最让我满意的就是它的性价比，作为一款十万级的一款SUV来说，绝对对得起这个价格，也是最威武，这样生活条件的家庭来说，既能接受的了价格，又能享受到舒适的品质，想要一台大莱西，一位舒适的驾乘享受，希望巴黎这款车就能完，从而满足我的需求，大空间自然不用说了，主打宣传就是六座的座椅
我是今年2月份在当地4儿子店购入的，当时购买它的原因主要还是看上他独立6座这个设计，对我我家的情况真的很实用，而且我个人确实不喜欢第二排坐三个人的车，感觉和不认识不熟的人挤在第二排挺尴尬，当时和我媳妇儿去的，女孩子主要还是看上这车的外观。所以选择了它。
最满意的是车子的驾驶整理，感受很舒服，他的电动座椅，家人做的也感受很好，他的发动机调教很出色，动力反应迅速，驾驶过程中感觉方向盘转向清晰，转向力也比较轻盈，日常驾驶单手都觉得很轻，操控起来觉得省心省力，车子还带语音功能，操作简单方便
买车的需要就是车子的空间，东风风光新580满足了我的要求，对于六座空间的布局也是很赞的，中间的过道也是设计的重点比7座要方便！车子的外观也是很漂亮，整体效果很好，家人们都喜欢的！
当时选择这款风光新580主要还是因为第一眼被他的外观造型和内饰所吸引，车子从外观看起来够大，个人比较喜欢大一点的SUV，一是开出去比较大气，二是空间够大长时间开车不会压抑。内饰非常上档次，双联屏的设计非常喜欢。
要说满意的地方，首先还得要说说给我办手续的那个销售顾问。在没有去店里看车之前，微信聊的也很合得来，实在人，有啥说啥，，不带一点套路，什么都讲的明明白白的。尤其是到了店里打算提车的时候，销售小美女更是竭尽全力的找到领导给申请价格，秉着诚信诚意做生意的本职，能给的都给到了心里可以接受的范围之内。另外的话，当时之所以选择这个车，也是奔着时尚，大气的设计造型去的。这样一个高端大气的车子，谁看了一眼不会欢喜的不得了呢？
外观现在新款是真的好看，前脸设计大气上档次，让人一眼就喜欢上了，现在颜色也可以选择，比单一的黑白好看太多了，一二排都是电动座椅，最舒服的是二排，电动带腰部调节，有扶手，车子档次一下就升级了，再也不用经常坐的腰酸背痛的了，又宽敞，安逸。
风光新580的舒适性，以及内饰等方面都挺好的。这款车对于全车乘坐人员的舒适感都有一定的考虑，中排独立分体座椅确实坐起来很舒服。内饰的材料和做工等方面都不错，一些细节方面以及中控那科技元素满满的设计，都是我比较喜欢的地方。
特别喜欢这台车子的外观风格，看起来确实很有个性，同时车内的空间也是非常大的，毕竟本身也是这种6座座椅布局，2 2 2的布局模式确实非常合理，还有就是本身的配置也比较高，特别喜欢这个全景大天窗，对于这台车来讲还是很实用的，同时这套动力总成的稳定性也很不错，后期用车过程中还是非常省心的，车子的内饰设计也非常漂亮，而且用料也是比较厚道的，本身的配置也给的非常高，所以说不管是档次感还是实用性，都有着比较强的保障，同时这台车有所带来的乘坐舒适度也是挺棒的，毕竟有着大空间和高配置的价值，整体的表现确实挺出色。
空间宽敞，我们两公婆都属于比较壮（不能说胖），前排调整好后，腿部活动很灵活。后排是独立座椅坐上去感受很可，膝盖距离前排座椅还有?余的距离，不会感到很压抑，反而觉得挺轻松。
毫无疑问，最满意的肯定是这车的大空间了，前排驾驶空间很宽敞，坐着舒适。后排坐着翘个二郎腿也是一点问题都没有，尤其是后排放倒还能当床用，有时躺在上面，把全景天窗打开，放点轻音乐这真是太秀了.
