，这样也能随手装纳好，还有一个给力的大后备箱，放什么东西都很随意的。

这款车我平时主要就是上下班通勤，感觉整个驾驶相对轻快。对它的CVT无级变速箱也相比较有好感，平顺性很OK，尤其是在起步阶段的，油门踏板也是挺紧实的，反正基本就没有什么窜动的感觉，在市区走走停停的时候，它的响应也很灵敏，可以帮助你很好的跟着前车。当然这款车还有自动驻车功能，平时也不用老是把右腿绷得很紧。

其实我对这车动力感觉还是挺满意的，毕竟在驾驶时感觉很有乐趣，因为在速度上是能够满足我要求，起步时就拥有强劲推背感，每次我在自驾游遇到各种坡道都能够轻松通过，只要踩下油门，动力立马就体现出来了，不过在顿挫上调教的就不好。

这款车我平时主要就是上下班通勤，感觉整个驾驶相对轻快。对它的CVT无级变速箱也相比较有好感，平顺性很OK，尤其是在起步阶段的，油门踏板也是挺紧实的，反正基本就没有什么窜动的感觉，在城区走走停停的时候，它的响应也很灵敏，可以帮助你很好的跟着前车。当然这款车还有自动驻车功能，平时也不用老是把右腿绷得很紧。

这车的马力真挺好的，使用的是1.5T的排量，出行时让我觉得在动力上很充沛，日常在城区中上下班行驶是很够用的，每次起步都觉得非常迅速，超车就觉得非常的顺手，挺简单。这款车在驾驶模式上有运动、经济模式选择，总体我都是使用的经济模式，在出行时就已经够用，使用运动模式在起步阶段还有后期阶段的速度都挺迅速，只要轻踩下去油门，立马就发挥出有强势的现象，出行更加有力量了。

这款追风的动力是非常的强劲，1.5排量的发动机在市区里驾驶还是完全足够使用的，而且再加上CVT无极变速箱在换挡的时候非常平顺，基本上感受不到有顿挫的感觉。

1.5T的动力表现，在市区来说还是够用了，起步提速方面还可以吧，不算得上特别快，动力输出在日常驾驶当中比较平顺，变速箱在换挡工作时比较流畅，车子也没感觉到有顿挫感，底盘的话设计的还可以，避震效果比较好，过减速带时车内晃动感不强，。整体的驾驶感受还是不错的。

1.5T的动力在这款车上，表现我觉得是比较充足的，至少起步不会说特别肉，而且平时在市区或者高速的动力输出也比较稳定，不会说踩油门的时候动力跟不上，这款车只要舍得给油，动力就一定能充分的爆发出来。

驾驶感受：这款车开起来感觉还是非常舒服的，感觉很轻快，实际加速也比较快。

追风这款车子的动力就不用多说了，对于我的日常代步来说是完全足够了，它是由1.5T的涡轮增压发动机加上CVT的无极的变速箱这两个搭配，起步和加速都非常的开，轻踩一下油门就会有强烈的推背感。

1.6T涡轮增压发动机，动力强劲有力，提速快，前些日子天气热的时候，开启空调爬坡时也不会觉得有吃力的现象，底盘做工用料也扎实，即使通过坑洼路段时，颠簸感也是很微弱的。

1.5T的这个排量的发动机，动力方面足够用了，这个车子带动起来也挺有劲。

这车的驾驶感受有过之而不及，我还是比较满意的。动力很强劲，提速、起步都很快，爬坡的时候，也显得格外有劲。而且在行驶的过程中，你可以明显的感觉到，底盘是比较扎实的，就算是通过不平的路段，颠簸感也比较小，提供不错的舒适性。而且这车开起来平顺性也挺好的，稳定性不错，开高速的话，就显得更加随心所欲了。

驾驶感受：1.5的动力市区通勤完全够用，油门踩下去提速还可以，搭载cvt的变速箱，开起来非常平顺，高速只跑过一趟，随便踩下上到120很轻松，但是感觉再往上可能就有点费力了，排量摆在这，不能过多要求。主要就一点还是之前说得，感觉上高速胎噪会偏大一点。

