最不满意的地方还是这款车的动力,虽然发动机什么都是很强势,但是给油方面有点逊色,在平时的启停方面,很容 易让别人加塞进来，这点我深有体会。车子的整体还是可以的，如果你比较佛系的话，开车稳，不开赌气车的话，这 款车凌放非常适合你。

中控太low了，又小又卡，分辨率又低，好在我不怎么用。

这车各方面都很不错。就是感觉语音功能不是很适合我爸，我爸不是很会说普通话，每次说得也不标准，所以每次使用语音控制时都很难，语音系统不能正确的识别他说得意思，非要说几次，他觉得很麻烦。可能这个设计比较死板，对普通话的要求比较高。要是能改进一下就好了，多添加几种方言识别，想必它的使用率也会上升。

我对这辆车的配置不是很满意。我买的这辆凌放汽车是没有语音识别系统的，同价位的其他汽车都有语音识别系统。这辆车没有语音识别系统。 ，并且没有车载互联网系统。即使有天窗，也无法打开。这让人觉得天窗只是一个装饰品。对这台车不满意的是配置这几点不满意。

在我看来，没有什么是人或者物能做到完美的，没有人是完美的，车也是如此，虽然这辆车没有什么大问题，但基本上我还是很喜欢的， 总的来说，我觉得这台车还是挺不错的，但总的来说还是算不上很出色，比如这台车的内饰虽然很高级很豪华，但是只是刚提车的时候。 ，因为里面有很多皮质的东西，导致车里味道有点大。这个点不是很满意，但是一旦气味消失了，其它也就没有什么问题了。

这款车的外观虽然很漂亮，但是和内饰不匹配，内饰怎么就这么老气，都说丰田在内饰上的审美不行。如果不是看在这车的性价比和颜值上，我还真不想买。按照我的审美，这款车的内饰风格不是很时尚。款式风格有点老式，不太时尚。最后一点让我对这台车不太满意的就是这台车的天窗。虽然天窗是全景天窗，但是这款车的天窗是无法打开的。我对这种设计感到不是很理解。虽然是全景天窗，但它不能打开的，感觉差点意思。

车辆的动力对我来说有一些不足，特别是在超车的时候，日常驾驶还是比较稳定的。

其实也没有什么不满意的地方，只是车子经常在市区内行驶的话，油耗就会相应的高一点，如果跑几次高速下来，油耗也会降下一些。

我最不满意的是车漆，最想吐槽也是这车漆，我发现车漆很薄，我要是一不小心剐蹭到就会有一些划痕。心疼死我了，毕竟是新车，自己的车当然自己爱了，刚买没多久就出现了划痕心疼啊，其次就是发动机启动时的声音挺大的，平时市区开的话也还行，但是上了高速加速后的风燥声就挺大声的，所以这几点我都不太满意。

我觉得价格方面有点超出我的预算了，总体来说性价比就不是很高了，如果优惠力度再大一些的话，我相信会更好一些。

虽然外观很漂亮，但是内饰不匹配啊，内饰怎么能这么老土呢，都说丰田是个老头子。要不是看在性价比的份上，还有这车帅气的外观，我还真不想买，作为一个女孩子，我对细节并不是很了解，我只看外观，外观很符合我的审美，但内饰不太满意。确实是有点老土，不是很上档次。最后一点对这车不满意的地方，就是这车的天窗，虽然是全景天窗，但是这车的天窗是不可以开启的，这样的设计我是百思不得其解的，明明都是全景天窗了，但是不可以开启，那就差点意思了让人感觉。

这辆车最让我不满意的地方应该是它的内饰方面。个人觉得这辆车的内饰方面设计并没有很用心，特别是跟它的外观比起来的话，这辆车的内饰感觉基本上是没有什么设计感的，没有什么很亮点的地方。并且内饰总体的设计说的好听一点，非常的简单朴素，有一股简单风，但是我个人觉得其实过于单调了，给人一种廉价的感觉，个人并不是很喜欢这种内饰设计，这也是当时我最不喜欢的一点。

这款车的配置方面我不是很满意的，凌放这款车居然没有语音识别系统，在我对比的同价位的其他车都是有语音识别系统，这款车居然没有，让我感到很惊讶，然后车联网系统也没有，虽然有天窗，但是是不可开启的，就让人感觉这天窗就跟摆设一样，我对这款车不满意的地方，就是在这几点的配置上不满意，

天窗设计有点让人觉得不可思议，天窗是打不开的，销售说这是一种新的概念，我感觉有点怪怪的，即使销售人员告诉我很清楚，但我还是无法说服我，但又有啥办法呢，我买都买了还纠结这个干嘛。

座椅的舒适度软硬适中，包裹性非常强，就算开长途坐久了也不会觉得腰酸背痛，减震效果也是不错的，过减速带的时候没有感觉那么生硬。没有全景的倒车影像系统，而且中控屏幕也比较小，所以感觉后期如果去加装的话也没什么清晰度。

凌放这款也是有让我不满意的地方，内饰异味实在是太过于严重了，刚提到车的时候，这个味道是真的很难闻的，我放了好几包炭包进去，花了好长一段时间，异味才有渐渐的散去，再者这车的内饰确实有点低端的，不是说很高档的那种感觉，这个价位的内饰，我觉得是有点让我感到失望的。

2.0的排量，发动机噪音比较严重，略踩油门，车内能听到发动机的轰鸣，给人体验感太差了，还有胎噪也比较明显，有机会去换个静音胎。

不满意的就是后排空间不是很大，在行驶的过程中给油得用劲踩一下，那么有爆发力。

在我看来，没有什么事物是完美的，人无完人，车也是一样的道理的，这车虽然在大的方面上是没啥大的问题的，我基本上都是很喜欢很满意的，整体来讲，我觉得这款车还是挺不错的，但终究还是有点做的不太好的，就比如说这款车的内饰，虽然是很高档豪华的，但就是刚提车的时候，车内因为皮质太多，味道有点大。就在这点上做不令人不太满意，不过在味道消散之后的话，其实也就没啥其他的问题了在我看来的话。

目前在新车磨合期吧。还是油耗偏高了。我买的纯油的，混动怕后期维护太贵，还是油的省心点。以前是小轿车，现在是suv，视野是挺开阔的，就是车身大了，开的少，车距目前还把握的不准，以后慢慢积累吧。充电口是华为的那种充电口，感觉还是以前usb的口通用些。

外观方面也算是这车的一大优势了,车停在那里就很抢眼,进气孔和车标车灯的设计显得很高大上,侧身的流线型也 更犀利，总体显得非常的优雅大气，晚上开启远光的时候显得格外的霸气，车轮毂的设计感觉像跑车的感觉，高级感 十足。车的漆面做工也很细致，总体来说显得很有活力，而且辨识度也很高，比较适合年轻人开。

