外观非常的吸引人，我第一次看的时候是在这车的上市时间不久，然后我们小区就有一款车停在了底下车库哪里，颜值很高。最后决定买了红旗，颜值的道路上质的飞跃。我买了之后，我现在最满意的还是外观啦。
价是第一生产力，预算之内；第二是舒适性还过得去（隔音，滤震，空间，舒适性配置等等），驾乘比较安逸。第二点论红旗H9的外观，就那样，买这车是一种情怀，这车就驾驶和乘坐舒适这方面，H9也不是弟弟。后排地板中间隆起高，本来就是四座车嘛。好在不影响两边位置的发挥，两边都是“老板座”，儿子和老婆一人占一个。第三是动力和变速箱，我开了七年1.8T迈腾，对比H9，那货在动力和制动感觉上基本没法比，所谓“由俭入奢易”，没有任何不适应。这车3.0T起步还是有爆发力的，动力感受比较轻快，有一定运动质感，提速、超车、并线，不拖泥带水，一气呵成。第四是配置也厚道，内配了自动空调，后排有独立空调，自带空气净化器，内外后视自动防眩目，真皮座椅带四向腰托还有通风加热和按摩，前排有手机无线充电功能，全景天窗一大块，自动驻车，要啥有啥，基本没啥可加装的东西了。360度影像、全速自适应巡航、并线辅助等智能辅助驾驶项目填满了科技的空虚，让老司机开车的沿途更“空虚”。
对于红旗这个品牌我情有独钟，因为什么呢，因为一想到红旗，我们都能想到民族，和民族挂钩。所以说我感觉自己也挺有民族气节的。而且红旗的车相当大气，价格上要比其他品牌的豪车便宜很多，所以说我感觉红旗是非常合适品牌。而且通过我的观察，我发现红旗的车型基本上没有其他品牌去模仿去抄袭。这也恰恰说明了，不管是企业还是个人，都是对红旗非常认可的。现在公路上红旗车并不像其他品牌那样泛滥，但是在众多的车中，你还是一眼能够认出红起来。我感觉红旗车给我带来的这种感觉让我非常自豪。
红旗这个品牌渐渐的走进我的视野的时候，应该就是在那次著名的大阅兵的仪式上。领导人站在车顶上，向我们挥手问好。这款车一出场这个霸气的形象就震慑到我。我在想，这样的车才能代表中国的气质。从那之后，我就下定决心。一定要支持红旗，支持我们的民族品牌，让我们的民族品牌走向世界，走向国际。成为我们中国的国货之光。
最满意的就是它的动力，可以在不同的速度下进入相应的状态，既有男生想追求的速度，也有女生想要追求的稳妥，就是这种多样化，才让我觉得在操控的时候极其的简单，能够跟得上我的多样步伐。
终于做好决定，去店里提车了，没有人能动摇我买它的决心，红旗h9，同事们都劝我，说三十来万买个国产车，还是2.0T的，我说你们都不懂情怀，不懂红旗这款车，无论是外观上，还是内饰上，我感觉红旗都是做的是国产车里面的一流水平，是真的很不错。
最让我和全家人满意的是，它的大空间，真是实力派，一家出去玩带着孩子，不怕坐不下，乘坐间隔上不会感到拥挤，跷二郎腿坐着也完全不在成问题，后备箱也能放下几个行李箱；再有舒适性很高，座椅软硬适中，靠背能缓解身体的疲劳感，久坐也不易累，而且隔音很好，车开着基本上没有什么噪音。
我没有见过劳斯莱斯，毕竟没有那么大的能力。但是网上见到过劳斯莱斯的外形，我个人感觉红旗车比劳斯莱斯看上去更加霸气。当然劳斯莱斯能卖那个价格也是有原因的。不去管他，考虑咱们自己的国产车红旗这个品牌。我感觉外观上的设计非常震撼。不管是每一种车型都配备的是非常大的轮毂。轮毂大轮胎大，其实对道路上一些坑洼不平的情况能很好的应对。所以说红旗车他有很多的好处是环环相扣的。
最满意的是它外观设计，一看就让我比较喜欢，前脸特别有设计感，车身的线条也流畅，显得很时尚大气，开着它行驶在路上回头率会很高，很炸街，另外空间方面也很优秀的，利用率还是很高的，前后排都不显得拥挤狭小，头顶也有很多富裕空间，腿部也比较宽松，左右都可以放，而后备箱的空间也值得给个好评，开口很大，运载大件物品没任何压力，特别的方便。
买车就是要选一个合适自己的才是最重要的，我之所以选它，那就是我看中了它所有的优点和缺点，如果一个车全是优点没有缺点那完全是不现实的，我的车的优点呢肯定是很多的，但是我最满意的还是它的驾驶感受吧，我觉得它的驾驶感受真的很棒，开车的过程中没有任何负担和压力，非常轻松，车子方向盘很轻巧，动力也非常足，而且座椅的设计很科学，对人的腰部以及腿部的承托是很充足的，所以即便是开车时间久或者坐着时间就都不会特别难受，前排座椅就差不多跟自己家沙发一样了，宽大舒适。
我最满意的就是红旗车上搭配了非常强大的智能系统，因为现在是科技时代了，很多的功能都是现代化的科技。很多的功能都不用你手动去实施，因为有非常强大的语音功能你可以和车载的电脑进行人机交流。你所表达的东西电脑都能够分析到位，很好的和你互动。相当于你的贴心小助手。这在过去几年之内都是不敢想象的，所以说科技的发展简直太快了，就是这样高科技的东西，红旗的这款车都应用到了。所以说是很强烈的一款车，应该也是红旗主打的一款车，就是这样的一款车你有理由不喜欢吗？
我最满意的地方就是它的油耗和动力了，一是因为它的油耗相对来说还是挺低的，这样的话我们以后在开车上面花费的油钱就会相对来说比较低一些，也算是减轻了我们家里的家庭负担，省出来的这些钱，还可以用来做些别的事情；还有一点就是操控感很轻松，坐在驾驶位上时，能感觉视线很宽阔，所以即便是在复杂的道路下，我也没有出现过慌乱的现象，方向盘的轻重度刚刚好，转向精准，刹车系统也很灵敏。
红旗h9的颜值我觉得看上去很不错，车头设计得相当的凌厉有视觉冲击力，车灯看上去炯炯有神，打开以后气场很强。侧面的线条也很不错，看着非常的协调。车尾的设计堪称一绝，具有很浓重的未来气息，尾灯看上去科技感十足。
