家里住的是老小区，小区停车比较拥挤，6月份不小心剐蹭了邻居的车，里里外外给邻居修车赔偿花费了有三千多，所以就考虑再入手一辆小点适合女士开的新能源。家里有一辆比亚迪汉，所以对新能源车辆还是非常认可的，每月的通勤费用就要比开油车能省下来五六百元。代步小车里五菱的口碑还是不错的，陆续关注了五菱MINI这款车，但是总担心上下车不方便，今天终于有时间到店试驾体验，对于身高162CM体重52 KG的我来说，副驾驶移动后上下后排座椅非常自由。
五菱是出了名的性价比高了，当初买车的时候就是冲着这点来的，自己买车主要是平时上下班通勤，有时候开车购购物啥的，基本上这辆小车满足了我的要求。这个价格买到个能遮风挡雨的小车还是很划算的。当初第一眼看到这辆车就挺有眼缘，外观整体啥的自己都比较喜欢，也是一直以来都挺想买辆代步的小电车，现在油价也是不便宜的，这辆小电车总体开下来还是挺省钱的在经济方面的压力还是挺小的总的来说整体都挺满意的。
当时去买这辆车也是非常巧合的，本身家里面没有电车，然后只有一辆小电瓶，所以平时出门就不太方便，而且也要担心天气，所以有一辆电车的话要方便很多，像我上班每次开电车都觉得非常方便，而且这个车它的裸车价是3.28万，所以不算特别的贵，在我能接受的范围之内，主要当时买这辆车就是看中了它的价钱，很实惠，实用性也比较强。
因为本人比较在意车身的外观，所以我对这款车最满意的还是车身外观，是比较吸引我，外观设计比较新颖，迷你小巧又可爱，整体来观看车身的话，非常时尚大气，它的车身线条比较流畅，除了驾驶体验感好之外，而且质量方面非常强悍，整体性能方面没得说，动力强劲好操作，也非常灵活。
我对这款车尺寸方面还算满意，因为我的个子只有1米5左右，驾驶过程中会更加轻松，平时出行驾驶倒车是会更加省心。它的最高车速是100km/h，整体加速还是比较满意的，在上下班驾驶提速会更加稳定。
这款车成为我的日常伴侣，它所带来的驾驶体验令我难以忘怀。首先，座椅的支撑性极佳，无论是长途旅行还是城市代步，都能让我倍感舒适。再者，车辆的操控反应灵敏且精准，享受着驾驶的乐趣时，也增加了行驶的安全性。
这款车让我最满意的地方是它的外观设计了，它能够满足我的审美需求，而且也很环保。我也很喜欢它的内饰设计，简洁大方，座椅舒适。我选择这款车是因为它既实用又经济，是我上下班出行的理想选择。
自从有了五菱mini以后刮风下雨也要去上班!作为已经快成为半年的五菱miniev车主的我有话要讲! 首先作为上班代步神器来说简直太棒了。我家到上班的地方大约5公里左右。以前完全要依靠我老公带我上班去接我下班，我们两个一直要相互等。自从有了五菱之后，我就出行完全不受任何限制，无论晴天还是下雨丝毫不会影响我出行，都是miniev给我的安全感。再也不会因为下雨天打不到车迟到了。下午还可以抽空去练个普拉提，我的生活变得更加丰富多彩。所以想买代步车上下班的姐妹不要犹豫了，五菱mini ev 我称它为最佳代步神器。首先是对它的外观很满意，小小的好开好停还可以自己在车上设计一些自己喜欢的图案
这车是真的小，只有2米多长，但是小有小的好处，就是非常好停车，特别在比较窄的路段，我掉头的话基本上一把就掉过来了，而且别人停不了的地方我可以随便停就特别爽，帮我省了不少时间。而且充电费用一个月也就100来块钱
这款车让我最满意的地方是它的驾驶感受。当我驾驶它时，我感到非常舒适和放松。车内的座椅非常舒适，而且车子的悬挂系统也很好，让我在行驶过程中不会感到颠簸。车子的加速也非常平稳，让我感到非常愉悦。这款车的驾驶感受非常棒，让我感到非常愉悦和满意。
其实满意的点蛮多，价格实惠，座椅为板椅，造型好看，后备箱在后排放倒的情况下还是很能装的，和普通的两厢车后备箱差不多大。2个人出门采买购物都没问题。外型方方正正的，车的各种边缘棱角处理还是比较圆润的看着比较时尚一些。车头还象征性地做了一个假的进气中网，中间挂彰显神车身份。
话说五菱宏光MINIEV这款车我已经入手了小半年，作为车主的我还是非常喜欢这台小可爱的，开了这么久之后，我个人认为自己还是有一些值得与大家分享的驾用心得，今天就来和集美们聊聊五菱宏光MINIEV吧，如果说的不好，请见谅哦！ 总的来说，五菱宏光MINIEV这款车是非常适合女生开的，尤其是上班族少女吧，它拥有不少吸引女同胞的特质，而且价格方面也非常非常亲民，3.28-4.48w的售价一般来说大家还都负担得起，预算这一点我觉得肯定是需要考虑的。 外观上，五菱宏光MINIEV的最大特点就是小巧可爱，而且亲合力特别强，方方正正十分呆萌！自从我买车以后，姐妹们看了我的五菱宏光MINIEV都表示非常喜欢，也因为我的“熏陶”吧，我的闺蜜也已经在两个月前提了台五菱宏光MINIEV，对于五菱宏光MINIEV的颜值，反正我是没有抵抗力，当初本人对它也是一见钟情。 