凌度的操控让我很满意，方向盘很灵活，没有丝毫的滞涩感，再有它外观设计很有辨识度
车子最满意的地方就是它的外观很吸引人，无边框车门很有个性，整个一个车子运动风格个性十足
在选车过程中，我也是纠结了许久，在国产、日系、德系之间反复挣扎，当时选定的还有本田思域以及国产的长安UN.V，德系就选择这个凌渡L，国产的长安UNI-V十分有未来感，但是因为目前这个车在我看来还是需要一定时间的沉淀，质量方面才能够看得出来到底怎么样。而本田思域则是不用多说秒天秒地秒空气，但是有点精神小伙的意思。而最终凌渡L用它那靓丽的外观，尤其是无边框车门和极其优秀的驾驶质感，成功地赢得了我的青睐，所以最终我也是选择了凌渡L作为人生自己的第一辆车，虽然预算超了点，但是千金难买我乐意，这一切都是值得的。
造型比较满意，空间也还不错。最看好的地方是打码，还有这个没有框的门，平常开的时候比较吸引人，动力也挺好的，
被它吸引完全是始于这款车的颜值，外观造型比较时尚，大众车难得出这么一款比较接地气符合年轻人审美的车子。四门无边框造型，熏黑尾灯，会发光的LOGO，特别酷。而且我的这款车还是撩人心魂的芭比粉色，满足了我的公主梦。
最满意车的外观设计，跑车元素，无边框车门，配置丰富，动力充沛，换挡平顺，超车，行驶都不成问题，是年轻一族的首选
我当初选车子的时候也是有犹豫过的，因为我觉得很多车子它可能都有一些小的毛病，或多或少的毛病，这一点就看自己能够容忍哪个，能够接受哪个了。我当初看这辆车的时间并不是很多，但是我一眼就被它吸引住了，因为尤其是在整个的外观方面的处理，它做得很到位，车灯包括它车子的前脸部分的搭配就特别的好看，整个车型也是非常的有特点，这种好看的造型总能吸引我，让我觉得很满足，总能够让我感觉到这个车子是非常高端非常上档次的，而且这种豪华感是从外形方面能感受出来。
对于我这种小青年来说，最中意的就是凌渡L的外观造型，无边框的车门超级的炫，掀背式的后备箱特别的酷。
以前用的是德系其他车型，然后这个车出来我就一直想换，但是手上的钱又不够换新车（毕竟不能因为买车影响生活质量）。经过多次探店，试驾，沟通后，才决定买下来。这个车的颜值太吸引眼球了。而且今年本命年，红色是再适合不过的。说到底我最喜欢这个车窗无边框设计，车门一开，档次立马提升了好几个。而且里面的内饰也把以往那种深沉廉价的感觉去掉了。对了对了～还有尾箱掀背式的车盖～Nice
这个车让我最喜欢的地方，当然就是他的颜值了，他搭配的无边框车门，让我看起来简直是目不转睛，每次开门关门都让我开心好久，而且我的朋友们对这个无边框车门也是赞不绝口，所以说颜值即是正义。
外形年轻时尚，价格方面优惠幅度很大，一般的工薪家庭都可以接受得了，总结来说家用代步是首选，目前我最满意的是油耗。
我最满意的是它的造型啦，讲真的我就是比较在乎颜值，出门开它会让我觉得面子很足，正脸的大灯够犀利的，中网格栅面积不小，阻力小，散热也好，自己的logo标识很个性，腰身的线条和运动元素很丰富，加上有很给力的动感元素，有它陪着出门自信都跟着提升了。
这车的外观我是真的喜欢啊，尤其是这车身看起来是真的好看，大气的车头，修长的车身都是我所喜欢的
