我不满意的是它的隔音效果不如普通乘用车，尤其是高速行驶时，外面的风噪、胎噪都能清晰地传递到车内，所以我总是打开音乐遮挡。其他方面暂未发现不满意之处，整体表现仍不错。

没有什么不满意的地方。就我而言，这辆车的性能还是很不错的。如果说有问题，可能是动力有点肉，满负荷起步有点耽误。这么大的车问题不大，车子在路上正常行驶也是可以的。

最不满意的地方，一个是这车开着有点累，手动挡，油门离合有比较重，频繁的踩离合刹车，感觉挺累。还有车里面硬塑料件太多了，味道不好闻，档次也不行。

内饰还是有点塑料感的。刚刚买的时候味道会有点重。要多通风。差不多一个礼拜左右。才能稍微好一点。

就是配置少了一点，尤其是智能配置，确实相当少。没有车载电话，也没有导航。

在这个价位的车，其实舒适度是最不容易得到保障的，感觉是舒适性还是差一些。

不满意的就是隔音，可能是柴油车的缘故吧，毕竟不是家用车，也能理解

这款车的动力还是稍微差一些，因为马力比较小。提速并不是特别的快。

开这个车快一年了，当时买的是手动挡的，有点小后悔。挂档还是麻烦点的，前面的中控有点塑料感，其他地方都是可圈可点的。

缺点是这个车的块头比较大，开起来感觉稍微笨重了一些，尤其是在一些比较小的狭窄道路通过的时候会比较麻烦，还有一点是这个车的车身高度比较高，有的地下停车场是限高的，根本下不去，这点也需要大家注意。

暂时没有发现什么不满意的！开起来提速爬坡都是可以，可能唯独就是女生开的时候车子比较宽大，开乡村路的时候有点不行，但是这个问题加装了360度全景影像，也已经解决了！

什么样的价位它其实都有自己的小缺点，只要不是很明显的瑕疵就行。

刹车有的时候有一点点往前飘，其他还好。隔音不是很好

外观看自己的喜好，有的人喜欢同样的价值，有的人不喜欢。至于我，无论如何我都喜欢V80沉稳大气的外观，很大气，接送顾客没有问题。

这款车外观看起来非常气派，给人一种不一般的感觉。我喜欢大灯和中网的整体造型，整车的线条设计也很优雅。

要说其实这车整个的造型还可以，大大方方的，比较简约的一款车。唯独一个细节，就是它的大灯不是很亮，确切的说是近光灯不是很亮，到了晚上不是很方便。我打算过段时间改一个好点的近光灯。

外观还是方方正正的经典造型。看着非常的壮实。

外观是正常的表现。虽然不时髦，但整体看起来还是挺吸引人的。

外观上我觉得其实这种级别的车并没有什么好挑剔的，符合大众审美就可以了。

车漆相对来说比较薄，做工方面一些细节，焊接点还是比较明显，尤其是后车门打开就能看到一个很大的焊接点，车身整天造型还是比较符合我的审美观，大气，霸气

外观上还是比较耐看的，并没有什么很出色的设计。

当时买车外观也能接受，一眼看上去就吸引了，后面两个双开门可以打开180度左右，平时拉东西不费力。 车灯设计：后来我改的车灯，自带的是卤素的，平时我跑夜路，不过也能用，这个车我看好的，有日间行车灯，还是实用的。

这个车的外形设计我觉得还是非常帅气的，即使过了这么多年，再回头看看这个车依然好看，大灯的造型非常漂亮，像一个雨滴状的大灯，记者最早时期的宝来就是这个形状的大灯，那个时候真的是非常迷宝来，不过宝来也更新换代了好几代了，雨滴大灯的宝来再也见不到了。现在有幸能买到这个车我觉得还是非常喜欢的，对于它的外形设计我觉着应该点个赞。

