本人单身,所以买这个小车仅仅上下班代步是最合适不过的。满意度高的项,一个是好看,这个外形美美哒再加上色系怎么能不得我的芳心呢?虽然续航总得来说并不高,但是我日常上下班总共就3-4公里,足够用了,安一个家充,充电也方便。
小车车对我这个新手小白来说简直太香了,停车也非常的快,开着很舒服,环保还便宜,我选的白色,嫩嫩的感觉女孩子应该都不会拒绝可爱的东西
这台小车车看起来不大,但是里面的空间很ok的哦,坐上去给人感觉还是挺宽敞舒适的,前排坐也很舒服,开得稍久也不会太累,外观很mini,真是女孩子的甜甜圈,我喜欢甜辣风所以选择了黑色,看起来小小的居然还是4座,平时可以带上闺蜜小朋友周边游啦,逛街购物的超方便耶。而且是电车既环保又省钱啦!
很喜欢,这款车,看了很久了,感谢老公为了我们的安全和方便给我买了车车。没有买这个车之前都是骑电动车接送娃儿上下学,每天来回都有几公里,大人都还好,小朋友冬夏遭不住,我们武汉这边天气很热,夏天早上起来都是30多度外温,冬天又很冷,还会下雪。有了这个车车之后,接送娃娃很安全,老公也很放心,可以好好的搞自己的事业。这个车外观很美,一眼就看中了,空间合适,外观小巧,停车方便,耗电量低,省钱。
? 停车超方便 每天通勤28km,五菱mini gameboy真的是我的宝藏小车!车身小巧,停车超easy,再也不用担心找不到车位啦!? ? 三年使用,真心实用 用了三年,感觉这车真的买对了!每天往返28km,电费比油费省了超多,钱包压力瞬间减轻。而且,除了没有快充,其他功能都超级实用,完全满足我的日常需求!?
我最满意的地方就是它的节能环保。不仅仅是在行驶过程中零排放,而且充电成本也相对较低。所以,这辆车不仅可以让我省钱,还可以保护环境。此外,车内空间设计也非常人性化,给我一种宽敞舒适的感觉。前排坐垫很舒适,长时间的驾驶我也不会感到疲劳。车内还配备了多种实用功能,让我驾驶变得更加方便。
这是我第二台车,因为家里有台燃油车,但是由于油价一直飙升,最终还是无力承受,而我的工作还要继续奔波,用车当然是少不了,所以考虑到省钱,我决定买一台新能源车解决目前的困局。毕竟新能源车要比燃油车省钱。预算6-7万拿下,不知道够不够,先看车再说。
这款车的车身不到3米,对于我稀罕吃美食,探索狭窄路段,老街小巷穿行,停车便利,都比较吃香的,休息的时候我就带着媳妇孩子外边吃去。
当然就是这台车的外观啦,小巧可以又方正,看上去像一个豆腐块,还可以装饰成自己喜欢的样子。麻雀虽小五脏俱全,这台车竟然还是四座车!约上三两个好朋友出门逛街购物,不仅人可以坐的下,还有位置可以放买来的东西。内饰我也比较喜欢,简单大方,物尽其用。
空间还是这种车子的硬伤,其实也不是嫌弃座位空间,这个车我一般都一个人开,主要是后备箱能放的东西太少了。放后排座呢有时候还不好拿。
不满意的地方那就是车里智能太少了,没有中控屏,平时我也很喜欢听歌的,这样多少有点不方便啦!还有就是内饰的味有点重
车车的配置有点底,不支持快充,轮胎有点小12寸,如果在大一点就安逸了,没有倒车影响,刚开的时候还有点紧张,怕磕碰,后面开习惯了,就觉得还行,毕竟车身不大。
我最不满意的地方就是它的续航能力实在是让我有一点失望。每次出门都要提心吊胆地担心电池没电,这真的是一种很不稳定的感觉。
