充电桩安装过程太久了，同时有多家公司联系我安装充电桩，感觉管理混乱，

目前最不满意的可能就是这个隐藏式把手，一直不喜欢，买之前就不喜欢隐藏式把手，但是没得办法，喜欢其他的太多了，这点只能容忍，市区油耗目前感觉偏高，但是超过两吨的车也差不多。

运动座椅头枕不能调节，车子高速速度高时胎噪较明显。

目前我最不满意的就是我选择的这款车子内饰的颜色配置，我选择的橙黄色的座椅确实是不耐看。当时确实是没有经过思考，只选择了外观的颜色，内饰的颜色配置当时没有在意，现在确实是有一点后悔的。我也建议大家选择颜色的时候还是相对保守一点，选择经典款的颜色配置会更加的耐看，可能过一两年还是会很喜欢，但是如果选择比较艳丽一点的颜色，可能过一段时间就没有那么喜欢了。

这款车子真的挑不出什么毛病，我个人有一点稍微不太满意的地方就是在跑高速的时候，感觉车内还是有一点噪音的。买车的时候他们说这款车子主动降噪功能是很强的，整个车内的静谧性做得非常好，但是实际开起来我感觉并没有达到销售员说的水平，这款车子整体的降噪功能还是有待提高的，但是噪音也很小，确实是在可以接受的范围之内。

空间稍微有点急促，外观稍微有点激进，车机进步空间比较大

基本上我真的挑不出他的毛病，真的很完美了几乎，不仅有空间，有配置，价格也是刚好到我的预算，特别是他还帅，如果非要说一个那就是油耗低一点就更好，其实我也能理解，比较这么大一个车，油耗我都是可以接受的。一系列的同级别大七座suv车型中，09的体积绝对是最大的，但是空间，绝对是对不起这个体积的，我身高180cm，体重75kg，我的驾驶位调整到合适位置，我再坐到第二排，第二排拉到最靠后，只有一拳的空间，此时此刻第三排已经没有腿部空间了，媳妇160，坐在第二排也只有两拳空间，不过媳妇一句话点醒了我，这车主要是我开，家里其他人都比我矮，肯定相对第二排乘坐空间要更充裕，而且两拳空间和三拳空间又有什么乘坐上的差距呢？相比空间，全家出行的安全性，哪怕是第三排的安全性，要比多出来的这一拳空间更重要。说到第三排，就不得不提三排的乘坐位置，第三排乘客的头部，距离后尾箱玻璃大概15-20公分的距离，保证了安全的同时呢，也保留了足够的后备箱空间，这样全家六人甚至七人出行的同时，行李也有了充足的存放空间。空间确实是靠偷出来的，其他的竞品大七座suv，尤其是日系大七座suv，虽然腿部空间好一些，但是第三排的乘客头部几乎贴到了后尾箱玻璃，侵占了行李空间不说，安全性如何保证呢？大七座suv出行，承载的是全家，需要的是即便是发生意外，也能保证全家人的安全，如果有一个如此危险的第三排，让谁去乘坐呢？老人？孩子？还是老婆？手心手背都是肉，如何取舍呢？并且这个车后面座椅有一整块的防穿刺钢板跟别的品牌比起来安全系数肯定是最高的，这个车子的确是继承了Volvo的优秀血统。

目前我最不满意的就是我选择的这款车子内饰的颜色配置，我选择的橙黄色的座椅确实是不耐看。当时确实是没有经过思考，只选择了外观的颜色，内饰的颜色配置当时没有在意，现在确实是有一点后悔的。我也建议大家选择颜色的时候还是相对保守一点，选择经典款的颜色配置会更加的耐看，可能过一两年还是会很喜欢，但是如果选择比较艳丽一点的颜色，可能过一段时间就没有那么喜欢了。

说说不满意吧空调有些不满意，声音有点大，香氛系统每次都要自己开，他不能启动就自己开开吗，车机系统有点鸡肋，人家都更新了，我这还没开放，关于好多人说多功能方向盘误触，说真的，因人而异，我几乎不会误触，门把手储藏空间有点小，就一瓶水，第二瓶就放不进去了，其余不足还没发现，后期分享

没啥不满意的，对领克09真的喜欢，主要是09真的太大太帅了不管是外观颜值，还是动力的体验，都比我以前的老破小强太多了，每一次开车从坐上车的那一刻开始，所有的体验对我来说都是那么的爽，开着都高兴，要非说不满意就是车太大，从自己之前的老破小到现在的领克09，个头变化太大了。

不大喜欢方向盘的触摸式按键，因为经常手都是放在方向盘上的，一不小心可能刮蹭到。

前两排的腿部空间还挺宽敞的，对比之下，后排的腿部空间就会有一些狭小，长时间乘坐想舒展一下腿部的时候就会受一定的影响。

其实车整个没有什么明显的缺点，在日常用车期间我感觉第三排有点小，基本上男士坐进去就有点卡住，前排座椅调整的差不多，最后一排腿也只能90度放平，反正是家用出行是没有什么大的问题，但是空间没有那么宽松，用来偶尔的出去玩一玩还是可以的。

在开这辆车之前我开的是小轿车算是老款了，车内的功能比较简单没有这么复杂，现在换车以后用着倒是很有科技感了，但还需要继续学习，有点复杂反正没有那么简便。别的来说也都没有什么缺点了，从我自己用车这么长时间来说还是挺满意的，各个地方看上去都比较优秀，这个价位买下这辆车其实也挺合适的，毕竟是七座的出行就是方便一些，再说车内的空间也没有那么小，坐着还是挺舒服的。

最不满意的一点就是当时在买这辆车的时候，它的优惠力度与其它同价位的车相比，要小了一些，这一点还是比较遗憾的。

这台车哪里都好，就是价格上，我觉得贵了那么一丢丢，如果有心入手这部车子的小伙伴，手里的银子得多准备一点。

基本上我真的挑不出他的毛病，真的很完美了几乎，不仅有空间，有配置，价格也是刚好到我的预算，特别是他还帅，如果非要说一个那就是油耗低一点就更好，其实我也能理解，比较这么大一个车，油耗我都是可以接受的。

这款车我最不满意的地方就是它的第三排不是特别舒服，虽然不是那种小板凳的坐姿，但是第三排如果要坐人，还是不能长时间坐，腿部空间还是不太够，而且第三排的颠簸感还是比较强烈的。

满意的地方也是有的吧，虽然说不上特别不好，我个人觉得的话，这台车子的降噪系统做的不是那么完善，尤其是速度上了100多码的时候，车子的噪音就显得有些大了，不过平时的话在市区里面跑到不会有太明显的感觉，就是在高速上跑的时候，噪音稍微大了一点。

我算个新手司机，在操控上这么大尺寸的中大型SUV车型时，难免有些不适应，虽然方向盘精准度很高，但总感觉转弯半径大。

我这个版本是四月份出厂的2021款，特殊渠道购买的。外观是购买的最大因素。

外观就是仁者见仁智者见智，我就是比较喜欢09的这个外观，看着大气，运动中带有一点沉稳，买完越看越喜欢?

