最满意的一点是车的外观，沉稳大气，符合我的气质，而且侧身的腰线也很有设计感，前后大灯更是让车提升了一个档次。
最满意的还是他的外观 贯穿尾灯 姿态低趴 溜背的造型都很让我满意尤其是前中网的设计很霸气。买来在路上行驶的很平顺，这几个月没有什么毛病。
最满意的还是他的外观 贯穿尾灯 姿态低趴溜背的造型都很让我满意尤其是前中网的设计很霸气。买来在路上行驶的很平顺，这几个月没有什么毛病。
品牌是比较棒的，开这个车出去，我自己也会觉得很有面子，家里人非常开心，我选择了这一款车。
都知道北京现代的品牌抗造，买车也是为了出行更方便，这个价位相对来说还是不高了，我是对比了很多车子以后，从动力和颜值上面以及价格的定位上决定入手的此车，自己辛勤工作了好多年了，也该有台属于自己的座驾了，总是蹭老人家的车子也不好，自己的小家就应该有小家的表现，一个家庭三辈人还得需要两台车子才够用。
我对它的外观是很满意的，第一次见到它就很吸引我，毕竟年轻人，还是希望自己的车可以好看一点，而它整体外观采用了不少时下流行的元素，是很有个性的，充满了青春的气息， 买回来后，身边不少人都夸我眼光好，开它出去真的很有面子，另外它的动力也没让我失望，起步感觉挺有劲，红绿灯起步还有推背感呢，加速也很快的，而且高速的时候超车也比较有信。
提车回来也有一段时间了，这辆车算是买来专门接送孩子用的，现在我是二胎，有孩子以后老公也是怕接送孩子不方便。
我对伊兰特还是非常满意的，我买这辆车最满意的就是价位低，并且省油外观还好看，总得来说性价比很高。
这辆车当初看到之后就很满意，价位合适并且驾驶感觉也不错动力也很充足，开车一直很满意。
有车之后就是很方便，开车上下班再也不需要担心什么风吹雨淋的了，我觉得车也很好开性能也不错。
目前让我感觉最满意的地方就是这款车的油耗了，本人上下班代步没有超过7升油的时候，甚至周末郊区玩的时候油耗能低到6个左右。
这一年开车下来，感觉油耗水平还是可以的，和官方实测的百公里5.55L.，也是比较符合的，花的油钱少。
女生来说伊兰特这个车外形很好看，接受程度很高并且我不在乎什么性能，只要看着好看并且好开就行，车内的空间用起来也是刚刚好，上班也有一年多了父母给我添了点就直接订车了，当时看了三个月的车最后还是定了一眼相中的伊兰特。
想要高颜值的车型那一定是选择现代，伊兰特这个车是A级车那也算是所有车型里边的常青树了，我去看车围着所有的展厅都看遍了，要不就是外形不好看要不就是配置不够高级，好不容易看到伊兰特我自己喜欢然后性价比还很高的车型，就直接订车了，开到现在也是很满意，动力也好稳定性也好包括家用空间也是把控的比较好，绝对是很有实力的车型，没有什么很大的问题，可以安心的购买这么多年口碑一直相当不错值得选择。
我是一个女生现在也算是找到一份相对稳定的公务员行业，爸妈也是一直打算给我买个车让我上下班正常方便一点，看了好长时间有的是看不上车的外形，有的是看不上车的内饰，现在终于也算找到了一辆心满意足的车，伊兰特我开回来时间虽然不是很长但是作为一个女驾驶员来说我觉得这辆车还是非常好开的，加速或者方向盘都是非常灵敏的，至于内饰那更不用说了这辆车还是非常酷炫的。
在紧凑型轿车市场中新一款的伊兰特出现之后还是很符合新一代审美的，我看车的时候除了看车的品质之外就是关注颜值，伊兰特的外观也是非常有自己的特点，还有就是这辆车的性能非常让人倾心。
最不满意的一点是车的空间，前排和后备箱的空间还好，就是后排做三个成年人会觉得有点挤。