自从有了H9，开车便捷加舒适，要说呢我最满意的是这车的空间，说实话就这车，在长轴距的加持下，H9的空间十分充裕，座椅宽大舒适，坐垫填充厚实且具有不错的支撑性和包裹感。舒适的座椅，其舒适性也做到了全面保障，足以满足日常出行所需。
红旗这个品牌渐渐的走进我的视野的时候，应该就是在那次著名的大阅兵的仪式上。领导人站在车顶上，向我们挥手问好。这款车一出场这个霸气的形象就震慑到我。我在想，这样的车才能代表中国的气质。从那之后，我就下定决心。一定要支持红旗，支持我们的民族品牌，让我们的民族品牌走向世界，走向国际。成为我们中国的国货之光。
我买的这款红旗车有非常非常多的优异性能。买到这款性价比如此之高的红旗车，我非常的满意。既然我满意的感觉还是售后吧。给我打了很多的电话问我需不需要反馈什么意见，问我的驾车感受，我感觉这些做得非常好。当时我买这款车是因为朋友的介绍而朋友的朋友就是红旗品牌的销售。也不是因为顾及到面子才去买，而是我感觉红旗品牌宣传的非常真实。因为都是朋友嘛，所以人家建议让我多对比，不要冲动。这些也深深的打动了我。再经过给我耐心的讲解，让我更深入的了解红旗这个品牌，所以我最终决定了买这款车。我觉得这才是真正的销售商。
买这款车当然就是冲着红旗这个牌子去的。红旗这几年的发展势头也很猛。包括这几年新出的车型。完全迎合了当下人们对于车辆的要求。面临一些新的挑战，也都能很好的化解。这也是我对这个品牌的信任，红旗这个牌子，我相信中国人都对它会有一种特别的情愫在，因为毕竟它代表的是国民品牌。中国实力的象征。所以说我也希望他能走得更长更远。
当我决定买这款车的时候，身边的朋友亲戚先是震惊，后来就是表示赞同。确实作为一个小姑娘。选择这款车型，也是比较罕见的。我犹记得当初看仪式的时候。这款车载着领导向我们缓缓走来的时候。我就暗暗的记下了这个车，然后去了解这个车品牌背后的故事。这不，等我有能力可以拥有的时候，我就果断的选择了这款车。
动力表现上特别的线性，无论任何速度段的再加速能力都很出色，能给驾驶者带来足够的推背感，我觉得动力在同级别中绝对算得上是佼佼者了， 能够秒杀别的同款价位的车型，高速上的表现就更加出色了，另外车内座椅的舒适度真的是蛮棒的，坐起来给人的感觉不软不硬，软硬程度刚刚好。更何况这辆车子的静音效果也相当不错，而我这个人也是比较喜欢，在开车的时候，有一个安静的环境的。
它的价格首先符合我的预算，在就是外观还有配置在这个预算范围内是比较好的，后期维护也方便，性价比算高；这颜值外观也是我们喜欢这车原因之一吧，真的很大气很运动也很时尚，属于年轻人都能接受的风格，车灯很亮设计感也很强。
不满意的地方，这款车上面都好就是静密性有点差，在开的快的情况下，有明显的风噪。平时如果不细心的话，就比较难发现，因为也不是特别的差嘛。还有就是有时候吧，在加速的过程当中会有些许的顿挫，不影响驾驶。
我最不满意的就是红旗车的空间，对你没有看错，确实就是空间。只不过并不是因为空间不够大，而是因为空间简直太夸张了，我身材比较小，所以说坐在里面感觉挺不得劲儿的。
其实对我来说不满意的，当然就是油耗方面。因为毕竟然后现在油价这么高，，其实每个月通勤加油方面，油费也是一个不小的费用。所以说在这个方面就可能有一些苦恼。看看过了磨合期会不会有所改善吧。
目前不太满意的就是后排的腿部空间，如果个子比较高的话，称坐在后边儿，腿部可能有一些拘束感，我也是最近才感受出来的，之前对这方面考验的不是很全面。
最不满意的地方就是车内的一些接缝处的细节处理的不够好，有时候不得不去对比，同价位的进口车，人家的细节处理的是真的好，但是又是真的喜欢红旗这款车，只能希望红旗越做越好吧，国产车在这个上面，还是有一段路要去走的。
我最不满意的就是红旗车的空间，对你没有看错，确实就是空间。只不过并不是因为空间不够大，而是因为空间简直太夸张了，我身材比较小，所以说坐在里面感觉挺不得劲儿的。
有后感觉很高。现在的油耗比前段时间要低一些了，我感觉应该是夏天开空调的原因，也就是说开空调的情况下油耗会有所增加。然后就剩下一个新车磨合期的原因了，但愿以后以后能有所下降，我感觉下降的空间并不是很大。因为毕竟现在的油耗是太高了。
不太满意的地方就是在操控方面，方向盘的转向手感还是太虚了，中间虚位偏大，在连续的转向时候能够更加明显的感觉出来。
最不满意的是它的油耗的表现吧，我觉得最近的这个油耗是稍微有点高了，比我预期的要高一些，我朋友们都说了，新车的油耗基本上都会比较高，比正常时期要高那么一些，所以我就觉得它的油耗高了点，但是也能理解，新车可能真有那么回事。再者我开车的时候本身也可能就操控的不是很好，费油一些。油耗虽然高一些，但是我并不是非常介意，只是内心稍微有些不满，但是不影响我还是喜欢它。
最不满意的地方就是油耗，其实也不是说油耗比较高，而是红旗这款车油耗数据相当不稳定，路况不同，开车方式不同，油耗的差距很大，有人会说直接计算综合油耗不就得了吗？因为每个人对车辆的需求都不同，开车所经过的路况也都不同，所以说综合油耗也会浮动很大。
要是非要说一点的话，就是它的性价比吧，优惠的力度还是不高的，价格有点偏贵吧，如果在预算不够的前提下还是挺有压力的。
隔音方面红旗h9做得并不算特别好，我开着它曾跑过几次高速，当车速到达120的时候车内会听到一丝风噪声。如果短途听这种风噪其实没有什么太大影响，但是长途听久了会感到稍微有些心烦。
其实对我来说不满意的，当然就是油耗方面。因为毕竟然后现在油价这么高，，其实每个月通勤加油方面，油费也是一个不小的费用。所以说在这个方面就可能有一些苦恼。看看过了磨合期会不会有所改善吧。
不满意的地方我觉得就是电脑的控制系统并不是太好。现在都是网络时代，所以说网络运行流畅不流畅非常重要，有的时候网络经常卡顿，而且雨刷的自适应感应有时候不太好用。下特别小的雨的时候，雨刷基本上不会动。很容易视线模糊。我觉得这方面有待于提高。