我们家有两个小孩所以对座椅的布局还是有要求的刚好新580的座椅能符合我们用车需求，其实最开始的是我老婆看中了这款车的外观和内饰，但是用下来之后这款车的科技智慧和舒适型反而是我们最满意的点。
当初开始了解它，就是因为它的宣传语“一人一座，独立座椅”。所以，我最满意的当然就是我最需求的六座位了，2+2+2的布置，正好满足了我二孩家庭的需求，前排坐我们夫妻两，二排放安全座椅，三排坐父母，这样一台可以装下一家三口并且空间并不会很小的车，是我最满意的
这台车相对不是那么的主流，其次调教不是那么好，尽管有一个好看的外形，也有一个时尚的内饰，但在动力上还有油耗方面我不太满意。
说到不满意的话，就是第三排座椅为了节省空间放脚位，不是很平，久坐的话，脚位会有点不舒服，比较适合小朋友做，一味的话，还是会有一点，主要是皮质的味道，其他都挺好的
说到不满意的话，那应该是油耗吧！1.5T的动力加上车子的自身重量，还有自己开车的习惯，基本上市区开的多一点，上下班高峰期间停顿堵车的时间比较长，所以油耗高了一点，主要是油价只长不跌的趋势，还是有点肉疼的！
行李架堵头能跑丢，中控大屏闪屏，排气管有点低，过颠簸路怕磕着！油箱进油管设计位置欠佳，顶升的时候容易压到油管，
车子本身没有太大的问题，比较欠缺的地方就是车子开到家，才发现车子屁股后面有一点似胶之类的东西，提车的时候注意看，当时也就没在意，到家了之后才发现，立即也给销售顾问合适了一下，怕是买到了旧车啥的，好在销售人员的一系列接受之后也才明白，不是什么大问题，人家回答的态度也挺好，也就没有太深究这个问题了。
因为我想要的7座没有现车，最后选的是6座的版本第二排座椅不能完全放平，有时候如果外出旅游不能当床用，而且家里如果买点长一点的东西不好放在车里面。
目前为止都还好，没有什么毛病，这款车真的怎么看怎么喜欢，不管是外观还是内饰，都在我的点上，质保也长，希望后面没有什么问题
买车的时候，可能是没沟通好吧，我一直以为静享这个配置是有行车记录仪的。后面买完才发现是没有行车记录仪的，这个事跟车行扯了挺久的。不过后来销售员还是送了一个外装的，其实我觉得这11万多的车，原车行车记录仪真的可以有。
我觉得这台车子的动力相对还是要弱一些，主要还是后半段的动力输出没有太大的优势，加速超车相对还是有些吃力，同时油耗也略微高一些，或许也是我平时在市区用车的频率比较高，现在的综合油耗在9个多，和同级别的这些国产SUV比起来的话，我认为这台车的油耗还是有点高的。
不太满意暂时没发觉，要是储物盒空间大点就很满足了，平时媳妇乱七八糟的东西有点多，喜欢放储物盒空间。
一个是新车气味有点重，刚买来那几天，每次去幼儿园接小孩，他们都不想上去，宁愿走路，不过最近好多了，主要是我到网上买了一点香水，放了点橘子皮.在就是优惠太少了，差不多便宜了几千块钱，现在好多车都是优惠上万起步的，
最不满意的地方就是当座位都拉起来的时候后备箱的空间有点局限，放东西不太好放。其次就是冷车启动它的米勒循环发动机的声音有点大
用车过程中，比较让我不满意，三排座椅是可以全部放平的，但是二排座椅就不能全部放平，载东西的话如果很多很多，就不太能够放，但是一般三排放下去就已经够空间了，还有就是三排打起来了后尾箱几乎就没什么空间了，行李装不了很多，可能是有得必有失吧。
外观不要太帅，新款的造型体验的就是这个新全新的造型，超大的进气格栅配上日间行车灯，满满的科技感，前后呼应LED灯亮起来也很漂亮