是我的菜。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我当时买这辆车的时候是背着我爸买的，为的就是给他一个惊喜，他一开始也是不知道怎么样，但是买回来之后，我知道他很喜欢，还跟我说这车的尾灯很好看精心设计。不错，而且漆面也很好，摸起来很有质感。他的很多老朋友都猜到，这辆车要几十万。他身边的老朋友都说这辆车的外观非常适合他。我想只要是我送的，我爸都会喜欢吧。

凌放这款车的外观设计非常的帅气，整车的造型特别有个性，不仅时尚，而且霸气，靓丽的造型不仅好看，还很吸晴。 车尾造型：尤其车尾是这款车在细节处的处理也很有运动感，我想因为有很多人对于凌放外观没有抵抗力吧。

虽然我更注重内饰，但也不能否认外观的重要性，在如今的社上，一辆车的外观就像代表着人的脸面，我选的凌放的车外观高级感十足，更接近雷克萨斯的设计风格。非常时尚，有格调，无论男人老少都可以轻松驾驭这辆车，外观很符合人们心目中SUV的形象。

我真的很喜欢它的样子。我买这辆车的原因之一是因为这辆车的外观，我真的很喜欢这辆车的外观，我梦想中的 SUV 的外观。这款车的外观设计真的很独特，前脸设计更有层次感。 腰线设计：车身侧面线条简洁，轮毂的设计卡看着很精致，整体给人的印象非常时尚。

外观设计还行，感觉挺漂亮的，当时媳妇也是看中这个外观所以才买的，外观仍然是那个年轻的效果，底部的中网尺寸特别大，有点儿像陆放，但存在着自己的风格。

外观的设计是比较时尚又很大气的，整个车子显得还很有动感，有些地方又偏向于跑车的设计风格。

凌风的外观设计非常帅气，外观设计比较运动，风格也很独特，车身设计合理，看起来动感大气，可以说是丰田外观设计的杰作。是我一开始就想要的理想型车。这车的车头设计给我留下了特别深刻的印象。这辆车的前格栅很好看，两侧的大灯看起来很犀利。总之，我感觉它很完美，它的外观就是我所想要买的车型。

外观可一定要好好夸一下，这款车的外观不仅很漂亮，而且还非常时尚，可以说是一款在颜值方面紧跟时代潮流的车子。这款车子超级好看，我对比很多车子的了，最后还是感觉这款车子最为好看而选择的，现在感觉自己也是选对了车子，超级舒服。

外观我是真的很喜欢。我买这款的原因，其中一点就是看中了这款车的外观，我简直是太喜欢了，简直就是我理想中的SUV的外观。这款车的外观设计确实很别致，前脸设计更具层次感，侧面线条简洁，轮毂设计得非常漂亮，整体给人一种很时尚的感觉。

我对于这辆车的外观还是挺喜欢的，外观看上去非常的时尚，符合大部分人的审美观，并且车子的前脸进气格栅看上去也十分有气势，前脸的设计十分有层次感，给人一种上下呼应的感觉，车灯的亮度也很不错。侧面比较修长，体型比较高大，个人觉得还是比较有吸引力的。它的尾灯设计也非常的漂亮好看，颜色配的也恰到好处，让车子的整体更加协调，更加赋予了一种美感。

这款车的外观设计非常的帅气，整个车的造型感觉特别的个性，不仅时尚还霸气外露，帅气造型不但好看，而且很多人对这大气的外观感觉也是没有啥抵抗力的。尤其是这个车细节的地方处理的感觉也非常的运动化。

整车的线条非常有特色，层次感十足的前脸显得异常的年轻，简洁大气的线条装饰的车身也异常的和谐。 车尾造型：车尾的造型令人赏心悦目，一眼看去整车霸气十足。很圆润的造型，给人的感觉更吸引人。尾灯采用凹凸设计，夜间照明效果也很抢眼。

前排还有后排的玻璃还是不一样的颜色，是有颜色的隐私玻璃的。外观看起来非常的大气，青春气息十足，两侧系列的大灯就像是杀气十足的眼神一样，很好的增强了这款车的运动感，开在路上特别的吸睛。外观的设计非常的有特色，和一般的SUV不同，这款车有一种都市感，看起来非常的青春时尚，非常的适合年轻人。外表设计非常的过关，我用硬气，霸道，有气场来形容它，前边的大灯设计很犀利，带有凶悍感，有丰田霸道的气息。车侧的线条也比较明显，整个车设计比较协调。

女朋友对他的外观特别喜欢，尤其是觉得它的前脸设计特别的可爱，他很喜欢她的大嘴，说特别萌，这次旅行就给女朋友拍了不少踏河，这辆车的合照，妥妥的大片即视感，我觉得这款车的外观设计的算是比较大气稳重的类型，开出去之后让人觉得特别有安全感

相比荣放来说，凌放外观精致不少。总的来说,这款车的外观要年轻一点,设计也很有个性,美感鲜明,给人沉稳的感觉。而且我感觉和美版的几乎是一样的，差距不大。

买它当然喜欢它的外观了，整体流线造型显得这个车很有运动范，前脸也很霸气犀利。而且后尾部的大灯及排气筒很拉风，不呆板。

虽然我更重视内饰，但也不否认外观的重要性，因为在如今这个年代，车辆就是一个人的脸面。凌放这台车的外观高档感满满，更接近于雷克萨斯的设计风格，非常的有格调，无论是男女开这台车都是可以的，这外观可以说是老少通吃，很是符合大众对于一辆SUV的外观品味。

这车主要是因为家里原来是手动挡来换的。12年现代朗动手动挡中配，置换低价1.6万。买车前对比了很多别克，大众，本田，丰田等，最后去4S店被丰田凌放颜值吸引，威?也看过，网上评价说比凌放好，但这前脸还是凌放好看了。而且整体丰田口碑不错，省心，耐用。最后订了凌放。

这款车的内饰很有家的感觉，非常的温馨。材质讲究的方向盘，以及座椅软装都很精致，缝线做工也很细腻，整 个车内饰都透露着高端。车内的中控触摸屏幕,操作起来很便捷。车该有的功能应有尽有,总体来说还是很不赖的。

比荣放强太多了，不过确实贵了几万。。。。。。。

内饰设计比较简洁大方，当时特地选了黑色，因为一个比较经典，一个因为我比我爸大。我认为不需要任何其他花哨的设计，我仍然注重实用性。 ，不过这款车有些按键的设计还是多了一些。如果能简单点就更好了。毕竟，这对他来说，也是一种挑战。

