对于这款车我觉得最满意的地方就是它的座椅设计的比较舒服,包裹性好,坐在上面感觉就像坐在家里的沙发上一样,舒适性高,所以平时跑长途的时候坐在车内也不会觉得很累。而且它的空间也比较大,尤其是后排空间,家里老人小孩坐在后面刚好合适。后备箱的容量也比较大,平时带一家人出去旅游,或者是周末出去烧烤、野营也比较方便。另外它的配置也比较高,这款车开起来比较舒服,方向盘打起来也很顺手。
最满意的就是它的外观,看起来非常时尚大气,审美也跟上潮流,看着就很有型。前脸设计大方,车的尾部运动感十足,扰流板和双排气管也很帅气,字母标识比车标更好看。
追风这个车也是和媳妇一块看车最后选择的,这个车我俩都是很喜欢整体的外观,一个就是样子看着非常的大气,尤其是车型的样子看着还是很有立体感的,再有一个就是车的一个动力做的不错,家用来说是刚刚好,不管是车的动力还是油耗都算是兼顾了做的就是很满意的
拿驾驶证以来一直在筛选目前,从国民神车哈佛H6,到现代的ix35,到长安的cs55,10w左右的价位车型都看了差不多在偶然的机会看到新开的4s店开张星途奇瑞的高端品牌,抱着好奇的心态去店里看了看,销售说要想深入了解一下可以试驾一下,试驾之后这个动力觉得太强了,还有点不是太敢猛踩,之前光是听说奇瑞的1.6T发动机可以媲美2.0T了,这跟销售了解了一下配置方面,都挺符合自己的要求,各方面都比较满意,所以总结最满意的就是性价比,同价位,不管什么类型的车,性价比足够满意了
1、外观:颜值yyds 时尚运动感十足! 2、内饰:黑色内饰为主色调,座椅中穿插着白色缝线设计 3、音响:音响方面不愧是索尼大法好上下班路上来一首歌真是再舒适不过!
最满意这个车的外观了, 开出去既有里子又有面子,早就想有一辆属于自己的SUV了,坐的高,望的远, 以前媳妇只要是坐车就晕车,有了星途追风再也不用担心她会晕车。它的空间也是我比较看中的地方,星途追风空间方面优势很大,坐在车中舒适感满满。
虽然在大街上也不那么稀少了,但这外观还是无敌的在同价位里,动力也足够,后劲很足,不管是高速还是市里超车都很容易,有时会有一种动力过剩的感觉,估计高配的自然不言而喻。而且这个车外观很漂亮,安全性也很高。
1.空间很大,家里一大一小俩娃,车买小了也不方便;2.座椅坐起来很舒服,材料应该用的还行;3.外观看起来也很大气,虽然我没到一米八,但就喜欢开大车。
提车快两年了,安全行驶了一万八千多公里,我对追风各方面都比较满意,无论是颜值、动力、安全、配置、内饰等等方面。
最满意的应该就是这么几点了;1、车子的外观设计非常的炫酷,很符合现在人的审美,2、车内的空间非常的宽敞,坐进车内一点都不会觉得压抑,车子的后备箱也很大,平时放大件的东西完全没有压力,3、车子的性价比非常的高,价格非常的亲民,而且配置也是非常的丰富。
追风这款车双12.3寸高清大屏:不但外观时尚炫酷、科技感十足、且屏幕分辨率极高,显示清晰直观;0.89平米可开启式智能全景天窗:视野空间大、可开启式天窗有助车内空气流通;横贯穿式LED尾灯:时尚感十足,而且警示效果明细,更安全;无钥匙进入无钥匙启动:用车更方便
1.动力,动力,动力,那是真心猛,说走就走,说超车就超车从来不拖泥带水。 2.座椅舒适度挺好,连续开五个小时腰不疼,腰不疼,腰不疼。 3.油耗感人六七个油。 4.空间,本人180坐着上不顶头下不蹩脚,前能伸腿,后能下腰。后备箱空间中规中矩。 5.颜值,前部鲨鱼头,侧面平直线,后面小翘臀,很完美,在我看来。
驾驶感受和油耗表现是目前为止我最满意的地方,首先说驾驶感受上面的话,动力方面给我的是一种轻快的感受,虽然说这款1.6T排量的发动机给不了我多大的推背感,但是动力也不差,基本上是随叫随到的。变速箱完全跟得上我的意图,在市区里面起步和高速上面超车都是非常轻松。