这是一款相当优秀的车型，首先该品牌的影响力比较大，日常使用起来会更安心，而且这车有着充沛的动力输出，同时将平稳性发挥到极致。平时驾驶的过程中，比较平顺，一脚油门踩下去，就可以感受到不错的推背感，换挡的整个过程，足够丝滑，不会有啥顿挫感。像在市区内减速，可以说是无感通过，只要不去细心留意，就没有一丁点感觉。隔音效果是比较好的，上了高速之后，那些什么风噪、胎噪都很细微，打开音乐之后，就可以忽略了。其次，这车的空间比较到位，我的身高有1米74，当前排调整好之后，坐进后排，可以半躺着，乘坐起来足够舒服。而坐在前排的话，头部活动空间比较多，感受不到任何压抑感。车内还有不错的储物格设计，老婆经常爱在车内放零食，是没有问题。后备箱的话，储物能力也得到认可，像我平时经常要出差，大大小小的行李都可以放得下。
这车子的颜值造型很出色哦，虽然我不是奔着外观去的，但是现在看来自己还是选对了，时尚气息很浓厚，辨识度够高的，身边有不少朋友问我车子花了多少钱，心里很自豪，车子的实力也不差，从动力到舒适性都让我满意了，速度随叫随到，没有顿挫感，还有就是车子里面具备很好的隔音效果，喜欢安静的我是必须要的状态，前后悬架也给调校的软硬适中，带老人或者小孩子出门都没问题，长途跋涉不受罪。
之前对凌渡L了解是通过电视上一个节目，外观很漂亮，尤其是现在的样子很时尚，白白净净的，前车灯很扁平，还有点像甲壳虫。我对车子了解不多，但是看到凌渡的话就有一种被吸引住的感觉，无边框轿跑，开出去也很拉风，上回开出去跟小姐们平时聚个餐她们也会夸我有眼光。
这款车最满意的是它的颜值跟操控，外观特别的帅气，特别的酷，开起来也非常的舒服，动力很好，在高速上开起来也比较稳。
凌渡l这款车最满意的是它炫酷的外观，后备箱是掀背式的，车门是无边框的，再配上这个岩茶灰的颜色，超级帅。
总体来说，该车的还是挺满意的，因为是喜欢，所以才购买，要说不满意的地方，就是他的车子在行驶的过程中达到80码以上，整个一个车子噪音有点大
舒适性是我选择这辆车的另一个重要原因。车内空间宽敞，座椅也很舒适，长途驾驶不会感到疲劳。同时，车辆的悬挂系统也做得非常好，行驶起来非常稳定，路面颠簸感几乎没有。不过，在高速行驶时，车辆的噪音有点大，这是我唯不太满意的地方。
倒车影像不清楚，特别是晚上。然后这个配置没有电动尾门，感觉尾门有点重。中控屏也稍微小了一点。
新车刚买回来没多久，所以吐槽点没有太多。开了一段时间就是觉得车内还是有些异味，这期间我也买了一些空气清新剂，香水包放车内，但每次打开车门还是能闻到这股味道。再就是后排的出风口太靠后以及凸起较高，所以坐在中间位置会感觉不舒服。
当然是价格咯，没有什么优惠活动，我都跟销售顾问磨了半个月，在4S店也砍价砍的我嘴巴都上火长水泡了，才优惠了四千块钱，送了车衣和脚垫～
不太满意的，就是这个车的后排空间有点小，个子高一点的人坐在后排有点压抑，腿都伸不直。
最大的缺点可能就是这个无框车门吧，在颜值提高的情况，有点牺牲实际体验。隔绝噪音的能力要比有框车门差不少，而且我这个还有一点漏风，尤其是冬天的时候。
车子的大方面配置都很齐全，感觉上手也容易，很适合新手开，但是它的隔音不好，高速上面开的比较快就能被嗡嗡的声效干扰到了，有时间还得去加厚一下门板上的隔音棉，内饰里面的风格有点简洁，需要自己动手装扮一下，看着温馨些的布局会更舒服。
这车的座椅我觉得有点硬了，平常坐在上面段时间还可以，长时间乘坐下来我就觉得有点别扭。
