我这个人对车是很挑剔的，我很关注一些细节的东西。我第一眼看的就是它的外观，它的外观很漂亮。还有它的车身的线条很酷，很年轻化，还有轮毂看着也很好看，我很满意。
其实我对启辰这款车一点都不陌生，因为最早接触过日产的品牌，日产的车和启程的车，其实性价比都差不多，毕竟也算是一降的，所以在性能方面的表现还是非常好的，启辰这款车的设计非常的实用，运动感比较足，看起来特别的上档次一点，性价比特别的高。 并且大V。这款车的动力表现还是很足的，1.5T涡轮增压的发动机。发动机在动力技术方面还是挺成熟的，搭载的变速箱也很好，并且这款车的发动机是一台1.5T的性能很好，动力十足，提速很快。
启辰大V这辆黑马版的车型确实比较吸引人，光是这个外形还有性能都是很好的，东风日产的车开着也是非常的放心。
最满意的是车子的外观，外观运动大气，车身侧面线条流畅，颜值颇高，从配置上来看，它的配置相当丰富，可以让驾乘人员拥有良好的用车体验。
车空间比较大，后排座椅可以放倒，放倒以后后备箱位置就等于超级大了，搬家都不成问题，配备了全景天幕大天窗，这款巨大的玻璃采用的是低辐射隔热涂层，能阻挡99%的紫外线。这个是比较好的，我感觉非常不错，即便是夏天开启开起来天窗也能阻挡紫外线里面是不热的，而且这款车虽然说是一台紧凑型的SUV，不过在常规看上去一点都不小，觉得它更像是一台中型SUV，车内的轴距达到了2米7，基本也属于同级别中型车上的水准了。
我觉得这个车子整体其实还是比较适合的，包括它的优点，这方面我觉得也是一些比较踏实的地方，就例如说他的一个使用手感跟他的一个细节上面的表现其实都还是很不错的，所以用起来也会是比较放心的一个状态，对他各方面的表现也是比较满意的一个态度，其实对我来说的话，这已经做的很不错了，已经满足了我对选车的一些要求，他做的都还是可以的，所以我觉得是没有什么问题的，我觉得用起来合适就行。
我本来以为这个车是国产的车型但是在东风日产的加持下还是感觉非常不错的，并且在安全配置方面也是非常多的，我对车的要求并不是很高，价位合适而且配置较高这个就启辰也都能够满足我的要求，其次就是这辆车的表现还让人非常的满意，新车买到非常舒心的也是很不错。
启辰这辆车其实进行过对比之后优势还是挺强势的，像是功能上也比较齐全，再就是空间轴距上也有很大的优势，动力开车也是感觉不错，像是黑马版的车型看上去也是颜值非常的高端，其实作为年轻人来说还是喜欢这种非常有个性的车型，最起码在路上这个回头率也是非常不错的，确实性价比很不错。
最满意的是这辆车的性价比，我认为非常好！很适合在城市内代步使用，上下班代步非常方便，而且也比较省油，整体性价比我认为是挺高的。拥有这辆车，让我感受到了一种全新的生活方式，有了它的陪伴，我每天的心情都很好。
最让我满意的是这款车的外观，完全是按照年轻人的风格来设计的，有着自己的特色，特别是前脸，设计的非常气派，整个车身使用了大量的立体型线条，有种金刚般的视觉效果，一看就是实力不俗的车子，这样的车感觉开出去特别有面子。
?大V这款车的外形特别好看，侧身设计也比较个性，显得非常有运动化，而且也是挺时尚。再一个就是大V的内饰做的特别好看内饰仪表盘和中控是用了相连接的设计，自己感觉是挺豪华的，比较上档次。
最满意有两点，第一就是大V的外观设计是真的顶，很知道现在年轻人需要什么样的外观设计，看着太酷了。第二点就是油耗很低，我目前油耗8个左右，很省了。