整个车子看起来给人的感觉就是比较大，二来就是空间也大，车子的利用率也是非常好！车子属于耐看型，实用型的！

看到这台车时，我就已经蛮心动，可以说是吸引力很高，和整车的风格完美统一，外形非常的充满运动感。

买的经典款白色的。 车灯设计：晚上灯光照的路还是蛮明显和远的。挺方便的 车轮设计：这个没啥特别要求，啥牌子没在意

中控台设计比乘用车好一点，简洁大方的同时也有一定的温馨感。虽然配色略显单调，但很耐沾污。

我对内饰的要求不是很高，只要过得去就行，这款车的内饰设计还不错，用料我满意，基本功能我都有，座椅也很舒适，挺好的。

车里面的硬塑料的地方太多了，不光是影响手感，主要是塑料件太多了，太阳一晒之后这个很明显的味道，非常刺鼻的。

如果有人和我一样，喜欢比较经典的内饰的那会觉得比较好看。当然也有人会喜欢比较新派的内饰。那就不适合选择这款车了。

也可能是因为价格更便宜，所以车内智能配置较少。比如一些常用的导航、蓝牙车载电话都没有，还是有点遗憾的。因为有足够的宽松空间，这辆车坐起来相当舒服。

内饰整体来说还是不错的，虽然没有那么强的豪华感和科技感，但是对于十万出头的一个价格来说，给予这样的配置已经不错了。

内饰都是塑料，没有软包可言，手感不怎么样，没有车机系统，还需要自己去外面加装，很不方便，担心车子用久了会不会有异响，因为驾驶位全是塑料

内饰的话就很一般，有点合资车的感觉。但是想到这款车的价格，其实也就无所谓了。

这个大屏也是我后来装上去的，中控看着有塑料感，座椅是针织的座椅，跟咱们平常小小轿车的舒适还是不怎么一样，设计感还是能接受，车上面蓝牙，音响都有，座椅也可以调节，想想咱们考虑这一款车也不是很追求舒适感，没办法去跟小小轿车一样，不是一个类型，多功能方向盘是真的实用，平常高速调个歌，定速巡航，还是方便。

内饰的整体质感还是非常不错的，虽然这个车是一辆工具车，但是做工很细腻，要知道国产车这几年在这些方面的进步还是非常明显的，这也是国产车非常值得表扬的一个地方。

赚钱的车没有什么高端的内饰设计，比起豪华的内饰我们更看重一个车子的性能和质量！整个车内都有一种叫啥防火隔热的材质，保证车内的物品安全，车子顶也是PVC材质的，车子用的久了耐脏也是一方面的，这个顶好打扫！

没有太多花里胡哨的东西装饰，和外表一样，车内整体的内饰看起来颜色搭配比较好，真的很方便实用，有自己独特的味道和风情。

座椅做的还是蛮舒服的，前面的是3排座椅，前面还有个卡槽专门放手机

空间很大，坐着不用多说。关键是拉货很实用，这也是我选择它的主要原因之一。后排座椅灵活，装载一些大件货物没有问题。

作为我们做婚纱摄影，最在意的就是这款车的实用性，最重要的一点就是空间。车内空间很大，拉料拉人都非常宽裕，让人感觉不拥挤。这款车的使用方式可以根据不同的客户需求进行调整。

毕竟是一个挺大尺寸的车，里面的空间还是挺宽敞的，在里面可以站着行走，这就不错。

空间给满分,坐在车里腿部空间是足够的。如果还有其他的一些东西需要装,可以放在脚边，也可以放在后排。不愧是轻型客车

这款车的空间真的很实用。座位之间有足够的宽松距离，乘客坐上去很舒服。

空间方面真的非常大，因为这款车的车身长度也快接近5米了。且这台车的宽度也够宽。里面的空间是非常的宽敞的。

乘坐空间应该是织布座椅，一个舒适度，就基本上可以说没有了， 储物空间：这是座椅侧挂的效果，坐人时能坐人，拉货时有空间

空间上其实因为座椅的分配，总体来说每个座椅的空间还是相对来说比较不错，只要身材不是特别胖的人，基本上都会有一个不错的空间

刚开始选择这辆车就因为空间，因为空间真的是够用，下面我附带的有图片，当时买了车考虑以后用车经常拉一点东西，就去加了后面的耐磨拉货不锈钢，这个还是挺实用的，后面空间平常拉点东西不是什么问题，也不耽误前面的空间，还是人性化设计较多，让我用车感觉挺好的。

这个车的空间表现还是相当强大的，装载能力比较强，这也是这个车比较大的一个优点。当初买这个车也是看中了这款车不错的空间才买的。

买的6座的空间真的没话说，全方位没有死角！打算以后老了不做生意了就跟老婆出去旅游，把车子简单的改改，有个快乐的晚年！想得还是有点远了哈哈哈?