这个车目前让我不太满意的就是操控比较轻盈,可能是由于车身重量的原因,还有就是噪音方面处理的不是很好,速度一快,就感觉车内有点吵,感觉挺不好的。
最不喜欢的是这款车居然没有中控屏。要知道,现在买车的无论男女老少,无论是豪车还是便宜的代步车,大部分是都需要中控屏的。老年人可以用来导航,而年轻人用来听音乐,实现智能互联。但是这款主打潮流时尚更多的符合年轻人气质的小车,没有这个配置,确实让我有点费解
外观是真的不错,小小的很可爱,奶白色百搭色,前脸设计很酷哦,两个大灯炯炯有神,车顶还自带行李架,开起来感觉特别自己特别美
我选的这个黑红颜色配,泰酷辣,我很喜欢的颜色搭配,外观简洁大方耐看,线条流畅,不错哦
闺蜜们都买的是马卡龙,但是我不喜欢那种粉嫩嫩的车子,更喜欢带点儿小越野风格的gb!周末开车和闺蜜一起出去玩儿,在一众粉嫩之间,我的车永远是最亮眼的一个。
个性化定制,潮改十足 可以自由定制轮毂罩、贴膜车顶行李架等,让爱车独一无二!每次开出去,回头率都超高!
我要说这款新能源车的外观真的很酷炫!车头带着让人一眼无法忘怀的卤素大灯,感觉像一只嗷嗷待哺的猛兽,想要快速冲刺。然后是车身线条,特别流畅,有力量感,我每次坐在里面就感觉像一只猛兽在奔跑一样,非常刺激。而且,我还必须提一提这车的车轮,非常个性,独具特色。这款新能源车的外观设计真的让我很有存在感,每次开出去都能吸引很多羡慕的眼光,是我的最爱!
四四方方的像小模块,当时就冲着这个五菱牌子去的,小巧可爱些,我媳妇她相中的,她开心就好。
GB的外观设计潮酷潮酷的,车顶行李架是自带的,这个奶咖色特别好,这个颜色稍微做不好就土了,这个颜色很洋气特别,我的潮改也是点睛之笔。
内饰还是有些塑料感的,中控台非常的简约,基本没有什么设计感。考虑到价格也能忽略不计了。自己加了中控屏,瞬间觉得上档次不少,也方便不少。
内饰颜色搭配很清新,但是材料很一般,毕竟价位在这儿放着呢。 空调效果:空调制冷的速度不是很快。现在高温天气,每天都是三十五六度。这种时候空调的作用就不是特别大了。
我真的非常满意这款新能源车的内饰设计。一上车,就觉得很时尚,很舒适。座椅非常柔软,坐上去感觉好像在沉浸在柔软的云朵中一样。而且,我还很喜欢它的仪表盘设计,颜色和字体都非常清晰,让我可以轻松掌握整个车的状态,使我开车变得更加愉悦。
我觉得五菱的车内涵都没有啥,就是简单为主,所以感觉便宜,毕竟价格摆在那里,价格高了也就不是这价位了。
内饰简单不复杂,出风口,操作台,门把手套色设计,让简单的内饰增添了一些色调,座椅是皮布混搭,透气性挺好,座椅也比较软乎,就是座椅不能上下调希望能改进。
乘坐空间还是挺不错的,女生开很方便,本来我身高也就155cm,所以就算是小型电车我也没有觉得拥挤。而且这个车还有两排的座位。只是后排进去时候不是很方便。
我的身材比较偏中等,不胖不瘦,前排来说还是很足够用的,门板位置有设计放手机的位置,卡在里面,方便收纳手机,下面还可以放放水杯什么的 ☆ 空间设计亮点:门板位置凹槽设计真的很棒,拿手机太方便,不用到处找, 第二排空间:第二排空间主要是放腿那块位置有点挤,
这个车呢我主要就是用来上下班开车用或者接小朋友放学用的,空间呢前排还是很不错,合理运用空间到最大化,还是很舒适的,至于后排空间相比前排稍微就紧凑些,但是还能接受, ☆ 空间设计亮点:总的来说空间还是满意的,旁边门把手那里还可以放手机,不用到处找手机了 第二排空间:后排空间虽不及前排,但是够用啦,平时小朋友坐后面