拿到车子的时候就是觉得这新车内饰里面有点异味存在，并不是多大的问题，及时通风处理就可以了，之前提车的时候销售都跟我说了，也送了我一些除味的炭包，我觉得这就够用了，都说了是新车的通病了，所以能理解的，没有十全十美的人也就没有十全十美的车子了，况且也不是什么大毛病。
无边框车门是好看，可是还是有利就有弊，风噪声音有点大，隔音效果就不是特别好，尤其是60迈以上的时候，很明显。
不太满意的是它后排空间，坐起来不是特别的舒服，个子稍微高一点的坐在后排感觉比较压抑。
不太满意的就是内饰塑料味特别重，因为我鼻子对异味非常的敏感，买回来停在自己家的车库里面，每天都通风透气，但是到现在还是有一股很重的塑料味，我还买了很多活性炭放在车上，感觉味道基本上没怎么散去。
外观设计时尚一眼就喜欢上了，锋利的前脸还有无边框的车门，车身的线条很流畅，而做工也很精细
车子的外观，我和家人都很喜欢，当初选择0度，就是因为它的外观很吸引人，无边框车门很有个性，而且车子的前脸有点跑车的风格，所以当初看了心心念念就是选择了凌度l
这个车让我最喜欢的地方，当然就是他的颜值了，他搭配的无边框车门，让我看起来简直是目不转睛，每次开门关门都让我开心好久，而且我的朋友们对这个无边框车门也是赞不绝口，所以说颜值即是正义。
外观设计是比较满意的，前面看着比较经典。尾灯是一排都亮的。车身整体比较长，看起来还是非常修长。车头感觉有点像甲壳虫一类的车型，线条看起来比较圆润。尾灯是我比较看好的，是一排都亮的尾灯
凌渡L轿跑气息很重，主打的还是它的超高颜值，很符合年轻人的审美，扁平的车头，无边框车门的设计，掀背式的造型，前脸中网点阵式的设计，两侧LED大灯饱满，前脸下方的进气格栅设计得很有层次，细节部分的镀铬条拉高了档次感，夜间行驶的时候它的贯穿式熏黑尾灯设计，让这款车在道路上就成为了最靓丽的一道风景线，回头率拉满。
它的外观很年轻，很有运动风，而且跟其他车子有什么明显的区别，这种好看的车子就能在视觉上带给人一个很好的体验感。
凌渡L的颜值没得说，在它还没有上市的时候就已经关注它了， 溜背式的造型很有轿车的风范，另外无边框的车门，超级的帅气。
整个车线条感非常好，掀背式的后备箱，溜背式的造型非常的酷，4个门都是无边框的，特别的帅气。
前脸看起来很运动霸气，宽大的进气格栅搭配上多条横向镀铬装饰条，个人的感觉很凶很有气场。车身侧面也协调，笔直的腰线贯穿整个车身，溜背的设计增添了几分时尚感。
它的外观既时尚，又沉稳，可以说男女都能驾驭的车型。它的车头看起来比价霸气，侧面看十分修长，给人的感觉很亮眼。
这外观我是真的喜欢，凌度的造型看起来就特别适合我们年轻人啊，这造型看着也很夸张，线条也比较优雅，我是越看越喜欢
这车的颜值蛮高，中网的设计比较有个性。大灯不仅长得好看，照明度也得到保证，而且整个车头比较宽，营造出不错的气势。车漆富有光泽，相对均匀，让整车看起来更有档次感。轮毅的造型足够运动，加上侧身的线条很流畅，为整车添加了不少运动气息。
外观非常的漂亮，全车都是无边框的车门，特别的帅气，溜背式的造型使整个车显得特别的运动，颜值非常高的一款车。
这是一款很时尚的座驾，出门开车的时候很是让我自豪呢，车子的个性能一目了然，漆面还有时尚元素是很丰满的，吸睛效果很好。
凌渡L的外观就是很帅气的类型，大嘴进气格栅很特别，车标还能亮，侧面很动感，尾翼弧度也很流畅。轮毂是17寸的，有点偏小，也没有高配18寸的那个好看。
