凌放车内的乘坐空间大，而且储物空间也多，放一些杂七杂八的动力很方便，还有就是车子外观了，尤其是车头的造型看上去非常的霸气，车灯的设计也气势感很足，老远就能看到我的车子
新车跑了1500公里，前两天刚做了第一次新车检查，问了下保养费用，基础保养免费，后期就算收费收费也不高。后续车花钱的地方很多，自吸车的保养很便宜，很满意。
对于这款车我还是有相当多满意的地方的，首先就是它的外观颜值足够的高，一眼看上去就非常的小巧灵动，腰线设计也非常贴合流畅，车漆面非常光滑厚重，不容易刮坏蹭坏，是比较符合我的审美标准的一台车，再一个就是它的电耗非常低，开车这么久以来，行驶的里程也算挺长的，但是花费在加油方面的开销不算高。最后选择这款车的最重要的原因就是这辆车的性价比，价格在我的承受范围之内，而且优惠幅度也是蛮大的。
闲来无事，来和大家分享一下我的用车感受。我是2023年劳动节提车，大概开了半个月左右。之前在大学的时候，我是开的一台大众Polo，现在已经工作了大概两年多，手头也攒了一些钱，这才想着换台车。在我目前可以承受的范围内，来满足一下我的虚荣心。我也看过一些国产的车型，最典型的就是比亚迪唐的EV，和一汽丰田凌放，比亚迪唐的空间是要爱凌放的空间大一些，特别是后排的乘坐感受好点。但是在我试驾比亚迪唐的时候发现它的车道保持不是非常好用，在车道保持开启的时候会出现左右摇摆画龙的感觉，在车碰到旁边的车道线的时候又会突然别回来，还怪吓人的。但是凌放的车道保持就很好用，会直在车道内保持直线行驶，只要双手把着点方向盘就行了
凌放这款车最让我满意的就是空间上面的表现了，这台车不管是前排还是后排，还是后备箱的空间都挺让我喜欢的，而且车子的用电成本非常的低，日常用车也不会造成什么经济压力
这款车最让人喜欢的就是她的外观设计，特别时尚经典，一眼看过去就显得贵气十足，买了车之后回家，很多亲朋好友都说这款车看着漂亮大气，心理简直美滋滋，毕竟从十几万的车换到小30万的车，也算是一大进步，这款车开着也舒服，确实挺不错，当时选这款车就是觉得车子上档次，而且30万的车型了，起码在各种舒适性上要提升不少，而且开车也比较的舒适，这车2.5的排量相比于一般的车型已经算是够高了，而且这个车提速也是挺快的。在空间上也是挺不错，毕竟一家几口人用车嘛，空间大一点还是比较好的。
这款车让我觉得最惊艳的地方就是它的整体的形象，好像人一样，从外观上就特别加分，不仅它的前脸设计特别的个性时尚，而且整体的车身线条都非常流畅，尤其是后尾灯的设计也比较的有特点，而且多幅轮毂也让我感觉特别的高端，尤其是这款车，他的空间也非常宽敞，配置特别齐全，所以整体下来给人的印象特别好，而且当时试驾的时候，这款车的动力也十分不错，平时作为家用车还是特别合适的，而且价位适中，虽然算不上很高端，但是在同级别车当中相比也算是一个翘楚了，这款车的优点真的是特别多的，而且我已经开了一段时间，感觉各方面都让我挺顺手的，所以我很喜欢这款车
凌放的外观是我最喜欢的了，犀利的大灯配合上网状的进气格栅，很好的展示了这款车超高的颜值。我一直都想买一台suv了，主要是喜欢驾驶suv的感觉，在我们国内的市场上，凌放的知名度算很高了，到了4s店里一看我也十分的喜欢，就决定把他给带回家
他超高的颜值是我对这款车沦陷的第一大因素，当时和家里人一起去看车的时候，他们都觉得这款车不太适合我开，因为我是一个个子比较娇小的女生，但是我一眼就相中了她的颜值，看上去既有型又有料，而且还非常的高端大气上档次，我觉得和我简直是太搭了，所以我几乎没有考虑，就选择了这一款车型，坐进车里面的时候，又被他的内饰给吸引到摸上去，手感很好，而且里面的中控设置也都非常的合理，操作起来也都非常的方便，所以我对它的外观内饰都比较的满意，这样的车型那么符合我的一个需求，肯定是要买了，但是家里人觉得这款车对我来讲比较大，不好驾驭，可是我有足够的信心，我觉得这款车一定会非常好上手，毕竟投缘的车还是让人很有信心的，现在开了一段时间之后，感觉这款车确实没有选错，不仅让我开着特别的舒适，而且也显得比较有面，和闺蜜一起出去逛街的时候，开上这款车，她总是会投来羡慕的眼神，我也小骄傲了一把
我是一个闲不住的人，没事总喜欢到处跑，我觉得出去旅行可以让人的心情更加的开朗，因为在前几年遇到了一些特别糟心的事情，整个人变得非常的抑郁，工作为此也受到了很大的影响，所以我决定改变一下自己的生活方式，调整一下自己的人生规划以及身心健康，所以就想着到处去旅行，毕竟大的风景可以让人的心胸更加开阔，也能够疗愈自己内心的伤痕，我们的想着买一辆SUV能够陪自己一起出行，这样也更加的方便带一些东西，也比较的随性，虽然我的工作受到了影响，但是好在前些年存了一些钱，能够买一辆还不错的车型，就在朋友的推荐下看了凌放，我比较干脆，直接喜欢的东西就直接买，不会拖泥带水，第一次去店里就直接看了车，而且还试驾了，感觉确实挺不错，毕竟出行还是要选择一款高性能配置全的车型，这样才能够更好的解放自己的精力和保障自己的安全，所以我觉得凌放这款车型还是很符合我的一个需求的，当天直接就订车了，后来过了两周才提了车，现在这款车开着也挺长一段时间了，确实让我感觉特别的舒适，主要是性能真的很强大，而且动力也非常的强，过烂路的时候丝毫不含糊