车子的前脸网格栅细节做的很不错，是一个黑色的鸟，飞行的一个形状看上去很耐看，加上他的一个大灯，联合在一起很独特，大气结合一起十分醒目
前脸霸气整体时尚新颖，天际线贯穿式日行灯，尾部敦实厚重贯穿式立体尾灯，前后呼应，车身离地距离够20公分的，出门游玩不用担心底盘问题，车漆是金属漆做工档次耐看，识别度高，车子前脸的网格栅细节做的不错，都是向中间句拢，看上去美而且还耐看，值的夸奖的是大灯组的设计，LED的光源，清澈而穿透性好，造型也独特大气，像鹰眼一样势利眼神，远看像结合在一起的十分醒目。
百鸟朝凤前网，雁归来尾灯，没有了双燕标，符合当前时尚，配置看轮毂，车身做工还待提高，接缝处缝隙不一，车灯铺路效果不错，
购买这款车最主要的原因就是它的外观，整体车身线条非常立体，前脸大气，开出去根本不像才十万级的SUV
我是属于比较普通的那一类，是以颜值为前提的提要。大气的前脸，更是加入了很多的国潮风元素，百鸟朝凤的进气格栅，加之两侧天际贯穿式日行灯设计，加载着那魅力动人的车身曲线，给人一种动感，高级的视觉感。
车辆的外型很有特点，而且这种深灰色的车身色调，也很耐看。整个车的前脸造型给我的印象比较深刻，网格的设计很有特色，而且比较大，基本直接代替了我们常见的前保险杠的位置，所以整个车给我的感觉就很大气，好看。
“FENGON”的新LOGO放在前引擎盖上看起来确实更有高级感了，瞬间因此提升了整个外观的档次，另外就是它的侧身造型也是我的最爱，丰富饱满的线条在很大程度上增强了外观的运动感，而且整台车的车漆也是很细腻的，阳光下也会显得比较有光泽感。
外观设计的非常大气，整体的搭配非常的有冲击感，无论是中网还是前后大灯，再加上侧面的流线感。开到外面光凭颜值，它也是一道亮丽的风景线。车轮胎是18寸的，很大的一个轮胎。想着回老家有这么大的轮胎，就不用担心过泥坑路刮到底盘了。
帅气的外观，也是风光580 给我的第一感受，这个年代就是属于看颜值的时代，车也不例外。 做工车漆：都很喜欢哦，
外观的话整个车身还是看起来很厚重的，但是用线条勾勒的非常的有流线感。运动但又不缺SUV的厚重感。
主要是觉得屏幕比较大吧，然后我觉得一些按钮的设计也是很不错的。在行车的过程中操作的话也是方便于操作的。
这次设计很有科技感，特别是这个12.3英寸的中控液晶显示屏和，七寸的液晶仪表盘双联屏显屏效果非常好，智能的车机系统反应很迅速，配备了超多的电子操控，一键启动电子档杆，四座都是电动调节座椅
整个中控，大面积红色设计搭配黑色和木纹色元素相结合满满的高级感。包括双联屏幕，还有方向盘的设计都很好看。档杆的设计感觉很科幻，科技感很强。有一点我比较喜欢的是，扶手箱以及前面的几个储物格都是可以盖住隐藏的，这就让整个车内看起来很整洁不杂乱，加上1.15米长的大天窗，可以覆盖三排，打开遮阳布，可以看到蓝天白云，别有一番滋味！
内饰个人非常满意，D型的方向盘造型感很强，档杆的设计很贴合手掌，仪表和中控的双联屏我非常喜欢，扶手箱储物空间足够，杯托的地方是可以隐藏的，看起来更干净利索，整体内饰细节做的还是不错的。
内饰简约美观，比较符合我的个性，崇尚简约时尚。并且带有超大液晶显示屏，语音导航，在某种程度上方便了驾驶者的困难操作，给出行带来很大的方便。
