动力还真让我刮目相看，挺充沛的，起步反应很快，前期加速就觉得很有劲，加速很轻松，超车的时候很流畅，红绿灯十字路口起步要比其他车快不少。
空间是我最满意的一个点，首先前排空间真的很好的保证了驾驶员的舒适，我一米七八的个子坐在里面并没有感觉顶头和拥挤，想来副驾驶也肯定是和宽裕的，后排就更不用说了，车身长度在这呢，我爸坐了直夸宽敞。
首先，它的外观设计就很犀利，车身虽然不是很大，但透露出的气势很强，其次，它的车内乘坐空间足够宽敞，实用性方面没的说，和这个级别的其他品牌对比也能占上风。
最满意的还是车子的驾驶视野非常的宽广，在驾驶位上不像很多车那样视野小，这车的视野是非常的宽广，这种驾驶感觉非常的棒。
选轩逸就是因为这款车作为家用车来说是最合适不过的了，国内的销量也一直都是相当不错的。也不是没有考虑过别的品牌家用小轿车，其实一开始老婆挺想买吉利的帝豪或者是博越的，性价比是挺不错的，配置价格都是挺符合我们家里现在能拿出来的一个预算，而且老婆也想说支持国产。但是我自己就想着买车肯定要买省心耐用的才是最好的，买国产的可能前两三年是挺不错的，但是后续的维修保养费用都不低，小毛病也是挺多的，不让人省心。就没有听她的，去买下了这款轩逸悦享版。悦享版的性价比也还是可以的，算是次低配了吧，比低配多加一万左右就多了挺多的功能，电动天窗，触控液晶显示屏幕，无钥匙进入，倒车影像，行车记录仪这些都有，这个价位来说配置也是挺丰富的了，安全性方面也做了不错的优化，前侧气囊，前后的头部气帘气囊也都有，这款悦享版还是挺值得入手的。最满意的肯定要数这款轩逸用起来就很让人安全，让人对这款车有莫名的放心感，对这款车的品质，安全都有不错的信任。轩逸这款车也算是国内街知巷闻的家用车的典型榜样了，进入国内市场这么久以来，强大的产品力还是很有信服度的。这款车的空间也是足够使用的，一家人都能坐的下，也不会感觉特别的拥挤，后备箱的深度也是挺不错的，整个空间布局都是设计的挺合理，经得起时间的考验。另外就是这款轩逸也是挺有经济性的，二手车的保值率很高，也足够的省油省心。现在刚买回来也不是很久，已经是百公里7.6个油的油耗了，现在也能感觉到车子的油耗一点一点的在慢慢下降，等公里数多一点，磨合期过了的话，应该会有一个很不错的燃油经济性。
这车的驾驶体验感我很满意，高速公路上超车动力也能跟得上，不会让你感觉到没有信心。底盘虽然不是很高，但是操控起来还是蛮舒服的，整体的一个操控性能偏于运动性。
最满意的还是车子的驾驶视野非常的宽广，在驾驶位上不像很多车那样视野小，这车的视野是非常的宽广，这种驾驶感觉非常的棒。
把省油做到极致是什么感觉，日产轩逸带我感受到了。头一次感受动力十足的车子。而且还把省油做到了极致。油耗低到难以想象。
个人觉得这车最让我满意的是它的性价比不错，长安的口碑好保值率高，三大件皮实可靠，没有什么小毛病，开着省心，而且这车后期的使用成本很低，用车的花费比较小。
最满意的还是日产轩逸这款车的性价比，因为日产车在同级别车型同性能车型里面，性价比算是比较高的，1.6升的自然吸气发动机，它的性能的表现非常好，整体的性价比表现非常优秀，整车的性能的表现很靠谱，质量很好的一台车，品质性能各方面表现都非常的，满意。
这车各方面的表现我都很喜欢，但更让我满意的是安全性。这个车在安全配置方面还是蛮到位的，车子还有各种安全辅助功能，最大程度的降低了安全隐患的产生。对我来说，全家的健康安全才是最最重要的。
外观看上去还是挺好看的，不会有落后的感觉。价格方面也挺实在的，有优惠的政策，本来日产轩逸就挺让人喜欢的，足够的省心，毛病少，车子很耐用。
日产轩逸这款车的整体的性价比还是很高的，因为日产车的性能非常的靠谱，轩逸这款车在同级别车型里面也算是保值率非常高的性价比很高的一款车型。