凌放的内饰设计比较简单，用料感觉算是中规中矩，但做工还是很不错的，是属于耐看类型的，真皮座椅不会太软，对身体的支撑很好，尤其是大腿。音箱质量也很好，环绕效果很清晰，声音很清晰，低音很给力，很喜欢这点，平时一人开车太闷就能听听歌解闷，所以好的音质简直是太重要了。

凌放的内饰很吸引我眼球。之前算是开过不少丰田车吧，但是感觉它们的内饰都比较普通，留给人一种平淡无奇的印象，没有什么特别的地方，但是凌放这款车的内饰设计非常豪华。在我看来，比起我以前开过的丰田车，它要豪华的多。中控匹配也很合理，使用起来也是简单方便，里面功能也很多，内饰的整个外观非常赏心悦目，看着感觉非常舒服。另外，这个内饰的材质也是很有质感的，很漂亮。细节方面做的也很好，整体的触感不错，方向盘和座椅也是真皮的，手感和乘坐都很舒服。

虽然用料扎实，车内的布局也合理，但并没有什么特别出众，也没有让人眼前一亮的设计，整体给人一种很古板的感觉，我感觉没什么高级感和科技感，内饰和外观对比产生了明显的对比，内饰与外观不符。打算以后再自己装饰一下，让它好看一点，至少能让自己看起来心情会更愉悦。

内饰比较的顺眼，操作很是方便，挡把部分很简洁，没有多余的设计，多功能方向盘使用很方便。凌放的整体风格偏向极简风，很合年轻人的口味，精致而造作，内饰的用料依旧以软质材料为主，充分考虑到用户的驾驶质感。扶手箱马鞍型的设计，优雅实用，座椅加热按钮也被安排在此处，在寒冷的冬天随手就可以感受到暖暖的触感。后备储备箱空间，宽而平，通过后排座椅调节，家庭实用感满满。

内饰方面该有的配置也都有，而且档次也不觉得低，车内的储物空间设计的也非常合理。

这款车内饰方面，看着很精致，配置比较丰富，功能配置也比较多，比如座椅材质和方向盘都是真皮材质，座椅设计也很符合人体工学，坐上去很舒服，从视觉上，整体上的体验来说，我感觉还是很不错的。

这款车的中控大屏真的是太牛了，有很强的科技感，触摸灵敏度很好。这款车子的内饰基本不会有什么异味的地方了，这个得益于内饰的材质用料了，而且内饰在配置方面也是很高的。内饰很赞呀，内饰设计风格很美，全车的内饰颜色是比较简约朴素的风格，我也不喜欢太花里胡哨的，这种内饰就刚刚好符合我我。

虽然用料扎实，布局合理，但并没有什么特别突出的地方，也没啥有亮点的地方，给人就是一种很老土的感觉，没有啥豪华感，科技感也没啥感觉，反正这车的内饰跟外观产生了鲜明的对比，我自己是受不了这车的内饰，所以我后续打算去装饰一下，把她装饰的稍微好看一点，至少是顺眼就行。

这辆车的内饰主要问题在于，他的设计并不是很突出。说的好听一点，这辆车的设计非常的简约朴素，有一股简约风的感觉，但是在我看来，这辆车的内饰设计可以说是没有用心，感觉就没有怎么设计过，有些过于简单了，反而给人一种非常廉价的感觉，配色也很单一，我个人并不是很喜欢这种设计风格，但是鉴于他其他方面表现的都还挺不错的，因此最后还是选择了这辆车。

内饰设计比较简单，用料只能算是中规中矩，但是做工很好，而且很耐看。真皮材质的座椅不会太软，会很好的支撑身体，尤其是大腿。音响效果也很不错，环绕效果非常明显，声音特别清晰，低音特别浑厚。

车内的内饰设计很简洁，风格也没有那么花哨，当然我很喜欢。合理的设计，结合扎实的用料，结构的质感非常高，当然整车看起来也格外抢眼。

那使得整体风格就比较中规中矩了，车内没有夸张的布局和配色，整体看起来非常的稳重。不过用料质感非常的棒，实用性也很强。没有那么繁琐的设计我比较喜欢，毕竟看得时间长还是耐看一些。

内饰方面的话，设计上比较中庸，不是花里花哨的那种，另外这个车的内饰味道还是比较大的，买了很多炭包放在车里。

内饰不错，首先是用料和做工都很好，新车没有特别的异味。大量皮革包裹的中控台和贴合人体的弧形造型，使用起来非常舒适，屏幕是我自己换的，感觉还行

内饰做工还是比较精致的，让我欣赏的地方比较多。中控屏比较大，科技感十足，看上去很有面子。

凌放的内饰是很让我眼前一亮的，我之前开过不少的丰田车，但我感觉内饰都是比较普通的，给人是一种平淡无常的感觉，没啥很特殊的地方，不过凌放这车的内饰设计的是非常豪华，在我看来跟之前驾驶过的丰田车相比，是豪华很多的，中控的搭配也是很合理的，整个内饰看上去都是很顺眼的，看着都是很舒服的那种感觉。还有这车的面料包覆是很好的，特别漂亮。细节也是能做到很好的，触摸感是不差的，方向盘和座椅也都是真皮，手感和乘坐感都非常舒适。

这算丰田里比较精致的了，大部分采用软包装，真皮座椅什么的。这价位，这材质也差不多了。

空间方面还是很大的，我一米七的个子在驾驶位上显得很宽阔，而且我的习惯是把座椅稍微往前调一下，这样才能踩 到油门和刹车，平时单手操作，另一个胳膊就放在档把那里，还是非常舒适的，后排朋友们座2个人不会拥挤，坐三个 人肯定是不行。空间还是凑活的。平时我1个人开，下了班去健身房，车子后备箱的容积也是比较大的，空间还有很多。

我觉得够用，我裸身高184，前排调整好座椅，后排也不挤。

凌放的空间还是很宽敞的，因为我爸比较胖，所以空间小对他的压力比较大，肚子会很紧，所以买车的时候就考虑到了这个问题，还特地找了找了比较胖的工作人员坐进去试一下，坐在里面没问题。现在爸爸开这车很舒服，跟我说座椅也很贴合，填充物很好，驾驶位腿的位置还是很宽敞的，腿部位置可以自由活动，头部还有一两拳。他觉得我给他选的车很好。他很开心，我听了也很开心，难得送了一辆老爸喜欢的车，值得啊。