车子的空间足够平时的使用了，在内部处理的时候特别的合适，上不顶头，前不抵膝，使用起来很顺手，不拥挤。

腿部空间还是挺宽裕的。 ☆ 空间设计亮点：主要这个还可以侧翻 ☆ 第三排空间：空间还是蛮大的，很方便拉货运东西 乘坐空间：没什么不适合的感觉，都是可以根据自己想要的姿势调节

开着这款车出去肯定不会刻意追求动力性能。反正平时起步、加速、超车都能满足我的需求，尤其是涡轮介入后，超车会更加从容。另外，它的变速箱和发动机配合非常默契，换挡时没有顿挫感，非常平顺。

因为这个车本身就很大，满载起步的时候，有时候会觉得动力有点不足。不过一般情况下，在平坦的道路上行驶，动力还是不错的。毕竟是2.0T发动机，驾驶性能还是比较不错的。总的来说，动力还可以。

因为是手动挡的车，所以市区里面开，来来回回的换挡，油门离合的操作，会有点累。再就是它的油门离合感觉也挺沉的，需要费点劲儿才能踩下去。

平时跑高速的话油耗差不多在八个左右。如果城市里跑的话，可能在8.5到九个的样子。现在夏天到了，估计油耗会稍微上去的。因为空调开的比较多。

虽然车的尺寸不小，但是跑起来很给力，这主要是因为发动机可以好，动力确实够强。这么大体积的车，如果操作简单的话，可能有点吹牛。当我开着这辆车的时候，我真的觉得很不容易。

2.0T的柴油发动机马力并不是很大，但是如果经常在市区的话，这款车动力整体来说还是够用。

6档手速，换挡轻盈，平顺，一个手指就能挂进去档位，提速快 跑高速：高速路段，轻轻松松120，像我跑长途，对时间还是比较紧张的，想尽快到达目的地，我最高跑到140，都是毫无压力

这款2.0T的柴油发动机，说实话并不是特别能够满足于我对于动力的需求。试驾的时候也稍微感觉出来了这款车的一个弱项。但是对于大部分人来说还是够用了。

之前去店里买的时候，销售带我去试驾了，总体感觉不错，经过我这一年来开的习惯，就是手动挡没有自动的舒服点，我以前开的就是柴油机，还有节能模式和运动模式切换的平时上高速和跑低速，都是岗岗的。

这个车的动力还可以，不过因为车身体积比较大，所以开起来感觉并不是特别灵活，尤其是在一些路况比较差的地方开这个车感觉还是比较笨重的。

2.0T的柴油，平时我要拉差不多1T左右的货爬坡这些还是没有问题的！我老家离达州城区还是有点路程的在万源，万源山多但是风景不错，山路崎岖多数都是在爬坡所以对车子的动力要求肯定是比较看重的一个方面！V80这个车子还是没有让我失望！

上高速的时候表现还可以，一点不漂，起步的时候也不卡顿，动力非常给力了，这样开车很享用驾驶的乐趣和热情。

刹车还是比较灵敏的，不容易熄火 跑高速：没啥问题，都很正常

操控方面我是买的手动挡。感觉看上去还是比较舒服的，平时经常开车对操作感还是比较讲究的。手感会比乘用车重一点

如果你开习惯了小轿车的话，刚开始上手这款车而且是一款手动挡的，其实是有一个适应的过程。但是也真的是锻炼自己的驾驶技术。

底盘通过性能好，底盘高，过减速带后排乘客反应并不是很颠簸，方向盘偏重，可能是因为液压助力吧

幸好我开这款车之前一直开的手动挡，所以说基本上是一个零适应的过程，但是这款车的尺寸以及视觉盲区有点大，尤其是倒车的时候。所以说新车买来之后也发生了一点小小的刮蹭。

车子是手动挡的，操控起来也比较灵活，随意。

我不懂车子什么操控好不好，我喜欢晓得车子爬坡没有给我掉链子，山区路弯多，坡多，转向还是多精准的，买的时候有人说是前驱车，爬坡不行经过本人实践没有任何问题，各位看上的不用犹豫！

急转弯的时候不容易有倾斜感，很有安全感，不会开起来有沉重感，我开着是比较顺手的。

买的时候配置的都要求了，买的手动的，不太喜欢看自动。感觉没什么感觉

截至目前跑了1500公里左右，表显油耗在10.2升百公里，我觉得还可以。

其实我在网上了解了不少关于油耗的知识。我发现每个车主的油耗都在9甚至10以上。我不知道他们是怎么跑的。我经常像我一样跑一些山路和崎岖路段。目前油耗最多9以上。当我跑高速时，这个油耗就下来，感觉油耗真的很经济。