领克09作为一个中大型SUV外观只能用一个大气来形容，偏成熟和商务，第一眼见到她就被他的大脸给吸引住了，给人硬气、稳重的第一印象。外观用料还是扎实，是我需要的车。

第一次看到这款车子的时候我就被他的外观吸引了，领克在外观时尚度和辨识度这两个方面做得都是非常好的。前脸和车身的线条都是非常流畅的，所以整个车子看上去是比较有运动感的，也因为这种感觉会显得车子非常的年轻和时尚。外观的颜色选择也是比较多的，整个烤漆的质感做得非常好，一看就是比较豪华的车子。车子在门把手后视镜以及前后车灯这些细节方面做得都是非常有设计感的，极大的提升了车子整体的格调和品质。

这款车子的外观非常有自己的设计风格，我觉得也是因为有特点才导致这款车子经久不衰，即使试过了快两年的时间看上去还是非常的大气时尚。 这款车子整个前脸和侧身的线条设计的特别有棱角，显得车子非常的运动，所以这款车子其实本身的体积是比较大的，但看上去完全没有任何笨重感。全脸的大灯设计的非常有特点，跟简洁的进气格栅呼应得特别得好。我认为这款车子整个的设计风格是非常和谐的，这也是我非常喜欢这款车子的地方。

外观这东西怎么说呢，因人而异，我觉得还行，很喜欢这车屁股，流水转向灯很是喜欢，就是前脸，很多人都说像灭霸的下巴，确实很像，日间行车灯在车盖上也很突出，这个有点小小的遗憾，但是看看现在其他的车辆的设计，我还是很满意09的外观的；再加上侧翼的小板子，有点像那个动物车；这车的做工还是很好的，纯机械化组装，车门也很厚实，再加上发动机舱也很大，确保了安全，这是非常满意的。

我最喜欢的就是这个车的外观 成熟大气稳重

第一次看到这款车子的时候我就被他的外观吸引了，领克在外观时尚度和辨识度这两个方面做得都是非常好的。前脸和车身的线条都是非常流畅的，所以整个车子看上去是比较有运动感的，也因为这种感觉会显得车子非常的年轻和时尚。外观的颜色选择也是比较多的，整个烤漆的质感做得非常好，一看就是比较豪华的车子。车子在门把手后视镜以及前后车灯这些细节方面做得都是非常有设计感的，极大的提升了车子整体的格调和品质。

我36针对09外观无可挑剔，本来看途昂，就是感觉途昂太成熟了，我还有诗和远方

外观还是看自己的审美吧，反正我挺喜欢的，前脸的分体式大灯倒是也挺吸引人的，开出去基本没有撞款式，车的前脸是低趴的造型视觉效果比较扁平，车上的中网进气格栅非常大，看上去视觉效果比较好，侧面来说线条很简单没有什么多余的设计，显得车很大气很稳重没有乱七八糟的设计，尾部的设计倒是也说的过去，颜值效果还是不错的，属于360度无死角的那种家用车。

领克09在外观设计上了挺特别的，可能也是因为旗舰车的缘故，用了很多都市对立美学的设计语言，看起来前脸很有个性之美，觉得很适合年轻人。而且它的分体式大灯处理也挺别致的，自适应应远近光、头自动头灯、大灯高度调节等全部都囊括到位。至于车顶，是悬浮式车顶的设计，还有行李架，一方面实用性好，一方面多了一些灵动感。车侧还有隐藏式的门把手，提高了高级感。尾部是贯穿式的尾灯，我觉得很时尚。下方是配了4个排气孔，增加了它的运动性，这点我很喜欢。

外观的很精致，也很有豪华感，拉满了气场，中间的进气格栅内部的形状是纵向的，一条一条的线条看起来非常的明朗，轮胎的形状设计的也很好看，像小旋风一样，旋转起来更加的锋利，尽管它是中大型SUV，但在我看来它一点都不强势，也没有丝毫的笨重感，两侧车门附近的腰线收缩的还很明显，这就是线条带来的优势，也是非常讲究设计的地方，车顶是有行李架的，大部分基本上都不会利用到，所以它可以完美的起到修饰的作用，看起来也会更加的霸气。

领克09整体给我的感觉还是都市青年奶爸的感觉，时尚气息非常高级，车上的颜色也都很好看，配合上大灯和中网看上去也都非常的豪华，车上的还有镀铬元素的装饰，整个车外观布局算是比较夸张的了，进气格栅的设计也都很好看，侧面的造型也都很流畅，线条比较少整体视觉效果就非常的和谐。我当时去看了好多的车，领克09可能对我来说是一辆很好看的车，我们一家人也都很喜欢。

外观设计感一眼就知道这辆车是领克的车型，家族化的前脸也是很有辨识度了，车分层式大灯也都很个性，光是看前脸来说还是挺霸气的，侧面看下来车身非常的修长颜值还是可以的，国产车现在设计师审美呈直线上升，是越来越时尚越来越好看了，腰线的设计并不算是很突出，让车看起来也是更稳重更好看一些，尾部突出的造型也都很圆润，车上的灯带晚上点亮之后效果也都很突出，设计感还是很强的，毕竟是款家用中大型SUV视觉效果肯定是错不了，开这个出去面子上还是过得去的，车的外观颜色也都很好看。

它的外观我个人还是比较喜欢的，感觉它的外观的整体的设计风格非常的符合我的审美，整辆车看起来非常的低调，而且有内涵，它的车头看起来是比较霸气的那种，而且看起来也特别的上档次，车头灯和车尾灯非常的有设计感，平时把车灯打开感觉还挺挺吸引人的眼球的，而且从侧面看上去，这辆车是偏运动风的款式，它的腰线设计的非常的漂亮，车轮设计的也很好看，阳光一照，射下来感觉整辆车就像是在发光一样，平时开在路上，感觉回头率还挺高的，它的后视镜的视野也很宽阔，而且车门之间的缝隙也很小。

外观方面，这部领克09绝对是妥妥的五星啊。它的前脸采用的是家族化的设计语言，搭载动感犀利的线条设计，整体的视觉效果非常不错。它的尾部也设计的非常运动并且搭配了熏黑处理过的时尚尾灯，在晚上行车把它点亮以后，进一步提高了整辆车的辨识度。

外观设计就很时尚、年轻、运动的感觉，特别是他的大灯，领克系列的大灯看久了还是很帅的。车身腰线也很有型，帅就完了。

这款车的外观还是比较符合我的心意的，设计上没那么死板，前脸分体式大灯的设计在中大型SUV上还是比较少见的，车型方方正正的，气势很足，这就是我想要的一款车。外观除了前脸个性点，整体看起来其实比较沉稳大气，很耐看，也不容易过时。车灯点亮后也比较有高级感，亮度和照射范围都不错，车身的烤漆做工精良，比较厚，不容易被刮花。整体车身的线条看起来流畅顺滑。越看越好看，我觉得应该是现在大部分刚成家的年轻人都会喜欢的那一款。

