对这个车最满意的地方不用说肯定就是这个炫酷十足的外观设计风格了。当初去看车的时候第一眼就深深被它吸引住了，不论是整体的线条设计还是这个修长低趴的车身造型都完美符合我对理想中个性轿车的追求。而且整个车内饰的设计也是很有现代感的，看着很潮流。尤其是这个座椅的造型真的非常帅，坐在里面的时候包裹性也很不错，我对此感到满意。
说说我的购车经历吧，应该有点参考性。上一辆车是2019款天籁2.0，主要是朋友上一代天籁坐过开过，舒适性印象深刻，结果这一代天籁完全变性子了，减震很硬16寸的轮毂加厚胎过小沟小槛的居然砰砰地很生硬，粗糙路面细碎颠簸基本没什么过滤，完全没有上几代的高级感，前排座椅很短，膝盖弯那里始终悬空，本人身高170厘米，以前的天籁直接拖到膝盖弯，真的失望，配置很低，脚刹驻车…买索纳塔真是不容易，4s店也没试驾车，凭着网上查阅了大量的车主报告，自己汇总分析，最终订车。目前惊喜中，全方位超过天籁2.0，19寸的薄胎居然减震还是那么柔和舒服，隔音也好，动力起步慵懒，后段简直狂暴。音响虽不能和动辄十几个喇叭品牌比，但是也够用了，大屏清晰视觉好，座椅宽大坐垫也长，轻松支撑到腿弯处。如果后期质量稳定那就心满意足了
最满意的就是这部车的颜色和外形，老婆一眼就看中了，这车侧面的流线，配上20周年纪念版的专属颜色，一个字，绝！我以前也是现场朗动车型，觉得现代车的线条一直都很棒！动力方面2.0T加8AT变数箱，的确很丝滑！安全和辅助驾驶方面目前还没有研究透，以后操作会了再更新！目前出现过一次中控屏熄火关不了机的情况，后面自行恢复。
我感觉这个车的隔音性能还需要进一步优化，风噪和胎噪还是很明显的，五十迈以下的时候感觉还正常，我还能接受。但是一旦超过了80迈以上这些噪音就会变的十分明显了，呼啸的风声在耳边比比皆是，静谧性不太好。新车里面的异味也是有些明显的，特别是夏天温度热的时候，停在路边一小会车里就弥漫了一股皮革的难闻味道，我喷香水在车里也无济于事，我觉得这点做的不够好，不太令我满意。
车载导航真垃圾，我都过限速杆二三百米了，才提醒，上高速都不敢用，问题是我不用它也提醒恶心，还有起步加速踩油门过一秒才感觉到动力，问4S店说涡轮接人需要时间！我开我朋友君威1.5T的也没有油门迟钝现象。
最不满意的地方目前有两个，一是噪音的确有点偏大，4s店销售顾问建议换米其林静音胎。有机会试试！二是副驾驶位置上下前后还是手动调节，这个有点抠了，和外形明显不配啊！
整个车的外观设计是大胆又前卫的，完美诠释了什么叫年轻个性与时尚潮流感。车身线条流畅而优雅，展现出好似一种向前冲的态势，充满了力量感。从侧面看车身线条轮廓分明，从前延伸至尾灯的腰线设计，让车身显得更加修长。而从前翼子板开始的肌肉线条，则使车身更具立体感。车头部分造型采用了大胆的黑化格栅设计，搭配锐利精致的前大灯，营造出强烈的视觉冲击力。而引擎盖上的线条则使车头显得更加饱满，充满了力量感。尾部的整体设计线条简洁而富有层次感。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后效果十分醒目。后备箱盖上微微上翘的小尾翼，增加了尾部的运动气息。而双边双出的排气布局，则使尾部更加动感。
原先不喜欢这种磨砂的，问了销售订亮黑需要等一个月，实在不想等后来朋友建议这个颜色不错，刚好有现车就提了，实车感觉很漂亮，外形真的帅气，运动型姿态，宽大低趴
外观就不多说了，老婆一眼就看中了！反正停在小区楼下看的人都说漂亮！颜值这块没毛病，就是车漆薄了点！小区打草飞溅出来的草根都能磕掉一点漆！
