从后面看感觉车小，但是在正面和侧面看车很大，希望能加宽一下车身。无线充电有点慢。如果侧边玻璃支持清洗就好了。

两个不满，一是后排没有氛围灯，二是车机反应有一点点慢的感觉。

车的前脸很霸气，车身有点不够宽，看起来太瘦高了。

外观还是很不错，四出排气还是很可以，气势是有了。

红棕内饰看起来确实不错，后来还有水杯架，挺不错的人性化。

内饰颜色还是很有高级感，氛围灯很不错，很有氛围。

本人180，完全可以坐下。 ☆ 空间设计亮点：无线充电完全充当手机槽。两个水杯架，还有中央扶手箱。 乘坐空间：180cm，偏胖，坐下没有不适。 第二排空间：第二排对于180的我没有任何压力，带同事三个人也是不挤。

后排空间很大，后排座椅放倒之后也很平整，能容一个人。

起步很直接，加速不够线性，但是60左右就会很快。

驾驶感受：悬架支撑，开过日系某款十几万suv，那个车悬架太软，稍微颠簸晃动很大，这个车没有这种感觉。 方向，这车方向盘比我朋友某十几万的国产车好一些，他的方向盘虚位很大，这个车我觉得没有那么大，我感觉甚至没有虚位。

油耗：市区10个，高架7个，综合来说9个左右吧，毕竟2.0T能接受。

油耗：提车两个多月，主要是自己日常用车，谈一下油耗、配置、悬架支撑、操控，给大家做个参考。 油耗，我是在高原地区用车，海拔4000左右，2.0T四驱风暴在县城用车油耗8.6个（不上坡的话），最低跑到过6.8个（未出磨合期）。 配置，很丰富！

我的总的来说优惠很多，价格还可以谈，也不用多磨，10月1号当时爽快就签合同了。

裸车17，不及内地，不过拖车上来也差不多这个价格。