从官方公布的数据来看，这台车的空间不小，开上之后才真正感受到。车内空间不小，这是中型SUV的标准空间，足够我使用了。这辆车前排很宽，视野非常好，后排也很宽，满载的时候不会觉得局促。车内的储物空间还是挺多的，虽然不大，但是放一些生活用品还是可以的。后备箱的空间也不错，我一般都会在里面放一个中型收纳箱来放一些杂物，这样也能保证后备箱的整洁，挺好的。

这款车的空间确实是挺大的，作为一款中型SUV，这个空间确实值得拥有。我176cm完全不觉得有压力，后排坐3个人没问题，满载都不成问题，但也很少会满载，平时都是我一人开车比较多，所以在车内从空间表现上来说，我觉得凌放的车的表现还是相当不错的。 后备厢容积：还有后备箱，过年回家满载都不成问题，对我来说这就够了。

这款车的空间主要可以满足日常使用的需要。我平时开这辆车主要是为了日常通勤，偶尔会和朋友相约去自驾游。感觉车内空间还是挺大的，够用，前排我坐着完全不成问题，头顶和腿部空间都很充裕，坐着比小轿车舒服，还有我身高1.8米的朋友坐第二排抬腿很轻松，有时候后排坐3个人也不会觉得拥挤。 后备厢容积：后备箱一次可以装很多东西，三个标准尺寸的行李箱也不成问题。对于我这种爱旅行的人来说，如果后备箱够大，我就可以装更多的东西，再也不用担心旅行时行李放不下了，也不用费太多心思在这件事上面。

空间方面表现的不错，前排和后排都满足使用，特别是后备厢比较大，非常满足的了日常的使用。空间充足是我买车的一大要求，因为我家人口比较多，又比较喜欢出去玩，所以对车内的空间要求比较高，不然老人和小孩坐着很不舒服，这样出游也就没了心情。SUV车型乘坐空间就不用多说了，乘坐里面非常宽松舒适，我1m80的个子坐在驾驶位，头顶上还有一千多的位置。

空间对我们家来说是足够用的，后排坐三个人也不会觉得拥挤，彼此之间也不用紧挨着。后备箱也很大，很能装东西。

凌放的空间方面是比较大的，车内空间非常宽敞，车内空间布局也非常合理，平时不管以什么样的姿势坐在车里都不会感到局促和拥挤。车内高度挺高的，我的身材是属于那种高大类型的，平时开车时坐在驾驶座或者后座，我并没有觉得空间小或者坐着和拥挤。反之我觉得凌放的空间很舒适，空间利用率高也很满意，车内的储物格也能放下不少小物件，而且汽车后备箱的容积也很大，像平时出去时玩备箱放婴儿车或者放几个行李箱都不是问题，基本能放得下很多东西，可以说是给出行带来了极大的方便。

这款车子的空间是非常不错的，我将近180的身高坐在里面都感觉很宽敞，后排腿部的活动空间也是蛮不错的，总体而言很好。空间SUV车型当然没多大问题，空间也的确是车最看重的毕竟实用嘛，内部空间较大，脚下的空间也是相当的充裕，能活动的起来。头部空间及后排的腿部空间是我买车衡的一个要求，然后这款车的地盘也很高，回农村刮不到地盘。这款车子的车型设计是不大的，但是得益于空间的利用率了，这款车子的空间利用很足，所以空间还是够用的。

这台车的空间基本上是可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常出行，偶尔也会和朋友一起自驾游。感觉车里的空间还挺大的，一米八几的大汉朋友坐在第二排，翘起二郎腿也是轻而易举的事情，有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤。其次就是后备箱了，每次都能装很多东西，甚至三个标准尺寸的行李箱都不成问题。像我这种喜欢旅游的人来说，后备箱够大的话，我就能装下更多的东西，旅行的时候就不用考虑装不下的负担，不必过多的考虑这个问题。

我对于这辆车的空间方面还是挺满意，感觉非常的宽敞，无论是前后的距离的把握，还是座椅宽度都是非常合适的存在，这款车的储物空间也很大，隔间能放很多的东西，整体的空间利用率算是比较高的。并且驾驶位的乘坐空间也是比较充足的，我身高一米八，坐进车中不会感觉到很有压力，不管是头部空间还是腿部空间，预留的都是比较充足的，操控起来也比较舒服。

从官方给出的数据来看这车的空间就小不了，我开过之后也确实感受到了。车子的空间确实不小，是标准的中型SUV空间，对于我来说这样的空间足够我使用了。这车的前排很宽敞，视野非常好，后排也很大，坐满人并不会觉得挤。车上还有不少的储物空间，虽然不大，但放一些日常用品还是可以的。后备箱的空间也是不错的，我平时就在里边放个箱子把我的衣服放进去，这样挺方便的。

一家5口出行毫无负担。一方面，车内空间很足，设计很合理，另一方面，后备箱的包容性也很强。经过几次长途旅行，这辆车的空间可以发挥到极致。当然，这辆车的前排座椅相当不错，非常宽敞舒适。我身高1.8米，我也是个胖子，但是开这辆车我不会觉得不舒服。后排的乘坐空间更胜一筹，腿部空间相当宽敞，可以轻松翘起双腿。后备箱容积还可以，空间也很大，上个月回老家的时候带了很多东西回来。一袋面粉，一袋米，还有很多粉丝，妈妈还给我打包了20多斤自家养的猪肉，再加上2个行李箱，这么看来，后备箱还是很实用的。车内储物容量车内的储物格挺多的，很多是我没有想到的，而且储物功能各不相同，我很满意。

买越野车也就是考虑有时候全家自驾游的时候方便一些。毕竟空间大点。凌放的空间确实非常的不错，虽然车身尺寸在同级车里算不上太大，但是内部的空间却非常的宽敞，满载也不会感觉到特别的拥挤，腿部空间和头部空间都很大，完全可以活动自如。

让人坐着舒服，能够把腿伸开来，可以放很多小东西，可以放很多很多的东西，手脚都能活动的开，自己也喜欢他后备箱的这种设计风格，后备箱的空间也挺大，我认为它车里面儿的排列是合理的，放包纸巾，一些杂七杂八的够用，个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤，不常用的杂乱的东西都能收进去，平时出去购物买的物品和一般家里要装载的东西，车身中等，但是空间很宽敞，一起出去玩的时候都能放下很多行李，上下班代步用，空间足够用。

空间方面，作为一款suv，这款车的轴距适中，在同级别车型中不算太强而且由于整车的流线型车身设计,这款车的内部空间利用率也比较强。本人身高178cm，调整了前排驾驶位置，进了后排。我的头部空间离车顶一拳多一点,腿部空间两拳远。虽然我买的是两驱车型,但是作为四驱车型,整车尾部中央平台的隆起高度还是比较友好的,所以对尾部中间乘客的乘坐空间没有太大影响。后备箱空出来的空间对我来说足够了。