车内的整体布局非常合理，功能区域划分清晰，我操作起来也得心应手。而且，内饰的材质选择也很考究，触感舒适，看起来也很高档。仪表盘的设计是我特别喜欢的地方。它采用了全液晶显示屏，画面清晰，信息显示直观，让我在驾驶过程中能够快速地了解车辆状态。而且仪表盘的风格时尚，给人一种科技感，让我每次看到都有一种驾驶的欲望。座椅的设计也是我特别喜欢的地方。采用了质地柔软的材料，坐起来非常舒适。而且，座椅的支撑性和包裹性也很好，无论是长途驾驶还是激烈驾驶，都能给我提供足够的支撑。而且，座椅的调节方式非常多样，我可以根据自己的喜好和驾驶姿势进行调节，找到最舒适的位置。
内饰倒是中规中矩的，科技感也不错，最起码比迈腾，雅阁，天籁等耐看多了。比新款蒙迪欧差些意思！
不得不说这车在空间设计上真的是让我惊喜连连。车内的乘坐空间简直是大得夸张。我身高182cm，体重89kg，调整好驾驶座之后，头部空间还有一拳的余地，腿部更是宽敞到可以舒服地伸展。而且，座椅本身的设计也很到位，填充物既柔软又有足够的支撑力，长时间驾驶也不会感到疲劳，最重要的是激烈驾驶时包裹感也是很到位的。后排的空间更是让我满意。我带家人出门的时候，孩子们在后排座椅上可以轻松地做出各种姿势，甚至可以半躺着休息。这样一来，长途旅行也就不再是一件让人头疼的事情了。而且，后排中间的地板凸起也不算很高，即使中间坐个成年人脚下也不会感到不适。储物空间方面也做得相当出色。车内的杯架、储物格、手套箱等多处设计了实用的储物空间，我的随身物品都能找到合适的位置。后备箱的容积也非常大，无论是日常购物还是周末出游，都能轻松搞定。我曾经一次性放进去四个大行李箱，还有很多剩余的空间。
乘坐空间的确大，前排调整好后后排基本有三四拳的空间了！不过新车异味还是比较重。 后备厢容积：后备箱挺深，装几个旅行箱应该没问题
整个车的驾驶氛围是偏向于运动风格的，油门踏板的响应十分灵敏，尤其是当我切换到运动模式的时候，稍微深踩一下车都能非常迅猛的提速，如果要是一脚踩到底那种推背感更是没得说，好像拿弹弓把我弹射出去一样。悬架的调教是稍微有点硬的，对于车辆的支撑是很足够的，我偶尔激烈驾驶高速过弯的时候也感觉很从容，车身的整体重心姿态很不错。不过在乘坐舒适感受方面就可能会有些牺牲，在过一些大的坑坑洼洼的时候会有些颠簸。方向盘的手感很舒适，开着代步是很不错的，指向性也十分精准，操控性能是十分一流的。变速箱换挡速度很快，需要提速的时候能很快的降档拉高转速，不过就是从静止状态起步的时候，前三个档位之间的切换我感觉稍微有些顿挫，平顺性还需要进一步增强。
高速目前没有上，在城市快速路跑了一下，动力真的是随叫随到，而且方向盘指向精准。就是女司机也能轻松驾驭！跑了一次告诉，胎噪挺大，最主要就是坐垫差点意思，连续开车两个小时以上屁股是真疼啊！ 加速推背感：只要舍得踩，推背感还是挺强的
油耗：这个车的油耗表现我感觉中规中矩吧，我在市区开车的时间还是比较多的，出去自驾的时候会跑一些高速。我现在开了一万三千公里，显示的平均油耗是8.4L美百公里，我感觉不算很费油，但也谈不上省油，正常水平吧。
油耗：不进市区还行九个 城市油耗：理解2.0T车吗，难免市区十二三个，比探岳过之而不及
油耗：目前跑了200公里，综合油耗大概8.5左右，等过了磨合期应该还能降点！现在已经跑了1500＋了，油耗基本可以确定下来了！7.5左右！
这个车我是真的喜欢，不管是从外观方面看也好还是从驾驶感受上讲，都是很契合我的爱好的，主要是价格也不算贵，我的预算完全足够，我觉得性价比特别高。
说实话也看了雅阁，天籁，君越等车型，基本配置感觉没索纳塔强，唯一的缺点就是后期保值率可能差点！不过17.几个W落地也不能要求太多！
