试驾了一下动力稍微有点肉，不过我就是城市上下班问题不大。

不太满意的地方是这辆车提车近三个月了，内饰新车的异味仍然有些严重，家里的大人乘坐还好，孩子乘坐的时候就会意见特别大，不愿意上车什么的。

无所谓最不满意，就是觉得动力是弱了点，但肯给油就没问题。再一个就是行驶中噪音大了点，估计和后掀背的设计有关，因为前后之间隔离不严密，再把后部的噪音反映到车内，自然就加重了车内的噪音。后座中间落脚处台高不舒服，这也是没办法的事，德系车都这样。前杯架的两个杯孔直径有点小，只能放下矿泉水瓶，稍大点的杯子都放不下

异响多，先是仪表盘异响，后面中控大屏开始异响，比较烦人，高速噪音比较大。 变速箱换挡不积极，有时候一直不升档，下坡稍微踩一下油门，变速箱一下从5挡降到3挡，去店里问人家说是正常。低速加速或者爬坡发动机声音比较大。 基本上没啥配置，中控屏也就能听歌，其他的就别想了。 减震比较硬，路不平的时候，比较颠一些，车里咚咚咚的响

简配严重，没有后视镜电加热，没有定速巡航，没有天窗，油箱从之前的55升减小到51升。

隔音效果比较一般，谈话声仔细听还是听得比较清楚，还有行驶过程中噪音较大。

车辆外观特别帅气颜色也特别漂亮，外观的流线型特别漂亮，肌肉线条特别硬抗，很符合我的胃口。

我不是特别讲究的人，对于车的外观造型没有特别在意，买的时候看着差不多就买了，但是买到手之后朋友和家人都特别喜欢这辆车的造型。

外观方面，该车整体设计较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，前脸部分采用家族标志性进气格栅，配以直瀑式中网造型进行填充，两侧紧贴分体式设计的大灯组为车头带来了不错的视觉延展性，车身侧面，双多幅式轮毂搭配不太明显的腰线，为车身提供了较好的运动氛围，车尾的设计层次丰富，尾灯组采用分体式设计，点亮后夜间辨识度较高，值得一提的是，后包围底部的银色镀铬装饰，勾勒出了双边共两出排气的视觉效果，但真正的排气采用隐藏式布局。

外观一般般，中规中矩，前脸要是能改一下就好了

一般般，总感觉没有15款的好看！第一眼看到图片就觉得相当难看！

外观方面真的没的说，流线型车身，颜值nice整体的运动风格，外观设计都让人眼前一亮，感觉长在了我的审美上

内饰中规中矩，多功能方向盘，前面是搪塑软包，大屏带导航啥的，店面还送了我一个倒车影像，特别不错

内饰比较简洁，整体中控屏幕有点小，内饰的异味有些大。但是触感还行，应该是用料还可以，摸着挺舒服的。

内饰方面，整体设计简洁明了没有过多的冗余设计，给人一种复古的气息，中控部分采用对称式设计，并使用了多层材质拼接，为车内提供了较为不错的层次感，而空调控制区域对称地分布在中控台上，搭配下方布局规整的物理按键区域，看上去极为精致，三辐式方向盘采用传统的平原型设计，并加入了银色镀铬元素，搭配同样造型传统的换挡机构，为车内营造了一丝原始器械的纯粹气息。

内饰和十年前的车没啥区别，老旧了一些，不好看

基本没有内饰，无用的大屏幕，没有之前旧的收音机反应快！

这款车虽然称不上豪华，但是相对于其他类型车还是有些改变，功能分区也是比较合理能给人眼前一亮的感觉

最喜欢这个后备箱了，因为我个人喜欢根雕系列，小的后备箱根本装不下我的一些根雕，这超大的后备箱是我的最爱。

买车的时候就很关注车辆的空间是否能够满足我的用车需要，因为我这辆车是作为家庭使用的，所以对空间要求会格外的高一些，斯柯达明锐这辆车是能够满足我的用车需求的，前后排乘坐空间宽敞，后备箱的地板平整，空间足够我和家人出行使用。