驾驶位的乘坐空间很宽敞，后备箱也很大，上次出远门，带上两个大的行李箱还有很大的空间，就是后排空间不是很大，我坐在后排头顶快接近车顶了，买这个车主要是上下班，送孩子，孩子们坐在后面正好。

这款车的空间确实蛮大的，作为一款中型SUV，空间上确实是实至名归的。我176cm坐上去一点压抑感都没有，后排坐3个人一点问题都没有，除非你车上做着一个两百多斤的人，这就有点离谱的，也就不好说了，所以在车内空间这方面的表现我觉得凌放这车的表现是蛮不错的。还有后备箱，过年回家探亲都不是问题，对我来说是可以满足了。

整体还好，副驾驶的扶手箱小了点，也就能放2-3本书吧。 乘坐空间：本身个子不高，还好。 后备厢容积：比荣放小了点，也还够用了。

操控还是比较好的,平时的转弯,急刹,这款车凌放表现的很好。还有胎压显示、自动驻车、上坡辅助等功能,这些 方面的功能，为车主的驾驶大大的增加了安全性。这款车的车身底盘以及悬架也很规矩，过一些减速带的时候颠 簸感也不是很强烈。方向盘也很轻盈,车身整体表现的也很丝滑。发动机稍微有点保守了,而且在平时的加速中稍微差了一点,我踩油门后总感觉有一点打哏的感觉,等红绿灯的时候经常被一些更年轻的车辆甩开.2.0L的排量,模拟10挡CVT无级变速,其实在100迈内他们可以开的很快,但是在100迈后还是这款车稳,加速还快。舒适性中等偏上,一进车内 就感觉非常的高级,而且车体内没有异味。座椅的包裹性也很高,安全带提示很及时,车内的防噪也很好, 基本听不到外面的杂音,这种安静的状态我非常享受,出风速度也非常的好,车内的音质一般。

动力一般，但油耗低，在乎动力的不建议买这车

因为我爸退休前的工作是给别人开车，所以对于我爸这个有30多年驾龄的老司机来说，一辆车的好坏一目了然，他对凌放也有好感。这款车型的动力还是很强劲的，轻踩油门有很好的反馈，刹车也比较灵敏，方向盘不虚，很灵敏，开车不累，起步的时候它也非常快，变速箱以及发动机能完美协调，几天前他带老朋友出去玩了。每个人都称赞这辆车，他为此感到非常自豪。

动力表现真的不错，我选的是2.0自充发动机，比我买车前预想的要好很多，加速过程比较平顺，不会有顿挫的感觉。这台车的油门响应非常快，动力表现很好，加速超车毫无压力，满载或者后排货物较多的时候开着感觉还是有点不一样的，但还是可以接受的。操控方面，方向盘很小，转弯时很灵敏，转向很精准。更重要的是，它还配备了多功能按键，使用起来也更方便，更安全。坐车里的视野很开阔，这点很不错，驾驶座很高，可以看到其他车的车顶，很舒服。舒适度也是认可的，真皮座椅坐上去很舒服，因为材质看着确实不错，很厚实，包裹性也不错。噪音也比较小，关上窗户后几乎听不到外面的噪音。汽车底盘的减震器感觉比较一般，不过也是正常水平。而且我大部分时间都在市区，遇到坑洼的几率很小，所以驾驶的舒适性还是相当不错的。

这台车的动力表现算是比较出类拔萃吧，发动机的动力输出非常强劲，任何时候都开起来都感觉很有激情。这辆车的动力开起来很爽，动力表现堪称完美。当我在十字路口等红绿灯时，我起步很快。基本上，它要么是第一个，要么是第二个。超车也很容易。即使是开着空调的夏天，车子也很容易开超车。我就是喜欢冲刺到终点线的感觉。感觉开起来很爽。 跑高速：操控更加灵活，这款车的方向盘没有空位，起步更快。座椅舒适，减震效果好，底盘比较软，烂路不会颠簸难受。另外车内的隔音材料也不错，在市区行驶也比较安静。虽然高速行驶时声音不算大，但也在我可以接受的范围内，对于这个价位来说，在驾驶舒适性上，我觉得其实还是很不错的。

这款车是2.0L的动力，目前用了也有一段时间了，在我看来完全可以满足家用需求，整车开起来很平顺，提速也很快。一脚踩下油门，产生的动力很足，驾驶舒适性也不错，超车很轻松，无论是城市、山路、斜坡，动力都很不错。底盘的减震也做得很好，越野能力很高。座椅的舒适性，尤其是宽敞的腿部空间，无论是驾车还是家人都非常舒服。而且座椅和家里的沙发一样柔软，即使开久了也不会觉得累。方向盘转向也不错，很轻盈，方向很准，开起来很舒服，底盘的隔音效果也不错，不会发出太大的噪音。总的来说，这款车能够营造出比较安静的驾车环境，而且这款车的通过能力也很不错，减震效果还不错，座椅舒适，对于驾驶者以及乘车人来说算是一种很舒服的乘车体验。

2.0的发动机，初段的爆发力还可以，但中后段显得有些无力，在高速公路上快速超车比较难，需要降档。车辆非常好驾驶，转向很灵敏，油门和刹车踏板也比较轻，轻轻的踩上去，车辆就会有反应，是我很满意的。起步时感觉更静谧，动力相应也快，沉稳平顺的直接开起来感觉很爽，响自动倒车系统，倒车影像都是高清的，对新手很友好，还有车内的饰品摸着很有质感，看着很高级。

车子强劲的动力在高速上会更明显一些，满载也不会吃力，满足日常的驾驶是绰绰有余的。

乘坐感受方面，说到动力，有时候真的觉得这车有点动力不足，我并不是追求刺激什么的，就是感觉起步还是有点慢了 ，但是起步后跑起来后的动力输出还是很顺畅的，尤其是加速和换档的时候，感觉还是很平稳的，方向盘转向很灵活，转弯的时候操作起来很轻松，坐在车里没有多大的感觉，而且它的底盘比较扎实，我基本是在市区行驶，行驶的时候比较平稳，给我的驾驶体验还是不错的。

这款车发动机的排量不是特别大，但是呢日常家用是完全没有问题的，也就是平时上班开开，咱也不喜欢开快车，动力够用了。车子的方向盘设计得还是非常轻巧的，底盘稳得一批，开快车的时候感觉很踏实，因为车的稳定性简直太棒了。动力我觉得挺好的，算不上肉，没有那么迟钝，烂路没什么压力，后劲比较足。车子高大，视野开阔，车子操控方面也很轻松，便捷，舒服，各种辅助开起来无压力。