油耗也就那样，这种级别的车，你不可能指望它的油耗和小轿车那么低。况且我还是主要在市区里面开，这样的油耗我觉得倒是还可以接受吧。

油耗：城市油耗基本上在九个油左右。高速综合油矿在八个月左右。总体来说还是比较省。因为这是个柴油车

车本身就挺大的，而且很有品质，所以这个油耗数据也符合之前的预期。

这款车的油耗并不是特别的高，目前来说在8.5个油左右。

油耗：像我的话基本都是在高速上跑，目前表显是6.5L，我们拉客拉人还是挺在乎油耗的，也是一比开支，替我省了不少钱

这款车的油耗并不是特别的高，因为是柴油发动机，所以说相对来说好一点。

油耗我现在开到7个油左右，一箱油能跑个千把公里，现在柴油还是耐烧，跑高速合到6个油那样子。

油耗：我平时绝大多数都是在市区跑，目前百公里平均油耗大约11升左右，市区堵车严重的情况下会稍微高一点，但是不会超过12升，这个油耗水平我觉得这对于这么大块头的一个车来讲还是不错的。

油耗：我刚接的车子才跑三百多公里，油耗这块的话还是没啥，在接受的范围内！满意

做的很不错，完全可以接受，毕竟我这经常开车跑来跑去的。

油耗：我这款车油耗大概在四五毛左右，我觉得比我以前的还省了不少，还可以的

座椅是布艺的。但坐上去还算舒服，就跟家里的沙发一样。第二，第三排没有空调。所以舒适性不能给满分。

舒适性可能就稍微差一些，整台车的隔音还有悬架的调教，感觉并不是特别的好。

座椅舒适性原厂座椅就不多说了，有条件的可以自己去改装座椅，原厂的又硬又没舒适，噪音相对来说还是有点大，空调效果挺不错，大热天5分钟就能感受到全车制冷了

舒适性方面其实还好，平时坐在里面的话可能就是隔音稍微差一些。

柴油噪音还是有的，开一年了也能接受，和汽油来说，可圈可点。座椅是针织的，如果后期能加个电动座椅就好了

这个车子当然不能轿车相比较，相比其他的车子我觉得动力还是不错，舒适的话也还可以了，毕竟是用来赚钱的！V80这个车子座椅还是多舒服的软！ 噪音控制：别看是柴油机，这个车子真的声音比较小，不像大家理解中的噪音大，这个大通V80真的这块做的还是不错！实话实说！

它的细节方面还是做得可以，座椅包裹的很厚实，坐上去感觉不软不硬，后面睡觉都能睡得踏实。

有一点噪音。但是我觉得可以接受，大车应该都这样吧

对于我来说，在同价位车型中，V80的综合性能是最均衡的，非常符合我的要求。感觉这段时间没有让我失望，选择V80也不后悔。

这款车的性价比相当高，因为它不仅可以拉人当家用，还可以拉客户、拉材料，非常方便，油耗低，挣钱也很轻松。整体性价比还是很高的。

怎么说呢，这种轻客类型的车，也谈不上什么性价比不性价比的，就看你自己的评价了。这台V80我觉得整体上还是说得过去的，主要大通的售后也不错。

这款性价比一直都还比较不错。油耗也比较省。不管你是开城市还是开高速，这个油耗都还是挺符合我们打工人的。

性价比还可以，因为这款车的裸车价只有10万左右，所以我们对它的要求也不能太高，只要质量和性能过关就可以了。

性价比我觉得很高，因为这款车的价格还是给的比较低，然后整台车的实用性包括这台车的空间都非常的好。

期待能够标配车机系统，主副驾驶能够多一点软包，不要全部都是硬塑料，功能多一点

性价比整体来说还是比较高，因为落地就十几万左右，但是它真的帮了我很多忙。

当时购买的时候，也看了几款，这一款性价比还是能接受的，买了9坐现在也不用2年一审了，9坐车型也放开了，还是挺划算的，前面能坐人后面我出去的时候能拉东西，加油我也是去的中石化加的，没什么问题。能省下来不少的钱，还方便耐用，看着挺敦实的。

自己手里的预算不多，也就10多万，当时买车的时候说实话自己也对比了一些合资品牌的车型，毕竟合资品牌的车型知名度更高，开出去或多或少还是有点面子的，但是看了一些车感觉不怎么值，相比较而言大通这款车的定价就合理多了，更重要的是这个车的各方面配置相对来说也比较丰富，所以最终还是入手了这个车。

车子花了不到13万，做的按揭有0利息的，还是很好的！油耗比其他车子还是低，空间也大，我是相当满意的！

没有出现过什么质量问题，再加上车子各方面表现还不错，价格也挺实惠的，外观、性能等还都是很满意的，蛮值得入手的一款车。

优惠力度大的时候买的，整体来说还是可以的，接受范围内，售后就在这旁边，打算过段时间过来保养