任何东西都得用双面的眼光看待。车内的空间大，相对应的这个外部空间的体积就大。每次把车停在路边的时候，都要考虑到这个车的宽度，以防刮蹭马路牙子。每次开这款车的时候都要时时刻刻的警惕。
这不满意的可能也就是这个性价比方面。确实这个价位对我来说是有点压力的。我也是选择了分期的形式。因为想拥有他的念头太强烈了，所以就走了捷径。所以性价比和喜欢并不冲突。喜欢就要为此努力。加油
外观很吸睛，造型是很时尚的，但是车漆稍微薄了一点，要是行驶在一些不太平整的路况，有个小石子磕到了，就很容易出现划痕。
车子在刚起步时候提速慢一些，还有上坡路段劲稍显有些不足，好在平时我开在平坦路上还行，比较稳；对于内饰我觉得相对来说普通的一点，跟同级别其他车型没有太大的差异，并没有很高的优势感。
外观就是我看车时选择的第一点，车头给我的感觉是比较成熟稳重，在侧面线条流畅。我的朋友们看了都说很帅，很靓仔。他们说我的车帅的时候，我的心里都是在偷着乐。
我要说图H9的长相，各位会觉得有问题吗？我还真稀罕它这副颜值，双色车身符合个人的气质。貌似一个运动青年不经意间露出几分商务习性，天生格调难自弃。加这它轻描淡写的线条，不刻意就把流线做到了极致，平淡而不平庸，丑帅丑帅的，越看越有味道。
外观这方面我感觉不用过多的去解释了吧，红旗的外观是公认的。表现出来的不是颜值多高，而是成熟男人所具备的那种稳重。
这个外观就真的值得狠狠的夸赞了。这个外观就给我一种很霸气的形象在，这个车就完全象征着我们的民族自信。代表着我们中国人的民族形象。特别是非常有个性的车头中网。每次开车的时候就会有一种民族自豪感油然而生。这个外观我相信没有人会拒绝。
车子的外观设计的蛮大方的，一看就是非常高级、上档次的那种类型，不会给我们留下任何小家子气的感觉，而且它的几种颜色也是比较有质感的，这几种颜色设计的各有不同的韵味，如果你喜欢年轻活力一点的就可以选择浅色系，如果喜欢成熟稳重一些的，那么就选择深色系，总之不管是哪个颜色都可以跟它整体的造型形成很好的呼应。
外观上我给一百分，满分，h9的这个外观是真的很好看啊，有没有，尤其是前脸的日行灯，像龙须一样，在晚上的时候，尤其引人注目，完全是行走的焦点啊，就红旗的这个气场，往那一停车，感觉旁边的车都丑哭了。而且车尾贯穿式的尾灯，尤其的引人注目，我也很喜欢。
外观造型会比同级别车型更加的年轻运动一些，一点不显得平庸普通，颜值审美更加符合年轻化的人的喜欢，我决定真的是越看越顺眼，开在路上很是显眼，尤其前脸大灯设计感十足，侧面腰线也比较流畅，而车漆厚度均匀，增加了不少的档次感。
外部造型上其实已经很霸气了，我并没有太多专业的词汇来形容这款车，我只知道这款车从前方后方或者侧面去观察都会非常的美观大气。可以说是全方位无死角的大气。
外观整体透露出的是一种年轻大气的设计风格，确实很帅，应该是这个级别的颜值担当，运动型的造型开在大街上能引起很多人的注意，前脸设计个性的同时，也给人一种上档次的感觉，大灯一看也特别有精神，再加上硬朗的线条感，感觉真的很符合现在流行的设计审美，轮毂更是给人一种视觉上的享受。
外观的造型上来说它的造型真的是比较时尚的，车子的前脸的设计很高端，家族式的设计一直都是很加分的，非常满意这个颜值，车身比较饱满一些，视觉上有一种比较大的感受，它的尾部的设计比较有层次感，棱角很分明，很有辨识度。
我敢保证你一眼就能从大街上那么多的车辆当中认出红旗来，你信不信？红旗的品牌特征太明显了，辨识度非常高。先不说好看不好看，最起码辨识度这一块儿，人家做的非常成功。
它外观颜值确实很在线了，帅而有型，很潮流，很洋气，而且一点也不俗气，开个几年是完全不会过时的，第一眼看到它的时候给我了很强烈的视觉冲击力，在同价位和同级别中都算是挺个性的吸睛的，很符合当下的时代潮流，车头很有辨识度，很亮眼，霸气中透着一股运动的气息，充满了活力，轮毂看起来也很漂亮，尤其跑起来之后很是酷炫的。
前脸设计得非常的大气，看上去很有气势。车灯设计得非常的传神，看起来比较震撼。车身的线条设计得也蛮顺眼的，没有任何违和感，一切都显得那么自然。尾部的设计我也觉得很搭，科技感十足的尾灯与高端大气的尾门设计看着十分的吸引人。
H9的外观就是它的名片，前脸使用的是红旗家族式的设计，大气风格，这车整体看着是很霸气的，整体稳重上档次。
这个外观就真的值得狠狠的夸赞了。这个外观就给我一种很霸气的形象在，这个车就完全象征着我们的民族自信。代表着我们中国人的民族形象。特别是非常有个性的车头中网。每次开车的时候就会有一种民族自豪感油然而生。这个外观我相信没有人会拒绝。
就是因为红旗的车特别庄重，所以我感觉特别适合去跑商务。当然了，开车自驾游也是非常有面子的，因为他强大的气场能够在众多的车里脱颖而出。而且尾部贯穿式的盖式大灯设计让尾部的灯光效果更加明显。
这款车的外观方面可以说是很惊艳的。进气格珊真的是很霸气。每次都能联想到这辆车缓缓的行驶在长安街上，国家领导人向我们招手那个画面。霸气侧漏。我就是被这个外观所深深的折服。
这款车的外观方面就是霸气侧漏。这个车的车头方面有一种非常厚重的感觉。就有一种那种庄重的老爷车的感觉。就非常适合那种大场面。这款车就有一种血脉的自豪感在。谁见了不得夸两句。这款车真的是买对了。
外形设计很有辨识度，好像是看中了年轻人的心里一样，每次开这个，回头率都挺高的，前脸很个性，两侧大灯看起来也给人一种锋利的感觉，车尾的设计线条很是饱满，整个车很有层次感和立体感，但是唯一的不足就是车身漆面较为薄弱，跑在石子路上的时候经常会有一些小石子打在车上，这些小石子对车子的损害也是挺大的，印子会很明显。