这车2.0 L的动力，我觉得完全可以满足家用的需求，行驶起来非常的平稳，而且速度的提速也是非常的快。一脚油门踩下去，动力输出很足，平顺性也不错，超车什么的都是轻而易举的事情，无论是在市区，还是在山路上，还是在爬坡上，动力都很不错。底盘上的减震也是做的很好的，道路的通过性很高。座椅的舒适度，尤其是腿部空间特别大，无论是开车还是家人，都很舒服。而且座椅跟家里的沙发一样柔软，就算开久了也不会觉得累。方向盘转向也不错，非常轻盈，方向也非常准确，开起来非常舒服，底盘隔音效果也不错，不会太吵。总得来说，这车是可以营造一个相对安静的驾驶环境，然后汽车的通过性也很好，减震效果也不差，座椅是舒服的，给驾驶人以及乘坐人都是一种很舒服的坐车感受。

我对于这辆车的动力还是挺满意的，毕竟这辆车的加速啊，起步啊，都很平顺，不会让人感觉到有顿挫感，动力几乎可以说是随叫随到的，不管是在市区还是高速上面，都不会于逊色于其他的车，油门刹车响应的也很快，开起来是比较舒服的。但是这辆车的隔音效果做的并不是很好，感觉很一般，在车内的时候，车外的一些噪音听得还是挺清楚的，特别是风噪和胎噪的声音。

动力表现是真的不错的，凌放这款车2.0的自吸发动机比我买车前预想的要好很多，加速的过程比较顺畅，而且不会有什么顿挫的感觉。这款车的油门响应是特别快的，动力表现的很出色，想要提速超车是毫无压力了，虽然满载或者后面多装一些货物的情况下还是有点欠缺，不过还是可以接受的。操作方面，方向盘很小，转起来也很有韧性，转向也很准。而且还配备了多功能按键，不需要低头接电话，也不需要低头操作，安全性更高。车里的视野很好，驾驶座也很高，可以看到其他车的车顶，很舒服。舒适性也认可，皮座椅坐着舒服，因为材质看着确实不赖，很厚实，包裹性也好。噪音也比较低，把车窗关闭后，基本上听不到外面的噪音。车子底盘减震一般般吧，但是也是属于正常水平的。而且我大部分时间都在市区里碰到坑洼路段的机会很少，所以我驾驶的舒适性还是相当不错的。

等红绿灯的时候起步很轻松，这车的动力供给还是很充足的，当然踩油门后，它的车速也很稳，超车轻而易举，跑高速时也是很给力的，跑起来很爽。

在城代步跑还是可以，但是如果在高速上去跑这个2.0排量都有些费劲了。凌放这个车的底盘应该是经过特殊处理的，看上去特别的平，没有什么凸起点。起步时响应特别的及时，一脚油门就能窜出去好远，而且发动机后期动力输出也特别的平顺，跑高速超车也十分的轻松。因为之前开的都是美系车，所以刚上手这款车会有一些不自在，不过这款车的操控性很棒，方向盘也特别的轻便，转向也很精准。

我觉得2.0的动力还是很不错的，没有别人说的开起来肉肉的感觉，可能也是我这个人比较喜欢稳吧，比较惜命。对我来说开这辆车无论在市区还是跑高速都表现得很不错，加速也很有动力。对于驾驶感受，我感受最深的是座椅。因为呐平时开车时间比较长，尤其是跑高速，在服务区想休息一会儿的时候，就可以放平座椅，座椅软和，说实话，对于我这种时不时外出的人来说，有一个舒适的座椅，也是一种享受哈哈哈，刹车也很灵敏，方向盘的话握着感觉也很不错，整体来说对于驾驶感受我还是很满意的。

方向盘很轻，指哪打哪,一点虚位都没有。suv的好处是视野开阔，不希望像轿车一样有太多的有限盲区。底盘不高不低，但调教很好。高速行驶时不会飘,会给人一种莫名的安全感。低速行驶时遇到坑，过滤也很到位，底盘不会有松散的感觉。

这个车提速很快的，行驶的高速上动力也很充足，起步很快，就是在行驶过程中给油提速不是那么快，可能我之前开的是烧油的，行驶过程中，动力很平顺，很平稳柔和。底盘过坑洼的土路很稳，我上次走近道土路回老家，没有感觉到这个车摇晃的厉害，爬坡的时候也没用使劲踩油门，很轻松的过了小土堆。高速的时候超车很稳，方向盘轻轻一转就过去了，回家时候我媳妇开回来的，她觉得这个车方向盘很轻盈，坐在上面也很舒服，没有感觉到跑长途的劳累。

这辆车的动力表现还真的是可圈可点的，发动机不管何时都像是不知疲倦一样动力输出特别强劲。这车的动力开起来非常爽，动力性能时发现完美的。当我在十字路口等红绿灯时，我起步都是非常快的。基本上不是第一就是第二冲出去的，超车也是轻而易举的事情，就算是在夏天开空调的时候，这车在动力上，超车方面也是轻而易举的，我就是喜欢那种类似跑终点线的感觉，开起来十分的爽。操控比较灵活，这款车子的方向盘没有虚位，而且启动起来比较快。座椅的舒适性不错，滤震性不错，底盘比较软，走烂路也不会颠簸难受。再者就是车内的隔音材质还可以，城区开着还比较安静。即使是在跑高速的时候噪音也不会很大的那种，还是在我的接受范围内吧，就这个价位来说的话，我觉得在驾车的舒适性方面其实是做的挺好的了这款车。

驾驶感受：起步，加速比较平稳，动力也够用了，踩油门，提速还可以的。

新车也不需要特意的去磨合，因为它的操作系统都是非常顺滑的，一点也不卡顿，根本就没有难度可言。

油耗：油耗方面也很可以,因为动力的问题我一直驾驶的都很稳，平时在市区都是8个油9个油的来回跳，在高速上的时候一 般都是7个油多,总体来说还是很省油的,这款车在油耗方面一直能给消费者带来惊喜。从这一点上,还是非常适 合我们这种刚上班的年轻人驾驶的，很省钱的一款。

油耗：城市跟高速都跑过，感觉都差不多，目前稳定在6.5L

买车当然是选择油耗低的啦，我爸算是老司机了，他懂的怎么去开车能更省油，他对油耗非常满意。我说每个月给他几百块油钱。现在他说不用用也能负担得起。据他介绍，这款车的油耗性价比很高，也就是说发动机技术比较成熟，各方面的磨合也比较到位，这样才能达到低油耗的效果。

