确实没有运动感，但车子看着挺板正的，也不会有太好的设计，也不会有太好的隔音和内饰。

动力差，然后空间小，其实这台车也存在问题，但它在质量方面很可靠，所以也没什么可犹豫的，反正喜欢就可以了，每个人选车的想法不同。

因为我刚提回来没多久，油耗方面有点高也正常，是他的车机系统还有内饰异味比较差。

特别喜欢的就是它省油，因为它的优点就是油耗低，所以是一台很适合家用，很适合第一次买车的人。但是呢，它的动力又不好，空间又小。

因为它的确很便宜，其实买合资车型就要做好准备，它的配置不会太好，它的内饰也会很简陋。

毕竟是自然吸气的发动机，因为这是一台燃油车，它的价格不是很贵，在这样的价位能买到的车并不多，但大众车是我喜欢的，朗逸也是比较热门的车，所以就去选择，当然，它的动力会有点差，因为只是自然吸气的发动机，不过挺省油。

因为这台车它价格足够便宜，确实不能有很好的内饰设计，不能有很好的用料。

我认为虽然不算优秀，但都是我的选择，其实买了之后也不后悔，当然缺点还是比较明显的，那么动力，还有它的内饰都让我不太满意。

我不太满意的就是动力，虽然说它油耗很低，我也是很在意的，但开下来才发现动力差开着挺难受。

车很便宜，所以有缺点也是能接受的，首先一点就是动力，其实这样的车不用去追求动力和操控，而且它的内饰也会丑一点。

我有一点不太满意朗逸的内饰味道，刚买回来车子的时候满心欢喜，觉得哪哪儿都比较的喜欢，但是这段时间我发现味道还没有消散掉，并且我的家人坐在上面的话会有一些不适感，这段时间经常开通通风，还会缓解许多这方面的问题，除了味道上有一些大之外，在细节处理上还是挺打动我的，像朗逸的音响音质就很棒。

其实除了它的品质有保障，那么在一些地方也不太好，虽然说油耗很低，但动力也很差，开起来没有太控感，可能是低配车所以在这些方面还挺欠缺。

不满意的地方就是朗逸在底盘和悬架的调教上有些偏硬，有时候回爸妈家有一段路比较坑洼开车经过的时候颠簸有些明显。其次就是1.5L的发动力日常出行表现的有所迟滞，比如在市区进行超车的时候踩下油门中间需要停顿一会动力才可以提升上去。

车辆缺点的话配置没有国产品牌丰富 ，其他也没有什么了 优点省油耐用省心 ，加92就行

对于我买这辆车不太满意的地方是这辆车的内饰异味有些大，尤其是现在夏天尤为明显。

不太满意的地方是买了这辆车有八九个月了，车内异味的问题还存在。

跑高速提速的时候，噪音明显变大了，要用很劲的音乐的压制住才可以。

对这辆车不满意的地方是，内饰有异味，我买了半年了，味道还挺大的。

不太满意的地方是这辆车的内饰异味有些大，尤其是在夏天的时候，现在秋天天气温渐冷，味道已经没有那么浓烈了。

最不满意的是这辆车的噪音和隔音效果，行驶的时候风噪和胎噪比较明显，需要开音乐来掩盖这些噪音。

也不能说很好看，但车子看着还挺板正，不是那种很廉价的感觉，但设计的确实不太时尚。

不算时尚，也不算运动，但这样的车它就是耐看。除了耐看之外，好像也没什么优点了，但也不是一个很大的缺点。

朗逸的外观确实比较中庸，他没有那种时尚感，但是整体开出去还算是比较平稳的那种。

普普通通的感觉，不是那种运动的车，所以它的造型方面也会差一些。

不会有多帅，也不会有多运动，这台车就是比较普通的感觉。

不是那么的时尚，但是比较的稳重，比较的耐看，就是很实在的一台车。

追求的就是设计，那么这台车因为是最低配，其实并没有什么运动感可言，但还算能看吧。

没什么太出色的感觉，但这样的车就会让你觉得很安心，虽然不够时尚，不够运动，但就是很有安全感。

没啥特别之处，反正是低配也不好看，但也不丑，这种车就属于耐看的类型。

不会有那种运动感，因为它确实配置够低，价格够便宜，所以它的外形设计就会比其他版本要差一点。

我比较喜欢干净简单的设计，不太喜欢特别浮夸的车子类型，所以在选车的时候也多花了一些心思买了这台车也有一部分的原因是看中了朗逸的造型设计，非常符合我的设想，感觉像这种款式的汽车，绝大部分的女生都会喜欢，而且我发现像一些中老年人也有在开，所以是老少皆宜的类型。