凌放，这款车最让人满意的就是空间，对于这个空间来说，我还是非常满意的，平时出去玩开这个车非常的合适，而且这款车相比其他的丰田，就是感觉那是要好的多，之所以当时看丰田，就是觉得他比较皮实，耐用一些，但是选来选去感觉它的内饰都不太好，本来考虑的是荣放这款车，因为这个空间更大一些，但是我怎么也想不通他的内饰感觉太塑料感了一些，相比之下，凌放这款车的内饰简直要提升了好几个档次，所以对这款车很有好感，而且这款车的性能的确不错，加速反应挺快，而且混合动力的车型也比较的省油，不管城市开还是跑高速都能有一个比较好的油耗，经济性比较好。
比较满意的就是这个车用着舒服一些毕竟这个价位的，能保证这个情况已经挺好的了，在功能方面，，吃的好，吃多功能方向盘等等，用起来也是非常安心的
春天到了，百花绽放，这颗躁动不安的心又开始难以抑制，总想开上车出去溜达一圈，但是自己开车出去又没意思，感觉太孤单，就想着和哥们一起出去浪荡才有意思，所以就向胡约了起来，准备开着车出去自驾游一圈，其实也不去很远的地方，毕竟时间不允许，也就是在周围露露营啥，放松一下心情，而且凌放这辆车真的是让我忍不住想多开几圈，毕竟它的性能特别的舒适，而且舒适度也非常的高，用起来特别的好开一些，因为哥几个买的都是丰田车型，所以大家在一起还会交流一下用车心得，说说每辆车的优缺点，零放这款车型，我从买来以后真的是挺省心的，毕竟这辆车开着特别的舒服，而且它的方向盘还有它的功能设计都特别的到位，对于我来讲真的是特别的方便，而且前几天出去玩，和朋友一起互相交换了一下车型，开着感觉确实是挺好，朋友一个劲的夸这车好开，内心也是暗自开心了一把
这款车我最满意的就是凌放的空间了，前后排的空间都足够用，我是做水果批发生意的，有时候需要用车来拉货，这么大的空间紧急的时候可以顶上去
我选车的时候还是比较挑剔的，而且从买车有计划以来到实际上购买，中间经历了很长的一段时间，因为我这个人还是比较要求完美的，所以很多的车型在了解过一段时间之后，总觉得不是那么的尽人意，另外就是根据他的一个用车表现以及其他朋友的反馈，有很多车型刚一开始的时候还比较喜欢，但是后来就越看越觉得不太满意，偶尔的一次机会，零放闯入了我的视线，感觉对这款车也充满了兴趣，后来就花了很长时间去了解，不得不说，这款车的优缺点很分明，不过它所有的优点倒是我比较看重的方面，缺点方面倒也不是什么大问题，所以综合考量之后觉得零放这款车比较值得入手，虽然没有等到一个非常好的政策，但是在其他方面感觉还是挺不错的，所以最终选择了这一款车型，我看中车的车的后期养车成本，还有它的一个性能方面，所以这辆车总体来讲算是优于同级别车的，而且它本身的外观设计也是非常的时尚的，摆脱了它的传统式的那种粗旷的设计，非常的精致一些
这辆车真的是全家人一致的选择，因为当时买车的时候也是家里人提出的意见，想着买一辆SUV，刚一开始的时候还是有一点纠结，因为考虑到家里老人需要乘坐，想着买一辆轿车可能会更加的舒适一点，但是后来考虑到综合性能还是觉得SUV更加适合，毕竟之前家里有一款轿车，感觉空间不是很大，而且性能不太好，主要是比较费油，所以就想着买一款比较省油，但是又能够开得住的车型，在朋友的推荐下，选择以丰田车型为主要考虑对象，所以后来去看车的时候也是全家人一起去的，在对比之后感觉零放要比荣放可能更加的合适一点，因为他的空间虽然没有荣放，看起来大，但是实际上用起来还是挺不错的，而且它的性能非常优越，舒适度也很高，无论是家里人谁开，或者是老人乘坐，都非常的舒适，而且2.5的排量也能够保证在不同的路况上有一个很好的应对，尤其是领跑这款车型，它的外观颜值还是挺高的，对于我来说是比较喜欢，虽然家里人觉得她看起来非常的年轻时尚化，更加的适合城市，不过我觉得一辆车也并不是特别挑剔，对于路况还是非常能够适应的，只要是自己喜欢就好了
我很喜欢这款车，就是他的经济实用，毕竟这款车开起来也比较耐造，而且很省油，平时小毛病也少，保值率也高，谁能拒绝一台颜值又高又实用的车呢
世界上都没有十全十美的人，更何况是一辆车。像我选择的这款丰田凌放，车子的内部空间比较有限。尤其是驾驶位的头部和腿部空间有点紧凑，对于我这样个子高体重较大的人来说，是比较不人性化的一面。后排座位的中间地板凸起部分也比较高，乘坐人的乘坐感受就不会很好，而且它的隔音效果有待加强。尤其是在加速的时候，风噪声和胎噪声尤其明显，这就是这辆车的一些缺点，但总体来说这辆车的优点还是比缺点要多的，不然也不会选择它。
一共有两点，首先就是这台车的空间不是很好，后排的空间稍微小一点，我家里的人都体型都比较大，我坐在后排在坐直的情况下，头顶上基本没有多少空间，而且感觉怪闷的，有点儿蜷缩的感觉，我老婆身高170，坐在后排就感觉正好，我和老爸坐在后排就会觉得不是很舒服。
现在开车的时间还不算长的了，现在使用的情况也还是不错的，非要我说不喜欢的地方，就是倒车影像不够清楚