启辰的车设计的还是挺好看的，因为整体的设计风格比较时尚，特别是启辰大V这款车的外观设计的比较前卫一些，整个车身的运动感比较足，熏黑的轮毂加上车身的颜色显得比较高科技，并且这个车身的颜色也特别的亮，非常的漂亮，车子买回去以后，好多朋友都说这款车确实挺好的，很值得入手的，品质也是非常棒的一款车型。 1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机在性能上的表现还是很充足的，车子在提速的时候特别的快，性价比非常高，品质各方面的性能也是很优秀的，确实挺值得入手的，一台车品质也非常好。
这款车目前来讲没有特别不满意的地方，要吐槽的就是它的油耗，不过这款车动力还有自重的原因，我觉得油耗高也是正常。
当然这款车也有缺点，我认为启辰大v这款车的缺点就是它的车内的异味比较大，比较难闻，还有一点就是它的转向的时候会有一点盲区，需要慢慢的适应吧，毕竟还是新车，其他的就没有太大的问题。
对于动力来说我没有什么很高的要求，毕竟也是新车没有上过高速，基本上就正常市内行驶感觉动力后期超车有点动力跟不上了。
不太满意的是这车的减震效果不强，隔音貌似也不太行，稍微跑快一点，就能听到外面的风噪，比较影响乘坐舒适性。
如果这台车换成日产CVT变速箱就更好了，7档干式离合变速箱目前没有发现任何问题，但是后期不一定也不知道会不会存在一些潜伏性的问题，这也就很难说。
缺点就是这款车在长途行驶的过程中，轮胎上的噪音稍微大了一些，还有就是这款车的内饰会有一点响声，都是一些小问题。
会有一些让人不太舒服的地方，但是都没有什么特别大的问题，也没有造成什么特别大的影响，所以其实对我来说各方面都还可以，主要是适合自己的话，就没有什么特别大的问题的。
我对车买回来一直到现在来说没有什么不满意的，整体感觉不管是动力还是颜值内饰都是好看的，就是这个减震还是有点硬，过减震带还是明显的感受到不舒服的地方，对于日常用车来说我关注的还是车的动力输出。
不满意就是这辆车驾驶起来感觉减震不怎么舒服，像是前段时间出去玩那种坑洼的路段就不怎么好走，在车里第二排的晃动感比较明显，这个有点不怎么舒服其他的启辰开起来还是挺方便的。
不满意的是内饰的设计，虽说外观很年轻很好看，但是这个内饰真的是不太行，感觉太过于简单了，而且用料也不怎么样。
虽然这款车的后排也配备了出风口，但是温度不能分区域来控制，孩子毕竟还小，要是坐在后排的话，还需要多加注意。
我觉得这款车的扶手箱空间不是很大，主要我喜欢往这里面放东西，还有就是发动机在启动或者加速的时候会有明显的噪音，正常行驶起来之后没什么问题，影响也不是很大。
?我是觉得这款车开起来的时候车身重心有点高，开起来驾驶着觉得并不是很舒适，另外一点就是1.5T的这个排量稍微有点弱，动力不是很充沛。
最不满意的地方主要就是内饰设计了，设计的比较简单，看着没啥科技感，而且内饰用料也很一般，基本都是硬塑料，所以异味会比较大。
比较不满意的就是车内的异味了，刚开始提回来的时候坐进去就会一直打喷嚏，我买了一些去味的东西，而且也在洗车店清理过了，就这样过了近半个月才好了一些。
最不满意的是这款车目前的一个小现状，车子的噪音偏大了一些，特别是在长途出差的时候，能明显的感觉到轮胎和地面接触的声音还是蛮大的，出了这个小问题以外，目前还没发现别的什么特别大的毛病，整体的性价比还是非常高的，品质也是很有保障的。
我个人对它的外观是很欣赏的，这台车的外观设计的真的很漂亮，非常的时尚而且也特别的年轻化，我觉得很多年轻人应该都会喜欢上这款车的。
这款车的外观设计确实比较时尚，车子的颜值也特别高，外观的做工还是比较大气的，年轻化是做非常的运动的，这就是启辰这款车卖的比较火的一个原因。