外观也还行，大众车反正比较耐看吧，第一眼看可能觉得没什么，但越看越喜欢。

白色的车身看着年轻时尚，前脸的进气格珊由五条银色德镀铬亮条组合在一起比较有辨识度，两侧的大灯棱角分明与中网相连看起来充满神韵，车身侧面线条感分明侧腰线贯穿整个车身过度流畅配备了15寸的银色轮毂让车子更显沉稳大方。

款尺寸上跟老款没啥变化，新增了后视镜电动折叠、OTA升级、后视重黑处理

我购买这辆车的外观设计比较经典，车漆还有轮毂等做工也不错。

大众朗逸号称小帕萨特是是有原因的，因为它这个外形是大众的经典车型，看上去既时尚又有品牌辨识度。

我这个人比较佛系，外观这块看的合眼缘就行，整车的设计很大方简洁，搭配铝合金的材质让这辆车看起来偏年轻化。

朗逸这款车的外观很大气，我选的的经典版的车头设计，看上去虽然不是特别的时尚，但是看上去很舒服。

这辆车的外观设计比较大方，整体造型还挺经典的。

虽然大众不是豪华品牌，但是车型设计的都挺大方的，比如我这台朗逸设计简洁，线条流畅自然，整体看上去很时尚。

确实没有很好的设计，也没有很好的用料，这就是这台车内饰给我的感受。

廉价的气息扑面而来，用料不好，做工差，但是并不妨碍它是一台我喜欢的车，当然，隔音也差。

内饰的异味方面还是比较重，座椅的柔软度比较适中，支撑性也是不错的。

内饰很简陋，而且座椅材质也不好，车内的做工也差。

车内的用料不会好，这个是没办法的，因为成本的问题，价格的问题。

其实这个价位的车想要好的内饰也不可能，因为成本的原因，它肯定是要有所考虑，所以它的用料也会差一点。

在内饰的用料和设计上确实不好，低配车就是这样，这也是没办法的，因为预算的问题，当然喜欢更时尚，更好看的内饰。

用料很差，确实不如国产品牌，而且用料也是非常不好，特别是座椅，竟然还是织布。

因为确实价格低，也确实比不上同价位的国产车，这个就是没办法的事情，这样的内饰只能将就看吧。

没有很好的用料，也并没有很好的内饰设计，其实入门级的合资车就是这个样子。

个人认为车子的内饰味道会有那么一点儿大，如果说能够将这方面进行改善一下的话，朗逸的内饰会更加的完善，这段时间我也发现了，可能是大部分的车子都有这种现象，所以心情也就没有那么的纠结，使用之后也觉得没有什么大碍，经常开窗通风的话就好了。

内饰很差，材质用料都不太好，毕竟低配车，所以在有些地方也确实简陋了很多。

内饰配置了液晶的仪表盘和悬浮式的中控屏幕，方向盘也是大众最新运动式的，前台是蓝色的下方配有镀铬装饰条，空调和通风调节是旋钮式的设计阻尼感不错，不好的地方就是车内异味有些明显刚在网上买了一些除味碳包，还有底盘和悬架的调教上有些偏硬，有时候回爸妈家有一段路比较坑洼开车经过的时候颠簸有些明显。