五菱宏光MINIEV的内饰设计非常少女，简简单单的车内风格，没有过多的臃肿装饰，主要就是清爽干净且大气，配色也是十分清新。我个人最喜欢五菱宏光MINIEV车里的各种按键旋钮，操作简单手感好，特别特别实用，其实很多时候过多的触控反而是画蛇添足，五菱宏光MINIEV这种最实际的质感与触感才是最棒的！起码我是这么想的！ 因为小巧灵活嘛，五菱宏光MINIEV这车真的就是为代步而生的，“代步就选宏光MINIEV”，这话确实一点没错。本人就是上班族一枚，在入手代步就选宏光MINIEV之后基本天天开它上下班，咱就是说真的非常方便快捷，尤其堵车时候，这小车更能展现给力的通过性，包括比较狭窄的街头小巷子它也能轻松应对。 在买车之前，对于停车这个问题有点担心，毕竟公司楼下车多还不好停，对于自己的停车技术也不是特别自信，但是拥有五菱宏光MINIEV之后这些都不是问题了，半个车位的大小就够五菱宏光MINIEV泊车，而且倒车侧方位什么的操控也容易，直接解决了我的停车焦虑 保养问题。车子开了一年，就做过一次首保，是厂家赠送的保养，就做了基础检查和更换后桥油，后面自费68元，在4S店装了一个空调滤芯，那时候第一批车是没有空调滤芯的。原厂的雨刮片会比较响，我自己在某宝满减后花了几块钱买了一副，超好用。轮胎要注意了，因为尺寸比较小，也比较薄，我是一不小心就直接破了，换了条轮胎花了200元。处于对车子负责任的态度，一年一次保养检查是要的，但是那些可换可不换的东西，大家自己根据实际情况来哦。 平时无论是我通勤还是休息日都会有五菱宏光MINIEV陪伴，现在已经习惯了这种生活，五菱宏光MINIEV很像那种亲密无间的朋友，给人非常体贴舒服的感觉。
我最满意的点是我这个小车经济实惠，车身小巧，好开又好停，对于我这种汽车小白来说真是太友好了！尤其是停车的时候，有个稍大的地方就能停，放学接娃再也不用担心没地儿停车。
1.外观我是真的爱！粉色真的很可爱，而且网上很多可以改装车子的装饰！对于新手不会停车的人来说，实在太好停太好开了！ 2.四个座位！虽然座位比较小，但是可以真的做到4个成人无压力。而且后座可以放下之后，用来放货物！容量比大车还要多！ 3.充电只需要家用插座就可以充，不需要充电线！只有车库或者商铺有插电的地方就可以充！适合那种住村屋，有自己车库的人！用的是家用电！非常划算！
买他的目的就是上下班使用，我家是菏泽的，一个不大不小的小城市！但是从东关到西关也有20公里了！我主要觉着路上红绿灯太多了，我们同事都说小迷你起步特别快！所以就想着红绿灯起步快一点，这样路上也不会耽误时间了！车子小巧一些，这样也好超车！家里有一个汽车，就是太耗油了，一天差不多20多块钱油钱，实在多！
我觉得五菱宏光mini的外观是非常让我满意的，看起来非常的干净大方，而且这台车的外观很吸引人，开这样一台小车出门还是非常开心的，外观非常小巧，特别的可爱。红色的车标在车头特别的有辨识度，而且整个车身方方正正的，特别符合我的审美，而且这台车的续航是非常给力的，充满电可以跑100公里，这样我三四天充一回电就足够用了，每天就是上班，下班也不去太多的地方，而且长途出行家里还有燃油车，所以对于这样一台买菜代步车，这样的续航让我非常的满意。
在这里给大家介绍一下我的小MINI车，它的全名叫五菱宏光MINI EV，说来也不怕大家笑话，这个车的价格确实在我的预算范围之外，（原本计划买5万左右的车）现在五菱MINI全款办下来都没有5万，还剩余了一些钱做其他事。说实在的，我对用车要求确实不高，只要能代步经济实惠就是我的出发点，它的价格我非常满意是3.28万，小小的车身里面竟然是四个座位，而后排空间也还可以，后面两个座位可以折叠分开放倒来，它最主要的是用车成本非常低，因为五菱MINI是一辆家用电就可以充的新能源车，这个MINI车也特别适合新手司机和女孩子开，怎么侧方位停车和倒车入库这些都是非常好操作的！要是个子稍大的人开这个车就像玩具车一样驾驶，真的是太可爱了！
这个车是单开门得，后排得空间还可以，就是上下车得时候要搬动座椅，才可以做到后面，如果满员的话，后备箱得储物空间是很小得啦
毕竟这辆车主打的是性价比方面，整个车的设计还是没有那么精致吧，虽然是平时代步开一开，但是有的地方的设计可以再完善一点。车内饰感觉上比较简单，材质一般吧，座椅的材质也是中规中矩吧，刚买回来车里还是有点异味的，散了一段时间的味道。其他的一般都还可以接受吧，在价钱方面之内的还都可以理解。
说到底这个车子我不满意的地方倒没有特别多，感觉新车的异味比较大，这算是一个比较突出的缺点，开窗通风了好几天，就没有什么特别大的味道了，所以这方面我也没有特别的纠结。
这款车只有慢充，每次回家充电都需要6.5小时才可以充满，只有这一点不是太满意，对于其它动力系统方面以及用电使用率都还是比较满足的，如果充满电使用，使用的时间天数还是比较多的，可以达到每天的驾驶使用需求。
