就是用车成本真的降低了好多，现在在自家车位安装了一个充电桩，基本用电模式，只有外出长途远才用油电模式
在购车的过程中，我也考虑过其他品牌的新能源汽车。但是最终选择这款车是因为它的性价比非常高。首先就是价格相对较低，相对于同级别的车型来说更具有竞争力一些，其次，比亚迪汉还配备了许多高端配置和智能科技功能，使得驾驶体验更加愉悦、安全便捷。最后是车辆的空间设计非常合理，尤其是后排座椅空间足够大，可以轻松容纳三个成年人并享受舒适的乘坐感受。此外，它的动力表现也非常出色，加速迅猛且平顺而迅速。
因为现在新能源车很流行，所以我在选车过程中首先考虑的就是新能源汽车。比亚迪的电池技术比较先进，续航能力也比较强，最重要的是这款车的安全性非常高，所以我觉得它的性能还是比较优秀的，当时试驾的时候感觉非常舒服。外观上设计的很有时尚感，前脸的大灯和尾灯都非常好看。车身很长很大气，而且车头看上去非常的有运动的感觉，车子整体的设计也是比较年轻化的那种。空间也是非常大的，乘坐起来很舒适一点也不会拥挤。
最满意的地方就是它的动力表现了，这个车轻踩油门都会给到不错的推背感，行驶过程无噪音。
新车好评：到目前为止我倒是很满意我这个小电车，虽然我才开了他20分钟，但是在这20分钟里面我深深刻刻的体验到了什么叫做操控。他给我带来的操控确实很不一般。
看车用了一个月的时间，才选到了我中意的，颜值和内部装饰看起来都不错，而且性价比也挺高的，虽然造型不是太先进，但是内部的使用质感挺好的，操控也很轻松，也挺大的，整个的实用性都挺强。
汉DM-i的外观设计非常时尚大气。流畅的车身线条、精致的细节处理以及独特的家族式前脸设计，都展现出强烈的视觉冲击力。这种设计不仅符合我的审美需求，也让我在社交场合倍有面子。内饰豪华精致，材质上乘，触感舒适。中控台布局合理，操作简便，同时注重细节处理，如精美的缝线和细致的做工。座椅舒适宽敞，提供了良好的支撑和包裹感。整个内饰设计既体现了品质感，又注重实用性。然后比亚迪最新的DMi混动系统，采用了高效能发动机和先进的大容量电池，能够在不同工况下实现最优的动力输出和能耗控制。与传统的混动车型相比，汉DMi的油耗更低、续航里程更长，同时也能够更好地适应各种路况和驾驶环境。选择比亚迪还是不错的选择。
这款车的性价比还是可以的，车内空间很大，配置也很高，外观造型我也非常喜欢，溜背式的设计非常帅，延续了DragonFace设计语言的大嘴造型，采用了更简洁贯穿前脸的镀铬饰条中央是篆书“汉”字车标，满满的中国风味道。
最满意的就是它的内饰设计，比较有自己的想法，按键的阻尼感也是刚好合适。车内也没有什么异味。
最满意的就是它的内饰设计，反正最吸引到我的就是它的内饰，当我刚坐进车子里面的时候，就被车里的氛围给感染到了，尤其是它的材质摸着特别舒服，打方向的时候觉得很有手感，而且坐久了也不会觉得腰部有疲劳，可以时不时地来一场自驾游，完全不用担心身体会劳累。
我自己的购车预算其实也没有太多，基本上也就是25万左右，虽然说预算不低，但在这个价格里面能选择的车子其实也不算少，之所以选择了这台汉DMI，一是因为这台车子本身的价格就已经是很给力了，同样在性能上面也是很出色的车内的空间就足够大，对于同级别的这些新能源家用轿车来讲，我觉得汉DMI的优势就已经很明显了，能很好的顾家，又能满足自己对于驾驶的追求和向往，比亚迪的综合实力确实很强，完全是我想要的感觉。毕竟这个汉是比较经典的一款国产混动家用轿车，dmi混合的动力上面的表现是真的很棒，关键就是油耗也不高呀，车内的空间也是非常大的，包括整个外观设计依旧非常漂亮，总之这也完全是我想要的效果，用车这段时间所带给我的体验也是相当不错的。