外观大多数的线条来说还是非常流畅的，基本上是属于那种极具动感的车型，并且黑马版的车辆倒是也都挺好看的，车型外观看上去也是超酷的感觉。
外观比较大气时尚，前脸远远看上去就觉得很有攻击性，侧面设计比较简单，线条横平竖直也没什么曲面。车尾和车头一样，都是运动化的风格，第一眼看上去就给人很惊艳的感觉，而且绝对很耐看。
大V的外观看上去更加年轻化一些，比较适合年轻人，而且它的车身比例是比较协调的，车身宽度为1.18就是明显的感受到要比同级别其他车型看上去更宽而且更低矮一些，外形动感气息十足。
外观颜值设计风格什么的都也没有什么问题，所以我还是挺放心的，虽然说他的设计什么的，可能没有让你有那么多惊艳的感受，但是用起来还是比较踏实的。
启辰的外观还是非常不错的，十分具有运动气息，再搭配上年轻个性大灯还是相当有档次的，车的线条也是都很规整，侧面看上去比较年轻有个性，车尾的造型和车头比较搭配，看上去有种素雅的感觉，整体颜值的外观还是加分不少的，我自己是比较喜欢这个车型的，在路上看起来回头率还是非常高的，
启辰其实所有的车型外观设计还都很潮酷，我觉得从外观来说还是非常好看的，这辆车外观潮流精致，整个车超宽的车型给人一种很霸气的感觉，车身的造型也是凹凸有致有种肌肉的感觉，同时这辆车其实外观看起来还是视觉效果挺好的，车尾的贯穿式的尾灯也是增加了车的时尚感精致而且也很别致。
其实我个人对车型的外观颜值的看法不是特别的重要，我买车还是比较关注车子的质量和它的安全稳定性，不过它的外观看上去还是比较舒服，给人一种比较亲切的感觉，总体上也比较满意。
刚看到这款车的时候，就觉得在设计上非常气派，车头看起来饱满有力，设计的也很有个性，辨识度很高，车身的力量感很强，车尾也非常耐看，尤其是贯穿式的尾灯，在晚上之后更加抢眼，总之这样的车开出去绝对有面子，任何场合都适合。
我对这款车的外观很满意，毕竟现在是个看颜值的时代，这款车设计的大气上档次，开出去有面子，而且去任何场合都非常适合。另外在细节方面也很精致，不管是中网还是大灯，都设计的很有自己的特色，车身也显得优美，车尾的力量感也很强，不管是站在哪个角度来欣赏这款车，带来的视觉效果都很好，每当看到车子时都觉得美美的。
外观也是我看中它的原因，沉稳大气，前网和轮廓很漂亮，给人的感觉很厚实，非常靠得住而且很耐看，最主要的是看着还低调。
外观还不错，整车看起来比较时尚有动感，是年轻人会喜欢的型，不容易过时，前脸的大灯很漂亮，点亮之后晚上更好看。
外观精致又大气，车子的设计比较好看，特别是轮毂设计的比较时尚，车子整体的设计风格确实比较高科技。
这车内饰还是不错的，总体来说，比较符合这个价位。虽然它的用料并不是很好，但是做工也算是比较精细的，就这个价位来说，我觉得还是挺好的了。
内饰的设计比较漂亮，内饰的做工特别的高端大气上档次，这款车内饰真的是太时尚了，并且中国屏幕特别的清楚。
内饰倒是没有什么大问题，属于那种很耐看的简约风格，最大的特点就是车内的连屏，感觉倒是很高档，车内的缝线还有一些材质都是软包的。
内饰对于这种车而言我觉得还挺精致的，中控台从上到下很有设计感了，方向盘和座椅的触感也都很好，感觉很上档次。
在车内饰不错，双12.3英寸连体大屏比较大气，而且显示的清晰度还有这个页面做的都挺不错的。
内饰的布局什么的都还可以用起来，其实也挺放心的，就是他给你的感觉是合适够用的，除了味道，没有什么特别大的问题，所以我就觉得还是可以的，最起码自己用起来是比较放心的。
内饰看上去就相当好看了，车内的设计感也是挺强的，车的方向盘多功能按键非常多，尺寸刚好每次握感都非常的舒适，时尚简洁的设计风格更偏向于运动的风格，包括这辆车的座椅材质手感也都非常舒服的，日常每天看着也是非常耐看的，我自己还是非常喜欢这个设计风格的。
