2.0T+8at的动力组合，boss音响系统，洛神智能座舱速度非常快，不愧是8155的芯片,12G+128G组合，德州仪器的 TDA-4是双智驾芯片，分体式大灯，隐藏式门把手，坦白的珠光漆，一体成型的大屏，宽敞的空间。
我这台新车让我最满意的首先是外观，我感觉非常大气，挺上档次的，品质挺高的，其次就是舒适性也很好，车里的空间大，视野上也开阔，舒适程度很高。
在上海鸿途购车的，店里醒目的标语，大概记得意思是CCTV什么指定销售点，赫然在目！呵呵，好，我们就希望看到这样的标语！可以理论上放心购车！////////// 但是！！！！！！/////新提车1个半月里遇到以下问题：1、在4s店仓库拿车起步，就感觉方向盘跑偏；2、第二天上高速，行驶过程中车机系统双屏自动黑屏重启，非常危险！3、日常行驶中导航系统和360转向辅助影像都会卡死4-5次；4、冷启动2次无法启动；5、wifi无信号，断链状态2次；6、车门密封条异响；7、雨刮跳动；////// 非常非常煎熬的维修过程：1个半月里去了4s店5-6次，每次来回14公里，方向盘、车机系统刷机、车门、各种找问题、维修；最要命的是车机刷机，来回跑那么多次，不是系统刷不了么，就是漏了什么模块没有更新，开在路上会我发现问题，又折回去问，还一直弄不好，最后一次才算理论上的更新了版本，不知道后面会出现什么新问题！你们售后不培训的？！！！///////综上所诉，我想请问荣威的厂家和4s店，你们给到我的产品合格证是自己可以随便画的吗？！！！这证你们确定是真实有效的吗？！！！！产品还没合格，就交付了？当儿戏？？？说实话，原本没有考虑过荣威，就是看到一些配置还蛮厚道的，第一次决定支持下试试国产，结果，很失望，非常失望！！！！可以退车吗？！！！
2月份就给公司讲了要一台车，但前期2.0T的生产的很少，一直没有配额，直到3月初才分到车，结果3月中旬赶上疫情，几乎天天到金融去看车辆的物流信息，直到5月15号左右才显示从水路发出，到成都青白江中转站又耽误了4天，直到5月19日中午1:30才到，当天下午就把手续办完，晚上把车开走了。
分体大灯，小眯眯眼儿，既不单薄，也不张狂，如果轮毂能给到20寸就更加完美了，4门密封条采用全贴合工艺，钢板主体一体冲压成型，并且是全包覆，前门双层夹胶玻璃，而且还增加了。迎宾灯，晚上打开车门显得逼格不错。
这车外观真的大气，家用来说真挺理想的，开出去人家都以为我这车二十多万，挺有品质，挺上档次的外观设计。
最新的洛神智能座舱，可以实现语义自学习能力。高通骁龙七纳米制成的8155芯片。既保证了运算速度，又保证了能耗很低。256色的氛围灯非常炫酷。 Boss音箱系统由四个2.5寸高频扬声器，两个16寸宽屏扬声器，两个13.5寸全频扬声器，一个13寸低频扬声器组成，效果相当震撼。
内饰的话，这车是学现在很多车照简洁设计的，反正到是实用，内饰也有不足，就是我这新车异味比较明显。
2760的轴距，1876的宽度，1725的高度，保证了车内充足的乘坐空间。2.0T的车都带有后备箱遮物帘，双层储物格实用性不错。坐垫的填充硬度不错，零重力座椅软硬适中，前排包裹性很好。 ☆ 空间设计亮点：中控台只有5个触控式应力反馈按键。之前的一切实体按键基本上全部取消了。配以256色氛围灯，科技感智能感非常强。 后备厢容积：后备箱放倒二排座椅后，可扩展容积达到1430人。 车内储物能力：储物空间足够用了。
空间挺理想的，前后排加上后备厢都很大，用着真的很方便，就是感觉车内前后排储物空间设计的少点。
2.0T动力配合8AT变速箱日常够用，但是！起步1档2档明显得顿挫感，跟双离合一样。。。感觉很不好。
在21年6月份去甘孜州，一家人坐在车上爬折多山的时候，超速非常的有力，完全感觉不到负担。高速上100~120，再到160，可以说脚儿一给油马上就起来了。毕竟19年在虹桥机场这场活动，拉动波音飞机，也是证明过实力的，400TGI使我们的专属标识。 加速推背感：如果要想快速加速，只能切换到S档运动模式，22款全系取消了换挡拨片操作，无论是上一款的6速双离合，还是现款的爱信原装8at，231匹马力带来的376米峰值扭距，让这看似体性庞大的max完全可以做到身轻如燕。 动力平顺性：除了凉车启动的时候会有短暂的抖动，驾驶过程当中非常平顺，几乎感觉不到换挡的。
顶配具有自动泊车功能， A CC巡航车道居中保持不是很好。 AEB自动紧急刹车和跟车功能都没问题。刹车性能非常好 ☆ 自动泊车入位：支持自动拨入拨出，要打开360度就会有提示。系统带540度，而且带底盘透视全高清。 方向盘操控感：方向盘操纵四中比较沉稳。是电子助力，模式可调整。
操控也不错，车子的方向盘用着很顺手，转向很跟手，精准性也很高，不过速度快时候转弯，有明显侧倾是不足之处。
油耗：目前刚跑600公里，油耗确实有点偏高，百公里差不多10个油，但毕竟车身重量接近1.8吨，平时几乎全程开空调。
油耗的话，毕竟是2.0T的，所以这个油耗有点高，基本上就是9-10左右这个范围，肯定还是希望油耗可以再低一点的，现在的话这个油耗量确实是高的。
除PM2.5过滤之外还带有空气净化器。前排座椅加热，而且可以手机远程控制。前排主驾副驾分区空调。自动泊入泊出，发动机起停（基本不用?）带独立功放和AST声场定位技术boss音响。
舒适性方面，我觉得挺舒适的，主要就是空间设计的大，但也有不足的就是高速有风噪，这个是我试驾时候没有发现的。
配置性价比蛮高，是出乎我预料，本来加价订购的是亚光灰车漆，因全国订单无法达到500台，最终换购了坦白色，再有国家购置税50%的补贴，已经在国潮车型中站得先机。
抛开品牌的因素，车子完全对得起他的价格。很遗憾的是好货，知道的人却不多。荣威的好车销量始终上不去。