风光新580的内饰很好看，整个前排包括中控以及按键，档杆，还有方向盘的设计都比较高大上，科技感很强。中控按键，还有出风口的那种金属质感很强，档杆的设计也非常有科技感，而且很贴合手掌。仪表和中控的双联屏，也是我非常喜欢的一个亮点，好看实用。整体内饰在细节上做得不错，例如座椅门板等皮质内饰的缝线和样式，看着也很舒服。还有储物格的设计，扶手箱前面的储物空间，包括杯托都是可以隐藏的，保持了内饰的一个整体性，观感上更干净整洁。
中控造型有点类似环抱式的设计，但不完全是，因此整个中控台呈现出的视觉效果还是很舒展的，还有这比较扁平的两辐式方向盘也很符合整个内饰的风格，整体看上去特别大气，另外就是这个12.3英寸的大屏幕也特别有科技感，功能也特别齐全。
中控显示屏和多媒体的显示屏是一体式的，这个是我第一次看到过很新奇，整车6个座位，我们家里人刚好6个人刚刚好可以座满。360度的全景影像，让这么大的车子在倒车或者是两车过窄路时，我再也不用担心刮到别人车，或者被别人刮到我的车子了 手感材质：内饰座椅是大红色的皮质，一眼看上去就感觉很有档次的感，让以为就不是这个价位里面能买到的。
空间是这款车的，主打坐在教室座位就能感受出来，我一米八多的个子坐在里面，头部距离顶部距离还有一拳多的空间，驾驶起来不会觉得空间狭隘，后排乘坐空间是2+2+2的座椅布局，中间留有充足的过道上车，非常的方便
刚刚也说了，这车我最满意的就是这个空间，独立大六座设计，完全满足了我家的出行要求。第三排桌椅倒下出门自驾游或者回老家装点行李土特产之类的也够！
最大的感受就是空间大，坐在位置上，头部到顶部，还有一拳左右的距离，坐在驾驶舱，不会觉得有压迫感，老婆坐在副驾驶，他也很满意父母坐在第二排，可以是个尊享的位置，孩子在后排都蛮宽松，可以说是各人有各人的位置吧，后备箱的空间也够用，出行带的东西都可以放进去
风光新580的车身长4.72米，宽1.85米，高1.71米。空间布局还是挺喜欢的，6座的SUV,每一排都是2人位设计的。空间方面也是挺大的。第一排的主副驾驶空间也是最宽敞的，我一米七五的身高，乘坐在主驾驶还有一拳半空间，副驾驶的位置也是够够的，我爸坐着感觉很敞亮！第二排独立座椅是开放的，二排的座椅要比第一排还要舒适的，座椅都是带有包裹设计的、带有扶手和电动调节，操作方便，而且做到空间自由。第二排还有中央通道通往第三排，上下车比较方便的。这个设计是非常人性化的，考虑的很周全的。第三排座椅也可以纯平放倒，变成一个储物的大空间，可灵活多变的。
这款车空间方面绝对没有问题的，本人180，主驾座椅调节好后第二排坐一个成年人的情况下腿部还有一拳的距离，第二排中间的过道的空间也是很宽裕，第三排上下车没有问题
相比较而言，风光新580的空间还是比较给力的，二排独立座椅的设计，中间留有大概20厘米的通畅过道，进出后排甚是方便。如果装的东西有点多的话，还可以把后排放倒，足足空出来有好几个行李箱的位置。
一般车子都是我上下班代步使用，后排可以放平当后备箱使用。第二 乘坐空间：本人90KG，身高175公分，体型偏胖，头部空间比较充足 储物空间：后备箱整体6座拉起来的话相对小一些，第三排放平的话还是比较大的
正常体重，坐人随便坐，完全没有问题，宽得很 乘坐空间：三排可以放平，过年装点年货，完全OK 放行李：放几个行李箱完全没问题，再转点年货，完美