我喜欢追风,是因为追风整体性价比非常不错。而且在一开始的时候就觉得外观很好看,样子非常符合我的审美
最满意的那肯定是发动机。星途追风现在有两个动力版本,一个是1.6T七速双离合,一个是1.5TCVT乘风破浪版。1.6T的动力非常强劲,可以达到接近两百匹马力,吊打一些合资品牌的1.6T。
目前我对这款车感到最不满意的地方就只有它的油耗比较高,这可能也是跟每个人的驾驶习惯有关,因为我比较喜欢开快车,这样开起来才有激情,所以平时猛踩油门刹车会比较多,油耗自然也比较高了。
最不满意的地方,硬要说的话,就是刚起步或者低速开的时候,感觉不是很顺畅,有点顿挫感。
当然了人无完人,车无完车,虽然在喜欢的人眼里都是不值一提的小毛病,谈谈这不满意的几个地方,头一个就是车机的反应有点慢,每次都是车已经行驶了一段时间导航才缓慢的开始启动,然后就是后备箱的照明灯,这个照明灯的位置在后备箱的左下角,如果后备箱随意放点东西,灯光都是会受到影响被挡住,晚上起不到照明的作用,就是不能按到高一点的地方,找个东西还要额外的照明自己打开手机,还有就是驾驶模式设计为标准,每次都要自己按成经济模式,不合理现在的油价,应该默认设置经济模式,用安卓手机的与手机相连没有苹果手机方便,悬架减震偏硬。
1、这款车感觉无线充电的地方太过于反人类每次放拿都不方便当然这也不是必备的特色功能只能说用来手机没电应急充电还是很给力的
感觉油耗比别的车会稍微高一点,目前车子已经开了有一段时间。油耗在7.3左右。现在我俩正处于出于磨合期,也有可能和我开车的手法有关系,造成油耗一直居高不下。
刚启动时系统有时候会有延迟,需要启动时先预热一下,给车子一个准备的时间,上班着急的时候就感觉很麻烦。
不满意的地方是中控台,看起来很节俭,但空间利用不太合理,再吐槽就是中控的杯架,超级不合理,不能同时放两个水杯,除过车机,全车唯一的槽点就是中控台了。好的是23款中控台已经改了,空间利用合理,水杯不用打架了。
不满意的地方也不少;1、车子的滤震做得不是特别好,有点偏硬,车内的隔音效果也不好,速度跑快了以后,车内的风噪跟胎噪比较明显,2、车子的油漆做得比较薄,稍微剐蹭一下,就会磕到底漆。
买车的时候看参数表上的综合油耗是6.6L/100ml,结果自己用就到了9.7L/100ml,差别确实有点大,不太能接受
偶尔低速是3挡换2挡有点顿挫,只限于偶尔,次数不多。 头枕有点硬,长时间开还是需要自己买个头枕,有次开了六个小时总感觉头部碰上头枕就感觉硬的不行。 扶手箱异响,只限于开山路,开的快点然后转弯有点猛时,扶手箱就会有轻微异响,咯吱咯吱两下。 方向盘有点大,对比过瑞虎八的方向盘,追风的方向盘真是有一点点大,不过也不太影响啥,但是方向盘小点会舒服很多。
这是我的人生第一辆车子,也很难找的出十分不满意的地方,要说实在有点看不过去的就是车子的内饰比较简单。
这款车整体的设计比较年轻,颜值也比较高,尤其是它的轮毂造型看上去运动感十足,前脸的设计比较霸气,大灯的造型设计炯炯有神,和进气格栅一搭配显得格外有活力。
外观是我最满意的地方。整体车身线条流畅,包括前脸的辨识度还是挺高的,格栅也挺个性。看起来非常时尚大气,审美也跟上潮流,看着就很有型,车的尾部运动感十足,扰流板和双排气管也很帅气,字母标识比车标更好看。
外观我觉得还是比较适合年轻人开的,整体风格比较时尚,尾灯都是采用熏黑的设计。我个人比较喜欢。