和我之前的那辆小车比起来，这款车让人满意的点很多，但是有一点确实做的不是很理想，就是他的噪音确实有点大，尤其是胎噪发动机的噪音还好一点，但是胎噪在高速上就特别的明显，
其实这款车型没有什么不满意的地方，各方面都感觉挺符合我的需求，而且这款车很多朋友都说他的隔音效果不是特别理想，但是我觉得还行，可能每个人对噪音的忍受力不一样，毕竟一款车型不可能做到严丝无缝，没有一点声音，而且很小分贝的噪音还是能够接受的，有时候听见这个声音才能够让自己更清楚的知道是行驶在路上，也算是一种快感吧
自从开上了凌放这款车，我觉得各个方面都没有什么可以挑剔的，我也不太喜欢做鸡蛋里面挑骨头的事
其实我个人觉得这款车各方面都挺好的，因为我从买了之后就没出过什么问题，其他技术方面的东西我也不太懂，所以就希望这款车能够省心一些，基本上他都做到了，没有让我特别操过心，就是我带朋友一起出去的时候，他们觉得后排空间稍微小了一点，感觉有一点点的压抑，但是平时我自己开的比较多，所以后排对我来说需求并不是特别高，只要是够用就行，而且太大空间的车我也不好开
后备箱的空间这一块还是稍微小了一点，因为我出去旅行，需要带一个比较长的木材，在我露营的时候用，他不像伸缩杆那样可以调整，所以就比较棘手，这款车的后备箱刚好小了一点，后排虽然可以平铺放倒，但是这样又影响了我后排放东西，所以这一点让我有点闹心，不带又影响我的旅行，如果能够再大一点就更好了
目前来看的话，这款车并没有什么不满意的，我虽然用车时间不长，但是这个车给我的感觉还是挺好的，不仅比较好开，而且外观还长的比较好看，对于款车的性能来说还是非常的有优势的，我反正是一开始就相中了这款车了。
其实不满意的地方和朋友还是挺意见一致的，那就是他的空间方面还是稍微欠缺了一点，倒不是说前排主要是集中在后排位置，因为后排坐上三个人，还是稍微挤了一点，可能跟他的车宽有关，毕竟这辆车作为城市代步的SUV还不是那么的大，不过后备箱倒是也不小，能放的东西不少，而且前排位置坐进去也都挺舒服
其实不满意的点倒是也有几个，不过都不是什么大的问题？第一点就是它的车漆方面确实是有一点点的不太好，因为车漆太软了，总是轻易就会刮花，第二点就是它里面的内饰味道确实有点重，这是很多车型的通病
因为车内的很多内饰可能也牵扯到皮质，或者是有塑料的原因，导致车内的味道还是有一点大的，尤其是新车，感觉让老人和孩子坐的时候，总是有一点不太放心，怕对健康有影响，虽然买车的时候也送了我一些竹炭包，但是除味算是一个比较时间漫长的事情，所以可能开上一段时间会好吧！
个人认为他的内饰可能和它的外观有点缺乏匹配，毕竟内室的感觉不是很高级，而且中控屏设计的有点中规中矩，没有打破常规
从侧面看，外观很大气，细长的车身和高跷尾巴，灯光设计也很有辨识度。照明后，照明很集中。
凌放的外观让我还是蛮印象深刻的，整个设计看上去都十分的用心。特别是它的前脸，看上去十分有气势，大灯十分的狭长，看上去炯炯有神，能够给人一种青春靓丽的感觉，十分具有时尚感。同时，这辆车的灯光配置也非常的全面，基本上该有的配置这辆车一个也不少。。并且这辆车的线条也非常的流畅和硬朗,让整辆车身看上去更加的好看。这辆车的尾部设计也很不错，看上去十分具有层次感。
车头前面的大灯两侧还有两个小黄色的装饰，感觉这样看起来不仅运动，而且非常霸气，我觉得这样的装饰在美汽车上比较居多，但是在日系车上非常少见，这台车就是个例外，看着漂亮多了，一点也不单调。
他的外观我特别喜欢，当时就看车的时候也是一眼就相中了，毕竟他的造型非常的时尚，而且质感很不错，看上去也非常的豪华贵气，和我的身份还是很符合的，平时开车出去接待客户也非常的有面子，毕竟这款车型整体的设计非常有辨识度，这个车的车身做工还是非常的，有细节感的，而且显得特别的有运动的感觉，尤其是这个车尾造型显得特别帅气。
他的外观还是非常气派的，而且开出去之后也特别的有面子，毕竟他的颜值非常的抗大，不仅流线型漂亮，而且也比较帅气，很符合年轻人的审美，尤其是他尾部的设计，感觉特别动感，看上去就有一种气场在，而且前脸的设计比较个性，俯冲式的一个设计让这款车看起来显得比较高端，而且整个的漆面摸上去质感也很好，所以对于外观这块，我是特别满意的 车身做工：做工特别的好
女生大部分都是冲着车身的外观去的，一款漂亮的车型可以让我们瞬间决定购买，只要是预算不差钱，喜欢的车肯定要收入囊中，毕竟一款漂亮的车型，每天看见都会有好心情，而且开在大街上也会感觉特别的拉风，这款车型的外观设计非常的亮眼，因为它有点像保时捷的那种前脸设计，溜背式的设计，看上去也非常的有气质，我觉得这款车型开出去之后还是非常的让人有回头率
他的样子我挺喜欢的，不仅是，时尚高端，而且看起来也非常的精致，每一处的设计都恰到好处，而且给人一种很干净的感觉，平时出去玩拍照的时候也特别的上相，每次发到朋友圈里，大家都说我这款车确实是很帅气，而且也比较的上档次一点，所以我对这款车的外观真的是挺喜欢的