这台比亚迪汉DM-i目前买来也就半个月的时间，现在已经跑了2000多公里的路程，这台车子所带来的用车体验真心是挺不错的，让我最满意的地方其实还是这更为出色的质量了，虽然说现在短时间的用车过程中也不能说明太多，但目前车子开着是真的很省心，这套动力总成的动力表现相当可以，而且实际的消耗也确实很低，不管是燃油经济性还是纯电模式下的续航能力都很不错，同时这样一台c级轿车的外观设计也确实很漂亮，本身更大的车身尺寸看着就很有气场，整体给人的感觉确实很不错，包括内饰也是一样，从设计到用料再到配置和做工等等各方面也都是相当给力的。
空间是让我最满意的，车内高度和宽度都足够合理，满载时乘坐体验会很宽敞舒适，而且后备箱也挺能装东西的。
最满意的就是整车质感质感，坐进去的奢华感受是我最喜欢的，之前看了好多车型，看过深蓝奥迪，但是当我最近汉里整个质感都是不一样的，一开始家人觉得我一个小女孩刚下本就买一个B级车一点不放心，但是带他们去试驾同时对比了其他车型之后觉得我的选择很正确
在用车过程中最不满意的地方是比亚迪汉的悬挂系统，虽然车辆采用了独立悬架设计，但经过一些颠簸路面时，车身晃动较大。这让我有些失望，特别是在过减速带或者坑洼路段的时候会感到明显的震动感和不适感。
这款车的操控一般，虽然方向盘很轻，但是指向性不是很好。底盘调校得比较软，在经过颠簸路段时会感觉到明显的震动感，这对于开车的人来说可能会造成一定的不便。
这款车整体给我的感觉都是不错的，唯一让我感觉不足的地方就是这个车的底盘有些低了。我老家是在乡下的农村，经常要回一些地方走坑洼路面，所以每次过这些路况的时候都要特别小心一点才行，不然磕到碰着就心疼死了！
新车草地点：但是它的减震效果和噪音处理都比较一般，虽然它的操控很顺手，而且也很方便，对于新手来讲，这个操控就很友好，但是在减震效果和噪音处理这方面还是需要改进。
我的家人觉得汽车的内饰有点塑料感，没有档次，其实我能够接受，毕竟价格不贵，不过看久了还是会觉得有点腻，没有太大的亮点，另外车上的功能也不是太多。
虽然汉DMi的动力表现不错，但在高速过弯时车辆会产生较大的侧倾，影响驾驶体验。由于汉DMi使用的是磷酸铁锂电池，在低温环境下电池性能会受到影响，从而导致续航里程下降。
最不满意的就是它的外观设计，现在想一想，确实外观不是我想要的风格，但也并不是所有的事情都可以如自己想的那样，虽然外观上得不到太高的回头率，没有什么太吸引人的设计点，但它在细节方面还是比较精致的，尤其是线条的衔接程度，我认为是很流畅的，而且也能够给人一种力量感，不管别人的看法如何吧，我自己喜欢就可以了。
我觉得汉DMI的底盘不是很稳定，特别是馈电的时候，单纯使用发动机，那驾驶质感很纯电模式月很大区别的。
对于这台车子我有一点不太满意的地方就是为什么给主驾驶配备座椅加热和通风，还有腰部支撑等等这些非常实用的舒适性配置而副驾驶没有呢？毕竟在成本上也多不了太多，我认为加上还是更好一些吧！
感觉刹车脚感不太好，制动力也没那么强；另外内饰做工有些许的粗糙感，感觉不该是这个价位应该有的。
整个车确实对我一个刚下班的人来说确实有点太大了，后备箱的位置希望再深一点就好了哈哈哈、因为我有时候需要帮客户装东西啥的嘻嘻
最满意的是这款车的外观和舒适性，外观设计独特大气，线条流畅，造型时尚动感。汉的外观造型很运动，看着很有气势。前脸采用了家族式的设计风格，大灯的造型十分犀利，内部灯组也很漂亮。车身侧面线条非常流畅，车窗周围还运用了镀铬饰条装饰，视觉效果上显得特别豪华。尾部用了贯穿式尾灯设计，夜晚点亮之后辨识度很高。
外观上的设计是我喜欢的类型，看着年轻时尚运动。车身线条顺畅，肌肉感足，看上去结实，挺有安全感的车。车子走在路上回头率高
外观颜值是非常高的，车头设计非常具有辨识度。车身线条流畅自然，给人一种稳重大气的感觉。前脸大灯造型犀利且富有张力，让整车看起来更加时尚动感和年轻。