我觉得这个车的价格是挺贵的，然后配置也应该是非常多的，但是配置没有达到自己心目中的要求。
之前我就总是说大车子不好停放，入手前还仔细对比了，紧凑型的伊兰特也是能接受，但是用到之后，发现偶尔一车人出门玩的时候就不可以了，后排比较拥挤，给一家三口或者四扣的人家还凑合使用，毕竟城区里面开还是别太大了，要是需要总是满载出行的人就要考虑值不值得买入了。
乘坐空间还是够我用的，就是它后备箱的容积太小了，平时也就能放两个行李箱，东西再多就有些吃不消了；另外内饰感觉用料方面真的是有点太掉价啦。
车速比较快的时候这辆车的风噪声音还是很大，平时车速不快的时候开基本上也没什么问题。这个车的后备箱容积不大，东西多的时候还是有点不太够用。
内饰做工稍微显得有点粗糙，设计的也是很简单，上车之后乘坐体验可以，作为一辆家用车表现尚可。
开车时间一直不是很长，没有很好的驾驶体验，上次上高速开的时间长了舒适度问题就凸显出来了，座椅不是很舒服。
车在开的过程中稍微有点噪音，特别是在高速上噪音更加明显一些，其实作为家用车倒是也还可以。
要说最不满意就是这车的提速稍微慢一些，毕竟这款车是1.5的自吸，当时买车就是家用代步，没想着能有多大的动力。
我算是女司机里开车比较稳定的了，有几次在学校门口过减震虽然我减速了但是车里的震感还是挺明显的，在平路上开车倒是没有感觉，虽然我对车没有什么了解但是总感觉不舒服，小问题能够看到的暂时就这一个别的都还不错我还是很满意的。
这个车也算是老牌的车型了，之前我朋友也给我推荐过这个车，说是在路上看到一个确实很好看，后来看车之后回来看了这个车型好久，伊兰特也是原来领头羊的存在，各方面发展也都是非常完美的，可以说是有比较强的产品口碑了，包括我自己用车这么长时间来说也是一直很满意，就是车里坐的人太多了就会有种很肉的感觉，平时自己和老婆孩子一家四口是没有问题。
我开到第三天的时候因为需要去另一个地方送文件，需要走高速因为可是就我们两个新人所以就开着我的车去了，高速上我虽然开的不是很快100左右但是能够试出来这辆车的风噪声音还是很大，基本上听不到什么音乐的声音，像是平时在市中心城区里边跑这个问题还真的没有发生过，所以我也不是很确定到底是不是隔音的问题，下次再跑高速的话再试一试吧，还是对车内舒适度有点影响的。
我买的是1.4T的这个版本稍微显得有点动力不是很充足，不过要是跟我一样只是作为正常家庭用车来说还是足够的，车上的一些智能系统也不是很完全，别的也没有什么不满意的地方了最起码是一辆很不错的代步车。
外观给人一种比较沉稳大气的感觉，前后灯的设计也恰到好处，车身的线条很修长，既大气又不失年轻时尚感。
这辆车的外观真的很吸引人！从远处看，它低趴的姿态和流线型的造型非常哇塞。前面的中网设计非常大胆，我第一次看到就被惊艳到了，真的深深地打动了我。再加上贯穿式的尾灯，让我这个年轻人真的无法拒绝它！
这辆车的外观真的很吸引人！从远处看，它低趴的姿态和流线型的造型非常哇塞。前面的中网设计非常大胆，我第一次看到就被惊艳到了，真的深深地打动了我。再加上贯穿式的尾灯，让我这个年轻人真的无法拒绝它！
伊兰特的造型挺好看的，规规矩矩里面还有不错的气质，颜色还有款式也跟时代脚步，能看出来年轻人喜欢的元素它都有考虑设计，从正脸看到个性化的中网格栅还有霸道的大灯就能知道，没有让我失望的车顶还是悬浮式的设计呢，腰间的运动线条更是前卫有个性，选择这款车子说不在乎颜值那是假的，吸睛效果到位了也是很重要的。