外观非常的炫酷，整个车的设计造型就是一个溜背式的造型，后备箱造型是一个掀背式的后备箱，再配上无边框的车门，岩茶灰的颜色，帅呆了。
我选择的是凌度l的中配炫辣版，配置的话也还行呃，自己常用的配置也都一应俱全，该有的也都有了，家用轿车们还是以经济实用为主，座椅的话也都是全皮座椅，因为这几天天气比较炎热，空调效果还是很给力的，座椅舒适度很好
内饰的话感觉一般般，塑料件还是比较多的。但座椅的舒适度还是不错的。座椅做的感觉挺软的，包裹性好。
坐进去的第一感觉是很精致，皮革座椅，拨片式的换挡设计，这在十几万的轿车中很打眼，比较高级。其次映入眼帘的是中控屏直接连着仪表盘，科技感十足。 内饰用料：车门手把位置是灰色的软包搭配，符合现在年轻人简约的风格，干净大气。
内饰时尚动感，双联屏清晰，触感林敏，随时都可以调整驾驶模式，拨片式档把，座椅用料精致
个人感觉内饰设计有点偏老气,大众的的内饰科技感确实欠缺了一些。不管什么级别的车从内饰上真的看不太出来那种档次感。
连屏的设计看上去档次非常高，能够显示的信息非常多，还能通过car-play跟我的手机连接，非常实用且操作方便。主要现在内饰里面的塑料感少，设计上不像以往的大众品牌一样，那么深沉且无新意
里面两个大连屏连在一起，一下子拉升了里面的档次，左边是夜间仪表盘，右边是车机大屏，连在一起非常的大气。
凌渡L的内饰风格很有科技感，仪表盘和中控是连在一起的，整个中控台尺寸也不小，而且屏幕的反应速度很快
内饰就比较普通了，前面也简单的说过，中控屏不是很大。内饰整体视觉效果也比较一般，营造的氛围不是很好。
这款车子的内饰质感有点简洁，塑料材质有点多，稍微布置一下才行，倒也不是大问题，能改善到我喜欢的温馨质感。
这内饰还可以，比较简单，用着也顺手，坐在车内按键布局和座椅的角度各种都挺合适啊。这车内气味也是挺小
内部的科技感比较足，中控屏的尺寸足够大，反应还挺灵敏，从未出现过卡顿的情况，功能方面也足够自己使用。方向盘提供不错的手感，座椅的话，乘坐起来感觉填充物比较柔软，贴合度也很好，坐上去觉得蛮舒服。
内饰很有科技感，悬浮式的大屏是整个车看起来很有档次，座椅的包裹性很好，坐起来很舒服。
新车子里面就是有点异味存在，需要及时通风处理一下，我觉得它的塑料材质和软包结合的地方有点粘合剂导致的，反正都知道的通病，就是要多放一些除味炭包，一般店里是会给准备的，看它的其它地方，多媒体还有仪表盘的设计还是挺有科技感的，以及空调和音响的搭配都算是不错的产品呢。
内饰整体比较有科技感，虽然配置不是最高的，但是该有的都有，双联屏和电子档把也显得很有豪华车的感觉。
悬浮式的大屏非常的好看，座椅包裹性很好，坐起来很舒服，长时间开车也不会腰酸背疼。
内饰我感觉不咋地，虽然比较漂亮，但是用料不是很好，新车的时候塑料味很重，我通风透气了一段时间，还是有很重的塑料味，鼻子有点受不了。
内部空间还算宽敞，后排过坐三个成年人还是没问题的，不管是买东西，还是去旅游都能轻松的装上所有东西。
我自己和家人都是中等身材，总体来说，不管是坐在前排还是后排空间都还可以，我觉得不压抑，我亲戚之前买过老款凌渡，前排空间还可，就是后坐在后排有点拥挤，像新款的凌度l，不管是前排还是后排都很宽敞