其实启辰大V的内饰也是很精致的感觉，跟同价位其他的车型相比优越感一下子就上来了，风格都年轻了很多，像是车的连屏还有一些设计都很精致，包裹方向盘还有别致的空调出风口都是很好看的，车上的按键比较少车内的空间就非常的简洁，门板手还有方向盘上还都有装饰感觉也很好看。
内饰的设计我觉得相对来说简单了一点儿，整个中控的位置我并不是特别喜欢，除此之外我觉得整个内饰还是没有任何问题的，不管是它的配置还是整个按键功能的布局，我觉得都是挺不错的，但美中不足的是车子刚提来的时候异味比较大。
来到车内以后，更是感觉到了这款车的高端与科技，中控采用的是双联屏设计双12.3英寸的液晶大屏科技感十足，运动型的方向盘也很有手感，一看就特别让人心动，而且在用料方面也很突出，质感明显很强，坐在车内有种豪华车般的感受。
我对车内的设计也很满意，中控台布局的很有条理，以实用为主，在功能方面也很全面，方向盘在操作时手感很好，中控屏使用起来也很流畅，另外还包括了很多实用的功能。尽管车内没有太强的科技感，不过整体的视觉效果很好，而且实用性方面很强，设计的非常人性化，这样的设计就挺好，我觉得无论是多么超前的设计，关键还是用起来方便。
这车的内饰设计我本人不是特别喜欢，看着没啥档次感，比起其他同级车来确实差多了，满满的塑料，异味也比较大，不过整个内饰做工还算可以，接缝很均匀。
内饰比较普通，设计上中规中矩，没什么亮眼的特色，简简单单，利于清洁打理，新车会有一点异味，可以放点炭包除除味，平时多通风透气。
内饰的做工也挺气派的，屏幕大清晰度高，操控起来也都很灵活。但是这款车的隔音偏差一些，在长途出差的情况下，噪音确实有点大。
乘坐空间非常的宽敞，后排乘坐三个人也比较宽松，挤挤还能坐下四个。后备箱的空间也是相当大，放行李比较够用。
在空间部分有着不错的表现。这台车的后排中间地台不是很高，驾驶位的坐姿还是很舒服的，即便是高一点的驾驶员开车，也不会顶到头部。后排的腿部空间也比较宽敞的，毕竟这台车的轴距也不短，能够满足大部分人的家用需求。
整车的一个使用空间还是非常不错的，因为上海车的头部和腿部的空间表现都是非常好，整体的使用空间特别的充足。整车的空间表现还是非常棒的，所以在。
空间绝对是很充足的，经常跟朋友一起吃饭一起坐车回家的时候基本上后边坐上三个人是可以的，不会感觉到很拥挤，这个空间算是suv中比较大的了。
空间还是很不错的，是它的优点之一。不仅车辆内部空间宽敞、前后排座椅宽大，车子的后备箱也是非常能装的，而且后备箱开口够大，拿放行李很方便。
这个车内的空间是不错的，我身高是1米78，其实它更大空间的就是前排的位置，坐在前排调整好坐姿以后，前排头部与车顶大约有一拳三指的距离，十分宽裕，后排位置也不错，前边也能获得一拳四指的腿部空间和四指的头部空间，空间表现是真的是很好。
我觉得空间还是比较够用的，因为空间上整体还是比较宽敞的一个表现的，所以我认为他的表现是满足了家庭使用的一个情况的，是比较宽敞的，那么用起来没有问题的情况下就挺不错的了，所以我觉得还是挺让人放心的，用起来也挺够用的一个地方，我就觉得也没有什么问题，还是挺好的。
空间在我自己家用起来感觉还是非常够用的，车身非常长比较宽松，我们家是一家三口家庭，平时加上孩子的爷爷奶奶也是足够的，这个空间我也是满意的，我对这个车的空间不管是高度还是宽度都是很满意的。
这辆车其实空间也是比较大的像是车长也是大出来很大的一部分，像是我们自己家里用车还是挺不错的，前排我186的身高坐进去头部虽然空余不是很大但是也感觉挺宽松的，调整好座椅之后还是挺不错的，现在一家人出行完全就方便多了，后备箱也比较方便而且视野好太多了。
