红旗H9空间表现以及动力的表现，还是不错的，而且还很漂亮，良好的隔音和安静仍然让我满意，完全不输任何的同价位的品牌，首先最满意的就是价格，可以说我的目的性是非常明确的，在车海中一眼就能看到的效果，座椅的舒适度很不错，座椅真的大为赞赏，经典的车身外观设计，颜值很高，像一个蓄势待发的勇士一样，从外观上就给人非常年轻和运动的感觉，跑市区都不需要担心，非常的畅快。其实买红旗这个品牌，主要也是看中这个他们的服务，当初看车时给店里打了个电话，然后4S就销售来上门接送看车，非常的方便。
这台车在高速的行驶质感绝对不止这个价格，很安静，整个底盘有很厚重的感觉，很紧凑，我平时跑高速比较多，所以不到一年就跑了两万公里，高速加速超车经济模式也非常好用，动力方面虽然只有2.0T，但是有48V轻混的加持在前段动力响应很快，平时开车脚比较轻，开这个车基本没有深踩过油门，轻踩就会走，稍微重点就已经跑出去了，超车也很从容，没有压力，市区用经济模式，高速用舒适模式
红旗H9空间表现我要点赞，空间方面做得很好，几平没啥盲区还是很放心的，空间表现以及动力的表现还是不错的，很多人不愿意再从众心理，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，爱美之心人皆有之嘛，还是很有气场的，这个车真的是符合我心里的预期，特有自信特有精神，给我一种要驾驶它的欲望亲民的价格看出来它的实惠了，看到实车之后真的也是挺喜欢的，各方面都是很认可的，颜值外观十分有人性。另外当时买车因为自己也是曾经的H5车主，于是跟当时买车的4S联系，他们安排了上门试驾，整个试驾过程非常不错，当时就确定换H9的决心，红旗的服务和售后在国产品牌里是相当棒的。
红旗H9各方面都是很认可的，颜值外观十分有个性，第一眼给人留下的印象特别深刻，这台车用它的魅力成功征服了我。而且红旗的品牌做得也不错，特别是售后服务，在业内应该能排进前三，反正彻底的用服务征服了我买车的决心。而且这个车每次开车都会给我带来非常舒适的感觉，家族式的前脸设计元素，可以说我的目的性是非常明确的，最满意的是这车的动力和空间了，在上车让人极大的舒适感，有一种年轻的活力，不会有拘束压抑的感觉，我认为选H9是非常非常划算了。
我认为在这个预算内能买到红旗H9是非常非常划算了，因为这款车比较符合我对车辆的外形要求。还有一些功能配置也比较的齐全，作为年轻人我喜欢这种配置高的车。开到现在快一万公里了，也没发现什么大的不足，天开着它去上班，对我来说是一种享受。空间在这个位置上面是无车能敌的，而且动力表现真的很强，外形设计感也比较霸气，有棱有角。再加上红旗在国产车里，名列前茅的售后服务质量，更加坚定了我买国产H9的决心。
最满意的地方是这车外观和舒适，从外观上看，车子造型独特，看着挺有豪华气质。车漆光泽亮丽，颜色搭配时尚，颜值高。车内空间设计宽松，座椅使用的材质软硬适中，主座椅有腰部支撑，前后排都可以加热，坐在上面蛮舒服的。
最满意的地方是这车的外观和舒适，外观颜色搭配时尚，车漆亮起，造型新颖，整体看上去挺有豪华车气质的。内部空间宽敞，座椅使用材质软硬适中，车上的隔音效果好，空调使用调节温度快，坐在上面温馨舒适。
买红旗H9这款车其实就是看中红旗车的质量，还有就是这车的空间和操控，这车这两方面表现很出色。空间的话，中大型车空间自然没话说，5米多的车长在同级车中很有优势，最开始还看了其他价差不多的几款车。初步看下来就开始试驾，试驾下来H9给我的各方面感觉最好，操控性完胜就买了。
只要是红旗车主应该都是对这个外观很满意，不管是开着还是停在哪里都是有种自带的霸气。这个车的后排才是重点要比前排更加的舒服，现在开这个车出门都是抢着坐后排的。
最满意的那就是外观，这点是事实买红旗 H9的车主都是喜欢外观,我自己现在开着这辆车在路上的时候回头率是真的高,外观真的很帅气,其次让我满意的就是车子的空间是真的非常宽敞，尤其是后排的空间怎么样，乘坐都是非常舒服的
最满意的那就是外观，这点是事实，买红旗H9的车主都是喜欢外观，我自己现在开着这辆车在路上的时候，回头率是真的高，外观很帅气，其次让我满意的就是车子的空间是真的非常宽敞，尤其是后排的空间，怎么样乘坐都是非常的舒服的。
这个红旗H9很早我就关注了，也是因为它的一汽红旗实力比较显著，大家伙的口碑中红旗H9还是很有占比的，还有就是气质够在线的，那宣传片拍的很有场面气势，店里的服务很好，买车之后售后客户会添加微信，用车过程有什么不懂的他们也会及时解答，优惠力度还可以，试驾过程中找到了自己更想拥有的理由了。毕竟红旗H9的气场很棒，也是我最满意的地方，因为它足够吸引我，所以我才能进店看车，才有了机会了解它的实力，车子的配置够丰富的，里面的辅助也多，有了帅气的外观也带有不错的实力，所以整体的满意度就是很高了，正脸很有辨识度，自己的红旗logo设计比较霸气，出门办事很能得瑟。
相比较我之前开过的2.0T其他的车子，H9的动力变现真的非常非常棒，加速的推背感，随叫随到的动力，总之，动力是超乎我的意料的。
作为国产车的标杆，H9真的是名不虚传，先说我自己对于H9最满意的地方，首先就是外观，非常的具有国产元素风格，真的是太帅气了，我毫不夸张的说，身边朋友有开BBA的，但是他们的车和H9放在一起，直接在气势上就把它们辗压了，前脸的位置真的太大气了，太帅气了，外观的尾灯以及进气格栅的位置，设计的都有国产的元素，非常的细心，其次就是配置真的太高了，可以说H9的配置，是在同级别价位车型当中NO1的存在，这是完全不夸张的，而且后排的空间也是这辆车的强项，不管你怎么样乘坐，他的空间完全不会让你感觉到不舒服，相反会让你觉得非常的宽敞。