因为日产轩逸这个车子外观是非常的好看的，就觉得这个车子我是非常的喜欢的，而且确实外观的造型感比较高端，整体使用下来的话确实是非常令人满意的，是一个很有特色的车子，所以说这点让我觉得非常的满意，在日常出行，过程中我还是非常开心的
这款轩逸的车型设计感是我超喜欢的感觉，设计上充满了经典优雅的感觉，车身的流畅设计感很好看，条线感十足。当然外观好也不能以便盖全的，这辆轩逸的造型也是挺好看的，文质彬彬的公子一样。
日产轩逸这款车的设计还是挺好看的，轩逸这款车的外观做工非常的细致，整体的设计非常的豪华，运动感特别强，对轩逸这款车我还是非常的喜欢的，因为它的质量真的不错，它的开起来也都非常的稳，人体的一个舒适性，包括这款车的空间也都挺大的，别看车子小，但是空间利用的还算是比较充分的，整体的使用空间还是比较宽敞的，因为它头部和腿部的空间都比较大，一点都不会感觉到有拥挤或者动力不够用的情况，这款车的动力感还是非常足的。 这是一台1.6升自然吸气的发动机，这台发动机可以讲在性能上的表现还是非常好的，技术是完全没问题，当时你等了好久才决定才买的，但是目前也没有发现别的其他问题，真的是非常的好。 这款车在长途行驶的时候，动力和性价比还真的是挺高的，动力方面也没有延迟，性能也非常好，性价比各方面都不错，很值得入手的一款车，对悬疑满意度还是挺高的。
提车第二天，音响就异响。滋滋的电流声，干扰声，而且这种声音时有时无，不是电台的声音，因为把媒体音量调到最低还有。开到4S店也没检测出来，时有时无的，很是心烦。
车子算不上完美，仍有不足之处，内饰给人感觉塑料感较强，设计缺乏新意，使其内饰整体档次感降低。
从提车到现在真的没有太多不足的地方，各种体验感都不错，从外观到配置还有性能上，都很出色的，反正我是越看越喜欢，越开越有感觉，如果非要找不足的地方，那就是刚提车那几天有点刺激人的异味感。
买了两个多月了，大问题没有出现过。目前为止就是跑过几次高速，把车从老家开到了我现在的居住地，感觉油耗有点高，用车成本有点大，其他方面没啥毛病。
不是很喜欢这款车全系都不支持手机的互联，苹果，安卓都是不支持的，仅仅只有一个蓝牙的连接并不是很实用，都新款上市的车子了，居然在车机系统上还是这么的落后，这点是真的不满意。
对于这辆车不满意的地方也有，但是不是什么很大的问题，就是一些设计方面没有那么人性化。就是车内的储物空间，门板上还有扶手箱的储物空间都有点太小了，像中央扶手里面差不多放两包抽纸就没有空间了，对于这个储物空间我真的是无力吐槽了。
买了一个月了，大问题没有出现过。目前为止就是跑过几次高速，把车从老家开到了我现在的居住地，感觉油耗有点高，用车成本有点大，其他方面没啥毛病。
不满意的地方就是这辆车底盘稍微有点低。毕竟开惯suv了。所以轿车的底盘还是有点不适应的。
不满意的地方也是有的，不过都在可接受的范围内。这车的内饰比较单调，和车子大气的外观不太搭，希望内饰风格可以有所改善。
最不满意的是日产轩逸这台车它的隔音降噪的能力不是特别好，车内的噪音还是稍微偏大了一点。
我买的这款车子可以说是各个方面都比较让我满意，外形帅气，内饰豪华，但是唯独要说一点就是车身的颜色有些不耐脏，因为我比较在意外观，所以它脏了我会比较的关注。
最不满意的就是隔音方面的问题了，是让我感觉挺差劲的。基本只要开在路上就很清晰的听到轮胎的胎噪声，哪怕是你速度低于20码也会听得很清晰，挺让人受不了的。
最大的缺点就是这个车子的空间有点小，所以说这一点确实让我感受到不太满意，因为我觉得这个车子在乘坐的过程中确实是不太喜欢的，而且确实他座椅的柔软性也挺差的所
油耗目前高了一些，本身轩逸的车身就是比较重的，所以驾驶起来总是会高一些油耗，现在是9.2L之高。内饰的材质手感一般，摸着就给我一种廉价的感觉。
日产轩逸的车品质性能都不错，就是这款车在高速上行驶的话会有一些风噪的声音，这是这款车的一个缺点。