空间还是很不错了,毕竟这个车车定位就是城市代步用了,前排放手机,什么都有。后排空间坐小朋友还是很宽敞的,接送娃娃,买买菜,放哈快递是真的香,有这个车车快递都是用它拉到电梯口。 乘坐空间:合适吧!我不胖。
坐在主驾驶的座位不会觉得非常的挤,膝盖也不会碰到。方向盘下面的挡板。主驾驶的座位还是挺宽敞的。 第二排空间:后排座位空间比较小,如果是小孩子坐的话还挺合适,大人坐就有点儿挤了。 后备厢容积:后备箱不大,但是我平时出门也不会在后备箱里放什么东西。后备箱的利用率不是很高,所以对我没影响。
麻雀虽小五脏俱全 车看着小 但里面对我来说足够 第二排空间:二排日常放孩子平衡车 和安全座椅 车内储物能力:安装了扶手箱
我必须说我对它的空间真的很满意。虽然是一款小型车,但是内部空间设计得十分巧妙,每一个角落都得到了充分利用,而且座椅的舒适度也很不错,让我每次出行都感觉很舒适。即使是上下班也不会感到拥挤。
我当时就想着给媳妇买来代步用的接孩子买菜用的,我,媳妇,孩子三口人四个座位车,也行了。
平时自己开的上下班觉得挺得劲的,前排非常舒适,两个座椅之间还没有隔开,有次停车比较靠墙,主驾驶门打不开的时候还可以从副驾驶出去,就很nice。后排坐小朋友应该也很合适,整体比较满意。空间设计亮点:宏光MINI的车窗升降按键在两个座椅的中间,刚开始我还不适用,慢慢就感觉真香了。门把手上的凹槽用来放手机真是很方便,手机也不会乱跑,刚刚好可以放下,并且左右两侧也有用来放杯子的凹槽,这些小细节设计的好细心。
纯电车是比较好开,对新手司机比较友好,没有那么多需要学习和操控的东西。这车的动力也去挺足的,上坡下坡都比较稳,在城市道路里面随便穿梭,而且就一小个位置就可以停车,别提有多方便了。
驾驶感受:驾驶感受挺好的,踏板松紧合适,微型车视野真的很开阔,太适合我这个新手女司机了,超车也挺稳的,车速提的也比较快,里面的按钮也是简单明了,驾驶起来比较轻松
驾驶感受:给我的驾驶感觉还是喜欢的,蛮不错滴,方向盘指哪打哪,刹车灵敏,上坡的动力也很足够,整体驾驶感是舒适的
驾驶感受:加速还是很快,在城市里开动力这块还是够用了,跑太快了,感觉方向盘有点轻。 跑高速:目前没有跑过高速,都是在市内。
我家小车车很好开!开起来非常的顺滑,车子又比较小,平时走一个窄点儿的路或者停车什么的,一点儿也不考验技术。像我这种新手女司机也可以完美拿捏。
个性化定制 驾驶体验,稳中带趣 起步提速快,响应积极,城市穿梭超轻松。虽然高速上动力稍弱,但作为城市代步车,已经完美胜任! 五菱mini gameboy真的是通勤、代步神器
我必须说它的驾驶感受真的令我喜欢。它的驾驶表现非常稳定,车辆刹车灵敏、加速顺畅,并且底盘悬挂也做得十分不错,整个驾驶体验非常舒适。并且它的智能科技也让我感到十分便利和贴心。
驾驶感受:这个车的驾驶感受我感觉比较轻便,女孩子单手也能轻松驾驭,开起来比较轻松,还有就是提速比较快,每次红绿灯总能感觉一马当先的感觉。
老婆说以前知道五菱都是手动挡车,没有想到这个是自动挡,方向盘好掌握,车好开。
行驶起来很灵活,调个头啥的非常容易,可以在狭窄的角落任意停车,最主要它不会影响别人的正常交通