空间还是比较出色的，不管是在前排驾驶位还是后排坐着的时候，头部空间和腿部空间都是比较宽敞的，并没有感到非常的局促。前排的储物空间也挺大的，除了车门上，中控两侧也有一个侧立着的空间，平时能放个钱包或者手机什么的，还是比较方便的。
刚看到这款车的时候就觉得空间方面挺宽敞的，因为外观设计的饱满大气，尺寸方面也确实出色，4562毫米的车长以及2700毫米的轴距，在紧凑型SUV中也算是比较突出的，车内的空间让我很满意，乘坐时非常舒服，坐在后排也能翘起二郎腿。
?虽然说是一台紧凑型SUV，不过它的外形和中型SUV差不多，所以在内部的空间也没什么问题。驾驶位双腿完全可以自由伸展。
这车的空间一家人出行都很够用，我要表扬一下这车后排的空间，确实在这个价位很棒，像我180cm的个子坐进去也觉得还好，腿部空间还是比较充足的，另外后排坐三个成年人应该没有问题。而且中央地台的凸起并不高，即便是中间坐人也不会特别难受。我180cm的身高在前排驾驶座位调整好坐式坐姿以后，后边还有一到两拳的距离。后备箱空间也很大，最多的时候装了三个行李箱都还有剩余的空间。
车子的空间真的挺大的，而且在使用的过程中，我也觉得他的空间是比较给力的，在使用的过程中也是很舒适的
空间是我比较满意的一个点，首先前排空间真的很好的保证了驾驶员的舒适，我一米七八的个子坐在里面并没有感觉顶头和拥挤，副驾驶也肯定是很宽裕的，后排就更不用说了，我爸坐了直夸宽敞，储物空间可以说够用，储物格还是很多的，后备箱开口很大而且很深。
整车的使用空间也是非常宽敞的，因为这款车的空间的表现还是比较充足的，整体的使用空间也都非常大，表现也都非常好。
动力我觉得还够用，因为我平时也走不少上山下山的路，行驶起来也算比较轻松，最主要的是它的动力储备非常的充足，即使满载的情况下也能够开得非常迅速。
车子的动力表现还是挺好的，只要油门深入踩，动力就会一直有，而且低扭也非常强大，在起步加速的时候动力还是挺猛的。相对于一些同级别的车来说，这车的发动机足够可以。变速箱换挡非常积极，总能找到一个适合的转速区间，而且变速箱在低速的时候也没什么顿挫感。车子开起来的感觉就是非常扎实，方向盘的握起来的感觉就非常厚实，底盘的调校偏向运动，支撑性是不错的，过弯的时候可以感受到侧倾很小。 舒适性：舒适性这方面一般，底盘的滤震性不是很好，普通路面颠簸只能过滤掉一点，过减速带时会觉得比较难受。但是这车的隔音我觉得还是比较出色的，坐在车内比较安静。
1.5T涡轮增压的发动机，这台发动机的表现还是非常好的。虽然排量不算太大，但是1.5T涡轮增压的发动机已经能给出很强劲的动力感，自慰器变速箱和这台发动机之间的匹配还是非常好的，确实也都没有顿挫感，性能的表现也都非常优秀。
驾驶感受：动力1.5T的发动机表现的不是那么好，这个稳定性非常不错开起来也是很舒适就是动力后期跟不上，有点不跟脚，至于起步前期加速还都很不错。
我感觉动力足够日常使用了，车子的油门非常灵敏，轻轻一踩就有反应，提速非常迅捷，每次想超车时都是很轻松的，驾驶体验非常棒。重心相对比较低，底盘支撑性还不错，过弯侧倾不是太大。方向盘高速转向手感我很喜欢，偏重，给人一种很稳的感觉，都说这车跑高速稳，我觉得很大一方面也体现在转向手感上面。 舒适性：舒适性很一般，单看座椅和空间我觉得它的舒适性还可以，小家庭或者单身青年用肯定是非常不错的。但是如果考虑到车辆的减震和降噪效果，我就没有那么满意了，这车的减震非常生硬，震动过滤性差，很容易在路面上产生抖动，直接影响驾乘人员的出行体验。而且它的噪音也很大，关上车窗也无济于事，耳朵敏感一点的人大概会感觉非常吵。