当然这款车的缺点就是它的操控性不是特别的好，因为车子本来就是一台轿车，按道理操控性应该是非常好的，但是轩逸这款车的操控性确实稍微有一点点的偏差，转向的时候灵敏度挺大的，但是方向自动回位的不是特别的快。
外观方面颜值高，十分的具有硬汉的气质，尤其是夜间行车的时候，独一道的风景线，感觉旁边其他车都黯淡了许多，停在那里就显得更有气势。
外观足够亮眼，这台车子在气质上也不逊色，特别喜欢车子的大灯，无论白天的视觉效果还是夜间效果都非常棒。
外观设计感很强，也是很能吸引年轻人的一款车，整体风格很有设计感，前脸和大灯在设计上的视觉感特别好，轮毂和腰线以及侧面的线条感都比较协调，层次感也比较分明，这车开出去真的比较有面子的，哈哈。
外观大方简约，车身修长，流线型的车身腰线又加入了一些时尚的潮流元素，整体外观还是很不错的。气质方面拿捏的死死的，相当有质感，这款车的车灯也很漂亮。
这个价位来说，外观是那叫一个好看，那叫一个时尚大气，挺高端大气的一个外观设计。我很喜欢两边LED大灯的设计，日间行车灯也是LED，前脸的设计元素也是挺丰富的，车身的腰线挺有时尚感的，轻轻的往上一提，很带动整台车子的气质。
前脸看起来辨识度还是蛮高的，也是充满了自己的设计风味。不管从什么角度去看这辆车，都觉得这个外观是比较完美的那种设计。而且它不仅仅在整体的一个设计上能够给你带来耳目一新的感觉，而且处处的细节都透露出了这辆车的一个精心设计之处。
外观大方简约，车身修长，流线型的车身腰线又加入了一些时尚的潮流元素，整体外观还是很不错的。气质方面拿捏的死死的，相当有质感，这款车的车灯也很漂亮。
车子的外观非常漂亮，流线型的外观设计符合当下年轻人的审美观念，这车我提回来之后我的家人同事们都说非常的大气，车子时尚感超强的前脸增强了视觉效果，犀利的大灯造型美观，LED光源在夜晚的时候更加好看，辨识度很高。车尾圆润丰腴，细品更加有韵味，就像唐朝人认为胖为美一样，实际上这是为了增加车内空间而设计的，兼顾外观同时还增加了实用性。
外观确实比较大气，车子的颜值也很高，整体的做工也很好，外观的设计非常的漂亮，运动感很强的，一台车设计的是非常豪华的，比较上档次，整体的设计感非常充足。
整车用料还是非常扎实的，全铝的车身，犀利的大灯，悬浮式车顶的设计，家族化设计的前脸，整个看起来很酷炫，外观造型颜值很抗打，久看不腻，唯独不太满意的一点就是这款颜色的车身有些不耐脏。
外观的造型感也不错，整个车子做工也很高级，还有就是外观的设计是非常的精致的，腰线也比较流畅，所以说，造型感是很好的
轩逸是日产超经典的一款车子，车身设计感上来看很美，我特别喜欢这种优雅文静的感觉，车身可供选择的颜色蛮多，我选了比较颜色好看一些的车子。
外观的设计比较大气，颜值很高，外观的做工还是比较上档次的，整体的设计是给人一种比较清新的感觉，特别是车头的设计，家族式的风格比较时尚。
内饰的话也比较简约风，不会有那种很突兀的感觉，空调出风口也是跟奔驰的出风口差不多，很好看
内饰讲究，中控大气 ☆ 内置行车记录仪：内置行车记录仪，手机开热点，就能调取记录仪的东西。 内饰用料：真皮方向盘，真皮座椅，很舒服。
内饰的档次感就感觉略显降低，因为内饰的设计让人感觉缺乏新意，而且还采用较多的塑料材质，让人感觉冰冷缺乏活力，整体来说，这车的内饰只能算是中规中矩。
中控的造型很规整，很多地方都使用了时尚的设计，中控大屏分辨率足够高，画质非常清晰，但是可能是用料不太好的原因，车内的异味比较刺鼻。
内饰的做工个人感觉真不错，手能摸到的地方基本都是软质包裹，包括大尺寸的中控屏也是倾向于驾驶员方向的设计，相当人性化。细节上也很用心，没有太多浮夸的设计，配色还有中控台的装饰板都看着很精致，高清晰液晶触控屏的屏幕很大，功能很多，界面操控起来非常灵活到位。
