最满意首先我觉的外观没的说，当时真是一见钟情，第一眼就被深深吸引了，设计风格很潮流，前脸很有冲击力，有不少潮流元素，两侧大灯让人过目不忘，造型很有张力，还很有气势的样子，再就是宽敞的大空间家用中也没有问题，轻松满载出行，后排跷个二郎腿也是不成问题的，储物空间方面利用率很也高。
颜控的人都比较喜欢汉这个系列的车，就比如我当时看中这款车，就是感觉外观设计非常的有辩识度，再来看他们内饰也会觉得很高级，给人一种非常赏心悦目的感觉。
最满意它的动力性能，能够跟得上我的需求，各种路况下动力总能呼之即来，提速轻踩就行，还有强烈的推背感，爬坡也是很有劲的。
内饰，外观都很不错，目前开了1500KM，结合充电费用，整体油耗在5.5左右，这么重的车身，这个油耗非常不错，开了1000公里的高速，在强制保电的情况下，油耗比较高，达到了7.8个油
这个车子的内饰设计也是非常漂亮的，比如说我当时第一眼就看中了他的中控屏，不管是尺寸还是中控屏的操控都是不错的，座椅的柔软程度也是比较高的，而且它非常的厚，不会感觉勒屁股，再加上它的支撑力也比较足，每次下完班就会在车子上躺一会儿，跟按摩一样，很舒服
我自己开的是长城油车，最近一直想换车，费油是每个油车车主的心病吧，开了好几年的长城，每年加油费用在7000左右再加上工资不高，于是这几天去试驾了汉dmi，油电混比较适合我
比亚迪车型里面，我最喜欢的车型就是汉这款车，听店里的销售说，汉这款车的设计师与保时捷是同一个设计师，哈哈，难怪看起来那么帅气，越看越喜欢?
首先就是外观，设计感十足，全身那种线型设计真的很酷，然后就是内饰搭配，不管怎么看都不会腻，看上去舒服。
因为现在油价越来越高，买比亚迪汉就是为了省钱，这也成为我喜欢比亚迪汉的第一个因素，我觉得比亚迪汉很霸气，很适合我，一直关注比亚迪汉的设计，然后比亚迪汉的出现，设计比老款好了很多，增加了很多运动感，比亚迪汉超长的车身、高科技的车身线条、极具穿透力的尾灯、中大型轿车独特的视野和优越的空间，都是我选择这款车的理由。
我对这款比亚迪汉的外观设计最为满意，首先，前脸让我感觉非常舒服、顺眼，所以比较容易接受它，还有一点就是价格是我可以接受的，所以这两点就奠定了我对比亚迪汉满意的基础，总的来说，比亚迪汉绝对适合我，所以我选择了它，买车的时候，每个人都有自己的需求，每个人可能都有不同的需求，比亚迪汉的价格符合我的预算，其次，比亚迪汉是我最喜欢的外观，另外，配置也很合适。
漂亮的车有很多，但是比亚迪汉绝对可以算是出类拔萃的一个，其线条硬朗，车身精细，格调低下，像一个西装革履的暴徒，视觉冲击力很大，不像其他车，开着进出小区会得到很多回头率，即使是那些中年大妈和年轻姑娘。比亚迪汉的外观确实很漂亮，也深深打动了我，就为了它的外观，我会花20多万买这款比亚迪汉，外观炫酷是很重要的因素，但我更看重的是它的安全配置高，电池性能好，任何时候都是安全第一，经济上也不能忽视，而且比亚迪汉的超长质保也打消了我的疑虑。
总的来说，这款比亚迪汉优势明显，外观设计美观，配置丰富齐全，电机没有噪音，比较安静，提速快，没有顿挫感，加减速也很平顺。新能源汽车是未来的趋势，所以我们还是坚持选择新能源，但是现在新能源品牌很多，如何选择也是一个很重要的事情，在选择比亚迪汉的同时，我们也会考虑很多其他的品牌，但是当地没有4S店，感觉售后没有保障，相对而言，比亚迪在新能源领域还是有一定优势的。