这款车的外观还是非常令人有吸引力的，当时看车的时候看完荣放以后才发现这款车，当时看这款车的时候并没有什么太大的感觉，但是对比完那事以后我就觉得确实相差的挺多，而且这款车的外观看两侧大灯也显得比较犀利，非常的细长，整个车的气场非常的引人注目因为我平时主要还是上下班用的比较多，选择一个颜值高的车，平时开车出门也比较有面子，而且这种颜值高，气场强的，平时开车也会平白的，增加几分气势。
这个车的外观也是显得非常有运动感的，尤其是这个掀背式的造型我觉得就显得非常的有运动感，而且这个车前脸的造型也是非常的大气，感觉整个车属于比较实在的那种
它的外观设计真的是让我特别的认可，因为他的前脸设计以及后尾灯的设计都非常的现代化，而且也有自己的特点，很犀利的感觉，整个车型给人一种很高贵的错觉，看上去就让人觉得价格不菲，而且整个漆面的设计也都充满了质感，摸上去手感也非常的不错，另外就是它的轮毂设计真的是用心了，和整个车身的设计都充满了运动感，看上去既时尚帅气，又有自己独特的美，让人忍不住多看几眼
外观也是非常重要的一点，因为一辆好的车型可以让人更加的开心一些，而且每天开车也会让心情受影响，所以这辆车在选择的时候也是着重的看了一下它的整个的造型设计，反正非常的运动时尚，而且轮毂的设计非常的大气，整个的尾灯设计也特别的漂亮，晚上点亮以后还是很有氛围感的，而且，它的前脸设计也是有自己独特的个性，既保留了丰田家族式的一个设计，又创新了一些它的造型
他的颜值真的是挺好看的，因为它的整体设计非常的简约一些，没有那么多繁琐的设计，反而更能让人看上去赏心悦目，而且他的溜背式设计也让这款车看上去比较的高雅一点，有点像跑车的造型，但是我除了对他的外有关这方面感到满意，它的轮毂我也很喜欢，这种轮毂的一个设计和它的外观设计还是非常的符合的，都比较的好看，而且偏向于年轻
虽然我不是外貌协会，但是这款车确实也比较加分，因为她的颜值设计的很到位，尤其是前脸，看上去也比较的个性霸气
整个车子里面营造的氛围我还是很喜欢的，中控屏幕设计的也有特点的，颜值在线，用料也扎实
我认为这款车的内饰做工算是比较精细的了，各方面的细节处理的也比较到位。大面积都是皮革用料，触感是非常柔软的，尤其是座椅，不仅透气性好，天热坐着一点都不闷。开车的人和坐车的人坐久了也不会感觉到非常的腰酸背痛。方向盘握起来也很舒服。
最突出的地方，我觉得还是仪表盘放的位置，基本就是立在中控台上边的，我之前的小Polo要是看仪表还有低头去看，但是这台车在开的时候，去看仪表的时候，不用低头就能看的一清二楚爱了爱了，简直了。中控还有一定的倾斜角度，是向上倾斜的这样的话不仅把胳膊放在上边更舒服，而且我觉得操作起来更方便，就不用抬胳膊了，只要动动手指头就行了。
车子的舒适性还是很舒服的，空间大，而且坐在里面很舒服的，长时间开车的话也不会感觉到累的，车内的静音效果也做的很好，内饰用料很好，尤其是皮革包裹手感很细腻
他的内饰算是整洁豪华，质感精致的类型，里面的用料都非常的实在，而且细节处理的也很到位，整个车身给人的感觉就是很棒，而且静音效果也不错，就是噪音稍微有点大，主要来自于胎噪，而且这个车的座椅舒适性也是挺高的，因为车子也是做工比较好，这个座椅方面软，硬度也比较适中，而且对于身体的支撑也是挺棒的，感觉整个车特别的舒服，在长途驾驶过程中也完全没有问题。
它的内饰还算是比较好看的，虽然和其他车型相比，比他们显得略微简便了一些，但是实用最重要，而且这样的那是比较方便又好用，尤其是他的按键都比较的清晰明了，里面的用料也比较实在，摸上去手感不错，所以他的内饰风格我还是挺喜欢的，我不太喜欢花里胡哨的设计，这样简约低调的风格就很搭配我的性格
内饰我很喜欢呀，因为它的设计还是很时尚的，虽然大家都在说丰田车型的内饰会比较丑，但是我觉得凌放的内饰却打破了他们以往的常规思维，也比较的好看一些，虽然还有丰田家族式设计的影子，但是也摆脱了很多，除旧立新，反正比她们是好看了许多，不过还是稍微偏老气了一点点，和我的这个年龄段可能有一点点不太搭，他太稳重了
内饰里面材质用料好，屏幕也很大，分辨率不错，操作起来也很方便，座椅在做工方面还是很优秀的，而且方向盘的手感不错，后排的舒适性也到位
它的内饰我感觉还是非常的干净大方的，而且科技感非常强烈，里面的很多功能都特别的先进，尤其是接打电话以及语音控制都让我觉得特别的好用，中控屏也特别好操作，里面的储物空间也比较的大，我喜欢放一些杯子，还有钥匙在里面，也都能够轻轻松松的应对
这款车的内饰还算可以，因为我了解过他的品质，感觉方向盘的手感和座椅的，反馈都还是比较的好的，而且这款车的内饰做工还是提升了不少，所以说，对于这款车，我真的非常的放心，也非常的喜欢
内饰这个用料也是挺上档次的，而且各种软包方向盘也是软包，感觉车子也是舒适了一些，而且它这个空调效果啊，还有这个座椅的软硬度都是挺棒的，要说形容的话就感觉平时开车在刚刚启动车的情况下8店总左右能将整个温度调到最低
内饰的设计我还挺喜欢的，因为比较的方便好操作，也没有那么多的乱七八糟的科技，都是非常实用的，无论是语音操控还是它里面的中控屏，都是一目了然，看上去特别的清晰，而且座椅也特别的舒服，用料也都非常的讲究