买车的时候对比了很多车，在这个级别的车里，它的外观还算不错，属于颜值高的，风格设计更加倾向于年轻时尚化，还挺新颖的，第一眼看到它的时候，我就觉得眼前一亮，给人一种青春活力的感觉，整体这种运动流线型的设计在我看来是很出色的，腰线流畅，前脸略显霸气，让我印象挺深刻的。
内饰方面就是我想要的那一种设计风格，就是简洁大方的那种，感觉设计的很好。坐在车里看着车内的内饰都是很开心的。爸妈在车内坐着的时候都在说内饰设计好好看，我心里也是美滋滋的哈哈。
整体上还是熟悉的配方， 中控系统方面，搭载了智慧车联，语音控制、什么的。系统还是蛮好用，语音还可以控制多个的项目，开天窗开空调不在话下。另外就是音响，首先实名羡慕顶配的BOSE，音质相当可以，14个喇叭也是有实力贯一下耳的。
接触了红旗，我终于知道什么是高端车了，车里给人的感觉真的是不一样。以前我不了解贵族气质是什么感觉？我在红旗车里感受到了。
内饰方面，这个座椅，确实坐着也比较透气舒服。包括中控的扶手方面设计的也非常的人性化，然后也比较能缓解一些驾驶中的疲劳。值得称赞的是这个真皮的方向盘，比较顺手丝滑。手感棒极了。
整个车子的内饰最好的地方就是方向盘，当时坐进去试驾的时候，首先触碰的就是这个方向盘，握着左右之间摩擦的时候是不会发生什么粗糙感的，比较细腻，丝滑，而且还专门观察了一下它的线条，做功都是比较工整的，整体的排布也非常在我的审美上。
内饰的设计我感觉还是很好的，毕竟这个价位的车，也没有啥可以挑出来的毛病了吧，整体的内饰设计是很好看的，也很和我的口味，尤其是这个车上的大连屏，屏幕操作是真的很流畅，是真的爱了，很喜欢。
一进车里，就看到了它那时尚大气的设计风格，布局和用料配色很符合我的审美标准，大部分都是软包材质，方向盘缝线做工精细，手感很好，车内科技感还是很强的，尤其是超大中控屏比较的给力，音响效果也很出色的，带来舒适又舒心的乘坐体验。
内饰的风格和布局上都非常的不错。氛围当中起到的效果很好。可以说让内部空间变得丰富多彩。仪表盘和中控大屏在晚上开车的时候效果更好。
进到车内会感觉整个内饰很有豪华感，配色赏心悦目，很符合我的口味，用料方面也很厚实，很多地方都是软质材料， 座椅乘坐起也很舒服的，填充厚实、还不软不硬刚好，中控部分也很规整，而且还配备了一块中控大屏幕，音响的效果也很悦耳，听着到时没有什么杂音。
内饰的材质用料很扎实，中控的设计比较干净整洁，看着很规整，然后缝线啊还有车内的色彩搭配都还不错，比较细腻，精致。
氛围上带一些古典的风格，主要还是表现出的张弛有度，特别沉稳。能够给乘坐人一定的视觉上的享受。而且车内颜色的搭配也非常美妙，整体上有一些小的穿插。显得非常有档次。
内饰的风格跟外观相符，也是那种比较年轻大气的设计，符合我的审美，没有花哨的装饰，看着很温馨，主要以实用为主，中控屏以及仪表板看起来科技气息浓厚，中控台的设计也是无比的大气，座椅包裹和软硬性能都挺好，可以很好的包裹住身体，另外新车的异味不大，挺让人意外的。
内饰方面红旗h9的用料很不错，许多包裹的材质摸上去都很柔软，手感相当的细腻。接缝的部分处理得也很好，看上去很均匀，没有任何的瑕疵。中控区域的设计风格看上去也很不错，运动年轻且带有一定的视觉冲击效果。新车买回来以后，我觉得车里面没有任何内饰味，这一点做得挺好的。
内饰有很强的设计感和精致度，大量使用了软质材料包裹，内饰用料高档，我个人还是比较喜欢其设计风格。方向盘触感较好。
内饰方面，这个座椅，确实坐着也比较透气舒服。包括中控的扶手方面设计的也非常的人性化，然后也比较能缓解一些驾驶中的疲劳。值得称赞的是这个真皮的方向盘，比较顺手丝滑。手感棒极了。
我觉得中央扶手的设计非常人性化，用起来非常方便，很容易操作。氛围灯的效果非常好，让端庄典雅的内饰增加了很多细节的氛围。
在这个内饰里面，中控的屏幕尺寸也是非常的大，全触屏的液晶屏，看地图什么的也比较方便。特别是后排还有杯架。这个配置就显得这个车很有档次。值得一提的就是这个真皮的方向盘。手感真的是一级棒。
内饰方面，切实感受的当然就是这个座椅方面。腰部调节还有这个靠背调节。对于我这种久坐来说的话，确实有点缓解。感觉不那么累。
整个内饰比同级车看起来要高档大气的多，不管是做工还是用料品质都不错，手感特别棒，而且细节也处理的特别到位，车内的配色以及布局看起来也很时尚，给人的感觉是挺年轻化的，中控部分也采用了比较流行的中控跟仪表盘的设计，显示的信息还是挺丰富的，清晰度也比较好。
内饰走的风格设计挺传统的，车内配色也算不上轻奢吸睛 ，整个车子内部的用料也挺一般，看起来没有什么档次感，好在智能中控屏的实用性还是很好的，也很丰富，很方便也很智能，在同级车中比较出色的。不错，质感也还行，可他它异味方面的处理还是有待于加强。，我买了一个多星期之后，新车的异味才消失的干干净净，好在内饰风格还是比较高端的，布局很清晰合理，很喜欢车里的中控大屏幕，看起来很有科技感。
空间是非常满意的，空间很大！无论是座位还是后备箱都挺满意。本人身高1米74，偶尔会带几个朋友一起出去吃饭啥的，空间完全够，驾驶位很大，不会影响开车，视野宽旷，驾驶感强；后排空间正常的坐三个人完全可以，有一次我后面坐了三个发小，其中还有两个胖子都不会觉得拥挤，还夸我这个车挺大的。后备箱是真的满意，很大