最满意的地方多了去了，首先说外观，在我看来可以号称最美国产轿车，国庆过节车头插两个红旗，回头率真的是爆表！内饰满满的高级感，不吹不黑的说，自我感觉五十万以下没对手，也可能是我见识的少，但真皮和翻毛绒是真舍得下功夫，尤其是这个车的棕色内饰，感觉要比黑色的更高级。车机系统也比较简洁好用，红旗的人机交互系统很方便，基本上用不到自己操作，喊一声红旗就可以了。车子的前后排空间挺宽敞，加上座椅加热，通风，按摩，再也不怕开长途车费腰了！音响音质听起来很舒服，不愧是12个扬声器的bose音响，开着车听着dj，那感觉不要太爽。目前提车一个星期，跑了六百公里，加了八百块钱的油，还剩半油箱，综合算一下差不多一块钱一公里，表显12个油，基本差不多，纯城市道路驾驶，没上过高速，很少走高架，后期找个时间去跑个高速拉拉油耗！
作为国产豪华车的一哥，H9让我喜欢的真的不行不行的，第一眼让我喜欢上的就是H9的颜值，我确定买车的时候，看看BBA，好像看的多了就产生视觉疲劳了，回头再看我的H9，那是大气的不要不要的，尤其是前脸的位置，瀑布的前脸造型加上红旗独特的标志，太爱了，就现在我开到路上的时候，等红绿灯或者停车的时候，都有人过来看这个车，在我们这个地方H9不常见，回头率和吸引力还是足足的，其次就是啥，就是空间啊，毫不夸张的说H9的乘坐空间，同级别最大5.13米的车长，有时候我还是会开着这个车去接客户的，只要坐过我H9的客户或者朋友没有不说车子宽敞的，乘坐感十足，舒服。
我是一个女司机，我早就跟老公说了想要换车的想法，没想到老公真的给我换了这款车。其实我想象了很多款车型。只是没有想到，最后老公给我买了这款H9，我最满意的地方就是老公买了这辆车来表达对我的感情吧。
红旗H9陪伴我一个多月了，最满意的就是它的颜值，不仅看起来大方，还有一种独特的豪华感，一出场就给人一种尊贵的感觉。果然国产车就是不一样，还有我对它的空间还是挺满意的。作为一款中大型车，车身比较长，宽度也很大，内部乘坐空间自然非常宽敞。即使是再高再壮的人也不会觉得憋屈，尤其是后排座椅的空间，真的是无可挑剔。三人并排坐也不会觉得拥挤，之间真的很宽松，乘坐舒适性很大。
车机是我最不喜欢的一个地方，没有carplay，而且每次启动之后都会反应很慢，蓝牙有一定概率会断联，不太符合这个车的价位
后备箱空间还是小了点，可能是为了乘坐空间牺牲了部分储物空间。 2、没有备胎真的很担心，听说新款有备胎了!当初想什么了，直接带备胎多好。
其实这台车所带给我的体会很不错，整个内饰的布局和做工是挺不错的，刚买回来的时候，就已经爱不释手，反正目前没有什么特别不满意的。
不满意的是动力，感觉这车在刚起步的时候提速不是很快，还有上坡路段劲显得也不是很充足，动力做的一般。其他地方感觉做的都可以。
从使用的这段时间看也没有多大问题，就是这车的油耗感觉稍微高点，油耗得在9个以上。不过毕竟车子也大一些，属于大型车，这个油耗还是可以理解的。其他地方做的都还不错。
偶尔会突然有咔哒一声异响，出现过一次钥匙手机无法解锁，磨合期小问题通过售后解决，还有就是抬头显示会自动恢复成初始设置
车子提回来最开始开下来感觉刹车有点硬，踩上去略硬，可能因为新车吧，我看有些车友也有这个感觉，现在而言，开久了习惯了就好了。目前感觉到刹车还是挺灵敏的，响应很及时。
本身对车没有什么不满意的，但是这样的车身太长了，如果之前是开普通轿车的，还真需要适应一下，特别是掉头转弯的时候需要控制好距离，不过开习惯了就好。本身红旗H9就是中大型的轿车，车身不长一点就不对了。
最不满意的地方非常少，首先就是车头比较长，在开车的时候，要多加注意，要不然很容易划伤保险杠，其次就是车辆内饰的味道，会比较明显，但是并不是非常大，就我现在上车的时候，还是能明显闻到一些味道
最不满意的一个是油门响应有延迟，动力不是随踩随到，特别是运动模式的时候。还有一个就是降档顿挫，特别是二档降一档，顿挫明显
油耗高，2.0T的发动机，油耗干到了10.8，还是不低的啊，还有就是保值率不太行，车子掉价有点快，让我肉疼。
其实从感情方面来讲，我不应该对这款车有所挑剔，但是作为一个女司机，这款车对我来讲真的是太大了，虽然说车确实非常好开，操控性很强，但是总是感觉心理上很难驾驭。毕竟车那么大，首先来讲，对于我们女司机停车就是一个问题。而且转弯半径很大，调头特别不方便。可能每一款车都有它自己独特的用途或者喜欢的人群，但是对于我们女司机来讲，我感觉这款车真的是不太适合。所以我总感觉老公是借着给我买车的幌子给他自己买。
其实也不是特别不满意，就是在通过减速带的时候，一旦没有及时降速，就会有明显的颠簸感，底盘悬架调教得有点硬。
毕竟是自己挑的车，开出去也是一道亮丽的风景线，他的大灯也很有精神，看上去沉稳大气，有一种耐看的感觉，特别抓人眼球，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，非常的霸气，耐看，还是比较合理的，后尾灯为时尚造型式尾灯，这款车就比较对我的胃口，发朋友圈都有好多人夸H9这款车子长得好看。