尽管这款车的外观和驾驶性能都让我十分满意，但内饰的一些异味仍让我感到有些不满意。虽然我明白这可能是新车的普遍问题，但这些异味仍然影响了我在驾驶过程中的舒适感。
我购买了这款车来替换我之前的燃油车。在使用过程中，我发现它的续航里程有些不尽人意。尽管这款车的官方续航里程达到了120公里，但在我行驶过程中，我发现实际的续航里程与官方宣传的有较大差距，这让我在有时频繁用车时不得不频繁充电，不仅影响了我的工作效率，还增加了充电费用的支出。
我妈也相中我的小车车了 她说她也想买一辆，可是还没考驾驶证 就先这样吧。不然她也会直接提车，还有就是不要轻易去高速上跑 不然真的会飘飘很没有安全感哦 哈哈这就是我最不满意的地方。那还有就是有快充功能就更好了。
说到这里我必须吐槽一下，就是这个车的风挡玻璃真的非常容易起雾气，开冷风除雾块但冬天的时候完全冻得受不了，开热风呢也可以除雾气，但是非常非常的慢，有时候出去买个菜，玻璃上的雾气还没有除掉，就已经到了，所以用起来非常的不方便。
让我最不满意的地方是内饰有些异味。坐进车内，一股难闻的气味扑鼻而来，让人心情不愉悦。虽然车辆的其他方面表现不错，但这一点让我对这款车的印象大打折扣。
不满意的地方其实还是自身原因决定的，因为当时图便宜只买了续航120km的，开久了变成老手以后总想尝试更远的地方，奈何120km到不了远方！一代MINIEV的倒车灯只有一个，有时候别人都会以为我有个倒车灯是坏的。
1.续航低！只有120！如果走高速，里程还会打折！走不了长途！走高速，踩地板油最高不超过90公里时速！但是现在已经出了300公里的，还挺想置换的 2.车子太小，只有2个车门，后排上车前排必须下车才能上车！而且每次得弯着腰上车。而且车轮太小。感觉有一点颠簸就特别震。车速快一点都觉得随时会侧翻的感觉 3.只有慢充，充电一小时只能充10%！
就是这个车的颜色太少了，便宜的就只有白色和蓝色，马卡龙的价位又太高了，我又给车贴了一个车膜！不过车膜是我媳妇看中的！一个大大的萌兔子！
最不满意的就是这台车是不支持快充的，充电速度比较慢，如果着急出门肯定是不方便的，只能开燃油车了，而且这台车的后备箱空间不是很大，可以说是没有后备箱。
要说到不满意的地方，就比如它的续航里程，就是我最不满意的地方，因为我这个配置续航只有120公里，说句实话我觉得120公里对于日常的需求还是有影响的，家离公司也不是很远，大概十来分钟的路程，我基本两天一充的情况比较多，有些时候甚至一天一充，我觉得充电有点太频繁了，他有一个就是空调问题，感觉出风口风声有点大，而且暖风上来的也比较慢，最后再吐槽一下它的内饰，这个内饰的塑料感也太强咯，它的显示屏就和电动摩托车显示屏差不多，颜色是黑白显示屏，这个确实不好看！
我还挺喜欢MINIE的颜值的，当初看车的时候也是一眼就相中了，感觉整体设计得非常可爱，车身比较小巧玲珑吧，整体还是挺可爱的，自己准备等上完牌稍微DIY了一下。
外观倒是比较值得去讨论的，虽然我第一时间没有去看中他的外观，但是后来我觉得它的外观非常可爱，像他的轮角就非常的圆润不会给人很细腻的感觉，但是从它的整体来看又非常的方正。
它的外观是非常小巧的，给人一种活泼可爱感觉，但整体气质上以及实用性也比较好，同时配有环形LED光源，夜间驾驶过程当中还能够照明，使视野更开阔，它的车身线条以及车灯造型方面，我也非常满意，简约时尚又不失大气。
当时买这款车就是看它车身，特别小巧，而且也比较喜欢它的外观设计，它的颜色搭配上较为新颖，再加上精选做工，整车看起来比较硬朗又漂亮，在同类车款里面，这款是我比较喜欢的。尺寸方面还算可以，大小刚好，对于女生或者新手驾驶也非常好开，都能够驾驭得了，不会再因为倒车或者停车而顾虑。
之前也看过不少同价格的外观，但都没有看上车身造型，直到看到这款车，就相中它的车身外观，从远处观察它的整个车身特别小巧，而且车身颜色搭配和它的前脸设计都是比较可爱漂亮的。更主要的是价格也很合适！
当我看到这款车的外观时，我感到非常惊喜。它的设计非常流线型，让我感到非常震撼。同时，它的车身材料也非常高质量，看起来非常坚固，能够为我的驾驶提供更好的安全保障。
它的外观设计非常吸引我。车身流畅，线条优美，看起来非常好看。我特别喜欢它的前脸设计，简洁大方，同时又很有识别度。这辆车的后尾灯也很精致，特别好看。
五菱宏光mini的颜值很高 外型上小小的很可爱，全新的造型设计，时尚大气的前脸搭配经典的车灯，看起来十分的美观大方。外型上小小的很可爱
外观小巧可爱又憨又胖，侧面看起来像不像一个憨憨的小胖纸，小轮子看起来跟个小短腿一样，车头看上去像个小憨胖子，
当我第一次看到这款车，我被它的外观深深地吸引。整车线条流畅，造型时尚，给人一种时尚而不失大气的感觉。车身颜色也很漂亮，让整个车看起来非常精致。