电耗:还算是可以,其实能开上100多公里,对一些人而言肯定是比较不够用,但是我的习惯和生活就够了。每天上班几公里,下班偶尔去玩一下,能开个几天。
续航:我买这个车主要平时城市代步和上班用的,续航190左右,我觉得还是不错了,在城里面用充电也方便,充电桩现在也比较多,单位也有充电桩,所以这个车我用着挺方便的,一周也就充个2次左右,偶尔休息时间就和朋友开着去购物周边游也是还是可以的,对我来说续航还是满意的
续航:本以为小小的车有点担心续航,结果目前的续航能力表现还是很满意的。平时上班下班城市穿梭,在充满电情况下差不多可以跑到180多公里左右呢,通勤真的很方便,一个月下来也充不了几次电就够用了,也不用担心频繁都在充电,就是在城市周边游可能稍微充电多点,反正这款车的续航能力对我来说还是满意的。
续航:我们武汉夏天是真的热,不开空调是真的遭不住,车车续航还是很不错,开空调耗电也高不了多少,反正自己按了充电桩的,没有电了就充。我老公说这个车一公里6分钱,简直太便宜了。
刚买车那会儿,满电续航200km,没毛病,现在天气热,需要开空调了,大概能保持在190唯一不太好的就是不带快充,充电的速度特别的慢。
续航给力,充电无忧 虽然没用快充,但200km的续航完全够用,220V家用三插电源就能充,方便又省心。再也不用为电量焦虑啦!
对于它的续航能力是稍微有点不满意的。在我日常使用中,充电一次可以让我驾驶198公里左右,虽然能够满足我城市通勤需求。但是老让我频繁充电我感觉就不是很舒服了,我之前买车时考虑的是它好看还有配置好,续航能力我觉得还是一般。
电耗:一公里才五毛钱,家用220V就能充电,用起来方便,我看我媳妇不怎么充电。
我基本上一个星期充电一次到两次,周末出游就多充次电,平时上下班的话一个周充一次电就可以,一般充一个晚上,早晨要用车的时候拔掉电源就行,觉得挺方便。
看了几款价格相近的车还是选择了这款,就是很喜欢,不管是颜色还是驾驶操作,开了快1月了,新手小白越来越熟练,技术有长进,而且这车便宜又省钱,还不用上班赶公交车了,特别是大夏天出门太热了,简直性价比太高了,懒人福音啊
性价比高,我还是去看了好几款电车最终还是选择了这款,价格便宜,配置还可以,续航也不错,外观也是我想要的,而且充电费用很便宜车,太省了
对于这款新能源车来说,性价比真的很高,我很喜欢。它的售价相对来说是比较亲民的,而且让我也感觉更加省心。除此之外,它的动力性能非常出色,能满足我在日常使用中的绝大部分需求。不仅如此,这款新能源车还拥有丰富的配置,给我的驾驶体验带来了全新的感受。更重要的是,它的使用成本非常低,可以减少我的充电费用等支出。总的来说,我觉得除了续航能力有点弱之外,这款新能源车的性价比非常高。
总之:自从买了这台车,家里的燃油车使用的次数更少了,只有在出长途的时候,燃油车才会出动。其实在用车这段时间里,还是比较快乐,虽然有缺点,但是瑕不掩瑜还是比较不错的。
代步车是安全、舒适重要,有了五菱宏光MINIEV夏天晒不着,雨天淋不着,停车可以见缝插针式的挤进去,手感顺滑方向盘很轻,适合我老婆这样的小个子女士。
女生可以很好的操控,驾驶起来不会那么难。最主要的是它不会限号,停车特别方便只要有一点点空位他都能听进去,不会再为找车位而烦恼了