安全配置是最满意的一点，很多车型都追求豪华配置，在我看来，这个级别的车型完全没有必要，而且又不是行政级别的车，比亚迪汉定位为家用车，安全性是第一位的，所以我对比亚迪汉的安全性最满意，孩子快要出生了，买车也提上了日程，我知道我的预算可以买比亚迪，所以我直接去店里看车，这就是来龙去脉，买车过程比较简单，我平时工作很忙，没有太多时间，比亚迪汉的底盘设计和调校非常注重舒适性，最明显的感觉就是过滤效果非常好，没有跳跃感，可见底盘确实在努力稳定车身，所以最终选择了这款车。
一是外观确实好看，整体线条设计大气，优美。二是动力方面表现优秀，纯电模式下驾驶体验优秀。
这台车子的确没有给我们带来太好的乘坐舒适性，主要还是底盘的舒适度比较差一些，同时本身的价位给的也的确有点高，而且优惠力度相对也是比较小的
空间的规划稍微有点欠妥，车内储物格带来的实用性差一些；而且目前磨合期油耗也比预期的高出不少。
智能辅助驾驶不行，只能说当个ACC适航，无法自动变道，还经常跑偏无法居中，希望在后期升级后能得到改善。强制保电噪音非常大。开这个车跑长途感觉颈椎非常不舒服，酸痛，不知道是我座椅没调节还是什么，没有原来的车舒服
现在电车配置是真高不知道是不是国产的原因，唯一不好的是价格一分不去，额…有点贵了，毕竟电车的技术还没有很完善，还在纠结，不过现在是淡季，再看看。
用车没多久，不熟悉的东西还有很多，功能也太多，得慢慢了解，主要还是目前感觉内饰有一点皮革的异味。
如果有什么不满意的地方，我对比亚迪汉的内饰不是很满意，因为比亚迪汉刚买的时候味道挺浓的，对我这种人来说是致命的，虽然是新能源车，但是内饰细节不到位。
毕竟，没有什么是完美的，在用车过程中，比亚迪汉刹车异响确实是一个问题，但是操控性很好，行驶质量也不错。
乘坐的舒适度有带提升，我觉得车子的隔音效果不是太理想，车速过快，车内的噪音还是有点明显。
令我不满意的是后备箱空间不够大，开口不够大，有时候塞一些大东西很不方便，日常使用的话，后备箱的容积倒是很充裕的。
悬浮式led大灯，很好看，很特别，贯穿日间行车灯，贯穿尾灯，隐藏门把手，会发光的汉等，确实相当不错。整体给人的感觉就是帅气时尚，既有大气沉稳的感觉，也有商务气息，不管是家用还是商用都是非常合适的选择，前脸部分很漂亮，很有科技感，加上中国汉字的车标设计，看起来非常有中国元素，非常自豪，平时的回头率也是很高的。
我这颜值党选车是第一要求就是外观，而它整个外观给人的魅力挺无可抵挡的，风格很年轻化，做工细节处理也比较到位，接缝的均匀程度、密封效果都达到了一流水准，厚实的车漆光泽度也很强，此外，车头有着很强的辨识度，那明亮的车灯，犀利好看，照明度还高，而结实的车身，流畅的线条，更散发着大气动感的气息，真是深得我心啊，
进气格栅精致个性，两侧大灯看起来很精神，很神气，侧面的车身线条也相当犀利，开回家后身边亲戚朋友对它的外形也都是夸赞之词。
外观的话，这车线条感十足，特别是它的前脸造型设计很有轮廓感，再搭配上两边的大灯就很霸气。车子一看就非常的有运动气息。
外观方面，外观看上去更具未来感，狭窄的前大灯和微微上扬的引擎盖，让整车看起来非常运动，整体线条非常流畅。
比亚迪汉的颜值对我来说非常高，比亚迪汉的整体设计，这款比亚迪的前脸很有特色，侧面线条流畅，朋友都夸车子好看，也说我有眼光，外观可以说是非常到位，做工非常精细，尤其是在外面开车的话，这个颜色很养眼，后尾灯非常亮，整体看起来很有科技感，前脸看起来非常霸气，大灯的亮度特别高。
两侧大灯整体看起来特别搭配，也让它的外观看起来更大气，矩阵列LED大灯也有非常好的照明效果，它的照明配置我还是比较满意的，对于夜间行车安全也是足够的。
前脸的设计非常简洁大方，整个车头有一种低矮的视觉效果，两侧的大灯非常神奇，LED日间行车灯，层次感也让车辆更具科技感和现代感。