这个外观萝卜青菜各有所爱,在手机上选车的时候没有特别关注过星途这个品牌,这只是看过了一些的国产的合资的销量卖的差不多的车,在看了星途以后,还是觉得星途的颜值更高一些,尤其是车灯,前后流水转向特别喜欢,感觉这个配置都是豪车上的,远近光也够使用,走没有路灯的小路,照射距离还可以,不过范围稍微有点小,不过也够了。 车灯设计:大灯是我最爱的地方,非常的有神,不仅造型好看,晚上的辨识度还高。开出去朋友家人都夸赞。
外观非常的中看,如果给外观打分,我给96分,打多了怕星途追风太骄傲。我选择星途追风的一部分因素就是它的外观,车身的颜值特别高,魁梧的身材看起来特别霸气,我选择的是黑色星途追风,黑色车身显得很饱满,看起来很耐看。车身的线条也是我喜欢的部分,从远处看身材特别优美,跑起来有种风度翩翩的感觉。
前脸中央位置有特殊的贯穿灯带,不仅增强了夜间良好的识别度,而且有效地延展了视觉宽度。矩阵LED大灯仍标配在内,前后转向灯均具有流水动态转换效果,呈现出一定的高级感。
外观设计的我觉得挺耐看的,也不是说就那么方方正正,就觉得它的流线型看起来舒服,后视镜那里有一种黑白款的,特意选了纯黑的,车轮上还让配上了红色的刹车钳,比银色的看起来更时尚。
车辆颜值非常吸睛,采用了矩阵式LED大灯,车辆造型像弓起身子随时准备冲锋的狮子一样,运动感十足,看起来也相当炫酷,个人感觉久看不厌。 车头造型:车子前脸很有个性,这些细节加强了车辆的辨识度,也展现了星途追风作为一款独特而有个性的车型,辨识度超高,要是能加个前雾灯就完美了。 车尾造型:车尾的设计还强调了星途品牌的标识,以及型号名称等细节。追风的车尾造型时尚、动感而富有品牌特色。无论是车尾的线条还是细节处理,都彰显了星途追风的独特魅力,令人过目难忘。
整个外观的设计还是非常的时尚的,车身的线条也是非常的流畅,18寸的轮毂,贯穿式的尾灯设计,这些元素加在一起显得车子的整体外观格外的上档次,就是车身的油漆做得比较单薄,稍微剐蹭一下,就会伤到底漆。
车子外观比较有特色,因为车身比较大空间也比较大,所以车身比较修长,设计的霸气很有独特的风格
内饰的设计挺不错的,用料方面做的比较好,不管是座椅还是方向盘,用料都很扎实,中控屏幕设计的也比较时尚,屏幕的清晰度比较高,摸上去手感光滑细腻,内饰的风格偏向于简单干练的风格,看着很顺眼。
我的车内饰是全黑,个人非常喜欢(主要是耐脏)。兰花指档把非常好用,就是偶尔挂挡时,需要推两下才能挂上。储物空间设计的非常多,放些小东西比如雨伞,纸巾,充电器什么的就很方便。有个需要改进的地方,就是后门门轮毂处,没有做密封处理,比较容易进灰。
内饰的做工还是很细致的,用料也感觉很实在,中控的大屏幕特别大,晚上效果特别好。有智能语音控制,挺实用的
内饰这方面这是第一辆车,对于什么双联屏什么都可以忽略,看着反正挺大气的豪华的,就是车机有点不行,主要是这个百度地图反应太慢了,其他的可玩性还是可以的,听听歌电台什么的,同价位算是不错的,真心没什么气味,就是感觉这个钢琴烤漆是看的好看,但是也是指纹收集器,换成拉丝的也不错,! ☆ 氛围灯:色彩的还原度很高,不管在白天还是晚上都非常醒目,特别喜欢这个紫色的。
内饰方面先说说它的优点,内饰的做工比较精致,细节处理的特别好。下面还是说说不足之处吧,我感觉内饰材质一般,摸着内饰材质感觉和他的外观相比有点稍微欠缺,尤其让我头疼的地方就是车内的异味有点大,我每天晚上下班打车放在车库里,必须打车窗子,希望过段时间能好点。
在内饰上,“凡尔赛版”的更改并不大,双联屏和烤漆中控扶手台仍然表现出质感很好。就车内配置而言,SONY音响已成为标准设备,AR增强真实导航是我最动人的分配。沉浸式导航体验更加实用,有效地减少了我错过道路的情况。
车里面的材质摸起来大部分是皮质的,只有少部分塑料的材质。整体来看是比较简约,12.3寸的中控屏让车子内饰感觉高级起来了。最近太阳毒得厉害,车里一进去就像烤炉一样,还是得开会空调吧热气散一散。