车子乘坐的舒适性是挺让我感觉到舒服的，真皮包裹的方向盘，手感是真的好啊。皮质的座椅厚实宽大，填充物很饱满，靠背同样也是，很满意。不过这个车机系统是真的不够智能，很大程度上降低了自己在车内的舒适感，连手机互联都不支持，这点是真的做的不够好。内饰方面跟上一代的变化并不是很大，中控中间的三个圆形的空调出风口很有时尚感，内饰也用了挺多皮质的包裹，用料还是很有诚意的，温度分区空间很不错。
这个内饰真的很简约，不夸张的来讲，整个内饰确实是会给我带来一种非常舒服的感觉。这种舒服来自于精湛的做工，来自于本身就非常优秀的设计。中控车机也是非常好用的，更大程度地增强了整个内饰的档次感。
内饰的做工个人感觉真不错，手能摸到的地方基本都是软质包裹，包括大尺寸的中控屏也是倾向于驾驶员方向的设计，相当人性化。细节上也很用心，没有太多浮夸的设计，配色还有中控台的装饰板都看着很精致，高清晰液晶触控屏的屏幕很大，功能很多，界面操控起来非常灵活到位。
内饰的质感很棒。做工很到位。细节处理的真的是无可挑剔。配置也挺不错的，中控看起来还是很上档次的，
车子内饰风格有点陈旧了，手摸到的地方都有皮质软包进行包裹，摸着柔软舒适，但是设计风格要是能紧跟时代潮流就更好了。
内饰的做工还是很时尚的，运动感非常足，内饰的设计也都比较大些，比较豪华。但就是这台车在隔音上的表现稍微有一点偏差了一些。
这款车子的内饰设计我觉得特别的精美，而且我比较喜欢这种大屏幕的风格，挡把的设计是当下最流行的风格，也比较节省车内的空间。里面的座椅让我感觉到它也比较好打理，有个天窗，更是让内饰的档次感更加时尚。
这款车的内饰还是挺好看的，运动感非常足的一款车，很时尚的一台车型。但是它的隔音效果不是特别的好。
内饰的材质不好，所以内饰主要存在一个问题点就是内饰的异味很大，这个算是材质的问题吧，我感觉跟内部本身没啥关系。
内饰的做工也都比较仔细，内饰的设计特别的豪华，比较上档次，中控台到这影像都是比较清楚的。
空间方面的表现还算令人满意，前排的空间比较宽敞，后排如果坐两个人乘坐空间还是很富余，中间地板的突起对人腿部的伸展没有太大影响，另外车内的储物空间比较多，稍微大点的水杯也可以随便放置，而且后备箱的空间大，能够满足平时出行行李物品对空间的需求。
空间特别大，对于身高高和矮一点的人都特别适用，前车座椅还有空间放东西。后备箱的空间也特别大，之前我弄了好几箱啤酒，好几箱牛奶运回家去，车上还有许多空间，这点我特别满意。
空间没得说，这也是吸引我的主要点之一，我是一米八五，坐进去头离车顶还有两拳的距离，一点也不压抑，后排坐进去后空间也大，完全不顶腿，反正一车拉五个人完全没有问题，对于老人来说的话，乘坐宽松的话舒适度就更棒，也不容易晕车，后备箱容积我觉得也挺大的，能放下不少东西，一家人出去玩，不用担心行李不够放。
空间设计是很大的，我这185cm的身高坐在前排的空间感受非常的棒，头部和腿部空间都很大。后排座椅无论是左右两侧的宽裕感，还是腿部空间的可调范围，用阔绰形容也可以了。对于胖子来说，躺坐都可以。
家用的话，这款轩逸的空间还是足够的，车内的空间还是挺宽敞，挺大的，看上去也没有小小的感觉。我自己176的身高，前后排都没任何的问题，家里人也是一样的。也不是没试过满座，小孩爸妈都没有抱怨说后排小，会让人难受这些话语。我是觉得作为一款这个价位的家用车的话，有这样的空间表现已经是很有诚意了。
空间方面还是不错的，我坐在驾驶位，座椅都要往前调蛮多，本人个子差不多165cm。男朋友体型比较大，他坐在驾驶位也还可以，还是比较宽敞的。后排空间也是不错的，头部与腿部空间都是比较富裕的，后备箱空间也是满深的，很不错。就是车内细小的储物空间不太行，感觉空间利用率没有很高。
空间设计是很大的，我这185cm的身高坐在前排的空间感受非常的棒，头部和腿部空间都很大。后排独立座椅无论是左右两侧的宽裕感，还是腿部空间的可调范围，用阔绰形容也可以了。对于胖子来说，躺坐都可以。