内饰手一摸就知道材质用的都是很好的，中控屏尺寸也大，座椅的包裹性觉得可以而且上面的缝线比较密集
内饰里面的功能非常实用了，细节的地方也到位，让人挑不出毛病来，座椅的设计很舒服，柔软的程度很好的，把整个人都给包裹住了
内饰的设计我看了一下，比其他的要好看一些，而且它里面的设计还是非常的人性化的，更多的都是比较符合车主的一个真实用车需求，所以开起来也会觉得特别的方便一些，另外就是它里面的做工也比较精细，还是很讲究细节的，不过车里面的味道还是稍微重了一点点，当然很多车型都有这样的问题，毕竟是新车嘛，不过这也不算是特别大的毛病，多开一段时间就好了
内饰的味道还是有一点点大的，因为里面的一些用料原因导致现在车内的味道有点大，毕竟是新车还是需要散散味才可以，不过他其他的方面倒是挺不错的，感觉整个中控屏以及他的仪表盘的设计都非常的合理，而且比较美观，实用性能也很强
舒适度还是挺舒服的，毕竟座椅比较宽大，而且包裹性也好，支撑性也强，对腰部和腿部的支撑也比较到位，内饰因为他的用料，我感觉不是那么的高端，所以整体看上去档次稍微下降了一点，而且中控屏的设计并没有突破以往的类型
凌放里面的空间感觉还是很宽敞的，坐在里面起码我和家人坐是没有压抑的感觉，而且后备箱的也比较的大，方便我的出行
这辆车空间设计方面感觉还是有待提高的，乘坐空间设计的倒还好，没什么问题，不管是前排还是后排，乘坐空间很充足，坐上去也不会觉得非常的拥挤。但是车子的后备箱设计就没那么合适了，开口距离很小，如果需要放置一些比较大件的物品的时候会很不方便。
空间表现在同级别的车型当中来看，我感觉表现的并不是很好比亚迪唐和大众的ID4x都要比凌放的空间大上一圈，感觉最主要的就是压缩在了后排的空间上，体格子比较大的人，坐在后边儿就会感觉不舒服，而且座椅靠背稍微有些直，要是长时间乘坐的话，没准会搞的腰疼。
第一次试驾凌放的时候就对这款车特别的满意了，大家也都别只看参数什么的，空间宽敞不宽敞还是要自己坐在里面去感受才能够知道的，后备箱里出远门的时候也是能放不少的东西
空间真的挺大的，而且利用率还不错，尤其是车内一些小的储物空间也都非常丰富，安排的也都很合理，后备箱也非常平整，放一些行李箱还是很轻松的，因为我经常出差，所以后备箱就需要经常放很多东西，但是这款车完全能够满足我的需求，而且这款车的空间在后排，尤其是一家人出去玩的时候，大大小小能放很多东西，也比较的方便。
这款车的空间还是挺宽松的，而且他整个的乘坐体验也非常的棒，因为他对于腿部和头部的空间还是留得很充足的，而且因为我个子不太高，所以对空间的要求也不是很严格，平时开车以自己舒服为主，有时候把座椅前调之后后排位置可能会更加宽松，所以这款车平时家用的话是完全够用的，而且他的后备箱也非常的平整宽大，所以无论是过年回家带些年货还是偶尔出去旅游都没有问题 ☆ 空间设计亮点：实用空间还是非常充足的
我个人觉得空间还其实挺大的，因为我每次开车的时候都需要把座椅往前调整一下才能够更好的接触油门和刹车，因为我本身个子就比较娇小，这样的话才会让视野更好，操控来也更加的方便，但是我的朋友们之前跟我说了一下，感觉后排还是稍微小了一点，坐上三个人的时候稍微有一点挤，说实话，我也不是特别的在意，因为我平时一个人开比较多，后排基本上就是放一些东西，后备箱一般都是空着，所以这个空间对于我来讲是没什么问题的，但是如果家里人特别多，需要一起出行的话，可能确实小了一点
主驾位置的空间还是挺宽敞的，因为我都是开长途，所以如果空间小了，肯定会感觉特别累，而且不舒服，但是它的这个位置设计的刚刚好，对于我来说，特别的贴合，而且也头部和腿部都能够轻松自如，所以即便是我经常开长途，也没有感觉很累，后排的空间坐上两三个人也比较的轻松，但是我一般都是放东西，就是后备箱让我的那一个木材放不下，有一点点的烦，因为她确实有一点点小
对于这款车的空间还是非常宽敞的，当时选车肯定要选一个尽可能让自己喜欢的比较实用的事情，这款车就是对于空间来说非常的合适，首先在平时用车的空间是非常符合我自己的眼光的，因为我平时做车里边伸展感觉一点也不拘束，正常伸个懒腰都不会碰到车顶空间还是非常的宽敞的，而且头部空间也是有一定的距离，不会影响我平时伸展身体或者开车，另外就是这款车的后排的空间，平时坐在后排的话，个子一般情况下腿部都会有一定的距离，这点还是非常的宽裕的，，平时和姐妹一块去购物的时候，因为我们有好几个人，当时就开了我们这一辆车，因为大家买的东西也挺多，就放在了后备箱了，还是非常宽敞的，而且有部分东西直接放一放在了膝盖上，空间还是非常的够用的。
空间算是够用了，而且这个中控的小盒也挺多的，放一些零碎东西挺合适，尤其是中控位置，不管是扶手盒也好，还是前面的小储物间都挺合适的，而且这个大的空间方面，比如说乘坐的时候头部空间也挺宽敞