外观也是很不错的，现在这车它的外观设计都比较时尚，从外观来看就很有辨识度，特别是它的尾灯设计很好看。
汉采用了比亚迪家族式的“龙脸”设计，线条犀利、流畅，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组造型独特，与中网和雾灯区域相呼应，进一步提升了车辆的辨识度。
整体车的做工也是非常不错，真的非常的喜欢，霸气的黑色，加上贯穿式中国结尾灯，超级好看。尤其是点亮的时候，太帅了！而且大灯很犀利，线条也很优美，整个车辆给人带来一种高端大气的感觉，配上19寸超大的轮毂，跑车味道比较足。
我这车外型怎么看都不过时，而且它的车漆亮眼，大灯炯炯有神。车尾饱满有型，而且尾灯亮眼。
外观只能说是我喜欢的样子，汉的外观颜值是我喜欢的靓仔。整体外观很流畅，大溜背的后尾箱，再加上那双大眼和几个大轮毂，没错就是我的梦中情人了。其他的我也说不出什么太多的感觉，嘻嘻！！！
其实它的的外观并不是我最想要的风格，但也不能因为这一方面就拒绝它，虽然它的外观并不是最优秀的，但在其他地方还是有亮点的，仔细看一下它的外观，在细节方面还是挺精致的，尤其是在线条的衔接上面，我认为衔接的很流畅，而且每一个线条都很有力量感，虽然在路上得不到太高的回头率，但我自己喜欢就可以了。
整个车子的外观风格确实是比较运动的，我非常喜欢这样的感觉，尤其是从侧面看上去，前后的比例分割特别能够凸显出整台车的运动风格，19寸铝合金轮毂的样式也挺个性的。
我觉得这台车的外观设计还是相当漂亮的，整体的风格确实比较简约大气，而且辨识度也是相当高的，车身没有太多复杂的线条，而且本身的尺寸也比较大，尤其是从侧面看上去感觉真心很协调，细节也是比较精致的，还有这车灯的造型也很有辨识度，看起来确实比较高级！
它的外观设计很符合我的审美观点，大气又不显浮夸，不管是前脸还是尾部都很有设计感，整个的车身比例也很和谐好看，另外车灯也炯炯有神的，很有辨识度。
外观方面我正是因为看上了它的颜值才会选择这么大的车一个女孩子开本来家里人也觉得大但是它的外观我真的觉得好看，尤其就是前脸设计家族式的设计前脸，还有这个灰色真的好看，我在犹豫是灰色还是黑色，但是黑色人家说太热，所以选了灰色
内饰设计简洁大方，用料考究，给人一种豪华感。座椅舒适度高，提供了良好的支撑力度。而且车内空间宽敞，乘坐起来非常舒服，无论是长途旅行还是日常通勤都非常方便。比亚迪汉的内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适感。中控台布局合理，按键摆放得当且易于操作。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力和包裹效果，让我在长途驾驶时也能保持舒适的坐姿。 座椅舒适性：座椅坐着很软，前排和后排都是一样舒适。隔音方面做的也很不错，关上车窗基本上听不到什么噪音了。
内饰方面整体设计和用料都挺好的，做工也都比较细致。中控台的设计比较时尚大气一些，功能也比较丰富，操作起来很流畅。座椅的舒适度也挺高的，坐上去感觉包裹性很强。这款车在智能化配置上比较丰富，360度全景影像、全速自适应巡航等功能非常实用。中控大屏操作起来非常方便流畅，支持语音控制和手机APP远程功能使用体验很好。 座椅舒适性：比亚迪汉的舒适性非常好，座椅柔软度适中。同时车内隔音效果也相当不错，即使在高速行驶时也不会受到外界噪音的影响，非常安静和舒适。此外，该车还配备了丰富的安全配置，如车道偏离预警、主动刹车等。这些功能对于驾驶者来说非常方便实用，提升了行车的安全性和便利性
中控屏采用了悬浮设计，尺寸达到了15.6寸，还可以自动旋转，而且语音控制功能十分的强大，就算普通话不很标准也可以准确识别。科技感很强，一坐进车里就会注意到，我平时外出时用它来听音乐和车内导航，有空的时候就会在上面看视频，另外，内饰设计的一些细节也非常高端，皮革的质感非常好，氛围也相当扎实。