车子外观大气漂亮，前劳斯莱斯设计师水平还是在线的，有很霸气的前脸，溜背造型又兼顾运动，是我喜欢这辆车的一个首要原因 车头造型：流瀑式进气格栅好看，大灯的匹配也做得很好，U型灯有灯光包很好看，建议选购
它外观颜值确实很在线了，帅而有型，很潮流，很洋气，而且一点也不俗气，开人几年是完全不会过时的，第一眼看到它的时候给我了很强烈的视觉冲击力，在同价位和同级别中都算是挺个性的吸睛的，很符合当下的时代潮流，车头很有辨识度，很亮眼，露气中诱着一股运动的气息，充满了活力，轮教看起来也很漂亮，尤其跑起来之后很是酷炫的
这种运动的感觉也是我们年轻人喜欢的，可以说是吸引力很高，H9整体的风格气场我很喜欢，看着非常时尚，本来我对它也是一见钟情，更耐看一些，整车线条都很流畅，设计也足够的现代化，给整体加分不少。在夜间行车点亮车灯后，回头率高外观设计很高级，因为选车肯定是要先看外观的。
不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉，H9的前脸辨识度太高了，开出去有不输劳斯莱斯的气场。另外车侧身整体感觉线条比较流畅，看着灵动简约，有扎实的尾部，非常好看的一辆车。整体设计很符合年轻人的风格，外观没得说，我给满分，看起来的话就很时尚的。
外观是我喜欢的风格，设计时尚，造型新颖，看着挺有豪华档次的。作为婚车头车也很气派，车身造型独特，看着稳重大气，颜色搭配漂亮，颜值高的一款车。车灯设计的个性，LED远近光，还有矩阵式灯光特色效果，亮起后氛围感好，辨识度高，挺有安全感。
外观是我喜欢的地方，外观设计新颖，造型时尚，看着挺有豪华气质的。车身做的长，线条顺畅，运动感好。车子走在外面回头率高。作为婚车接送也是挺有面的，大气上档次的一款车。
H9这车外观很出众，大家都有目共睹，前脸中网很好看，车标也镶嵌在内，侧面大量镀铬菱条的使用也使得这车很有质感，车漆做工不错，够厚实。车顶鲨鱼鳍让这车看着稳重中还带点运动时尚。我对H9也算是一见钟情了。
外观大气，出门就是自带霸气的，走到哪里都是回头率满满的，特别是在晚上解锁的时候那个流水大灯一下子就把感觉拉满了。
用一个字就能概括，那就是真的帅，外观不只是帅，更多的是气势感现在开在路上谁不回头看两眼呢？外观真的太给力了，当初决定买这款错人就是被他的外观所吸引这款车间整体简洁大方，车身的线条也比较流畅，造型很精致，设计感十足，比较符合自己的风格有句话说得好千金难买我愿意，自己喜欢的就是最好的。
红旗H9的外观，用一个字就能概括，那就是真的帅，外观不只是帅，更多的是气势感，现在开在路上，谁不回头看两眼呢，外观真的太给力了。当初决定买这款车，人就是被它的外观所吸引。这款车整体简洁大方，车身的线条也比较流畅。造型很精致。设计感十足。比较符合自己的风格，有句话说得好，千金难买我愿意，自己喜欢的就是最好的。
一汽红旗的造型设计的款式就不用多说了，一眼能看到的优秀，腰身的线条和颜色的搭配让我觉得无限自豪，还有就是正脸的标识够地道的，大灯和格栅以及车标的每个位置我都很喜欢。
买这辆车毫不夸张的说，真的就是因为它外观，决定了我才选择这辆车的，外观的前脸，非常大气，尤其是中间红旗的标志，真的太帅了，我现在有时候，停完车之后还会回头看两眼自己的车子，真的是越看越喜欢。
买车就是买啥呢，除了BBA之外，咱们买车就是看外观的，不能说咱们肤浅，买车外观是很重要的，让我下定决心选择H9的除了配置高之外，就是外观了，前脸太给力了，就我现在开着H9上街，回头率还是很高的，别给我说过最多的一句话就是，这外观真霸气。
我非常喜欢H9的外观，因为看起来非常的稳重。这是女人非常喜欢的感觉，因为女人喜欢男人也是想找那种成熟稳重的男人。而且前面格栅的设计非常大气。
每天开车的时候就感觉特别的柔软，设计也算合理，所以看起来就很有年轻化的风格，起码找不到有明显的缺陷，并且功能配置的分区也是比较明确，中控屏也很大，看东西特别的方便，更加好看了，辨识度比较高，这个材质不是特别高档的那种，使用也很方便，内饰简单大气，手感很好，使用起来就非常的方便。 座椅舒适性：可能带来的舒适性还是挺不错，前后排座椅的支撑度都非常的厚实，乘坐的舒适感有保障，座椅很软，但是并没有塌陷的现象，前后排人员之间交流不需要刻意提高音量，几乎开起来很平顺，我坐在上面，坐着并不会有特别明显的感觉，舒适性很强，座椅也是非常有支撑力，就是柔软度还可以，特别是这款车的座椅，给我的感觉真的非常舒服，在这个车型中就属于很宽敞一类。
车的内饰给我的感觉就是豪华，特别是我选择的这个丹霞棕的颜色更加的上档次，车内也是用了大量的皮质和翻毛皮的材质，让车内的质感满满的。座椅舒活性:车内的座椅除了大还很舒服，四个座椅全部都是带有通风加热和按摩的，这些设置直接提升驾乘的舒适性，前后排的座椅还都带有坐垫伸缩功能，让腿部的支撑更加的好更舒服火氛围灯效果:在晚上的时候车内的每围灯让车内的每围一下就上来了
红旗H9整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光，用料也都比较不错，更加优雅飘逸，这个价位有这个配置我仍是很知足的。后排也挺宽敞的，路途感觉累了也是一个很好的休息空间，中控屏简单大方，没有多少繁琐的按钮。 座椅舒适性：座椅也有着比较强的支撑性，在车里很享受，坐起来还挺舒服的吧，气密性好，同价位的车相比的话，应该也略胜一筹，各种路况能够非常及时的发挥出应有的作用，而且一汽品牌出的车，质量也挺不错，感觉还是大空间的车子坐上去更爽，平时下班路上在车里边开着小空调，放着小音乐，慢慢悠悠的开车很舒服。