车内无异味,手能摸到的地方都是皮质包裹,非常有高级感。双联大屏在360影像的加持下,驾驶员可以直观的通过大屏了解周边的复杂环境体现出了独具一格的安全感。座椅包裹性非常好,乘坐很舒适。
追风内饰设计很合理,每个小地方利用到位;双12.3寸高清大屏:不但外观时尚炫酷、科技感十足、且屏幕分辨率极高,显示清晰直观;
内饰简单大气,我喜欢的风格。大连屏,不带一点多余,全黑色简单中尽显大气。气味还是有点不过很小。
这款车我平时大部分时候都是家用的,所以它的空间对于我来说是一个福音,后排的空间比较宽敞,家里老人小孩坐在后面刚好合适,小孩子坐在中间不会感到任何拥挤。而且驾驶位的空间也比较宽敞,因为我身材比较壮,有180多斤的体重,但是我坐在驾驶位仍然感觉宽敞舒适。后备箱的空间也比较大,假期的时候我会带着家人回老家住上一段时间,大包小包的行李也都往后备箱塞,不过也没有什么压力,通通都能塞得下。
档把下方镂空的储物格园空间很大,放一些小物品和手机完全没有问题,这也是女朋友最喜欢的地方。前后排座位也不挤,后备箱和车内储物格空间都不小。逢年过节用来采购年货完全不是问题。作为一辆家用型代步工具已经相当不错了。
车的空间做的不错,毕竟是SUV车型,整体的尺寸做的很不错的,像是车的后备箱也超级大
空间是觉得不错的,家用体验来说是完全可以的,这个车的前后排坐着都是觉得体验挺好的,还有的就是车的门侧也好或者是储物盒也好,空间做的不小放个东西啥的都是没有问题的
这款车的总体实用空间还是比较大的,后排三个人坐一起也没有觉得挤,后备厢空间比较大,放一些大一点的东西也能放的下,很实用。
空间这个车自己前排自己调到自己的位置,头顶大概还有两拳的距离,后排做三个人完全不会拥挤,后排中间地台有一点的凸起,后排座椅放倒可以睡觉,后排活动空间基本上有一拳多的腿部距离,后排空间完全够用,后备箱一般使用没啥问题,空间感觉小一点,估计在设计上先保证乘坐空间,但是日常出行还是可以的 ☆ 空间设计亮点:后排中间位置坐进去没有很别扭,坐三个人的情况下中间的人也能得到很放松的活动空间。
家里我驾驶星途追风时间最多,它的驾驶空间非常的充裕,开车时不会感到拥挤,感觉腿部空间还有很大的空位,调好主驾驶位的位置,开起开来视野宽广,副驾驶位也很舒心。
空间可以接受,因为我本身就不是很高,前排的腿部和头部空间对我来说都挺宽绰,车内储物空间也很足。二排空间很大但是基本上做不了几次人。
车子的空间还是很大的,一米六八的身高坐在驾驶位视野也是很好,下半身留给我的活动距离还很多,如果是后排的话还是可以很容易翘起二郎腿的。
追风的乘坐空间非常大,我188身高180斤体重,调整电动座椅,最舒服的状态坐主驾头挨不到车顶。买之前我去了好几家其他品牌的店,基本上我的身高紧凑型SUV都会顶头。
车子的空间表现非常的不错,车内的乘坐空间非常的宽敞,车内的储物空间设计的也挺多的,平时我自己的小东西会比较多,完全不用担心车上没有地方可以放,后备箱的深度以及宽度表现非常良好,可以装下的东西很多。
本人180不胖不瘦,前后排都试着坐过,乘坐空间很不错。无论坐前排还是后排头部空间还有一拳多,将前排座椅调到我合适的位置然后坐后排腿部也大概有一拳多的距离。后备空间只能说够用吧,不大不小。
第一次看到这辆车的时候觉得车子尺寸就这样,谁知坐进车内很明显感受就不一样了。空间宽敞,后备厢容量大,满载也无什么压力。
追风本身的尺寸不算是小,虽然是紧凑型的SUV,实际的空间还是相当大的,还有的就是车里的储物空间多,不管是前排还是中间的手套箱,还有后备箱都是比较足够用的