我个人来说还是更喜欢麒麟棕的内饰配色，座椅样式就是因人而异了，只不过这种豪华座椅的头枕是可以支持前后移动的，坐起来可能会更舒服一些。车内有很大面积的软质和皮质材质进行包裹，你能碰到的地方几乎都是软的，非常的哇塞。
最吸引我的就是它内饰的设计了，主要就是在选材方面很用心，我摸着那些材质都很有质感，尤其是方向盘和座椅，每次打方向的时候，我都觉得超级有手感，坐在车上也觉得很舒服，我不会感觉到腰疼，就算开的时间长了，依然是很放松的状态，要是想要出门自驾游的话，就可以开它去，完全不用担心疲惫。
整个中控台的布局以及车内的配色，我还挺喜欢的，看着比较沉稳一点，中控台的设计也很有层次感，档把周围还保留了物理按键，更加方便操作。
汉DM-i的内饰给我的感觉也是很有档次感的，从设计到用料和配置等等各方面都没有问题，尤其是这个方向盘的手感还是非常棒的，包括整体的造型看起来也比较优雅大气，还有就是车内的配色也十分漂亮。
内饰挺不错的，拥有高清的中控显示屏，内容功能也很丰富，车内的颜色搭配也很好看，清新干净的色系很让我喜欢，新车也没啥大的刺鼻异味，
内饰方面就是这个棕色我觉得还是很紧脏的显得很沉稳哈哈哈但是我开可能是有点商务了但是还可以显得车很高级还有打孔的真皮座椅
它的空间对我来说足够用了，毕竟我身高一米七五左右，体重140斤。坐在前排的时候头部和腿部的空间都比较充足，不会有压抑感。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内的储物格设计得也挺丰富的，平时放一些杂物很方便。后备厢里面看上去感觉挺大的，日常拉行李物品也很轻松。 乘坐空间：比亚迪汉的乘坐空间相当宽敞舒适，前排座椅和后排乘客都能够享受到足够的腿部与头部的空间。同时，后备厢容积也非常大，可以轻松容纳大型行李或购物物品。总体来说，无论是长途旅行还是日常通勤都是一个非常不错的选择
空间方面无论是前排还是后排乘坐体验都非常舒适。而且车内储物格的设计也非常合理，方便存放各种物品和日常用品。
车内的空间表现还是非常不错的，因为车身长度超过了5米，轴距也达到了2m9。不管是前排还是后排空间都非常的宽敞，而且腿部和头部都有很充足的活动范围，坐在车里感觉非常舒服。 乘坐空间：空间很大，前排和后排都很舒服。尤其是第二排的空间足够大了，坐三个人也不会觉得拥挤或者压抑的感觉，而且这辆车的车身很长，所以乘坐起来感觉很舒服。车内的一些储物格设计的非常合理，平时放一些小物件很方便。
空间可以，能买上这个车的人基本上对他的空间需求都很高，当时我去试驾的时候就感觉他的空间多大。所以完全足够我自己去使用。
空间还是挺宽敞，我的个子偏瘦，坐在车里也挺舒服的，后排的空间也保持的挺好，距离前排还有三个拳头左右的距离，而且后备箱的储物能力也挺强的，大型的东西也能轻松的装进去。
汉的长度和宽度都相对较大，车身尺寸为车内空间提供了较好的基础。在座椅布局方面，汉采用了豪华的内饰设计，座椅舒适，用料考究，而且提供了多种座椅调节方式，能够满足我们的需求。后排座椅也具备较好的腿部空间和头部空间，长途乘坐舒适度不错。
汉的空间比普通汽车要大很多，不仅从车长上看，从车宽上看也是如此，座位空间非常大，第二排可以任意坐姿，比如翘二郎腿，内部空间足够，不会有局促的感觉。后备箱空间很大可以装下很多东西，平时日常所需的东西根本不用考虑后备箱放不下的问题。
首先，汉有着无与伦比的大空间。有很宽大的座椅，很有安全感。后排座椅也很宽大，可以装一下，很多我的东西。因为我平时不怎么喜欢把车放尾箱，所以买了东西基本上都是扔后排。回到家直接打开后排车门，也是很方便的。平时也比没有拉太多人，但是爸爸妈妈反馈后排坐的还是很舒服的，这样就可以了。给你们看一下大“汉”大后排