这辆车要说到他的空间，就必须要分开去聊一聊，因为他对于车主的需求设计还是挺贴合的，毕竟开车的人肯定要更舒服一些，不然长途驾驶会比较疲惫，而且这辆车的主驾位置的方向盘还有它的座椅设计都匹配的特别好，开车的话会感觉很舒服，座椅包裹性也很好，副驾驶位置也特别的宽松，就是后排的话，坐上两个人还好，三个人如果胖一点的话，肯定就会感觉有一点点的挤，如果坐长途的话，可能就会没有那么的舒适，不过后备箱倒是挺平整，宽大的放一些大的装具也没问题，我露营带上一些帐篷什么的也都放得下
这辆车的空间算不上特别的优秀，因为它也并不是很大，轴距算是适中，对于一家3到5口人来讲，还是非常的适用的，因为他前排的位置是没有任何问题的，后排位置它的倾斜角度还是非常的合理的，所以坐上三个人也不成问题，只要不是特别的体型宽大，都是比较容易的，而且后备箱的开口还是非常大的，拿一些东西还是非常方便的
空间我感觉还是挺好的，因为我们家里四口人，平时一起出去的机会还是比较多，所以后排都是老人和孩子坐，感觉空间还是挺宽敞的，坐上两个人也是非常的轻松，前排主驾位置阴雨都是我开车，所以我对他的要求也比较高，反正坐进去之后是挺舒服的，主要是因为它的座椅很好，而且空间也比较的宽松，后备箱也比较大
空间还是比较大的，因为我现在孩子比较小，所以后排位置坐的比较多，每次媳妇儿和孩子坐在后面都很宽敞，也比较舒服
动力方面我觉得电车就是加速很猛，一脚油门下去有点像坐过山车的感觉，这种感觉说不上好不好，方向盘的指向很精准了，而且油门刹车控制的很好，实际开车的感觉也很轻松简单，车子的减震也不算很硬了，座椅也能够把整个身体包裹的很严实，靠背也是很舒服的，非常有安全感
超车加速，地板油加速，拥有平稳的动力体验。驾驶SUV时有一种特殊的视觉感。视线比较的高开车更加有安全感，所以驾驶起来非常放心。车内空间大，舒适度提高了很多。
提车到现在已经有一段时间了，带给我的驾驶感受总体来说还可以，车内的异味有是有，但是很淡，并不影响我开车，座椅防滑，而且透气效果还可以，包裹性也不错，降低了长时间开车的疲劳度，音响的音质效果也蛮带感的，给人一种身临其境的感觉。不过它的隔音效果差强人意的，启动时发动机噪音比较大，提速的时候，风噪和胎噪就更为明显了。
底盘表现非常稳，尤其是上了高速之后，这台车我最快跑过130迈，嘎嘎平稳，而且超车的时候没有一点含糊。拐弯的时候，我最快是50迈的速度拐的，要是我之前的小Polo，那根本就不敢，现在换的这台车基本上就是很轻松的操作。感觉再稍微快点也没问题，不过为了安全，还是老老实实的吧。
车子的动力还是不错的，踩油门就能有往前窜的感觉了，超车那都是非常简单的事情了，凌放这款车开起来也不累的，方向盘是电子助力的，开起来很轻松，车子倒车入库什么的都很方便操作
不得不说，20多万的车开着就是得劲，和我之前的车一比，感觉确实很棒，不仅动力十分充足，而且舒适度也特别高，座椅包裹性很好，坐进去之后开车就是一种享受，而且操控也特别的简单好上手，各个按键也非常清晰明了，液晶显示屏也非常的高端大气而且这个车的方向盘也并不重，虽然这个车看着挺厚实的，但是开起来倒是挺轻松的，还有就是2.5的排量也让这个车开着特别的轻松，提速的时候确实是比较快的，而且这个车的刹车灵敏性也挺高，基本上在开车的时候可以提前点刹车，也让车子显得更加的稳定。
这款车的动力算是比较强劲，尤其是过一些烂路的时候，感觉还是挺耐造的，他的底盘调教的比较舒适，所以并不会有很强烈的颠簸感，而且上坡的时候深踩油门就能够感觉动力瞬间充满了我的脚下，所以对路况一点也不挑剔，而且加速也非常快，提速的时候也是让我感觉特别的流畅，平时超车的时候也能够很好的应对，而且他的方向盘也非常灵活，大小合适，很好调节，所以开这款车算是比较享受，并不会感觉很累
凌放的在启动的时候动力很平顺了，而且在等红绿灯起步的时候，起步的优势也很明显。车子内装有360全景影像，在开车的时候视野盲区就很小，整体的驾驶体验敢不错。凌放的座椅软硬适中了，而且踏板是比较舒服的，有效的提高了凌放的舒适性
虽然我刚开始接触这款车的时候感觉还不是特别适应，但是开了一天之后就觉得没有什么太大的难题了，除了他的一些操作，我还不是很熟练之外，也都基本上掌握了，虽然有很多功能，我到现在没有接触，也没有使用过，但是不代表我不会用，其实他还是非常好驾驭的，女生也不用担心开不了这样的车型，就是整个车内的噪音稍微明显了一点，平时听歌的时候稍微受一点影响，感觉没有那么的完美，其他的都挺好的，动力也非常的充足，而且起步也非常快
主要就是我上下班来开的，所以也开不了太快，动力在市区刚刚的好，操作上还是很容易上手的阿，而且车内的辅助驾驶功能多
这个时候就体现出来这辆车的一些丰富功能，真的是特别重要，因为我经常需要开长途，所以他的一些功能对于我来说就特别的实用，不仅可以解放我的双脚，而且双手也干的特别的轻松，尤其是他的自适应巡航，不仅可以自动跟车，还可以与前车保持一定的距离，让我觉得真的是特别省心，脚下就不用那么一直踩着油门那么累了，而且这款车的方向盘还特别的舒服，握起来手感比较棒，转向也比较灵活，车身整个也比较稳，即便是速度高了，依然转速不会很高，所以让我觉得也特别的节省