3米的车身非常小巧，外型方方正正的，车的各种边缘棱角处理还是比较圆润的，看着比较时尚。车头还象征性地做了一个假的进气中网，中间挂的五菱标志彰显神车身份。四个12寸轮毂都是钢质的，外面装了一个装饰的轮毂盖。
圆润流线的车身与前脸的可爱设计相得益彰。蓝色更加中性，无论男生还是女生都比较适合。整体车型属于比较可爱型的。
外观秀气，其外观采用了复古+科技的外观设计，前脸采用圆润的造型设计，机盖圆滑饱满，车身侧面则较为平整，腰线与车肩相融合，使门板中层显得更为饱满，半悬浮式门把手优雅美观，使整体风格更为圆润。 车尾部分则是采用横贯式尾灯设计，结构组件清晰，尾箱尾灯内部采用横置贯穿黄色灯带连接双侧尾灯部件，在夜晚点亮效果极。
如果让我对之前的外观评价，我觉着不好看，但是我给他稍微修改一下就可以了！贴膜差不多花了我2500多！然后改装了一个轮毂罩花了100元，改了两个大灯一个500，两个1000元，这样让我修改之后，一共花了我3600元！比马卡龙还要漂亮！路上行驶的回头率老高啦！感觉整个车都高大上了很多！
外观是我比较满意的，买车的时候预算不是很高，看了好几款车，五菱宏光mini的外观是很符合我的审美的，方方正正小巧可爱，而且它的车头设计的比较好看，我比较喜欢五菱的车标，以前对五菱的刻板印象就是皮实耐用，但发现这台五菱宏光mini不光好看更好用。
我的是2022轻松款白颜色的基础款，现在市面上最多的属五菱马卡龙，但这两者还是相差一万大几，他们的外观几乎都差不多，就是一些细节上的问题，在钱这方面，我还是选择基础款经济又实惠，车身小巧又可爱，让这个技术不怎么样的女司机也能游刃有余的游走在大街小巷，
内饰的问题还是比较大的，第一个最突出的问题就是它的异味比较大，可能是因为这个车子是新车，缺少通风，所以后续通完风之后，异味儿也消散了很多，再一个就是它的做工不是很精细。
它的内饰颜色较为满意，内饰配置方面丰富，质量方面还是比较好的，而且也能够达到我的预想效果，对其它的座椅方面，舒适度我也非常满意，尤其座椅质量及做工非常棒，坐上去犹如棉花般一样，特别柔软，坐着舒服，而且软硬适中。
车内内饰，从整个整体来评价的话是非常漂亮的，特别是颜色搭配上和前排座的设计方面，清晰明了，在驾驶过程当中操作也会更省心，这款车内饰方面搭载功能不仅丰富，选用材质方面也非常好，尤其配备座椅方面，柔软度会更适合我，软硬适中，因为我平时事情非常多，驾驶车的次数会更多一些，所以连续驾驶几个小时也不会感觉到疲劳。
它的内饰颜色非常新颖漂亮，另外它的中控台样式我也比较满意，设计的样式新颖，显档次，整个布局清晰明了，在前面放一些小物件还是比较方便的，其次，还设有软硬适中座椅，平时外出乘坐舒适性还高。
它的内饰设计非常精致，让我感到非常高级。然而，在使用了一段时间后，我注意到车内有一些异味，这让我感到有些不适。虽然这个问题不是很严重，但我还是想方设法去除这些异味，比如放置一些香薰或者开窗通风。虽然有一些小问题，但整体上这款车的内饰还是非常出色的。
它的内饰让我感到非常舒适。这辆车的座椅软硬适中，乘坐起来非常放松。车内的空间也非常宽敞，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台的设计非常简洁，操作起来非常方便。同时，这辆车的配置也非常先进，配备了很多我喜欢的功能。我也认为，内饰是衡量一辆车的重要因素之一，它不仅决定了乘坐的舒适度，也反映了车辆的整体品质。
我的五菱宏光mini内饰以简单为主，小香风的坐垫，黑色的中控防滑垫，店里送的棕色脚垫，简单中透着喜欢。
估计迫于成本的限制，内饰都是塑料居多到处硬邦邦的，不过好在布局还算工整!方向盘手感还行，握上去软和的，总算有一个地方摸上去软软的了!中控台居然还有一个杯座，这是为广大女司机特意准备的么?可以放一大杯奶茶 ☆ 胎压监测功能：胎压监测还是有提醒的，如果胎压不稳定就会提醒
内饰比较的简陋，坐在里面就像坐面包车一样，配置的话基本上是要啥啥没有，但本身我买这车也没啥要求，都无所谓，就是为了送孩子才买的。
这款车的内饰让我感到非常不满意。每次开车都会闻到一股刺鼻的味道，让我感到很不舒服。我非常担心这会对我的健康产生影响。
全车塑料内饰和织物面料座椅及车顶，从没见过一台车塑料感这么强的。方向盘是塑料的，中控是塑料的，马鞍台是塑料的，门板扶手等也都是塑料的。银色的仪表台搭配彩色的线条装饰，请注意这不是氛围灯，它亮不了。唯一的科技配置是仪表台的液晶显示屏、倒车雷达、蓝牙连接。唯一的舒适配置是一台手动空调。唯一的娱乐配置是一台手动调节收音机，还带了一个usb充电口。
我的MINIEV内饰以简洁明快为主，中央控制台采用了深浅两种颜色的拼接，营造出丰富的层次感。方向盘具有出色的防滑性能，电子旋钮换挡也很节省中控空间同时也提高了操作的便利性，我觉得这个旋钮换挡最好，深得我心。座椅是织物材质包裹具有透气性。