不喜欢的地方就是这个车的后排地板位置有一个高高的突起。这样在后排坐了三个人的时候，中间的那个人就会很难受，无处安放的双脚，让这个乘坐体验稍微有点不太好，所以说这是我对于这个车最不满意的地方了。
空间整体来说是比较满意的。特别是后备箱感觉能躺下两个人。，非常的大。车整体来说比老款要长不少。后排坐着感觉挺大的，但是后排中间有凸起的一块感觉一般。
对我来说凌渡L这款车的空间足够大了，凌渡的轴距是2731mm，驾驶位很宽敞，后排空间的话，坐三个大人也不会显得拥挤，所以一家人乘坐起来也够用。 后备厢容积：我老公个子1.78m，坐进去头部离车顶差不多还有3个拳头的样子。后备厢的空间也很大，能放3个大行李箱是没有问题的。
这款车子的前排空间还是挺舒畅的，乘坐起来也不会感觉到有任何的拥挤和压抑，但是它的后排空间稍微有点紧凑，像我175中等身材乘坐倒还可以，头部和腿部都还有一拳不到的空间空余，但是如果身材高大的人乘坐那可能会有点拥挤了。还有就是它的后排地毯中间不够平整，凸起来有点高了，所以后排如果乘坐三个人会有点难受。
也就是正常紧凑型轿车的级别，平时主要就我一个人开的比较多，前排空间还可以，后排如果坐三个成年人有点拥挤。
我不高（158的身高），所以我坐驾驶位的感受可能对大家没有太大的帮助，我就直接跳过了。重点讲一下第二排的空间吧，因为我个人小嘛，我的座位肯定是往前拉一截的，那坐驾驶位后面的人就舒服了，用我朋友的话说就是，他一米八的大长腿终于能伸直不用一直蜷缩着了??；三个人的座位不会拥挤、压抑。然后尾箱里面的空间开口大，放四个20多存的行李箱还能空出很多。出行、旅游什么的不用担心行李没地方放了
后排空间不是很大，因为它采用的是一个溜背式的造型，所以牺牲了部分后排的空间，1米8的人坐在后排有点压抑，不是很舒服。
后备箱非常的大，不知道是不是掀背式的设计，让我心里面产生了一个观感。稍有不满意的就是天窗了，只有前排座椅有天窗，后排是没有天窗的
目前两口人空间是够用的，前排与后排的空间都挺敞亮的，坐在车里比较放松，随着老婆的肚子不断变大，只需要把副驾驶的座椅往后挪就可以了，空间我挺满意的。
看它的轴距设计我觉得就不小了，所以在试驾的适合我就坐了后排试试，高度有了，宽度也不错，满载不会觉得拥挤，储藏能力也是够用的。
这空间是真的可以了，没有因为这个造型牺牲啥车内的空间，日常活动起来都是特别宽裕，前后排挺适合日常使用的
这车的车内空间可以用“给力”两个字形容，前、后排空间都足够宽敞，就算是满员的情况下，也不会有任何的拥挤感。还有就是车内储物格的设计比较合理，储物能力蛮强悍，像老婆很喜欢在车内放各种零食，都没有问题。后备箱则有着一个不错的深度，像自己平时经常需要出差，都会放一个行李箱在后备箱，并不影响日常储物。
后排空间还是比较给力的，我们一家五口后面坐三个人，一点都不拥挤，坐起来还是很舒服的。
车子的空间定位还是可以的，前排就很宽敞了，我是178厘米的身高坐到里面不会头顶天，还有一拳多的富裕呢，车子后座中间的位置也可以啦，一个成人没多大问题，是可以满员出行的，问题不大，还有就是它的车内储物暗槽挺多的，可以让车子里面收拾的很整洁，我还挺喜欢的，后备箱的开合够大，搬运收纳大件的时候很方便，出行是够用的。