油耗不高。在买这辆车之前，我认为它的油耗应该是在8个以内，这是我可以接受的。现在车子的油耗其实和我之前想的差不多。不同的路段有不同的油耗。如果在市区跑短途，红灯肯定会多，油耗差不多会超过8L，不过如果跑在郊区道路，油耗还是比较不错的，现在我的油耗是8个左右，跟我预想的一样，我是可以接受的。

一开始以为中型SUV的油耗会高，但是自己开上之后，结果挺让人惊讶的，我基本都是上下班开，目前才8个油左右，现在天气热了，也经常开空调，但是油耗没得说，油耗不算高的离谱，是在我的预算之内，这样一来，后期的养车成本也就不会太高，算是很不错了。

这辆车的油耗我还是比较满意的。上下班的油耗接近8.5个油左右。我以为像这么大的suv，油耗可能会相对应会更高一些，结果还是让我很意外，油耗我还是负担得起的，在我的预算之内，省油就是省钱，省出来的油钱可以拿去自驾游，简直不要太爽，哈哈哈。

不管是市区还是高速，表现的都非常完美，还有就是颜值比较不错，外观设计很帅气，很时尚。很运动，很年轻化。现在的油耗是在5.5升左右，是我比较满意的油耗，买车的用途主要就是上下班使用，再加上周末的时候带着家人出去。走一走，看一看。

油耗：在市区内的油耗会略高一些，但我完全不担心，跑几次高速下来油耗就会降下一些。

我买了也有一段时间了，开了也有一段时间了，目前，百公里油耗大概为8个左右。油耗不算高，至少比我预想的要少。我平时在市区用车比较多，很少有机会开高速，所以感觉这样的驾驶环境对车子还是不错的，至少油耗很低。其实9个左右的油耗我还是可以接受的，就目前的表现来说，这台车是很经济的，其实对于一款中型SUV来说，油耗还是很经济的。 .

操控很赞，我跟媳妇都会开车的，所以选车自然选择两个人都喜欢的操控手感车子，这款车子综合我们两个人的操控感觉的了，很舒服。车子油耗一点也不会高，我自己本利就是很喜欢低油耗的车子，作为一款家用车子来说这个车子的综合油耗很低，很值得入手。感觉还是不错的，方向盘比较轻，指向比较精准。平时上个坡坡的稍微给点油。整体的舒适度相当不错，座椅坐起来很舒服，软硬适中。车子的油耗目前来看也是非常少的，真的是比同级别的燃油车子省了不是一点半点。

我对这款车的油耗还算满意，上下班通勤油耗接近8 .5个左右吧，我本以为这辆车这么大，油耗可能会相应的比较高点，但还是能给我惊喜的，这油耗我是可以负担的起来的，我也就能省出钱去自驾游了。

我个人对于这辆油耗是非常满意的，油耗总体来说是比较偏低的。我平时大部分都是在市区开车，市区大家都知道，红绿灯和堵车的走走停停，刚开始的时候还有点担心油耗会有点过高了，但是这辆车真的给了我很大的惊喜，油耗真的不高，基本上六七个点就可以了，我当时也很吃惊，刚开始买车的时候，并没有去很在意油耗这一个方面，但是能够省油的话，又有谁会不喜欢呢。

油耗不高，买车之前我自己内心也有对这款车的油耗有一个接受的范围，想着油耗要八个也都是可以接受的。现在车子实际的油耗，与我之前想的差不多，不同的路段不同的油耗，短途跑市区的话，红灯肯定是比较多的，油耗差不多能超过8L，不过要是跑郊区路段的话，油耗相对好一点，8个左右，还算是可以接受的。

车子的油耗大概在7.2升左右，这么大的车能有这样的表现我觉得也是情理之中的，毕竟排量和体积都很大，而且这车跑起来油耗算是很低了。 ，如果是下班上下班的话，耗油也没有那么高，总体来说很经济。高速油耗， 跑高速的时候有一种非常好的自豪感，超省油，百公里油耗保持在6.5升左右，说实话，这样的油耗让我受益匪浅。难怪每个人都说丰田是最省油的汽车之一。 开空调油耗：说实话，2.0L自然吸气的发动机市区开空调跑的话不过什么车，基本都是9升油左右，跑高速开着空调的话也就6.5升到7升这样。还算比较省油的了，毕竟车那么大那么重了。

虽然排量很大，但是开了综合油耗下来，百公里油耗在7.5左右，省油能力表现得非常出色，也确实给我省了很多的油钱。如果开的不是很暴力的话基本油耗能控制。

它的油耗也是比较经济的类型，整体还是很不错的，感觉开车去哪也没那么在意油钱的问题，真的给了我很大的惊喜，不会太偏离平均油耗，表现还是很令我意外的，平时开车没有特别注意省油，反正车的油耗还不错，还是可以使用一段时间，算下来还是非常不错的，比我想象中的要低。

虽然油耗没有厂家车型介绍上的综合油耗低，但根据我自己的驾驶习惯和地域，8个多的油耗还不错。毕竟我所在的市区红绿灯和堵车的想象空间会多一点,合起来也差不多。如果高速不堵车的话,会比7低一点,一般来说差不多可以,在我能接受的范围内。

我这个车油耗真的不高平均7个油左右，我经常接送带孩子市区开。像我家里还有一个帕萨特，在市区开都得9个多油，这个车真的很省油。

刚开始我以为作为一款中型的SUV的油耗会很大，但我亲自上手驾驶之后，结果却是让我大为震惊，这款车的油耗是不大的，平时在市区开的时候也就八个左右，就算是夏天开空调的次数多，但油耗也不会说高的很离谱，就都还是在可承受的范围内的。

油耗：我买的是2.0纯油版，相对费油些，尤其是市区一般10个油左右，高速在7个油左右。目前在新车磨合期，以后会相对更省油些吧。

在高速上车速很快的情况下会容易听到胎噪，不过在市区内行驶完全没有这种声音。

在性价比方面,我感觉这款车还是中等偏上的。在与同等价位的其他款车相比,这款车的优势就是油耗低,外 观时尚,内饰简单实用。驾驶其来也很平顺,没有很大的顿挫感,很适合小有成就的年轻人开,这款车给人的感 觉就是稳,在做生意方面能给人很好的第一印象。所以,综合来看这款车的性价比还是很高的。

前期做了很多荣放，威兰达，crv，途胜l的功课，最终选了凌放，就一眼的功夫。价格稍微贵了点

只要是买对了，我就觉得这款车的性价比高，价格多少可以说是次要，主要还是看这车能不能开，适不适合自己。且丰田车的品牌和售后都是很有保障，车的质量也是不错的，现在我明白这辆车对我来说没有错。毕竟我爸喜欢在里面旅游，也喜欢和老朋友出去玩，不用愁出行不方便了。