车子的外观设计也是相当可以的，尤其是0g，整个的尾部设计看着特别有辨识度，而且它的大灯设计的也是足够大气的，在夜晚点亮的时候特别霸气，其实我个人还是比较喜欢这种简单明了的设计的，没有像现在车子那么复杂的感觉，看起来特别的耐看，加上这台车的整体的轮廓设计也是相当好看的，间大，而且整个的空间设计也是属于SUV的车型，七座的车子带来的视觉体验也是相当冲击的。相较于一些mpv的车型来讲的话，这台车的外观设计确实是相当不错的了，而且一个人有一个人的外观看法吧，mpv车型确实是没有这种SUV的车型好看太多了。

整体外观还是很不错的，颜值很出众，挺符合我的审美，给人一种奢华，高端的感觉，我第一次看到的时候，就给了我很强烈的视觉冲击感，尤其是它前脸格栅设计，是很有亮点的，能够很吸引人的眼球，配备的车灯也相对凌厉一些，炯炯有神很是犀利，科技感感也挺强的，再有直来直去的线条，更将整个车身勾勒的很年轻，很动感，而车尾的造型设计也是很有辨识度的，再有外观的色调感觉比较高级，车漆厚度也很均匀，质感很强，细节做工处理也很到位，不止我自己很欣赏它的造型魅力，身边很多朋友也对此赞不绝口。09的外观气场强大的不是一星半点，个人很喜欢

用料很不错，与保时捷卡宴媲美，至少味道没这么重，吉利在环保方面没得说。

内饰选的全黑，感觉也很稳重，运动座椅也为了方便操控转弯时候对驾驶人的包裹性，真皮，不像倭系某栏哒，中配都是布座椅。平时当大五座，第三排应急用，确实有点窄，但是只是应急，够用就行。

领克09作为一个中大型SUV外观只能用一个大气来形容，偏成熟和商务，第一眼见到她就被他的大脸给吸引住了，给人硬气、稳重的第一印象。外观用料还是扎实，是我需要的车。 内饰不输老牌豪华品牌，用料满满，很多细节方面都做的不错。例如前排扶手箱采用对开式，用不要太安逸。但是前排的运动座椅我还是不太能适应，虽然能进行多方向调节，让我的坐姿达到最佳，缺点驾驶头枕不能进行调节，开车的时候总感觉脖子是空着的。还是希望领克能将内饰做的有特点，感觉很多内饰风格和豪华品牌雷同，领克作为后期之秀因取长补短，创造处属于自己品牌的内饰风格。

内饰材质实在是太好了，虽然这款车子的价格也不算便宜，但是对于同级别的车子来讲，这个价位的其他品牌车子肯定达不到这款车子内饰的配置。方向盘和座椅的皮质都是真皮的，而且质感和手感都是非常好的，整个中控台看上去科技感满满，360全景影像和车侧盲区影像看上去是非常清晰的，比一般的车子影像效果要好得多。内饰的整体布局也是很合适的，三排座椅的空间分配的比较得当，乘坐性也会更加的舒适，所以对于内饰我也是很满意的。

车子的内饰材质真的是非常得好，我在选车的时候由于性价比的考虑并没有选择高配款，但是这款车子的内饰材质和高配版本的材质都是一样的。方向盘和座椅的材质都是真皮的，对于这个价位的车子真的是非常的难的。整个中控台是没有任何塑料感的，整个镀硌世界是非常多的，所以看上去特别的有品质。中控台的两个大屏幕尺寸是不用多说，本身屏幕的材质和可及性也是非常好的，操控起来特别的方便。这款车子刚买到手的时候就没有什么内饰异味，可见材质选择确实是一流的。

内饰对我来说，我是很喜欢，简约而不简单，我个人其实不喜欢中控屏那里外突着，就喜欢09这样内嵌里面的，整体下来很规整，不像某500万的车，反向盘前面乜有显示屏，中控也做得很突兀，车顶也有一块屏，给人的感觉就是像是坐大巴（不喜勿喷）；空调还是很给力的，就是中控台上面的那个空调出风口，一直吹人很不舒服；像这些方向盘加热、座椅加热、通风、座椅按摩这些常规的功能都有，增加了驾驶感受，还是很不错的，空气PM2.5过滤是真的不错，车内空气十分的清新，很健康；真皮座椅也是很舒服的，包裹性也是很好的。

这个内饰的颜色真的好好看 并且座椅的真皮真的好舒服

这款车子的内饰材质实在是太好了，虽然这款车子的价格也不算便宜，但是对于同级别的车子来讲，这个价位的其他品牌车子肯定达不到这款车子内饰的配置。方向盘和座椅的皮质都是真皮的，而且质感和手感都是非常好的，整个中控台看上去科技感满满，360全景影像和车侧盲区影像看上去是非常清晰的，比一般的车子影像效果要好得多。内饰的整体布局也是很合适的，三排座椅的空间分配的比较得当，乘坐性也会更加的舒适，所以对于内饰我也是很满意的。

最最最赞的就是内饰没味道，真的很不错，我母亲坐车晕车，就是嫌车里有味，这个车提回来第一天让他上去，他说没啥味，能接受，母亲能接受，我就认为是最好的

内饰颜值效果还算是可以，特别是中间的屏幕看着比较比较清楚很精致，包括车机反应流畅度灵敏度都很好，一上车第一感觉就是很上档次，到现在我有时候拉着我朋友一起出去聚餐的时候，他们也都说确实看着很不错。我是挺喜欢这辆车内饰的设计，主要是材质不错，手感都很舒服，一点都没有廉价的感觉，我是90后奶爸让我去买那种很简单没有设计感的车我还不是很喜欢，总得来说车内设计感还算是不错，颜值也是我很喜欢的那种风格，就是新车感觉有点味道别的没有什么。

内饰设计上我觉得厂家是蛮舍得下了，基本上中控还有门把手的部位都是用的一些高端材料，而且它是采用的对称式的设计，整车看起来会很协调，我比较喜欢，因为现在有些人为了追求个性，会用那种不对称的，我总是看着不习惯。车里头是有多个屏幕，像中控屏幕的尺寸就有6英寸和12英寸，仪表盘的尺寸有12.3英寸，能够显示的信息是很充足的，娱乐的配置也不缺，重点是它还有HUD抬头数字显示，平时不用费劲低头去看屏幕，直接平视就可以了，能提高一定的安全性。另外我觉得它在细节上处理挺好的，像前排配了手机无线充电功能，而且它的充电速度是很快的，不像有一些车子只是摆设而已，其实充电速度很慢。然后车子搭配的车机系统也是蛮高级的，操控起来很流畅，重点是有OTA升级，能够时时刻刻适应时代的需求，彰显前沿高端性。

我是一个细节控，这个座椅它采用的是真皮的材质，方向盘也是一样的，触摸的时候真丝滑啊，而且做工也非常的精巧，内饰的颜色它采用了撞色设计，双色搭配更加的有活力感，坐在车内的时候就不会觉得心情沉闷了，搭配上大屏幕的中控屏这个档次又变得很不一样了，多媒体连接口有USB Type-c两种口，车子既可以联网还有5G的网络，导航的时候也更加的精准，搭载的是全液晶仪表盘，屏幕尺寸有12.3英寸，行车电脑显示屏也是彩色的。