内饰看着一点都不夸张，H9这款车我觉得还是挺不错的了，这个低调风格也是和外观比较相似的。各种按键布局搭配也都挺合理的，细节部分设计的也是十分贴心十分到位的。如果要我打分的话，我给内饰打90分吧，在做工以及用料方面确实是很优秀了，配色到用料到做工还是很用心的。 座椅舒适性：因为在座椅方面摸着很有质感，而且座椅还是打孔了的，舒适感很好。后排更是像个大沙发，舒适性方面非常安逸。坐长途的时候能够给我和家人一个比较安静舒适的出行环境，再加上H9本身车辆的减震性就做的不错。
内饰整体看上去挺奢华的，用料好，做工细，颜色搭配温馨。座椅使用的材质软硬适中，还能加热，按摩，车上隔音做的好，空调使用调节温度快，过减速带时候也没多大颠簸，坐在上面蛮舒服的。
内饰用料好，做工细节精致。车上也没啥异味。座椅使用的材质软硬适中，前排座椅还有腿托，能够加热，坐在上面挺有舒适感受的。车子过减速带时候颠簸也不大。车上隔音好，内饰颜色搭配时尚，配置高，整体看上去挺奢华的。 座椅舒适性：乘坐空间设计宽敞，座椅使用材质软硬适中，空调使用调节温度快，坐在上面挺舒服的。
前排有烤漆面板，看着质感还是可以的，也高级，车门处大量软质包裹，家里有娃也不担心磕磕碰碰。操作杆很漂亮，还有几个旋钮，整体看着很高级，豪华车嘛，要的就是这个效果。车子有远程启动功能，无钥匙启动也很实用，上车点火很轻松，不用到处找钥匙。这车的中控屏幕够用。很大，又是液晶触控屏的，触感还算灵敏，使用起来很顺畅，没卡顿过。后视镜有加热功能，雨天也很实用。
车的内饰给我的感觉就是豪华，特别是我选择的这个丹霞棕的颜色更加的上档次，车内也是用了大量的皮质和翻毛皮的材质，让车内的质感满满的。 座椅舒适性：车内的座椅除了大还很舒服，四个座椅全部都是带有通风加热和按摩的，这些设置直接提升驾乘的舒适性，前后排的座椅还都带有坐垫伸缩功能，让腿部的支撑更加的好更舒服 ☆ 氛围灯效果：在晚上的时候车内的氛围灯让车内的氛围一下就上来了。
内饰用料和配置空间，这都是没得说的，确实很完美了，就是我个人一直觉得车子的内饰还是缺少了一些豪华感和我心目中的样子还是差了一点意思的?
内饰用料和配置，空间，这都是没得说的，确实很完美了，就是我个人一直觉得，车子内饰还是确少了一些豪华感，和我心目中的样子还是差了一点意思的。
内饰的话设计上来说中规中矩，但是异响我是真的很难接受，可能是我太注重细节了，总会注意这一点，疫情解封了去4S店里检查检查去
H9内饰可以说是真正的豪华配置，我朋友坐我车的时候，都会感慨一句，车子真的太漂亮了，这点确实是事实所在，而且H9的内饰用料真的是太给力了，基本上都是软包裹，皮质的，液晶屏还有中控屏，都是能提升内饰格调。
内饰应该是加分项了，当时冲外观，没想到内饰也这么惊艳，棕色的内饰更显高级 ☆ 氛围灯效果：253色氛围灯，真的是谁用谁知道，氛围效果直接拉满，特别是晚上，从在往主驾驶看，太漂亮了。现在开的是氛围灯随音乐变化，美炸了
内饰能让我真正的感受到国产豪华车的魅力，这点完全不吹的，车内全是皮和软材料，车子用料真给力，新车的时候车内一点异味都没有，这点真的点赞，俩个大屏幕，实在是太有感觉了，完美
通常都是坐满五个大人，丝毫不拥挤，后备箱空间就更大了，而且H9的整个空间布局还是比较合理的，所以坐起来没有拥挤感，因为后排的座椅很软很舒适，装载能力绝对没问题，能够满足我日常需求，实用性特别强的空间给我省了很多的事儿，空间宽敞，车内储物空间也很多，而且车内还有很多储物格，将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢，有很多放东西的区域，使用起来很顺手。
整体空间可以说是非常满意的，毕竟豪华级别的车身和轴距，空间方面完全没问题。乘坐空间:前排乘坐空间优秀，电动座椅能够把座椅调整到自己最舒服的位置上，第二排的座椅适。乘坐空间可以随着用车公场景灵活调整。就非常的方便，不好的一点是后排坐二个人，横向空间不太够，中间的人会有些难受。备厢容积:因为红旗H9的设计重心我感觉主要是在后排座椅上，所以后备箱空间偏小，储物空间有限，不过一般大件就是行李箱，放行李箱还是没什么问题的
空间是我选择H9这款车的一大理由，坐起来很舒服，而且平时开车视野很好，乘坐空间相对比较宽敞。扶手箱平时还能放些我对象的化妆品啥的很方便，空间完全可以满足我家的使用。其实单单看车型就知道H9的空间够用了，后备箱超大，前排的空间还是可以的，像我个子比较高185，开起来也不会感觉到压抑。
空间来说H9还算是比较宽敞的，在同级车中也是很出色了，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松。车内的头部空间很充足，坐在车子里会感到放松，也不需求思索那?多，即使满载时也没有任何的束缚感，一般情况下都是一个比较充足的状态。后备箱放一些杂物都绰绰有余，不会说放不下，主要整体的空间设计的比较合理不会太浪费。
这款车属于中大型车，车身长有5.1米多，宽度也有1.9米，里面座椅前后座椅设计宽松，腿脚伸展舒适。车顶的剩余空间也比较足，坐在上面挺宽敞的。储物空间设计的合理，存放点物品方便，还有后备箱，里面设计容积大，平时购物，出去旅行带些东西完全能够放的开。