作为一款SUV类型的车，新580的车内空间还是蛮大的。头顶的空间较高，前排的视野开阔，不会有什么压抑感。中排的座椅，相比于七座车来说，类似于将中间的座位变成了过道，但是由于过道需要的空间并不用很大，所以中排两个分体座椅的乘坐空间就比较充裕。中排的座位不论是头顶，腿部，还是座位本身的空间都比较大。如果再把全景天窗打开，加上过道的空间少了一部分视线遮挡，整个车内的空间给人的感觉会更宽广。但是，车内的空间毕竟是有限的，前排和中排作为最常用的位置，设计上空间更大更舒适，完全可以理解，但是作为一款六座车，要拥有这么多的座位，在某些地方的空间肯定就会有一些牺牲，这就看设计车辆的人如何去平衡了。风光新580在空间上的牺牲，体现在第三排的座位和后备箱的空间上。第三排的座位，对成年人来说会比较挤，它更多的是适合小孩或者身材较小的人坐，会比较舒服。但是有一点要说的是，我的小孩比较大了不需要儿童座椅。这款车如果要装儿童座椅的话，估计不好装，有小宝宝的需要注意下。后备箱的问题也是一样，前面的空间都被座位占用了，空间肯定大不到哪去。但是设计师在第三排座位的设计上比较巧妙。我们全家出行，坐满人的情况毕竟不是经常有，所以第三排座椅平时不用的时候，是可以放平当成后备箱来用的。这种灵活的设计还是有考虑到实际的用车需求，想法是值得肯定的。
风光580的车身尺寸本身就已经很大了，坐进车内也会发现三排座椅布局的非常合理，前两排的乘坐空间真的相当宽敞，留给最后一排的活动空间也不是很小，再说头顶可开启的全景天窗采光面积也很大，这样坐到最后一排的话也不会显得很压抑。
开头已经说过了，对于这辆车的空间是挺满意的了，因为买车的时候都是比较注重车内空间，因为我们家的人都比较壮实，所以买车必须要看车子空间。选择新580是因为它的空间够宽敞，且是六座车型，还是独立座椅。无论是小孩子，还是老人家上车乘坐都很方便，也挺喜欢这布局。
这款车的空间非常的大，而且很实用，车内的储物空间很多，放一点小的生活用品很方便。最近，我家媳妇打算再买一套化妆品放在副驾驶位储物箱里面，这样每天上班就不用急匆匆的化妆，直接可以座在车子里面化妆，可以省下很多时间。后备箱的空间也很大，把第2排座椅放倒足足是一张大床，累的时候躺上去可以美美哒睡上一觉， 储物空间：提上他不久的时候，就迫不及待的开着他和家人出去野炊了一次，那一次往后备箱放了好多的东西，什么锅啊盆啊的，还有各种蔬菜水果零食之类的。通通都放入后备箱里面，家里人都感觉还好这个车空间大，不然东西都放不下了，因为大家都满意，所以我们玩得很开心。
空间的话2790的轴距车内的空间还是比较充足的。空间唯一不足的话是后备箱把最后一排座位拉起来的时候后备箱空间有点小
对动力肯定是有要求的，毕竟车子的动力是很关键的一个地方，必须得有好的变速箱，好的发动机才能够有好的表现，那么价格也肯定是要贵一些，所以我对驾驶感受方面不是很满意。
这样一台性价比高的车型动力也不差，不然也带不动，作为家庭用车，同时也是我上下班的通勤车，动力足够用了，三种驾驶模式，动力反应迅速提速和动力依然强劲
1.5T的发动机，动力也是完全没问题的，起步加速也不肉。我平时跑乡间小路还是比较多，上坡或者是烂路都很顺畅。动力这方面对于我来讲完全ok！
动力方面看的出来，这次新580的上市是出于家庭首选的考虑，所以各个方面都有相应的改进，对于我来说，除了平时上下班，还会带着家人一起出去旅游，这个动力也是可以的，在日常使用中起步轻快低速也有劲儿加速有推背感，使用起来确实不错，动力输出平顺畅快，整体加速感觉很轻盈
1.5TGDI 米勒循环发动机+6AT变速箱高效动力组合，动力还是挺足的，日常出行动力完全够用。起步时自己不敢踩多了，劲大，加速能力还是不错的，提速的时候也很快很平顺。坐满人的话，市区走走停停，感觉还是不错的。高速上的话超车也轻轻松松！