内饰材质用的还是皮质的材料最多，还有三种不同材质点缀包括纹理那块的处理也都很好看，车上的屏幕分辨率不错系统还是挺干净挺流畅的，这辆车基本是偏向于科技感的，车中间的空调控制也都很好用。车内的功能还有HUD抬头数字显示和车内环境氛围灯打开以后也是仪式感满满，坐进车里的第一反应就是很豪华，档次一下就不一样了，包括镀铬装饰也都很时尚，氛围感做的很不错，现在国产车直接吊打别的车企的内饰了。

内饰效果其实也都挺好看的，布局非常合理中控的大屏幕加上空调显示区域还都非常抢出，车内整个中控看起来也都很干净整洁，车内的材质也都很舒服，手感很好走线做工也都很工整，我每次上车握着方向盘都感觉很柔软。车内的钢琴烤漆面料也都让车看上去更高档了不少，车内还有实体的按键旋钮看着倒是挺精致的，车机系统反应也都很灵敏操控倒是感觉很流畅，但车内的很多功能都是需要翻页找，刚开始上手比较慢需要适应学习一下。

这辆车的内饰的用料摸起来非常的扎实，基本上能用手摸到的地方都是软包的设计，而且细节方面处理的也很到位，它的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，操控起来特别的方便，而且中控台上面的各种按键分布的也都特别的合理，中控台上面不容易留下指纹，而且实体按键也挺多的，它的座椅的材质是比较耐脏的那种，像那种比较小的脏污，基本上擦一擦就可以了，不用再费力的去清洗它，而且这辆车不仅是多功能的方向盘，它还有方向盘记忆的功能。

这台车的舒适性做的还是挺靠谱的，真皮座椅的填充物非常的柔软，给人的包裹性也非常强，而且它的前排还有座椅加热功能，对于单身狗来说就算没有女朋友暖你的心，也有车子暖你的身，嘻嘻。另外车内的静音做的也非常不错，在路上行驶的时候，胎噪的声音特别小。就算是在高速行驶的时候，打开车内的音乐，也可以完全消除这种烦人的噪音。其次内饰的整体布局设计看上去还是不错的。中控台采用的是对称式布局，12英寸的双时尚的仪表盘可以显示比较多的行车参数而且整体显示效果非常好。在语音识别上可以控制多媒体、导航、电话三个常用的行车功能。车内的前排和后排也配备了充电接口，可以随时随地的给自己的手机补充电量。

内饰的设计就是奢侈，各种真皮包裹，而且方向盘也是带有加热的，冬天也不会冻手的，还有HUD抬显，真的各种豪华配置他都有。

内饰的设计是属于那种简约的类型，在做工的方面也是不错的，方向盘和座椅采用的都是真皮的，手感好，很多经常接触的地方也是软材料。中控屏幕的色彩饱和度和清晰度也很高，触控灵敏，总的来说还是比较对得起它的价格的。在舒适度方面的感受还是不错的，很多细节方面上的设计考虑到了乘车人的感受，座椅的话也是采用的真皮材质，软硬程度适中，背部贴合感也不错，属于那种就算坐久了也不会感到很累的那一种座椅，味道什么的也还可以接受。而且这款车的隔音效果方面做的还是比较不错的，关上窗户之后在车子里面是感受不到特别大的噪音的，高速的胎噪声和风噪声也是对车内乘坐的人没什么影响的。总的来说这方面做的不错。但美中不足的就是它第三排的减震方面了，在经过一些比较坑洼和颠簸的路段的时候，在车内的摇晃感会比较的强烈，不是很舒服，比较影响乘车人的乘车体验。

内饰的话，设计的也是比较简约的，但是内饰整体的用料，做工都是相当高端的，中控的设看上去特别有科技感，而且整个中控设计的也是比较豪华的，甚至都有那种几十万，几百万车子的感觉，新车的异味基本上也不是很大，而且车机的体验效果也是相当可以的，带我体验相当不错。

内饰设计风格很新颖独特，也挺大气的，对年轻人很有吸引力，配色方面也不是时尚感，再有车内的用料也给人很高档的感觉，一点都没有偷工减料，各种材质搭配很恰到好处，带来了很棒的触摸感，新车也一点刺鼻味没有，再有车内的座椅的设计也比较不错，软硬适中，还有很强的包裹性，车内还有氛围灯，将整个氛围感拉满，更值得一提的是BOS音响效果很立体呢，听歌会很享受，另外车机系统比较好用，挺流畅的，没有出现过卡顿的问题。

购买的是七座版本，但我实际只有五座需求，空间设计符合我基本要求 ☆ 第三排空间：我身高172，从第一排，到第二排，到最后座椅位置，调整好的话没有问题，我觉得能用，不像有些网友说那么夸张。

平时当大五座前后排空间都挺大的，第三排应急用，窄一点无所谓了，也不可能天天都是六七个人坐。

车子乘坐空间对于前面俩排基本没问题，但是对于后排及后备箱明显拥挤，对于后备箱感觉还是不够，特别是回家的，两个24的行李箱基本就装完了，再多点就不够用了

这款车子的车型不小，虽然也是7座的，或许正因为是作为多的原因整体空间我认为并没有太多的优势，作为一款中大型七座SUV这款车子的乘坐空间优势不明显，尤其是第三排座椅的空间稍微有一点局促。不过整个空间的分配还是比较合适的，并没有特别的照顾第二排，所以第三排的乘坐性是没有任何问题的。第三排座椅放倒使用就会拥有一个超级大的后备箱，所以这款车子的空间实用性也是非常好的，所以空间整体上是能让我满意的，只是不是特别有优势。

这款车子属于中大型七座SUV，所以在空间方面第三排座椅的位置肯定不是非常的宽敞，这也是我不能给他打五星的原因。但是车内整个的空间布局确实是非常合适，很多的七座车把空间都分配给了第二排，第三排就特别的局促。但是这款车子的分配还是比较均匀的，第三排也有一定的腿部空间，所以我认为在已有的空间配置之内这款车子尽量的分配合理，也是很不错的一个表现。

本人175,90KG，属于小胖子，驾驶座位还是比较舒服的，后排空间就稍微有点急促，毕竟这是牺牲了空间提升了安全性，这样看来还是很划算的，其实空间也没有牺牲很大一部分，我是七座车型，进到第三排的时候需要将第二排往前移，上下车不是很方便，第三排坐两个儿童还是可以的，因为第三哦爱根本就放不下我42码的脚，并且长时间乘坐的话还是很不舒服的，应个急还是够用的。储物空间稍微有点少，第一排感觉放不了多少东西就没有了，第二排的话还是可以的，第三排有杯架就行了，用的时候也不是很多。后备箱在三排都立起来的时候能放下两个登机箱，还是很不错的，第三排放倒的时候，那储物空间就很哇塞了，妥妥够用，如果第二排再放倒，一张2米的大床就有了，买七座车也是因为放倒后基本纯平，可以作为一个大床，出去旅游什么的还是很不错的。