它的空间十分的宽大，对于我这样的家庭来说非常的够用，每次带着家里人出去玩的时候坐在车里都会觉得非常的舒服，并且前排的视野也很好，开在路上感觉非常棒，车内的储物空间设计的也很多，利用了车内所有可以利用到的地方来增加它的储物能力，这是让我感觉到非常棒的，并且它的后备箱空间也很足够，可以容纳很多东西，让我每次出去玩都可以放心带很多东西。
同级别的车子看了那么多，我觉得汉DMI的车身尺寸真算是挺大的，当然，它的车内空间也就不会小了，后备箱也很深，实用性挺强的。
作为一台c级轿车，这台车拥有着相当大的车身尺寸，车内的乘坐空间也是非常可以的，尤其是后排的空间表现的确很优秀，而且这个座椅的乘坐体验也是相当可以的，但有一点我不太喜欢的，就是给主驾驶都配了座椅加热和通风，为什么副驾驶没有呢？我觉得这一点成本好像就没有必要省了吧，还有就是副驾驶也没有腰部支撑。
它的空间很大，可以轻松完全满足大家庭的出行需求，主驾驶和副驾驶坐着宽松舒服，而且后排空间的腿部也没有蜷缩感觉，头部空间对于高个子的人也是很友好的。
空间方面我觉得很满意，毕竟是家用而且之前也带父母去试驾了，他们感觉很不错尤其后座的扶手箱还可以多放一点东西，后排空间也很大个人觉得也是B级车里的佼佼者了
加速很迅猛，尤其是起步的时候非常迅速。另外，转向手感十分自然，力度轻重适中，阻尼变化也非常线性细腻，开起来特别跟手。但是车辆采用了独立悬架设计，但经过一些颠簸路面时，车身晃动较大。这让我有些失望，特别是在过减速带或者坑洼路段的时候会感到明显的震动感和不适感。
驾驶感受：比亚迪汉行驶过程中非常稳定。转向精准度高，操控起来非常方便，这款车还配备了先进的辅助功能，如全速自适应巡航控制、自动驻车等，使得我在长途旅行时更加轻松和安全。
动力上，比亚迪汉的动力还是很充足的，不管是起步还是加速，反应都很快。而且它的动力系统相当先进，尤其是高速行驶的时候，感觉比燃油车还要强劲有力，可以轻松超车，在市区开车很轻松，操控性也比较好，方向盘很轻便灵活，转向精准度很高，基本上没有什么虚位。整体的驾驶感受还是很好的，因为动力很足。而且操控起来也很简单。方向盘是真皮包裹的手感很好，转向也很精准，基本上指哪打哪儿，没有虚位感。不过有一点让我不太满意的就是它的减震效果不是特别好。平时在市区里开还好吧，但是一旦上了高速或者是坑洼路段的时候颠簸就比较明显了，车子的底盘也比较低，我就比较担心，车子会不会磕碰到
驾驶感受：驾驶感受这方面我就喜欢他的动力，因为很充沛，试驾的时候，我就被他的动力给折服了。起步完全没有顿挫感，虽然提车的这20分钟里，我们没有带汉上高速，但是也有把车跑到100码的时候，感觉他还是很有推背感的。
在驾驶过程中，悬挂支持的还是不错的，路面不平时依然能够保持良好的稳定性和舒适性。悬挂系统对颠簸路面的处理也比较到位，但在高速过弯时车辆会产生较大的侧倾，影响驾驶体验。
驾驶感受：方向盘也是多功能，灵活性非常高，操控起来十分简单，精准度也很高。跟有车比较，新能源的加速超快。起步很快，加速没有任何延迟，每次超车都不用重踩踏板，来不及反应，速度很快，整个过程非常丝滑。非常适合在城市道路上行驶。
驾驶过程中印象最深刻的假就是它的隔音是真的很棒，进入车入，内乎听不到外面的声音。当你使劲踩油门或是主电池没电的时候，发动机才会介入，那个时候我也基本上感受不到，所以说这款车在静音性上做的真的非常好。然后就不得不提一下音响，这个丹拿音响真的表现很好很好。你要说有什么不足，可能就是对于我一个女孩子来说觉得它方向盘稍微有点偏重，但是当你挂P档，然后进入倒车，它就会进入一个叫低速挪车模式，这个时候我倒车，它好像又会把你的方向盘调的很轻。
动力还是比较强劲，也不会觉得动力肉，不太满意的地方就是方向盘有点重，女生转动起来有点费劲。
