要说没有十全十美的东西，捷达VS7这车便宜的同时肯定有不足的地方，就是车内的储物空间，主要是放水杯的地方我觉得设计的一般，放水杯不是很稳。

这车的外观设计我是觉得挺符合我的审美，而且是也那种符合大众审美的外观，挺美观耐看的样子，车身的流线性，我非常喜欢，是我喜欢的风格，整车的外观就是那种越看越好看的造型，非常的时尚大气。

捷达VS7这车内饰还是值得夸赞的，十多万的车，能有这样的内饰，我觉得不错了，质感挺好的，设计的挺时尚大气，简约实用的。

这车虽然是大型SUV，但是在空间方面我是觉得毫不逊色的，整体空间比较宽敞充裕，首先前排的视野就很开阔，驾驶时不会因为空间问题影响操作，平时出行乘坐五个人即便是偏胖的人也没有压力，不会显得非常拥挤，就那我说吧，我身高180无论乘坐前排还是后排，头顶距离车顶还会有将近一拳多的距离，不会感到压抑，腿脚也能舒展的开，车内储物空间布局比较合理，储物格比较多，但水杯架我觉得设计的不是很好，放水杯不是很稳当，后备厢的承载能力也比较大，足够日常出行的行李存放，后排座椅放倒后空间还会扩展，就让后备箱有这更好的实用性，所以这车空间上来说各个部分基本上来我还是挺满意的。

动力充沛，这车是带涡轮增压的发动机，虽然排量只有1.4，但是有涡轮增压的帮助，就是得动力充沛，就已经足够足够日常家用了，动力是真的不会让人觉得失望的，起步非常迅速，自动变速箱换挡逻辑很清晰，反应非常迅速，没有顿挫感，日常超车都是小意思，轻点一下油门，车子立马给出动力反馈，就能蹿出去，超过去，动力我挺满意的用起来挺得心应手的。

一般来说SUV车型操控肯定没有轿车好，毕竟重心比较高，但是我觉得捷达VS7开起来操控感还是挺好的，整体上侧向支撑力还是不错的，弯道中侧倾的不是很明显，加上方向盘指向很精准，开起来还是非常易于操控的。方向盘的指向性也很精准，所以开起来比较省心，底盘的韧性也很好，方向盘的力度感觉也比较符合我的手感，开起来比较舒服，力度刚刚好。

这台车的油耗我觉得是在一个理想的状态，在这个级别中算是合适的油耗表现，综合下来油耗在8.5左右，但现在好多混动的车，看着油耗表现那个是更加的优秀，我就比较羡慕，要是能有混动车那样的出色油耗表现，那肯定就更好了。

这车它的座椅设计的比较软硬适中，坐进去既不会感觉一下陷进去，也不会感觉一点弹性都没有的硬，而且座椅可调的角度以及支撑效果都能给我带来想到舒适的乘坐感受，在加上这车减震的效果也很好，能很有效的吸收地面的颠簸，所以平时坐着就感觉很平稳。

这款车无论是外观配置还是性能和实用性上看在同级车中都比较出类拔萃，比一比绝对是不输同级别任何SUV车的，而且觉得能体现性价比高的地方就是平时油耗也比较低，节省很多开支，还有日常保养也比较省心，因为这车比较皮实出不了什么大毛病，维护的费用也不高，所以综合来说具有很高的性价比。