内饰用料还是比较不错的，质感比较在线，座椅舒适度也很不错，包裹性强，也比较柔软，开久了也不会觉得疲劳。只是刚提车的时候有股塑料味，敞开车门通风以后就没有味道了。 内饰改装以简单为主，卡通的坐垫，黑色的中控防滑垫，卡通的地垫，简单中透露着喜欢。
一个2万多的车，内饰是没啥可看的！内饰不好！织布的座椅，这个车是没有空调的，我朋友干空调的，所以我就加了一个空调！这两天刚刚开始变暖，还没怎么用过！应该也不差！
说到内饰的话做工材料就一般般，刚刚在不满意的那一栏也说过内饰不怎么好看，因为它的内饰显示屏就是我吐槽最多的，之前说过内饰显示屏就像摩托车的显示屏一样是黑白色， 内饰用料：内饰的用料大多都是塑料和布料，内饰没有软包处理，索性塑料味也不大，也就将就了吧！ 空调效果：说到空调效果我觉得一般，经过这个冬天的测试，车的性能基本是没问题，状态也非常不错，但是冬天的暖风速度就不是那么令人满意，暖风上来的风声很大，但风量不大，暖身上的话，大概要三分钟以后才会感觉暖和，现在铜仁马上就要到夏天了，到时候我试一下夏天的空调感觉怎么样？不管好坏我都会和各位车友分享
空间是足够女士上下班接送孩子这种场景使用的，腿部空间也是足够宽敞，后排座椅可以中分放倒是不错的设计，因为车子小后备箱空间有限，东西多的话可以将一侧座椅放倒，但是这样的话，就只能坐3个人了。
空间得话自然是没办法去那些十万轿车相比，多少得价位买到多少的东西，从外面看的话感觉不像是4坐的，日常上下班的话还是很可以的，我开车的话主驾驶一般比较靠前，后排上下得也是方便的，后排是分开的，在下班路上真的买东西多的话，后排可以单独放倒，储物空间还是不错的。
我自己平时开车车里的空间啥的还是够用的，自己稍微胖点感觉平时也不太影响啥，有时候我爸妈来坐车基本上也没啥拥挤的感觉够平时几个人坐。后排座椅放倒还能有个小后备箱啥的平时也能放个行李箱烧烤架的，唯一有点欠缺的可能就是人做满了之后就基本上没法放啥东西了，后排之后基本上没啥空余的地方不能放太多的东西。
这种小型的迷你小电车，他们的空间本身就不是特别的大本身，他们的优势就不在于空间上，而在于他们小巧的外观和灵活的操控上，所以空间这方面是满足我的需求的，但是对于一些家用车来说，它可能会稍微存在一点问题，像它的前车乘坐空间大概在。790mm到960mm，所以开车的时候，我觉得还是很自在的。
对于车身空间，在设计方面也有很大的调整，有效增强车内空间，使整个车内更加宽敞，乘客乘坐和储放东西，空间都比较充足，一般简单放一些物品，后排座位通过优化处理，局部的空间也比较宽敞，如果身材偏胖的人，坐在后排位置，不会产生其它不适感。另外它的门板储物格设计方面也比较宽敞一些，平时可以将小的一些物品放在里面也有很大空间的。
这款车它的轴距为1940m，扩大了车内空间，乘坐更舒适。腿部适当活动也是轻松自如的，没有约束感。后备箱设计方面，总体面积比较大，空间足，如果按照我的平时使用需求来讲，空间还是够用的，放一些物品都能够放得下，比如旅行箱，被褥等等。
车内空间宽敞，尤其后备箱空间非常足，平时去超市买东西，大小的物品也能够放的下，比如卫生纸或者食用油，牛奶等等，储存空间我还是非常满意的。后排不坐人时，有时放一些大的物品，都是能够轻松搞定的。另外，前排座位空间和后排座位空间也是非常充足。
我感到它的内部空间非常宽敞。当我调整座位，我发现无论是在驾驶还是在乘坐，都能让我感到舒适。我不必担心头部或腿部的空间不足。此外，车内的储物空间也让我感到惊喜。它们设计得非常贴心，让我可以方便地存放各种物品，从文件到购物袋，无所不能。
空间方面来说我很满意，这款车内部空间充足，为我在驾驶过程中提供了舒适的驾乘体验。前座和后座之间的距离适中，我和家人可以自由伸展腿部，不会感到拥挤。
空间嘛就是两门四座的新能源电车 平时就我自己上下班代步用错错有余，后排座我一般给它放平 放一些出行需要带的东西包包鞋子之类的 还是足足够用的。
作为上下班，购物，接送孩子来说完全够用定位是四座车当然也可以做四个人的，我有做过测评，我身高160，老公身高175，老爸身高175，200斤，闺女=高110，我们一家四口坐在mini里完全可以，但老爸得做前排，坐后排就困难了，平常周末一家 人短途出游还是不错的，但如果做四个人的情况下后排空间就很少了，所以建议还是装东西的话可以把后排座椅放倒，后背空间就大了
空间还算够用的，四座的，前排空间还是蛮大的，进出后排需要扳倒前排座椅才能进到后排，后排也可以坐两个大人，但是坐起来会非常非常的不舒服，但是我一般后面的话只用来放一点快递生活用品什么的 后备厢容积：后备箱的空间虽然非常小，但是有一个很大的好处就是只要拉一下后排座椅后面的的两个绳子就可以完全放平后排，如果放倒放一些大一点的东西还是比较够用的，行李箱也放得进去。