车子的空间还是不错的。坐进去位置比较的宽松。不会感觉拥挤。正常体型的空间标准是绝对达到了，而且后备箱也是很大的，
空间没啥问题，说实话平常都是我自己用车，完全可以满足我的需求。前排挺宽敞的，开车的时候不局促，偶尔伸展个腿脚，放松一下也是可以的。
车的乘坐空间也都挺充足的，这台车的空间的表现也非常好，整体的乘坐空间特别的宽敞，头部和腿部的空间表现也非常的优秀，对这台车我个人是完全可以打满分的，平时老爸也会开，老爸对这款车的满意度也非常高车子开起来他也都非常的满意，性价比也是很高的，质量也是非常好的一台车，品质也很有保障的一款车型。
这个车不管是乘坐空间还是存储空间对我来说我觉得都还算是符合我的需求的，因为我基本不会要装那些大件行李或者去运货之类的，而且车子后排做为中间还有杯架，挺贴心的，后排的空间坐下三位伙伴也是没问题的。
内部的空间感还是挺好的，有时候接送我的那些朋友回家，几个成年人坐进去也不会太过于压抑，短途行驶还是能接受的。
整车的使用空间还算是挺宽敞的，因为这台车的空间的表现确实也很不错，整体的使用空间特别大。
车子乘坐空间确实有点小，所以说我觉得在外出的过程中并不是很方便，还有就是这个车子我觉得有一个很差的缺点，就是座椅的舒适性确实不太好，所以我觉得空间的表现不太完美
轩逸的车型空间还是挺大的，这个车型定位对我家用来说是绰绰有余的空间，这种车型最大的好处就是空间灵活性够好，像平时出门在外放倒下来就有超大的空间使用了。
整车的使用空间也都比较充足，这款车的使用空间也都挺宽敞的，整体的空间的表现还是非常合理的。
整车的使用空间还是比较宽敞的，因为车子的空间表现还是非常好的很足。虽然是一台紧凑型的家用轿车，但是空间利用的比较充分，前排后排空间都挺大，后备箱空间也挺不错的，放两个行李箱也是完全没问题的。
驾驶感受：CVT的变速箱变速真的很平顺，不会有那种很明显的顿挫感，开起来也是很稳的，也不像网上说的很飘
在操控方面也比较出色，方向盘手感很好，转向时力度适中，也比较精准，刹车也比较灵敏，油门踩下去时，响应比较迅速，驾驶时整体比较稳定。起步很猛，带来的推背感很强，加速过程中几乎没有顿挫感，这就是我想要的驾驶性能。 舒适性：在驾驶时没有感觉到压抑感，腿部空间也很宽敞，本身我的个子也比较高，所以操作台驾驶起来特别舒服，音响也特别给力，开空调车内很快就能变凉，驾驶视野也很开阔。
我并没有在驾驶这辆车的时候激烈驾驶过，不过我感觉方向盘打转向的时候轮胎的转向特别的灵活，方向盘打哪轮子就会往哪里转，并且车身开起来的时候十分灵活，在车库中停车也是很方便，这台发动机和变速箱整体调教的特别好，别管是升档还是降档都特别顺滑，没有一点儿顿挫，特别聪明的变速箱让这车的动力好而且又特别省油，这车调教的功力真的是特别的强悍。 舒适性：这辆车在舒适性上可以说是无敌的存在，主要体现在车内噪音抑制还有底盘对于滤震过滤的彻底，这辆车的静音水平可能是这个价位之间的车里首屈一指的了。车子空间足够，然后座椅设计的非常有水平，包裹性还是很好，坐在上面不累，而且特别解乏，坐起来还是非常不错的。
提车后不到两天就对这个车有了一个彻底的了解了，现在开起来是得心应手，转向力度很轻，指向性也还不错，不至于太缥缈，总体来说能够按照我的意图行进，车身的跟随性也很强，所以开车时对于车身的位置能更好的把握，开起来就轻松很多。动力方面只要你舍得踩油门就不会给你无力感，而且现在还是新车磨合阶段，我也不太舍得糟蹋车，市区也就60码左右，因为是我的第一辆车，所以我对动力的要求并不是特别高，主要还是以安全为主，上过一次高速，在高速上超车很猛，而且起步到加速都特别顺畅有力，平顺性也不错，换挡的时候没有感觉到顿挫感。
动力是没话说，一踩油门车就出去了，也比较的平顺。跑高速也比较不错的，开到120也是非常的平稳，加减速也比较不错。方向盘没有感觉到虚位，操作也容易，转向什么的也比较精准灵活。路面反馈感很好，底盘和悬架个人感觉不错，对于颠簸跳动过滤的很理想。