车子开了也有一段时间了，我认为它带给我的驾驶感受非常的棒，首先来说它的动力非常强劲，轻踩油门就会有很明显的动力反馈，平时也会感觉到行驶过程中带来的推背感，转向系统非常灵敏，底盘调教得也是特别稳定，开个小路上的时候，从来不会感觉到明显的颠簸。
我感觉在平时的开车过程中，HEV模式的情况下还算很优秀，还有就是这辆车的刹车调校也稍微有点紧，刚开始还真是不太习惯。 起步/加速动力：这辆车的动力输出对于咱们作为日常家用车来说完全是绰绰有余的，平时开车的过程中也不觉得动力不够用，油门踩下去它的动力响应也同样积极。
驾驶感受：在我看来，这台车子开起来的感觉还是非常可以的，虽然说车身尺寸比较大，但开着基本上是没有什么压力的，毕竟拥有着透明底盘和360度全景影像的辅助，所以说开着还是挺轻松的，而且遥控泊车功能对于这种比较宽大的车身来讲也是真心挺实用的，尤其是遇到那种比较窄的车位确实很给力！还有就是这ACC自适应巡航以及车道居中保持功能也非常好用，尤其是在长途行车时感觉确实挺好用的。
动力很优秀，毕竟起步轻松，提速也很快，而且平顺性也很好；而方向盘很顺手，转弯半径不大，就是刹车制动性能不够给力，制动力并不算太强，需要大脚踩下去。
驾驶感受：驾驶感受还是非常不错的有电的加持所以感觉非常不错在超车以及弯道方面都很出色我个人觉得因为是新手所以目前对速度的追求并不是很高，但是能感受到车的提速并不肉我很喜欢，开起来也很稳因为轴距大的原因，开起来还是很稳的提车以来第一次把车自己洗白白了
这动力效果确实棒棒的，加速的时候反应快呀。不是我说，这减震效果不好，过减速带这抖动太明显了。
车子的续航能力我是非常满意的，因为混动车的话能够满足日常的需求，而且油耗也不高。目前开了这么久了，这款车子的综合电耗基本上就是14kwh左右吧，反正一个月加一箱油是完全足够使用的.
续航：在市区里面开，纯电续航里程有100公里左右。充电也很方便，支持快充和慢充两种方式，使用起来很便利。混动模式下油耗也不高，百公里6升出头的样子
续航还是让我比较满意的，这个车的电耗是14.5kwh左右。我觉得还是挺省了点。现在冬天开空调比较多一些，能跑个90km吧，而且充电速度也快，半个小时就能充满80%以上的样子，挺方便的，油耗的话也不是很高，大概在5个左右、作为家庭代步工具，经济实用性很重要，比亚迪汉的表现也相当不错，充电速度很快，续航里程也很理想，后期维护费用不高，这让我非常满意，毕竟新能源的车还是很实用的，可以节省大量的开销
续航：续航也还不错，满电满油的情况下这车续航大概有1000公里，再加上这个车它的充电速度比较快，我就不用担心续航这方面的问题。
由于汉DMi使用的是磷酸铁锂电池，在低温环境下电池性能会受到影响，从而导致续航里程下降。
续航：比亚迪汉在续航方面表现非常让人满意，油耗也比较低，日常的用车成本儿都挺满意的。
能耗：关于它的燃油经济性，首先这辆车这一个多月以来多半是采用一个燃油状态下行驶，因为很少充电，没有充电条件，充电桩还在安装过程中。目前基本上都是在室内进行一个通勤行驶，目前百公里油耗是达到了一个5.0的水平。我认为它作为一款中大型车，它的这个燃油经济性表现还是比较不错的，因为我爸也有一款中型车，它在市内通行的油耗达到了10.8，所以它油耗5.0，我认为是非常优秀的。如果你有充电条件的话，我觉得这个5.0油耗还能进行一个下降。
它的续航能力非常的优秀，我认为它拥有这样的续航表现是让我非常满意的，每次充满电就可以开很长时间，并且充电的时间也比较短，也无形中为我省了很多钱，它这样的续航能力和之前在网上了解到的几乎一模一样，让我每次开的路上都非常的省心。
比亚迪的燃油经济性一直都是很出色的，目前我这车的平均油耗在5.5个左右，吗，满电一次可以行驶大概90公里，充电用也花不了多少。