这款车空间让我感到非常惊喜。坐在车里，感觉就像在家里一样舒适。无论是腿部空间还是头部空间，都让我感到非常宽敞。车内的储物空间也非常充足，让我可以轻松存放所有的必备品。这辆车的空间让我感到非常满意，让我感到非常愉悦。
前排座位空间跟一般小车差不多，身高175，头部腿部都很充裕。后排座椅的灵活倒放更是增加了空间感，让你感到空间真的很充裕。而且很能装。
内部空间一家四口坐在里边完全不拥挤，后排座椅放倒空间瞬间增大很多，娃在后排休息，装菜都不在话下。装快递，装货物都可以，虽然车子小巧，但是内部空间一点不小，我觉得刚刚好，对我来说够用。
车内空间真的是非常够的！很多人说看起来很小，185的男生在车内完全没有问题！！空间真的很不错，车站机场接个朋友，后排座椅还能放倒，行李箱两三个也完全没问题
从买了之后，就是我上下班使用。开着我感觉不错，有时候带个同事，后排几乎还没有坐过人呢，但我感觉没啥大问题，迷你主打的就是小，入后排的时候有点不好进，需要把前排座位往前挪动一下，坐进去也不觉得拥挤！唯一不足就是没有后备箱！不过上下班也带不了多少东西！也够用了！
对于我自己来说，这台车的空间是够用的，每天开它上班下班，副驾驶座椅只放着一个我的随身小包，后排也很少坐，人车内的储物空间还是够用的，但是它的后备箱空间非常小，只能说是有一点点空间。
别看它车身小小的，但车内的空间还是可以的，前排的空间非常的宽敞，前排有一个非常大的亮点，主副驾驶可以自由交换位置，平时需要下车交换驾驶的位置，在五菱宏光MINI这儿直接把屁股挪过去就可以了！ ☆ 空间设计亮点：给大家看看后排的位置，后排两个座位可以分开折叠放平，平时后排没有人乘坐的话就把靠背放平，用来摆放各种物品，把后排的两个座位放倒，以后就和我们常规的家用车后排空间大的有一拼， 乘坐空间：之前有说过宏光MINI是一款三门四座的新能源电动车，图中是后排的位置，上面给大家看了它后面的样子，现在这个就是第二排用来乘坐的样子，别看着是这个样子，这里就算是成年人坐都是没有问题的
一般会开老年乐的，都会开，挂上前进走的，点着油门就可以走了，简单好操作，很好上手，速度开的也不是太快，在去接送孩子得情况下是比较好停车跟找车位的，最起码夏天不用怕淋雨了。
我刚拿到本也没多久驾驶技术一般吧，这辆车我整体还是特别容易操纵的。车子比较小巧平时我大车都不敢开太快开这辆车就特别放心的开，开起来很舒服车子本身比较小巧停车也很方便基本上一气呵成。平时走在路上也挺平稳的我基本上都是在市区开，平时开起来颠簸也不大，整体还是挺好的。
驾驶感受这个方面，这辆车给人最大的感受就是很实用，因为它的操控非常灵敏，然后整个车子内部的配置也是比较齐全的。对于一个2.98万的裸车价的车来说，能有这么齐全的配置其实让我是想不到的，同时它的油门和他的刹车踩起来也比较灵敏，方向盘的触感也没有非常的糟糕，整个车子可以说最大的缺点就在于内饰的异味儿上。
这款车驾驶感受非常棒，与之前驾驶其它车型相比，这款车灵敏度会更灵敏一些，同时踩踏踏板轻重非常轻盈，少了一些沉重感，另外这款车除了灵敏度好，它的加速能力也非常强劲，在上坡时可以轻松的上去，没有其它负担。
这款车电动机功率比较强劲，所以平时上班驾驶速度方面还是满足我的使用需求，虽然它的加速速度快，在开车过程当中还是比较稳定的，乘客在乘坐时，也没有顿挫感，舒适性也非常高，尤其它的座椅柔软性高，坐上去不会感到发硬。
6月份提车到现在，也开了一段时间了，加速啊、刹车啊、转向这些都很灵敏，反应很速度、就是这个避震效果简直是差的让人生气。如果说路面情况不好，那我觉得还可以理解，可是就是正常的路面都偶尔会有颠簸感。这点真的是大打折扣。
我感到无比的兴奋和舒适。它的驾驶感受让我觉得非常流畅。无论是在城市街道还是高速公路上，这款车都能为我提供平稳、安静的驾驶体验。同时，它的加速和刹车性能也非常出色，让我能够更加自信地驾驶。
对于驾驶感受来说这款车驾驶感受非常优秀，为我带来了稳健且安全的驾乘体验。这款车的加速非常线性，不会出现过快的推背感，使得我可以更加轻松地掌控车速。而且方向盘灵敏度适中，不会过于灵敏而导致操作困难，也不会过于迟钝而导致驾驶不舒适。最后，悬挂系统的调校也非常到位，能够有效地过滤路面颠簸，使得我可以更加舒适地到达目的地。我觉得这款车驾驶感受优秀，让我可以更加安心和愉悦地驾驶。
这款小车还是比较好开的 对比家里的燃油车自动挡 mini的车身还是操作简直太好开更好停 有个地方就能随意挺放 当然在不违反道路交通法哦。
转弯需要控制车速!方向盘还算轻快，也可以轻松操控!起步贼快，红绿灯起步一定是第一名刹车偏硬。速度不快的情况下，刹车效果还算过得去!千万不能 高速踩急刹，你会发现踩到底还有种刹不住的感觉!所以安全驾驶最重要!