我选的这款车子的1.5T的，动力还可以，平时也就是上下班代个步，偶尔媳妇会开着带孩子去附近的镇上逛逛街，目前没有什么其他问题，马力还是给到位的。
动力配置上，这款车配的是1.5T的动力。目前还没上过高速，日常出行方面完全没问题，提速也还不错。
这辆车匹配了一台1.5T发动机，低扭时的动力确实很活跃，涡轮介入还是非常快的，所以说中低速加速过程完全不会表现出丝毫的沉闷感，起步提速的过程都会显得很轻松，但毕竟发动机的排量比较小，马力也会很大，所以说，行驶到中后段就有点底气不足了，继续加速的话动力响应也不会太积极，在高速上超车相对还是有点吃力。
我对动力这一块倒是没有太高的要求，反正开的好开，超车的时候不要拉垮就行。一般情况下车子能座满，在正常路段80或者是100码开起来很平稳的，如果舍得踩油门给油的话120码是轻松上的。不过很少有机会能开到这么快，也就只有在高速上面才能体验到这种速度与激情。
动力方面的话整体贾诩还是可以，而且涡轮增压的发动机也不会觉得顿挫。无论是高速路还是城区基本轻踩一脚油门动力就起来了。
车子的避震效果做的不错，不论是坑洼的路段还是减速带，都不会觉得很颠簸，还配备了倒车影像，倒车雷达一键启动，电子手刹等配置
方向盘转向的手感很轻便，多功能方向盘非常方便。基本上车上常用的一些功能都能在方向盘上操控.车子的避震效果做的不错，无论是走坑坑洼洼路段，还是过减速带都不会觉的?簸，蛮舒适的。车子还配了倒车影像雷达，还有一键启动，电子手刹等等配置.现在的车智能化的东西越来越多很方便，语音系统识别精准，什么听歌开空调天窗都可以语音操作，显眼的双联大屏，一边仪表一边可以听歌看电影，自带高德地图，还可以和华为手机互联很方便，液晶屏颜，前后排各一个USB接口也很方便，现在的车子做了是越来越科技感
方向盘转向比较轻，喜欢单手开车的我完全没问题，多功能方向盘非常方便实用，档杆操作也很顺手。值得一提的就是360度全车影像，因为580这款车子偏大，这个配置就相当实用。
新车就是新车，操控各方面都很轻便，精准，操作起来还是很轻松，方便的。语音操控识别高也蛮高的，这下再也不用担心一边开着车，一边接电话，或者搜索导航之类的了，给驾驶者带来了很大的便捷很大程度上避免了风险的发生
风光新580开起来挺好开的。那个档杆一开始手感不太习惯，后面开得久了也很习惯了。方向盘转向很轻，也很顺手，而且多功能方向盘非常实用。静享这个配置还有一点好就是自带360度全景影像，这个配置对于像新580这种车身较大的车子来说，非常好用。可以全面看到车身周围的情况，窄路会车，对于盲区距离把握不准的，有这个功能问题就解决了。
这台6AT手自一体变速箱完全能撑得住台面，清晰的换挡逻辑以及平顺的换挡过程真的太棒了，另外就是360度全景影像对这个大家伙来说也特别实用，车侧以及车尾都能很好的顾及到，所以虽然尺寸比较大，但这台车子还是比较好上手的。
方向盘不是很沉，转向的时候能够轻松完成，我觉得一辆车看它操控好不好，首先看它的方向盘精不精准。转弯的时候侧倾也在正常范围，能够接受。
可能是因为车身太长的原因，又或者是新车还没开习惯吧，每次在倒车的时候就比我的小轿车略显得感觉到笨重了。但是倒车没有多大问题的，并且方向盘没有虚位，所以开起来感觉操控性非常好。