这款比亚迪汉的外观没什么可说的，所有的中国风元素我都喜欢，整体设计风格让人眼花缭乱，前脸流畅的设计让人看起来充满了俏皮、活泼的感觉。
外观满意，选择比亚迪汉的原因颜值占了大头，外观设计确实完美，我最喜欢的就是尾灯，从后面看很漂亮。
内饰的设计看上去简洁大方，但是又很高档的样子。而且还非常的耐看，做工也很精细，真皮座椅摸上去手感也很好。它的座椅是真皮的，车子的隔音效果也很好。关上窗户坐在里面一点也听不到外面的噪音。
进到车内时整个内饰给我的第一感受时尚好看，符合我们现在年轻人的审美，也大面积基本都是软质的材料，手感柔软的同时看起来档次感很高，做工还挺优异，一些细节处理挺舒心，细节感到位，此外智能中控屏确实很炫，尺寸大，屏幕清晰度，功能齐全，就算开车的时候操控起来也很便捷。
内饰来说挺精细，风格个性有特点，用料也讲究，也可以感觉到整体做工的精致严谨，中控屏更是富有浓浓的科技感，支持很多热门功能。
虽然这次我满意的地方很多，但是唯一不满的就是它的内饰，毕竟才提没多久，车内的异味儿也比较大，再一个就是看起来有点拉低的车子的档次，门框上的硬塑料材质摸起来也不是很舒服。
内饰设计对称漂亮，内饰很高级，座椅很舒服，而且新车还是有一点味道，我买了一些碳袋放进去，座椅比较舒服，支撑性比较好，空调四档还是有一点噪音，可能是因为新能源车本身比较安静，所以空调的声音比较突出。
比亚迪汉的内饰设计风格不错，看上去比较精致动感，但是从日常使用的体验来看，大屏尺寸比较大，而且现实很清晰。车内的座椅都是软质材质的，看起来非常的高档，更柔软，坐起来更舒适，加大风量即可达到理想温度。
我选择它有一部分是因为它的内饰，我觉得比亚迪汉的内饰设计很不错，整体质感很好，音响效果很好，工作时的疲劳感也得到了缓解，不过新车刚买的时候味道有点重，我的嗅觉比较灵敏，刚开始，还挺难受的，现在好多了。
我觉得内饰用料中规中矩，设计很有档次感，虽然第一印象没有什么亮点，但整体还是挺大气的，看起来不错，感觉也不错，并没有廉价的感觉，中控大屏看起来非常豪华，中控看起来很简洁，里面的触感也很好，很有设计感。
订车时看上了棕色内饰，但是销售跟我说242KM的只有橘色，当时很犹豫，拿到车时感觉橘色看着也不错。整体内饰还是很好看的，晚上搭配氛围灯高级感很强。
不管是乘坐空间还是储存空间都设计的挺合理，一家人一起出行是完全够的，车内宽度、高度都还行，体型魁梧的我坐在任意位置上身体活动范围很大，完全没有束缚感，满载的情况下也能相当轻松，舒适性也一定不会差，坐过我车的人都挺认可，其次，后备箱的高度、宽度和深度也都可以，有着不错的装载力，全家外出的时候，能放下不少行李物品。
车内乘坐空间是够用的，后排坐满三个成年人带来的舒适性也能很不错，只是车里隐藏式储物格子不多，收纳一些小物件不方便，而后备箱的空间是能容纳很多东西的。
空间非常不错，特别是后排空间非常不错，我老婆非常喜欢。后备箱偏小，开口不合理，无法放大件物品
空间特别大，虽然它b级的车，但是空间的利用率很高，平时我对空间的要求也不是特别的大，也就平时上班开，所以空间我个人觉得足够我使用。
空间挺大的，我开车的时候座位会调的比较靠后，后排的座位差不多还能翘个腿啥的，空间我还是认可的。
比亚迪汉车身很长，属于中大型，而且是五座车，前后排空间都很大，车内空间相当宽敞，座位不会感觉拥挤，视野也很开阔，三个大朋友同时坐在后排，感觉很舒服，一点也不拥挤，可以看出这款车的空间利用率还是非常高的，设计师也下了很大的功夫。