内饰方面使用的材质不是很有档次，个别地方塑料感很重，即使这样，做工还是比较细致的，没有一点敷衍的成分

对于内饰挺满意的地方是这款车的仪表盘和中控屏幕设计都挺新颖的，但是内饰有异味儿。

车辆的内饰设计比较经典，中控屏幕尺寸也挺大的，只是车内有异味这点不太好。

内饰我不是很喜欢方向盘的材质，塑料的手感不是很好，所以我买了个保护套。

内饰的设计比较简单，整体是深色系的，耐脏。座椅挺舒服的，但是内饰有一些异味。

对于内饰设计和材质中规中矩，主要是内饰异味有些大，对于这一点不太满意。

内饰整体看上去挺好的，新车的时候有些异味，现在好多了，方向盘手感很好。

因为空间是不大的，所以也不会去有太多想法，当然本身就是很紧凑的车，又是轿车，那么它的后排空间就会特别小。

第二排空间非常小，那么坐在后面也是很拥挤的，这个是没办法的，因为它就是紧凑型的轿车。

空间是我最满意的一个方面的，特别是它的后排乘坐空间，坐满人的情况下都不会觉得拥挤。

自己真的不满意空间，只是太小的空间在使用的过程中肯定会增加一些压力，因为人在乘坐的时候不太舒服，有点拥挤。

买这个级别的车就不用考虑空间了，其实它不会大，乘坐的感觉肯定不会太好，尤其是在后排。

我也不能说它空间大，因为它确实很小，尤其后排头部腿部空间都挺小的，所以，一台紧凑型的车空间肯定不会大。

空间确实有点小，但对我而言也没有什么太大问题，因为我刚毕业参加工作，空间小一点也没事，再说了，自己驾驶技术也有不好。

朗逸作为紧凑型车的代表，其实空间也不算大，但是买朗逸这台车的人肯定不是那么的在意空间。

不用去想太多，空间不会大，朗逸它就是紧凑型车，同级别的车对比它也不算很小吧。

其实这样的车只要能够乘坐就可以了，空间大小已经无所谓了，其实也不会有太多的想法。

车子的空间还是相当大的，我就比较喜欢这种大车，看着就舒服，因为我们家是做生意的，所以对于汽车的供电要求也就更高一些，因为日常要进货，对于后备箱的要求也是比较严格，车子能够给到我们相应的反馈，日常使用的时候觉得还是非常能装的。

空间自然会小一些，因为本身就是紧凑型的轿车，轿车头部空间确实很少，买这台车就不要想太多，毕竟空间也不是强项，想要大空间那买其它的车型会更好一些。

我买的这台朗逸车长将近4.7米轴距2.68米，我平时坐在前排主要是位置腿部空间宽敞伸缩自如，上身头部以及转动方向都比较灵活，后排的话平时朋友或者单位聚餐坐进去三个身材匀称的成年人还是没有问题的，后备箱对于我的利用率不是太高我就放了一箱矿泉水和一双跑步鞋外加一个篮球。

