现在我的车跑了一千八百多公里，各方面的性能已经比较稳定了，从驾驶感受上来说还不错，就是我觉得这个1.5版本的动力不够强劲。

第一，百公里8.5升的油耗是我没想到的，一台小型车又是1.5的排量，油耗竟然会超过八升，这有点太高了吧？第二，从实用性的角度来看，它的空间确实不够宽敞。

本来说买台小一点的代步车吧，就我一个人，开着车上下班也蛮方便的，所以才买下了迷你，但现在有个问题很困扰，就是它的油耗偏高。

配置方面略显不足，自动泊车入位需要单独花钱才行，而且MINI的车型有些配置选装费用有些高。

有几个配置，我觉得是不应该少的，第一就是倒车影像，第二是前驻车雷达，第三个是自动驻车，这些我觉得都是很必要的。

当时买车的时候，价格上并没有太多优惠，不过好在给了很多东西，也还算可以。不过没能讲价，自己还是心里有点小不满。

要说不满意，倒车影像需要选配...这就要在花费一笔小钱。

车子开的特别快的时候，在车内也是会听到一些风噪的，希望能够在这方面有所改善吧。

不满意的地方动力上面稍微有点不足吧，加速的动力感觉有点迟滞。

其实这个价位可以在内饰上再提升一点，感觉不是特别豪华。

不满意的就是价格偏高了。我也知道迷你很抢手，价格根本讲不下来，但是买车的时候还是希望越便宜越好，最后竟然一点也没便宜，心里就有点不舒服了。

最不满意的还真不是空间，因为这个空间买车的时候就已经接受了。现在让我不太满意的是操控配置不算齐全。

主要就是这车油耗开起来有点高，其他没啥问题,

配置上一般，二十几万的价格，座椅手动调节，智能性显得太一般了吧，再就是这车三门四座的设计，当时只顾着好看了，如果坐在后排的话上下车真的不方便，所以我这里还是建议买五门的。

空间是迷你的一个短板，在这方面确实有不足之处。咱就实话实说了，迷你的空间确实不够宽敞，作为家用车，实用性差了点。

车里的设计我很喜欢，还有做工也很不错，就是在用料方面最好能提高一下档次，比如说这个座椅吧，用的是仿皮材质，毕竟价格放在这里了，显得厂家有点小气了。

说到我对这个车不满意的地方，那就是配置少了。价格倒没觉得高，因为车辆的表现也不错，但配置少，带来的驾驶感受多少也会受点影响的。

谈不上不满意吧，因为现在跑的里程数比较少，可能很多问题还没发现。个人感觉还有上升空间的，就是车里的储物格再多点就好了。还有这个内饰的用料，再提升一下档次。

要说最不满意的话，就是这个空间了，空间的设计确实很受尺寸的限制，空间只能说够用。

不满意的地方就是空间了吧，这也是MINI的硬伤，没办法改变的。可能是我对这台车太过喜欢了，小巧玲珑非常可爱。

经典的英伦风格设计，就这台车的外观而言，很少能有比它好看的。各方面的搭配都很协调，颜色也非常漂亮。

新款车型在老款的设计理念上，又加了许多流行元素，看上去更加年轻化了。我发现迷你的外观还有一个很大的优点，就是整个做工很不错，真不愧是迷你品牌，处处体现了精致。

俗话都说青菜萝卜各有所爱，但我觉得迷你的这种造型应该是老少皆宜的。我买了之后，我的父母还有隔壁的邻居都说好看，事实是最有力的证明。

外观颜值非常出色，经典的大灯设计，大嘴巴格栅，造型就是MINI专属的活泼可爱型。

迷你的这个造型也是非常经典了，有的车也学迷你的样子，但只能学个大概，学不到真正的气质。

外观看起来自然是很漂亮的，MINI的外观设计就是家族式设计风格，一直以来都是很亮眼的，当时看那么多车都觉得没有什么特色，但唯独看到它的时候觉得眼前一亮，新意十足。

外观是比较耐看的，而且开出去也有面子，整体的设计比较可爱，年轻，就是我的菜！

外观是我最最喜欢的，就是好看，自己也一直以来就很喜欢这个设计。相比于那种千篇一律的造型，我觉得它更有个性。

外观具有时尚感，给人感觉有气场，很多地方设计的很精致，小巧玲珑，讨人喜欢。

从外观上看，这个家族式的设计还是很有辨识度的，放眼望去整个停车场除了mini家的车在哪有第二个有这种类似的造型。我觉得它的腰线线条看起来也很流畅，特别是前脸是很有特点的，非常年轻化。