其实SUV我也看了，还是觉得轿车坐起舒服，虽然感觉上没有那么空旷，但利用率其实挺高的。像我这种1米73的微胖身躯，把前排调到我合适的驾驶坐姿不动，坐到后排还能跷二郎腿，二郎腿实名认证：坐得自在。前后排的座椅也整得巴适，前排有腰托，冷可加热、热可通风、累了还能按个摩。后排有独立的空调，想吹几度吹几度，只要冷气遭得住。座椅都是那种有凹陷设计的贴身之座，把人的身体包住，腰托一撑，靠背一挺，头枕一垫，你只管注意前方，专心开车，身体有座椅照顾，尽情放松。车内储物空间的话车门格子、副驾扶手箱都挺大。前排手机无线充电的位置也合人习惯，手机随手一放，够方便。
在这里提前声明一下，我说这款车空间不满意，并不是因为空间不够大，而是空间太大了。我不满意，只是针对我个人而言，因为我的身材确实不够大，当初特别钟情于红旗这个品牌买回来之后，因为座椅也是随意调节的吗？有一个非常好的角度，所以说新鲜劲儿没有过去，自己还是对这个空间不太理智。但是慢慢我发现真的是空间太大了，我确实有些不太习惯，不过对于一些身材高大魁梧又威猛的男人来讲，简直是太合适你们了。 。
这款车在空间方面的表现真的算是算是优秀了，这个整体的空间都非常的大只。车内的储物空间也非常多。这款车要是说用于家用的话，在空间方面也是丝毫不逊色的。
空间主要是在对比之中凸显出来的，因为我日常使用的时候一直都坐在前面嘛，就觉得挺无拘无束的，一直都觉得它的空间应该是比较有实力的状态，但是近段时间由于身体出了一些状况，每次去医院的时候都得坐到后边儿，我老婆在前面开车，再加上我个子比较高，所以当我坐在后边儿的时候，就感觉腿部挺受限的，本身腿就不可以随意的动，这样一感受的话，就觉得挺憋屈的，姿势不是很舒适。
空间上还是很大的，红旗这款车设计的本身就很大，所以他的空间里面也是很大的，坐进去很宽敞，舒适度非常好，作为家用车，我感觉红旗的这个空间是很好的了，载人拉货是完全够用的。
当初考虑这个车的时候就是考虑它空间比较大，设计分布合理，空间利用率也高，而且我驾驶室的位置也不算小，坐上去正好，不会觉得压抑，平时家用的时候，父母坐在宽敞的后排空间能够得到更好的舒适体验，而且这个高度也够，头部空间也毋庸置疑 。 。
超长的车身使得红旗车前排与后排空间都非常大。而且对于人的体型并不挑剔。只要你不是特殊的身体情况，坐在这款红旗车里都会感觉特别舒适。后备箱的空间也还够用，但是希望能更大一些。
空间这一块还是挺大的，至少我觉得前排后排的乘坐空间都比较宽敞，比较能满足日常需要的，而且就算家里人口稍微多一些，它也是完全可以hold住的，再有就是车内的像扶手箱还有门上的小空间也是比较丰富的，放个手机，放个水，都挺方便的，而且后备箱的容积比较大，出去一趟需要装三个行李箱的话，也是没有问题的。
我觉得空间很够用了，它的空间的整体规划很合理，布局也是非常不错的，前排空间很大，我坐里面开车的时候完全没有不舒服的感觉，相反还是很惬意的，因为空间宽敞，视线也非常开阔，后排空间比较平整比较大，坐着很舒适哦。
如果你的后备箱需要经常放一些杂七杂八的东西，这款红旗后备箱容积是绝对够用的。至于车内的乘坐空间更加的宽敞。我虽然并不胖，但是也有一米八几的身高，这大长腿开车也能完全伸展开。而且头部距车顶也有一段距离。所以空间的三维立体都很充足。
对于日常用车而言，车内空间是一个比较重要的部分，这决定了车子与家用需求的契合度，在这方面，我觉它做得比较好，其内部空间利用率比较高，不仅可以有效的满足驾乘的需要，还在内部的储物空间上做得比较丰富，能很好的归置好手机、以及随身的一些小物件，取用也方便，丝毫不会存在有物品没有地方摆放的问题，此外，后备箱的内部空间很深，其内部结构也比较规整，足以容纳几个旅行箱。
在空间方面我本身对于红旗h9的要求不高，只要能够满足日常的代步和基本的家用就行。而它的整体表现却令我大大的震惊，因为它不仅能够满足我上述所说的要求，而且表现还很突出。前后排都坐满人时车内也并不会感到拥挤，头部空间和腿部空间活动范围都很大。后备厢尺寸也不错，平时开着它拉些东西非常的方便。
空间我还是比较满意的，身高1米78，坐在后排感觉还是宽敞，车子的轴距长，前排调好我自己的坐姿，坐后排膝盖距离前面座椅还有两拳，不用担心腿伸展不开，只是本人有点胖，跷二郎腿还是不那么随意。车内置物格倒还丰富，后备箱空间也还可以。
这款车在空间方面的表现真的算是算是优秀了，这个整体的空间都非常的大只。车内的储物空间也非常多。这款车要是说用于家用的话，在空间方面也是丝毫不逊色的。
这款红旗车给人最大的感觉就是空间非常宽松，让人达到一个很放松的状态。这种放松的状态让人心情愉悦。
这款车的内部空间可以说是挺豪横的。也了解过这款车的内部空间，然后直到我真正的坐上车的一瞬间，突然感叹真的好大。相反的也肯定会有一些弊端存在。每次在驾驶的途中，都要很好的把握好这个车的量。以防刮蹭，其实相对来说，对驾驶人的技术也是一种新的挑战。
这款车我可以感觉用空间魔术师来形容，空间大到无法想象，而且还有一些收纳功能，对于收纳一些纸巾湿巾之类的也是比较方便。这个车的内部空间大，外部空间当然也不会很小，这款车的体型积和我的体型也是形成了比较鲜明的对比。确实也是有一些反差萌的存在。
空间还是蛮不错的，值得夸奖的，前排空间足够充足，不挤，像我1.77的身高，坐到驾驶位置完全不会觉得局促，后排也不错，我爸妈坐过一次觉得很不错，头部和腿部的活动空间都很大，完全能够施展得开，储物空间也多，可以放我一下杂七杂八的东西，后备箱的储物能力也不错，之前朋友搬家帮过一次忙，还是很能装东西的
这个车的乘坐空间很宽敞，储物空间也很丰富，三个大人坐在后排也不觉得拥挤，后备箱放三个行李箱也没有问题，一般情况下我都是一家三口用车，平时用车主要都是上下班比较多，平时下班还要去接送孩子，周末偶尔会外出游玩，拿行李那些东西基本后备箱放得下。 。