因为这款车的底盘都是独立悬架的所以，对于路感的过滤还是比较好的。而且这个车的高离地间隙对于任何路面都能轻松应对
每一次加油的时候我都有算过，反正算来算去我心里是清楚的，这个车的油耗绝对不会高的，如果高的话，我也不会去选的。
油耗：油耗高低，要看这款车到底省不省油？销售介绍的时候，油耗是7.3，我自己在网上查的也是，但实际用车会高一些，毕竟现在夏天要开空调，但是看各项数据来说，油耗在8到9个之间，我也是可以接受的
油耗：城市路8.5个油左右。乡镇的路也是8.5个油左右，高速路我开8个油左右。这个跟个人驾驶习惯也有关，我的仅供参考。
油耗：这个是搭载了米勒发动机，说是新技术，很省油，由于是新车，目前，综合油耗都挺低的，手动挡还是比自动挡省点用
油耗：目前油耗其实还可以吧，主要是现在期间油价一涨再涨，无奈啊，百公里8.9到9.5，上下班接送孩子城区堵车比较多，车子的自重也是一个，过了磨合期应该会低点。
油耗：目前行驶了八九百公里，平时就是上下班代步使用，在市区的话要占到八个多油，高速上平均在七点五六个油左右，本人没有暴力驾驶的习惯，这个油耗在市区可以接受。
油耗：我开车还是比较稳的，一般的油耗也就在8.4左右，应该一般大SUV都是这个情况吧，这个标准就我而言，也是可以接受的，没有超出自己的预期假设。
车子目前跑的公里数还比较少，而且也没跑过高速，所以目前只有市区道路行驶的油耗可以参考，大概在8.5-9左右。首保估计得等到过年后了，春节期间如果有机会，上高速跑一段试试，再来看油耗的情况。
虽然说这台1.5T发动机的排量不大，但实际的油耗相对还是比较高的，平时开车的时候更多的也是在城区的用车频率比较高一些，再加上车子买来的时间不是很久，跑的路程也不是很多，目前它的平均综合油耗在9到10左右，我觉得这个油耗相对还是有点高。
这款车的油耗相比起我之前开的那辆小轿车来说有点高了，差不多在8.5升的样子，有时晚上回家堵车的话，上面显示会显示到9.0升。不过也能接受，再怎么说他也是1.5T的动力，马力又这么强，而且我那辆小轿车是1.3升以是自然吸气的，相差太大了。还有这也许也和我自己的开车习惯有关，每次起步我都喜欢深踩油门，主要喜欢他的推背感，还有想早点回家吃饭。
座椅坐着挺软的，挺舒服。个人感觉他的座椅设计，包括座椅腰部的包裹性，做起来真的不一样，很舒服，当时店里的销售顾问也说这个座椅头枕是航空级的睡眠头枕。事实证明，我开了这段时间，真的很不错。朋友同事也说这个坐着很舒服。车子空调也很给力。
舒适性很好，影像效果都不用说了，是由华为调教的座椅的包裹性和支撑性很好，长途驾驶不会觉得累，值得一提的就是第二排的座椅乘坐的空间大，舒适性也更好，电动调节功能结合人体工程学设计
整体的舒适度还是值得表扬的。先是有华为调校的影院级影像效果，再者座椅的包裹性和支撑性很好，长途驾驶不会觉太累。值的一提的是第二排的座椅，不止乘坐空间宽敞，舒适性也很好，自动调节功能，而且第二排独立双座椅，并依据驾乘习惯采用人体工程学原理和超纤皮打造，零压体感全面提升驾驶舒适性。另外，第二排座椅中间过道宽敞，进出第三排很方便。
怎么说呢，舒适型总体来说还是不错的，空间够大，座椅的包裹性好，腰背的舒适度不错，就是高速上胎噪声比较大，市区没有什么感觉。全景天窗不会让人感到压抑我很喜欢
他这个座椅柔软度还是能对得起车子本身的价格的，座椅采用超纤皮打造，透气性也不错，包裹的也很紧致。短途乘坐是比较舒服的，长途的话就不适宜了，纵使其他款高档的车子也避免不了这个雷区。