一开始，我就被它的外观所吸引，线条流畅，色彩鲜明，让我一看就爱上。当我坐进驾驶舱，感觉就像在家里一样，舒适而温馨。加速时，动力源源不断，让我感受到强烈的推背感，行驶在公路上，稳定而流畅。车的操控性也非常好，方向盘的手感、刹车的反应都非常灵敏，让我完全沉浸在驾驶的乐趣中。
提速这一块我感觉好像和油车也没有什么太大的差别，反应还是挺快的。而且视野我感觉也正好，不会因为车身长度的原因有所减小。
这个车几乎每天都在用，上班代步要用，接娃要用，买菜要用，啥啥都得靠它。我上班的同时把孩子送到学校，下班以后到学校接娃散学，然后顺路到超市买菜回家一条龙，几乎每天都会这样，平均每天40?吧，节假日就会略多一些，有可能出门游玩或者有个急事什么的，当初买这个就是为了代步使用，它也不负众望，小小的身躯两年多来已经行驶了28000多公里，为家里做了巨大贡献，把我一个新手小白练成了老司机。到现在我依然为它的小巧迷你而着迷。
最大的感受就是真的很方便！停车方便！转弯方便！倒车方便！对于 女司机来说真的很友好，再也不用担心预判不准方向剐蹭，平时拥挤的停车场也犹如神助！时刻觉得自己车技一流～穿梭自如，在抄近路这块，我相信没人能敌，一定程度上节约了时间。找车位似乎不再是头疼的事，车流量再大，依然能稳稳的停好小车。
驾驶感受非常棒，路上超车，起步都是非常优秀的，之前路上差不多需要40分钟左右，现在好了20多分钟就可以了！起步速度快一点，路上超车非常流畅！
别看这台车的车身尺寸不是很大，属于微型车，但是它的动力表现却是非常不错的，由于是电机驱动，所以起步的速度是特别快，而中期和后期非常的平稳，想要爆发力是不可能的，但是对于家用来说足够用了，因为车身比较小，操控也比较简单，上手速度比较快。
五菱宏光MINI轻松款动力还行吧，这主要看你在什么路上行驶，因为这款车也是可以上高速的，但是我觉得这个车上高速时会有点“飘”，建议尽量不要上高速，我只建议这款车在市内或者上下班行驶的话是非常不错的，因为一般在市内行驶也就50迈左右，一踩加速踏板速度就上来了，动力平分四颗星。
电耗：续航第一天体验，听顾问说170续航的日常使用开到150续航是没问题的，冬天的话可能有130左右。
电耗：我的续航是120的，日常上下班需要十多公里，用个接地宝就可以在家充电，充一次电，差不多能用一个星期多吧。
买过来之后基本上开也就天气没那么热了，基本上续航没咋掉，能保持在100公里左右吧，基本上我平时上下班有时候去商场买买东西啥的用的比较多，不是出远门啥的平时电都用不完感觉基本上。续航还算可以吧，基本上我在晚上充电白天起来就充满了，上班用反正是绰绰有余吧。
续航大概是105km左右，对于我上下班来说是完全足够的，可能是因为现在天热了的原因，导致能耗也逐渐上涨，不过也不影响，因为我基本上是每天晚上都会回来给车子充电。现在小区下面给车子充电也比较方便，也没有什么不方便充电的担心。
电耗：续航是够我用啦，本身家里就有一辆车。这个车就是买来取快递、买菜这些很短距离的出门使用。只是这个充电很麻烦，只有慢充。慢充又要很长时间，你要是哪天忘记充电了，还得等充够了才能出门。
这款车的续航力是109公里，充满电驾驶的话，还算可以，电量也比较耐用，但这款车不足的地方只有慢充，不支持快充功能。
我使用这款车最多的地方就是在城市的道路上，偶尔也会去镇上路上，虽然我行驶的路段不是很远，平时去买东西时，满格电驾驶续航力也是够用，其次这款车的平均耗电量也比较低，在家平时开一开，跑个两三趟，都是能够hold住的。
它的续航能力达到了108公里，让我可以在城市中自由代步。即使是在高速公路上，它也能够为我提供稳定的续航表现。这让我感到非常方便，因为我再也不必担心行驶距离不够的问题。
实际续航只有100公里的续航能力，真的很不足让我感到有些失望。我只能在城市里短距离行驶，而不能进行长途旅行。但这辆车的驾驶体验还是很不错的，加速平稳，驾驶视野开阔。但是，每次出门都很担心它的续航，让我感到很烦恼。
电耗：经济模式下可以达到80，运动模式下可以上100!因为 我是120公里版本，所以在不开空调和基本时速60公里的情况下，续航里程可以达到满电跑到100公里 左右
电耗：不开空调的话，基本上可以跑100km，沈阳的冬天基本上要打对折了，只能跑60km左右，我基本上天天充，要我怕卡在半道上，我家在一楼，从窗户甩根插排就能充电了，我一般都是晚上下班开始充电，睡一觉到第二天早上也就能充满了，挺方便的。一个月花不到100块钱电费，我平时接送小孩，上下班代步，或是买菜，挺方便的。
这款车的续航能力让我感到非常满意。它能够行驶109公里，足够我在城市中来回驾驶，让我无需担心电量不足的问题。每次充电后，我能够自由地前往我想去的市区的任何地方，没有任何限制。这种感觉真的很自由很舒心。
有两种电池类型，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。我买的是磷酸铁锂电池的， 续航109里程对于城市内部的短途出行来说是足够的，但是如果要长途跋涉或者高速行驶，就可能不够用了。
我的车续航120?，我这里是东北，夏天续航一点不打折甚至能超值，冬天就不太行了，120公里续航差不多能开到90公里，一天充一次电，也很方便。本身东北冬天就很冷，相较于南方城市不占优势，到小车还挺给力的。
电耗：我正常一天用25公里左右，所以差不多也是两到三天一充，充满也就十来块钱。有了车后有了出去玩的想法立刻就开着车出去了，一个月充10次也才100多的电费，简直老泪纵横！ 不太好的一点就是充电一小时只能充10%，差不多八九个小时才充满，很想换快充的！