动力我觉得还是不错的，车开起来提速的感觉整体不错，匹配的一台七速干式双离合变速箱，具备运动模式和手动换挡功能，电子档的造型有点像高尔夫球杆，握起来比较小巧，手感也不错。
效果还是很不错的，整体来说的话也没有什么特别大的问题，所以我觉得还是没有什么不好的地方的，我认为他的表现还是比较踏实的，用起来确实也满意，我对他这一方面也是比较放心的，所以这一点我觉得还是挺不错的，没有什么问题的，只剩下了安心。
驾驶感受：动力也是我最喜欢的地方，光是这个东风日产的品牌支持也是非常不错的，搭配的是1.5T的发动机，从驾驶来说我这辆车从起步就非常的给力，百公里加速也是非常有趣的，平时在7挡干式双离合变速箱，这个表现还是相当顺滑的，就是这个减震还是有点不舒服，震动稍微有点明显。
动力还是很强劲的像是一辆小钢炮一样，动力满满有绝对的优势，还是传统的涡轮增压的发动机确实动力输出比较强，起步绝对有推背感，像是正常家里用车来说基本上都还是很方便的，就是这个减震感觉有点不怎么舒适，路过这种坑洼的路段就有颠簸的感觉
这车的动力我觉得完全是足够了的，整个车的动力给人一种就是很有力量感，最直白的就是起步的时候，你稍微加一点油门儿，整个车子就会迅速的启动，不会让人感觉有拖拉的这种感觉。整个动力的表现我是完全满意，驾驶感受很不错。
对于这个车子的动力表现，我觉得还是挺棒的，确实是看发动机性能很好，但是后续提速的时候不是很喜欢，觉得有点慢
这款车不仅满足了我的日常使用，而且也为我带来了一定的激情，作为一款代步车来说这款车的动力非常给力，发动机很有优势，输出的性能很线性，与变速箱匹配的也很默契，所以带来了很好的平顺感，低速情况下也没有觉得顿挫。刚开上这款车时就觉得方向盘的手感很好，设计的非常饱满，有种很强的力量感，使用的过程中转向没有虚位，有种指哪打哪的感觉，而且底盘很扎实，跑起来没有松散感，刹车和油门的灵敏性也非常高，让我觉得安全了很多。 舒适性：在舒适性方面，启辰一直是有口皆碑，坐在车内也确实感觉很好，运动风格的座椅非常符合人体工程学，任何体型的人坐在上面都觉得很舒服，而且车子的滤震效果也很好，车上还配备了效果非常好的空调，后座有出风口，只是温度不能分区域来控制。
这款车的座椅设计的很合理，尤其是驾驶位，坐在上面感觉视线很好，在转向的时候也没有太大的盲区，因此用车时更加轻松，方向盘是带有助力的轻中度刚刚好，就算是女性开也不会觉得费劲，很多时候我都可以单手操作，也没有出现过转向过度的情况，很多人在开过我这款车后，也不停的称赞，面对任何复杂的路况，我也能够游刃有余，确实挺好开。
?用的是1.5T排量的发动机，不过觉得开起来的话动力没有那么充沛，稍微有点拖拉感。?车子尺寸有点大，然后车速快的时候车距稍微有点飘。
这车的动力对于我自己来说已经够用了，说起动力，大家可能都非常关心这个话题，这车动力输出还是比较及时，跑起来还是可以感觉能够持续的加速。不过这款车我基本上就是在城市上下班行驶，所以本身对于动力或者是超速行驶是不太在意的，毕竟安全行驶最重要。
操控还是可以，但是车子大刚开始上手不太适应。动力稍微差了点，一个人开车都还好，满载的话超车就感觉有点延迟了。
动力表现很优秀，提速快，加速有力，只要舍得给油，还有推背感的体验，挺不错的，日常驾驶动力输出挺稳定的，底盘韧性不是很好，所以在入弯的时候侧倾多少会大一点，不过方向盘挺轻的，所以开起来一点都不费力气，这一点还是很赞的，驾驶时整个人在车内的感受也是很舒服很享受的，很多人坐过我的车之后都说这个座椅就像家里的沙发一样，这也是认证了这车对座椅舒适度的高标准，而且隔音也挺好的，在跑高速的时候噪音不会很大。