我觉得比亚迪汉的空间还不错，反正是比较规矩的空间风格，用起来感觉还不错，我的家人不算太胖也不算太瘦，所以基本上骑行的感觉还是蛮舒服的。
我是个瘦子，身高170厘米多，这个驾驶空间对我来说很宽松，坐在后排，感觉很充裕，毕竟轴距摆在那里，后备箱也有足够的空间，还是可以放一些大件物品的，很方便。
比亚迪汉空间表现相当不错，车身长近5米，我的身高1.8米，当我坐进前排的时候，头部空间很充足，后排也有足够的空间，乘坐空间足够日常使用。
空间表现我觉得还可以，比我想象中要好的多，坐满5个人也不会觉得压抑。后备箱空间也挺大的。
整体空间非常好，比亚迪汉这么大的车，空间肯定没问题，先说一下它的存储空间，门板上的储物格非常大，雨伞、矿泉水什么的，都很丰富，然后，中间的扶手箱的储物容积很大，里面放一些零碎的东西还是很方便的，很多东西可以放下，但是后备箱的空间不够大，有时候塞一些大东西很不方便。
空间方面整体还是可以的，前排空间完全够用，驾驶位乘坐很舒适。第二排空间稍微偏小一点，车内储物能力也一般，还好我是没太多东西要放。后备箱我觉得还是挺大的，完全够用
驾驶操控起来轻松无难度，相信和我一样的好多新手司机都会爱上它的操控感，转弯半径小，轻盈灵活的方向盘握起来手感很好，单手都能掌控，虚位也不大，而刹车踩起来也很顺，脚感舒服，响应灵敏，底盘同样扎实，过弯侧倾不大；但在动力上没有预期的给力，后半部分表现一般，超车时冲劲不够强，不过前期气起步响应很及时，满足市区上下班代步问题不大。
驾驶时它带来的操控感很棒，方向盘很轻盈，一只手就可以轻轻松松搞定，底盘还很扎实，同时动力性能出色，输出平稳且强悍，起步也没有拖泥带水的感觉。
试驾的时候我先体验了一番，他的座椅柔软度很高，支撑你也很足，开起来就不会有腰酸背痛的感觉，目前还没有开过长途，但是估计也还可以，再一个就是这车提速快，动力感十足。
车内空调满载，动力充足，即使满载或者空调满载，上坡时它的动力也不会感觉很肉，而且是反应很快的那种，一是这款车的乘坐舒适性，因为是新能源动力，所以配备了电机，开起来很舒服，不会有动力不足的情况，外出游玩很难避免烂路，比亚迪汉也给了我们良好的驾驶和乘坐体验保证，新能源车的动力反应速度足够，速度快，起步、加速、超车绰绰有余，有时甚至感觉有点太强了，偶尔因为工作原因需要跑高速，动力完全足够了。
比亚迪汉是一款新能源车型，比亚迪汉的动力值得称赞，动力体验确实不错，一点也不笨重，整体感觉会感觉很顺滑，方向很灵敏，轻踩踏板就能达到非常满意的速度。但底盘舒适度相当一般，底盘比较硬。
其实动力表现真的很好，只是没有那么强那么有爆发力，但是对于一个新能源车来说，这样的动力输出已经很不错了，我对比亚迪汉的动力表现也很满意，这辆车开得很快，总之整个加速感还是很不错的，虽然没有很强的动力储备，但我觉得这个动力完全够用。 方向盘轻重：感觉这车开起来特别好用，虽然之前没接触过新能源车，但是试驾比亚迪汉后发现这款车开起来非常得心应手。
比亚迪汉的动力确实不逊色，和很多燃油车相比，一点也不差，比亚迪汉的加速非常快，只需轻轻一踩，动力就直接上来，无论是刚起步还是超车，动力都完全没问题。这款比亚迪汉整体舒适度不错，噪音低，座椅很舒服，硬度适中，外观手感不错，座椅相当宽，坐感比较扎实，呼吸感觉清新空气很好，很高档，但是在用车过程中，刹车异响确实是个问题。
我不喜欢开快车，比亚迪汉动力充足，“老年人”不喜欢粗暴驾驶。比亚迪汉的座椅舒适度还是很高的，而且座椅宽度很长，所以对于腿部的支撑还是相当强的。