我一个小个子女生对空间要求不高，平时也就我自己上下班路上开，前排驾驶座腿脚伸展很灵活，中央扶手盒跟两侧门框都有能放东西，格子分区也很细致。 后备厢容积：后备箱是掀背式的开口，拿东西很好拿。
后备箱的开口比较大，拿取大件的行李物品也比较好拿，里面的深度也比较深，底板也比较平整，设计的还是非常科学合理的，后排空间表现也很不错，坐上三个人也不会很拥挤。
日常在市区跑还是挺够用的，那种“随叫随到”的快速反应让我觉得很给力，方向盘也还是比较轻的
由于自己都是家用车为主，平时也很少上高速，总的来说，没事，等红灯起步，车子提速的话还可以，动力能够做到随叫随到，对比自己之前的别克车子动力还是蛮不错的
驾驶感受：这台凌渡L让我在平时开着它时能够有非常舒服的架势感受，也让我在高速或者是遇到紧急情况下都能够从容应对。有次我进行了急刹，车身没有什么晃动，而目刹车距离短，停下来也很平稳所以这个车的驾驶感受很棒。这个车的动力也是十分的优秀，他搭配了一台1.4T高功率版本的涡轮增压发动机和一个7速的千式双离合，这套动力总整个提速的过程非常有推背感，虽然他不能够给我们一个3、4秒的零百加速，但是动力输出也是十分迅猛，可以让我们在超车时一往无前，就是喝95的油有点心痛。
操作上来说整体还是不错的。行驶比较稳。红绿灯加速的时候，感觉动力也很不错。然后方向盘不是特别的重，整体操控来说很好。
1.4T发动机，整体感觉动力充沛，加速推背运动感很强。刚起步就能明显感受到提速很快，动力比较优秀。这个五一回家过节上高速，超个车完全没问题。平时都在市区开，平均下来大概7.2个油上下。而且方向盘比较轻便灵活，一点都不笨重。平时开车上路的时候，偶尔路面不平整，还是会感受到底盘带来的震动感。
动力充沛，提速快，但是车内噪音有点大，我一般喜欢运动驾驶模式，但是运动模式有点费油
驾驶感受：入手后发现它的驾驶感也是一个很不错的优点,尤其是操控,感觉新手也可以很轻松的驾驭它,我平常出门的时候,女朋友会自己开车去上班,她觉得手感还不错,开起来也比较简单。然后它的动力也是比较强的,加速时动力还挺强劲
方向盘大小合适，大众的变速箱和发动机调校得比较默契，所以凌渡L给我的的操控性还不错，调教的很好，加速跟过弯都比较OK
驾驶感受：动力是有280涡轮增压的驾车，动力非常强，销售顾问给我介绍的时候说了很多专业术语，我性子急，没有耐心听，加上家里人也没不懂，我就直接让他用直白易懂的话介绍车子，然后他说：这个车哪怕开着空调爬坡都不费劲，动力很好。操控感也特别好，开车不会觉得累，很轻松。毕竟德系车的老牌子了，开着还是很稳的，能给人足够的安全感。
动力不错1.4T涡轮增压的发动机加速很快，在高速上开到100码，很轻松，而且高速超车一点压力都没有。电子换挡挡把操作起来也是非常方便的，手感很好。
动力上，它是妥妥的运动风，动力输出成熟稳定，日常代步绝对够用。与之匹配的变速箱，换挡逻辑清晰，让整款车开起来很是平顺舒坦
操控给我的感觉比较一般，可能是功能比较少吧，驾驶的乐趣少了点。基础操控也能说过去，方向盘没有明显的虚位。它的动力作为家庭代步是可以的，起步速度正常，加速超车时也能满足我的需求。
车子的动力表现还是不错的，起步不肉，速度起来的够快，中后段加速都没有顿挫的，但是它的隔音不好，需要慢行才可以，不然就去加厚隔音棉才行。
大众的动力开开起来是真的舒服，尤其是在高速上面超车，一脚下去别提多顺畅了，而且发动机声音也是比较小的