外观是最不需要多说话的，迷你的这个造型也是汽车史上的一个经典了。这么多年来，新款车型不断在变化，但老的气质和理念是不变的，就是这种满满的英伦风格。

这就不用多说了吧？喜欢迷你的都是从它的颜值开始的。别的车都是东施效颦，仿得了形，仿不了气质，迷你的这种英伦气质是很难模仿的的。

外观很精致啊，而且辨识度很高，我超级喜欢这种圆润又精致的感觉，我当时买车的时候就只考虑这车了，别的都没考虑。 腰线设计：我感觉腰线设计的很时尚，充满活力和动力。

外观真的好看，尤其是车头的设计，层次感分明，车灯造型也独特，整辆车看着非常的精致。

外观相当好看了，非常喜欢这样的设计和造型，开着出去也感觉很拉风，回头率比较高，看着大家都向它行注目礼，心里也很自豪。

超喜欢这个小车的外观，女友和我是一样的看法，我们在这台车上终于统一了审美。

关于这个外观造型，说多了都是废话。迷你的造型太经典了，多年来也没怎么变过样子，大家都喜欢这种英伦的调调。

外观那就不必多说了，很多人之所以买迷你也是冲着这个经典的造型来的，我虽然不是个颜控，但是也很喜欢这种设计。

圆圆的大灯、时尚的前脸、独特的韵味，都长在了我的审美上。每个细节的设计都是我喜欢的风格。

第一眼就看上了，很中意mini这款车的外形设计确实很吸引人眼球，让我不得在外型上就给它点赞。

厂家把成本都下在用料上了，车里的用料确实足够高级，虽说座椅并不是真皮，但我觉得这种仿皮材质更好打理，而且它的舒适性是不容置疑的，坐在上面就是一个舒服。

用料高级、做工精致，这两点都不足为奇，毕竟也是老品牌了，有这样的表现是理所应当的。

内饰最大的优点，我认为是做工和用料，当然了，还有一个比较突出的优势，就是它的车里没有难闻的异味。

圆盘设计的中控屏也是经典中的经典，有时候想想如果这些没了也就不是MINI了。

迷你的内饰设计没有外观那样亮眼，但这种氛围感营造得很不错，颜色的搭配相对来说也比较淡雅，没用那种很跳跃的颜色，是一种低调的奢华。

内饰的舒适度也很不错，做工用料都是经得起考验的，很好看

内饰的做工质感上完全不必担心，如果最基础的做工上有瑕疵的话，那么这个品牌估计早就退出市场了。

内饰的仪表盘竟然也是圆圆的，和整个车的造型是交相呼应的，我很满意。

内饰的色调和布局比较合我心意，看起来干净整洁，然后车里面的缝线针脚比较均匀，做工还是比较扎实的，对得起它的这个价位。

它的整个设计风格还是比较简单的，而且和外观是有所呼应的。

内饰表现在我看来几乎就是完美无缺了，首先在用料上就足够高级，做工也体现了迷你品牌的豪华和高级。我还蛮喜欢座椅的这种调节方式，一般调节也就算了，还有个腿托调节，真是挺不错的。