外观年轻时尚，颜值很在线，整体充满了动感和个性的气息，辨识度是够高的，回头率很多的，车头前大灯和进气格栅结合在一起，给人一种很有气势的感觉，一看就是前卫时尚，而且还越看越耐看，再有车身线条也很有力量的，尾部造型立体感和层次感也都很强烈的，另外轮毂的设计也很漂亮，17寸的轮圈，总能彰显出一种独特的感觉。
当时看车就想买一辆差不多的家用代步车，后来看到伊兰特我觉得车流线的造型很好看车头的线条也都很不错。
外观可以说是非常的时尚了，我第一次在网页上看到这辆车就很喜欢，去看车之后就直接订车了。
车开出去还是很有面子的，价位不高但是设计感很强，自从看到这辆车就感觉印象深刻非常的好看。
车上的小翘尾还有车上的流线型的设计都很时尚，我很喜欢这辆车的设计，外观给我一种很年轻的感觉。
说实话在我这地级县上，伊兰特倒是挺多的，这辆车的外观还是很ok的，看起来既时尚又实用
外观车身舒展修长，像是整个车型都会比较运动舒展，车从外面看着就是时尚感比较强，车尾的小细节处理的是最好看的，层次清晰明了尾灯也是现在很流行的设计，韩系车的颜值真的无可挑剔从颜值上就感觉万分的满意，我当时看到这个车就非常的喜欢了。
外观那必须是很好看啊，这个车的设计光是表面的线条就非常有质感那种光线折射的感觉就很特别，很少有车能够做到伊兰特的外观表现，相当有辨识度和高级感了，前脸低趴的造型也是看起来更像是一辆超跑的感觉，时尚和实用度相结合的车型，并且车的运动质感也是很不错的，我对车以前的幻想都在伊兰特上得以实现，真的太好看了一直到现在我在停车场看到这个车也是感觉非常的好看。
伊兰特从我第一次听到这个名字我觉得怪怪的，但是看到车以后还是给了我很大的惊喜，我觉得轿车能够做到这么精致的就很少特别是紧凑型轿车，前格栅是隐藏在前引擎盖下面的过渡的非常自然，再加上车身溜背的造型也是非常有有活力的，后车为上下分层的设计还是非常立体的我觉得这个样子基本上就是刻画了年轻人最喜欢的车型，既有运动感也有时尚感，我一个女生都对这个车爱不释手。
颜值可以说是比较惊艳了，运动感和轿车的外形融入的非常不错，外观非常精致一点也不平庸，一眼看到的就是车的前脸趴地感非常明显，总有一种小跑车的感觉，车前引擎盖上的线条也非常好看，增加了不少高级感。
内饰的设计看上去层次感丰富，不单调，色彩搭配合理，内饰很有质感用料做工都很用心。
内饰做工和用料真的很好，非常令我满意。它还配备了两块大屏幕液晶显示屏，完全够用。但是就是那个副驾驶扶手，我真的建议把它拆除掉。它占用了内部空问，而且实际上没有多大实用性。
内饰做工和用料真的很好，非常令我满意。它还配备了两块大屏幕液晶显示屏，完全够用。但是就是那个副驾驶扶手，我真的建议把它拆除掉。它占用了内部空问，而且实际上没有多大实用性。
这个车里面有很多的配置都是自己想要的，而且内饰的用料比较好用，手摸上去能够感觉得到。
内饰里面风格是简单的，需要自己动手改善布置一下更温馨，中控台上的手办个性时髦，车内的氛围灯也是让我很喜欢的，夜间的开车感觉就是不一样，空调和音响的搭配不错，品质过关，制冷制热及时，音质还贼有立体感。
内饰风格看上去很大气时尚，颜色搭配的不会落伍也很协调，看着很舒服，比较适合我们年轻人的审美标准，不过整体的质感一般，主要是用料方面略微的差了些，塑料材质偏多了些，看起来并不是很豪华，和同级车相比稍微逊色了些，不过触控液晶屏看着挺有立体感，同时显示效果也很不错。