朗逸这辆车的空间表现我还是很满意的，对我来说这个空间足够用了，坐在驾驶位上，头顶基本还能有点富裕

朗逸这辆车的空间我个人是十分满意的，乘坐和储物的空间都满足我的出行需要。

德意这辆车的空间设计十分合理，前后排乘坐空间，都十分够用，后备箱比较大。

空间没有太大的需求，2688的轴距空间对我和媳妇来说是足够的，后尾箱不经常放大型的东西加上平时出行也就我们两个，所以前后排的空间还算宽敞。

朗逸的空间还可以，我平常一个人代步，或者和朋友两个人出行，都完全够用了，还没有满载过，但是感觉坐四个成年人应该是挺宽松的。

我买的这辆车的空间还可以，五个成年人乘坐没有问题。无论是我现在开还是以后我结了婚作为家庭汽车使用都是可以的。

朗逸的空间表现很不错，前排空间宽敞，后排空间也足够，不会感觉局促。后备箱的空间也很宽敞，满足日常出行储物需要。

大众车也倒不难开，只是大众车它也分着等级，那么它的驾驶感受肯定不如价格更贵的车型。

驾驶感受不是太差，但是也不会太好，因为排量的原因，它只是一台自然吸气的发动机，所以动力的表现确实不尽人意。

我觉得动力方面还算是中规中矩，起步的话还是有一定的顿挫感的，底盘调教还是算比较中等。

不是一台很有运动感的车，它是一台更适合家用的车，而且它自然吸气的发动机真的提速不够快。

一台好开的车，但不属于动力好的车，其实操控各方面也都不用说了，因为的确不会很好，不过大众车底盘要扎实一些。

因为它毕竟动力差，自然吸气的发动机动力差一些，当然这个价位的车也就不谈操控了，因为也不会有多好。

反正操控感不会太强烈，不会有太运动的感觉，动力的表现还行，但是刹车踏板太硬。

让我再选一次，我依然会选择它，动力虽然差，但是油耗很低，当然自然吸气的发动机表现都是这种，因为提速比较慢。

动力确实差，但大众车虽然便宜，开起来也还行，它不会有那种很飘的感觉，所以整体的稳定性还可以。

动力差点，反正能够省油，六个多的油耗所以动力就不要去强求了。

每次上高速的时候都能够引起我的快感，感觉开着这台车出门儿非常的爽，动力十分的充沛，能够给到我相应的反馈，而且在使用过程中，朗逸的缓震效果也是比较到位的，有时候要经过一些比较难走的路段，这台车子就有比较好的表现，不会有特别卡顿的现象，而且及时经过三个连续的缓震带，也没有太明显的波动感。

感觉不是太好，因为动力很差，而且低配的大众，那么在很多地方还是不太好的，尽管说大众车操控不差，但这辆车没有让我感受到操控。

驾驶感受：操控上朗逸转向比较轻便灵活，车子在过弯的时候幅度也比较小，车速快的时候车身平稳不用担心过速快了会发飘，踩下制动介入的及时距离也比较短。动力方面1.5L的发动力日常出行表现的有所迟滞，比如在市区进行超车的时候踩下油门中间需要停顿一会动力才可以提升上去。

期逸对于我这个小白来说够用了，起步蹭一下就出去了，路上超车动力也是随踩随到，只要舍得踩油门 有一定的推背感

驾驶感受：朗逸这辆车的动力一般，但胜在动力平顺，方向盘好操控。

驾驶感受：对于这辆车的驾驶感受还不错，动力虽然没有特别好，但是在市区内行驶是足够使用了的，而且方向盘好操控，转向精准。

1.5的发动机动力不会很弱，平常在市区通勤使用，对动力这块不要求很高，加上媳妇不敢开动力很足的车，所以这辆车换着给它开刚刚好。

驾驶感受：我买的这个版本配置不是很高，但我开起来还可以，虽然动力不是特别强劲，但是城市代步完全没问题。

这辆车的动力一般，作为城市代步通勤使用的话是足够使用的。

驾驶感受：驾驶感受方面，方向盘的握感很好，适合长时间驾驶。但是驾驶的时候，尤其是高速的时候声音很大。

油耗：有一说一，虽然动力不好，但油耗真的很低，六个多的市区油耗开上这台车，简直是毫无压力。

油耗：有缺点自然就会有优点，优点就是非常的省油，百公里的油耗就在六个多。

油耗：因为新车还在磨合中，所以油耗高一点也正常，在市区里面都已经达到8.8个油了。

油耗：有很好的油耗表现，其实买这台车也没有选错，因为它就是能带来很低的油耗，它就是一台更节约成本的车。

油耗：油耗表现在很合理的范围之内，算是很省油了，六个多的油耗。

油耗：优点肯定就是省油，因为自然吸气发动机它的排量小，在市区开也不会有压力，这就是好的表现。

油耗：还算省油吧，毕竟市区用，那么它的油耗表现挺好，所以车在油耗方面还是很理想。

油耗：因为它的油耗确实低，当然了也是因为它的动力不好，我更希望它的动力好一些，油耗再高一点都无所谓。

油耗：油耗挺低的，买这台车就是冲着油耗，因为我不想让它的油耗高，这样会增加使用的成本，增加压力。

油耗：该说不说油耗很低，怎么开都不会高，这一点来说是非常好的。

汽车的油耗跟我想象中的没有太大的偏差，在日常使用过程中，我感觉朗逸的油耗表现还是非常棒的，虽然说我平时在用车的过程中也是比较注意的，但是对于油耗上我确实也没有花太长的时间去了解，这段时间跟朋友做对比的话，感觉朗逸的表现还是很突出的。