车内乘坐空间设计宽敞，车身足有5.1米长，前后座椅间距宽，头顶设计的高，坐在上面视野开阔，丝毫没有压抑感。后排坐三个成年人宽松舒适。储物空间设计的合理，存放点随身物品方便。还有后备箱，里面设计的深，容积大，也能放下不少东西，空间完全够使用的。
我买这车是买来家用的，家里人多也胖，空间大才够用，入手这车以来开着挺爽的。一家人出行很舒心，空间够大，自驾游放帐篷，大件的钓鱼箱或者其他什么的也不是问题，这车家用足够了。驾驶室的话，我本人178，调整好坐下来车子头顶还有10多CM的距离，满意了，很宽敞。二排坐下来空间也很富余，家里人都很满意。
作为一辆中大型的车，车内的空间可以说是巨大啊！前排的空间就不用多说了，后排的空间那个二郎腿完全没有问题的。 ☆ 空间设计亮点：车内的空间很充足，要说亮点的话，在这个中大型的车里我觉得这个空间感那是必须要大，但是这个车里在操控台上面的设计还是很用心的，车里常用的功能都设置了有实体的按键，有了这些按键在行驶中很方便而且操作起来也很安全。
空间自己还是非常满意的，因为基本上都是自己一个人开后排的空间足够了，后备箱的容积也非常的大，偶尔约上两三个朋友进行短途旅行放上三四个箱子也完全没有问题，车内的乘坐空间也很大坐着很宽敞，完全没有压迫感?
空间自己还是非常满意的，因为目前自己没有结婚，基本上这款车都是自己一个人开。对于我，这款182的身高来说，H9的后排空间足够了。他后备箱的容积也特别大。偶尔约上三两个朋友来个短途旅行的话，后面放三四个大箱子完全没有问题，这款车车内的乘坐空间也很大。坐着很宽敞。完全没有压迫感。
后排空间满分，但凡做我后排的毫不夸赞空间大，舒适，这点虚荣心满满 乘坐空间：驾驶空间也是蛮不错同价位也是少有对手
空间定位还是可以的，里面有很棒的乘坐位置，还有设计不少的储物暗格，收纳随手的东西很方便，然后就是后排中间位置也是能坐人的，一家人或者三五个朋友出门开着视野也不碍事，后备箱的容积也能一眼看得到，实力还是很在线的。
空间还是比较宽敞的，平时一家五口满员的情况下，也不会觉得挤，还有就是超大的后备箱空间，拉着吃的喝的去郊游，别提有多棒了。
空间毫不夸张的说是这辆车的优势，后排空间坐3个人的时候，还是非常宽敞的，不会让人觉得非常憋屈，毕竟这辆车的车长在这放着，我自己有时候都不想开车，就喜欢坐在后排，确实非常舒服，而且座椅非常柔软，我自己179的身高，坐在后排完全像一个小孩子一样。
☆ 空间设计亮点：手机无线充真的是一大槽点，在扶手箱里面一点都不方便 乘坐空间：身高1.75，座椅调到合适的位置，头部和腿部空间都很充足 第二排空间：后驱车嘛，中间凸起高可以理解，后排带靠背和头枕调节，坐起来还是很舒服的，空间也足够大 后备厢容积：后备箱容积不是很大，但是用着还行，目前里面放一个宝宝的小推车，折叠起来放里面正好，还剩一点点位置放不下多少东西 车内储物能力：车内储物空间我感觉够用，平时车里也不放什么东西，钥匙放在杯架里正好副驾前面和中央扶手里基本上用不到
空间不可挑剔，空间大的很，想咋坐就坐，这是一点都不夸张的说，只要坐过我后排空间的朋友或者客户没有人不夸这个空间的，实在太宽敞了，后备箱经常放一些客户带的行李箱，两个大行李箱也是轻轻松松的。
不要说我一个女司机，就是一个身材魁梧膀大腰圆的男士，开这款车空间上都不会有任何的压力。一米八几的男士如果坐在车里头顶会距离车顶还有很大的距离，所以说高度上一点问题没有，尤其是前后的距离，绝对能让你的腿完全伸展开。而且这款H9的宽度也有，即使后排坐着三个人，也不会有太拥挤的感觉。后备箱算是中规中矩吧，很够用。
作为一款中大型车，它的空间真的很大，前排的空间让人坐得很舒服，后排的空间坐三个人也很轻松。而且腿部不会觉得挤，可以自由活动，真的相当舒服。前后排足够坐满我的家人，平时出去玩再也不用担心空间不够的问题了。而且它的后备箱空间也不小。回老家带行李、给父母买礼物时都可以放下。
还有动力的反应真的是挺不错的，车身一点都不影响这款车的动力和性能，一脚下去就能随意开走，超车也是非常顺畅的，不超过几秒钟就能立即起步，在车少的地方狂野不成问题，它的动力表现很不错，动力澎湃，起步一下子就把别的车甩的远远，没有换挡的顿挫感，这种动力在这个车身上是有种运动力量的。
驾驶感受：加速很猛，平时不怎么开运动模式，油门响应还是挺快的，高速并线超车比较从容，电子助力方向盘比较轻，开空调加速也快，换挡不管是市区还是高速都很平顺，没有顿挫感
红旗H9的操控感很好，配备的电子助力方向盘轻松而又稳重，开着会很顺手，前后的悬挂系统底盘舒适。辅助功能也很喜欢，觉得很方便，油门刹车都很灵敏，浅踩轻刹，深踩重剂，表现都很安全 放心。减震效果强，开车很稳。动力表现我觉得非常好，提速和加速都决，2.0T车型在我使用过程中从来没有出现说动力不够用。总体来说这个动力表现还算OK绝对动力比较好
网上很多一堆人只会纸上谈兵，我觉得2.0T动力输出特别平稳，完全足够家用了，起步超车都没问题，动力源源不断的，超车，都能给我好的回应。就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密，跑在路上也能够给我省下很多时间。
轻轻的点油门油门响应也非常的灵敏，2.0T的动力对于H9来说我感觉还是比较有劲的，平常开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力，爬坡，加速都没问题。红绿灯起步的时候基础动力还是给的比较足的，动力输出线性。反正代步也用不着大动力，轻轻一踩就行，整体的动力输出是很平稳的。市区内开挺灵敏的，H9的操控性很棒，每个人对动力的要求是不一样的，经常在市区开，家用是足够的。