平时城区低速开，速度是那种慢慢加上来的，不是那种一踩油门速度就上来的。而且低速开，会有一些轻微的顿挫感，不是很流畅。但是高速开，到了中后段，动力的储蓄充沛，不会说不够用。且高速的时候，车子开起来是又安静又舒适的，稳定性好，没有太大的颠簸感。静谧性也OK，风噪也没有。总的来说，星途156匹的马力，对付日常是够的。

它的1.5T发动机还蛮不错的，用的多点电喷，在燃油性上会比较高效，整车起步会很流畅，没有延迟感。最大的马力能达到156马力，在紧凑型SUV中是妥妥的主流，对于我这种爱车之主来说很贴心。搭配的CVT无级变速箱也挺好的，有9个模拟档位，齿轮比比较合适，平时调节起来很方便，懂得我的意图，也因此它的转弯半径得到了兼顾。

星途追风整体的驾驶感受还可以，1.5T的动力算不上很强劲，在市区道路开着也算可以了，毕竟也限速，开不了多快。车子在操控方面也是比较简单易上手，我记得刚提车回家两三天就已经熟练的操控它了，车子平时开在路上比较顺畅，换挡也不会有什么顿挫的感觉，还不错。

其实当初买车的时候也有想过买1.6T的，但是后来想想，在市区内开没必要买动力这么足的，就上了一台1.5T的，这台车动力其实还好，用我的话说算是中等的动力，反正在日常来说是够用的，我也没有那种追求速度的心理，开在路上稳稳当当的可以了，别的不要求太多。

这款车的动力方面对于我来说是完全足够使用的了，平时的驾驶过程中感觉无需深踩油门速度就能提升上来，而且有时候在起步提速的时候，动力输出是很迅速的，而且推背感也是很强劲的，基本上到目前为止我没有感到动力不足的情况。

扣了动力一星就是因为这款星途追风在起步，初段加速的时候，动力反应是挺迟钝的，甚至给我的感觉是肉，可能也跟车子的排量有关系吧，确实1.5T的排量不算小的了。中后段加速也还可以，就是市区基本都是低速慢行的多，就显得这车动力挺一般的。

这车子的加速度真的很痛快，起步一点不肉，拖泥带水的节奏并没有，还有就是带着一车人也照样轻松的上坡，力度感并没有什么变化，这变速箱和发动机的配合真的很默契，这才是一款实力座驾，确实是谁坐都觉得很优秀的车子。

操作非常好，实景导航、360全景、定速巡航、电动尾门、夹胶玻璃、语音控制、OTA升级等，这个价位的情况下，配置绝对第一梯队。

这款车子的电子辅助还是挺多的，第一次试驾的时候就在两圈内找到了驾驭感觉，性能配置很齐全，让我觉得开着更踏实了，然后就是底盘有一定的高度，通过性还很高，这么多的预警提示让一些新手都直接入手了它。

其实油耗这种东西还得看你在哪里开，像如果你经常出差，那油耗肯定是很低的，基本不用怎么花费。像我这种经常在市区开的，它的油耗是百公里7.8升，算是比较好的水平了，因为我的驾驶习惯也是很一般，看到没人的路就开得很快，一有人就急刹车。

对于这车油耗我挺喜欢，日常家用非常合适，虽然是SUV，但给我的使用并没有带来多大的消费，我的平均油耗就只有7.8，挺省油的，即使我开空调，油耗也很好，所以驾驶这车在每天上下班中还是挺经济的。

其实油耗这种东西还得看你在哪里开，像如果你经常出差，那油耗肯定是很低的，基本不用怎么花费。像我这种经常在市区开的，它的油耗是百公里7.8升，算是比较好的水平了，因为我的驾驶习惯也是很一般，看到没人的路就开得很快。

这款车子总的来说油耗属于经济型的，即使这车是SUV，动力强劲，体积也大，但它的油耗输出就只有7.9左右，对于这样油耗在城区行车一点都不高，在使用上就很放心，而且加的是92号油，在使用上更加让我觉得挺大方的