到处都是圆圆的设计，让本身有点帅气风格的车，看上去又有一丝灵动和活泼。用料的考究自是不必说了，难得的是没有难闻的皮革气味。

内饰整体看着感觉很俏皮，一点都不庸俗，而且用料都很舍得，看着很独特。

坐在车里，内饰给我的感觉就是豪华，皮质用料的面积大，而且手感摸着细腻，座椅包裹性也挺强的。

圆圆的风格是设计的主调，看着心情也好了很多，坐在车里特别放松，听着音乐，开着车，就是一种享受。

我认为这个迷你的做工是挺不错的，到处都能看得出精致和高级，但是用料就很一般了。座椅不是真皮材质，坐在上面还能感到有一点点硬，可以说这个坐垫不够柔软。

什么样的外观就有什么样的内饰，迷你也是如此，整个内饰风格也是帅气的英伦风。

大品牌有个好处，就是做工绝不会粗糙，这是值得点赞的地方。但是用料方面感觉挺一般的，方向盘还不错，是真皮的，但座椅就需要加价8000元才能得到真皮了。

这里的这种氛围感很不错，到处都是圆圆的东西，和外观一样时尚又年轻，很经典耐看。

皮质内饰比较有质感，车内亮灯的效果及面仪表盘等圆形的设计以让人感到舒适开心，整体材质也算良心。

在买车的时候就已经接受了它是个小型车，在尺寸上确实没什么优势，但空间也不至于说非常狭窄，坐在车里还是比较舒服的。

在这个级别里，迷你的空间还是可以的，平时做通勤代步挺合适的，外出旅游肯定是不太够用的。

空间其实还不错，里面的感觉并不像外观带来的那么小，它只是外部做得比较灵巧而已，内部空间也比较适合日常使用。

我175的身高，也很少有机会在后排坐人，所以整体空间还算可以，不过毕竟是小车型，也不能指望大空间。

我买来就是作为上下班代步工具的，下班的时候接接孩子，所以这个四座的小型车对我来说是足够用了。

空间整体的尺寸还可以，反正这个车买的时候就知道它的空间并不是大车。对我自己开车我觉得已经足够了过年这段时间走亲戚拉货，就放在后座和后备箱里也足够用。

空间不能说是很大吧，但是家用是足够的。因为平时也就副驾驶和后面座位坐人，家里面的小孩坐在后排还是挺舒服的。

因为我本身偏瘦，160 100斤不到，所以坐在任何车里对于我来讲空间都是比较大的。后排只有我父母坐过，两个人坐在后面肯定是没有问题的。

虽然说空间不是强项，但是相对来说这个车的空间足够用了，特别是平时就一个人开的情况。

因为我平常一个人开车，去试驾的时候也觉得空间表现很不错，并没有让我失望。我目前的身高170 100斤，所以坐进去没有哪个地方是我觉得不太好的，而且我日常出行所购买的东西也都能够放得下。

空间还可以吧，本身我对空间也没有太大的要求，虽然尺寸小了点，但就是四个座位的设置，坐在车里也不至于会拥挤。

空间没有想象的那么小，虽说是一台小型车，但是车里的空间安排还是合理的，坐四个人也没问题。

日常代步啥的这车开着挺舒服的，我坐在车里也没感觉空间有多小，而且应急的时候5个成年人一样能坐得下，挺不错的。 ☆ 空间设计亮点：我感觉中控显示屏设计的很有特点，简直太爱了。

车内的空间还可以，就是这车后排上下车不方便，当时买车的时候也没注意到这点。

客观地说，驾驶空间和车里的小储物格设计都挺不错的，就是后排和后备箱的空间小了点，实用性不强。

空间还不错，就是我和女友两个人用车，平时就是上下班代步，所以这个车的空间对我俩来说是恰到好处。

内部空间真没有什么好吹牛的，咱就实话实说，就是一台中规中矩的小型车，满座的情况下，只能说不拥挤

其实虽然说是小型车，但我感觉迷你的空间还是挺不错的，坐在车里倒是没觉得拥挤，就是车里的储物格少了点。

没办法，谁让自己买的就是一台尺寸比较小的小型车呢。这个空间也确实是个问题，车子的设置是四座车，我感觉坐三个人的话还是挺宽敞的。

毕竟是小型车，空间不是这台MINI的优点，但主驾跟副驾的空间还是非常宽敞的，舒展性都很不错。平时大部分都是自己开，后排的话一般用来放包啥的，不坐人，对于我来说够用了！

现在也不能说后悔吧，因为1.5排量，其实在日常生活里也足够使用了，就是在后段加速的时候感觉动力没有那么猛烈，其他都挺好的，开着也比较轻松。

现在看来，我选择1.5版本是对的，因为它在起步的时候就已经很迅速了，后期加速也一直很平稳，不比2.0的差。操控就更没问题了，这个车的优点是底盘很稳，方向盘非常灵活，本身转弯半径就小，所以掉头转向一点压力都没有。