电耗：续航也就那个样子，因为最低配的优惠力度大，加上我也不跑长途，所以就选择的最低配，120公里，够我用，差不多2天冲一次电，我也没啥感觉，反正买的时候送了一个接地宝，所以我也在公司充电非常方便，也不用在家充电了！这样出行0花销！
续航方面我是非常满意的，充满电可以跑100公里，而且它的耗电量不是很高，综合耗电量9.6千瓦时，这台车的充电速度不是很快，而且这台车没有配备快充功能。
电耗：五菱宏光MINI的充电接口就在车头logo的后面，充电的时候只要轻轻按一下logo右上方就能轻松打开，在不开空调的情况下充满电以后续航还是能开到110多公里是完全没问题的，但是如果开空调的话，电量就消耗的比较快，
主要是买的时候是32800，有优惠活动，觉得价格还是比较合适的，满足了日常上下班的，可以走亲戚，就是不能去很远得地方，充电时长会大一点，主要是这个价位也给咱配不上快充。
性价比方面当然就是没得说了，当初就是冲着这么高的性价比去的，买辆小车基本上没有很大的经济压力，平时也省油费，后边保养啥的也都是小开支，比我朋友那些油车便宜多了，平时的花销也比油车划算多了。性价比方面没得说。
性价比这方面我觉得他做的也还可以，价格不高，后续的维修保养方面，我们也不用在上面过多的花费很多钱财，然后也不用担心它的油耗问题。
价格还是很便宜的，对于只是买来短途使用来说我觉得倒还是挺合适的。以来方便不少，其次也不用担心续航不够。所以短途使用的话性价比还是挺高的。
它的续航力是109公里，续航力还是比较好的，与同款类型车比较，这款车的性价比会更高一些，另外它的整体提速方面以及车身外观和车身大小等等，对于新手司机来说就很合适了。
整体性价比较高，非常实用，这款车车身小巧玲珑，无论是转弯掉头都能够轻松搞定，同时，这个价位的汽车，可以选的真的不是很多。又想要好看，又想要实用的话那确实也不容易。落地才四万不到，当时谈价格的时候也是谈了蛮久的，就是没有优惠。然后送了一点小东西，我没要，换成了给2次保养。
在考虑购买这款车之前，我对比了其他一些车型的性价比。我发现，虽然这款车的价格可能比一些其他车型要高一些，但是它的性能和配置也非常出色，这让我感到非常满意。此外，这款车的售后服务也非常好，让我感到非常放心。
它的性价比非常优秀。而且这辆车的价格也不贵，但是相比于同价位的传统燃油车，它的性能和配置更加出色。此外，这款车的使用成本更低，充电费用相比燃油费用更加经济实惠。
性价比还是够用的，这辆车看起来小，其实可以座4个成年人，只要不是坐几个小时以上都没有问题的。他的起步也很快，每次的等红灯变绿灯了起跑的时候都能跑到最前面，不输那些笨重的燃油车。
因为新手开的缘故，所以基本锁定在这种小小车上，看了欧拉，看了比亚迪，也逛过众泰，但总觉得没有入眼的车子!直到有一天在汽车城偶遇一台贴了哆来a梦的mini，然后直奔4S店，看车，试驾!经过一番讨价还价，首付12000，分期一年半，免息，一个月还1600，对了这是最低配没有空调，又在4S店加装了空调，最后落地价格三万多
家里的神兽开学了，我也终于松了一口气！但最近家里也面临着一个问题，就是早上得送孩子去学校，之前都是我婆婆送的，但下周我婆婆要回老家了，得准备种地了，没人帮我俩带孩子了，给我和我老公愁够呛，后来我俩商量了下，决定买个便宜的代步小车，车不用多贵多好，能代步就行，早上我开车送孩子上学，然后我再去上班，这样能赶趟。我同事给我推荐了这个纯电车宏光mini，我买的是120km续航的经典款3.28万的，优惠完优惠2.98万的，落地33100多，这个价格挺值的，而且充电电费一个月才100块不到。
车真的是性价比超高！我买它的时候，价格很实惠，而且它的性能也非常优秀。开着它出门，我很放心，因为它非常稳定，刹车也很灵敏，让我感觉非常安全。此外，它的电耗也很低，让我很满意。总的来说，这是一款非常值得购买的汽车，我非常喜欢它！
这价格直接刷新了众多无车一族的三观。加个保险就能落地，价格真的是很实惠了。更主要还是后续的使用也没有太多的花销，因为充电就可以了，电费也是很便宜。
一个代步小车3万元，又能上道属于正规的新能源汽车，又省钱，打着灯笼才找到的吧～每个月汽车充电我都是在单位充，上班充上电，下班充满了，相当于我不花钱呀，哈哈。就算不在单位充电，家用电就可以，拉一个插排就行，一度电5毛钱，相对于油车来说简直不要太省了。
新能源车正好是经济的选择，出行费用经济实惠，再也不用心疼油钱。车便宜 电费也便宜，我还有另一台奔驰，自从买了mini之后奔驰基本闲置，只在周边游的时候才开了油车，120公里完全够我在济南开，而且五菱的电真的一点都不虚。这点问过很多开过的小伙伴一致认证！
性价比超高！整车优惠了3000元，送了一个脚垫！保险2500元，上牌120元，加上改装那些，一共下来36000多点！可以了，到时候都不用加油了！省下了好多钱啊！我今天开着我的小车去给我儿子开家长会，门口都是孩子家长，好多人都是问我这车多少钱，怎么弄得这么漂亮！我感觉我可自豪了！
这台车的性价比我觉得是非常不错的，因为它的价格实在是太便宜了，而且买它的话用车成本也比较低，续航给力，耗电量低。
我觉得五菱宏光MINI的性价比还是挺高的，首先是不用加油，在家里我们用家用电就可以充电，这样我们的出行成本就会很低，而且家里充电也非常方便，其次它还能在室内穿梭自如，不堵车，好停车，最重要的是它可以乘坐四个人哦～三万多的车还是让我非常有幸福感！