进入车里就很喜欢，我觉得屏幕显示也都很清楚，特别是在这个价位里边算是很优秀的了，至少家用代步很合适，要是做工再好点就更完美了。
坐在车里感觉内饰设计很好看，车内设计虽然有点单调，虽然没有什么豪华的颜值但也很好看。
我很喜欢这辆车的内饰设计，我觉得设计感很强，特别是车上的中控设计很简单并且还很有质感。
我觉得这辆车做工略显粗糙，车上的造型还有屏幕还都不错，我喜欢伊兰特内饰设计非常的优秀。
内饰跟外观其实比较类似都是很时尚的感觉，车内的屏幕加上座椅材质看着就很高级，并且中控台从驾驶这一侧看上去很清楚是偏向这边的，方向盘厚重手感很好，车系统很流畅看着颜值也不错，车上细节出还点缀了很多的装饰线条也很精致。
内饰看个人喜好吧，我最喜欢的就是方向盘的设计感觉开起来没有很累手的感觉，并且车上的空调装饰线条也是非常的好看，车上的一些按键也都是触控的质感很好，屏幕虽然不是很大但是是双连屏的设计，质感很好再说分辨率比较高看着也很不错，座椅的质感就有点像是运动的车型了，车内的材质手感很好包括侧面门饰板上的材质都很舒服，车内的配色搭配都很好看细节性很强，我这长时间看着也是非常的满意。
内饰我觉得还是挺好看的，中控还有一些智能方面的操控都是比较好的，再就是座椅的整体颜值也很高，不管是中控还是方向盘一些细节处的衔接我每天坐在车里看着就是处理的非常的完美，并且这辆车的座椅走线也是非常舒适，空调出风口是那种无边框正好镶嵌在中控中间的小设计，看上去比较融为一体，没有装饰条进行装饰也不会显得低调。
高颜值的外观内里也是非常具有科技感的内饰，方向盘的设计也区别于别的车型还是很有个性的，车内的科技感也是满满的，还有方向盘换挡不只是加减档更方便也更好看了，我这个版本最好的地方就是内饰皮质材料很多，但是稍微有点味道但不影响。
前排的空间足够，不管是主驾驶还是副驾驶坐起来很舒服，但是后排坐三个成年人会有点拥挤，后备箱的空间还是很大的，可以装很多东西。
这辆车的内部空间非常宽敞，日常放一些常用品根本不成问题。腿部空间和后备箱空间都比较的够用。
这辆车的内部空问非常宽敞，日常放一些常用品根本不成问题。腿部空间和后备箱空间都比较的够用。
确实是当初考虑我们家就四口人，也不会有满载的机会，所以即便是紧凑型的车子也是可以接受的，但是伊兰特在满载的时候确实差点意思，能明显感觉出来视野不够，车内有点压抑，我能觉得它人性化的设计很多小储物暗槽还是挺好的，收纳功能到位了，还有个大大的后备箱，装载大件没有什么压力的。
乘坐空间的表现在这个级别里还算不错，前排很宽敞，像我一米八的身高坐上去也是绰绰有余，也没有顶头的感觉，我觉得各种活动都是不受限制的，而后排的位置，坐着也是没问题的，即使是三个胖些的人并排坐也没问题的，不拥挤不压抑，但是它的后备箱不是很大，开口也比较小，有时放大些的东西不是很方便。
车的轴距在2.7左右，上车空间还挺舒展的，用车也是挺方便，以后可以开车跟家人出去玩了。
空间还行作为代步车上下班很方便，虽然是小轿车但空间还能够满足日常出行，轴距也不小坐着不是很柔软不舒服。
我觉得车家用很合适，空间刚刚好对我来说单身人士必备的小车，后备箱也不小感觉挺宽松的。
车内的空间还算是宽敞不算是很拥挤，车虽然是一辆标准的小型车，但空间还是可以的，后排坐上三个人还行。
空间方面比较满意，这款车的轴距达到了2720毫米，后排的腿部空间比较充足，坐久了之后的疲惫感会小一点。