这车开起来比较舒服，动力方面足够充沛，不管是轻踩，还是重踩油门，都可以得到相应的动力反馈。油门的反应很快，开起来比较爽。而且这车的滤震效果相对完美，底盘软硬适中，经过颠簸路段和减速带的时候，车内没有太多的颠覆感。其次，个人还很喜欢凌渡L的隔音效果，上了高速之后，车内噪音比较小，通常我会开开音乐，基本就听不到什么噪音了。
1.4t涡轮增压的发动机，在高速上开到120码很轻松，而且这款车底盘调教的特别好，在高速上开起来特别的稳。
车子的动力是不错的，试驾的时候我就清楚了，速度是伸脚就能来的，比较容易掌控节奏，城区开有城区的稳定，高速上面开更能体验飞驰的节奏，想要超车就是一脚油门的事，能感受的到车子满载都没有压力的，爬坡照样有劲儿，速度铿锵有力的，车子里面很隔音，密封性很好，前后悬架也不颠簸，软硬适中都能带小孩子老人长时间飞驰。
驾驶感受：我其实从毕业考完驾照后就没开过车，这是第一辆车，方向盘很灵活，转向的时候也很轻盈，回正也很快，一点都不吃力。动力上我觉得1.4T的起步也很快，可能我一个小菜鸟也不敢开的太快，所以我觉得动力上没什么吃力的感觉。
方向盘很灵敏，打动起来一点都不吃力，而且转向特别的精准，在高速上开起来特别的稳，电子档把换挡也很方便。
这款车的方向盘很轻，打动起来一点都不吃力，加速也是非常好的，油门踩下去，动力上升非常快。
油耗：因为是刚买的车子，总体开下来公里数不多，油耗的话，每百公里的话，大概七个油左右，目前来看的话，油耗的话也在自己的预算范围之内，由于自己平时都是开店，做生意很少跑高速，下次有机会可以测试一下
油耗：像我自己在市区行驶的话，油耗大概在7.1升百公里。如果是纯高速行驶的话，速度控制在100码左右，它的油耗大概是6升百公里。如果来到了一些乡村道路比较畅通的情况下，这个油耗在6.3升百公里也是可以做到的，燃油经济性是不错的。
油耗：凌渡L的油耗我还是比较满足，在我看来大众车油耗比较节油，市区跑下来平均要7.2个油，像我跑高速的情况少，要是跑高速的话油耗会低蛮多，大概在5个油左右，现在出行也少不了开车，不管是市区用车，还是跑长途，这个油耗都能接受，主要是油价现在也一直没降下来。
油耗：我目前市区用车为主,平均油耗度才8.5升左右，堪比一些1.5L的自然吸气车型，使用成本非常经济。而且这台发动机只用加92号汽油，算下来1公里的油钱5毛上下。
平时在市区开，我的油耗是在7.5个油，我这个人的驾驶习惯不是很好，喜欢猛踩油门。
油耗：1.4T的发动机配上DSG双离合的变速箱这个黄金动力组合在油耗上还是非常为车主省钱的（嘻嘻），在市中心开大概在7-8个油左右；如果上了高速，那就更省了，大概6个油（别人玩不知道，反正我开着就是这样的情况，不要杠，杠就是你说的都是对的）。德系车里面的轿跑里面来说，这个车还是很省油的。
油耗：这款车在市区开7.9的一个油耗，在高速上开6.2的油耗，这个油耗表现还是不错的。
油耗的话，和朗逸、桑塔纳这些典型的省油车型比，是略高的，综合油耗在7.5个油左右，不过这油耗也还能接受
目前油耗是我最满意的，虽然跑的公里数不多，但是油耗只有6.1。平时市区和高速轮流着跑，这可能是油耗低的原因吧。
油耗真不算高，平常我市区里面跑的比较多的情况下它的综合油耗也就只有八升左右，大众还是很省油的啦。