在动力上这车给我的感觉稍微柔一些，不过也够用的。方向盘设计大小正合适，握着挺有手感，转动过弯敏捷。电子挡把换挡，切换使用顺畅。车上配置的驾驶辅助功能多，前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位，还有车身稳定控制，车道偏离预警系统，功能配置全面，使用操控驾驶简单。
这车虽然大点，开起来还是挺好开的。车子配置的是2.0T发动机，动力足，起步加速快。方向盘握着轻重正好，转动过弯敏捷。车上的驾驶辅助功能配置高，有车身稳定控制，刹车辅助，车道偏离预警系统，全速自适应巡航，自动泊车入位，车子开着平稳，操控简单，驾驶感受挺好的。
2.0T动力7档的变速箱，配置还是过硬了的。这车动力够用了，不能说不满意，本来就是个代步车，不能要求太高。日常用车还是足够了，日常用车来说，起步还是挺快挺平稳的，高速加速也有力，超车变道不在话下，轻轻松松。要是舍得给油，也是能够明显感受到推背感的。红旗的车调校得很好，也试驾过他其他几款车型，最终决定买H9是因为悬架软硬适中，车子开着够稳，新手也很容易上手，这车还搭配了很多辅助驾驶配置，主动刹车，车道保持辅助系统，车道偏离预警系统这些都是很豪华的配置，让人开着很安心。另外红旗H9这车配置的安全配置不少。配置的全速自适应巡航、自动驻车，启停技术都很实用。H9车子重，底盘也很扎实，开起来很稳。整体操控感很好。
2.0T的发动机加上48V的轻混让车的平顺性还算是很好的，这么大的车开起来还是很灵活的，车的转向也是很轻很精准，开起来的感觉就是很轻很稳很扎实。 起步/加速动力：起步的感觉还是很平顺的，这个可能是有48V加持了，起步前段还是有推背感的 跑高速：车本身很重，所以跑高速的是感觉很稳，车的静音性也是很不错的，所以在跑高速的时候车内也算是很安静的。
驾驶感受：要说这款车的动力，我必须大战一下2.0T起步的时候特别快简单地说，只要你舍得给油加速的时候推背感特别强，不过作为家用的话动力一般水平就可以，我觉得对我而言这款车的动力是绰绰有余，方向盘很轻操纵感很强，基本上是在各个情况下行驶都能够做到操控自如，油门刹车都比较灵敏，开起来觉得很有安全感?
要说这款车的动力，我必须大赞一下。2.0T起步的时候特别快。简单的说，只要你舍得给油，加速的时候推背感特别强，不过作为家用的话，动力一般，水平就可以。我觉得对我而言，这款车的动力是绰绰有余，方向盘很轻，操纵感很强。基本上是在各个情况下行驶都能做到操控自如。油门刹车都比较灵敏，开起来觉得很有安全感
一千二百转时有加速共振但是转速上到一千六就没有了这个也不知道什么愿意，就是感觉有一些脱档的感觉 起步/加速动力：超车油门给多少动力来多少，这个动力带着个车还是没什么问题的 方向盘轻重：方向盘女生单手随便轮，很轻，但是高速也有点轻，我喜欢高速手感重些
操控方面我是基本满意的，这科技配置那么齐全，方向盘的助力很到位，指向也精准，在倒车的时候就能看出来，习惯了以后就算是之前开紧凑型轿车开这个红旗H9也比较有底气，偶尔开车留个神儿也可以的，因为有预警提示在保证出行的安全性，稳打稳扎的驾驭。
驾驶感受整体来说还是非常不错的，无论是动力还是平顺性，我个人觉得很满意。爬坡什么的根本不用担心动力不足。
2.0T的发动机带动这辆车，完全是非常轻松的，而且加上车的自重比较大，无论你的行驶速度是多快，它车身稳重感都很稳，方向盘的指向很清晰，完全不会让人觉得这辆车，是一辆很笨重的车，我现在是越开越喜欢，开了也爽，坐着也舒服。
驾驶感受：没给满星是因为油门响应不迅速，有延迟 起步/加速动力：别看将近两吨重的车子，提速那是嗷嗷叫啊，就这么说吧，红绿灯只要排第一，起步没输过，正常行驶中想超个车，点脚油门速度就上来了，而且变道迅速，车身稳定，
有劲，车子很有劲，252的马力是足够的，就算坐满人的时候，也不会感觉动力不够用，我跑高速的时候动力超车也是轻轻松松的，动力说完了，就说一下感受，车子稳，非常稳，跑120,码的时候，一点感觉也没有，轻轻松松的，还想加油门往上干，不过为了安全，也就放弃了，H9是一辆开着也舒服，坐着也舒服的车子。
红旗H9虽然说对于我来讲比较大，但是不得不说驾驶的视线非常好，视野非常宽阔，所以说驾驶汽车的过程中心情会更加稳定。而且方向盘摸起来不仅手感很好，而且特别的稳，所以说操控性真的很强。别说女司机了，就是新手女司机都能很容易的驾驭。
它的动力还是比较强劲的，起步更快更线性，加速的时候可以很快达到想要的目标值，2.0t的排量上坡很容易爬，高速行驶的时候，只要你想超车，它的动力真的可以轻松满足你的要求，带你直接飞起来，远远地甩掉后面的车。在我看来，它的动力真的很强大，让我经常体验到超速的刺激，座椅也不错，坐上去很舒服，车内空间布局给人很好的感觉。但是有一点不好，悬挂还是有点硬。在通过减速带时，一旦不及时减速，就会有明显的颠簸感。
当然太喜欢了，对今后的燃油使用情况还是充满了信心，正常情况下，所以油耗一直很理想啊，操作技术和驾驶时候的习惯对油耗好像都有影响，油耗不会特别高，是家用为主，油耗还是非常乐观的，油耗越低越好，油耗也很经济，我是每天上下班都走的，不会太偏离平均油耗，油耗低到我相当满意。