本人身高180cm,体重80公斤,属于偏胖一点的,但是坐上车完全没有任何压力,而且一般我和朋友去郊游
动力表现比较强劲,起步提速都比较迅速,动力输出相对来说也比较稳定,目前开起来感觉没有什么顿挫感。而且这款车在加速的时候推背感也是比较强的,尤其是在高速上超车的时候动力十分充沛,一踩油门速度立马就提了上去,在高速上超车简直帅到爆,轻轻松松就能实现超越。这款车总体的操控性也比较好,方向盘灵敏度比较高,转向精准,底盘调教的也比较紧实,转弯的时候车身也比较稳定。而且它的刹车反应也比较灵敏,一踩下去立马就有很强的制动感。
在我所有试驾过的车辆里面,这辆车的感觉是最舒服的。完全满足代步的需求,即使车上坐满了人也不会出现动力不足的情况,只是车速不够快时,整个方向盘转向稍微有点重,不过车速跑上去以后,方向盘就会回归正常。在同价位车辆里已经算得上上乘。
开车的整体赶紧来说做的还是不错的,一个就是车的速能力挺强的,再就是车的一个动力平滑线表现很不错的
开车不多,没有太多的驾驶经验,追风对我来讲是好开,就是还有不适应的地方,红灯开启自动驻车踩油门有点闯,速度上100左右汽车有点往左偏需要时不时的调整方向盘,这个动力不用多说,1.6T是奇瑞的招牌,起步自己也可以慢慢起步,也可以一脚油门直接让涡轮介入,三挡之后基本上动力随叫随到,高速中后段非常有劲,提速快,超车舒服
动力非常强大,1.6T的发动机对日常用车来说完全够用,其实在起步阶段就可以轻松感觉到这款车的动力了起步很迅速,没有感觉到肉感,油门踏板很轻,加速没有顿挫感,中高速提速那是随叫随到.
1.6T的功率很强劲,197P马力,开起来动力很猛,扭矩大,7挡湿式双离合变速箱开起来感觉不到顿挫感觉。从实际驾驶的角度来看,这款1.6T发动机的性能确实足够强大。尽管变速箱具有保护程序导致星途LX无法弹射起步,但良好的后段爆炸力使星途LX能够获得源头不断的力量,这非常有利于高速超车和匹配7速湿双离合器变速箱在日常运行时还具有一定的换挡乐趣。
我个人对动力方面不太了解,只知道是一个排量1.6T的车子,平时带家人一块出去玩也不会说开不动这么一个去情况。
虽然车子的排量并不大,但是这个动力的表现还是非常不错的,一脚油门踩下去,推背感非常的强烈,而一旦这个涡轮介入工作,动力就源源不断的输出,跑高速的时候也显得非常轻松,不会出现吃力的感觉。
我就是怕动力不足,买的是1.6T的 197匹马力、功率145kw、扭矩290N.m,起步平顺,加速平稳,不卡顿
这车油门是真的很轻,起步的时候轻给油就走。加速很给力,让人超车很有信心。开起来也很平顺,但是偶尔在低速行驶时3挡换2挡有点顿挫,个人感觉是降档给油这个程序做的不是很好。高速行驶是真的很稳,有一次开高速时有点犯困,然后打了个盹,一睁眼突然发现快撞上高速路护栏,我向右赶紧回了一下方向,但最后车尾还是轻微蹭了一下护栏问题不大,当时车速有110,但是我猛打方向车辆晃动程度不是很大,只能说真稳。 跑高速:高速一般120后加速和超车谁都不虚。 动力平顺性:低速偶尔有顿挫,不过情况很少,其他情况下是很平顺的
油门在低速的情况下最灵敏,红绿灯起步总是第一个窜出去。高速上在法定限速内,加速也没有明显的衰减,始终可以给我提供充足的动力。
动力觉得挺不错的,开车的时候驾驶体验良好,还有很不错的一个加速能力。平常开着空调拉着朋友出去玩也比较轻松,不会说有动力不够的感觉
方向盘比较轻松,起码开的时间长点也不会很累。还有一个就是底盘做的很稳,这个车加速的时候能明显感受到
方向盘感觉比较轻,油门反应也挺灵敏的。整体噪音感觉也不大,过一些比较颠簸的路段也很舒服。