追风的油耗表现我可以给个赞，目前百公里它的油耗就是在7.8个油，而且就算是遇到塞车的情况下也不会上升很多，最多就是在8个油左右徘徊。我还是很满意这样的油耗。

油耗方面的话在我的意料之内吧，当初也有预想过它的一个油耗，毕竟在市区内开，油耗肯定会比在高速上行驶高一点，目前百公里油耗在7.9L，暂时还没超出我预期的范围呢，我觉得还可以吧。

这车因为我是经常开着拉货的，所以油耗方面我觉得是比较经济的，因为货物加上车子本身的重量，所以百公里的油耗是8.9个油，这个油耗表现还是可以的，如果空车开的话油耗可能会更低一点。

油耗：油耗目前还是比较满意的，希望在冬天也能这么省油就好了。

这款车子我也用了有一段时间了，现在的油耗也非常的稳定，日常跑出来的油耗8.6个油左右，对于在市区能有这样的油耗，我觉得还是挺不错的。

油耗：新车是油耗在9到9.5个油的样子，去了一趟若尔盖回来后，油耗一下降到了8.5个油，这趟没白跑，哈哈哈。

油耗：在开始700公里前，处于磨合期的前期，又全部在市区行驶，基本保持在9.5左右，平均车速不超过20公里/小时。700公里后油耗下降明显，目前已经下降到8.5了，平均车速不到25公里/小时。实测了一下，加了两次油，共650元，优惠后平均约7.3元/L，1000公里（已经行驶+剩余里程），与表显基本一致。根据行驶过程中的观察，平均车速超过40的话，百公里油耗应该在7L左右。市区将来预计会在8L左右。

这车的油耗，让我很欣慰，综合油耗大约在八左右，表现还是非常不错的，毕竟有着这么大的车身和这么强悍的性能。而且现在还没有过磨合期，相信过了磨合期之后，这车的燃油经济性会更佳。

油耗：现在表显八个油，实际体感表显应该差不多没有虚标，整体还算满意，毕竟suv不是轿车，油耗跑到8个油可以接受，现在这个天气基本都是开空调跑得。高速只上过一趟跑了差不多一百多公里，高速上油耗差不多六个油左右。

我属于那种经常会赶点去上班的，上下班的路途挺堵的。星途百公里油耗差不多8.2L，在紧凑型SUV中属于低的，和朋友聊起来，自己很得瑟。

油耗我看其他人开起来就7点多升，但是我自己开了是百公里8.2升，可能跟习惯还有空调开的大小有关系吧，我是觉得在我的接受范围内，波动不大就很好了。

平时就开着上下班代步，周末偶尔去郊外逛一下，其实这个车的油耗表现还算不错，就算 经常堵车的情况下油耗也保持在比较稳定的状态，目前百公里油耗在7.6个油，我个人认为还是可以的。

追风的油耗表现我觉得还OK吧，市区油耗目前是在8.2个油，怎么说呢，这个车的油耗算是中等的水平吧，毕竟这么大台车，加上平时在路上走走停停的，这个油耗表现我觉得还是能接受的。

追风这款车的油耗表现我是有点不满意的，我觉得油耗有点偏高了点已经超出了我心目中的预期，可能是因为磨合期还没有过，希望能磨合期过了油耗方面可以有所下降。

挺省油的一款SUV，在市区上下班代步百公里油耗也就才7.0个油，就这样的油耗用来上下班代步，燃油经济性是真的不错。

油耗：这款车子的能耗不错哦，不管是看油耗高低，怎么算都比自己打车合适，油耗作为suv来说，确实比较经济的了，既然选择了，它就值得信赖。

座椅比较厚，软硬合适，包裹性也不错，配合不错的底盘调教，感觉挺好的（对比之前的帝豪），过减震带有点硬，但基本没有多余的振动（胎压2.6-2.7，提车就这样，偏高了，一直没去调）。

座椅的宽大柔软让我感觉舒适性很赞，坐上去不会因为时间长而腰酸背痛，还有就是高速开车不会有噪音干扰，这车子里面一直会很静谧，底盘的调校也软硬适中，真叫一个惬意开车的节奏。