油耗：高速长下坡能开到4个多，不过是少数，正常市区10-12个，堵车多一点，高速7-9个，不算高，有时候起步踩重一点，油耗会高一些
油耗方面跟自己预想的差不多，目前稳定在7-9L左右，毕竟是2.0T版本的，可以算很省油了，我经常走的是市区和环线路结合的方式，市区因为红绿灯及堵车情况多所以要费油一点，在环线上行驶红绿灯少，刹车少，基本能够维持在80-90KM/h速度上行驶，两相结合下，油耗比自己预期的还要低一点。
对于这样的9.6个油耗的表现我也是比较满意，反正家用车肯定油耗越低越好，平常的话油耗也很低，开着反正比较的省钱。不过具体使用情况还是要看路面状况和交通状况的，至少现在买了之后没让我失望，不用太担心。在同等级别车子里边数一数二的低油耗，整个车子轻踩的话都会很有力量，开车我是很稳的那一类人。
油耗就无所谓了，平时通勤道路也比较通常，没有遇到堵车的时候，所以油耗也很低。我基本是每天上下班都开这个车的，目前油耗算下来还是非常不错的，开车的油费下来和做地铁是差不多的吧。反正平常堵车我尽量避开就避开，反正都是要开车的，毕竟2.0T的动力也很足，消耗又不是很大，路面通畅，油耗也很经济，就是现在的油耗希望可以继续稳定的维持。
现在这款车行驶了有4700公里了，属于汽油 48V轻混系统的车，平时开的路况还好，这车综合下来百公里的油耗在7.5个左右，油耗不高，开着经济实用，作为家用挺合适的。
现在开了有5560公里了，平时开的路况都还可以，基本很少堵车，这车给我的感觉油耗也是稍微高了点，平均下来百公里的油耗在9.2个左右。比预期要高一些。可能和自己开车习惯有关系吧，刹车油门踩的猛，还有车身自身也重一些，油耗上高了点。
我的车还是新车，油耗还不算很稳定。目前的话，行驶得有1000多公里了，综合油耗在10个左右。我开车一般把启停开着的，等红绿灯踩油就走，用车途中我一般很少刹车，习惯性用油门代替刹车控制车速了，自认为开车技术还是可以的，我这1000公里基本高速开得多，有个四分之三，我感觉市区要费油一点，高速最低开到过8点多。高速开个巡航很省油，有试过。
我在市区跑的比较多，所以我的油耗基本在11个，要说这么大的车这个油耗还算是可以，不过我觉得还是有一定的进步空间的。
油耗：就油耗来说的话百公里9.7的油耗，我是真的很满意了，对于油耗目前自己的经济状况完全可以承受，因为是新车买来不久，我相信过了磨合期他的油耗会更低?
就油耗来说的话，百公里9.7的油耗，我是真的很满意了，对于油耗目前自己的经济状况完全可以承受，因为是新车，买来不久，我相信过了磨合期，他的油耗会更低、
油耗：油耗有点稍微高，但是转头一想2.0的排量在这儿毕竟不是1.5忍了 城市油耗：不太省油要十个左右
油耗得来看路况，堵车和不堵车，满载和空载的区别比较大，目前我用车下来百公里综合以后是8.5L，当然是得意于他那48V轻混系统，这个轻混系统可以在堵车的时候发货省油的作用，不过在匀速驾驶的时候已经能明显感受到它的下浮了，好好保养以后，红旗H9还能在靠谱一些吧，最好是降到8个以内才是我的爱。
我现在车子的综合油耗是9.7，算是非常正常的油耗，因为我个人在市区行驶的比较多，一个月在高速上，也就不超过十回，高速油耗是6个左右，油耗还算非常满意的。
车子就不是省油的车子，我跑高速还是比较多的，市区跑的少，我车子的油耗现在还10.8呢，不低了，油耗这方面，国产车还是要加强控制的，能控制到10个以内，我觉得还算完美。
关于油耗方面我也不好说，因为我并不太懂这个数据，或高或低也相差不大。反正每次快没油了，我就跟老公要钱加油。老公也没有对我表达什么，所以说我感觉油耗应该是我们能接受的
在开了一个多月的H9我认为还是比较容易操控的，毕竟这个价位的车配置还是挺给力的，充满了高科技感，还有倒车影像，打方向盘也是毫不费力。而且车头和车尾都有驻车雷达和自适应电池续航能力。这些配置都是为了用户更好地操控汽车。
红旗H9价位比较能接受，配置这些也是蛮高的，感觉这个钱还是花的蛮值的，性价比没毛病，必定选择最具有性价比的车，动力也比较充足，己喜欢的话，就会觉得很值，首先在价格上并没有超出我的预算，不用为用车成本担心，没有问题，总体来说性价比很划算，质量也是过关，整体设计感很强。 购车优惠：把车子停在路边的辨识度比较高，我觉得我自己还是挺满意各个方面的表现的，我的选择还是很谨慎的，在安全方面的还是有品质的，安全有保障，第一眼就深深打动了我，不管是做工质量还是技术也都是完全信得过的，他做得不是特别浮夸的那种，买了，想再添置一台车子，听着喜欢的歌。
综合来讲还是比较好，性价比高，售后也热情，当时谈的四年十万公里免费保养，而且红旗作为国产车龙头品牌也不担心售后
红旗H9也绝对是一台豪华车，4S店的售后服务还特别棒，红旗全系4年10万公里免费保养，24小时抢修和上门取送车等等都让人放心了许多，而且我这也算是支持红旗了，我们共同期盼国产车机会越来越好，更何况这台车子也拥有着非常厚道的用料以及很丰富的配置，可以说本身的表现绝对对得起这个价格了。4S店售后服务: 我提车后大约过了两周左右，4S店总经理带领团队:客服总监、销售总监、车间技术人员上]拜访，送了我一套带红旗Logo的颈枕。他们称之为是喜悦交车，我感觉这是非常特别的服务，还为我的车进行了一系列的检查，这让我有点感动，也让我更加放心，为红旗售后服务点赞!