这款车调教的底盘很好,感觉特别扎实,方向盘很轻,就是稍微有点跑偏,360全景影像带来了很多方便之处,还有这个自适应巡航功能,自动跟车解放自己的双腿,再有这个车急刹车也没有太严重的点头现象,让人感觉很是有信心,高速140 很稳在往上就没有敢踩过,市区也是挺平顺,不顿挫,过弯没有什么侧倾,转向也轻松,车子很是跟手,油门刹车也是很线性
操控很好,我比较喜欢。星途追风的驾驶位的视野比轿车开阔许多,方向盘的手感也非常棒,材质也比较好,长时间开车没有油腻的感觉,方向盘比较实在,一点也不虚,底盘也很扎实。
轻松的转向风格与底盘相吻合,即使女士也可以轻易控制运动模式,也不费力。此外,即使方向比较大,回正力也没有明显提高。有些感觉像是粘手的感觉,并且车前对转向指令的响应是直接的。
平时开车也不会开很快,就按照限速标码,油门一点就跑起来了,刹车也挺灵的。方向盘打转向之后也可以自己回转回来,对我来讲是很方便的。
转弯控制啥的还算是稳定,没有什么大的倾斜感,另外一个就是可以远程启动,所以天冷天热的时候都可以提前启动,这样做进去的时候非常舒服
油耗稍微高了一些,目前平均油耗接近8.2个油,在这个动力下,我觉得它的油耗还是略高一些,主要可能也是我平时的驾驶习惯不太好,而且市区内的路况也不是很理想,堵车的情况会比较多一些,所以油耗自然也就更高了。
油耗:油耗:9.0L/100km。作为一款燃油车,关于它的续航功能就看个人钱包能不能接受了。两年多的时间总共跑了2.1万公里,基本是每周加两次油,市区内跑的话差不多十个油的样子,如果遇到要跑高速大概在七个油,平均下来差不多9.0,看我的表显就知道啦。
这一开始从市里开回县里,油耗七个多,后来走省道最低开了六个多的油耗,目前在县城开的话平均油耗8.1个油,估计在去跑跑高速应该油耗还会降低,整体平均油耗自己挺满意毕竟是suv这个油耗我觉得挺省油的而且还吃的是粗粮92号油对钱包也友好
油耗:追风油耗不是很高百公里油耗差不多在7.5L左右在这个油价飙升的时期,有一辆省油的汽车真的很省心
油耗:油耗稍微有点高,现在油耗基本在7.3左右,SUV还是比较费油的,在者我基本都是上下班用车时间比较多,而且现在的城市道路没有不堵的。
加速可以更快地踩油门以带来一定的推背感,而7个档位的平均燃油消耗约为8.5-10L,我目前来说感觉油耗还很能接受。而且还是92的油。过了磨合期以后油耗还能下来好多
油耗:在路上堵车的时候就很耗油,表盘上显示有九个多,正常道路上就显示在8.5左右,因为平时买来就上下班,也没跑到高速路上,所以上高速什么油耗还不清楚。
油耗:用车城市主要是在市区,不过由于工作在郊区的原因,一般不会有太堵的情况,油耗还能接受。另外奇瑞的发动机可靠、省油,也是大家有目共睹的。
平时主要还是以上下班代步为主,市区里的早晚高峰期堵车情况还是比较严重的,原本我以为这样油耗会很高,但是没想到的是这款车还是非常的省油的,我看了码表上显示的油耗才7.8L。
买车的时候看参数表上的综合油耗是6.6L/100ml,结果自己用就到了9.7L/100ml,差别确实有点大,不太能接受
油耗:目前综合油耗7.1。要是跑单纯的国道可以跑到五到六个油。城市我一般跑的不多不做评价。
油耗表现比较平稳,就我这里的路况也不是很好,但是油耗相比较于其他车型来说的话,跟本就不算高。
油耗不多,基本油耗都是7个多8个的样子,算起来还是蛮不错的,另外一个就是这个车在高速的时候油耗还能低一些
油耗我还是比较满意的,我们这里市区经常出现拥堵的现象,上班经常堵车现在这款车的油耗保持在7.5个油耗
整车的隔音效果还是相当不错的,双层隔音玻璃,音效也可以大牌的索尼音响,发动机舱干净整洁,还有隔音护板,觉得这个车身比较高,扁平化设计的不太好,座椅的包裹性比较好,自己感觉做起来挺舒服,偏硬一点!