尺寸小带来的最大优势就是非常好操控。在城市的道路中穿梭，真是太轻松了，像我这样的新手小白，也能轻松驾驭。

别看MINI车小，但是动力方面一点也不差，起步动力响应很迅速，加速效果也很好，用车体验非常好。

这个车非常适合女司机开，它的方向盘非常轻巧，即使单手掌控也没问题。它的加速感也是非常强的，有的时候超车时动力很猛，让旁边的车都能吓一跳。

驾驶体验我觉得也挺不错，它的动力相当迅猛？底盘也相当规整，在过减速带的时候，车内的舒适度也比较高，能够很好的减震，操作起来很灵活。

我觉得日常家用的话1.5T是完全足够了，虽然排量不是很大，但是运动模式下感觉还是挺有劲的，一脚地板油下去还是有推背感的。

高速动力很强，油门踏板只需要轻踩一下就立马能够跑的起来。由于车子比较小，在路上跑的时候一个也是，不用担心压线。另外停车也非常方便，超车灵活方便，老街道停车也毫不担心，这不就是我理想中的状态吗。

动力可以，就是加急速的时候提速会稍微迟钝一些，平时市区开还是挺好的。

这个动力我觉得足够了，它的可操作性也比较强，开起来得心应手.底盘减震效果很好，而且在后半段加速的时候能够明显的感受到它的优势，我在高速开了两次都是非常给力的。

动力表现那真是没得说，同样都是1.5排量的车，迷你的动力就是更稳也更强。小小的一只，很适合在城市的道路上穿梭。

小小的车身开起来，当然是没什么难度了，最好的还是动力的表现。几乎是踩下油门的一瞬间，车子马上就能窜出去，这种灵敏也是非常难得了。

开着超级的轻松，上手很快，我感觉比一般的家轿好开多了，车身小行动就是敏捷。

开着很上手，方向盘打起来轻快，一点不费劲，手感很棒，再就是这车的动力也足，加速挺快的。

虽然只有1.5的排量，但是我觉得这个涡轮增压发动机的技术还是挺成熟的。跑车的时候没感觉到动力不足的情况，整个输出是比较平稳的。

我对动力还是挺看重的，当时试驾的时候我感觉这个1.5排量就已经很够用了，发动机的性能好，即使排量小，车子提速也很快。

驾驶感受和外观设计一个样，都是没得说，完全就是一种很舒服，很轻松的感受。1.5排量的车型爆发力没有那么强，但是动力输出相对稳定。

1.5涡轮增压发动机能量挺大的，加速的时候没感觉到吃力，有一种很利索的感觉，超车很轻松。

虽然我买的是一台1.5版本的迷你，但是动力的表现还挺强劲的，比我想象的还要好，加速的时候毫不示弱，轻踩油门，速度立刻就能提升。

动力1.5T经常在城市拥堵路段跑完全够用了，这个动力在城市路段表现不会很差。

小排量也有小排量的好处，那就是油耗表现还不错，百公里现在是7.8升的油，没出磨合期的情况下，这个表现还可以吧。

谁都希望得到一台动力强、油耗低的车，但确实是很难。迷你的各种表现，我都很满意，现在的问题就是油耗偏高，成本有点大。

咱也不追求所谓的驾驶激情，我的技术也很一般，所以平时开车比较慢，因此选择的是1.5排量的迷你，现在的问题是油耗偏高，真没想到能到8.8个油。

油耗还是非常不错的，我自己开就没有超过7升油过。

油耗还可以吧，因为是小型车，排量也不算大，只要开车的时候不乱踩油门，它的油耗也不会太高，现在我的车油耗是7.3升，还不错。

我现在开上MINI也就2000多公里，平常在市区跑的比较多，油耗大概在7个多点，我觉得要是能够一直维持这个油耗，我也已经很满意了。

百公里油耗表显8.3L，这台车买回来开了1500km了，这个水平的油耗对于我而言还是挺满意的。

油耗可能由于我是新手，所以一直是7.5。我看网上很多车友的油耗都能够达到6.5和7，希望我后期也能够有这样好的表现，不过如果一直维持7.5，我也是可以接受的。

开了这段时间以来，大部分都是城市堵车道路，油耗大约在7.6个左右,我还是比较满意的。

这个油耗真的比较低了，现在油价这么贵，6.8个油真的给我带来了很多好处，我个人也是很满意的。

官方综合油耗是六升，我的车现在的油耗是7.5升，虽然多了点，但也是在合理范围内，可以接受了。

百公里的油耗7.7升，这个表现也在我的意料之中。没出磨合期，还有下降的可能，最好能保持在7.5升左右。

MINI这车我感觉油耗开着还是有点高的，不算太省油，反正比一般的家轿稍微地费油，后期磨合的好的话油耗应该还会比现在第一些。 高速油耗：高速油耗要比市区开的低一些，一般在7.5个油左右，还是比较不错的。 开空调油耗：我感觉开着空调的情况下和不开的时候差不多，没多大区别。