最终选择凌放的原因是多方面的，我觉得凌放是一款性价比非常高的车。外观、空间、动力、我觉得各方面的表现都相当出众，完全符合我的预算，所以总的来说买这款不算亏。

凌放不是我的第一辆丰田车，虽说每一辆丰田都没有让我失望过。但凌放给人的感觉更独特，更适合在市区开，虽然没有硬朗的外观，但看起来更精神有型。所以我觉得这款凌放的性价比真的还不错，且售后和自身的品牌都有保障，后期置换也不会亏太多，如果价格在是在自己的预算之内，我觉得是值得入手的。

买车看自己的预算和需求。每个人的选择都会不同。这辆车可以很好地满足我的所有需求。我觉得价格实惠，不会超过我的经济实力。所以，我觉得这款车还是值得买的，性价比就摆在那里。

我觉得这款车型性价比是比较不错的，无论是从车辆的价格，动力，空间方面来讲，如果长期在高速公路上行驶，可以适当的选择排量大的发动机。选择这辆车，主要是看中了口碑，毕竟它的兄弟车型卡罗拉车型在全球的销量非常可观。综合对比，这个车的性价比还是不错的，家用配置很好，安全配置很多，开着很省心。之所以选择这款车，主要是看中了这款车的性价比比较不错，作为一款家用代步车，就是想买一个空间大，颜值漂亮的SUV，经过了一段时间的筛选，我自己的预算是有数的，奔着能养得起，自己出行还方便才选了它，但是冲着它的颜值造型，我感觉自己又没选错，实力很有担当的一款座驾，感受都不同，同等配置里面的车子我也有试驾，最终还是选中了它，值得我拥有。

车子的性价比还是不错的，空间，操控，动力都很不错，最主要是价格实惠。

我觉得性价比很高，从总体方面来说，我对自己的选择很满意。我买车主要就是看它的经济性，毕竟我们是小家庭，买车对我来说是一笔不小的开支，所以我比较看重车子的性价比，比起同款车，凌放真的很实惠不仅是价格，质量，而且从它的内饰用料就可以看出来，质量是很不错的。当时在选车的时候，主要也是看中了它的低故障率、低油耗、高??保值率，反正我觉得凌放真的做到了，只能说没有选错车。 .

价格高了一些，所以说从价格上的话性价比还是一般的，但是从性能上的话就还是很值这个价钱的。为什么购买，就是因为喜欢呗，大气的外观，还有高大上的内饰真的是让我太满意了，所以也就果断购买了。

买车要看自己的预算和需求，每个人的选择都会不一样，这款车就能很好的满足我一切需求，价格我觉得是经济实惠的，不会超过我的经济实力，所以，我觉得购买这车是值得的，性价比是有的。

我开车也有一段时间了，就我个人而言的话，我感觉这辆车的性价比还是蛮高的。首先就是它的配置比较丰富，特别是它的安全配置，比较完备完全配得上这个价位，再然后就是它的保值率比较高，并且在我购买的时候，这辆车还有一些优惠，虽然力度并不是很大，但是还是有优惠的，这辆车的油耗也不高，我开车这么久，基本上都是处于一个偏低的状态，感觉还是蛮值的。

我最终选择凌放的原因就是综合各方面原因，觉得还是凌放价比超高才定的车。外观、动力、内饰用料，各方面的表现我感觉算是比较出众的了，还算是非常符合我心里预算的，所以总得来说，这款车入手不亏吧。

这款车的价格在我的预算之内，空间也能满足全家人的出行需求，它的操控非常过得去，不仅是动力方面，还有操控稳定性方面，表现也很不错。再一个就是经济性也超强，所以我觉得这款车买起来很划算，性价比还是很高的。 品牌评价：而且丰田有良好的口碑和优秀的保值率，让这个品牌有了一定的基础，我之所以选择这款车，是因为觉得丰田比较靠谱，另外从朋友口中得知，这款车也和雷克萨斯差不多。经过无数次的比较和论证，我选择了这款车，这辆车算是深思熟虑的决定了。当然，我心中的车是品质的选择。在日常的使用中，我觉得它给了我很多陪伴，身边的朋友也都觉得这款车不错。 购车优惠：购车时折扣 25,000 的购车价格折扣。换车补贴5000元，销售税减半。销售人员告诉我，他申请了3000元的团购补贴。我买了这辆车，现在想想，应该更便宜。 .售后服务第一次预约维修保养很顺利，通过一个电话就能轻松搞定。

年前比较着急用车，所以当时就在这个热乎劲儿想把车提回来了，在我平常使用车辆的时候感觉我还是比较喜欢平稳舒适一些的车子。所以感觉凌放这个车的角色设定就比较适合我。凌放的性价比个人感觉它的售价不高，后期保值率高，油耗低，综合下来还是很不错的。我选择这款车的主要原因就是因为他的动力很强，这么大的一款车，后期动力输出却十分的强劲，一踩油门就窜出去了，一脚油门踩深也能感觉到很明显的推背感。各方面都能轻松地满足自己的需求，所以最终选择了这款车。

这款车的性价比总体来说还是挺不错的，毕竟这个价格对我来说也算在预算范围内而且这款车的油耗又不高，所以后期养车也不算成本很大，作为平常日用代步来说还是非常的满意的，而且每个人的用车需求不一样，主要还是自己适合最重要

性价比这事见仁见智吧，自己喜欢就好，总体来说，我觉得这是一款性价比非常高的车子，因为它的外观非常的时尚，内饰设计也很有新意，从动力方面也能够做到很有诚意，所以我很喜欢

我觉得这个车性价比挺高的，我在买的时候在网上有的人喜欢和他和荣放对比，我觉得没有什么可比的，内饰装饰和造型都比他高一个档次，荣放的塑料感太强了，这款车全款落地价下来28万多。最重要的还是它的外观了，整体成运动的造型给人很舒适，后面的双排气筒再加上尾翼像跑车一样，内饰都是真皮的包裹，很有档次，中控仪表盘都是液晶的，很符合我们90后的审美观。

凌放不是我的第一台丰田，但每一台丰田都没让我失望过。凌放的感觉更独特一些，比较适合市区内开，没有太硬朗的外观，显得更加的有朝气，更加的潮流。所以在我看来这车的性价比是真不差的，如果价格在自己的预算范围内的话，我觉得是可以入手的。

找熟人优惠了8000左右，送4年10次免费保养。现在购置税减半，交了9000多。全车360视野，贴膜，全包脚垫，没后备箱垫。当时在4s店还交了1500的完美交车，什么杀菌，镀膜什么的。感觉有点亏，还是外面汽车美容店实惠。