车上的距离设计的都不错前排后排都很宽松，座椅的舒适度都很不错支撑性也很好，我167的身高调节好了坐在车里也是刚刚好，有时候跟父母出去吃饭也是很方便，就是我爸稍微高一些腿前面的空间稍微小了一些，他感觉不是很舒服别的是都不错。
伊兰特这辆车空间表现其实挺好的，内部的空间驾驶座也是很舒服一点拥挤的感觉都没有，上次我们公司出门团建后排坐着三个大男人也是没有问题，这个空间一家人用是肯定很宽松的，后排的空间也是挺优秀的了，我是非常喜欢这个车的表现，我对空间是没有不满意的，别看是A级车但是空间细化的不错，各种储物空间也是合理平时放个杯子也是方便多了，不需要担心什么空间问题。
空间对我来说我觉得还是非常不错的，像是偶尔拉着姐妹逛街或者正常上下班开这辆车都是可以的，本身就我自己来说我也是想买一辆比较小巧的车型，伊兰特机会刚刚好，像是平时我开车接这我爸妈出去吃饭，两个人坐在后面还是挺宽松的，我爸185个子稍微高点，腿前面的空间不是很充足有点点挤，我妈坐在后面就没有事情，感觉还挺宽松的，我觉得这个车一家三口正常使用是绝对没问题的。
空间上我还是很满意的，紧凑型轿车里边伊兰特算是空间设计很人性化的，前排驾驶室的座椅调节好了之后我坐着最起码是视觉上就很宽阔，座椅尺寸也设计刚刚好不会太窄坐下去不舒服，就是后排空间高度不算完美我坐进去有点顶头。
方向盘转向精准，油门刹车都比较灵敏，加速比较给力，上高速超车没有压力，在市区低速行驶的时候没有感觉顿挫，减震效果也不错。
驾驶感受：这辆车的驾驶感觉非常舒适，但是加速能力相对较弱。方向盘比较重，在市区和农村道路上开起来没有问题，但如果你想要体验速度和激情，可能就有点困难了，它给我带来的是平顺行驶的享受。
驾驶感受：这辆车的驾驶感觉非常舒适，但是加速能力相对较弱。方向盛比较重，在市区和农村道路上开起来没有问题，但如果你想要体验速度和激情，可能就有点困难了，它给我带来的是平顺行驶的享受。
前期的提速是比较快的，后期的爆发力没有我想象中的那么快，但是整体的感受还是挺不错的。
它的排量虽然不是很大，但是使用上面并不差事，车子起步很快，属于脚下有点力度就能动起来的，想要的速度比较灵敏，还有就是高速上面开车照样开出来爆发力，猛踩油门就可以了，然后就是它的中后段提速一点顿挫和延迟都没有，车子里面的乘坐感觉很好，比较安静也没有什么颠簸感，前后悬架都是软硬适中的设计，都还不错。
动力开起来还是很强劲的，我平常市区开的时间多一些，这动力真是绰绰有余的，起步很及时，等红绿灯的时候就能感觉到动力有多猛了，而且即便是爬坡，也能给人一种自信感的，操控方面也挺简单的，方向盘很轻，对于女生来说也能稳稳的掌握住，而转向很精准，开的时候也没有发现有虚位，刹车系统也是很灵敏的。
城市里边开车避免不了走走停停的，开车动力来说也是很不错的，加速过程比较好，前期动力也都很充足。
车作为代步用车动力还行，加速过程能够满足日常使用，提速不满加速也都不错，开车性能还是可以的。
踩油门反应很迅速，我是急性子开这辆车刚刚好，起步也都不显得弱势，总的来说加速反应很不错，稍微有点噪音。
驾驶感受：我对车本来就不是特别的了解，我就知道这辆车加速很不错，油门一踩跑的很快，车也很稳定。
标配运动、经济、舒适三种驾驶模式，运动模式下动力还是比较充足的，油门踩得猛有推背感
这个车在动力上也不错，我开车算是很稳重的了市内我一般开车速度绝对不会超过80，车开起来起步就很迅速一点迟钝的感觉都没有，方向盘转动也很轻盈没有很笨重，车小巧玲珑所以停车包括入库都很轻松，这个车是很好开我开了这么长时间一直都表现不错。