这款车驾驶感受感觉还是非常的轻松，因为车子开起来一点也不笨重，虽然车的质感非常好，而且轮毂也比较大，但是看起来并不费力，而且开这个车操控杆也是非常的舒服，而且这款车在开起来比较稳，看起来不会让人觉得很紧张的样子，所以说我当时上手的时候感觉很快，很容易能让这款车被成功驾驭，所以说这款车的操控感还是非常的符合我的要求的，对于这款车的驾驶性能是真的不错，方向盘也不算重，开起来也不费力，而且这款车的视野还是挺好的，因为SUV的造型，溜背式的设计让这个车显得特别有运动感，看起来也是比较的顺滑一些。
起步的时候挺快的，尤其是前期加速，感觉弹跳力还是挺强的，不过这个2.5的排量感觉它的动力在紧急提速的时候觉得这个车的动力没有想象的那么好
开着是挺丝滑的，而且转向也特别的灵敏，转向比也不大，开起来特别的容易，上手也没有太多的技巧和难度，基本上操作几次之后就能够很好的把握，而且他的力度也刚刚好，方向盘的轻重适中，尤其是他的提速，真的是特别快，给人一种很猛烈的感觉，毕竟2.5的排量不是吹的，还是挺有劲儿的，尤其是在郊外开的话，感觉这种速度感特别的强烈，推背感也特别好，另外就是他在刹车方面也特别的灵敏，急刹的时候也是能够有很好的制动效果，所以在开车这一方面，我觉得他没有什么问题，都挺满意
2.5L动力说不上很强但是我的常规使用动力还是够用的，底盘高度是够的不怕剐蹭底盘，另外车身重心从侧面看比较低有利于操控
这款车的动力爆发还是很强的，我是个性子急的人，这款车超车能够满足我，底盘的表现很扎实的，车子内部的配置也很齐全，我老婆开车我也放心
这辆车开起来非常的轻盈，我买车之前是一定要试驾的，不然对这款车只是一个直观的观赏，并不能达到一个深入的了了解，当时试驾的直接就是2.5的车型，而且是一个次顶配，我感觉动力是非常的澎湃油门响应还是非常的快的尤其是他的试驾路线会有一些障碍会来体验一下这款车的一个功能所以我在开的时候感觉还是非常的容易通过的对一些烂路的过滤还是挺不错所以我在实际上开车的过程中也感觉特别的好开一些尤其是在跑高速的时候感觉还是非常的平稳的而且没有那种发飘的情况
2.5L动力高速超车我觉得一点都不费劲至少不会被人打喇叭 ，底盘用料很好塑料饭覆盖还有加强铝合金件，车身稳定都是标配 ，舒适性方面悬架那种偏硬点但是能够接受，座椅坐着确实舒服长途不累
虽然我对他的动力要求并不是很高，但是他给我的反应远远超出了我的一个想象，确实是非常的澎湃，而且他本身的动力在市区里就有点施展不开，在跑高速的时候就感觉特别的畅快，而且那种持续不断的动力的输出出感觉非常的稳定，尤其是深踩油门的时候，那种推背感就特别的强烈，另外就是它的舒适性还挺好的，在过一些烂路的时候感觉都能够进行有效的过滤，一些细小的颠簸都感受不到，所以让我觉得这辆车的底盘调教的挺好的
之前经常开的都是轿车，猛地一换，这样的车型一开始有点不适应，但是开上两天就会发现特别容易上手，而且开起来也比较的平稳，对于我这个老司机来讲，动力这块我还是十分满意的，毕竟一脚油门就能够有很好的动力回应，不得不说，这作为SUV来讲还是很让人欣慰
我觉得这个价格也不算特别的高吧，也就20万左右SUV的车子能够这么划算也是挺好的，自己也没有说有太高的要求，就希望能够满足自己日常的出行需求就够了，价格不是特别的高，双擎发动机能做到百公里6.6L油耗
买车的时候销售就跟我说过了，今天车要是在冬天开的话，续航表现不会是非常棒，当时跟我说的是实际可以跑800公里左右，我现在试着就跑860公里，和销售说的续航差不多。因为已经有了思想准备，现在能有这样的成绩也能接受
他的油耗也不高，对于我来说没有那么大的压力，毕竟现在油价有点高，平时开车都非常的节省，毕竟养车还得需要一大笔资金，但是这款车确实能给节省不少，这也是很好的一个优点，而且这个车现在作为油电混合的车型，我觉得还是比较合适的。第一是在跑远途的时候还是比较方便的，还有就是在市区用车也是比较的节省，多方面都是有好处的，虽然说没有电车更经济，但是它的多用性更强，续航能力也是更好一些，所以我觉得还是选这个车更合适。
油耗：他的油耗我觉得算是比较合理，因为我算了一下，平均大概在六个多油，在市区比较堵的时候，这款车型油耗也没有很大的变化，在高速上行驶的时候还可以降低一点，所以它的油耗这块算是比较稳定，我觉得还是能够接受的，而且这款车型即便是在满载或者开空调的时候也没有出现现忽高忽低的情况，我觉得这说明他的技术非常成熟，可以让车主有很好的经济成本节省，算是比较良心的一款车型
我之前开的是一辆小福特，虽然车身不大，但是油耗一直都不低，就是因为大家都说美式车的油耗会比较高，所以我才选择了日系车型，现在看来反正确实是比我的福特还要低一些，虽然它的车身重量以及排量要比它大，但是油耗却比他低了好多，现在油耗基本上稳定在6.8，我对这个油耗是比较的惊讶的，毕竟之前的油耗一直都比较高，能够做到这么低的油耗，让我对这款车就更加的喜欢了
它的油耗我还是挺满意的，毕竟我经常开长途，所以对于路况来说不是很复杂，而且也过了磨合期，所以油耗整体来讲比较的稳定一些，现在我的油耗一直都在6.3左右，对于这个油耗，我还是挺喜欢的，毕竟出去玩低油耗，能够给节省不少的油钱