红旗H9的性价比高，而且我确实喜欢这样配置多的车，所以真的比较的心动。车子买回来也开了接近1年时间了，暂时也挑不出什么毛病来，整体感觉不错，要不当初也不会最终选H9。看中的就是配置丰富也很实用，很多都是实用常用的功能。无论是从性能还是价格上面都红旗H9很喜人。虽然说车子有些地方存在小不足。但是大多数功能，都能满足我大多数的需求。 购车优惠：反正红旗H9这个车开起来很拉风，当初第一眼看到H9这款车，感觉这个车外观非常的漂亮，尤其是前脸很有气场。而且价格也不贵，算上优惠车价32.8万，购置税29000，保险花了9600，整车全款落地37万，反正这个价在我的购车预算里。期间还看了好多的车，但是都没有一辆让我眼前一亮的，买车嘛必定要买一款颜值高并且时尚帅气的车。直到遇到了红旗H9，并且试驾过以后，就爱上了这款车，很多配置功能也是比较实用。
选车的时候就一门心思的想要购买H9这辆车，操控感受和驾驶体验感都非常好，是我这种初入社会年轻人的选择。这款车自身的定价要比同级其他车低一些，果然选了H9以后，果然也没有让我失望。虽然有一些小的缺点，除了底盘滤震之外，其他都很满意。刹车不紧不松，可以轻松通过最复杂的路况，总体感觉H9这个车性价比还是很不错的，性能也没有什么太拖后腿的地方。 购车优惠：也不好买个太贵的，实在是被红旗H9的外观造型所吸引，再加上红旗一个良好的售后。买这车也仅仅是把我的积蓄花掉，并没有额外贷款。H9这个车是全款购买的，车价花了33.8万，购置税2.99万左右，保险9800，再加上牌费服务费，全部落地办完38万左右，在我预算范围内。
总体上看这车还是挺让我满意的，车子价格定的合理，外观颜值高，看着有档次感。车内空间大，座椅材质舒适，能缓解疲劳。配置丰富，性价比高的一款车。
总的来看这车外观大气，颜值高。车内空间宽敞，舒适感受好。开着也比较省心，问题少。功能配置先进，使用驾驶操控简单。车子性价比做的不错。
这车性价比很好，买车的时候就多方对比了的，首先红旗H9这车外观很出众，车群中一眼就能看中他，红旗的家族外观很有特色，车子尾部也很有辨识度。其次空间是我满意的一点，车子商用家用都可。另外这车操控挺稳的，车子够重，虽然车大，但是过弯基本没什么侧倾，变速箱也很平顺，动力够用。就这三点吧。
性价比还是很不错的，买车的是有一些优惠，还送了终身保养和质保，这样算下来后期的用车更加的省心和放心。
性价比是真的高购车优惠很给力，售后服务保养起来，也非常的方便，销售的态度也是很好的，并且有国产品牌做保证绝对没有问题
性价比是真的高，不是买不起BBA，是红旗H9太给力了，我买车的时候，车价优惠了5.1W，价格这方面是真的给力，而且保养还免费，还有终身质保，真的已经是非常给力了。
买车不能选错了，它不仅有性价比，车子的丰富配置和后期无忧的服务都让我觉得很好，包括后期的免费保养，免费救援服务都是比较贴心的。如果没时间去保养，还可以预约上门取送，也省得自己花半天时间在4S店了，安心又省心。
我觉得同级别的车型里，这款车性价比算是比较高的，外观设计的很有档次，动力也不差，舒适度也很棒，除了有点异响，让我很烦。
相对于BBA车型的优惠，H9的优惠幅度还是非常给力的，我买车的时候，是优惠了5.3W，基本上没有任何加装，加上红旗的免费保养，，是非常给力，至少在后期费用上，也不用完全担心了。
车子性价比很高，为啥呢，H9的优惠力度很给力，加上车子带给我的感受，霸气的外观，豪华的内饰，加上车子的10万公里免费保养，行了，价格啥的都挺香的，我很满意。
如果说让我自己拿这些钱去买车，我不会买红旗H9，虽然说这款车非常不错，而且这个价格买到这款车也非常的合适，但是毕竟每个人的眼光和选择不同。这是老公给我买的，我没有选择，但是我感觉这款车对于男人来讲绝对非常合适，只不过是让我选择，红旗H9不会是我的第一选择。