放倒第三排座椅 这个车子后备箱真的是想放啥就放啥

这款车子的空间我认为并没有太多的优势，作为一款中大型七座SUV这款车子的乘坐空间优势不明显，尤其是第三排座椅的空间稍微有一点局促。不过整个空间的分配还是比较合适的，并没有特别的照顾第二排，所以第三排的乘坐性是没有任何问题的。第三排座椅放倒使用就会拥有一个超级大的后备箱，所以这款车子的空间实用性也是非常好的，所以空间整体上是能让我满意的，只是不是特别有优势。

空间感不错，三排放倒，二排还能翘个二郎腿，第一排我的驾驶姿势，本人200斤胖子

车内的空间来说还是看自己怎么理解吧，反正是我感觉还行，当然跟大七座相比肯定是小一点，作为车主要想明白不能想让马儿跑还不想让马吃草。平时我们开车出去一家人的情况，基本都足够用了。只要是六座的车内空间都比较合适对空间要求大差不差的那种家庭，像是我们家来说，后排的空间一般都是当作备用空间，偶尔回去需要拉着父母一起出去才会用一下，毕竟正常轿车或者是SUV，没有能一车坐下六个人的，我又不喜欢MPV感觉车太长，折中一下领克09的空间车型就算是刚刚好。

目前市面上7座的车子很多，但是能够把空间布局分配的这么合理还是挺不错的，第3排基本上都是用来应急的比较多，而第2排的座椅有一个很显著的特征，就是座椅的宽度很够，能够前后调节和靠背调节，容易找到舒适的坐姿。至于前排就更舒服了，能加热也能通风，还有电动调节，再就是腰部有4向，平时出游久坐的时候，你明显感觉到腰部会舒服，因为我本身有腰椎间盘突出。

用肉眼去观看的话，我觉得车子的空间还是挺不错的，挺宽敞的，而且大部分状态下基本上不会满载的，毕竟七个座椅呢，家庭人口数也没有那么的多，但是如果真的是满载的话就显出来一些小毛病了，最后一排的腿部空间会有一点小，伸展的时候就不太舒服。

我买的是七座的版本，对家用来说也是刚刚好，两个人坐在后面也不会显得太拥挤，第二排独立的座椅其实商务接待也都很合适，车内的材质不错，所以整体看上去高端大气上档次，平时自己家里开着出去玩也都很合适，七座更符合我们这种人多的家庭，后备箱其实也都不小，放东西还挺多的，第三排的空间相对来说没有那么宽裕，基本就是我老婆带着老大坐在最后，我爸妈坐在前排，带着老小，这种车其实对于家用还是挺合适，也都很方便照顾孩子，绝对是比较我原来的SUV舒服多了。

车内的空间其实还可以，不说是非常宽松但对于出行来说会比轿车更方便一些，第三排的空间不是很大，我老婆168上车坐着是刚好，不算是很宽松，第二排独立座椅倒是宽松一些算是全车最舒服的座椅了。车后备箱放东西很多，很平整要是放倒第三排感觉更宽松一些。车内的储物空间也算是不少，手机水杯基本都有地方放，平时跟家人周末出游还都挺方便的。以前总是羡慕人家出行一个车就够了，现在我们家有了就是方便。

这辆车的内部空间的利用率还挺高的，它的储物空间设计的也非常的充足，而且也非常的够用，它的门板储物格的深度也很足够，头部空间非常的够用个子比较高的人坐在里面也不会有空间，不足方面的困扰，而且这辆车的轴距也比较长，坐在后排腿部距离前排的靠背也还有一大段的距离，腿部可以很自由的活动，就算是翘二郎腿也没有问题，后备箱能放的东西也比较多，放好几个行李箱在里面也不是问题，而且它的后备箱的底板很平整，开口也比较大，拿取东西都非常的方便。

空间应该算是大沙发领克09的一个优点了，毕竟5042×1977×1780mm的车身数据就摆在这，5米多的车身，让乘客想挤也挤不了，座椅分布的很均匀。前排方面，对于我这种身高185，体重90kg的胖子来说坐在里面也不会觉得挤，而且扶手箱能装的东西也很多。后排方面，在试驾的时候连我在内，坐了三个成年人，我感觉没有想象的那么拥挤，表现还是挺不错的。至于车尾箱方面，装下两三个行李箱一点问题也没有。

空间的话别看是个七座，也是完全足够的车长就有5米左右了，所以看起来就特别大，特别是后排座椅全放倒后，看起来就是跟个货车一样，我一个身高176cm左右，坐在第三排也是没问题的，更何况其他位置了，妥妥的大。

空间这方面是可以的，内部空间充足，我一米七多的个头坐在驾驶位还有空间多，头顶距离车顶还有差不多两拳的距离，后排乘坐时，膝盖到前排座椅大概有一拳多的空余，即使是坐满了人也不会很挤，一家人出行乘坐他是完全没有问题的。它的后备箱的空间也是比较大的，我上次一家人出行的时候能放下两个大的行李箱和一个儿童行李箱，边上还有位置放一些杂物和玩具。我觉得这样的空间完全可以满足我日常的需求了。

它的空间真的是没有任何的挑剔的，而且这么大的一个空间，平时无论是放点儿东西还是自己带着家人出去自驾游都是相当方便的，车子的空间也比较大，就算是晚上在吃里面睡觉都没有任何的问题的，后排空间也是相当的宽敞，而且后排空间放倒了的时候，也增强了整体座椅的实用性，提高了空间的利用率，寻思躺在车里面睡觉都不是问题，一家人出去玩简直不要太方便。

空间性能挺出色得当的，利用率很高，内部乘车空间来看，设计的很有规矩，很宽敞，座椅2-3-2布局模式，每一排间距都很得当，带来的乘坐感都是很舒适和放松的，就算和我一样的大胖子也能获得很好的乘坐体验，我在驾驶座能调整到很舒服的坐姿，视野也很好，而后两排即使都是成年人，在乘坐时也能够轻松活动身体，没觉得有任何的紧迫感，车内的储物空间也不错，能装不少杂物。

驾驶感受：丝般顺滑，是我开过燃油车里最舒服的，包括雷克萨斯，宝马七系，路虎揽胜等高端车。

驾驶感受：起步感觉有点点肉，但是中后段动力很足，领克注重的就是操控，我媳妇155cm开这么大的车也说觉得很好开。 方向盘轻重：女生开起来都说方向盘轻，很好开

驾驶这么久，总体感觉车子对于个别山区路不够友好。在高速开时，车速超过110左右，关窗后感觉车子的胎噪特别大，不知道是轮胎的问题还是隔音的问题，有待改善啊。市区开车感觉车子的平稳性还是不错，不会出现上述情况。应该是SUV的原因，有时候开起来感觉太笨重，就像开了一个坦克一样，哈哈哈。2.0t的动力对于平常在市区使用，基本能满足了，特别是停车起步的时候反应迅速，丝毫没有因为它大而影响它，