动力还是一台1.5T涡轮增压的发动机，这台车的动力表现非常的充足，车子在提速的时候特别的快，都没有什么延迟。
整车的操控性还是需要慢慢的适应的，因为转向的时候稍微有一点盲区遮挡，毕竟现在新车行驶的公里数也不多。
他其实整体全部都是比较完美的，但是这台双离合变速箱不是很看好，如果换成CVT的或者是6at的，我觉得就更注意车子的性价比。因为现在也感受到了变速箱升降等逻辑，有些犹犹豫豫的，即便是运动模式还是不够灵敏。
个人觉得油耗表现还是可以的，毕竟这款车的自重很大，而且我平时拉人载货比较多，所以对油耗还是很满意的。
油耗我还是能够接受的，在同价位的车子里是比较占优势的。还有就是我有时候出差，经常跑在高速上，你会明显感觉到耗油量也会减少，这对我这样爱省钱的人来说是不错的。
油耗：同等价位车型里面真的算是比较省油的，因为这个油耗的表现已经非常好了。特别的省油，1.5T涡轮增压发动机油耗做到了很低，确实比较经济实惠吧。
油耗：油耗还可以开车这么长时间来说还是比较稳定的，也不是很高一直维持在7.3左右也不会超出预算很多，算是还可以很适合家用。
油耗：这个油耗和官方的差不多，也没有什么区别，油耗很满意的一台车型，整体的油耗的表现还是非常棒的。
油耗：油耗这个问题其实要根据每个家庭的情况来看，对于我来说的话，这个车子在这一方面做的倒是也没有问题，虽然说刚开始的时候有过不稳定，但是其实整体的一个表现还是可以的，基本上都是比较稳定的一个状态了，所以即便刚开始不稳定，但是经过时间的一个表现之后，他能沉稳下来也是还挺不错的，所以我觉得还行，挺放心的。
油耗：油耗也是根据车的重量配比还有排量来说8.2的油耗并不算是很高，平时一个月下来油费也不需要太贵，普通家庭来说这个花销也都能够接受，就是有时候跑高速油耗还是比较可观的，表现还是非常出色的。
油耗：油耗还可以作为suv来说其实不算是很高的油耗，像是上次虽然我们一家人一起出行差不多也有四个人了加上一车的行李，油耗其实也不会很高，车辆开着还是有一定的燃油经济性的，其实用车来说还是很不错的。
油耗我还是挺满意的，市区油耗基本上是一个挺低的数值，刚提车的时候，油耗是很高的，现在整个油耗是已经稳定下来了。我觉得在同级别车型当中，它的油耗表现还是很不错的。
虽然使用的时间不是很长，但这款车的油耗确实很经济，我特别满意，现在车子还在磨合期间，而且都是上下班用车，实际的油耗比我想象的要低出很多，这也是日系车的优势。
当初选择日系车当然也是为了省油，这款车在油耗方面确实比较低，目前百公里平均油耗仅需要7.4升，如果我的开车技术再好一点的话，说不定油耗还会更低。
作为一辆家用代步车，还是希望油耗越低越好，这车倒是给了我想要的较低油耗，我大部分时间都在城市里开，基本每天都要开车，油耗也还是挺低的。
油耗现在还是比较省的，只有8个左右，不高，开起来也没啥太大的压力。舒适度这块做得很好，要隔音有隔音，要舒适有舒适。
对油耗这方面还是很满意的，毕竟用车主要用的是一个舒适度和省油耐用性，这台车在市区开的情况下油耗还是很低的，而且平常我开车也不会踩的特别的猛，所以还是非常省油的。
油耗：特别的省油，目前百公里的油耗基本上都能维持在8升左右吧，1.5T的发动机这个油耗的表现确实比较惊人，比较省油的一台车型。
舒适性确实挺好的，因为这款车的舒适性还是非常好的，隔音效果也不错，没有什么噪音整体的舒适感，还算是比较优秀的。长途行驶也不会感觉到特别的累。再加上这款车的座椅也都非常的软，乘坐起来也都挺舒服的。