我开着还可以，现在油耗也就7.5个油左右，我感觉不费油。

油耗表现中规中矩，选择迷你，也没想能给我省多少钱，就是喜欢这台车的设计，还有实力。

看看现在的油耗，我很庆幸当初选择的是1.5版本，现在的油耗并不算高，百公里是7.6升。

指望省油也不可能因为这个车的动力也确实是强，只能说油耗的表现在接受范围内了，百公里7.6升的油，还不错了。

油耗挺不错的，都说明你油耗高，我觉得也要是看个人的技术吧，我自认为开车技术还比较熟练，现在的油耗我也挺满意，百公里是7.6升。

稍微有一点点费油，但是这个数据还能接受，毕竟我才跑了一千多公里，油耗方面也不是很稳定，出了磨合期肯定比这个数要少一点的。

我开车比较平稳，可能与我驾驶风格有关，所以油耗很低，百公里不到7.6个油。

买迷你就不要单纯看价格了，价格方面，这种大品牌肯定比其他品牌要贵一点，但我觉得实力也是不一样的，这个自己接受就好了。

喜欢迷你的人都不会太在意价格，就是冲着这种独特的气质买的。

迷你的造型，包括各方面的实力表现，都证明了它的价格定位并不高，除此之外，还有品牌表现力以及后期的保值率，这些都是优于其他品牌的地方。

买MINI一是为了品牌，二是为了细节精致，这是很多国产车做不到的，个人感觉性价比不错。

从我目前的感受来说，我觉得迷你的性价比是不错的，它的性能和质量也比较稳定。

性价比我觉得还可以，虽然当时没有给优惠，但是它本身的价格我也是可以接受的。

除去优惠不大这一点，我觉得这辆车性价比还可以，MINI的车保值率很高的，就算以后想换车都能卖个好价格。

MINI一个是因为我自身就比较喜欢，另外它的品牌我是非常信赖的，性价比上我也满意。

大多买MINI的都是喜欢这台车。开了这段时间MINI不仅是样子好看，也挺适合家庭使用的，性价比很高。

自从我开始开车以来，也看了不少车型，最后选定MINI一个是比较看重这个品牌，另外就是这个价格也在我的预算范围之内。

现在的感受确实挺不错的，开着迷你上下班又有面子又方便，但就是买车的时候价格也太坚挺了，车行对价格非常执着，怎么也不肯便宜。

喜欢迷你的人都不会觉得价格贵，本身就是迷你的铁粉，况且这台车也有真正的实用性，平时作为上下班的代步工具，还是很合适的。

二十几万的一辆代步车，我感觉性价比挺不错的，完全适合我自己一个人出行，很喜欢。

老公送给我的10周年结婚礼物，超级喜欢，让我每天出行能更加的方便、舒适，我感觉自己开着真的太爽了。

买的是最新款车型，在价格上没有什么优惠，当时心里有点不舒服，后来一想，谁让我就喜欢这台车呢，而且车子的品质和实力又确实不错，这个价格买下来也不觉得亏。

有句广告语说没有最好，只有更好，我觉得新款迷你真是越来越好了，虽然价格可能比同级车型略高一点，但我觉得买下来很值得，一是遵从了自己的喜好和本心，二是车子的质量和性能也非常过关。

讨论性价比就不能单看配置了，虽然配置不算多，但这个车的颜值超高、性能稳定，带来的舒适和轻松也是很明显的，这样一看，性价比确实也很出众。

我买的是2023款迷你价格方面确实是有点小贵，现在的用车感受一切良好，也就不怎么在意这个价格了，总体来说感觉还不错。

这个价格确实没有优惠，因为是新款车型，本身还挺抢手的，能买到已经很不错了，也就不怎么在意价格了，最主要的是自己就是喜欢迷你，价格贵一点也没关系。现在用着挺舒服的，不知道别人怎么看，我认为性价比是不错的。

我觉得物有所值。买这个小车很彰显个性，驾驶起来也比较灵活，挺适合代步交友使用。