驾驶感受我是很满意的，最主要的原因是因为我认为司机的座椅特别的舒服，当然其他的座椅舒适性也是很好的。平时工作需求我经常要开车，这款车子的座椅弹性和包裹性都很好，长时间坐的话感觉对于屁股和腰部的支撑都是很到位的，所以驾驶感受是非常好的。除此之外很让我满意的一个地方就是这款车子的方向盘手感很好，所以在开车的时候感觉非常的轻松，完全没有在开一款大车的感受。这款车子的降噪效果也是很好的，在驾驶过程中感觉不到外部的噪音，这方面也给了我很好的体验。

在驾驶感受方面，这款车子做得真的是非常得好，首先肯定是因为动力比较强劲，无论是什么样的路况开起来感觉都是很爽的，跑高速的时候超车真的是很轻松。其次就是这款车子在换档的时候给我的感觉动力切换是很流畅的。还有我个人最满意的就是这款车子的主驾驶座椅的舒适性给了我非常好的驾驶感受，整个座椅给我的支撑性和包裹感都是非常好的，开车的时候确实不容易疲劳。车子的减震做得也是非常得好，这款车子我开着去过非常多的地方，很多不平的路况也接触过，但是都可以过滤的很好，整个行驶过程是没有颠簸感的。这款车子辅助驾驶配置做得也很齐全，所以无论是新手还是老司机都可以很好地驾驭这款车。

驾驶感受：这车驾驶感受还是非常棒的，沃尔沃那套T5发动机照搬了过来，前多连杆后麦迪逊的构架，驾驶感受确实很棒，但是再低速的时候稍微会有那吗一下顿挫，微微的那种感觉，仔细还是能感觉出来的；油门的相应也是非常积极，当你换到运动模式，真的就像是在开一辆赛车，动力随踩随有，并且动力十足，都会让你忘了这是一辆2吨的车，8秒多的零百加速也能说明动力绝对不错；再者就是要夸一下这车高级辅助驾驶，在高速上真的很爽，打开以后，只需把手放在方向盘上、眼镜盯着前面的路（不然会一直安全提示），剩下的交给09，一点都不会累；平时驾驶的时候根本感觉不出这是一辆车长5米多的车，方向盘也很轻，男女皆宜。

驾驶感受：百公里在满油满电的状态下应该是5.9具体我也没算过

这款车子的驾驶感受我是很满意的，最主要的原因是因为我认为司机的座椅特别的舒服，当然其他的座椅舒适性也是很好的。平时工作需求我经常要开车，这款车子的座椅弹性和包裹性都很好，长时间坐的话感觉对于屁股和腰部的支撑都是很到位的，所以驾驶感受是非常好的。除此之外很让我满意的一个地方就是这款车子的方向盘手感很好，所以在开车的时候感觉非常的轻松，完全没有在开一款大车的感受。这款车子的降噪效果也是很好的，在驾驶过程中感觉不到外部的噪音，这方面也给了我很好的体验。

经济模式说真的不好开，很肉，我一直用舒适模式，提速快，经常抢跑

车内的动力倒是也可以，2.0T的动力8挡手自一体的变速箱，加上48V轻混系统，平时开着倒是挺顺手的，我很喜欢领克在生活中代步的感觉，非常稳重很轻便就算是我自己开车上下班的时候，都不会感觉沉重。开着起步动力还算是充足没有那种顿挫的感觉，要比我想象的好开多了，操控来说也都很优秀，方向盘手感很好并且指向性很精准，我买这辆车一个看配置一个看动力，我对动力来说非常满意，我上手很快开着也都很轻松，稳定性减震效果都不错，开出去市区里边绝对是很方便。

领克09继承了沃尔沃XC90的SPA构架，在驾驶乘坐体验上是比较惊喜的，它搭配了全时四驱系统，可以在适当时候为前后轮分配扭矩。还搭配了双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，整车在速度上来的时候，那个稳定性会很高。然后2.0T发动机跟48V轻混动力的配合也是很默契，基本上你整个驾驶感觉很流畅很舒畅，尤其是高速驾驶的时候，能明显感受到推背感和超强的后劲。当然这款车我也曾经满载的情况下去爬坡，因为有上坡辅助，以下就上去了，不会卡在中途。

话实说一开始操控的时候也挺紧张的，毕竟自己从来没开过中大型SUV呢，就感觉有一些生疏感吧，但还好倒车的时候是有很多的辅助影像的，这样就可以精准的停到里边，实在是不敢或者是胆子比较小的，它还有自动泊车入位，这项功能也是目前比较先进且智能的了，可以达到同等的目的，经过一段时间的磨合，对它的熟悉度越来越高，已经感受到了它带来的优势，驾驶模式有运动，经济，标准，雪地，越野五种，最近这段时间我们城市还真是下过两次雪，这期间行驶的时候感觉更加的稳妥了，尽管是行驶在冻冰的路上也觉得有很强的抓地感。

领克09在平时开车的时候没有什么大的毛病，方向盘转向手感很强，有一点点阻尼感，不过开着并不是很累，转向感觉并不是很拖沓，操控起来也算是得心应手，在这种中大型车SUV上驾驶还是偏舒适多一些，车内隔音效果不错，没有什么胎噪的声音，底盘质感也都很不错，换挡的速度也不错平顺性也都很好，我现在开车高速上想超车也都很简单。我开车还是市内城区里开的时间长一些，一脚油门下去动力响应都非常的积极，路感还是非常高不错的。

动力上平时开着倒是也挺舒服的，车加上48V轻混系统开着倒是挺舒服的，动力起步的时候反应挺快的，动力感觉很平顺，8自手动一体的变速箱也都很稳定，不管是升降档都没有很大的反应，开车起步也没有错钝感，实际开车出行要舒服很多。车内还有很多功能，正常出行给我很大的安全感，我还是很信赖领克09，不管是从驾驶来说还是稳定性来说都很不错。

驶的情况下也没有什么顿挫感，它的底盘比较高，平时在路过路况不太好的地方的时候也不用担心会刮到底盘，而且这辆车的提速还挺快的，每次等完红绿灯以后都能快的冲出去，它的车身稳定性做的也很不错，就算是在高速上面，速度比较快的开，也不会有车要飘的感觉，它的隔音效果还挺好的，平时开在路上基本上感受不到什么发动机的噪音，而且减震效果做的也很不错，路过减速带，基本上感受不到什么颠簸感。

领克09配备是一个2.0T的涡轮增压发动机，在动力上绝对是够看的，我在日常起步的时候一点也不肉，它在提速的时候表现的也很猛，只要舍得给油那就是一只野兽。超车的时候，动力也表现的强劲有力。

这么大的车开起来的感觉非常的平顺，而且视野嘎嘎广啊，座椅的舒适度真的没得说，都是真皮包裹的，用料真的很良心啊，座椅加热通风也是有的，非常棒。

在动力这一方面领克09还是可以的，采用的是2.0T涡轮增压的发动机，动力充足，起步也是比较平稳顺滑，不会有很肉的感觉。无论是想超车还是上高速，只要你肯给油，一脚油门踩下去速度就上去了，还能感受到满满的背推感，方向盘是真皮材质的多功能方向盘，握持起来手感很好，一些常用的功能按键也在方向盘表面，总的来说还是很方面好操控的，转向也很精准，车头指向性能根据方向盘打的角度变化，虽然车大但是足够灵活了。它的刹车也很灵敏，踩一点是一点，这些方面都让开车变得更简单安全，操作起来也容易上手，就算是刚拿证不久的司机来开这一部大车，应该也是没有太大问题的。