动力方面还是比较好的，我是一个新手对动力方面不是特别了解。所以给我的感觉就是只要能跑，能起到代步都是好的。平时也就是上班和下班开，开着还是蛮快的。遇到高高的大坡依旧也是一脚油门就上去了，毫不拖泥带水的。动力方面的表现我很满意。
3.0T的动力什么路况不够用？目前没有遇到过，长期城市跑，高速也少不了，限速120之内，没有不足的情况。行车过程中，风噪和胎噪控制得比较好，本人表示怎么样都好，不肉即可。车子的底盘支撑很到位，能明显感受到来自老红旗深沉的关怀，扎实、硬气的底盘子，那些薄皮肉馅车是体会不到的。相应的，减震性就没那么duang，其实过沟过坎也就是刹那间，即使硬顶一下也是转瞬即逝，何况厚实的底盘与座椅还给予了那么强烈的隔离，以及车身稳健的姿态也不允许它大幅跳动，“花枝乱颤”从来不是红旗的节奏。转向方面，H9属于轻巧的类型，同时阻尼感又很好，指向精准得很，人车合一不是梦。
刚开始开红旗的时候，我自己总是不经意间偷着笑，我也不知道这种感觉怎么去形容，就是很满足。都说女人有虚荣心，其实男人虚荣心更强。车里那种舒适度还有驾驶的感觉真的是其他车所比拟不了的。当然了，一些更高端的车我没有接触过，所以说只能从我目前的接触来讲，说一说自己的感受。
这款车给我的驾驶感受，就是像这个车给我的感觉一样震撼。因为他毕竟这么大只。但是操作起来，然后流畅度方面丝毫没有逊色。丝毫没有那种大只车开起来那种笨重的感觉。这个可能要得益于比较好的减震功能和悬挂方面。
带来的驾驶感受是比较多样化的，可以说是既符合男生想要的速度与激情，也可以有女生想要的稳妥感，因为它的动力可以在高、低素质之间进入相应的工作状态，在这两种极端的状态下，不会让我们觉得过于的懦弱或者是生硬，可以随着我们使用状况的不同而进入相应的状态。
提速是真的快，高速开起来也是完全不在话下，是真的很稳的一款车，过一些颠簸路面的时候，也没有那么蹦蹦跳跳的感觉，减震还是很不错的，而且行驶过程中，风燥和胎噪控制的很好，没有普遍国产车的那种廉价感，感觉红旗是有用心的去做了，这些东西，是真的很用心，很不错。
在实际的驾驶过程中，我一个新手司机驾驶起来都是比较顺手的，方向盘轻重适宜、刹车灵敏，底盘和悬挂的调校也算是比较优秀，经过颠簸的路段也没有强烈的撞击感，动力起步还可以，可遇到爬坡或则紧急超车，一脚油门下去，整个车子冲劲一般，会有种顿挫感或者迟钝的感觉，好在满足日常平稳出行是没有大问题的。
涡轮增压的车是不一样，动力非常充足，而且车辆提速特别快。在整个提速的过程中输出特别平顺，车辆很稳定。一开始我觉得这款车没有推背感，后来才明白，是因为车身稳定系统太好了，所以说加速的过程中你感觉不到。如果你真想去感觉加速快不快，直接看仪表盘，看速度的提升到底有多快。驾驶的舒适性更多的体现在座椅上，座椅弹性很好，所以说乘坐的感觉也会非常棒。
动力很强，给了我足够的底气，在市区穿梭基本不用担心动力不足的问题，给脚油的话就可以体验到轻微的推背感，上了高速的话，动力也是随叫随到，超车变道也都是一脚油的事，提速超车很轻松，也从容，而操控时车身挺稳的，要是遇到个急拐弯，也没感觉车身会倾斜，高速上也不飘，安全性挺高，不过偶尔感觉方向盘操控指向不太明确，会感觉到有些虚位的地方。
驾驶过程中最大的体验就是非常稳，它的底盘的调校是非常不错的，即便是有些坑洼道路上也不会有很颠簸的感觉，隔音效果也特别好，车内的环境比较静谧，整体的动力上来说也是非常充足的，发动机的爆发比较高，随时给油随时有动力就爆发出来，动力特别跟脚，所以高速上超车的过程很舒服，车子的驾驶感受还是非常不错的，我很喜欢开着它走在路上的感觉，非常解压。
经历过一些事情才能给出更加准确的评价，我觉得红旗的车减震性能简直太好了。有一次我和厂里的师傅去客户那儿拉了一些样品回来，走的高速，车速挺快的，当时也有些走神儿，经过了一段儿连续减速带。也没有减速直接就过去了，当时我以为样品会摔得稀里哗啦，结果样品没有什么大碍，所以我觉得这款车减震非常好。当时我来不及顾及自身的感受，直接想到的就是样品，所以我也不清楚当时我具体是什么样的感受？但是样品完好无损确实说明了什么？
动力方面我觉得还是挺充足的，日常行驶的时候也完全没有问题，满载的情况下，上坡也没感到吃力，起步的感觉很好，后面的加速也很快，一点都不拖泥带水，这就是动力强大的好处，让驾驶员更加自信，另外操控性也真的不错，每次开它都是很轻松，底盘比较扎实，过弯的时候能明显的感觉到它的稳健，另外智能辅助功能比较多，对新手司机来说会很实用的。
红旗h9的驾驶感受我觉得还可以，主要是它的方向盘挺轻盈的，像老婆这样瘦小的女士也可以很轻松的掌控它。动力方面输出也还可以，加速效果十分明显，超车爬坡都不吃力。但它在隔音方面的表现我觉得很普通，开着它跑高速时车内会稍微有一点点风噪。
车开起来还是动力猛，也是可以冲两把的。红绿灯起步很是利索，不用手脚麻利，自己就很快。有道是速度70迈，心情完全属于自由自在。中、后期加速也不错，同时还达到了省油的效果。向来我开车算是比较温柔的了，急加速、急刹的事难得发生，除非是紧急情况。
这款车给我的驾驶感受，就是像这个车给我的感觉一样震撼。因为他毕竟这么大只。但是操作起来，然后流畅度方面丝毫没有逊色。丝毫没有那种大只车开起来那种笨重的感觉。这个可能要得益于比较好的减震功能和悬挂方面。
整体的驾驶感受还是不错的，不过得区分什么情况。座椅的舒适性给人非常好的体验感，而且方向盘对方向的掌控非常轻松，特别稳定。动力提升方面表现也挺好，而且车辆的悬挂让你在车里感觉不到强烈的颠簸。只不过下雨的时候，雨刷感应不太好。没有想象中的那么灵敏。智能化的应用并不是太流畅。有时候经常出现网络卡顿的现象。人机交流的效果并不好。本来智能化的东西是给驾驶体验当中带来乐趣的，结果很影响情绪。