本人对动力的要求并不是很大，市区开车跟的上车流的速度就行，起步挺轻快的，加速也可以，整个动力还是不错的吧。1.6L的自吸发动机，最大的输出马力有135P，足够家用了，一点问题都没有。
动力的设定我觉得还是偏家用吧，虽然说加速不是太快，但是后半段以及中半段的一个加速还是非常的不错的。这个动力在市区内代步行驶，还是非常的够用。运动性的调校使这辆车开起来非常的轻快，而且不管你开多快，这车都能给你带来一个很好的一个稳定性。
动力是没话说，一踩油门车就出去了，也比较的平顺。跑高速也比较不错的，开到120也是非常的平稳，加减速也比较不错。方向盘没有感觉到虚位，操作也容易，转向什么的也比较精准灵活。路面反馈感很好，底盘和悬架个人感觉不错，对于颠簸跳动过滤的很理想。
油门的反应比较灵敏，转速升的快，速度起来后能感觉到一直在给你动力，超车的时候还是会让你很有信心的。
动力感很足，提速的速度特别快，因为它的性能表现很好，整体的性价比，包括品质性能，质量各方面都是很优秀的品质，性能非常放心的一台车型。
我技术不是很好，刚开始的时候还以为这车肯定是不容易驾驶，但是事实证明我的想法是错误的，上手之后发现车子特别好上手，方向盘不是那种很沉重的，转向也是挺精准，转弯的时候转向半径也并不太大，还是可以轻松的操控。车底盘稳定性非常好，转大弯的时候也不会有侧倾感，尤其是有了倒车影像，倒车或者停车的时候，不需要担心会剐蹭到什么。动力体现的特别的畅快，我没有怎么接触过这个牌子的车子。这款车的动力我必须给好评，响应神速，力量充沛，平顺性也是超乎意料的好。我平常在市区内开的较多，每次过红绿灯的时候，我起步都是第一个，没有一点拖沓的感觉，稍微给一点油，车子就如猛虎下山一般。 舒适性：车子的座椅很柔软，材质也很好，适合四季使用，车子内部的空间也比较宽大，平常也不怎么坐满，偶尔出行的时候，就算坐满的情况下，全家人都觉得非常的充裕，活动自在，一点也没有压迫感。
对于车子动力，我也是非常认可的，因为这个车子在开空调的时候确实是非常棒的，提速的时候也很完美，所以综合来看的话，我还是非常喜欢的，对于这个车子我是非常的满意的，我觉得是一个动力非常棒的车子
操控的手感舒服，方向盘摸着很柔和，而且那个操控的力度很轻松就可以驾驭了，我也是简单熟悉一下就上手了轩逸，而且驾驶起来很是轻松，整体驾驶感受就是一个爽！
1.6升的自然吸气发动机作为家用的话也是完全没问题的，这款车的发动机在起步的时候还是挺有劲的，发动机和变速箱之间的匹配也都非常好，在换挡上档的时候也都没有顿挫。
这辆车除了底盘有点低以外。其他真的非常的棒。开车过弯道的时候速度稍微快点那也是比较稳的。这种感觉是suv给不了的。
整车的操控性也很好，方向盘比较轻，车子开起来很灵活，非常灵敏的一台车，整体的操控性还是挺满意的。
方向盘在使用的过程中还是比较好控制的，而且远程启动功能也不错，这个车子方向盘操控下来的话还是很棒的，其实这个车子转向的精准度也挺高的，所以综合来看的话
操控线就不是特别好了，在转向的时候会有一点盲区，这款车操控感偏差了，主要是a柱有点宽，转弯的时候确实会有一些遮挡。
油耗：市区8.2个油，高速5.8个油，油耗也是我最满意的地方。 城市油耗：综合油耗7个左右的油
我一般都是在上下班开车，路况方面还算比较好，红绿灯也比较少，平均下来油耗还是比较低的，这个表现还是让我感到非常满意的。
我开车的时候有个习惯，喜欢看着仪表盘上的瞬时油耗开车，我发现开这车看个省油的小技巧，不要一直使劲踩油门，适当松开一下再踩动力源源不断不说，油耗也会低很多。
对于现在的油耗我还是能接受的，并没有超过预期，毕竟现在还在磨合期，油耗表现也不太稳定，相信过了磨合期还是有更出色的表现的，省油就是省钱，当然是很满意了，谁也不想自己的车是油老虎吧，哈哈。