车子动力的话，目前感觉还是挺不错的，2.0t的动力对于我来讲也是相当可以的了，平时跑高速的时候完全没有动力上的压力，哪怕是平时越野的时候也会会感觉到比较明显的动体验。本身的话，这台车的操控系统也是相当扎实的，买车的时候试驾了一下，感觉整个车子开起来都是相当稳定的，过弯的时候车子的体验也是挺不错的，特别稳。就是速度快了的时候稍微带点噪音。

动力挺强劲的，起步的时候比较快一些，持续加速也给力，很有力量，一点不肉，遇到超车的情况是，不会有动力不足的情况，而且平顺性很好，没有明显的顿挫感或者突兀感，高速行驶时，也比较有信心，在操控上，方向盘的尺寸比较合适，握感挺舒适的，再有辅助操控方面包含了前后驻车雷达、 360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统以及全速自适应巡航，还有五种驾驶模式切换，对我驾驶它都很有帮助呢，就是感觉车身大的原因，转弯半径偏大了些。

油耗：还没怎么充过电，上下班大约7多一点，如果和油车对比，已经很省了，但还是希望后面能降下来。

油耗：高速8个油左右，图片里面是开了几十公里的市区才跑的高速，市区11.5左右，对于超过2吨的车，还是比较满意

油耗：刚提车几个月，市区油耗基本在11个左右，看的心痛。后期磨合期过了油耗基本在9个左右，高速不堵车情况7个差不多。感觉同级别SUV能做到这样子的还是没有几个了

这款车子我开了半年多了，所以对油耗的统计还是非常平均的。我自己统计的平均油耗数据在十一个点左右，对于一款中大型七座SUV来讲，已经算是非常省油的类型了，这款车子采用的是汽油 48伏轻混的动力系统，所以要比传统的燃油车更加的节能一些，确实在油费上面给我节省了不少的钱。

很多朋友买这款车子都是冲着他的油耗来的，这两年这款车子的口碑也一直都在攀升，很大的原因就是因为他的油耗比较低，车子买到手之后，极大地节省了大家的出行成本。这款车子的能源类型属于汽油 48伏轻混系统，所以在节能这方面肯定是没有任何问题的。我个人平时开车也是比较猛的，所以油耗一般会比普通人开得稍微高一点，但是实际算下来也只有10个点左右，对于这样子的油耗数据我是非常满意的。

油耗：我现在的油耗12个，主要是上下班，并且距离很近，所以油耗有点高，但是油耗这个东西也不能一味的要求多低，跑过一次高速，大约9个左右；买燃油车主要是因为燃油车的驾驶感电车还真比不了，再一方面就是，现在全球都在大力发展电机，燃油发动机基本上到顶了，在燃油车的最后时期再来感受一下燃油车的快乐，这个因人而异吧。

油耗：这个油耗我认为是非常省的 我自己开百公里8.0左右

这款车子我开了半年多了，所以对油耗的统计还是非常平均的。我自己统计的平均油耗数据在十一个点左右，对于一款中大型七座SUV来讲，已经算是非常省油的类型了，这款车子采用的是汽油 48伏轻混的动力系统，所以要比传统的燃油车更加的节能一些，确实在油费上面给我节省了不少的钱。

油耗：油耗中规中矩吧，2.0t的排量11.5的油耗，目前行驶360公里，没上过高速，要想马儿跑又不给马儿吃草不合适吧哈哈

油耗：油耗来说我也不算是很确定，毕竟电量消耗来说我真的不是很懂，我也研究了很长时间最后也没有看明白到底续航多少，不过市内用车来说也不是很贵，花销要比MPV少一些，正常开出去也就8.3左右，平时开车用车成本不算是很高，保持高动力的情况下这个油耗就已经很不错了。

我是市区驾驶，很拥堵，红绿灯又多，平均下来是百公里11升，如果比较好去控制驾驶习惯，油耗能够往下再降一降，但是我觉得没有必要了，因为11升的油耗表现在中大型SUV中，也是属于亮眼的存在。

油耗：现在它的平均油耗我觉得还是挺正常的，是这个体型车子应该有的状况，而且还能看到往下走的趋势，用时间慢慢的去磨合就行了，根本不用有什么担心的，工作收入也比较稳定，买来本身就是作为代步，可以最大程度的利用起来，而且我因为工作的原因经常会出差，出差的时候开自己的车子公司给报销，跑高速的时候，油耗要比日常使用的时候还略微的低一些，而且在这种状况下也更容易磨合，机会很好，抓住这个机会就赶紧磨练它，这样等以后不出差了自己养它更容易。

油耗：油耗对于这么大的车来说，市内城区能够跑到9.4升左右已经很不错了，我估计要是夏天开着空调的情况下能多一些，虽然这个油耗在同级别的车中不算是特别的优秀但表现也还可以了，加95的汽油也还可以。

油耗：油耗对于生活来说我感觉还可以，其实正常出行也不会非常高，还是48V轻混系统城区里开车更省钱一些，我现在开车时间不长行驶差不多2000公里左右吧，反正加油次数能数过来，我也算过花销问题但毕竟不是专业的算的也不是很精准，反正对于家用来说花销不高，开着经济压力比较小。

油耗：这辆车的油耗和其它同价位的车相比，我觉得算得上是非常低的了，我觉得像这种中大型的SUV，它的油耗能低到这个数值已经算得上是非常不错的了，感觉用车成本还挺低的，带给我的经济压力也不是很大，而且空调开启以后对它油耗的影响也比较小，再也不用担心开空调这个问题了，就算是开一整天空调，也不会特别心疼的感觉，而且它的表现友好，非常的准确，它的油耗的数值与官方给出的数据也相差不大。

这台车子的油耗表现还是不错的，我目前刚跑了个一段高速，2.0T的动力油耗居然也就8.5个点，这油耗挺可以了，平时如果只在市区跑会高个1升多点。

油耗还是能接受的，毕竟也是新车，等过了磨合期油耗或许更低一点，整体就是9个油左右，如果开着空调的话就算多个1-2个油左右吧，能接受，毕竟这么大的车。

油耗的表现还是非常的出乎我的意料的。我平常上下班也会把09当作代步车使用，而且还是全程在市区道路，老是停停走走的，我以为油耗会很高，没想到还不到10升油吧，即使是在夏天经常开空调的情况下，它的油耗也不会增长太高。总体来说都在我的预期油耗之下的，这就让我很惊喜了。而且现在也会经常带家人去周边景区玩玩，在高速上油耗还会更低一些。

油耗：对于车子油耗的话，我自己感觉不是特别大的问题，基本上自己在路面上跑的时候，动力够用就好了，平时的话自己的开车习惯也是挺不错的，所以说油耗还算是比较经济实惠的，没有特别高的表现。