没想到这款车型的油耗可以控制得这么好，平时我在市区内开的比较多，多多少少都会遇到堵车，这样的情况下，凌渡L的综合油耗比较稳定，仅为7.5个油，后期开支比较小。
油耗：这款车开高速回老家的时候在高速上6.1个油，在市区开油耗就稍微高那么一点点8个油。
油耗我也是有点担忧呢，怕磨合期内的车子会费油呢，但是它整体来说还是挺稳定的，主要实我开车也够佛系的，不会争先恐后的，城区里面多匀速驾驶，算一下每公里的耗油费用也不高的。
油耗：油耗有点偏高，我现在主要是在市区跑，平均8.5的油耗还是偏高的，可能跟市区高峰期堵车有关系，也可能跟我不太熟悉这个车有关系。
油耗：过年的时候回了一趟，老家来回将近2000公里在高速上开差不多百公里油耗是在6.1升油，在高速上还是非常省油的，在市区开差不多要在7.8升油左右的样子。
同级别中算是比较出彩的一款车，各项性能都还不错，外观也是高颜值，这个前提下它的价格也不高
这辆车总体算下来，性价比还是蛮不错的，价格总体算下来，也在自己的预算范围之内，因为自己有车置换，而且厂家还有置换补贴，也给了几次保养，当地买车吗嘛，以方便为主，所以说性价比的话还可以，因为是购车时间不长，目前，车子使用情况良好！
总的来说，大众凌渡是一款性价比很高的家用车。油耗表现优秀，舒适性非常出色，动力操控也很好。做工材质方面也不错，配备了很多实用的辅助功能。
要说性价比的话，我买的这个配置确实还比较划算，当时这款车在展厅摆了差不多3个月的时间，由于4S店宣传的需求，就给车身贴了一层粉色的车衣，看上去特别好看，但实际上很多人等到真正决定购车的时候还是放弃了，听销售说贴车衣的的成本差不多就要3000多，但是卖给我的时候是送的，没有额外加收费用，而且承诺顾客后期不喜欢这个颜色了，可以到4S店处理掉，车子本身的底色是经典白色，我也比较喜欢。
这款车子性价比还是不错的，目前使用下来各方面感觉都不错，而且大众的质量也比较的好，当时买车优惠特别的大。
当时我买凌渡L只优惠了1.5万，而且买车的时候啥都不送，当然现在优惠就大一点，没办法，只怪自己太喜欢了，要马上提车的。
买这个车之前也对比过日系车和国产车，最后还是继续选择德系，做大众的忠实用户。讲实话优惠是没有日系车、国产车的优惠力度大的。但是最终送了车衣和脚垫。也平衡了
车子的颜值比较高，动力比较足，裸车价14万多一点，作为家庭用车，性价比还是比较高的。
几乎没有明显的短板，但是优点却十分明显，在这个价位内我觉得它的性价比算是很高了。
买它还可以了，在这个价位里面凌度肯定是属于那种外观好看配置也比较齐全的，感觉是真心适合我们年轻人的
12月份买的车，享受了国家购置税减半的政策，办理了两年的分期付款没有收我利息跟手续费这一块还是很不错的。
车子的价格不算贵，我个人觉得优惠力度还是可以的，毕竟我买的是实惠的车子，用起来踏实够用舒心才是最重要的，看它的一些配置已经是可以和同款比拟的了，实力方面不差，看它的品牌和销量也能掂量出来它的优秀与否呢，比较靠谱的一台车子。
当时看好了旗舰版，想了想觉得还是炫辣版性价比更高更实用一些。本身买凌渡L也是考虑到以后想要换车的话凌渡应该也是比较保值的类型，所以性价比方面我觉得还是比较高的。
买车的时候刚好是4S店年中最后一个月冲量。比11月份我朋友买的多便宜了2000块钱，还送了两次保养。