整车带给我的感受就是非常的经济实惠的，一台车，这款车的舒适性还是挺满意的，车子开起来也都非常的稳，并且悬挂还挺软的。
我觉得在同价位的车子里是很有优势的，它的空间大，配置也不错，是非常适合我入手的一款车。 选车：车子有很多优点，底盘舒服，调教的非常到位，动力强，开起来非常到位，外观看起来也霸气，高颜值等等。我特别喜欢它的侧面设计，中控设计也好看，整个车身设计稳重，符合我的品味。
性价比买这辆车其实还很合适，一是价位不高再就是性价比还可以，像是故障率保值率都比较高，从我自己的用车体验来说还是相当不错的。
整体来说的话这车的性价比还是很高的，在同等价位上这车的感觉就是最好的，不然我也不会买它了，车身尺寸不大不小，好占空，空间大，而且这么实惠的车有那么多配置真的挺好的了，最重要的是使用起来经济实惠，用车成本非常的低。 选车：我相信大多数买这车的车主都是冲空间来的，这一点这车能很好的满足我的使用需求，周末开车带一家人出去玩都能坐的非常舒服。
大V这款车型是台紧凑型型SUV，但是实际的空间比较大，而且车内的配置也比较高，有些地方做的都是比较贴心的，而且在内饰上面做的我都觉得是挺好的，从开始到使用，我认为这款车无论是从动力配置还是外观内饰，这方方面都做到了，比较不错，好完美，价格也不贵，性价比超高。
性价比是很好的，因为整个车子也算是比较适合的，所以也没有什么特别大的问题，只要适合自己，能满足家庭的使用情况就可以了。
性价比来说因为配置比较高，我觉得总结一下启辰虽然是自主品牌但是介于日产的品牌加持，还是性价比很高的，各项配置对比价格来说还是挺不错的，至于驾驶感受和空间体验来说也没有什么可以挑剔的，包括硬件对比来说启辰都是非常过硬的，我非常喜欢这个车表现，表现也是相当的可观了。
买到启辰这辆车我觉得应该是我最正确的决定了，当时并没有想买这辆车但是后来还是感觉这辆车性价比要高很多最后还是订车了，这辆车主要是颜值非常的高走在路上相当有回头率，包括买这个黑马版的车型也是看着外形超酷，再就是东风日产的车型性价比也比价高让人非常的放心。
我觉得它的性价比还是很高的，外观好看，另外它的三大件也是值得信任的，其它的小问题出现了也好解决，不过我还没遇见过。低油耗，空间也不错，完全能够胜任我家用车的要求，虽然有不满意的地方存在，但是它的优点完全可以掩盖它的缺点，价格也不算很贵，加上不算很高的油耗，用车成本也能大大的降低。
虽然这个价位可以选择的紧凑型SUV有很多，但是这款车给我的感觉最好，而且各方面都是针对年轻人设计的，再加上油耗方面很经济，维修保养的费用也不高，后期不用为养车的问题担心，就更加觉得超值了。
我现在用车的时间也不短了，觉得大V在各方面都很出色，没有什么大的毛病，尽管有一些小小的缺陷，但也是正常的，并没有给我用车带来任何影响。这款车开起来舒服，用车成本也不高，觉得各方面都挺好，选择这款车也觉得非常值得。
这款车的性价比确实是非常非常高的，我购车更多是用于基本的家庭出行以及日常上下班的需要。反正这车的性价比对我来说挺不错了，这车比较稳定靠谱，外观好看，品牌力也在，喜欢就是最好的性价比。
这车的性价比对我来说还是很高的，但是平心而论，这车的外观空间油耗是没得说，总体来说这要看个人喜好了，我还是很推荐这车的。
同等价位车型里面这个性价比确实挺高的，因为它的性能非常的靠谱，车子的保值率也是非常高品质，很好。
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