三门的隔音确实比五门的差点，特别是无框车门，有漏风的声音?，还有方向盘真的重，还是电子助力的，估计是故意这样调教的。全系都是手刹，没有电子的。注重舒适性的朋友，建议不用考虑了，这个车主要还是适合追求个性朋友。后期改装能适配新款的很少，其他都还行。

隔音效果很一般，可能是因为轮胎的缘故吧，听见的胎噪声有点大。再就是成本了，现在的用车成本真是不低，百公里是7.7个油，不知道出了磨合期油耗能不能下降一点，希望如此了。

一，空间确实是小，不过现在就是我一个人开车也不是很在意这点。二，按理说门板挺厚重的，不应该会出现隔音不好的问题，但事实就是事实，现在感觉外面的噪音比较明显。三，配置表现一般，没有我想象的那么丰富。

其实对于我而言，这款车子没有出现让我任何不满意的地方，不管开起来还是看起来都很舒服，都很喜欢。

不太满意的地方，就是空间有点小，然后就是配置方面不够齐全，尤其是操控配置，这也太少了吧。

买车时是我一个人去的，当时目测这个车坐四个人是没问题的，但回来一试发现还真是有点拥挤，难道就这几天的功夫，我们家人都长胖了，看来也是需要减肥了。

车子的动力挺强的，因为是1.5的排量也没指望有多强的动力，没想到动力比较强，但是带来的后果就是油耗也有点高。

这款车是今年六月份才上的新车，所以多多少少还是存在一定的问题的，我认为这辆车最大的问题就是在隔绝噪音方面做的不足，车速太快就能明显的听到胎噪，其余的都还挺不错的。

没有倒车影像，这几天正在考虑加装一个...

原车造型就挺好看的，但是后期依旧升级了，升级后的外观无敌?

没有人会质疑它的外观造型吧？这个车子无论是男女老少，应该都会发自内心的喜欢。整个车头的设计，非常软萌可爱，圆圆的大灯就像是眼睛，很多少女喜欢，大概就是因为这个软萌的设计吧。

谁还会对这台车的外观设计有意见啊？如果有不满的地方，肯定不会选择它的，这台车不仅浑身上下充满了英伦气质，而且看着非常顺眼，这也是多年以来始终没换造型的重要原因。

它的外观设计很大气，没有任何多余的地方，整体看上去就是很和谐。

外观这就不用多说了吧，只要是选择谜语的，大多数都是看上他的颜值了，我也不例外。很喜欢这种优雅的风格，从里到外都有一种英伦范。

造型设计就是无可挑剔的好，别的咱也不懂，就是感觉在小型车里，没有任何一台车可以超越它。

外观真是没话说，我一方面是冲着操控性能买的车，另一方面也是被迷你的这个颜值吸引住了，开着出去觉得挺有面子的。

MINI的颜值还是蛮高的，我个人觉得我是很喜欢这款车型的，估摸着很多人买车也是看中了MINI的颜值。

外观是真的好看，在路上回头率贼高。小巧的车身，呆萌的大灯每次下车后总是忍不住回头看几眼。

因为买的最低配，原厂的配饰真的太简单，跟日系素车一样，但是在外面改装后无敌，可玩性很高?

整个中控台的布局是相当不错的，用的过程中没有不顺手的地方。很多软包的地方，摸上去手感不错，座椅也很舒服。就是隔音需要再加强一下，最好安个多层隔音玻璃。

打眼一看，觉得整个造型并没有十分豪华，但却很有内涵和气质，而且用料是相当高级的，唯一的一个缺点就是密封性好像不是很好，外面的噪音会传进来。

不管是从颜色还是从造型上我都很满意，其实它的造型有一点家族式的感觉就是圆圆的。另外就是很多地方都采用了软皮质包裹，我也很喜欢。

内饰和外观的风格非常相似，也是我喜欢的英伦风格，整体的布局看上去比较简洁，用的时候也不用费心，一些功能一下子就找到了。

本来还觉得价格有点高，但一看到车里的这些用料就释怀了，很多地方都是真皮材质，这个可是很多20多万的车做不到的。

内饰的表现在我个人看来就是做工挺不错的，很多细节处理得非常精致，整体的造型和设计也简单大方。

在内饰上，MINI也是比较有自己的特色的，和传统的油车不太一样的，就是它的中控室圆形的，而且东西也算是比较集中一些。

内饰很精致，大部分是真皮，按上去软软的，很舒服，不是硬质塑料材质用料厚道，内饰很赞！

空间很一般，因为是选择的3门的，后排就让小宝宝坐就行了，鞋子脱了，随便他躁，而且不用担心小朋友拉门开关，这个也是选择3门的原因?