驾驶感受：这个车的动力怎么说呢确实表现不错，2.0L的发动机在这个车上也比较带感，我平时上下班就着接送孩子，起步比较快红绿灯路口起步也是有很不错的反应，我买车之前一直没有连续开车都是断断续续的开公司的车接客户之类的，我开伊兰特其实对比公司的车我觉得也没有很大的差距，光是这个车的表现就非常的不错，就是上次车上后排坐着三个成人感觉有点肉，也是因为人太多平时驾驶根本没有问题。
驾驶感受：1.4T的涡轮增压动力我平时对车研究的也不是很多，这个车型对我这种性格的女生也算是刚刚好，不快不慢城区内行驶起来也都是非常轻松愉快的，像是我在上班路上路口起步反应都算是比较灵敏的，家门口过减震的时候也能够感觉听平稳的我每次看我的车好像底盘都不算是很高，但是实际行驶起来我觉得还不错，开着车时间虽然不长但是能够感受到这辆车很好开不是那种一上手就不想开的车，缺点就是从风噪声音太大高速上很影响开车的舒适感。
1.4T的动力现在在车上已经是不常见的排量了，伊兰特开起来还是没有问题的，起步和加速都没有问题起码这个车家用来说是很不错的，就是有几次开着上高速动力稍显不足但是也不明显，满载之后可能会感觉出来。
耗表现十分经济实用，不管是跑高速还是在市区都比较省油，夏天开空调也不会太费油。
油耗：这辆车的油耗真的很低，一直能保持在四五个油左右。就算是在早晚高峰交通比较拥堵的路上，也最多不会超过6个油。大家都说电动车现在很流行，但是与这辆车相比，我个人感觉并没有任何优势！
油耗：这辆车的油耗真的很低，一直能保持在四五个油左右。就算是在早晚高峰交通比较拥堵的路上，也最多不会超过6个油。大家都说电动车现在很流行，但是与这辆车相比，我个人感觉并没有任何优势！
愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为这个车的油耗确实是低，只要你开过就能够明白。
油耗：伊兰特的油耗不高，我觉得在磨合期内都没有到八个油字的车子已经算很有良心了，确实让我感觉到很满意，特别适合城区里面开车用，一箱92号的油能开很久哦，我也仔细核对了一下，感觉能负担的起，总比打车合适，每月少吃一顿饭就能搞定了，有车能遮风挡雨还能省心就满足了。
油耗：百公里现在的平均油耗值在7个点的，我觉得是很不错的，主要我用车的地方就是在市区里面代步上下班开的，经常会遇到高峰期堵车，能维持在这个油耗我已经很知足了，用车费用挺低的了。
油耗：车在油耗方面我是很满意，花销比较少，对比动力来说油耗一点都不高，差不多在6.7左右。
油耗：车在正常城区里边代步还是挺省油的，开回来百公里油耗在6.9左右，不算是很高，这几个月的时间油耗都挺稳定的。
油耗：我觉得油耗还可以，开到现在油耗也是逐渐的稳定下来了，我觉得不算是很高，一般都在6.8左右。
油耗：我觉得这辆车哪怕是在新车磨合期间油耗还没有降下来，油耗也都不高，正常家用车的承受范围之内吧。
油耗：油耗还是挺理想的我本来开车上下班距离就不是很远，花销来说不算是很高，这个车我过了磨合期以后明显的就能够感觉到稍微平稳了一些，现在用车也是很方便的，至少一个月的花销来说不会很大。
油耗：油耗也是很不错，我开车用到的地方不多，正常上下班包括一个月一次出去走访一下客户，整个车的花销还是比较少的，综合油耗也就6.8左右我感觉要是更低一点就好了。