优惠力度比较小吧，而且当时为了买这款车，我跑了好多地方才买到的，在提车的过程中也是耗费了不少时间，好在买了这款车之后发现外观和内饰的配置比较符合我的预期。

我就挺喜欢这车性价比的，给我的费用并不高，油费挺经济，而且在使用中保养也是免费的，我在购买这车时送了六次免费保养，更让我出行觉得很稳妥。

优惠力度比较小吧，而且当时为了买这款车，我跑了好多地方才买到的，在提车的过程中也是耗费了不少时间，好在买了这款车之后发现外观和内饰的配置比较符合我的预期。

性价比我就觉得挺好的，每当看到它的外观都觉得很有新意，时尚感真挺丰富，所以觉得耐看，一点都不觉得烦，动力上也真挺强劲的，在出行时就很给力，即使这样，它的油耗输出也不高，所以在行驶过程中带来了很好的经济性，出行的费用就挺少。

性价比真的是很高了，十万多就可以买到这么大的SUV，而且自己平时想要的配置它都有，开到现在油耗也不高，车也没出什么问题，国产车真的可以做到这样，非常值得入手的一款车。

十多万出头的车子也不谈什么性价比了，主要是自己平时开着顺手，在日常用车方面没什么太大的问题就可以了，用来代步也好，家用也罢，这个车都是比较不错的选择，油耗方面也比较经济。

追风这款车性价比无疑是高的，综合上面所有的表现我觉得买了这款车是比较划算的。

性价比超高的车型，还享受终生质保和保养，真的特别划算。

性价比还不错，十万出头能买到颜值这么高，配置也如此丰富的车，车子用着也没啥问题，油耗也不高，是挺适合用来代步的一款车。

购入接近两个月了，个人觉得追风还是一款性价比不错的家用型SUV，价格不贵，配置够用，而且店内环境不错，尤其是他们的工作人员，服务热情周到，一进店就感觉很舒服，这是一方面，最重要的是追风各方面都符合我们的购买条件，选它就对了。

性价比非常高，同价位里面的所有SUV里面配置最高，内饰也非常豪华。

当时选了很久，才选中这款车型。这车的外观非常有吸引力，兼顾运动感和时尚感，加上定价并不高比较符合我的期待，总体性价比还是ok的。但当时购买的时候优惠力度偏低一些，没有给到很多的优惠，如果当时可以给到比较大的优惠，那性价比将秒杀同级众多车型。

这款性价比还是很高的，4s送了终身质保和保养，后续省了不少钱，自主品牌的配置确实很高，而且电子配件方面用的东西都比较实在。日常家用能用到的配置基本上全部有配。

价格的定位厚道，没什么问题，买的时候优惠力度还可以，有送车模和车脚垫。车子使用到现在，各方面没有出现什么问题，行车的方便性、安全性和颜值上都兼顾了，不好挑剔。不过我琢磨着，自己内饰去换一下颜色。

车子价格实惠是毋庸置疑的，配置也是配到点上了，基本都能用。外观的颜值也是相当炫酷，能够吸引小姐姐的注意，又能够满足日常的乘坐需求，动力又是在线的，好像没啥好挑剔。

我觉得吧，车子自己喜欢就好，性价比高不高其实无所谓了，毕竟追风这款车的价格也是十多万出头，动力，空间，配置各方面都不错的情况性价比就已经算是高的，其他的什么保值率这些都扯淡。

追风相比于合资车来说，在价格上有很大的优势，而且配置这块也比很多合资车要好，加上动力性能方面也不弱，整体的性价比我觉得还是不错的，至少我个人是这么认为的。

总的说这款车的性价比是真的很不错，真的是国产车的骄傲，现在国产车越来越强大了，我非常的喜欢这款车，支持国产车。

这款星途追风，从安全性配置到实用性配置，都做的非常全面，而且我买车的时候还有一定的促销政策，价格还能稍微便宜点。

好车子就是买到就是赚到，这款车子的性能很不错，里面的配置也高，有性价比，就是等车时间多，让我觉得很不开心。