星途追风属于比较大的车子,车内的空间设计和合理,驾驶位的视角很宽,A柱也比较细,盲区小,媳妇多年晕车的毛病,被星途追风给治好了,这回买辆车还治好病了,也算个意外之喜。座椅的舒适度还不错,坐在车上很舒服,包裹性很好,很贴合身体。方向盘、油门都很轻,驾驶的感觉相当的好。
星途LX的舒适性,底盘感觉是略硬。作为SUV车型没有问题。与合资车相比,底盘太软了,几乎可以更好地起飞。方向盘转向也很柔软,基本上没有任何感觉,但准确度仍然非常好,没有错位。
在汽车城试驾的时候就感觉座椅很柔软,后来又买了其他坐垫盖在上面,车子的隔音效果还行,可能也是因为我开车速度没那么快,听说跑高速的时候会有很大噪音。
底盘的舒适度没有什么太大的问题,减震的阻尼也比较优秀,遇到坑坑洼洼的路面也能有比较好的感觉。
座椅选用材质软硬适中,采用真皮座椅,后排的航空头枕设计,包裹性也可以调节,提高了乘坐的舒适性
性价比比较高,这款车操控起来得心应手,乘坐舒适性也比较高,而且当时购车的时候销售人员很热情,也很专业,针对我的实际情况为我选车提供了很大的帮助。
虽然身边的朋友都对我进行各种推荐,但是一直没有遇到一辆有眼缘的车子,当第一眼看到这款车的时候决定就是它了。无论是外观还是内饰都戳中了我的心坎,如果最开始的第一眼只是让我喜欢上了它,但经过这两年的用车体验我已经深深深的爱上了它。星途追风虽然不算特别高端,但考虑到它的价格,真的是低价高配了,性价比杠杠的。
我个人觉得还是很实在也很适合家用的一款车型,开起来不错,而且售后服务做的也不错,终身免费保养和终身质保。价格,十万出头的SUV,真的划算。
感觉这第一次买车选择奇瑞星途没有让自己失望,奇瑞也是一个老品牌有这个实力技术,并且这个也是奇瑞的高端车型,从外观还是内饰都能体会到用心,并且发动机终身质保,质量也不错,国产车加油!
总体来说这款车搭配着自动空调电子手刹以及小云车机互联、价格在十几万这个价位以及外观动力内饰空间来说都是妥妥的性价比之王!!! 购车:淮南星途店铺给的优惠力度也相对来说比较大、从第一次到店销售的服务质量一直不错给一个大大的赞!可以说是一次非常满意的购车体验!
性价比很高的,我相中星途追风不光是因为它的外表,还有它的性价比,它配置齐全、空间大、颜值高、各方面都比较满足我的需求,在日常的驾驶过程中,它的安全系数比较高,车身也非常的稳定,整体性能给我的感觉时大于价格的一款车。
性价比向来都是对比出来的,这车的也同样,看对比的是哪款车了,要是和同级别的SUV比,我感觉无论是外观还是内饰都是很优秀的一款车了
车子的价格不算贵,也就十万出头,作为家用车来说该有的配置都有了,动力这上面也没有多大问题,所以整体感受还可以。
车辆性价比还是挺高的,虽说和瑞虎7同平台,但是除了平台又是完全不同的。 无论是车辆的用料,还是调校风格,4s店的售后服务,天差地别,只有分别试驾体验一下才能感受出来。 保养项目:首保过后,每7500公里或者六个月做一次保养,一年送两次免费保养,半合成机油,一般家用车是完全够了。保养还会有送美团券,用券买的奶茶 品牌评价:始于颜值,陷于才华,能深刻的形容我对追风的评价。 总的来说,追风作为一款追求激情与个性的座驾,以其出色的性能、动感的外观、舒适的内饰和卓越的安全性能,以及智能化和节能环保的特点,吸引了我。
车子的性价比很高,优惠力度很大,无论是从空间、油耗还是配置上来讲,星途追风都是一款性价比非常高,非常适合家用的车子。
追风大部分是满意,只是油耗不太尽人意,毕竟车不大,综合油耗到9.7L/100ml
星途追风的性价比很高,对比过长安的cs55p,感觉在同等价位下,追风的动力,配置,后期保养都比较不错。
十万多的价格也是在我的预算之中,和老婆一起看的车都很满意,纠结了很久才选择了由于很久的追风