实际用起来，车里的空间并没有看上去那么小，作为代步工具的话，还是挺合适的，坐在车里也不会觉得拥挤，座椅的空间设计很合理。

空间的表现就要看个人的接受程度了，我是可以接受的，但不得不说这个空间确实没有那么宽敞。

不论坐在前排还是后排，像我这个车子都是可以的。我175也不胖，选择它就是觉得这样会比较方便。后备箱的空间也不错，开口也比较大，拿取东西的时候常方便。

既然是反映自己的真实感受，就实话实说了。说句实话，这个迷你还真是小啊，坐一两个人还可以，坐满人的话，确实有点挤。

短途乘坐的话还是可以的，后排是可以坐两个人，但如果长途驾驶的话，坐在后面的人可能就不太舒服了。

就是我一个人代步，这个空间对我个人来言的话是足够了。车子本身是四座的设置，个人感觉坐四个人也可以，不会特别挤。

MINI的空间相对于别的车来说可能就没有那么大的，但是用就是完全够用的，除非你用来装货，那肯定空间不够用了。

mini的空间大小对于我个人来说完全足够用了，虽然有窄小的地方但是空间设计比较合理，储物空间也是很充足的。

操控没得说，卡丁车一样好玩，只是舒适性就不要想了，底盘真的硬，比之前的丰田致炫都硬。

别看这车子小小的一只，但提速却是挺快的，每次加速都感觉很利索，不带犹豫的，平时作为代步很合适，操控起来也简单。

最没有问题的就是驾驶感受了，无论是动力表现还是操控方面，在我的感受里都是相当赞的。

首先第一个要素就是它的起步很快，另外动力输出是比较均匀的，在后期开车的时候依旧感受不到顿挫感。后期的动力也十足，超车的话是非常轻松的。它的方向盘低速行驶的时候比较轻点，高速行驶的时候有很有安全感。

现在我还挺庆幸自己买了1.5排量的车，因为排量虽然小，但是马力却挺大的，跑起来一点也不弱。

我对迷你的理解就是它主打的是驾驶感受和外观造型，从目前来看，这两方面它做得都很好。就说这个驾驶吧，动力是比较强的，方向盘打起来也很轻松。

别看是1.5的排量，但是发动机的性能值得点赞，跑起来非常有劲，而且加速也没有卡顿的现象。

整车的操作手感来讲，我认为MINI的方向盘手感是比较舒服的，而且材质也挺不错的，摸着比较舒服，其次就是它的操作也是很精准的，转向比较轻松。1.5T的动力，我觉得带动这个小家伙是完全没有任何问题的。

1.5T的三缸发动机提速还是挺快，平时上下班超车变道完全么问题。

油耗：刚提车没多久，开得比较少。现在是9个出头，真实油耗还没体现出来，后期再看。

按照生活用车成本来说，这个油耗也不是特别高，但毕竟是小型车，和同级相比的话，油耗还是稍微高一点的。

本来觉得1.5的排量在生活中是完全足够的，现在看来这个想法也是没错的，因为1.5肯定比2.0更省油，现在的油耗不算高，百公里7.2升，没出磨合期的情况下，这个表现很不错了。

综合油耗6，真是让人刮目相看，我觉得省油就是省钱。

目前的驾驶感受很好，其中有一点就是油耗比较低，踩油门的时候不必担心费油，很高兴自己当初选择了1.5排量，既省油，也保证了动力的强劲。

油耗并不像外界谣传的那么高，可能这也跟每个人的开车习惯有关吧，我的迷你现在百公里的油耗是7.2升。

当初买车的时候看到参数信息表上的综合油耗数据是5.9升，就觉得这个油耗还是可以接受的但是现在的油耗到了7.9升，足足多了两升，所以还是有点不满意的。

现在买车的话，看油耗是非常重要的一个点，想我就是比较喜欢看油耗的，毕竟现在的油价还会在不停的波动，所以买到省油的车还是挺不错的。

油耗的感觉中等水平吧，符合我的心理预期，现在跑了3000，油耗基本上保持在了7L的样子。

最低配应该是最便宜的纯进口车，年底买的，优惠也还可以。

总的来说，我的小迷你表现还是蛮不错的，满足我各方面的需求了。

我认为性价比是不错的，不能单看配置的多少和价格的高低，还要看整体的实力。

这款车入手性价比还是比较高的，各方面需求都达到了。

买迷你就不要考虑性价比了，价格上肯定是要比其他同级的车贵一点的，但是整体的表现看起来也算是很值得的。因为自己就是喜欢这台车，买一台喜欢的车非常重要，每次开的时候心情都会好很多。

谈论一台车的性价比，一定不要看表面的东西，比如拥有的配置，一定要亲身体验一下，我现在感觉就挺好的，认为自己花的这个钱是值得的。

这个车的性价比我觉得还不错，虽然价格方面确实没怎么优惠，但是也算是物有所值了，因为车子在各方面的表现都挺好的。现在的用车感受也不错。

综合来说，我觉得收入了MINI的绝大多数人还是喜欢这辆车的颜值吧，但是其实这辆车配置也挺不错的。

新车型目前优惠不算很高，但朋友说性价比已经很不错了，毕竟是2023款的新车型，所以这一点上没有什么介意的。