油耗：油耗还挺低的，开起来也就在七个左右，因为动力也不好，自然吸气发动机本身就比较省油。

油耗：因为车子刚买回来不久目前开了有500km了，目前只加过一次油当前油箱还剩下五分之一，我平时主要就是上下班开一般就是6个油左右，堵车的时候因为走走停停相对会高一些在7个油左右。

我上班平时基本都是在国道上跑，几乎没有堵车的情况，百公里平均油耗大概7个多

油耗：目前我开这辆车有七八千公里了，感觉这辆车挺省油的，整体总共加油的钱数加起来也不是很多，我个人是十分满意的。

油耗：我购买的这辆车的时候就了解过这个车型的油耗不高，目前百公里综合油耗六七个油，挺满意的。

油耗在8L左右，我自己是觉得挺省油 的，比较通勤上下班的时间属于堵车高峰期，这个油耗可以算挺友好的。

油耗：油耗应该在算是很经济的一款车了，在城市里行驶，综合油耗百公里才6-7个油。

朗逸这辆车的油耗还挺友好的，因为我个人收入不是特别高，所以买车的时候已经考虑到油耗这一块儿了。这辆车百公里综合油耗七个多油，挺满意的。

油耗：目前我这辆车的综合油耗差不多是百公里7个油左右，对我这种上班族来说十分友好。

价格不算贵，买合资车的话也要做好心理准备，毕竟它的配置都会差一些。

有了一些优惠，有了可靠的质量，其实即便配置差点，设计差点也没有什么。

我觉得我选择这台车子主要是它的家用比较强，其他方面也还算过得去，而且优惠力度比较大。

是我自己选择的车，所以我也不会去抱怨，当然它的价格也够低。

合资车其实不用谈什么性价比，自己喜欢就好，因为它确实缺乏很多的配置。

价格也倒不贵，但买了之后它只要不出问题，质量稳定可靠就可以了。

要求不高，其实优惠那么多，那么能够有一辆自己的代步车就可以了。

价格反正还能接受，但要说有很高的性价比，也不可能，但自己就是觉得朗逸更适合。

价格倒是不贵，能接受，因为也是我个人的一些选择，配置差一些，内饰丑一点都是它存在的问题，但也都是我的选择。

我要求的就是品质，开了挺长时间也没出现过问题，所以都还挺好的，毕竟质量才是最可靠，最重要的。

汽车的性价比真的是比较高的，我感觉像这么良心的品牌已经不多见了，去选车的时候，我也仔细闻过车子的保养费用是否合理，经过仔细的推算之后，我发现还是能够承担得起朗逸的花费的。

车倒是不太贵，大众车优惠还是比较大的，这辆车因为也是低配，价格的话能接受。

选择这台朗逸一方面是喜欢朗逸外观，其次对大众这个品牌也比较认可，综合的评价一下朗逸这台车，外观、空间、油耗、操控方面是我认为不错的地方，在动力、内饰、配置方面我认为还有些提升的空间，当然没有完美车子对于我上下班出行代步来说是够用了。

朗逸是比较满意的，价格便宜，质量也不错，动力也够用，所以我觉得这辆车的性价比还是可以的。

我购买的是大众朗逸的得逸版，车辆价格定价不高，优惠后落地价格挺满意的，加上用车感受，感觉性价比比较高。

我是在22年底买的这辆车，当时正好有年终特惠，购买的时候优惠力度也可以，性价比高。

大众也算是老牌子了，在价格方面我一直觉得挺实在，一分钱一分货也不能要求10来万的车有2.30万的配置，像这辆车的减震效果做的就不错。

朗逸这款车的性价比还可以，车辆价位不高，油耗低，养车成本也不高，属于工薪阶层的能承受的价格。

我当时买车的时候价格没有很高，除了内饰的问题，对于其他用车感受这方面我还都挺满意的，所以我觉得这辆车的性价比不错。

我买车的时候考察过，朗逸的口碑一直很不错，虽然也有缺点，但是没有哪款车是完美的，整体而言，我感觉朗逸是一款性价比比较高的车型。