它的油耗水平总体反应不是那么的令人满意。我认为这辆车子最需要优化的还是在消耗这一块吧，虽然排量不大，动力也够快，但就是油耗优化这一块不够好。目前的使用来看，车子的油耗是比较高的，每个月的用车成本有了提升。
我挺满意这款轩逸的油耗表现的，是真的挺让我感觉经济实惠的，对于我们这种拖家带口的小市民来说真的很不错。现在是百公里7.6的油，但是后期肯定还是会下降的，一点都不用担心油耗高。
这辆车的油耗还是比较不错的，虽然在日常行驶上下班代步使用的过程中，它的燃油消耗水平还算是稍微有一点高，但如果在高速公路上，它的油耗水平确实做得还是不错。个人也跑到过比较低的油耗值，总的感觉还是非常的经济实惠。
它的油耗水平总体反应不是那么的令人满意。我认为这辆车子最需要优化的还是在消耗这一块吧，虽然排量不大，动力也够快，但就是油耗优化这一块不够好。目前的使用来看，车子的油耗是比较高的，每个月的用车成本有了提升。
油耗：车子的油耗非常的低。比我预期要低得多了，省油耐用真的还没发现比他更出色的车子了，买车的时候初衷就是奔着省油去的。
这车确实省油，现在平均油耗还是比较低的，我平常都是在市区开车，经常会遇到堵车，这车油耗确实控制的不错，在高速上这车油耗可以跑到更低，不夸张的说这车的用车花费之低超出了我的预期预期。
油耗：同价位车型这个油耗的表现很好，也算是一台比较省油的车，作为一台家用车，这个油耗的表现确实挺满意的，非常省油，非常实用的一台车型，质量也非常的靠谱。
综合百公里油耗在一个中等的数值左右，真的很省油了。我主要是市区开车，很少跑高速。对于这样排量的发动机来说在保证了足够的动力前提下，还能有这么低的油耗，我是非常满意的。在省油这一方面这车做的一直都不错，非常的节省用车成本。
油耗：车子的耗油量还是挺低的，在出行的过程中也是比较节省开支成本的了，而且这个车子在日常出行的时候确实是
可能我现在还不太熟练的开轩逸了，所以导致油耗目前是高了一些，现在基本稳定在9.2L之高，我相信后期等我全面熟悉后就会下降很多，这个问题我反应蛮久了。
油耗：同等价位车型里面算是比较省油的一款车型，因为它的油耗确实比较低，加油还是很不错的，非常的经济实惠。
还是可以的,因为是人生的第一辆车，所以开过太多的车,座椅挺软的，外观也是很满意的，号称小天籁。油耗表现还是很满意的，1500公里,稳定7个油感觉还不错，高速4.2个油，市区8.2个油。人生的第一辆车，看了好久才考虑轩逸的，也是奔着油耗去的。这个价位的车感觉没有什么亮点配置,就是日常代代步，经济实用就行。轩逸车主吐槽最多的就是动力肉了吧,但是大脚油还是挺快的,红绿灯起步基本上我就是第一个，就看你舍不舍得给油了，事实上也没那么菜。
车子的舒适度很好。座椅宽敞柔软。而且驾驶视野很好，车内隔音也很棒，坐进去心情很平静。开车的时候没有噪音真的还是让人心态比较平稳的，
整车的舒适性也特别好，悬挂也很软，并且它的舒适感，方向感灵敏度也都非常高，整体的舒适性还是很优秀的。
整体的舒适性确实是比较好的，因为隔音效果和减震效果都挺棒的，另外就是这个车子有一个很大的优点，就是空调温度的分区控制是非常棒的，所以说我觉得舒适性的表现让我很满意
整车的舒适性也特别好，因为悬挂确实也挺软舒适感不错，悬挂各方面的表现都非常的满意。就是车内的噪音有点大。
舒适性非常好，车内也没有什么噪音，车子开起来也舒服，座椅悬挂各方面都是很棒的，乘坐起来也都非常的稳。
性价比很高，优惠力度很大，销售也很热情，忙前忙后的。 故障维修：提车第二天，音响就异响，还是很不开心的