风光新580在驾乘舒适性上做得挺不错的。前排和中排的座椅都是可以单独调节的，加上空间较大，乘坐舒适性提升不少。座椅设计得都比较宽，座椅靠背也比较贴合，所以腰背的舒适度都不错。值得一提的是，中排独立座椅过道一侧的扶手，也是可以调角度的，即便是想把座位放倒一些向后躺，扶手也依然能给你一个相对舒服的支撑，细节方面的考虑挺不错的。
第二排的独立座椅已经很爽了，再说第二排还支持电动调节，颇有点商务MPV的感觉，而且它的座椅填充物也是比较软的，尤其是坐到前两排的贴合度会非常棒，这辆车的底盘离地间隙也偏高，坐到前排还有着比较开阔的视野。
舒适性是相当不错的，皮质的软座椅是可以根据自身情况来进行上下左右自由调节的。这样不管是老人座还是小孩座，个子高的人座还是个子矮的人座都非常的方便。我爸是1米75的个子带了个啤酒肚座上去一点也不拥挤，车内的隔音效果也非常好，关上车窗外面的噪音几乎为零，再放上自己喜欢的音乐，简直是另一个小世界。
舒适性方面的话整车采用的是皮质打孔的皮座椅，而且主副和第二排都是电动座椅调节。所以整个车无论看起来还是坐起来都是比较舒适的。
非常推荐这款车型不管是价格还是配置舒适度档次也很不错，开出去也有面子，更不用担心质量问题，有七年或者十万公里的超长质保
风光系列虽然是一个新的一个品牌，但是他整车的一个青年15万公里，跟车不跟人的保修政策，就让我们广大车友十分的放心，对于一款家用SUV，特别是做的人多，他的发动机是非常重要的，但是他就做得很好，起步快
风光新580这款车还是很好操作的，方向盘操控很轻盈，转向也很精准，可以说是指哪打哪。在加上双色的皮质方向盘触感不错。底盘调教的还不错，后轮独立悬挂的，过个坑坑洼洼的地方减震也不硬。尤其是7寸的液晶仪表盘加?12.3寸的双联屏，触感灵敏，搭配语音功能，同时也解放双手，开车时候也增加一个安全意识，做到手不离盘目不离路。总的来说这款车还是很好上手的。
总体上路十万多，对比了很多车型，最后选择它的原因就是外观、配置，和七年十五万的质保，各方面都比较满足我的需求，对于我来说性价比还是很高的。
因为这款车刚上市不久，单说价格方面的话，没有太大的优惠。不过还可以接受范围内。要说车子性能方面的话，仅代表个人看法，综合来说，还是比较客观不错的。舒适度上可以说是给足的满满的幸福体验感
我看的这个配置是自动静享型，预算13万左右全部落地，配备了360全景影像，全景天窗，全LED大灯，性价比高。
在我个人看来11万多买风光新580这款车性价比还是算比较高的。风光新580的配置很丰富，功能齐全而且都很实用。整辆车的亮点很多，没啥明显的短板，我觉得买它还是划算的。
不得不说这辆车的价格确实不贵，我这一款都属于它的中配车型了，价格和同级别国产车型比起来也确实不会，而且这辆车的维修和保养费用都是比较便宜的，不管买车还是后期养车都没什么压力，况且六座车型的实用性也非常棒，我觉得性价比挺高的。
综合来说我选择的这款车子的性价比还是蛮高的，车子整体办下来预算在我的承受范围内，不说它的外观和内饰还有颜值，就他的售后质保，我就很满意，7年15万公里质保，而且店里面经理还送了我三次保养，再加上原车就有一次保养要送，加起来有4次，想想每次5000公里保养一次，差不多下次要保养，应该要两年之后，想想都非常划算。我真很满意。
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