这个驾驶方面还是比较有趣的。这个驾驶模式是可以切换的。经济模式就是比较节能均衡的模式，如果你想追求极致的速度的话，可以选择运动模式。这款车飙升起来的时候带来的这种推背感，确实也比较让人肾上腺素飙升。上头。
这款车毕竟是看家发动机的动力，这款车就是那种你想追求极致速度的话，是完全可以满足你的。想和朋友们随意飙个车什么的，这款车肯定是遥遥领先的那一个。更不用说那种简单的超车之类的了。动力方面可是没有短板的。
买它的时候就对这个动力已经很喜欢了，代步开的话，动力强劲，加速快，一脚油门踩下去，瞬间就可以提速，平时在市区里面跑起来，还是很拉风的，城乡路段表现也比较出色，感觉没有什么路况能够困住它吧，而操控时方向盘很轻，转向精准度也高，相信很多人在停车场停车的时候，都是要反复打转后才能让车轮进入停车位内，而它只要操控好了，就能做到一气呵成，底盘稳重扎实，在高速行驶的过程中，开的再快都很保持住很好的稳定性。
开车的过程感觉是比较舒适的，底盘还挺扎实的，车身的稳定性挺强，方向盘也并不沉，很灵敏，同时，车里都配置了辅助驾驶的系统，控制起来会很精准；可是对于它的动力感觉上，不是很强劲，提速一般，不太能够比较迅速达到我想要的状态，幸亏我平时开车也不会很快，开车过程我还是比较追求平稳。
油耗：这个车的车身尺寸大小和车重摆在这里，如果你追求油耗方面的表现，这个车恐怕不能满足你，目前百公里12升对于我来讲是一个可以接受的范围。
小孩放暑假，城乡之间迎来送往的，近来都没消停过，百公里10个油左右，这个车重、这样的动力，胃口能控制成这样完全可以了，算得上省的一匹。
我这个人容易头脑发热，关于这方面的数据我还确实刻意的去研究过。亲身做过实验，而且运用的数据很多。最后得出的结论和官方给出的数据差不多。其实我也多余怀疑官方的数据，因为这款车的品牌是红旗，实验的数据肯定非常严谨，基本上不会出现很大的误差。
这款车主要就是上下班通勤较多。偶尔也会跑一跑乡道之类的。油耗方面如果是正常跑高速的情况下能维持在10个左右，甚至更低一点。要是遇上上下班，早晚高峰的话，这个油耗就会上涨的比较厉害。这可能就是这款车的短板之处吧。
目前的百公里油耗已经变得比较低了，尤其是经过我这段时间的调整，把冷风断了之后它的油耗又有了大幅度的下降，相比较最开始提车的时候，整体的油耗下降幅度大概有三个点左右，我觉得这种变化幅度能以这么短的时间呈现出来是非常有实力的了，而且我对它的期待值还挺高的，照这个速度，等使用时间稍长一些的话，肯定还会有一个新的呈现值。
续航油耗的话，我基本上是在十个十一个左右吧，感觉这个油耗还是有点高了，不是那么的省油，不知道是不是老是跑市区的原因，回头看看跑跑高速，看看会不会油耗会降下去，毕竟现在的油价那么高，买车加不起油就成笑话了。
目前行驶下来，油耗是比较高的，我在市区开的时候平均百公里8-9个点左右，偶尔高速行驶的时候也在8个左右，比当时销售人员说的要高些，不知道是不是在磨合期，油耗还不稳定的原因，或者这也和我经常早晚高峰期行驶有关，再加上现在大热天开空调的情况多。
现在的油价这么高，红旗车还整个这么高的油耗。这让谁他也受不了啊。只是从家开到公司还好，如果需要经常开车去办事情，那么加油的钱都是很大的一笔开支。基础的油耗高也就决定了红旗这款车不管怎么开，油耗都不会很低。甚至有时候一些特殊的路况会更加费油。
油耗来说，我觉得它的油耗控制是不错的，在我能接受的范围，平均油耗控制在7.2-7.4个油左右，在市区里面代步行驶还是比较经济实惠的，市区里面有很多红绿灯啊，而且这么多堵车的情况，能保持在这个油耗已经相当不错了，在市区上下班代步还是很好的。
它的油耗的话我觉得目前而言比较高一些，但是我的朋友们告知我新车基本都会有这种现象，所以我就想着，也是比较理解的，平时又是在市区开，这个油耗对我来说也不是很大的什么事情，能接受了。
油耗的浮动非常大，这个真的不好控制每一个人开这款车油耗都不相同。这会不会和发动机动力强劲有关系？
油耗还是比较经济的，每个月的油费都还是在我能接受的范围内的，我自己平时也就在市区行驶，平均油耗也就在7-8个油左右，要是跑高速的话还能更低一点，我觉得用车成本上挺经济实惠的了，没有太大的压力。
目前的油耗表现趋于稳定，综合在10L左右，感动得我热泪涕零，加油还不至于影响基本生活，早餐两个馒头还能继续供应上。但是开车油耗见仁见智，跟驾驶习惯和工况有很大关系。
这款车主要就是上下班通勤较多。偶尔也会跑一跑乡道之类的。油耗方面如果是正常跑高速的情况下能维持在10个左右，甚至更低一点。要是遇上上下班，早晚高峰的话，这个油耗就会上涨的比较厉害。这可能就是这款车的短板之处吧。
油耗并不算很高，而且油箱也特别大，所以说行驶的里程方面表现还是挺好的。如果开车去远行或者是出差，都是非常合适的。虽然油耗并没有做到那么低，但是毕竟红旗是一款还有面子的车。有面子的车根本就没有哪一款能做到油耗特别低的。在这些比较高端比较有面子的车型里，红旗的油耗还是相对较低的。
这个油耗方面就比较见仁见智了，主要还是看驾驶人的使用，我应该就是那种比较温柔的驾驶，暴力驾驶这种事我可干不出来。我这个油耗大概也就在10个左右浮动，高速的话就可能到9个左右，如果遇到堵车的话，这个油耗可就往高了去了。
这款车的油耗方面相对于朋友车来说的话，油耗确实是有点偏高，然后综合下来是在12个左右，然后如果是堵车之类的话，可能会更高。就现在这个95的油价来看。我马上就要加不起油了。真的是应了那句话，买的汽车养不起车。
油耗这一块，我感觉还是比较好的，百公里的油耗大约是7L左右，我觉得还是比较低的，至少比我预想的要低多了，因为当时买它的时候，我以为它的油耗要达到九个点以上呢，目前低油耗的表现真是让我省下了不少的支出 。