虽然对于我来说这款车的价位不算低了，但是在拥有这样的的颜值，这样充足的空间，这样的配置和高科技的情况下，这也确实很值了。更重要的是平时的用车成本上也给我省下来不少，更让我觉得这款车我买对了，我也更期待后期这车给我更多的惊喜。 选车：首先我觉得外观设计特别漂亮，非常运动，但又少不了稳重的感觉，造型很出彩，另外我平时开车主要是用来上下班，油耗肯定不能高，而轩逸就很完美的符合这一点，所以对我来说，买它是一个不错的选择。
感觉买这车裸车性价比是最高的，虽然买车的时候没有很大的优惠，但是这款车一直以来市场上的价格都是比较“坚挺”的，说明保值率挺高，这点还是很欣慰的，这个价格买到这样的车挺值。 购车：首先应该是因为对这车的颜值很满意，其次应该是空间，在和家人尝试了一下，认为前后排的空间都是很足的，储物空间也不小。
我首要考虑的就是空间和安全性能，空间要大，安全性能要好。总之就是对比来对比去，看了很多资料和别人的讨论经验，选中了这款车。这车的三大件质量还是比较靠谱的，空间合适，外观也好看，整车的质量方面比较突出，给我感受还挺好的。
性价比是挺高的，这款轩逸悦享版的配置还是挺丰富的，价格虽然没有什么优惠，但是这款车也对的起这个价位，用起来也是相当的省心，不错。
外形的设计感觉还是比较沉稳，最喜欢车身的侧面，侧面看起来非常的好看。车子动力操控方面也很不错，价格也实惠，各方面都还可以，性价比也是挺高的。
我首要考虑的就是空间和安全性能，空间要大，安全性能要好。总之就是对比来对比去，看了很多资料和别人的讨论经验，选中了这款车。这车的三大件质量还是比较靠谱的，空间合适，外观也好看，整车的质量方面比较突出，给我感受还挺好的。
这个价位买到的车子我还是很满意的。虽说不是十全十美，但是各种我比较在意的地方都达到了要求。比如说外观还挺大气的。而且最重要省油，开车的时候代价很小。动力值也高。所以我觉得性价比还是很高的，
这车作为我人生的第一辆车，性价比还是让我非常满意的。买车的时候看了不少车，最后选择了这款车是因为这车的外观是我的菜。车子运动、年轻的前脸很拉风，品牌加持，开出去不掉面儿。大灯的造型很潮流，车身显得大气稳重而且更耐脏，省的整天打理，晚上在外面开这车也很显眼，安全系数比较高。还有就是这车的动力我也很满意，上下班代步完全没问题，更重要的是比较省油，上次加的一箱油用了大半个月还有一大格，总而言之，这车各方面的表现都让我惊喜和满意。
相比较性价比，我感觉日产轩逸的性价比还是蛮高的，整体的质量很好，性能品质各方面都非常的优秀。
这款车型的空间我特别满意，作为一款紧凑级轿车，它的运动外观设计的让我忍不住想购买，目前用下来它的设计还是对得起这个价位的，不管过几年它的外观也不会落伍。而且这车用着也比较节省开支，有了它以后我们全家人出行都是比较放心满意的。有人觉得性价比很高，有人觉得没有性价比。也有很多朋友说买个便宜的车不香吗？我想说的是，便宜不代表有性价比。便宜的车我也试驾过，隔音和用料真的是极简。但是这车这点我觉得是很厚道。所以说性价比这玩意儿，还得因人而异，如果年轻人喜欢玩车，可以买其他的车。如果注重舒适体验，建议大家还是选择这车吧。 选车：首先全家都是外貌协会的，车辆的外观是选车的首要因素，这车大气的外观，优美的线条都符合我家所有人的审美。车子的内饰不是很花哨，简单，简约的风格也恰恰击中了我的内心。智能大屏，一触全部搞定，座椅的做工也很舒适，角度恰在好处，坐着感觉很得劲。操控的话很简单，很舒服，驾驶起来轻松便捷。方向盘轻便，指哪打哪。空间很大，后排座椅坐着也不显得局促，短途乘坐一点问题也没有。配置是我最意外的地方，所有的功能和装置，有些都是我第一次听说的，可能豪华车里都不一定涵盖。综上，这台车的表现让我非常满意和开心，它的服务更是一流，从提车到用车随时都有服务伴随身边。
关于这款车的综合的性能表现，我觉得还是很棒的，而且外出的时候确实也是挺给力的，我也觉得挺满意的
价格对比后性价比最高的选择就是轩逸了，买车自然看实用性高低的，我使用轩逸也是一段时间了，我感觉轩逸的性价比还是很高的。