这款车的油耗非常的满意，因为我平时上下班用的多一些，只有休班的时候或者是下了班才会到处狼窜，这款车油耗基本上不用考虑，因为真的是太省油了，混合动力的车型，尤其还是丰田的，那就是省油的基础上再省油，非常的令我满意，而且平时用车的情况也比较好，对油耗来说根本不需要太过费心。
油耗：油耗并不算高，因为丰田车型大家都比较的了解，都知道它的油耗确实是比较的经济实惠，毕竟这辆车2.5的排量油耗才6.3，比一般的车型真的是要优秀了不少，而且也能给省不少钱，现在油价虽说价格降了一点，但是总体偏高一箱油，如果非常耗油的话，肯定用不了多久，但是好在这辆车还比较的耐造一些，油耗方面还是给省了不少钱的
油耗：买车的时候虽然是很容易，但是后期养车成本是一个漫长的过程，所以在买车的时候油耗也是我主要考虑的一大因素，这辆车型的油耗确实是比较的节省，其实一辆车省不省要和它的同级别车以及同排量的车型进行对比，这辆车目前来看，在同级别当中算是非常优越的，因为它的油耗真的是能够做的很低，而且又是双擎版本，所以可以更加的节省一些，平时用油的话，大概也就在六个油多一点点，所以真的是非常的节省一些，平时我在市区更多的都是用电
油耗：丰田的车型就是奔着他的低油耗去的，毕竟原来家里那辆小车太费油了，所以就想着选择一辆油耗低的车型，这样可以节省成本，而且还能够达到自己开车的目的，所以现在这辆车我从买来之后感觉油耗一直都比较的稳定，在六七个油，算是比我原来的要节省了不少，真的是挺划算的
目前这款车也就在6.8个油左右，确实和他们说的相差无几，现在还在磨合期，等过了这段时间可能油耗还会再降一点
综合整辆车各方面的性能和配置，我觉得这是一辆性价比还高的车。店内丰田这个品牌有好几个不同系列，销售很耐心的给我讲解了它们的一些不同点和共同点。首先它们劝退我的点就是价格，丰田凌放算是这其中我最能够接受的一款，而且优惠力度比其它的都要更大，各方面配置也都差不多。
目前开了半个月左右，自从买了这台车之后，一次加油站也没有跑过，再也不用闻那些浑浑噩噩的的汽油味了，充电的速度也非常快，但是要是和加油的速度去比就有点抬杠了。我下午回家充上电，就一顿饭以后就充满了。这台车给我最大的感觉就是几平没有任何用车费用，相对于之前的小车来说，这台车就是九牛一毛
这款车的性价比还是挺不错的，当时朋友给介绍这款车的时候就是说这款车比较的保值，而且后期养车也非常的省钱，毕竟维修成本比较低，所以买的时候就没犹豫，而且这个车在买车的时候感觉价格还算比较合适，所以当时订这个车确实是感觉挺不错的，价格也挺合适，而且整个经济性啊，包括它的使用舒适性也是挺棒的，所以综合来看，我觉得比其他人买的更合适一些，毕竟丰田车一直都还是比较稳定的，技术也是更成熟一些，在用车过程中我觉得会更安心一些吧。
通过上面各方面的介绍，这款车的性价比真的算是不错，毕竟一款油耗低，颜值又高的车型真的是挺让人喜欢，而且这款车也比较的保值，后期的保养费用以及维修成本都不算很高，所以在养车过程中也没有很大的阻力，所以买这款车算是比较心仪，而且他也没有什么小毛病，开车比较省心，所以这款车型如果作为家用来讲，还是很值得入手的，毕竟价位适中，也有不少优惠
为自己喜欢的东西买单，那就是性价比高，毕竟这款车型是我一眼就相中的，而且现在越看越爱，所以我买这款车我觉得合适
价格上我当时也没有计较太多，毕竟这个价格我倒是也能负担得起，而且这款车主要是我比较喜欢相中了这款车，就愿意为它买单
这款车的性价比还是挺不错的，相比其他车型，不光内饰提升了不少，而且性能也有所提升，毕竟还是为了上下班代步，不光颜值上要够用，性能也要够用，因为我买车还是比较重要的一件事情，所以也了解了挺长时间，见过自己的深思熟虑之后，到最后还是决定拿下这款车。
而且这个车的性价比还是挺高的，因为当时优惠倒还算行，而且用车也是比较的放心，所以车感觉比较的合适的，而且我觉得它更合适的一点就是它个人的开车习惯，所以将油耗拉下来之后，觉得这个性价比也会更高了
价格这一块还是挺合适的，给我优惠了不少，因为和朋友一起去买的车，所以组团也会比较的划算一些，而且这辆车也比较的让人喜欢，因为它的性能挺好的，试驾的时候特别满意，所以订车的时候也比较痛快
价格方面，虽然没有达到一个很满意的程度，但是也算是优惠的还不低，毕竟在同样的政策下，能给我争取到的也都争取到了，所以说还是挺欣慰的，而且这个价格也没有超出我的一个预算，对于我来说算是能接受的，另外就是这辆车本身我也是比较的认可的，也是千挑万选才定的车型，还是挺满意的
性价比是不错的，因为它的车型的优惠力度挺大的，而且还给送了一些东西，最重要的是他比较省油，后期的成本是能够显而易见的，很多朋友选择了其他的车型，比如途观，还有比亚迪的一些车型，但是我觉得都不如这款这更加的划算，毕竟丰田的车型一般很少有小毛病，非常的省心一些
说实话，一般日系的车的性价比都比较高，因为他比较省油，就这一点，就已经占据了很大优势，而凌放更加的完美