续航：这台车子在纯电动模式下的续航基本上能跑到90来公里，这样的表现是真心很可以了，同时这台车子的馈电油耗也能做到6个左右，一个字，“省”！
百公里4个油其实真的不太贵，确实没想到油耗能这么经济，反正我现在开着出行也不用担心养不起它，油费花销挺省的。
续航：续航还是很不错的因为有时候上班还是堵车我就不开的，偶尔去接朋友出去玩开着这个车，还是很方便的我家的停车场就有充电桩很方便的，因为我充电比较多所以油的话就是一次加个一百两百的，我觉得性价比还是挺不错的 充电时间：充电时间因为楼下时慢充但是充满5个小时左右一个下午的时间左右吧我觉得还挺快的快充就是有时区商场充电1-2个小时左右的吧
比亚迪汉这款车的性价比还是挺高，首先价格方面就比较便宜了，而且配置也很丰富。另外就是它的油耗也比较低，平时上下班开纯电模式可以足够我使用的，所以日常出行的话也是挺省钱的。我觉得它的性价比很高，比亚迪汉的动力系统和操控性能都表现出色。而且购车时销售的服务态度非常好，给我提供了丰富的用车体验，让我感到非常满意。 品牌评价：我觉得它的性价比还是挺高的，作为一款插电式混合动力车型，它在能源利用方面表现出色。首先就是电池容量较大，能够满足我的日常出行需求，而且外观设计时尚大方，内饰配置也很丰富实用，整体而言是一款非常值得推荐的车。
价格政策：我觉得它的性价比是挺高的，首先它在价格方面就很实惠了，在我的预算范围之内。其次就是配置方面也是比较丰富的，功能丰富实用性很强，而且外观颜值也很高，开出去回头率杠杠滴！
比亚迪汉EV的配置和动力表现都很不错，尤其是安全性方面做得很好。此外，它的内饰设计也非常出色，座椅舒适且支撑力度适中，长时间的驾驶也不会感到疲劳或不适感。还有就是这车的保养费用也不高，比燃油汽车要便宜很多。
之所以会觉得性价比好，是因为空间挺大，而且用车成本也很经济，所以会觉得汽车性价比挺好的，经济实用。
选择比亚迪汉DMi也是因为它具有很高的性价比。虽然价格相对较高，但考虑到其卓越的性能、外观、内饰和安全配置，比亚迪作为一家拥有多年混动车型研发经验的品牌，其产品质量和售后服务都值得信赖。
对比其他的一些品牌的，比亚迪汉的性价比还是很高的。整体的颜值外观都比较高。比亚迪的电池技术也是很出名的，所以汉的性价比非常高。
关于车的配置我不是特别懂，所以特意找了一下这个车的配置信息，像手机NFC、蓝牙钥匙、电动外后视镜折叠和加热、前排无钥匙进入、电动后尾门、电动全景天窗、主副驾电动会调节、主驾位座椅加热和通风、360全景影像、老板按键、手机遥控、手机无线充电、内置行车记录仪、全速自适应巡航等都是有配备的。我感觉这个配置是非常的全，然后就是买车的时候是我爸陪我去了。跟4S店磨了好久，就是没有一点优惠。不过销售小姐姐很用心，所有手续给我办的很快，一个星期左右就提到车了。
我认为它的性价比非常高，首先来说销售的服务态度非常棒，从我们一进店到买车的整个过程中全程服务我们，为我们讲解车子的配置以及使用方式，让我在整个买车过程中体验感非常好。
总的来说这辆车的性价比肯定是很高了，毕竟只有这个价格，而且养车费用也不高，特别适合作为咱们的日常代步车。
因为新车的定价是真的不贵，尽管说在买车时也没有什么优惠，但就结合本身比较强的实力来讲，我觉得这个价格也的确是物有所值的，最关键的就是车子本身有着非常丰富的配置，而且也有着足够强的实力，比较低的用车成本以及更为出色的驾驶体验也都让我觉得这样一台国产的混动c级车买的很值！
整体来看性价比很不错，燃油经济性很强，日常开着用车成本低，再有外观年轻时尚看着也挺有豪华气质，还有各方面配置也比较高，空间的部分更是亮点多。
姐都28岁了，单身，所以想买个代步车，然后就看上了“汉”。这车的价格不贵的，而且我觉得性能还挺好的，还有质保。