油耗我觉得是可以的，我开车比较节约了，我基本上也是没有大脚油门的习惯的，目前大概的百公里油耗在7个左右左右，一箱油可以跑差不多一个多星期吧，这个跟我之前的预想是一样的，没有出入，在油价这么高的时候，帮我省了不少用车成本，还是挺让我高兴的，我还听说等回头经过磨合之后，油耗只会更低。
空调方面，冷气效果都挺好。车子平常就是我一个人在开，舒适性是没得话说，我还是比较满意的。好开、也稳当。布座椅透气，凹凸有致也靠得住，坐上去总体是蛮舒服，身体支撑到位整个人也很放松。后悬挂稍微有点硬，但后排目前少有坐人就体会不深，我就更没什么机会坐后排了。
性价比方面我感觉是比较高的，因为油耗方面做的很优秀，所以为我省去了一大比钱，所以我感觉车买的还是比较值得。保养起来和维修起来的费用也不是很高，这样的表现大大的减少我的经济开支，我还是很满意的这个性价比方面。
不错，这个价位来说选择的车多，但是我看中它的质保，是有4年或10万公里免费保养，终身免费质保加救援的，很放心长期开下来。
我觉得买到这款车简直就是赚大发了，我感觉就是同样的配置或者是同样能满足你需求的一些东西，红旗品牌里的价格是最低的。
在这个性价比方面我是非常满意的，否则也不可能买一辆车，抛开性价比不谈，这辆红旗车，不但能给你面子还能给你里子。这款车它的硬性条件相对于其他车来说，确实也是比较优秀，比较值得的。
一辆车子的性价比主要还是从价格方面去衡量，我当时买这辆车子的时候，手头的经济情况是比较好的，所以这辆车子的价格对于我来说没有什么压力，入手了之后也是提升了自己的生活品质，幸福感提升了不少，而且这辆车子在后期表现的能力也是比较强的，所以我觉得它的性价比还挺高的。
这个价格，我感觉红旗还是很良心的了吧，在这个动力区间，这个级别的车，我感觉价格还是可以接受的，毕竟他是真的帅啊，气场唬人，而且售后方面也是做的很不错的。
它主要是我买来当家用代步车的，外形和配置在这个价位上算是比较有实力的，因为本身这个品牌我就比较喜欢，而且能够在驾驶的过程中给我带来更加自信轻松的操控乐趣，后期的保养也不是特别贵，所以选择它是我觉得比较划算的。
我没怎么见过世面，所以说对车辆的选择和对比，没有做太多的功课。当我想要买一款车的时候，我当时的想法就是多看一看，多比一比，选择一款最适合自己的车。我对红旗这款车的印象就是需要很有身份的人才能开，没有想到红旗车现在这么普及。而且这个价格我感觉非常合适，所以说当我知道红旗这款车的时候，其他品牌的车就已经不在考虑范围之内了。
它的品牌口碑还是很好的，我身边的话就有很多朋友开，不仅省油耐用，而且皮实耐造，所以我选车的时候也是直接从这个品牌下手了，在我看来，它真是是典型的居家能手，没买它时候就对它的印象挺好的，现在自己使用下来也确实觉得没让我失望，舒适性好，外观也是杠杠的，空间也是很宽阔，油耗把控的也给力，油耗不用纠结了，肯定是比较省油的，总体来说性价比很高。
一款新车基本上过几年就要换掉，很少有人能把车开到10多年。当时我想换车的时候正赶上车辆更新换代发展特别快的时候，所以我沉默了一段时间。就等着再积攒一些钱，直接一步到位换一辆，性价比非常高，性能特别强的车。而我的这款红旗就是我在等的那款车。
就我而言的话，我觉得它比较符合我的实际用车情况，动力充沛而且省油钱，空间这一块又恰好能够容纳的下我们一家人，帅气的外观也正好是我所喜欢的风格，而且它的品牌也一直是我喜欢的，就是它的价格比同级来讲，实在是贵了些，优惠力度也可以说基本上没有。
价格水平看上去并不算高，打折优惠的力度足够大。提车时店里面的销售服务态度也非常的好，还主动帮我申请了好多赠品。红旗这个大品牌也足够令人信赖，造车的技术可靠，车的保值率也不错。
和同级车价位相当，H9配置虽说优劣各异但也大差不差。空间、舒适性都还可以，日后维保费用也靠谱，是有4年或10万公里免费保养，终身免费质保加救援的，目前开下来感觉还是挺放心的。
在这个性价比方面我是非常满意的，否则也不可能买一辆车，抛开性价比不谈，这辆红旗车，不但能给你面子还能给你里子。这款车它的硬性条件相对于其他车来说，确实也是比较优秀，比较值得的。
我还是很强烈推荐大家购买这款红旗车的，因为我朋友的朋友是做红旗销售的确实没有骗我，宣传的非常真实，这款车确实性价比非常高。
性价比方面，我这款车是全款拿下的。对我来说不成问题，性价比方面也是比较高的，喜欢就努力拿下，努力挣钱不就是为了能拥有自己喜欢的东西吗？这款车从综合来看，配置方面也是比较现代化的。很多高科技的东西都给用上了。我对此是非常的满意。
这款车的性价比方面，个人感觉还是一般的。这款车我是完全奔着自己的喜欢与情怀去的。这款车综合来看的话，性价比确实没那么的高，确实这个价位在这里。当然挣钱不就是为了自己喜欢的事情吗？ 这方面我还是比较能理解的。
性价比很不错了，价格实惠，优惠力度大，在我的预算范围之内，品牌的口碑不错，产品质量好，安全可靠，而动力总成也给我留下了深刻的印象，驾驶的畅快感还是挺足的，另外平时也没有太高的用车成本，因此个人觉得在同级中，真的算是一台不错的车，值得购买。
它确实是最适合我的，配置和安全性自然不用考虑，坐在上面也很舒服，第一眼就觉得颜值颇高，空间上的设计也很合理，放假的时候带家人出去玩都能乘坐的很舒服，而它的车价不算太贵，而且后期基本上不会再为这个车花费更多保养费用，我认为买它还是很值得的。 操控上的表现的也很轻松顺手，在路上的动力表现也很不错，可以满足我的日常工作和生活需求，另外价位上也符合我的期望值，因此对于我一个上班族而言相当满意了。