油耗：目前百公里9.5的这个油耗量对我来说还挺经济的，因为我平常行驶的大部分路况都是在市区，红绿灯很多，还经常堵车，这样来看真的挺低了，身边的朋友也都说我这车燃油经济性很强。

价格此处省略，因为是特殊渠道购买。优惠力度比市场便宜点。

当时对比了昂科旗，同配置09少了几万，还有外观也更喜欢09

09的配置对比豪华品牌bba完全稳赢，辅助驾驶，主动刹车等配置实用性极强，平常感觉主动刹车这些都是多余的配置，但是由此乡村小路突然出来人时主动识别刹车让我觉得这个功能无比实用。不到三十万能享受道大七座及实用的功能让我记得很值，实现了一分钱没有白花的道理。

性价比在同级别的车子里面绝对算得上是一流的，平心而论，这款车子的价格确实不是很便宜，但是他整体的配置是完全能够对的上他的价格的。买这款车子的朋友一般也都是冲着改善车型去买的，所以对于配置的品质肯定都是有要求的，这款车子在品质方面做得真的是非常有保证，我买到手半年多的时间基本上没有出现过什么毛病，所有的配置质量都很过关。

虽然我也想买一款比较豪华的车子，但是也是非常追求性价比的，我买的这款Pro版本算得上是中高端的配置了，但是又没有一些花里胡哨的智能化配置，所以整体的性价比在系列车里面算得上是最高的了，我对我选择的这款车子的性价比很满意。

30万不到能买到近百万车的功能，我觉得还是很划算的，这也得益于这是我们国产品牌，试想一下，这些东西要是都有的话，合资车或者进口车得需要多少钱！若果一部分人再觉得现在的国产车不好的话，只能说明你个人带着有色的眼镜在看待国产，说实话我也曾经对国产车不是那么的信任，可是现在完全不一样了，你再看看电车，国产车全球领先，别不服气，爱国我是认真的！

性价比是我觉得最吸引我的地方 这个车整体价格不贵 该有的配置都有 也不用再需要选填什么了。

这款车子的性价比在同级别的车子里面绝对算得上是一流的，平心而论，这款车子的价格确实不是很便宜，但是他整体的配置是完全能够对的上他的价格的。买这款车子的朋友一般也都是冲着改善车型去买的，所以对于配置的品质肯定都是有要求的，这款车子在品质方面做得真的是非常有保证，我买到手一年多的时间基本上没有出现过什么毛病，所有的配置质量都很过关。

我个人认为能在优惠点更好，谁的钱都不是大风刮来的，但是这个价位，我对比了这么多，最终选择09，证明性价比我是能接受的

对于家用车来说领克09性价比也是挺高了，车的外观来说非常精致，我很喜欢领克的设计风格，有点时尚还挺个性。车动力上也都很不错2.0T开着超车之类的也都很轻松，领克09内饰设计也都很好看，车内的大屏幕看上去也都很豪华，内饰的士材质质感也很好，最后对比很长时间我还是觉得09最有性价比，最后拿下以后也都很满意，车内的配置其实也挺丰富，我感觉开车出行还是挺有面子的，很适合日常驾驶后期用车成本花销也都不算是很高。

其实性价比你得对比一下才会知道，我之前本来是想买豪华车XT6，想了想又去看了宝马的X3，感觉他们的价格定位都是挺高的，但是在配置的表现上其实不一定比领克09好，而且领克09的7座是不虚式的，既能乘坐又能装载，舒适性又兼顾到位，我觉得蛮值得的。

不愧是我看中的车子，以最便宜的价格拿到手了，身边的人都很羡慕，因为有认识的人，算是起到了一定的作用吧，并且它的品牌知名度挺高的，所以售后情况也不用担心，解决了消费者的心理疑惑，基本上就没有什么问题了，在生活中也应用了很长一段时间，也没有出现问题，方方面面都很优秀，还可以逐步的去探索它的智能化配置和功能，可以让我研究很长一段时间呢。

国产车现在优势也挺明显的，外观和内饰要年轻很多，并且车上的空间也都很合适，以前总觉得合资车安全省心，现在领克09为了让车主放心也是不限里程不限年限的质保政策了，不过首任车主才能够享受，具体的情况当时买的时候太兴奋了也忘记了，领克09我开这么长时间来说我还是挺满意的，不管是动力、配置、性能方面都很理想。

领克09这辆车我从一开始关注到最后拿到车也隔了很长时间，看了很多车主的口碑最后才决定买下这辆车，整体的驾驶感觉来说非常舒服，不管是动力还是油耗来说我都能够接受，车内的空间还是看个人的喜好，我感觉还可以。外观以及内饰来说自己喜欢就好，领克09还有个地方做的很不错，就是配置功能，车内的配置不说是最高端但也很丰富了，开车出行也都感觉更安心更放心，至少没有什么心里压力。

它的性价比还挺不错的，当时在买这辆车的时候，赠品比较多，而且它的维修保养也挺便宜的，这辆车的保值率很高，当时在买这辆车的时候也是与其它同价位的车坐了空间方面，动力方面和油耗等多方面的对比，感觉这辆车算得上是非常不错的了，也是很快的就定下了这辆车，它的骑车速度也比较快，品质方面也不用担心，而且售后做的也很不错，就是它的优惠力度与其它同价位的车相比不是很大，这一点还是比较遗憾的。

这台车的综合表现是挺不错的，就是在售价上个人觉得贵了那么一点，不过它的功能配备和动力表现非常好。如果有心入手这部车子的小伙伴们，手里的银子记得要准备的多一点，有些选装包还是性价比比较高的，基本上都会加上。

性价比特别的高，不仅是大七座的车还是一个集满了配置的车，价格也是比较亲民了，优惠力度挺大的。

结合各个方面来说，我觉得这一款领克09的性价比还是非常的高的，无论是在价格方面还是性能方面都是比较符合我的需求的。尤其是它的颜值也能比较好的吸引我，加上它的油耗也不高，后期的养护成本也比较的低，所以在这个价位有这样一个配置的车，我觉得性价比可以了，反正肯定比同价位的合资车型强多了。

整个车子的性价比对于我来讲还是相当可以的，一方面车子的动力是比较强的，而且搭配着大的空间，平时无论是一家人出去玩还是自己开都是特别方便的，而且对于我来讲的话，这台车的价格也是相当可以的，还算是比较实惠，相对于一些Mpv车子的外观造型设计的也是相当好看的，所以说整个车子给我的体验都是相当不错的，特别棒。

性价比这一块自然是很不错的，不然我也不会入手它啊，毕竟品牌的口碑一直都很不错，能买的比较放心，后续维修保养这方面也可以不怎么太担心，在购车时服务也很到位，销售人员贴心的讲解，对于它的价格我觉得也不算贵，在我经济能力之内，再有动力性能很不错，空间也轻松满足我的要求，更重要的是它的燃油性很不错，没有邮费支出不高，挺省钱的，所以它的性价比还是很优秀的。