油耗：油耗这辆车还真的不高6.9左右，我觉得还算是比较低的油耗了加的是92的汽油，我觉得从我爸去给我保养了之后油耗就逐渐稳定了，之前还是一直比较高的那种，现在一个月基本就不到900的油钱，我觉得对用车来说经济性还是挺高的，本身我的工资也不是很高，开这辆车出去我觉得负担也不会很重，基本上生活不会因为加油有什么大的改变还是挺好的，也证明我和我爸看的车是有错的。
油耗：油耗可以说是表现很完美的了，现在就算是日常堵车我的油耗也在7.0左右，紧凑型轿车城区路段做到这样已经很满意了，毕竟发动机也是有“沃德十佳发动机”的美誉的，油耗控制的比别的车要好。
性价比还是不错的，在同级别的车里面应该是没有对手了，不仅给了很大的优惠力度而且售后服务也很到位。
我觉得在这个价位上，它的性价比真的很不错。质量可靠，耐用度不输给那些日本品牌。只要不是追求很高的提速能力，开着这辆车简直就是享受！
我觉得在这个价位上，它的性价比真的很不错。质量可靠，耐用度不输给那些日本品牌。只要不是追求很高的提速能力，开着这辆车简直就是享受！
这车子的价格不贵啦，我觉得代步开刚好，伊兰特的品质我信得过，买到它觉得挺值得，店里的优惠力度很高，赠品很多，国家优惠政策也不少，保险打折，购置税减免，我都觉得挺棒的。
性价比还是挺高的，从价格上来看，很亲民的，在我的预算之内，同时，其丰富的配置和不错的动力表现也能成为其卖点，再有它高颜值的外观也能让我感受到它的诚意，还有更重要的是油耗很低，让我能够养的起它，所以买了它之后，我真的不后悔，而且我觉得买的很划算。
伊兰特这辆车外观还有内饰都很好看，车也算是价格比较合理，动力还有操控感都不错，我觉得超值。
这辆车性价比还是挺高的，伊兰特不管是新款还是以前的老款都很不错，作为日常代步车也都很不错。
我开车这么长时间也算是很不错了，我觉得家用轿车也是挺好开的，并且油耗也不高还有就是动力也不错。
这辆车在生活中实用性还是挺高的，不管是油耗还是动力上都很不错，车开起来还是挺不错的。
当时看中这个车最重要的原因就是外形设计的好看，我爸让我买这个车是感觉性能不错。动力充足并且油耗还不算是很高，这些都是伊兰特的一些明显的优势，相比别的合资车来说价格也很合适，我一个女生开车空间也够用，在一众的车里边我还是喜欢我的伊兰特。
伊兰特这个车可以说是全球排名比较靠前的了，以前我对车没有什么研究所以伊兰特我并不了解，但是现在买回家之后就感觉不一样了，非常的舒服新款的车型还带有很多的科技感的配置，开车上路也是很方便，并且动力和性能也都是性价比很高。
我买这辆车家里还都是感觉非常支持的，都是这个车坐着感觉还挺舒服的，对我来说这辆车确实是颜值最吸引我，再就是空间也比较出众动力表现也不错，从我平时开车出去的回头率来说我也是相当的满意，最起码是非常符合我们当下年轻人的用车需求，13万一下我觉得伊兰特还是一辆很值得推荐的汽车，特别是对于用车要求燃油经济性高的更应该看看这辆车，我觉得应该会非常满意。
紧凑型轿车市场也是竞争最激烈的，基本上家用车首选都是这样的轿车，伊兰特的出现也是更满足了年轻人购车的要求，最起码这个高颜值的外观就很吸引人的眼球，现代的车性能发展也一直不错。这个版本就是智能系统稍微差点。 一开始就是在路上看到这辆车我觉得还是很有个性的，就去店里试驾觉得还不错，对比了一下车上的一些辅助功能的区别，还是感觉精英版配置就完全足够家用就没有买了这款，现在开着也是感觉很不错。