斯柯达的闪光点也是我最中意的一点，同级独有大掀背后备箱储物空间延20几处比其他品牌空间大。坐在后排还有两到三拳的距离，头部空间也充裕，弟弟一米八的个头坐进去毫不压印。掀背式后备箱同级最大最耀眼。对比朋友的美系车，深刻感受到这款车的小细节设计，门上的储物空间非常实用。吃的用的，后备箱统统装进去，毫无压力。同级别这款车，这个配置几乎为零，性价比高。

空间还是比较大，尤其后备箱，能装一些比较大的东西。

空间不差，同价位合资品牌里面算大的。当然仅此而已！

空间很大，掀背式的设计使后备箱空间大大提升。

驾驶感受：起步有点肉，中期开起来还行，想要提速，油门踩到底也是还可以的，综合来说没有怂车，只有怂人，哈哈。

驾驶感受：这辆车的动力一般，起步的时候感觉有一点肉，买车的时候这个情况我也是知道的，平常上下班早晚高峰都特别堵，动力再强也避免不了堵车，所以我买车的时候没有太主动动力强不强劲，但是在高速上的表现挺好的，动力输出平顺。

驾驶感受：感觉不够灵活，但还行。高速上也很稳，觉得很扎实。 乘坐体验：还算舒适，后排空间还挺大的，我181的身高坐在后排也毫无压力，尤其是后备箱真的很大，能装很多很多。 不满意的地方：动力不足，但这个价格的家用车还能要求多高呢。 综合感受：拿到驾照不久就买的，有点匆忙，但总体还是满意的，足够满足日常通勤和家用，虽然有很多不是很满意的地方，但这个价格已经很实惠了。

1.5比较肉，满载就有点吃力，后端加速比较慢。

驾驶感受：动力是1.5L自然吸气，仅仅只是家用够用级别，特别是夏天坐满开空调上坡。

1.5L排量的发动机，动力不是很强，百公里加速在14秒左右，我觉得作为一款适合家庭使用的车型，还是可以

低速状态下方向盘轻快，操作舒适，中速状态下底盘比较紧凑，高速上车身稳重，拐弯时也很平滑很舒服。 ☆ 刹车辅助：能及时增加刹车力度 方向盘操控感：方向盘操控起来感觉很舒服

油耗：也许是新车的缘故，这个车我开到将近八个油，等开一段时间磨合磨合，再来给大家分享一下。

油耗：斯柯达明锐这辆车的油耗不高，刚提车的时候油耗高一些，现在经过磨合百公里油耗在7个多油，我还挺满意的。

油耗：油耗方面因为我大部分都是在市区上下班代步，路途有点拥堵，现在综合看油耗在7.5左右，还是在我接受范围之内的，比较满意

油耗：油耗还是比较低，一直国道和高速，基本4到5.5，市区就得7个左右

油耗： 城市油耗：7.7升左右，当然夏天开空调就要9-10升。

油耗：综合油耗大概在7-8L/100km之间，且适用92号汽油，经济实用

座椅调节稍显麻烦，还需要用手转动，其他方面个人感觉还是比较不错。

九万块钱买个合资中配的车，那性价比特别哇塞了，皮质座椅多功能方向盘等都是实用性功能，最喜欢大掀背后备箱。

买这辆车的时候购车现金优惠比较给力，整体落地价格不到10万，我对这个价格还挺满意的。而且这辆车综合开起来也不错，养车也不会用很多钱，油耗低，保养费用也不高，所以我感觉这辆车的性价比很高。

国产车的价格买了个合资车，相比大众宝来朗逸日子这些品牌，我个人觉得性价比还是蛮高的，当之无愧。

当时车落地相比较其他车型，还是比较便宜的。也是当时日系德系A级车落地级车比较低的。

没有性价比，特别是现在的国产车越来越好！

斯柯达新款明锐综合各方面来说个人认为还是比较优秀，无论从外观，内饰，配置，油耗等各个方面来说都有优点，且价格实惠，是比较值得入手的一款车型。