驾驶感受：汉DMI在驾驶感受上确实不错，尤其在纯电模式的时候，加速快、噪音小，动力完全够用。车子转向半径感觉确实是大了，城市道路掉头时候很尴尬，两车道一把调不过来，其他方面都还可以。
城区正常驾驶下来说，纯电续航里程不算短了，一般我都是隔个五六天充下电，开空调的情况下油耗也没得太大的波动，让我觉得挺经济省的了，能为我节省不少的用车成本。
能耗：续航这方面我倒是没有特别担心，大部分时间都是自己在市区里开上下班或者是买菜，就没有特别远的路程，就算是上高速的话，我也没有很担心，毕竟现在电车发展的也比较迅速，比之前早几年要好多了。
我查看了这几天的电耗数据，差不多有13KW了，比亚迪汉并不是新车，电耗也不算太贵，我希望未来会更低，我希望最低点是根据我目前13KW的电耗来算的，经济性不错。
能耗：耗电量取决于使用习惯，只要在正常使用范围内，比亚迪汉的耗电量并不高，可以说是一款非常节能的车型。在能耗方面，比亚迪的表现还是非常不错的，选择新能源汽车的原因是它比燃油汽车便宜，我已经开车有一段时间了，并没有让我失望，得花多少钱，这样我就可以把省下来的钱用在其他地方。
目前平均电耗为13KWH/100KM，相对于我朋友的传统燃油车，这款车的日常消耗真的很低，电费便宜一点，一个电池充满电的成本也不是很大，而且这车的电池也很给力，续航能力很优秀.
如果平时在市区开车，偶尔会高速行驶，如果高速来回跑，还是会有一些电量剩余的，一个月不能充几次电，约13KW的电耗。
这款车每百耗电约13KW，我觉得它的电耗不是特别高，一般是早上在家里或者公司充电，一次充电足以使用几天。另外，现在充电桩在家里越来越普及，充电也很方便。
续航：当时考虑到上下班通勤一天要跑40公里最终买了242KM的，目前感觉电还是很耐用的。纯电用车基本四天充一次，市区不开空调续航大概有个七折。
性价比方面挺出众了，我对品牌它印象很好，价格方面也符合我预算，不过，它本身强劲的实力带来的惊喜是远超这个价位对我的吸引，外观魅力吸睛，让我开着很有面子，空间利用率也高，各种配置也算齐全，更关键的是真的很省钱，续航能力强，买它我觉得很值。
它的性价比还是很高的，对比同价位的车，实力很能打，要颜值有颜值，要实力有实力，动力性能很赞，价格还很美丽。
目前优惠力度8000，过几天就是车展，销售告诉我，如果想定，现在可以下单，一样享受车展政策，贷款超低利率政策，有3%。
我一直想买一辆新能源汽车，但一直喜欢新能源车型，当我看到比亚迪汉实车时，我就被这辆车迷住了，它的内饰更加豪华漂亮，感觉很棒，该车使用刀片电池，可以降低能耗，增加续航时间。
比亚迪汉后期用车成本很低，毕竟这款车的成本比普通燃油车要低很多，而且保养费用也就是修理费用，确实很便宜，就这些而言，我觉得这款车已经是非常划算的了，毫无疑问，内部空间很大，配置也很高。
比亚迪汉给我的感觉不错，悬挂调校好，滤振效果好，几乎没有颠簸感，隔音效果和做工都不错，开起来很舒服。单从外观和动力来看，对得起这个价位，实用性相当高，短距离省心省钱。
比亚迪汉性价比高，如今的新能源车市场，在整个市场中，比亚迪汉电池的安全性非常好，丝毫不逊色于豪华品牌，并且智能化程度很高，大屏幕可以下载各种软件，所有的软件都可以在这个大屏幕上观看，还可以看视频，颜值高、回头率高、续航里程高，外观一见钟情，设计很有科技感。
通过这段时间的用车体验，我觉得比亚迪汉还是相当有性价比的，外观设计大气，做工精细，最重要的是配置非常让人满意，亲身体验这辆车，会感受到比亚迪汉的亲切。
性价比方面说实话242KM的车型确实偏低了，价格比121KM的贵了不少，个人觉得通勤较短而且充电方便的话121KM的性价比更高。
